Riparazione della telecamera posteriore per auto fai da te

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te della telecamera retromarcia per auto da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Se la tua telecamera posteriore non funziona nella tua auto, questo non è motivo di disperazione. Nella maggior parte dei casi, il problema risiede in piccoli malfunzionamenti che puoi facilmente risolvere da solo. Imparerai cosa fare se la telecamera per la vista posteriore non funziona in macchina e come risolverla dall'articolo.

Molto spesso, questo dispositivo si trova in macchina in tre punti. Questo è il blocco del bagagliaio (maniglia), o il telaio per l'illuminazione della targa, oppure può essere installato nella cabina (nelle station wagon).

Come dimostra la pratica, le telecamere che si decide di installare direttamente in cabina soffrono meno di tutti i problemi. Dopotutto, non sono esposti a influenze ambientali aggressive. Questo effetto si riferisce principalmente all'umidità che entra nel dispositivo.

L'ingresso di acqua nel dispositivo può portare non solo al suo completo mancato funzionamento. Potrebbero verificarsi difetti nell'immagine. Spesso i proprietari di auto si lamentano che la fotocamera non mostra l'immagine o che l'immagine appare sfocata. Molto probabilmente, la ragione di ciò è proprio l'ingresso di umidità nella telecamera posteriore.

Ogni proprietario di auto ha due modi per riparare una telecamera posteriore. Il primo e il più semplice è inviarlo per la riparazione. È possibile contattare il centro di assistenza del produttore. Se la macchina è ancora in garanzia, è necessario farlo. Riparare da soli annullerà la garanzia.

Scheda principale e contatti

Ma spesso sarà più economico e più facile eseguire da soli semplici riparazioni. Se la telecamera posteriore smette di funzionare o si verifica un malfunzionamento, puoi provare a ripararla.

Video (clicca per riprodurre).

L'istruzione sarà data sull'esempio delle auto KIA.

Se la telecamera posteriore non si accende automaticamente o non si accende affatto, per rimuoverla è necessario smontare l'intero assetto.
Per fare ciò, rimuovere prima un piccolo pannello nella parte superiore, sotto il quale sono nascosti i bulloni. Rimuoverli per rimuovere il corpo principale della guaina.
Sotto troverai quattro dadi che fissano la maniglia del bagagliaio. La fotocamera stessa è fissata con due viti autofilettanti, altre due fissano il suo connettore.
Potresti incontrare tracce di corrosione. Prima rimuovilo, quindi puoi smontare il dispositivo.
Il corpo è tirato insieme con quattro viti autofilettanti. Quando si smonta il dispositivo, fare attenzione: possono ossidarsi.
Se c'è umidità all'interno della camera, dovrà essere asciugata. Spazzola e vernicia le tavole per mantenerle asciutte.
Di solito ci sono due distanziatori nella camera. Uno si trova sull'oculare della fotocamera e l'altro si trova nella giunzione tra le parti in plastica della fotocamera e il corpo in metallo. Entrambi potrebbero diventare inutilizzabili dopo un certo periodo di tempo. Sostituirli se necessario.
Rimontare la telecamera nell'ordine inverso, avendo precedentemente trattato tutti i giunti con un sigillante. Meglio usare la gomma butilica.

Una volta installata la telecamera, funziona bene, l'opacità è scomparsa, è importante regolarla correttamente. Non tutti i proprietari di auto sanno come farlo. Per questo motivo, non possono fare tutto con le proprie mani e controllare il funzionamento del dispositivo.

Il compito principale è quello di impostare le linee di parcheggio. Questa modalità abilitata rende il parcheggio molto più semplice.

Prendi un normale blocco di legno, lungo 2 metri. I suoi lati dovrebbero essere 2-3 centimetri.
Posizionalo a circa un metro dal centro del paraurti posteriore. I bordi del blocco dovrebbero sporgere dai lati dell'auto all'incirca alla stessa distanza.
Quindi, sali in macchina e vai al menu di servizio.Potrebbero essere necessari ulteriori passaggi, come accendere e spegnere più volte le luci laterali.
Successivamente, dovrai andare alle impostazioni della fotocamera e selezionare la marca dell'auto.
Quando la telecamera per la vista posteriore è attivata, dovrai girare il volante prima a destra finché non si ferma, e poi a sinistra: questo è fatto per regolarlo. Quindi fare clic su Avanti. Sullo schermo viene visualizzato un contorno rettangolare.
Usando i tasti su, destra, giù e sinistra, dovrai posizionarlo in modo che la barra sia esattamente al centro. Quindi fare clic su conferma.

