Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di un furgone isotermico da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
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Ciao, c'è una Gazelle, dal 2007 in poi, 330202 (estesa, come 4.25). Il compito: come assemblare il thermobox da soli (per il trasporto di alcol, acqua, ecc. In inverno) o acquistare per un prezzo fino a 50.000 delle seguenti dimensioni: lunghezza e larghezza per 330202, ma l'altezza 220 è il minimo. qualcuno può vendere?
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Metti la stufa nella cabina e fai la cabina termica come ti dico))
Compra uno spesso policarbonato (penso che ne andranno 20) e sopra una tenda da sole per nascondere questo miracolo agli occhi dei bastardi
Il materiale in policarbonato è conveniente per la piegatura liscia o non liscia, tagliando, se necessario, i punti del corrispondente ..
C'è anche una variante sociale, ovvero compensato sottile e polistirolo tra due strati di compensato, sempre in cima con una tenda da sole. E una stufa o solo un tubo di rame, lungo i bordi del corpo, a tua discrezione, per il diametro del tubo per la stufa, più un rubinetto dell'impianto idraulico e sarai fortunato
Ho una scatola termica di fabbrica, pesa tutti 800 kg, probabilmente cinque polistirolo in un cerchio.
Nelle gelate ho guidato rose, 1000 km, nessuna è morta. Per controllo, la bottiglia d'acqua non è stata congelata in più di 15 ore di cammino. Sul pavimento, stesa una stuoia di feltro, ci sono delle assi ricoperte da una latta da un millimetro e mezzo.
Certo, il polistirolo è preferibile e non denso, ma granuloso, per cui è più morbido, c'è più aria e in caso di gelate, siediti con un bottino, sentirai il calore
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lunghezza e larghezza per 330202, ma l'altezza 220 è il minimo. qualcuno può vendere?
e quanto peso hai intenzione di caricare lì? acqua in bottiglie PET in 3 file in 3 metri e già 1,5 tonnellate!
| Video (clicca per riprodurre). |
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Certo, il polistirolo è preferibile e non denso, ma granuloso, che è più morbido, c'è più aria e in caso di gelate
Anche uno scolaretto lo sa. Più è denso meglio è.
I pannelli sandwich sono probabilmente pressati da neuy.
ecco l'altezza minima di 220. qualcuno può vendere?
per l'alcol perché così tanto? devi scaldare molto
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per l'alcol perché così tanto? devi scaldare molto
molto probabilmente una persona sta guardando al futuro, ora alcol, poi frigoriferi
Mi sono imbattuto in questo io stesso, sono andato alla tenda, hanno detto di avere una cabina, e anche un termometro, e un carico. parti in plastica (paraurti, parafanghi, cofani) Ho comprato una seconda auto, è passato mezzo anno, dicono, diciamo lunga 4 metri.
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Dima734 ha notato esattamente: oggi alcol e acqua, domani mobili IKEA e dopodomani frigoriferi. Quindi cosa fare quasi da zero per tutte le occasioni. non ci sono disegni o numeri specifici per pannelli, materiali - quantità e volume? anche se l'argomento con una stufa proposto da OOH è molto interessante ed è interessante approfondire (materiali del tubo, come portare, ecc.)
Kaverz ha letto gli argomenti adiacenti - "Pittura della piattaforma della barella" e "Fare una barella" forma-pokraska / nie-podramnika / lì io e molti altri abbiamo descritto la costruzione di una piattaforma e un telaio
Il messaggio è stato modificatoLehan: 12 agosto 2013 - 23:33
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Dima734 ha notato esattamente: oggi alcol e acqua, domani mobili IKEA e dopodomani frigoriferi. Quindi cosa fare quasi da zero per tutte le occasioni. non ci sono disegni o numeri specifici per pannelli, materiali - quantità e volume? anche se l'argomento con una stufa proposto da OOH è molto interessante ed è interessante approfondire (materiali del tubo, come portare, ecc.)
non ci sono disegni, l'ho già acquistata con lo stand, in questo momento sto sviluppando i disegni per la tenda da sole, voglio allungare e allargare in modo che 6 euro stia in piedi
Dima734 ha notato esattamente: oggi alcol e acqua, domani mobili IKEA e dopodomani frigoriferi. Quindi cosa fare quasi da zero per tutte le occasioni.non ci sono disegni o numeri specifici per pannelli, materiali - quantità e volume? anche se l'argomento con una stufa proposto da OOH è molto interessante ed è interessante approfondire (materiali del tubo, come portare, ecc.)
francamente, con una domanda del genere è più economico comprarne uno già pronto. tutto è standard, ma se la domanda è già sorta come, e non c'è nulla da districare dallo standard, di conseguenza non lo farai da solo, ma per l'assemblaggio da qualche parte ci vorrà più che comprarne uno già pronto, allora perché ? e se hai solo una piattaforma per tende da sole e tu stesso la rifarai, allora non sarà nemmeno un'opzione economica, i documenti non sono economici.
