Riparazione fai-da-te Honda Civic 2008

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di una Honda Civic 2008 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Honda Civic 4D (FA1 / FA3 / FA4 / FA5 / FD1 / FD2 / FD3 / FD4 / FD7) / 5D (FK1 / FK2 / FK3) Mark VIII con motore a benzina: R18A1 1,8 l SOHC i-VTEC (1799 cm³) 140 l .s. / 103 kW; Istruzioni per l'uso, la manutenzione e la riparazione. Consulenza sulla scelta dei pezzi di ricambio, specifiche tecniche complete, caratteristiche di funzionamento e riparazione, risoluzione dei problemi in itinere, più di 3000 fotografie originali, schemi elettrici a colori, dimensioni di controllo del corpo, dispositivo, diagnostica, caratteristiche del design. Riparazione passo passo nelle foto di un'auto di piccola classe Honda Civic 8 con carrozzeria monoscocca interamente in metallo hatchback a cinque porte 5D e berlina a quattro porte 4D modelli a trazione anteriore dell'ottava generazione dal 2006 (incluso il restyling del 2008) al 2011

Video Honda Civic 4D / 5D che sostituisce la boccola del braccio inferiore anteriore e le pastiglie dei freni anteriori (Honda Civic 06-11)

RIMOZIONE E INSTALLAZIONE BRACCIO SOSPENSIONE ANTERIORE

Avrai bisogno di: una chiave esagonale da 6 ", una chiave da 14", "17" e uno strumento di compressione della molla.

Riparazione fermaporta HONDA

Riparazione auto Honda Civic 2006 1.4 Un mucchio di casi

Honda Civic 8 Hybrid - Risoluzione dei problemi della batteria ad alta tensione

Restauro notturno ibrida Honda Civic (versione completa)

Honda Civic. Riparare il condizionatore d'aria

RIPARAZIONE VARIATORE E LAVAGGIO HYDROBLOCK SU Honda Civic VIII Hybrid

Riparazione del davanzale laterale destro Honda Civic 8 gen / Honda Civic 8 gen r riparazione del davanzale laterale

Riparazione di una cremagliera dello sterzo honda civic 8 gen. Analisi della cremagliera dello sterzo HONDA.

Video (clicca per riprodurre).

riparazione e funzionamento di Honda Civic Ferio honda civic ferio | Honda Civic Ferio ES1,2,3, EH1, EG7,8,9, EK2,3,4,5 riparazione e funzionamento, domande - risposte, tutorial video

Tutto quello che puoi fare con le tue mani in honda civic

07/26/2014 0 12354 Visualizzazioni

ATTENZIONE! Video sostituzione cuffia pinza Civic Ferio ES1.

Oggi ti dirò come sostituire o cambiare lo stivale della pinza con le tue mani.

30/06/2014 6 Commenti 16983 VisualizzazioniCari visitatori del blog. Integrerò gradualmente questa voce, perché io stesso non so ancora come riparare una crepa nel collettore di scarico di una Honda Civic Ferio.Chiunque abbia affrontato un problema del genere, sarò felice di sapere come è guarito.Si dice che questi Civici abbiano una tale malattia. Su uno dei 10 motori, un collettore di scarico difettoso.Numero di parte: 18160-PLC-900AT> il suo prezzo è di 41.000 rubli. Pertanto, è necessario guardare da qualche parte nel sito di smantellamento automatico.Aggiungerò quanto segue a questa voce: sono riuscito a sigillare questa fessura con una colla speciale abro thermometalLa prima volta che non ha funzionato, si è surriscaldato con un asciugacapelli e si è gonfiato. Dovrebbe essere riscaldato gradualmente e per lungo tempo. Allo stesso tempo, l'auto è rimasta parcheggiata per circa 24 ore. Quindi la colla è completamente solidificata. e il processo di riscaldamento con l'asciugacapelli è stato ripetuto. Di conseguenza, si è asciugato fino all'osso.1000 km, volo normale, nessuna crepa. In ogni caso, solo il suono sembra passare attraverso micro crepe nella colla. Potrebbe essere necessario incollare nuovamente la parte superiore, ma le crepe non sono più visibili. 1500 chilometri. colla crepata, non ha aiutato: - (Cambierò. Coppie di serraggio collettore di scarico:28/06/2014 2 Commenti 17159 VisualizzazioniLa risposta alla domanda è: come installare i fendinebbia su una Honda Civic Ferio. Metterò lo schema per l'installazione della PTF in alto e in basso!Anche oggi ho poco tempo, tuttavia vorrei integrare le "istruzioni per l'installazione dei fendinebbia" con un report fotografico aggiuntivo.Quindi siamo arrivati al PTF (fendinebbia) e alla fine li ho installati, sono rimasti a lungo sul mio scaffale. Leggi tutto "05/04/2014 0 13433 VisualizzazioniElenco delle parti e delle abbreviazioni adottate in "Istruzioni per l'installazione dei fendinebbia su una Honda Civic Ferio del 2005"10/03/2013 7 Commenti 13572 VisualizzazioniPotresti aver già sentito parlare di questo metodo di pulizia degli interni. Ma l'hai usato? Ti dirò come farlo e condividerò le mie impressioni su questa procedura. Ho rimosso i sedili posteriori del mio tsyvik, per un altro motivo, non legato alla pulizia dell'interno, avevo solo bisogno di trasportare il carico complessivo (il motore Nissan X-trail QR20 - a proposito, chi è interessato, il motore si adatterà l'elefante tsyvik senza attaccamento).06/02/2012 1 commento 22240 Visualizzazioni

