In dettaglio: riparazione fai da te di un generatore Toyota Avensis da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Se il tuo generatore Toyota Avensis si guasta, la nostra officina è pronta ad offrirti servizi di riparazione, oppure puoi acquistare un generatore nuovo o usato da noi o cambiarlo con uno restaurato al prezzo di riparazione, a condizione che la stessa unità sia nel nostro magazzino al momento del contatto. Tutti i pezzi di ricambio per le riparazioni sono sempre nel nostro magazzino, quindi non devi aspettare molto per il completamento dei lavori. La sostituzione del generatore viene effettuata dai nostri tecnici in loco.
Il generatore Toyota Avensis ha i suoi naturali malfunzionamenti. Naturalmente, questo è principalmente un regolatore di tensione. La sua risorsa è generalmente sufficiente per 80 - 100 mila km. Quando lo si sostituisce, è necessario prestare attenzione ai cuscinetti del generatore, poiché anche la loro risorsa è limitata dalla stessa struttura. Il secondo più frequente è il guasto del ponte a diodi. Questa ripartizione può anche essere attribuita a una abbastanza naturale. Infine, la frizione a ruota libera dell'alternatore. Ha esattamente la stessa risorsa e, dopo la comparsa di un fischio o di una vibrazione dal lato del motore, è necessario contattare urgentemente un'officina per eliminare i principali problemi con il generatore. Il resto del generatore non causa reclami, tuttavia, la manutenzione periodica, ogni 100 mila km non interferirà con esso.
Riparare un generatore Toyota Avensis nella nostra officina non solo aiuterà a ripristinare le condizioni di lavoro dell'auto, ma ti farà risparmiare denaro. Riparare con noi è davvero un costo contenuto. Il prezzo del lavoro per la sostituzione di qualsiasi parte o parti è di soli 500 rubli. Per quanto riguarda i pezzi di ricambio, puoi scegliere tra un'ampia fascia di prezzo. Puoi scegliere componenti originali o un analogo. Il costo di rimozione e installazione di un generatore (sostituzione) viene pagato separatamente e questo servizio costa da 1.500 rubli, a seconda della modifica del motore e della complessità dello smantellamento.
Prezzo di riparazione inclusi gli accessori
sostituzione del relè-regolatore da 1100 rubli
sostituzione del ponte a diodi da 1100 rubli
sostituzione degli anelli del rotore (riparazione del rotore) da 700 rubli (dalla complessità)
sostituzione di cuscinetti da 800 rubli (per due cuscinetti: anteriore e posteriore)
sostituzione dell'avvolgimento dello statore da 1800 rubli
sostituzione della puleggia da 800 rubli
sostituzione della ruota libera (se presente) da 2800 originali (consigliata), da 1600 a 2500 rubli non originali
Un generatore malfunzionante è un problema serio per il proprietario di una Toyota Avensis T250. Farcela nel più breve tempo possibile è un compito fondamentale che eviterà complicazioni e riparazioni che colpiscono il portafoglio.
Video (clicca per riprodurre).
Esistono due tipi di problemi del generatore: risolti mediante riparazione e risolti con una sostituzione completa. Il primo non è disponibile per un automobilista ordinario, in quanto richiede conoscenze ed esperienze specifiche. Il secondo tipo sarà in potere del proprietario della Toyota Avensis, ma vale la pena ricorrere alla sostituzione del generatore solo nei seguenti casi:
eccessiva usura delle spazzole;
malfunzionamenti nel regolatore di tensione;
avvolgimento bruciato;
malfunzionamenti del raddrizzatore;
la presenza di spazi tra le spazzole e gli anelli collettori.
Rimuovere da soli il vecchio generatore e installarne uno nuovo può far risparmiare almeno $ 30. Questo è esattamente quanto chiedono i lavoratori della stazione di servizio per questa procedura.
Per eseguire la sostituzione, avrai bisogno di strumenti che probabilmente sono in garage, un po 'di tempo e ingegno, nonché istruzioni dettagliate. In questo materiale troverai una procedura passo passo per la rimozione e l'installazione per ciascuno dei tipi di motore disponibili con la Toyota Avensis di seconda generazione:
Ciao, non rimpicciolisco la batteria. Non so cosa fare. Pamagite
Più recentemente, ho ordinato i pennelli duplicati originali da p! Barare nei tuoi negozi è spudorato e non sanzionato
Uso una chiave a tubo all'interno di un esagono e su un trapano senza rimuoverlo con carta vetrata e norme.