Questi, infatti, sono tutti i passaggi che è necessario eseguire per configurare i dispositivi. Ora quando lo accendi, inizieranno a comparire delle linee gialle per facilitare il parcheggio. Si ricorda che ogni successivo smontaggio potrebbe richiedere una successiva riconfigurazione del dispositivo.

Questo video mostra lo smontaggio e la riparazione del dispositivo utilizzando l'esempio di una normale fotocamera Kia Sorento (di PCAVTO).

Cosa fare se la telecamera posteriore Hyundai ix35 non funziona?
Guida su come collegare correttamente una telecamera per retromarcia a un registratore radio
Imparare a scegliere un assistente di parcheggio: una telecamera per la retromarcia

Su un'auto in corsa, la fotocamera zx non scrive alcun segnale, la parte posteriore dell'auto, la fotocamera funziona.

Salve, la telecamera di parcheggio standard ha smesso di funzionare.

La telecamera posteriore collegata allo specchietto retrovisore ha smesso di funzionare .... Inoltre il programma mostra la sua attivazione sullo specchietto e l'illuminazione a LED della telecamera funziona .... Si è spenta dopo un improvviso spegnimento del motore in movimento e 2 tentativi di accenderlo ... il ripristino delle impostazioni di fabbrica non ha aiutato ... qual è il motivo: il sensore si è bruciato,

Non mostra la nuova fotocamera posteriore dopo l'installazione

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Una cosa comoda è una telecamera posteriore, ma non sempre si desidera o è necessario utilizzarla per lo scopo previsto. Per scopo diretto intendo qui l'installazione dalla parte posteriore dell'esterno dell'auto nella direzione opposta al senso di marcia.

Ad esempio, se lo installi all'interno dell'abitacolo, oppure lo installi sul paraurti e lo punti verso sinistra (in modo che tu possa vedere il traffico in avvicinamento prima quando esci dal parcheggio in retromarcia), o lo usi come "marciapiede ", allora le strisce di marcatura sull'immagine saranno solo d'intralcio.

Sono stato in grado di trovare un modo semplice per rimuovere queste strisce da una semplice fotocamera cinese senza nome. Tuttavia, questo metodo, credo, può essere implementato su altre fotocamere simili. Applicandolo, agisci a tuo rischio e pericolo. A causa della miniaturizzazione dei componenti della fotocamera, è probabile che l'alterazione sia irreversibile.

Un'immagine da una fotocamera incompiuta.

Svitiamo il fondo con pinze o ornitorinchi.

Vediamo una scheda con un microcircuito.

Solo sotto una buona lente d'ingrandimento si poteva leggere che si trattava di un microcircuito S-24C08C. Scarica il Datasheet e impara da esso che questo è un microcircuito E2PROM o un microcircuito di memoria riprogrammabile. Da lì scopriamo anche il suo pinout.

Siamo interessati alla potenza. Nel nostro caso, pin 8.

Mordiamo questa conclusione con le forbici per manicure o qualsiasi strumento conveniente.

Controllo. La fotocamera funziona. Le strisce sono sparite. Siamo felici)

Raccogliamo. Lo controlliamo finalmente. A proposito, nella pribluda nera sul filo da cui divergono i cavi video e di alimentazione, c'è un convertitore 12 / 3,3 V. Questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si salda il cavo. Spero che ti sia d'aiuto.

Pace e chiarezza a tutti! ) Arrivederci!

Autore; Alexey Gavrilov San Pietroburgo

La telecamera di retromarcia può essere installata in tre punti diversi:

Sulla serratura o sulla maniglia del cofano del bagagliaio.
All'interno dell'auto (tipico per le station wagon).
Sul telaio del plafond per l'illuminazione della targa.

La pratica ha dimostrato che la soluzione migliore è installare una telecamera per la retromarcia in cabina. In questo caso, il dispositivo soffre meno degli effetti negativi dell'ambiente, principalmente l'umidità. Se l'acqua penetra nel dispositivo, quest'ultimo potrebbe non funzionare.Di conseguenza, la telecamera posteriore potrebbe smettere di funzionare del tutto.

Ma il fallimento non è l'unico problema che può essere causato dall'umidità. Anche la qualità dell'immagine ridotta o l'immagine sfocata sono un segno. Se noti tali segni sul tuo dispositivo, controlla la fotocamera per l'acqua che entra nel corpo.

Se l'auto è in garanzia, è necessario contattare il rivenditore che ha venduto l'auto e che si occupa della sua manutenzione. In tali circostanze, farlo da solo può invalidare la garanzia, quindi non dovresti rischiare. In altri casi, se la telecamera posteriore non funziona, o ci sono evidenti difetti nella qualità dell'immagine, agisci da solo.