presso l'azienda compra e consegna, sarà più economico, più veloce e più affidabile. conta una saldatura da solo, lì senza interruzione in due, in modo che non si sfaldi e, secondo la tecnologia, lavori per una settimana
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Chiaramente, si prega di avvisare dove è il posto migliore per vedere gli stand?Naturalmente, il più vicino possibile a Krasnodar o con la consegna
Oggi, gli impianti di refrigerazione sulla Gazelle sono installati da molti proprietari di questi meravigliosi veicoli commerciali. Spesso, ciò è dovuto al desiderio non solo di migliorare la funzionalità del corpo, ma anche di aumentare significativamente le entrate derivanti dal trasporto merci.
Se hai un'auto pianale, allora, prima di tutto, dovresti occuparti della cabina termica. Puoi acquistare già pronti (compresi quelli usati) oppure puoi saldare il telaio da solo. Avrai bisogno di un tubo profilato 50x50x2 mm (12 metri) e 50x25x2 mm (24 metri). Dimensioni ottimali per l'installazione a bordo: 3,2 x 2,0 x 2,0 metri. Il denaro per il materiale è di circa 4.000 rubli. Ecco cosa finiamo con:
Successivamente, raccogliamo il "sandwich" isolante:
- rivestito esternamente con materiale in lamiera idoneo (ad esempio metallo rivestito di polimero)
- all'interno posiamo 5 cm di isolamento (la schiuma è adatta, poiché è economica e viene venduta nello spessore richiesto)
- anche la superficie all'interno della cabina è rivestita con qualcosa che non è soggetto a corrosione (è adatto zincato o telo plastico)
La zincatura ti costerà circa 200-250 rubli per metro quadrato, plastica - 300 rubli. per metro quadrato, schiuma - 180 rubli per metro quadrato L'alluminio ondulato può essere utilizzato sul pavimento, sebbene questa non sia l'opzione più economica (circa 1800 rubli per metro quadrato di lamiera spessa 2 mm).
Dovrai armeggiare con il cancello per saldarli in modo fluido ed efficiente (senza distorsioni delle cerniere). Il funzionamento di una gazzella refrigerata con porte del corpo "curve" è un tormento. Poiché le dimensioni della struttura sono piuttosto impressionanti, non è facile portarle a zero in condizioni di garage. Prestare particolare attenzione a questo, a volte ci vuole un'intera giornata per saldare e montare il cancello.
Se decidi di installare apparecchiature di refrigerazione in un furgone Gazelle, quindi come isolamento termico, puoi considerare di spruzzare schiuma di poliuretano direttamente sulla superficie interna del furgone:
Uno strato di 3 cm di spessore sostituirà completamente 5 cm di polistirene, il PPU è l'isolamento di più alta qualità.
In futuro, coprilo con fogli secondo lo schema suggerito sopra.
In conclusione del primo punto, dai un'occhiata a una scatola termica già pronta per una gazzella, che puoi realizzare da solo:
Di cosa avrai a che fare:
- compressore
- centralina elettronica (automazione refrigerazione)
- unità condensante (esterno)
- unità evaporante (in scatola termica)
- tubi e flessibili con refrigerante (freon)
- cablaggio
Il compressore assicura il pompaggio del freon in tutto il circuito frigorifero. È installato nel vano motore ed è azionato da una cinghia di unità ausiliarie. Le staffe e una nuova cinghia (più lunga) possono essere incluse con il kit di refrigerazione acquistato. In caso contrario, dovrai creare punti metallici con le tue mani e raccogliere una cinghia di trasmissione più lunga in un negozio di ricambi auto.
Vale la pena notare che il compressore del frigorifero può funzionare anche con una tensione di 220 V. Per questo, di solito viene fornito un cavo speciale.La modalità di funzionamento "dalla presa" viene utilizzata in quei momenti in cui l'auto è in fase di carico/scarico, il motore Gazelle in questi momenti può essere spento.
La centralina elettronica è installata nella cabina di guida. Serve per impostare e visualizzare la temperatura nel vano frigorifero, oltre a monitorare lo stato dell'intero impianto. Quando necessario accende i ventilatori delle unità di evaporazione e condensazione, controlla il funzionamento del compressore, segnala gli errori.
Cablato a compressore, evaporatore e condensatore.
Il condensatore è un'unità esterna posta su strada, progettata per sottrarre calore al box termico. Dotato di ventola per aumentare la quantità di aria esterna che lo attraversa (per sottrarre più calore per unità di tempo). Solitamente installato sulla parte anteriore del vano di carico o sul tetto. Ciò migliora il flusso d'aria quando il veicolo è in movimento.
L'evaporatore è un blocco scambiatore di calore, che si trova nel volume raffreddato (nel corpo della Gazelle). L'aria nel thermobox circola attraverso l'evaporatore (tramite il ventilatore integrato) e viene raffreddata. L'unità evaporatore si trova anche nella parte anteriore interna della carrozzeria o sul tetto. Ciò consente un caricamento più comodo del prodotto.