Il dispositivo doveva essere commutato per misurare la conduttività dei diodi vicino alla posizione e avevi acceso un frequenzimetro. Invece della carta vetrata, puoi usare natfil, più accuratamente risulterà essere rimosso
Per quanto riguarda il risultato della misurazione della resistenza del rotore normale, mostra che l'ohm tiene conto della resistenza dei fili. Se chiudi i fili insieme, il multimetro mostrerà la resistenza dei fili da, a, ohm. La conclusione stessa suggerisce che la resistenza del rotore è normale.
Duragon, micro-polvere, i generi per strada stanno in piedi sulla polvere, hanno paura della micro-polvere con i buchi. Merda fatta in casa.
Mi occupo della riparazione di avviatori e generatori presso un'officina specializzata. Per la prima analisi generalmente non è male, ma il collettore suona con un tale cambio di produzione, il rotore rimane vecchio e gli anelli cambiano, non c'è bisogno di affilarli e tormentarli! Per fare ciò, è necessario smontare completamente il generatore e se c'era già rumore nel generatore, è necessario sostituire anche i cuscinetti.
Perché smussare il rotore se la spazzola sfregherà e prenderà la forma desiderata?
Di solito, dopo la carta vetrata, i pennelli bruciano, per interesse dovrai buttarlo via dopo un paio di mesi, guarda lo stato
Video davvero interessanti e informativi. Ogni volta che guardo e aspetto.
Mi piace subito e guardo i video fino alla fine, finché il blogger non viene viziato dalla superprotezione e da altre pubblicità. Abbiamo bevuto più video su Toyota e grazie per gli sforzi
Buon momento della giornata, Signore! Non molto tempo fa, ho notato una carica debole che andava alla batteria, ho guidato da un amico in un servizio privato, ha pronunciato un verdetto - relè, beh, se è così, allora il trailer si è confuso sulla sostituzione dei cuscinetti e così via) Ora tutto è ok! Ho fatto una foto, ma non ho pubblicato il report, ora sembra che sia tutto a posto))) Sì, ho anche cambiato l'olio, i filtri, ecc. eccetera. Avik continua a deliziare, tutto bene e buona fortuna!
Toyota Avensis 2006, motore a benzina 2.0 l., 147 l. p., trazione anteriore, cambio manuale - servizio di concessionaria
La guarnizione QC chiede già la sostituzione) con recupero!
Grazie omonimo, questo è un vecchio s * an (r), l'ho tenuto fuori e ho smesso di sudare, e il flash nel telefono non ha trasmesso in modo abbastanza accurato la realtà, l'effetto, tuttavia)))
Guarda anche la valvola del carter, a volte inizia a sudare quando è intasata
Grazie, ne terrò conto e verificherò! Buona fortuna!
Buona fortuna con la tua guarigione! Una serie di dettagli, scrivete a tutti sarà interessante.
Tutto era disponibile, nello stesso servizio, incl. non scriverò numeri)
Accidenti... beh, almeno una goccia di utilità nel post. Numeri di parte, cuscinetti, che tipo di generatore ...
Scusa caro, a parte le foto non è rimasto nulla, questa riparazione è stata eseguita spontaneamente e in un paio di tre ore, incl. quello che poteva - condiviso)
Questa è la differenza tra le parti europee e dell'Estremo Oriente della Russia: in questi casi, acquistano da noi l'intero generatore per l'analisi. E per circa gli stessi soldi 🙂
In alcune regioni, le auto vengono cambiate in caso di tali guasti, ma questa è un'altra storia)))
Se il tuo generatore Toyota Avensis si guasta, la nostra officina è pronta ad offrirti servizi di riparazione, oppure puoi acquistare un generatore nuovo o usato da noi o cambiarlo con uno restaurato al prezzo di riparazione, a condizione che la stessa unità sia nel nostro magazzino al momento del contatto. Tutti i pezzi di ricambio per le riparazioni sono sempre nel nostro magazzino, quindi non devi aspettare molto per il completamento dei lavori. La sostituzione del generatore viene effettuata dai nostri tecnici in loco.