Il cavo per l'apertura dello sportello del serbatoio del gas si è rotto: cosa fare?

Come sostituire il cavo trunk?

Dove posso trovare il cavo per lo sportello del serbatoio honda civic ferio?

Come aprire il serbatoio del gas se il cavo si rompe nella honda civic ferio?

Cosa fare se il cavo dello sportello del serbatoio è congelato?

Il serbatoio del gas non si apre, cosa devo fare?

Numero parte 74880-S5A-305, 74880-S5A-306.

Queste sono le domande a cui ora cercherò di darvi una risposta!Per prima cosa, ti dirò che tipo di "insidie" possono essere presenti in questa materiaQuindi, il cavo stesso:cavo apertura bagagliaio, sportello serbatoio honda civic ferio, 74880S5A306, 74880S5A305 Nota! I cavi sono diversi per veicoli con armamenti diversi. Per cavo destrorso 74880-S5A-306, per cavo sinistrorso 74880-S5A-305. Hanno lunghezze diverse della parte che va dal bagagliaio al salone, proprio quella con la quale spesso sorgono problemi nel punto in cui viene crimpato il cavo.Il manuale fornisce una descrizione passo passo delle procedure per il funzionamento di una Honda Civic 5D, la riparazione e la manutenzione delle auto Honda Civic (5D) 2006 - 2011. versione dotata di motore a benzina R18A (1,8 l), hatchbackI prossimi materiali di riparazione sono una dettagliata pubblicazione tecnica messa in circolazione grazie al lavoro di meccanici professionisti che hanno compilato il libro, e racconteranno al futuro utente come eseguire la maggior parte delle operazioni necessarie nella diagnostica e nelle riparazioni per risolvere i problemi del telaio di un'auto , motore, trasmissione, meccanismo del volante, sistemi frenanti dell'auto, apparecchiature elettriche e carrozzeria Honda Civic 5D.