Si prega di notare che ci sono due tubi (o tubi flessibili) che escono dal compressore del frigorifero, uno per "scarico", l'altro per "aspirazione".
Le unità sono collegate secondo il seguente schema:
- dalla bocca di scarico del compressore, il tubo va nell'ingresso del condensatore
- dall'uscita del condensatore, il tubo va all'ingresso dell'evaporatore
- dall'uscita dell'evaporatore, il tubo va all'aspirazione del compressore, chiudendo così l'impianto
La sequenza deve essere descritta nel manuale di installazione del sistema di refrigerazione acquistato.
Va detto che spesso si trovano monoblocchi (unità combinata di condensatore ed evaporatore). Tale blocco viene semplicemente inserito in una fessura nel pianale del camion. In questo caso è necessario collegare solo la bocca di scarico del compressore con il tubo di aspirazione del condensatore e il tubo di uscita dell'evaporatore con la bocca di aspirazione del compressore, semplificando notevolmente l'installazione degli impianti di refrigerazione.
Se sei riuscito a assemblare l'attrezzatura con le tue mani, hai una strada diretta per il rifornimento dei condizionatori d'aria delle auto. Il riempimento di freon nel circuito frigorifero deve essere eseguito solo da un meccanico esperto; senza strumenti e conoscenze speciali, non sarà possibile mettere in funzione il frigorifero.
Puoi anche rivolgerti a un'azienda che installa frigoriferi professionalmente, ma di solito i loro servizi sono più costosi di quelli che riempiono i condizionatori.
Riempire un frigorifero con freon costa da 2000 rubli.
Se non sei pronto per l'autoassemblaggio dell'unità frigorifero con le tue mani, allora è meglio affidarlo ai professionisti.
Ad esempio, considera i due set più popolari di apparecchiature di refrigerazione.
(prezzo con montaggio 3300 Euro)
Il set di consegna comprende unità per evaporazione, condensazione, compressore e unità elettronica. È incluso anche un compressore per il funzionamento da una rete 220V. Le unità del circuito idraulico sono collegate da tubi flessibili.
Le unità sono progettate per volumi frigoriferi da 13 a 24 metri cubi. a seconda della temperatura (da 0 a -20 gradi).Tutte le unità sono realizzate in acciaio di alta qualità con verniciatura a polvere, il corpo del condensatore è in plastica ABS.L'attrezzatura dell'azienda italiana Zanotti è diffusa e gode di meritato rispetto. L'unica cosa che confonde oggi è il tasso di euro. Su un noto sito di annunci siamo riusciti a trovare kit usati a prezzi a partire da 60.000 rubli.
(Prezzo con montaggio 2400 Euro)
Produttore russo di camion frigoriferi.
Il principio di funzionamento è lo stesso di Zanotti. Una differenza significativa è che non funziona da una rete 220V con un set di consegna standard.
Il volume refrigerato va da 11 a 16 metri cubi.(un valore più basso è a meno 20 gradi, un valore più grande è a 0 gradi) Tutte le unità sono importate, infatti, solo custodie e assemblaggi russi. Un'opzione abbastanza decente con un budget limitato. Abbiamo trovato un kit auricolare usato da 30.000 rubli.
Se decidi di ordinare un impianto di refrigerazione chiavi in mano su una Gazelle, la soluzione più corretta sarebbe quella di contattare un rivenditore ufficiale della marca di frigoriferi che hai scelto. Ciò ti salverà da problemi con i pezzi di ricambio e il servizio di garanzia delle apparecchiature e implica anche l'installazione professionale di tutte le unità.
Se ti piace l'installazione di apparecchiature con le tue mani, affronta il problema con tutta serietà, prova a chiedere consiglio a uno specialista esperto o almeno studia i principi di base della tecnologia di refrigerazione.
Lo scopo principale dei furgoni isotermici è trasportare merci che richiedono il rispetto di un determinato regime di temperatura necessario per garantire la sicurezza della qualità originale e la presentazione del carico trasportato.
Non importa quanto siano affidabili i furgoni, senza riparazioni tempestive e di alta qualità, servono molto meno di quanto desiderano i loro proprietari. La riparazione del furgone aiuterà a prevenire problemi e costi materiali non necessari associati a un trasporto di merci di scarsa qualità.
L'Impresa di Ricerca e Produzione "MODUL" dispone di tutte le attrezzature necessarie per l'ammodernamento e la riparazione di furgoni di qualsiasi marca. Tutti i lavori vengono eseguiti da professionisti altamente qualificati utilizzando materiali moderni e accessori di qualità.