Considera le istruzioni di riparazione usando l'esempio delle auto KIA. Algoritmo delle azioni:

Smontare il piccolo pannello in alto. Ci sono i bulloni necessari sotto di esso: svitali.
Rimuovere l'involucro principale.
Rimuovere i quattro dadi che fissano la maniglia del bagagliaio. La fotocamera stessa è fissata con due viti autofilettanti. Lo stesso numero di elementi di fissaggio tiene il connettore.
Se sono presenti tracce di ruggine, rimuoverle e quindi smontare la fotocamera.
Svitare le quattro viti autofilettanti che serrano l'involucro del dispositivo. Durante lo smontaggio, fare attenzione, perché gli elementi di fissaggio possono ossidarsi.
Esaminare l'interno della telecamera di retromarcia. Se c'è umidità all'interno, questo potrebbe spiegare perché il dispositivo non funziona. In questo caso, il dispositivo deve essere asciugato, pulito con un pennello e quindi le schede devono essere verniciate per proteggerle dall'acqua.

Durante l'ispezione prestare attenzione allo stato dei due distanziali, di cui uno installato sull'oculare della telecamera e l'altro tra l'involucro metallico e gli elementi in plastica del prodotto. Se si riscontrano danni, sostituire le guarnizioni.

Una volta terminato il lavoro, puoi assemblare la fotocamera utilizzando l'algoritmo inverso. Preapplicare il sigillante ai giunti. In alternativa, puoi usare un composto di gomma butilica.

Video: sostituzione di una telecamera posteriore Hyundai standard con una non originale

Se il video non viene visualizzato, aggiorna la pagina o "style =" color: # CC3333 ″> fai clic qui

Dopo aver installato la telecamera di retromarcia nella sua posizione originale, controllare la qualità del lavoro. L'immagine deve essere chiara e priva di nuvole. Se tutto è così, fai il lavoro di regolazione. Nonostante la facilità del processo, non tutti i proprietari di auto hanno questa conoscenza. Il compito principale nel processo di regolazione è impostare le linee di parcheggio, la cui inclusione semplifica il funzionamento dell'auto. Segui questi passi:

Prendi un pezzo di legno standard. Dovrebbe essere lungo due metri e largo 2-3 cm.
Posizionare il pezzo da lavorare a un metro di distanza dalla sezione centrale del paraurti posteriore. I bordi del legno devono sporgere dai lati della macchina approssimativamente della stessa distanza.

Sali in macchina ed entra nel menu di servizio. Per fare ciò, potrebbe essere necessario eseguire azioni aggiuntive, ad esempio l'attivazione e la disattivazione delle dimensioni.
Vai alle impostazioni della fotocamera e seleziona la marca della tua auto.
Dopo aver attivato la telecamera di retromarcia, girare il volante, prima a destra (completamente) e poi a sinistra. Questo viene fatto per regolare il funzionamento del dispositivo.
Fare clic sul pulsante "Avanti". Successivamente, sul display viene visualizzato un contorno rettangolare.
Utilizzare i pulsanti di spostamento (su, giù, destra e sinistra) per spostare la barra esattamente nel punto centrale. Successivamente, conferma l'azione.

Video: configurazione della telecamera per la visione posteriore. Eliminare gli errori

Se il video non viene visualizzato, aggiorna la pagina o "style =" color: # CC3333 ″> fai clic qui

Se la telecamera posteriore improvvisamente non funziona, questo non è un motivo per disperare e spendere soldi per un nuovo dispositivo. Dopo aver completato tutti i passaggi descritti nell'articolo, puoi facilmente ripristinare e configurare il tuo dispositivo. Dopo l'accensione appariranno delle linee gialle che facilitano notevolmente il parcheggio.Allo stesso tempo, ricorda che lo smontaggio della fotocamera potrebbe comportare la necessità della sua successiva regolazione.

Riparazione .
Per cominciare, controllo le prestazioni della scheda matrice collegando la scheda di lavoro dell'alimentatore. Se tutto ha funzionato, procediamo a riparare l'alimentatore, in caso contrario, è più difficile - non sono riuscito a far saltare la matrice senza danneggiare il centesimo - è incollato. Stiamo cercando di sostituire gli elementi danneggiati sulla scheda matrice, prestando particolare attenzione al connettore e ai binari sotto di esso - molto spesso c'è uno stipite lì.

La riparazione della scheda di alimentazione consiste nell'ottenere le tensioni necessarie per entrambi i convertitori. Di solito viene aggirato soffiando via tutti gli elementi danneggiati, pulendo e stagnando le pastiglie di contatto e installando nuovi elementi. Se dopo il pagamento non ha funzionato, allora c'è un danno negli strati interni - è meglio buttarlo via, perché anche dopo che il circuito è stato ripristinato da un ponticello esterno, la scheda potrebbe continuare a marcire durante il funzionamento.