La guida ti aiuterà a trovare una via d'uscita e dirà all'appassionato di auto cosa deve essere fatto in ogni caso, non solo in garage. Va portato in viaggio, dove può succedere che il libro diventi un attributo davvero insostituibile quando non si trova nessuno nel raggio di diversi chilometri che può aiutare o chiamare aiuto.Di recente, è piacevole segnalare che, secondo i messaggi di gratitudine dei nostri clienti, tale letteratura ha rivelato almeno un altro modo di utilizzarlo. Si scopre che molte persone usano questi libri come materiale didattico per i loro figli. Molti giovani acquisiscono familiarità con la saggezza tecnica e iniziano anche a prendersi più cura della tecnologia e ad aiutare i loro anziani.I capitoli iniziali di questo manuale contengono le istruzioni per l'uso della Honda Civic. Informazioni importanti per ogni proprietario di auto sull'esecuzione di una regolare manutenzione fai-da-te, schemi di collegamento elettrico (schemi elettrici) della Honda Civic, sono incluse in sezioni separate di questo manuale di riparazione. Inoltre, i materiali della pubblicazione aiuteranno il consumatore a scegliere le parti della Honda Civic di cui ha bisogno.La risorsa stampa di riparazione presentata sarà un aiuto utile e affidabile per tutti coloro che già possiedono un'auto Honda Civic di classe golf, o hanno deciso di acquistarla, dipendenti di centri auto, meccanici e tecnici di stazioni di servizio, officine e numerosi servizi di auto stradali , così come molti altri professionisti dell'auto, coloro che desiderano avere sempre a portata di mano un manuale di riferimento e di riparazione di buona qualità.Nessuno discuterebbe con l'affermazione che senza la Civic, la formazione della Honda sarebbe stata molto diversa. Le auto Honda Civic sono giustamente diventate una serie popolare in molti paesi del mondo. La rete di centri tecnici "Autoservice Honda" offre professionisti riparazione Honda Civic con attrezzature all'avanguardia. Tutti i lavori vengono eseguiti da specialisti altamente qualificati con una vasta esperienza.Durante il periodo in cui i servizi di rete esistono nel mercato dei servizi automobilistici, i nostri specialisti sono riusciti a identificare una serie di caratteristiche interessanti associate alla riparazione di Honda Civic.Di seguito considereremo alcune delle caratteristiche del restauro e della manutenzione delle generazioni di Honda Civic 2001-2005 e del modello di rilascio dopo il 2005.Una caratteristica dei cambi utilizzati sulla Honda Civic è un'enorme varietà di queste unità.Se segui le regole di base del funzionamento, la riparazione della Honda Civic, associata al ripristino degli elementi di trasmissione, sarà necessaria solo per 250-300 mila chilometri della distanza percorsa. Il servizio della Honda Civic di tutte le generazioni, senza eccezioni, associato alla sostituzione della frizione, cade su 150-200 mila chilometri, che è uno dei migliori indicatori per le auto di questa classe. Il variatore CVT, che è abbastanza comune sul territorio del nostro paese, è meglio affidarlo a specialisti esperti che hanno esperienza nel lavorare con questa unità. Nei nostri servizi, la riparazione di una Honda Civic relativa al ripristino delle funzioni della scatola del variatore CVT è stata eseguita più volte, quindi possiamo garantire l'alta qualità dei servizi forniti.Il telaio della Honda Civic è incredibilmente affidabile e si comporta bene anche in condizioni operative domestiche. I cuscinetti delle ruote anteriori, i cuscinetti a sfera, i silent block e altri elementi del telaio servono non meno di 120-150 mila, il che suscita certamente un rispetto genuino. Tra i problemi associati alla riparazione delle sospensioni Honda Civic, va evidenziato l'alto costo delle parti e dei materiali di consumo. Cioè, se riparazione La Honda Civic deve ancora essere effettuata, i costi di questo evento saranno impressionanti.Contatta i centri tecnici della rete Honda Autoservice e non ti deluderemo! La riparazione della Honda Civic verrà effettuata il prima possibile e ai massimi livelli. Ti aspettiamo tutti i giorni agli indirizzi che puoi vedere nella sezione “Dove riparare“.Riparazione cambio automatico S4XA Honda S-MX. Seconda parte. Riparazione.

Civico EK. Il pannello della trasmissione non si accende (spia del cambio automatico)

Le vetture in questione sono disponibili in due varianti di carrozzeria: una Coupé 2 porte e una Berlina 4 porte. Il motore a benzina a 4 cilindri in linea è montato trasversalmente nella parte anteriore del veicolo ed è dotato di un sistema di iniezione elettronica del carburante.

Le auto hanno la trazione anteriore e possono essere equipaggiate con un cambio manuale a 5 marce (RKPP), un cambio automatico a 4 marce (AT) o un cambio automatico a variazione continua (CVT). Gli alberi di trasmissione sono di progettazione indipendente. Tutte e quattro le ruote sono sospese in modo indipendente e dotate di ammortizzatori a molla elicoidale. La timoneria a pignone e cremagliera è dotata di un sistema di servofreno idraulico e si trova dietro l'unità di potenza.

I freni sulle ruote anteriori sono a disco. Le ruote posteriori possono essere dotate sia di freni a disco che a tamburo. I freni antibloccaggio (ABS) sono di serie sulla maggior parte dei modelli.

1.0 Auto di marca Honda Civic e Acura Integra
1.2 Numeri di identificazione
1.3 Acquisto di pezzi di ricambio
1.4 Tecnologia di servizio, strumenti e attrezzature del luogo di lavoro
1.5 Sollevamento e traino
1.6 Avviamento del motore con una fonte di alimentazione ausiliaria
1.7 Prodotti chimici, detergenti, sigillanti per autoveicoli
1.8 Diagnostica malfunzionamenti di componenti e sistemi della vettura
.