Il generatore Toyota Avensis ha i suoi naturali malfunzionamenti. Naturalmente, questo è principalmente un regolatore di tensione. La sua risorsa è generalmente sufficiente per 80 - 100 mila km. Quando lo si sostituisce, è necessario prestare attenzione ai cuscinetti del generatore, poiché anche la loro risorsa è limitata dalla stessa struttura. Il secondo più frequente è il guasto del ponte a diodi. Questa ripartizione può anche essere attribuita a una abbastanza naturale. Infine, la frizione a ruota libera dell'alternatore. Ha esattamente la stessa risorsa e, dopo la comparsa di un fischio o di una vibrazione dal lato del motore, è necessario contattare urgentemente un'officina per eliminare i principali problemi con il generatore.Il resto del generatore non causa reclami, tuttavia, la manutenzione periodica, ogni 100 mila km non interferirà con esso.
Riparare un generatore Toyota Avensis nella nostra officina non solo aiuterà a ripristinare le condizioni di lavoro dell'auto, ma ti farà risparmiare denaro. Riparare con noi è davvero un costo contenuto. Il prezzo del lavoro per la sostituzione di qualsiasi parte o parti è di soli 500 rubli. Per quanto riguarda i pezzi di ricambio, puoi scegliere tra un'ampia fascia di prezzo. Puoi scegliere componenti originali o un analogo. Il costo di rimozione e installazione di un generatore (sostituzione) viene pagato separatamente e questo servizio costa da 1.500 rubli, a seconda della modifica del motore e della complessità dello smantellamento.
Prezzo di riparazione inclusi gli accessori
sostituzione del relè-regolatore da 1100 rubli
sostituzione del ponte a diodi da 1100 rubli
sostituzione degli anelli del rotore (riparazione del rotore) da 700 rubli (dalla complessità)
sostituzione di cuscinetti da 800 rubli (per due cuscinetti: anteriore e posteriore)
sostituzione dell'avvolgimento dello statore da 1800 rubli
sostituzione della puleggia da 800 rubli
sostituzione della ruota libera (se presente) da 2800 originali (consigliata), da 1600 a 2500 rubli non originali
Quando l'auto percorre oltre 200 mila chilometri, diventa necessario sostituire il gruppo spazzole del generatore, nonché talvolta sostituire o lubrificare i cuscinetti per la manutenzione preventiva.
Un malfunzionamento del gruppo spazzole può manifestarsi in guasti periodici del generatore quando la temperatura del motore cambia. Potrebbe anche essere necessario smontare il generatore per sostituire il regolatore di tensione integrato nel generatore stesso.
Innanzitutto, è necessario rimuovere la cinghia dalla puleggia. Non è necessario rimuoverlo completamente da tutte le pulegge, complicheresti solo il tuo lavoro.
Per rimuovere la cintura, prendiamo una chiave a chiave lunga 19 o una testa con una manopola corrispondente, la mettiamo su un falso bullone appositamente gettato sul tenditore e lo tiriamo verso di noi. È importante scegliere lo strumento “giusto” che non scivoli via nel momento più inopportuno.
Allentiamo e rimuoviamo il terminale + dalla batteria, tuttavia, questo avrebbe dovuto essere fatto prima.
Rimuovere il cappuccio protettivo dal filo sul generatore e svitare il dado con una chiave da 10, rimuovere la spina e premere la linguetta per rimuovere il fermacavo.
Usando una chiave da 12, svitare il bullone di montaggio superiore.
Il bullone inferiore ha una dimensione chiavi in mano di 14, lo svitiamo anche e rimuoviamo il generatore.
Per rimuovere il coperchio, svitare tre dadi e una vite che fissa il coperchio. Per rimuovere il coperchio, è necessario svitare il dado che fissa il filo spesso e rimuovere il manicotto di plastica.
Per rimuovere il gruppo spazzole, svitare le due viti (contrassegnate con frecce rosse).
Quando si sostituisce il regolatore di tensione, è necessario svitare le tre viti che lo fissano (frecce blu).
Mettere tutto insieme in ordine inverso, installare un nuovo gruppo di spazzole o un regolatore di tensione.
_________________ Avensis 2001; 1ZZ-FE 1.8; Cambio manuale С60-2; station wagon Terra argento
Le spazzole vengono risaldate, ovviamente, ma è più facile sostituirle con una Jap. Le spazzole sono vendute separatamente, il regolatore è più economico e i geni stessi sono un po' più affidabili.
Qui, ad esempio, c'è: (1200 rubli) Insieme alla spedizione e alla consegna verranno rilasciati 2000..2500.
_________________ C'era un Avensis T22 3S-GE AT'01 SED. 250+ in ordine (sostituzioni: cambio manuale -> cambio automatico e 3S-FE -> 3S-GE), rasa al suolo. Condizioni d'uso del mercatino delle pulci | Navigatore verso gli argomenti più popolari
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Se il generatore si guasta, guai al proprietario dell'auto. In nessun caso dovresti posticipare la procedura, se ciò è accaduto, quindi sostituiscilo il prima possibile.