Gli specialisti di SPE "MODUL" hanno una vasta esperienza nell'esecuzione di lavori di restauro e riparazione di furgoni e semirimorchi di famosi marchi mondiali. Il restauro dei pannelli viene effettuato utilizzando tecnologie europee e materiali simili all'originale, il che ci consente di garantire riparazioni di alta qualità.
Offriamo ai nostri clienti i seguenti servizi di riparazione:
- Riparazione e sostituzione di pannelli sandwich compositi;
- Riparazione di telai in acciaio;
- Riparazione del portale;
- Sostituzione di raccordi;
- Sigillatura di cuciture;
- Riparazione di pavimenti;
- Sostituzione dei profili di tenuta.
Caratteristiche generali dei pannelli compositi della ditta "SPE" MODUL":
- Facciamo analoghi di pannelli Schmitz, Lamberet, Chereau, KOGEL, KRONE, ecc.
- Forza... Il pannello ha una resistenza equidirezionale e supera altri pannelli in caratteristiche di resistenza grazie all'uso di fibra di vetro ;
- Durata... Il pannello è composito, non viene utilizzata alcuna tecnologia di stampaggio o compensato, il pannello non si secca, non si sbriciola, non accumula umidità, la durata è di oltre 10 anni;
- Sollievo... Un metro quadrato del nostro pannello composito spesso 50 mm pesa circa 7 kg, i pannelli di altri produttori pesano da 10 kg.;
- isotermico... Nel pannello è presente uno strato che riduce l'influenza della componente infrarossa (sole) sull'isotermia, quindi, a parità di spessore del pannello, la conducibilità termica del pannello è inferiore. Il coefficiente di scambio termico di un furgone isotermico dai nostri pannelli è 0,40 W/m²K con un valore medio nel settore di 0,5 W/m²K;
- Prezzo... In una combinazione di prezzo/qualità, il pannello NPP MODUL è uno dei pannelli più efficienti sul mercato, il nostro pannello su 30-35% più economico.
Offriamo ai nostri clienti i seguenti servizi:
Riparazione di furgoni coibentati, installazione di optional
Riparazione di furgoni coibentati, installazione di optional
Sostituzione delle guarnizioni in gomma
8 640 sfregamenti. (Sigillante 55 mm. Al ritmo di 9,6 lm)
RUB 10 350 (Sigillante 55 mm. In ragione di 11,5 ml)
RUB 14.760 (Sigillante 100 mm. In ragione di 12,3 lm)
RUB 1.500 / pezzo (anello zincato, misura media con ricambio)
RUB 1.500 / pezzo (anello zincato, misura media con ricambio)
RUB 1.700 / pezzo (anello zincato, misura media con ricambio)
da RUB 3.500 / impostato (serrature ad asta, maniglie)
da 4 800 sfregamenti. / impostato (serrature ad asta, maniglie)
da 5 600 sfregamenti. / impostato (serrature ad asta, maniglie)
Sostituzione dei paraurti in gomma
da 700 rubli/ pezzo (quantità su richiesta)
da 700 rubli / pezzo (quantità su richiesta)
da 700 rubli / pezzo (quantità su richiesta)
Fare un'anta senza accessori
8.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm con guarnizioni in gomma)
da 14.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm con guarnizioni in gomma)
da 25.000 rubli / ed. (nuovo anta 100 mm con guarnizioni in gomma)
Sostituzione dell'anta della porta con accessori
da 16.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm. con guarnizioni in gomma, serratura ad asta, maniglie, scrocchi)
da 20.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm. con guarnizioni in gomma, serratura ad asta, maniglie, scrocchi)
da 36.000 rubli / ed. (nuovo anta 100 mm con guarnizioni in gomma, serratura ad asta, maniglie, chiavistelli)
Sostituzione di due ante senza raccordi
da 24.000 rubli / ed. (rimangono le vecchie cerniere e raccordi)
da 30.000 rubli / ed. (rimangono le vecchie cerniere e raccordi)
da 48.000 rubli / ed. (rimangono le vecchie cerniere e raccordi)
Sostituzione di due ante con raccordi
da 32.000 rubli / ed. (nuove tele, cerniere e accessori)
da 42.000 rubli / ed. (nuove tele, cerniere e accessori)
da 72.000 rubli / ed. (nuove tele, cerniere e accessori)
Sostituzione del portale (telaio del cancello posteriore)
da 18.000 rubli / ed. (rimozione del portale, produzione e installazione di uno nuovo)
da 26.000 rubli / ed. (rimozione del portale, produzione e installazione di uno nuovo)
da 36.000 rubli / ed. (rimozione del portale, produzione e installazione di uno nuovo)
da 18.000 rubli. (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 27.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 42.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 22.000 rubli. (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 38.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 56.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 52.000 rubli. (mobili, manufatti, interamente in metallo, ecc.