2.0 Istruzioni per l'uso
2.1 Posizione e funzione dei comandi
2.2 Chiavi e serrature
2.3 Regolazione dei sedili
2.4 Dotazioni e comandi nell'abitacolo
2.5 Riscaldatore e condizionatore d'aria
2.6 Sistema di controllo del microclima interno
2.7 Sistema audio
2.8 Sistemi di sicurezza
2.9 Correre con un'auto nuova
2.10 Sblocco del cofano
2.11 Valvola intercettazione carburante in caso di incidente (su alcuni modelli)
2.12 Avviamento del motore
2.13 Cambio manuale a cinque marce.

3.0 Manutenzione continua
3.1 Programma di manutenzione ordinaria
3.2 Specifiche
3.3 Informazioni generali su impostazioni e regolazioni
3.4 Controllo livelli liquidi (ogni 400 km o settimanalmente)
3.5 Verifica dello stato degli pneumatici e della loro pressione di gonfiaggio (ogni 400 km o settimanalmente)
3.6 Controllo livello liquido servosterzo (ogni 4800 km oppure ogni tre mesi)
3.7 Verifica del livello ATF AT/CVT (ogni 4 800 km di corsa o ogni tre mesi)
3.8 Sostituzione dell'olio della girante e.

Motore 4.0
4.1. Riparazione del motore senza rimuoverlo dal modello di auto Civic
4.2. Riparazione del motore senza rimuoverlo dal modello di auto Integra
4.3. Riparazioni generali e importanti del motore
.

5.0 Sistemi di raffreddamento e riscaldamento
5.1 Specifiche
5.2 Informazioni generali sull'antigelo
5.3 Verifica del corretto funzionamento e sostituzione del termostato
5.4 Verifica dello stato della/e ventola/e dell'impianto di raffreddamento e relativo circuito di attivazione, sostituzione della/e ventola/e
5.5 Rimozione e installazione di un radiatore e di un vaso di espansione dell'impianto di raffreddamento
5.6 Rimozione e installazione del radiatore dell'olio
5.7 Verifica dello stato della pompa dell'acqua
5.8 Sostituzione della pompa dell'acqua
5.9 Verifica della funzionalità di funzionamento e sostituzione del datario.

6.0 Sistemi di alimentazione e sblocco
6.1 Specifiche
6.2 Depressurizzazione del sistema di alimentazione
6.3 Controllo del corretto funzionamento della pompa carburante / pressione carburante
6.4 Verifica dello stato e sostituzione delle tubazioni del carburante e dei loro raccordi
6.5 Rimozione e installazione della pompa del carburante
6.6 Verifica dello stato e sostituzione del sensore di flusso del carburante
6.7 Rimozione e installazione del serbatoio del carburante
6.8 Pulizia e riparazione del serbatoio del carburante Informazioni generali
6.9 Rimozione e installazione del gruppo filtro dell'aria
6.10 .

7.0 Equipaggiamento elettrico del motore
7.1 Specifiche
7.2 Avviamento del motore con una fonte di alimentazione ausiliaria
7.3 Verifica dello stato e sostituzione della batteria
7.4 Verifica dello stato e sostituzione dei cavi della batteria
7.5 Informazioni generali sul sistema di accensione
7.6 Verifica del funzionamento del sistema di accensione
7.7 Verifica dello stato e sostituzione della bobina di accensione
7.8 Sostituzione del test funzionale e del modulo di controllo dell'accensione (ICM)
7.9 Rimozione e installazione del distributore di accensione
7.10 Controllo.

8.0 Sistemi di gestione del motore
8.1 Specifiche
8.2 Principio di funzionamento del sistema diagnostico di bordo (OBD) e codici di errore
8.3 Rimozione e installazione di PCM / ECM
8.4 Controllo dello stato di salute e sostituzione del sensore di posizione dell'acceleratore (TPS)
8.5 Verifica dello stato e sostituzione del sensore di pressione assoluta nella tubazione (MAP)
8.6 Verifica dello stato e sostituzione del sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT)
8.7 Verifica dello stato di salute e sostituzione dei sensori.