Esistono diversi tipi di problemi del generatore, alcuni possono essere risolti semplicemente riparando la parte, ma ci sono anche quelli che possono essere risolti solo con la sostituzione. Molto spesso, le riparazioni vengono eseguite da coloro che hanno determinate abilità ed esperienza lavorativa.
Quando è necessario sostituire una parte? Le spazzole si sono consumate durante l'operazione. Si è formato un malfunzionamento nel regolatore di tensione. Sono stati trovati avvolgimenti bruciati. Puoi vedere gli spazi che si formano tra gli anelli di contatto e le spazzole.
I dipendenti della stazione di servizio ti addebiteranno almeno $ 30 per questa procedura, quindi hai buone possibilità di risparmiare denaro. Per maggiori dettagli, vedere le istruzioni di seguito.
La Banca centrale della Federazione Russa ha categoricamente respinto l'iniziativa degli assicuratori in merito alla riparazione con parti cespugliose.
Come ricordiamo, la proposta del sindacato degli assicuratori auto sull'uso di parti usate nella riparazione dei veicoli è stata ampiamente discussa in precedenza.
Ora il regolatore ha risposto con un rifiuto categorico, motivando la sua decisione dal fatto che la parte utilizzata non fornisce affidabilità garantita e può portare a ripetuti guasti in qualsiasi momento.
Pertanto, solo l'installazione di nuove parti può essere considerata una riparazione di qualità.
In un'intervista con i giornalisti, il vice capo della Banca centrale Vladimir Chistyukhin ha osservato che il desiderio degli assicuratori automobilistici di risparmiare denaro è certamente comprensibile. Ma devono ancora cercare altre rotte che non corrano il rischio dei clienti.
Ha anche notato che la popolarità di un servizio dipende non solo dai prezzi allettanti, ma anche dalla sua qualità specifica. E solo aumentando la fiducia degli automobilisti, le compagnie di assicurazione potranno contare sui profitti.
La società di produzione Tonka crea giocattoli in metallo.
Oggi questa azienda produce alcuni dei prodotti per bambini più ricercati al mondo. In futuro, i dirigenti dell'azienda hanno stipulato un accordo con la casa automobilistica Toyota. Il frutto del lavoro congiunto è stata una macchinina per adulti.
Gli sforzi combinati hanno permesso di creare un veicolo SUV specifico. Gli esperti affermano che i creatori sono riusciti a creare un giocattolo a grandezza naturale che è un sogno che diventa realtà per molti adulti.
La base per l'esperimento era il pickup seriale SR5. L'altezza da terra è stata aumentata a quattrocento millimetri. Sul fondo sono state saldate ulteriori lamiere. L'auto ha ricevuto nuovi ponti e un sistema di protezione aggiuntivo. Le sospensioni indipendenti e rinforzate di ogni ruota rendono l'auto agile.
Il design esterno è stato completamente ridisegnato per una macchinina, aggiungendo ulteriore stile al modello.
Il marchio automobilistico bavarese BMW ha concordato con i suoi colleghi cinesi l'imminente aumento della sua quota nella joint venture dal 50 al 75%. Si tratta di un affare multimiliardario (3,6 miliardi di euro), secondo il quale tutte le questioni dovrebbero essere chiuse entro il 2022.
È nel 2022 che la leadership della RPC prevede di revocare la restrizione alla presenza di capitali stranieri nell'industria automobilistica cinese.
Inoltre, i partner cinesi e tedeschi (Brilliance China Automotive Holdings Ltd. e BMW) hanno concordato di prolungare la vita della loro joint venture dal 2028 al 2040.
Nell'ambito dell'accordo in discussione, la parte tedesca intende espandere e modernizzare il sito industriale di Shenyang. Questi investimenti consentiranno alla joint venture di produrre circa 650.000 veicoli all'anno e creare ulteriori 5.000 posti di lavoro.
Il top manager della casa automobilistica tedesca Harald Kruger ha anche osservato che la duttilità dei colleghi cinesi e della leadership del paese può essere spiegata anche dalla nuova strategia dell'eminente preoccupazione.
Finora, solo la più massiccia nel mercato automobilistico cinese è l'azienda che esegue l'implementazione di veicoli elettrici. E in Cina, queste macchine sono ora di grande tendenza.