Prova, inizia.
Il test si svolge in 5 fasi.
1a fase di test - test in fattoria))) Finora ci sono 5 matrici, 5 alimentatori ricondizionati. Lavorano giorno e notte per una settimana o due. La modalità operativa è più rigida rispetto al case: non c'è dissipatore di calore.

2a fase di test - prima del montaggio, è necessario condurre un test giornaliero della fotocamera riparata. Di solito accendo la mia fotocamera smontata di notte. Nella modalità "visione notturna" (massima sensibilità), la matrice mangia quasi 2 volte di più e, di conseguenza, l'alimentatore si riscalda di più, che è ciò di cui abbiamo bisogno))). E senza uno "schermo" (noto anche come dissipatore di calore aggiuntivo), la modalità operativa degli elementi è ancora peggiore. Se tutto è andato bene, allora comincio a raccogliere.

Assemblea
Per prima cosa, copro le schede con vernice per la riparazione dell'auto e assemblo il modulo della fotocamera con uno "schermo".

Ma non è tutto. Dopo aver assemblato completamente la fotocamera, verifico che funzioni ancora e la rimetto a asciugare per un paio d'ore. Eseguito di notte 4a fase di test. ... Al mattino, se la fotocamera continua a mostrare))), spegnila e mettila nel congelatore. In serata 5a fase di test - di nuovo la visione notturna dell'oscurità. Dopodiché, posso dare un anno di garanzia sulle mie riparazioni. Devo dire subito che il risultato non è al 100% e ci sono già stati un paio di rimborsi. cambio senza problemi.

Installazione su un'auto.
Prima di installare la telecamera in posizione, è necessario pulire la sede dallo sporco accumulato. Quindi applicare al corpo della fotocamera e staffare qualsiasi materiale anticorrosivo che non scorre a temperature fino a 60-80 ° C. Sto usando Forch L250. Non si secca completamente e rimane elastico senza colare. Nessuna foto ancora)))

Un po 'di staffe e alloggiamenti.
Il problema più grande con le custodie e le staffe delle fotocamere è liberarle dalla corrosione. L'ossido di alluminio, che si forma sulla superficie della fotocamera, è molto duro, la superficie è molto goffrata, non è conveniente lavorare con la carta vetrata. Lo stesso vale per le parentesi: è molto triste pulirlo con lo smeriglio. Quando si lavora con un dremel, sorgono anche problemi: i cilindri di smeriglio non puliscono l'intera superficie, le spazzole metalliche non possono rimuovere la ruggine. In generale, ci sono molti problemi ed ero costantemente alla ricerca di un metodo chimico per rimuovere i depositi. E l'ho trovato! Lascia che rimanga il mio piccolo segreto)))
Ecco come erano le parentesi:

Ora sai quasi tutto sulla riparazione della fotocamera)))

* aggiornato e integrato.

Ora qualcosa sul contenuto della EEPROM sulla scheda matrice. Sfortunatamente, la scheda tecnica per il contenuto è "certificata", come dice il produttore a riguardo:

77qwerty, da quello che vedo:
1) condensatore C9 1nF (mancante) a destra del regolatore IC2. In teoria, funzionerà senza di essa.
2) resistore R1 4.7k (gamba inferiore marcita) a sinistra dello stabilizzatore IC2. Non funzionerà senza di essa. La tensione sarà normale, non ci saranno immagini.
3) Anche i condensatori da 1μF C4 e C5 sono marciti, ma funzioneranno se vengono saldati e puliti sotto di essi.
4) viene saldato anche il diodo VD2.
5) corrosione sotto IC1 e IC2 - è imperativo risaldare, perché durante il funzionamento marcirà e smetterà di funzionare di nuovo.

In questo stato, puoi provare ad avviare, solo cambiare SEMPRE il resistore R1 o, come detto sopra, rimuovere il controller IC4 (sul retro). Bene, controlla le tensioni indicate nelle mie foto.

Grazie per la tua risposta e i tuoi consigli. Sfortunatamente, non possiedo le capacità di saldare un'elettronica così piccola e non ci sono apparecchiature per le misurazioni. Ho pensato che una semplice pulizia avrebbe aiutato. Bisogna cercare qualcuno che si impegni a fare tutto questo.

77qwerty, visto non molto meglio della prima volta. Le raccomandazioni sono le stesse. Risaldare il resistore a uno nuovo, "aggiornare la saldatura" dei condensatori e del diodo. Bene, al mucchio, aggiorna la saldatura degli stabilizzatori. Successivamente, controllare le tensioni secondo lo schema. Se tutto è a posto, controlla il gruppo della fotocamera: il 99% funzionerà.