trattabile (con l'installazione di un nuovo isolamento)
trattabile (con l'installazione di un nuovo isolamento)
trattabile (con l'installazione di un nuovo isolamento)
Rinnovo furgoni
trattabile (rimozione di ammaccature, tagli, strappi)
trattabile (rimozione di ammaccature, tagli, strappi)
trattabile (rimozione di ammaccature, tagli, strappi)
Restauro della geometria del furgone
Produzione e riparazione di barelle
Ripiegare il furgone dall'interno
da 1500 rubli / r.m. (intorno al perimetro)
da 1.500 rubli / r.m. (intorno al perimetro)
da 1.500 rubli / r.m. (intorno al perimetro)
Aumento dello spessore della parete del furgone
da 27.000 rubli. / per installare un frigorifero e ridurre la dispersione di calore
Fare una tasca per HOU
Produzione di una partizione isotermica stazionaria
Realizzazione di una parete mobile isotermica
Porta divisoria fissa
Porta ad una partizione mobile
Ventola di installazione del deflettore + regolatore di temperatura
Porta laterale con anta tagliata
Un furgone coibentato è essenzialmente un thermos su ruote. L'equipaggiamento del furgone dipende anche da cosa vogliamo ottenere alla fine.
- Installazione di frigoriferi
Abbiamo bisogno di un camion refrigerato - stiamo installando un'unità di refrigerazione. Nella nostra azienda è possibile installare un camion refrigerato dei produttori di fiducia Zanotti (Italia) e TerraFrigo (Russia) con una garanzia.
- Produzione e installazione di pareti isotermiche
È necessario eseguire separatamente carichi a temperatura diversa, - produciamo e installiamo una partizione isotermica e se cambiamo anche la proporzione dei volumi dei compartimenti interni, la rendiamo mobile.
La logistica è tale che ci sono brevi spazi tra i punti di scarico: installiamo tende flessibili in vinile.
Vogliamo prolungare la vita del frigorifero e, di conseguenza, ridurre il consumo di combustibili e lubrificanti: rendiamo mobili le tende in vinile.
E con uno scarico coerente, spostiamo le tende nella direzione di diminuire il volume di lavoro del furgone. A causa di ciò, l'unità di refrigerazione, ricevendo un volume di lavoro ridotto, raggiunge più velocemente la temperatura impostata. Di conseguenza, il compressore viene spento più frequentemente e il carico sul motore e sul generatore è ridotto.
- Inserto porta laterale
Scarico laterale richiesto - installare una porta laterale. Configurazione, dimensioni e materiale sono determinati a discrezione del cliente.
Gli specialisti della società Thermo Trans Service calcoleranno e implementeranno qualsiasi progetto di trasporto separato e mantenimento delle condizioni di temperatura.
Si acquista o si dispone già di un'auto funzionante e il cliente ha richiesto un cambiamento nel regime di temperatura del trasporto e c'era bisogno di un trasporto separato, - c'è una soluzione.
Produciamo e installiamo una partizione isotermica per te.
I produttori di camion refrigerati dispongono di unità di refrigerazione con la funzione di mantenere diverse condizioni di temperatura in volumi divisi.
Questo tipo di HOU mantiene un valore di temperatura impostato in scomparti separati.
Ad esempio, Zanotti Uno100 MultiTemp.
È inoltre possibile utilizzare un'unità di refrigerazione convenzionale. In questo caso è possibile fornire aria refrigerata al vano remoto tramite un ventilatore a temperatura controllata. È lo stesso per eseguire il riscaldamento con l'aiuto di un riscaldatore d'aria installato in aggiunta, entrambi dipendenti e senza riscaldatore.
I furgoni interamente in metallo basati su autocarri leggeri vengono utilizzati anche come autocarri frigoriferi.
Ecco alcuni esempi di lavori eseguiti dai nostri specialisti:
Nel tempo, qualsiasi cosa cade in rovina e si consuma. Questo succede anche con i furgoni isotermici. Gli incidenti stradali non fanno eccezione.
- Riparazione, restauro di furgoni
Tutto ciò porta all'impossibilità di funzionamento e alla sicurezza del trasporto.
La società Thermo Trans Service fornisce riparazione di furgoni coibentati di qualsiasi complessità.
La fiancata era rotta, il telaio ausiliario è andato in frantumi, il portellone posteriore è stato strappato o marcio, tutti questi problemi possono essere risolti.
La natura del danno, la quantità di lavoro da fare e il costo sono calcolati al momento della consegna dell'oggetto della riparazione alla stazione di servizio o un report fotografico dettagliato all'indirizzo e-mail:
Altri esempi del lavoro svolto.
Prima del lavoro / Dopo il completamento del lavoro
Produzione e installazione di un portale e cancelli.
Questo non è tutto il nostro lavoro sulle riparazioni e l'installazione di opzioni aggiuntive sui furgoni.
Puoi anche effettuare con noi:
- Sostituzione delle cerniere
- Sostituzione delle guarnizioni delle porte in gomma
- Riparazione dell'anta della porta
- Sigillatura del tetto
- Riparazione, sostituzione dei raccordi di bloccaggio
- Riparazione, rifacimento di pavimenti
- Riparazione della struttura metallica del furgone
- Saldatura elettrica, saldatura a gas, brasatura, saldatura ARGON
- Produzione e sostituzione di pannelli isotermici.