9.0 Cambio
9.1. Cambio manuale a 5 marce
9.2. Trasmissioni automatiche a 4 marce e a variazione continua (at e cvt)
.

10.0 Frizione e alberi di trasmissione
10.1 Specifiche
10.2 Informazioni generali sulla frizione e verifica dello stato dei componenti
10.3 Rimozione e installazione della pompa della frizione
10.4 Rimozione e installazione del cilindro secondario della frizione
10.5 Spurgo del percorso idraulico del comando di disinnesto della frizione
10.6 Rimozione, ispezione e installazione dei componenti del gruppo frizione
10.7 Controllo delle condizioni e sostituzione del cuscinetto pilota
10.8 Smontaggio, controllo dello stato e montaggio del disinnesto frizione.

11.0 Sistema di frenatura
11.1 Specifiche
11.2 Informazioni generali e codici di guasto sul sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
11.3 Sostituzione delle pastiglie dei freni a disco
11.4 Rimozione, riparazione e installazione delle pinze dei freni a disco
11.5 Controllo dello stato, rimozione e installazione del disco freno
11.6 Sostituzione delle ganasce del freno a tamburo della ruota posteriore
11.7 Rimozione e installazione dei cilindri delle ruote
11.8 Rimozione e installazione della pompa freno principale
11.9 pag.

12.0 Sospensioni e sterzo
12.1 Specifiche
12.2 Rimozione e installazione del gruppo ammortizzatore anteriore della molla elicoidale
12.3 Sostituzione dell'ammortizzatore o della molla elicoidale del gruppo puntone della sospensione anteriore
12.4 Smontaggio e montaggio barra stabilizzatrice anteriore con boccole di supporto
12.5 Rimozione e installazione del braccio di controllo superiore della sospensione anteriore
12.6 Rimozione e installazione del braccio di controllo inferiore della sospensione anteriore
12.7 Smontaggio e montaggio del fuso a snodo e del mozzo.

13.0 Corpo
13.1 Specifiche
13.2 Cura dei componenti del corpo e del sottoscocca
13.3 Cura delle finiture in vinile
13.4 Manutenzione di imbottiti e tappeti
13.5 Riparazione di danni minori ai pannelli della carrozzeria
13.6 Riparazione di pannelli della carrozzeria gravemente danneggiati
13.7 Manutenzione cerniere e serrature auto
13.8 Sostituzione del parabrezza e di altri finestrini fissi
13.9 Rimozione, installazione e regolazione della cappa
13.10 Rimozione e installazione del fermo serratura cofano, ecc.

14.0 Equipaggiamento elettrico di bordo
14.2 Individuazione delle cause dei guasti alle apparecchiature elettriche
14.3 Informazioni generali sui fusibili
14.4 Interruttori automatici
14.5 Informazioni generali relè e controllo funzionale
14.6 Verifica corretto funzionamento e sostituzione indicatore di direzione/interruttore di allarme
14.7 Verifica corretto funzionamento e sostituzione interruttori piantone sterzo
14.8 Verifica del corretto funzionamento e sostituzione del commutatore di avviamento e bloccasterzo.

La Honda Civic è un'auto piuttosto compatta e bella. È prodotto da Honda in Giappone e soddisfa le più alte qualità di questo paese. Tutti i modelli di questa classe hanno un aspetto eccezionale e interni confortevoli, dopo essere stati seduti in cui vorrai sicuramente tornare di nuovo lì.

Per la prima volta un'auto chiamata Honda Civic ha visto il mondo nel 1972. Oggi è già possibile acquistarne la nona generazione. Vale anche la pena menzionare separatamente la versione sportiva della Civic: questa è la Type R. Per la prima volta, l'azienda ha iniziato a produrre modifiche con il prefisso R nel 1991.

Questo prefisso dice che si tratta di un'auto da corsa avanzata. Lo sviluppo di questo concetto continua oggi. In generale, per quanto riguarda l'azienda Honda, è stato grazie alla Civic che è stata riconosciuta nel mercato mondiale ed è stata in grado di guadagnarsi la fiducia degli acquirenti.

cambiare l'olio nella trasmissione manuale per una Honda Civic

riparazione attuatore honda civic 5d

Honda Civic Quintet-1981 1.6-cambio-5st.