PS: Anche se ho fotocamere in cui la scheda matrice è l'ideale, si rifiuta di funzionare. Si sospetta che gli stub non funzionanti uccidano la matrice se viene applicata una tensione maggiore a causa della corrosione.

Ciao. Voglio parlarvi della ristrutturazione e chiedere ancora un consiglio.

Sono andato al mercato radiofonico locale e ho cercato di trovare maestri per soldi. Sorprendentemente, nessuno di loro voleva accettare o offrire denaro non reale per la saldatura. E nessuno di loro voleva guardare il link alle tue istruzioni. Ad essere onesti, sono rimasto stupito dal loro comportamento. Sputò e se ne andò.

Per fortuna un amico aveva dei conoscenti che lo presero, lessero le istruzioni e pulirono e saldarono tutto. Non è stato possibile verificare il funzionamento della telecamera senza un'auto e oggi hanno smontato l'auto e collegato la telecamera. E poi i problemi sono usciti. La fotocamera non ha mostrato. Tuttavia, si è scoperto che l'immagine appare per alcuni secondi se si collega il connettore bianco del cavo principale alla scheda. Ogni volta l'immagine appare per alcuni secondi e poi scompare. Abbiamo deciso che era una cattiva connessione dei fili. il filo sarà controllato in settimana. Sei d'accordo con questa conclusione o c'è la possibilità di un malfunzionamento delle schede della fotocamera?

ci sono due opzioni.
1) una delle tensioni sulla scheda scompare - improbabile.
2) problema con le linee dati del controller. Se la matrice non rileva il controller, l'immagine scompare.

Un po' più in alto Ultra ha scritto che dopo aver lasciato cadere il processore, la matrice ha fornito un'immagine normale e con essa è scomparsa anche dopo un paio di secondi. Ma se la fotocamera è con segni, allora non ci saranno segni. Si prega di ricordare le ultime 3 cifre del numero del pezzo di ricambio? Se 010-013, allora hai una fotocamera senza contrassegni e il processore non è sostanzialmente necessario, se 110-113 o 400-403 - quindi la fotocamera con contrassegni e rimuovendo il controller, il contrassegno scomparirà. Anche se non ho testato (((.

Ciao a tutti, cari amici. Oggi abbiamo una telecamera per la visione posteriore in prova. Questa recensione sarà di interesse sia per gli automobilisti che per gli utenti ordinari. Un solo emendamento: chiedo ai deboli di cuore di non guardare. Guardando avanti, dirò che la fotocamera ha funzionato correttamente finché non ho deciso di vedere cosa c'era dentro. Ma andiamo con ordine... Se siete pronti e allacciate le cinture, benvenuti sotto il taglio

Ccd È un dispositivo ad accoppiamento di carica Un CCD è un dispositivo ad accoppiamento di carica. Questo tipo di matrice è stato inizialmente considerato di qualità superiore, ma anche più costoso e ad alta intensità energetica. Se presenti il principio di base del funzionamento della matrice CCD in poche parole, raccolgono l'intera immagine in una versione analogica e solo dopo digitalizzano.

A differenza delle matrici CCD, CMOS matrici (complementare metallo-ossido-semiconduttore), CMOS - logica complementare su transistor metallo-ossido-semiconduttore, digitalizzano ogni pixel in posizione. Le matrici CMOS erano inizialmente meno dispendiose ed economiche, specialmente nella produzione di matrici di grandi dimensioni, ma erano inferiori alle matrici CCD nella qualità dell'immagine

La differenza tra CCD e CMOS

CCD è un array a base di silicio che funge da dispositivo ad accoppiamento di carica, CMOS è un array di transistor ad effetto di campo.
Il segnale analogico nel CCD viene convertito all'esterno del sensore fotosensibile, nella matrice CMOS, direttamente nel pixel.
La qualità dell'immagine del CCD è superiore a quella del CMOS.
Il CCD consuma più energia.
CMOS consente di girare video e scattare foto a raffica.
CMOS si è diffuso nell'elettronica mobile

La retrocamera digitale impermeabile a colori si differenzia da molti dei suoi "congeneri" principalmente per il prezzo. Progettato per l'uso in qualsiasi tipo di veicolo. Ha un angolo di visione abbastanza ampio di 170 gradi, che consente di parcheggiare in modo rapido e sicuro. La fotocamera è impermeabile, il che impedisce l'ingresso di acqua e danni all'elettronica ...