Il portale automobilistico "Autostat" è uno dei più popolari.
Gli esperti dicono che i prezzi per i modelli Ford comuni sono aumentati. In media, l'indicatore per ciascun modello è aumentato al quaranta percento. L'aumento del prezzo si è verificato in tutti gli allestimenti Focus e Fiesta, crossover EcoSport e Kuga, così come la berlina Mondeo.
Il prezzo di trasporto della Kuga è aumentato più di nessun altro modello. L'unica eccezione è il modello base, che non è cambiato nel prezzo. In media, il prezzo di questa macchina è aumentato da ventimila rubli.
Il secondo crossover aggiornato dell'azienda ha aumentato il costo di 15.000.Se parliamo del costo del modello "pre-riforma", è rimasto allo stesso livello.
Il minimo aumento del costo di Fiesta, l'aumento non è stato superiore a diecimila rubli. Secondo i dirigenti dell'azienda, l'aumento dei prezzi era previsto.
Il furgone Transit è stato convertito dai dipendenti in uno StreetScooter Work alimentato a batteria. L'inizio ufficiale della produzione di auto elettriche inizierà il prossimo anno.
Ford porterà la Mustang Boss 429 del 1969 al SEMA negli Stati Uniti, ma dotata di un'unità da 8,4 litri con 826 cavalli.
La muscle car è diventata una nuova creazione degli specialisti dello studio di tuning Classic Recreations, che nell'aprile di quest'anno ha ricevuto una licenza per "riavviare" l'iconico marchio Mustang, ovvero i modelli Boss 302, Boss 429 e Mach 1.
Si dice che la versione Ford Mustang Boss 429 di 69 anni sia piuttosto rara, poiché è stata prodotta nella quantità di 1328 copie. Nonostante la potenza dichiarata di 380 "cavalli", il motore Boss 429 da 7,0 litri ha generato tutti i 500 "cavalli".
Va notato che un motore V8 da 7,0 litri è stato fornito per l'originale Mustang Boss 429 e la futura unità da 8,4 litri sarà dotata di un volano Centerforce, una nuova cinghia di distribuzione, una moderna ECU e un nuovo sistema di iniezione.
Questo modello differiva dai tradizionali "Mustang" per una presa d'aria funzionale sul cappuccio e un motivo sul corpo. Le dimensioni della muscle car non consentivano l'installazione di un condizionatore.
Buon pomeriggio, cari automobilisti. Nuovo argomento: rimuovere il generatore Toyota Avensis rimane popolare e ho deciso di pubblicare un video su come farlo da soli e completamente gratuito.
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tempi comunisti. Un uomo arriva all'OVIR! - Mio zio è diventato cieco negli Stati Uniti. È vecchio, ma ora è diventato cieco! Voglio andare da lui. - Forse tuo zio verrà da noi? Lo aiuterai con tutta la famiglia! - No, mi hai frainteso. Mio zio è diventato cieco, non pazzo!
Speriamo che il nostro video ti aiuti a creare la tua auto. Buona fortuna sulla strada e tutto il meglio!
Alternatore per auto Toyota Avensis - un convertitore di energia meccanica in energia elettrica, e questo è necessario per il movimento dell'auto. Al primo segno di un malfunzionamento, la causa deve essere identificata ed eliminata. Solo così è davvero possibile il corretto funzionamento delle apparecchiature elettriche dell'impianto.
La rimozione dell'alternatore come processo è diverso per i diversi modelli di veicoli Toyota Avensis e richiederà tecnici esperti e l'attrezzatura necessaria per essere completata. Un complesso di tali apparecchiature è disponibile nel Centro tecnico automobilistico, dove lavorano i nostri specialisti.
Prima del lavoro, assicurarsi di scollegare la batteria. Ti ricordiamo che possono verificarsi danni ai componenti elettronici anche a causa di una manipolazione non professionale. di conseguenza molti elementi della centralina elettronica possono essere danneggiati.
A causa del fatto che esistono diversi tipi di generatori, il processo differisce in modo significativo. In generale, è possibile rimuovere e sostituire un generatore sulle auto in due modi e questo metodo è determinato da uno specialista.
Per garantire la corretta tensione della cinghia, è necessario comprendere chiaramente come sostituire correttamente la puleggia dell'alternatore. Questa procedura viene applicata se si è verificata una deformazione degli elementi o un malfunzionamento completo del generatore Toyota Avensis
È importante determinare per quale scopo viene eseguito questo processo. In alcuni casi saranno necessarie riparazioni complesse e in altri sarà necessario sostituire i cuscinetti. L'ordine di lavoro durante l'installazione del generatore è determinato dalle regole, non sono consentite modifiche.