Analisi della pinza posteriore CIVIC 4D

Come riparare i-shift (attuatore della frizione) su una Honda civic 5d

Documentazione tecnica per riparazione auto Honda Civic

(tutti gli anni di rilascio) Gratuito, senza registrazione e SMS

Manuale di riparazione, funzionamento e manutenzione Honda Civic

- specifiche complete della Honda Civic
- caratteristiche di funzionamento
- risoluzione dei problemi Honda Civic
- schemi elettrici colorati Honda Civic

Manuale del proprietario della Honda Civic

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Manuale di riparazione Honda Civic in foto

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- oltre 2000 foto del processo di riparazione della Honda Civic

Catalogo delle parti e delle unità di montaggio Honda Civic

- tabella di intercambiabilità dei ricambi per auto Honda Civic
- destinato ai lavoratori delle stazioni di servizio e ai proprietari di auto Honda Civic
- Catalogo ricambi civici

Schema elettrico dettagliato Honda Civic

- una descrizione completa dell'equipaggiamento elettrico della Honda Civic
- l'algoritmo per la risoluzione dei problemi delle apparecchiature elettriche (avviatore, generatore, sistema di accensione) è descritto in dettaglio
- schema elettrico dettagliato (schema elettrico) Honda Civic

Manuale di riparazione per motore Honda Civic

- specifiche complete del motore Honda Civic
- caratteristiche di progettazione e riparazione del motore Honda Civic
- risoluzione dei problemi del motore fai-da-te
- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie

Riparazione cambio manuale Honda Civic

- caratteristiche tecniche complete del cambio Honda Civic
- caratteristiche di progettazione e riparazione del cambio Honda Civic
- eliminazione dei guasti del cambio
- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del checkpoint con fotografie

Codici di errore dell'iniettore Honda Civic

- descrizione e schema dell'iniettore
- decodifica dei codici di malfunzionamento del motore Honda Civic
- eliminazione dei malfunzionamenti degli iniettori
- schemi elettrici colorati Honda Civic

Guida alla messa a punto di Honda Civic

- Sintonizzazione fai da te Honda Civic
- messa a punto del motore Honda Civic
- messa a punto del corpo
- messa a punto delle sospensioni

Ti mostreremo come sostituire correttamente il filtro dell'aria in una serie Honda Civic 4d 8. Nel nostro caso, l'auto è stata prodotta nel 2007. Nuovo filtro dell'aria dal produttore knecht, codice lx2123. Per il lavoro, non abbiamo bisogno di attrezzi speciali, tutto è fatto a mano, il coperchio del filtro dell'aria è attaccato a clip che possono essere facilmente ripiegate.

Video sulla sostituzione del filtro dell'aria in una Honda Civic 4d 8:

Come puoi vedere, sostituire il filtro dell'aria in una Honda Civic non è difficile, anche una ragazza può facilmente far fronte a questo compito. Facendo tutto da solo, risparmi tempo e denaro che potresti spendere in un servizio di auto.Libri e manuali Honda Civic gratis Manuale di riparazione e manutenzione per Honda Civic - Riparazione Honda Civic in foto
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- schema elettrico interattivo- pinout connettori elettrici Honda Civic
- caratteristiche delle apparecchiature elettriche
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- caratteristiche di design e riparazione del motore
- Risoluzione dei problemi del motore Honda Civic fai-da-te
- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie Riparazione cambio manuale cambio Honda Civic - caratteristiche tecniche complete del checkpoint
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- guida alla messa a punto multimediale Immagine - Riparazione fai da te di una Honda Civic 2008

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Guida alla messa a punto di Honda Civic

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Honda Civic. Riparare il condizionatore d'aria

Riparazione di una cremagliera dello sterzo honda civic 8 gen. Analisi della cremagliera dello sterzo HONDA.

Honda Stream non gira lo starter. "Autorimessa numero 6". Riparazione del motorino di avviamento fai da te

RIPARAZIONE VARIATORE E PERCHÉ GLI ALTRI DOPO LA PRIMA ROTTURA VENDONO UN'AUTO CON VARIATORE

Variatore smontato honda D15b

La Honda Civic è un'auto di fascia media economica, dopo 2012 i produttori ne hanno fatti quanti, alla fine dei quali l'auto ha iniziato a sembrare più moderna. Honda Civic non è raro per la trazione anteriore o la trazione integrale, ci sono versioni berlina, coupé e hatchback.

I motori non sono molto potenti, ci sono motori da 1,4 e 1,8 litri. La trasmissione è sia manuale che automatica.