Immagine - Riparazione della telecamera posteriore per auto fai da te

In teoria, si dovrebbe inoltre parlare dello smontaggio della telecamera posteriore. Ma, per qualche ragione, sospetto che difficilmente ci sarebbe stato qualcuno disposto a smontarlo. Ma ho deciso di risolverlo punto 18 secondo le regole complete e scopri cosa gli sviluppatori hanno effettivamente messo in una custodia in miniatura e ... ha rotto la fotocamera... A proposito, non me ne pento. Ma vedremo con te tutte le sue viscere... Ecco perché sono riuscito a fare solo una foto della macchina fotografica quando era ancora viva...

In generale, sono rimasto molto soddisfatto delle impressioni su ciò che è stato fatto e della qualità sia della fotocamera che dell'immagine che ne deriva. Le prestazioni sono buone, l'immagine è accettabile per le fotocamere di questa fascia di prezzo. Vale la pena considerare il fatto che non è stato visualizzato su uno schermo da 5 pollici o 7 pollici, ma su una TV enorme. Gli oggetti possono essere visti anche di notte. Sfortunatamente, non sapevo che dovevo scattare una foto dell'immagine notturna. Mi dispiace molto per questo. Vale anche la pena notare che ci sono molte fotocamere di questo tipo sul mercato. Il prezzo varia da $ 7 a $ 28. Ma cosa c'è dentro rimane un mistero. Ma non oserei smontare questo tipo di gadget in futuro)))

professionisti

Prezzo per fotocamere di questo tipo
Esecuzione di qualità
Protezione dall'umidità
Bella immagine di output

contro

Si rompe dopo lo smontaggio)))

Per oggi ho tutto...

E come al solito, Nafanya saluta tutti e si aspetta voti positivi da voi.

Il prodotto è fornito per la scrittura di una recensione da parte del negozio. La recensione è pubblicata in conformità con la clausola 18 del Regolamento del sito.

La telecamera di retromarcia può essere installata in tre punti diversi:

Sulla serratura o sulla maniglia del cofano del bagagliaio.
All'interno dell'auto (tipico per le station wagon).
Sul telaio del plafond per l'illuminazione della targa.

La pratica ha dimostrato che la soluzione migliore è installare una telecamera per la retromarcia in cabina. In questo caso, il dispositivo soffre meno degli effetti negativi dell'ambiente, principalmente l'umidità. Se l'acqua penetra nel dispositivo, quest'ultimo potrebbe non funzionare. Di conseguenza, la telecamera posteriore potrebbe smettere di funzionare del tutto.

Considera le istruzioni di riparazione usando l'esempio delle auto KIA. Algoritmo delle azioni:

Smontare il piccolo pannello in alto. Ci sono i bulloni necessari sotto di esso: svitali.
Rimuovere l'involucro principale.
Rimuovere i quattro dadi che fissano la maniglia del bagagliaio. La fotocamera stessa è fissata con due viti autofilettanti. Lo stesso numero di elementi di fissaggio tiene il connettore.
Se sono presenti tracce di ruggine, rimuoverle e quindi smontare la fotocamera.
Svitare le quattro viti autofilettanti che serrano l'involucro del dispositivo. Durante lo smontaggio, fare attenzione, perché gli elementi di fissaggio possono ossidarsi.
Esaminare l'interno della telecamera di retromarcia. Se c'è umidità all'interno, questo potrebbe spiegare perché il dispositivo non funziona.In questo caso, il dispositivo deve essere asciugato, pulito con un pennello e quindi le schede devono essere verniciate per proteggerle dall'acqua.

Una volta terminato il lavoro, puoi assemblare la fotocamera utilizzando l'algoritmo inverso. Preapplicare il sigillante ai giunti. In alternativa, puoi usare un composto di gomma butilica.

Video: sostituzione di una telecamera posteriore Hyundai standard con una non originale

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Prendi un pezzo di legno standard. Dovrebbe essere lungo due metri e largo 2-3 cm.
Posizionare il pezzo da lavorare a un metro di distanza dalla sezione centrale del paraurti posteriore. I bordi del legno devono sporgere dai lati della macchina approssimativamente della stessa distanza.

Sali in macchina ed entra nel menu di servizio. Per fare ciò, potrebbe essere necessario eseguire azioni aggiuntive, ad esempio l'attivazione e la disattivazione delle dimensioni.
Vai alle impostazioni della fotocamera e seleziona la marca della tua auto.
Dopo aver attivato la telecamera di retromarcia, girare il volante, prima a destra (completamente) e poi a sinistra. Questo viene fatto per regolare il funzionamento del dispositivo.
Fare clic sul pulsante "Avanti". Successivamente, sul display viene visualizzato un contorno rettangolare.
Utilizzare i pulsanti di spostamento (su, giù, destra e sinistra) per spostare la barra esattamente nel punto centrale. Successivamente, conferma l'azione.