Mentre il mercato delle macchine per le costruzioni stava cedendo con l'inizio della crisi, il segmento dei veicoli commerciali leggeri è rimasto più o meno a galla. Soprattutto grazie ai veicoli per le consegne, perché cibo e medicine rimangono sempre oggetto di una domanda inesauribile. E per consegnarli idonei al consumo, è necessario mantenere determinati regimi di temperatura durante il trasporto al luogo di vendita.
Sergey Proskurin, Direttore Generale di TPK RusAvtoGid LLC
I produttori di furgoni isotermici offrono i loro prodotti in grandi quantità per quasi tutti i telai. Sebbene stranieri, anche nazionali. Alla vecchia maniera, un controtelaio rigido del telaio è rivestito di alluminio, compensato laminato, zincato, rivestito e acciaio inossidabile, rinforzato con plastica. In generale, ciò per cui il cliente ha abbastanza soldi. Naturalmente, è necessario anche l'isolamento. L'opzione più economica è il polistirolo. È vero, i bodybuilder lo hanno abbandonato di recente.
“Uno dei più comuni dovrebbe essere chiamato polistirene espanso o polistirene espanso estruso. È un materiale resistente e durevole con un basso coefficiente di conduttività termica. Inoltre, è resistente all'acqua e ad altri liquidi. Viene spesso utilizzata anche la schiuma di poliuretano, che è giustamente riconosciuta come uno dei migliori isolanti termici del settore. Tra i suoi principali vantaggi ci sono un'impressionante durata, resistenza al gelo e, naturalmente, la cosa più importante è una conduttività termica molto bassa.Allo stesso tempo, indipendentemente dalla scelta specifica, vale la pena notare che tutti i materiali elencati si sono dimostrati eccellenti nella costruzione di furgoni e possono sopportare perfettamente i carichi operativi ", afferma Sergey Proskurin, direttore generale di TPK RusAvtoGid LLC.
Con lo sviluppo della tecnologia, alcuni bodybuilder offrono opzioni senza cornice. Il furgone è assemblato da pannelli sandwich monolitici con uno spessore da 30 a 150 mm utilizzando profili in alluminio, che riduce il peso dell'auto ed elimina i ponti termici tra le pelli del pannello.
Per risparmiare sull'acquisto di auto con box termici, puoi mettere un nuovo furgone su un telaio esistente. Un piccolo sondaggio tra le aziende coinvolte nella produzione di furgoni isotermici (li chiamano anche "thermos") ha mostrato che il costo varia da 53.000 a 600.000 rubli, a seconda delle dimensioni e dei materiali utilizzati. Puoi installarlo a pagamento dagli stessi appaltatori o da solo. In quest'ultimo caso, gli esperti consigliano di prestare attenzione quando si fissa il telaio ausiliario del furgone al telaio del telaio del veicolo. L'opzione più economica sarebbe quella di utilizzare scale a pioli, tuttavia, a causa di piastre antitaglio mal fissate nella parte posteriore del telaio e di un blocco di legno smorzante tra il telaio del camion e il controtelaio del cassone del furgone, può verificarsi uno spiacevole imbarazzo durante il funzionamento .
È più affidabile montare il furgone con le staffe. È vero, non dovresti lesinare su bulloni ed elementi di smorzamento di alta qualità. È anche altamente auspicabile che lo sbalzo posteriore non superi i 500 mm. Altrimenti, su terreni irregolari, l'auto si attaccherà alla superficie stradale con il corpo.
I furgoni coibentati con coefficienti di scambio termico da alti a medi tendono a svolgere un ottimo lavoro nel trasporto di cibo in città. Anche tenendo conto degli ingorghi. Ma se hai bisogno di trasportare cibo tra gli insediamenti o su lunghe distanze?

A proposito, non è necessario acquistare un intero furgone refrigerato, ma dotare un'unità di refrigerazione isotermica esistente.
“Dal punto di vista del quadro normativo, questa operazione viene effettuata mediante l'immatricolazione di un veicolo mediante riallestimento. Se parliamo delle conseguenze, inizialmente nel furgone isotermico non ci sono elementi per l'installazione di un'unità di refrigerazione. E quando si decide un tale miglioramento, bisogna essere estremamente attenti alla scelta dell'unità di refrigerazione stessa. Il suo peso e le caratteristiche tecniche del furgone. Inoltre, quando si installa il frigorifero all'interno e all'esterno della sovrastruttura, vengono utilizzate piastre di rinforzo. E il loro svantaggio è che la formazione di un ponte termico è possibile, con tutto ciò che implica, come si suol dire ", avverte Sergei Proskurin.