Il processo: la rimozione e l'installazione del generatore Toyota Avensis non possono essere classificati come super complicati, ma ci sono alcune caratteristiche associate all'appartenenza a determinati modelli di auto.
Molte auto dotato di sofisticate apparecchiature elettroniche. In ogni caso sarà necessario scollegare la batteria dalla batteria, inserire un codice di sicurezza ripetuto e tutti i dati verranno completamente cancellati dalla memoria guasti. Gli specialisti del servizio auto se ne occuperanno in anticipo, prima che il cavo venga scollegato.
Puoi familiarizzare con le categorie di prezzo per il marchio Toyota Avensis sul sito Web o chiarire ordinando una consulenza gratuita da uno specialista al numero sottostante.
Riparazione carrozzeria
Riparazione del cofano della carrozzeria
Riparazione della portiera della carrozzeria
Riparazione del corpo del tronco
Ripristino della geometria del corpo
Riparazione di scheggiature di vernice
Riparazione carrozzeria
Riparazione della trasmissione
Riparazione cambio automatico
Sostituzione cambio automatico
Riparazione del cambio
Sostituzione del cambio
Sostituzione del caso di trasferimento
Riparazione della trasmissione
Riparazione del telaio (sospensione) dell'auto
Sostituzione del semiasse
Repressione cuscinetti semiassi
Sostituzione degli ammortizzatori
Sostituzione della palla
Sostituzione del braccio superiore
Riparazione del telaio (sospensione) dell'auto
Manutenzione (revisione)
Cambio dell'olio motore compreso il cambio del filtro dell'olio
Cambio olio cambio
Cambio dell'olio nel cambio automatico incluso cambio del filtro dell'olio
Cambio dell'olio nei cambi
Sostituzione del filtro dell'aria
Manutenzione (revisione)
Diagnostica auto
Diagnostica del motore
Diagnostica cambio automatico
Diagnostica cambio
Diagnostica iniettori
Diagnostica del caso di trasferimento
Diagnostica auto
Riparazione del motore dell'auto
Sostituzione delle guarnizioni del collettore
Sostituzione del supporto del motore
Rimozione e installazione del motore
Sostituzione della guarnizione del coperchio della valvola
Sostituzione della puleggia del tendicinghia di trasmissione
Riparazione del motore dell'auto
Verniciatura auto
Pittura della porta
Pittura delle ali
Pittura del cofano
Pittura del corpo
Dipingere parti di automobili
Verniciatura auto
Riparazione di apparecchiature elettriche
Rimozione e installazione di un motorino di avviamento
Rimozione e installazione del generatore
Lettura dei codici di errore
Riparazione del generatore
Riparazione del motorino di avviamento
Riparazione di apparecchiature elettriche
Riparazione di condizionatori d'aria
Rifornimento del condizionatore d'aria
Trattamento antibatterico
Riparazione del compressore del condizionatore d'aria
Riparazione del tubo del condizionatore d'aria
Riparazione del tubo del condizionatore d'aria
Riparazione di condizionatori d'aria
Riparazione dello sterzo
Sostituzione della cremagliera dello sterzo
Sostituzione della punta dello sterzo
Sostituzione dell'asta dello sterzo
Riparazione della pompa del servosterzo
Sostituzione della pompa del servosterzo
Riparazione dello sterzo
Riparazione dell'impianto frenante
Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori
Sostituzione del booster del vuoto
Sostituzione del gruppo pinza
Calibro passaparete
Spurgo dell'impianto frenante
Riparazione dell'impianto frenante
Riparazione del sistema di alimentazione
Sostituzione del tubo del carburante (principale)
Controllo della pressione nell'impianto di alimentazione
Sostituzione della pompa del carburante (elettrica)
Sostituzione del serbatoio del gas
Sostituzione del filtro del carburante
Riparazione del sistema di alimentazione
Riparazione del sistema di raffreddamento
Sostituzione dell'ugello
Sostituzione dell'antigelo con risciacquo
Sostituzione della ventola della stufa
Sostituzione del sensore della ventola
Sostituzione del sensore di temperatura
Riparazione del sistema di raffreddamento
Riparazione del sistema di scarico
Sostituzione marmitta posteriore
Sostituzione della parte centrale della marmitta
Sostituzione della parte ricevente del silenziatore
Sostituzione della guarnizione del tubo anteriore
Sostituzione di un morsetto
Riparazione del sistema di scarico
Servizio pneumatici
Riparazione di una ruota con un'imbracatura
Pulizia e sigillatura del tallone del disco
Rimozioneinstallazione della ruota R13
Rimozioneinstallazione della ruota R14
Rimozioneinstallazione della ruota R15
Servizio pneumatici
Lavaggio, lavaggio a secco, lucidatura
Lucidatura del corpo
Lavaggio a secco del salone
Lavaggio, lavaggio a secco, lucidatura
Saldatura ad argon
Pezzi di ricambio
Il nostro responsabile ti richiamerà per chiarire l'orario del servizio conveniente per te, i dettagli del lavoro e il costo della riparazione
Descrizione: Le dimensioni sono le seguenti: lunghezza - 3354, larghezza - 1100, altezza - 1927 mm. Il passo è di 2202 mm. L'altezza da terra è di 113 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 4 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Diametro di uno il cilindro è di 72 mm, la corsa del pistone è di 75 mm. L'albero motore accelera a 3000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 2000 giri/min.