Video: configurazione della telecamera per la visione posteriore. Eliminare gli errori

Se il video non viene visualizzato, aggiorna la pagina o "style =" color: # CC3333 ″> fai clic qui

Se la telecamera posteriore improvvisamente non funziona, questo non è un motivo per disperare e spendere soldi per un nuovo dispositivo. Dopo aver completato tutti i passaggi descritti nell'articolo, puoi facilmente ripristinare e configurare il tuo dispositivo. Dopo l'accensione appariranno delle linee gialle che facilitano notevolmente il parcheggio. Allo stesso tempo, ricorda che lo smontaggio della fotocamera potrebbe comportare la necessità della sua successiva regolazione.

Ogni proprietario di auto ha due modi per riparare una telecamera posteriore. Il primo e il più semplice è inviarlo per la riparazione. È possibile contattare il centro di assistenza del produttore.Se la macchina è ancora in garanzia, è necessario farlo. Riparare da soli annullerà la garanzia.

Scheda principale e contatti

Ma spesso sarà più economico e più facile eseguire da soli semplici riparazioni. Se la telecamera posteriore smette di funzionare o si verifica un malfunzionamento, puoi provare a ripararla.

L'istruzione sarà data sull'esempio delle auto KIA.

Se la telecamera posteriore non si accende automaticamente o non si accende affatto, per rimuoverla è necessario smontare l'intero assetto.
Per fare ciò, rimuovere prima un piccolo pannello nella parte superiore, sotto il quale sono nascosti i bulloni. Rimuoverli per rimuovere il corpo principale della guaina.
Sotto troverai quattro dadi che fissano la maniglia del bagagliaio. La fotocamera stessa è fissata con due viti autofilettanti, altre due fissano il suo connettore.
Potresti incontrare tracce di corrosione. Prima rimuovilo, quindi puoi smontare il dispositivo.
Il corpo è tirato insieme con quattro viti autofilettanti. Quando si smonta il dispositivo, fare attenzione: possono ossidarsi.
Se c'è umidità all'interno della camera, dovrà essere asciugata. Spazzola e vernicia le tavole per mantenerle asciutte.
Di solito ci sono due distanziatori nella camera. Uno si trova sull'oculare della fotocamera e l'altro si trova nella giunzione tra le parti in plastica della fotocamera e il corpo in metallo. Entrambi potrebbero diventare inutilizzabili dopo un certo periodo di tempo. Sostituirli se necessario.
Rimontare la telecamera nell'ordine inverso, avendo precedentemente trattato tutti i giunti con un sigillante. Meglio usare la gomma butilica.

Il compito principale è quello di impostare le linee di parcheggio. Questa modalità abilitata rende il parcheggio molto più semplice.

Prendi un normale blocco di legno, lungo 2 metri. I suoi lati dovrebbero essere 2-3 centimetri.
Posizionalo a circa un metro dal centro del paraurti posteriore. I bordi del blocco dovrebbero sporgere dai lati dell'auto all'incirca alla stessa distanza.
Quindi, sali in macchina e vai al menu di servizio. Potrebbero essere necessari ulteriori passaggi, come accendere e spegnere più volte le luci laterali.
Successivamente, dovrai andare alle impostazioni della fotocamera e selezionare la marca dell'auto.
Quando la telecamera per la vista posteriore è attivata, dovrai girare il volante prima a destra finché non si ferma, e poi a sinistra: questo è fatto per regolarlo. Quindi fare clic su Avanti. Sullo schermo viene visualizzato un contorno rettangolare.
Usando i tasti su, destra, giù e sinistra, dovrai posizionarlo in modo che la barra sia esattamente al centro. Quindi fare clic su conferma.

Questi, infatti, sono tutti i passaggi che è necessario eseguire per configurare i dispositivi. Ora quando lo accendi, inizieranno a comparire delle linee gialle per facilitare il parcheggio. Si ricorda che ogni successivo smontaggio potrebbe richiedere una successiva riconfigurazione del dispositivo.

Questo video mostra lo smontaggio e la riparazione del dispositivo utilizzando l'esempio di una normale fotocamera Kia Sorento (di PCAVTO).

La telecamera posteriore rende molto più facile parcheggiare la nostra auto. Sfortunatamente, a causa delle condizioni meteorologiche e dell'abbondanza di reagenti, la fotocamera molto spesso smette di funzionare. Alexander, San Pietroburgo ha presentato un rapporto dettagliato sul ripristino della funzionalità di una telecamera posteriore standard.Come molti, ad un certo punto la telecamera posteriore ha smesso di funzionare.Sintomi: l'immagine della fotocamera non si accende, il LED verde sullo specchietto retrovisore lampeggia quando si inserisce la retromarcia, la garanzia è terminata un paio di mesi fa e il prezzo della nuova fotocamera non è soddisfatto. Ho deciso di provare a ripararlo.Riparazione della telecamera posteriore per auto fai da te

Per ottenere la telecamera, è necessario: rimuovere il rivestimento della porta posteriore, tutto dalla piccola striscia superiore (sotto di essa ci sono le viti autofilettanti che fissano la parte inferiore del rivestimento.