Sergey Proskurin, Direttore Generale di TPK RusAvtoGid LLC:
“Per prolungare la vita dei furgoni coibentati, bisognerebbe evitare il sovraccarico. È inoltre necessario prestare particolare attenzione ai punti in cui il furgone è fissato al telaio. Ai giunti delle lastre, vale la pena prestare attenzione alle condizioni del sigillante e il controtelaio con traverse longitudinali realizzate con profili rettangolari merita una buona protezione contro la corrosione. "
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Consigli utili per il fai da te
Stand di gazzelle fai-da-te
Come realizzare una cornice per un video di gazzelle - Center for Journalism Technologies
Stand di gazzelle fai-da-te
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Stand fai-da-te per una gazzella
Stand fai-da-te per una gazzella
Foto della cabina della gazzella fai-da-te

Stand di gazzelle fai-da-te
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Cabina coibentata per Gazelle
Come realizzare un thermobox per una gazzella con le tue mani
Come realizzare un thermobox per una gazzella con le tue mani
Furgone su una gazzella con le tue mani
Dalla tenda al thermobox - Body - Gazelist Club
Stand di gazzelle fai-da-te
Vendita del Furgone Allungato GAZ 3302 a prezzi bassi dalla Fabbrica di veicoli speciali Servizio Favorit

Scatola termica fai-da-te per una gazzella
Riparazione di un furgone, una cabina per auto Gazelle. Riparazione porte metalliche di un furgone, cabina Gazelle
Riparazione di furgoni coibentati, installazione di optional
Riparazione di furgoni coibentati, installazione di optional
Sostituzione delle guarnizioni in gomma
8 640 sfregamenti. (Sigillante 55 mm. Al ritmo di 9,6 lm)
RUB 10 350 (Sigillante 55 mm. In ragione di 11,5 ml)
RUB 14.760 (Sigillante 100 mm. In ragione di 12,3 lm)
RUB 1.500 / pezzo (anello zincato, misura media con ricambio)
RUB 1.500 / pezzo (anello zincato, misura media con ricambio)
RUB 1.700 / pezzo (anello zincato, misura media con ricambio)
da RUB 3.500 / impostato (serrature ad asta, maniglie)
da 4 800 sfregamenti. / impostato (serrature ad asta, maniglie)
da 5 600 sfregamenti. / impostato (serrature ad asta, maniglie)
Sostituzione dei paraurti in gomma
da 700 rubli / pezzo (quantità su richiesta)
da 700 rubli / pezzo (quantità su richiesta)
da 700 rubli / pezzo (quantità su richiesta)
Fare un'anta senza accessori
8.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm con guarnizioni in gomma)
da 14.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm con guarnizioni in gomma)
da 25.000 rubli / ed. (nuovo anta 100 mm con guarnizioni in gomma)
Sostituzione dell'anta della porta con accessori
da 16.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm. con guarnizioni in gomma, serratura ad asta, maniglie, scrocchi)
da 20.000 rubli / ed. (nuovo anta 50 mm. con guarnizioni in gomma, serratura ad asta, maniglie, scrocchi)
da 36.000 rubli / ed. (nuovo anta 100 mm con guarnizioni in gomma, serratura ad asta, maniglie, chiavistelli)
Sostituzione di due ante senza raccordi
da 24.000 rubli / ed. (rimangono le vecchie cerniere e raccordi)
da 30.000 rubli / ed. (rimangono le vecchie cerniere e raccordi)
da 48.000 rubli / ed. (rimangono le vecchie cerniere e raccordi)
Sostituzione di due ante con raccordi
da 32.000 rubli / ed. (nuove tele, cerniere e accessori)
da 42.000 rubli / ed. (nuove tele, cerniere e accessori)
da 72.000 rubli / ed. (nuove tele, cerniere e accessori)
Sostituzione del portale (telaio del cancello posteriore)
da 18.000 rubli / ed. (rimozione del portale, produzione e installazione di uno nuovo)
da 26.000 rubli / ed. (rimozione del portale, produzione e installazione di uno nuovo)
da 36.000 rubli / ed. (rimozione del portale, produzione e installazione di uno nuovo)
da 18.000 rubli. (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 27.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 42.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 22.000 rubli. (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 38.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 56.000 rubli (rimozione del vecchio, produzione e posa di un nuovo pavimento)
da 52.000 rubli. (mobili, manufatti, interamente in metallo, ecc.
trattabile (con l'installazione di un nuovo isolamento)
trattabile (con l'installazione di un nuovo isolamento)
trattabile (con l'installazione di un nuovo isolamento)
Rinnovo furgoni
trattabile (rimozione di ammaccature, tagli, strappi)
trattabile (rimozione di ammaccature, tagli, strappi)
trattabile (rimozione di ammaccature, tagli, strappi)
Restauro della geometria del furgone
Produzione e riparazione di barelle
Ripiegare il furgone dall'interno
da 1500 rubli / r.m. (intorno al perimetro)
da 1.500 rubli / r.m. (intorno al perimetro)
da 1.500 rubli / r.m. (intorno al perimetro)
Aumento dello spessore della parete del furgone
da 27.000 rubli. / per installare un frigorifero e ridurre la dispersione di calore
Fare una tasca per HOU
Produzione di una partizione isotermica stazionaria
Realizzazione di una parete mobile isotermica
Porta divisoria fissa
Porta ad una partizione mobile
Ventola di installazione del deflettore + regolatore di temperatura
Porta laterale con anta tagliata
Un furgone coibentato è essenzialmente un thermos su ruote. L'equipaggiamento del furgone dipende anche da cosa vogliamo ottenere alla fine.