Durante la guida di una Honda Civic standard, ti rendi conto che gli attuali kit aerodinamici, ruote fantastiche, uno spoiler, ottiche moderne e altri elementi di messa a punto non sono sufficienti. Indipendentemente dal fatto che l'auto appaia elegante e moderna, e all'improvviso sintonizza la Honda Civic, sarà una macchina facilmente lussuosa e più meravigliosa.

PrimaCome fare la messa a punto di Honda Civic va molto da vicino per scegliere gli elementi di messa a punto per le auto al fine di dare all'auto esclusività e originalità. Naturalmente, c'è una semplice opzione di messa a punto per la Honda Civic: installa paraspruzzi unici, metti deflettori sui finestrini, sovrapposizioni su griglia del radiatore e mancorrenti sul tetto.

È possibile installare tutti questi elementi da soli, ma è anche possibile ordinare tuning Honda Civic negli studi di tuning, di cui ce ne sono molti al momento. Qualsiasi messa a punto richiede molti soldi, anche se si esegue una messa a punto superficiale, senza trasformazioni significative del motore e di altri componenti critici. Alla fine della messa a punto della Honda Civic 4d, è possibile prendere un'auto più ideale, bella ed elegante.

La prima cosa che attira l'attenzione sono i kit carrozzeria della Honda Civic, che conferiscono all'aspetto dell'auto più aggressività, l'auto inizia a sembrare un'auto sportiva. Inoltre, i kit carrozzeria hanno anche un secondo scopo: hanno caratteristiche aerodinamiche, il che significa che alla fine l'auto consumerà meno carburante. E poiché la resistenza frontale è significativamente ridotta a causa di tali kit per il corpo, la maneggevolezza migliorerà, in particolare sarà evidente a una velocità tremenda.

Nella maggior parte dei casi, i kit carrozzeria sono realizzati in plastica extra resistente o fibra di carbonio, esiste un'ampia selezione di kit carrozzeria realizzati con materiali diversi. Nella maggior parte dei casi, le finiture e gli spoiler sono perfetti per i kit carrozzeria. Inoltre, nessuna messa a punto è completa senza sostituire l'ottica standard con una migliore.

I fari alogeni e allo xeno sono fantastici. C'è un'opzione così affascinante: "occhi innocui" con luci al neon. Ha il suo sviluppo speciale, grazie al quale tali fari si distinguono per la loro durata ed economia.

Anche, è possibile inserire una striscia di LED dal basso, evidenziando così la forma dei fari.

Per rendere l'auto più sicura in caso di maltempo, è possibile installare fendinebbia, che non solo decoreranno l'auto, ma, inoltre, renderanno la guida dell'auto più confortevole in caso di nebbia e pioggia. Per quanto riguarda i fanali posteriori, è anche possibile sostituirli, ad esempio per installare altri meravigliosi Smoke & Black, sono ovviamente unici, e in questi fari non c'è il rosso, che renderà già speciale l'auto.

Quindi è possibile installare minigonne e davanzali, che hanno un effetto positivo sull'accelerazione dell'auto e sulla resistenza aerodinamica. Sono realizzati in polipropilene, che è molto più resistente della plastica e non perde la propria forma indipendentemente dalla caduta di temperatura. Tutti i dettagli di messa a punto sono installati in modo sicuro utilizzando supporti in ferro.

Affinché l'auto possa guardare la parte posteriore, oltre a questo, elegante, come nella parte anteriore, è necessario installare un elegante paraurti posteriore e deve corrispondere nel design con l'antiklyl sul bagagliaio.

Affinché l'auto si senta bene su strada, c'è un'essenza per lavorare sulle sospensioni. È possibile fare in modo che la messa a punto Honda Civic (foto sopra) entri meglio negli angoli e diventi più morbida, ma allo stesso tempo elastica, grazie a tali trasformazioni la macchina lo farà sentirsi bene alle alte velocità e anche i passeggeri in cabina saranno molto comodi.

È certamente possibile mettere a punto il motore, ma questa è già una messa a punto più importante, che richiederà molto tempo e denaro, chi può e non cercare scuse, perché l'auto è abbastanza veloce per i suoi parametri. Sulla base di questo, la cosa principale su cui lavorare in questa automobile - è finita aspetto esteriore.

E poi un video sulla messa a punto di una Honda Civic in un corpo fatiscente, ma sembra piuttosto elegante:

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Video (clicca per riprodurre).

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