Recensione di un proprietario di un'auto di nome Ruslan: sospensioni morbide inerenti a tutte le famiglie VAZ 10. Salone confortevole. Design. Riparabilità. Se prendo una macchina per me, sarà "12".
Di seguito puoi vedere le proprietà tecniche della sostituzione delle spazzole del generatore Toyota Avensis. Esprimi la tua visione del mondo sulle auto nei commenti.
Categoria: Riparati
Data di uscita: 15.11.2015
Risate sull'argomento: era bello durante l'infanzia. Nessun amore, nessun problema. Ha tirato fuori i piatti. Ho costruito il mio ristorante. Stronzate accecate dalla sabbia. Venduto per fogli. Qualunque cosa. La vita è bella.
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Cambia ancora, meglio in garanzia. C'era qualcosa di simile, solo nell'altra direzione.. Accendi i fari - +15 per un paio di secondi
quindi stabile 13.8, come dovrebbe essere Il relè-regolatore è integrato - non volevi metterlo al bando, e inoltre, hai pagato per quello "nuovo"?
Andrea647, forum non si sbagliava?
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Messaggi: 3947
generatore Denso DAN938, e non avevo circuiti, anche quello vecchio era DENSO, due diodi bruciati (penso che fosse dal fatto che la clem sull'accumulatore si è indebolita e si è accesa lungo la strada) dal a proposito, un diodo è positivo, l'altro è negativo, ci sono due schede, su ciascuna bruciata. Proverò a chiamare il servizio con la prima domanda, ma penso che risponderanno con una frase di turno. vediamo
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Andrey647, hai comprato un generatore usato o uno nuovo?
Anche se i nuovi si presentano difettosi, i generatori Denso forniscono principalmente macchine a basso budget per l'esportazione.
Ho guardato la massa, appena sotto la batteria al corpo, non una goccia di RUGGINE, cioè la massa è normale.
MailoDOG come puoi vedere, non tutti possono permettersi una Mercedes qui, ma l'anno della Toyota è il 2006, il volante? qui con la guida a destra possono guidare solo gli inglesi con numeri inglesi, batteria? Naturalmente, è stato disattivato durante la sostituzione dei geni, ma cosa c'entra la scatola? mortaio a 6 mani. e la batteria è normale, ha un anno con solo un centesimo. ad una velocità di 40-100 km, poi ne ho già percorsi un paio di migliaia dopo la sostituzione.
Probabilmente hai "mangiato" lì nella tua Mercedes,
Bene, perché hanno mangiato, hanno messo tutta la spazzatura che è più economica dopo che il mezzo limone nativo di Boshevsky è rotolato via., Lo dico così com'è, metterne uno nuovo non ha funzionato, pubblicizzato e rispedito indietro, c'era solo un caso su cento. Pertanto, nel suo caso, non è escluso.
Dopo 40-100 km, tutto andrà da solo. Sono tali, macchine fresche, addestrabili. Le nuove costanti verranno scritte in promku durante il funzionamento e tutto andrà bene!
una specie di assurdità, stiamo cambiando il generatore e non è necessario adattarlo.