- Installazione di frigoriferi
Abbiamo bisogno di un camion refrigerato - stiamo installando un'unità di refrigerazione.Nella nostra azienda è possibile installare un camion refrigerato dei produttori di fiducia Zanotti (Italia) e TerraFrigo (Russia) con una garanzia.
- Produzione e installazione di pareti isotermiche
È necessario eseguire separatamente carichi a temperatura diversa, - produciamo e installiamo una partizione isotermica e se cambiamo anche la proporzione dei volumi dei compartimenti interni, la rendiamo mobile.
La logistica è tale che ci sono brevi spazi tra i punti di scarico: installiamo tende flessibili in vinile.
Vogliamo prolungare la vita del frigorifero e, di conseguenza, ridurre il consumo di combustibili e lubrificanti: rendiamo mobili le tende in vinile.
E con uno scarico coerente, spostiamo le tende nella direzione di diminuire il volume di lavoro del furgone. A causa di ciò, l'unità di refrigerazione, ricevendo un volume di lavoro ridotto, raggiunge più velocemente la temperatura impostata. Di conseguenza, il compressore viene spento più frequentemente e il carico sul motore e sul generatore è ridotto.
- Inserto porta laterale
Scarico laterale richiesto - installare una porta laterale. Configurazione, dimensioni e materiale sono determinati a discrezione del cliente.
Gli specialisti della società Thermo Trans Service calcoleranno e implementeranno qualsiasi progetto di trasporto separato e mantenimento delle condizioni di temperatura.
Si acquista o si dispone già di un'auto funzionante e il cliente ha richiesto un cambiamento nel regime di temperatura del trasporto e c'era bisogno di un trasporto separato, - c'è una soluzione.
Produciamo e installiamo una partizione isotermica per te.
I produttori di camion refrigerati dispongono di unità di refrigerazione con la funzione di mantenere diverse condizioni di temperatura in volumi divisi.
Questo tipo di HOU mantiene un valore di temperatura impostato in scomparti separati.
Ad esempio, Zanotti Uno100 MultiTemp.
È inoltre possibile utilizzare un'unità di refrigerazione convenzionale. In questo caso è possibile fornire aria refrigerata al vano remoto tramite un ventilatore a temperatura controllata. È lo stesso per eseguire il riscaldamento con l'aiuto di un riscaldatore d'aria installato in aggiunta, entrambi dipendenti e senza riscaldatore.
I furgoni interamente in metallo basati su autocarri leggeri vengono utilizzati anche come autocarri frigoriferi.
Ecco alcuni esempi di lavori eseguiti dai nostri specialisti:
Nel tempo, qualsiasi cosa cade in rovina e si consuma. Questo succede anche con i furgoni isotermici. Gli incidenti stradali non fanno eccezione.
- Riparazione, restauro di furgoni
Tutto ciò porta all'impossibilità di funzionamento e alla sicurezza del trasporto.
La società Thermo Trans Service fornisce riparazione di furgoni coibentati di qualsiasi complessità.
La fiancata era rotta, il telaio ausiliario è andato in frantumi, il portellone posteriore è stato strappato o marcio, tutti questi problemi possono essere risolti.
La natura del danno, la quantità di lavoro da fare e il costo sono calcolati al momento della consegna dell'oggetto della riparazione alla stazione di servizio o un report fotografico dettagliato all'indirizzo e-mail:
Altri esempi del lavoro svolto.
Prima del lavoro / Dopo il completamento del lavoro
Produzione e installazione di un portale e cancelli.
Questo non è tutto il nostro lavoro sulle riparazioni e l'installazione di opzioni aggiuntive sui furgoni.
| Video (clicca per riprodurre). |
Puoi anche effettuare con noi:
- Sostituzione delle cerniere
- Sostituzione delle guarnizioni delle porte in gomma
- Riparazione dell'anta della porta
- Sigillatura del tetto
- Riparazione, sostituzione dei raccordi di bloccaggio
- Riparazione, rifacimento di pavimenti
- Riparazione della struttura metallica del furgone
- Saldatura elettrica, saldatura a gas, brasatura, saldatura ARGON
- Produzione e sostituzione di pannelli isotermici.