Snas per avvicinarsi al gene, è necessario smontare il pavimento dell'auto, ad es. finché non si rifiuta, non ne vale la pena. e ciò che è interessante è che se la ventilazione non viene disattivata, mantiene circa 14 volt, non cade. Non so se fosse prima, il voltmetro non era sempre nell'accendisigari. e dopo aver avviato e spento la ventilazione, non sempre cade immediatamente, a volte dopo 10 minuti comincio a pensare a cosa può fare un tale regolatore,
e il vecchio gene avrebbe funzionato a lungo, non aveva affatto scanalature sul rotore, spazzole da 10 millimetri, ecc. ma dopo un cattivo contatto al terminale della batteria, dopo 5 giorni, 200 chilometri, ronzava e si copriva (2 diodi bruciati), forse con qualcos'altro
quindi l'elettricista è saggio.
la ricerca ha dato i suoi frutti, ecco il risultato. Toyota ha una caratteristica come il blocco del generatore quando non c'è consumo e una batteria carica, funziona solo durante la guida. dal pin ALTC EFI va al pin C del generatore e spegne la ricarica. se la luce, il riscaldamento o il riscaldamento del lunotto non sono accesi, la tensione quasi non scende. e quando le utenze sono accese, viene dato il segnale di divieto blocco generatore, quando la luce è accesa, un segnale viene inviato al contatto EFI ELS1, quando viene acceso il riscaldamento del lunotto, al contatto ELS2, quando il riscaldatore il ventilatore è acceso, al contatto ELS3 della centralina EFI. quindi non ho un relè nel blocco relè apparecchiature ausiliarie, il relè è chiamato "relè aumento regime minimo" che fornisce tensione all'ELS3 della centralina motore quando viene accesa la ventola del riscaldatore, apparentemente anche rubato come i trucioli per i fendinebbia che dovrebbero pendere lì vicino, tagliati dalla radice. c'è un altro trucco per il miracolo degli elettricisti (inchioda la testa) quando collegano i fendinebbia anteriori, tirano fuori il relè di regolazione x.x e lo inseriscono nella presa accanto, per i fendinebbia. apparentemente salva. in modo che le persone che hanno tensione di rete con la ventola del riscaldatore accesa, significa che non hai un relè.
Se il generatore non può essere riparato su Toyota Avensis, sostituiremo il generatore con uno nuovo o ricostruito.La riparazione di un generatore Toyota Avensis richiede 1-2 giorni, a seconda della complessità della riparazione. La fattibilità della riparazione o della sostituzione è determinata sul posto dal master dopo la diagnostica.
I pezzi di ricambio per la riparazione del generatore Toyota Avensis sono sempre nel nostro magazzino. Inoltre, per alcuni modelli teniamo generatori rigenerati (risolti), per i quali diamo una garanzia di 6 mesi. Si prega di notare che non accettiamo alternatori Toyota Avensis rimossi dal veicolo per le riparazioni. Inizialmente eseguiamo la diagnostica sull'auto, la rimuoviamo noi stessi, effettuiamo riparazioni e la rimettiamo a posto.
Se, dopo la diagnostica, risulta che riparare un vecchio generatore è più costoso di uno nuovo, sostituiremo il generatore con uno nuovo dal nostro magazzino.
Il costo di riparazione e sostituzione di un generatore con una Toyota Avensis:
Descrizione: Le dimensioni sono le seguenti: lunghezza - 3354, larghezza - 1100, altezza - 1927 mm. Il passo è di 2202 mm. L'altezza da terra è di 113 mm. L'auto è dotata di un propulsore ibrido. Il motore a 4 cilindri è dotato di un sistema che fornisce la potenza di uscita del motore. Ci sono 4 valvole per cilindro. Diametro di uno il cilindro è di 72 mm, la corsa del pistone è di 75 mm. L'albero motore accelera a 3000 giri/min. La coppia massima viene mantenuta fino a 2000 giri/min.
Recensione di un proprietario di un'auto di nome Ruslan: sospensioni morbide inerenti a tutte le famiglie VAZ 10. Salone confortevole. Design. Riparabilità. Se prendo una macchina per me, sarà "12".
Di seguito puoi vedere le proprietà tecniche della sostituzione delle spazzole del generatore Toyota Avensis. Esprimi la tua visione del mondo sulle auto nei commenti.
Categoria: Riparati
Data di uscita: 15.11.2015
Risate sull'argomento: era bello durante l'infanzia. Nessun amore, nessun problema. Ha tirato fuori i piatti. Ho costruito il mio ristorante. Stronzate accecate dalla sabbia. Venduto per fogli. Qualunque cosa. La vita è bella.
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