Sotto il rivestimento, vengono svitati quattro dadi: fissando la maniglia del bagagliaio cromata, una telecamera al suo interno.La telecamera è fissata dall'interno con due viti autofilettanti e altri due piccoli connettori per telecamera. Portiamo la macchina fotografica a casa per le procedure.

Mi sembrava di non credere nel successo dell'intera procedura, quindi non ho nemmeno scattato foto. La parte metallica del corpo della fotocamera è ricoperta di corrosione bianca, così che anche la forma del corpo sottostante è difficile da capire. Come una pelliccia coperta. Fortunatamente, tutto questo è facilmente ripulito. Il corpo è attorcigliato con quattro micro viti autofilettanti, è necessario un cacciavite a croce con una piccola puntura, come un orologio. Ma con una maniglia che afferra, con forza, ma delicatamente e con uno strappo, una volta tira fuori le viti autofilettanti aderite. All'interno, tutto era ricoperto dalla stessa fioritura bianca. Ma le schede e i connettori sono intatti. Puliamo le tavole con una spazzola morbida, le asciugiamo, copriamo le tavole con vernice, lo smalto per unghie da donna è fantastico. Il corpo della fotocamera utilizza due guarnizioni, una arancione, rotonda sull'oculare della fotocamera, non ho lamentele a riguardo. Ma quella che protegge la giunzione tra la parte in plastica della fotocamera e la custodia in silumin è una completa stronzata!

La foto è uniforme, rettangolare. A causa sua, la telecamera muore. Non lo uso più, lo metto su colla sigillante. L'ho comprato per l'occasione: per tutte le stagioni, adatto per gli yacht, lo stesso farà per un'auto. Dopo il montaggio, anche l'intero corpo è stato ricoperto con questo sigillante. Ho rimontato tutto, collegato, tutto funziona come prima.

Raccomandazioni: ho anche praticato un paio di fori nella copertura di plastica in cui è installata la fotocamera (sembra si chiami la barra di retroilluminazione), per il drenaggio dell'acqua, altrimenti la fotocamera è come in una vasca da bagno con acqua tutto il tempo.

Il foro nella barra può anche essere praticato dopo l'installazione in modo da non superare il punto inferiore.È meglio collegare il corpo della fotocamera con sigillante in gomma butilica, il silicone alla fine consentirà il passaggio dell'umidità.

Un raccordo idraulico deve essere installato tra la striscia e l'obiettivo in modo che l'acqua non arrivi dalla strada. È possibile acquistare un set di paraoli e guarnizioni sanitarie e selezionare per diametro.

Un CCD è un dispositivo ad accoppiamento di carica Un CCD è un dispositivo ad accoppiamento di carica. Questo tipo di matrice è stato inizialmente considerato di qualità superiore, ma anche più costoso e ad alta intensità energetica. Se presenti il principio di base del funzionamento della matrice CCD in poche parole, raccolgono l'intera immagine in una versione analogica e solo dopo digitalizzano.

A differenza delle matrici CCD, le matrici CMOS (complementare metallo-ossido-semiconduttore), CMOS - logica complementare su transistor metallo-ossido-semiconduttore, digitalizzano ogni pixel in posizione. Le matrici CMOS erano inizialmente meno dispendiose ed economiche, specialmente nella produzione di matrici di grandi dimensioni, ma erano inferiori alle matrici CCD nella qualità dell'immagine.

CCD è un array a base di silicio che funge da dispositivo ad accoppiamento di carica, CMOS è un array di transistor ad effetto di campo.
Il segnale analogico nel CCD viene convertito all'esterno del sensore fotosensibile, nella matrice CMOS, direttamente nel pixel.
La qualità dell'immagine del CCD è superiore a quella del CMOS.
Il CCD consuma più energia.
CMOS consente di girare video e scattare foto a raffica.
CMOS si è diffuso nell'elettronica mobile

Prezzo per fotocamere di questo tipo
Esecuzione di qualità
Protezione dall'umidità
Bella immagine di output

contro

Si rompe dopo lo smontaggio)))

Per oggi ho tutto...

E come al solito, Nafanya saluta tutti e si aspetta voti positivi da voi.

Buona fortuna…

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Un'immagine da una fotocamera incompiuta.

Svitiamo il fondo con pinze o ornitorinchi.

Vediamo una scheda con un microcircuito.

Siamo interessati alla potenza. Nel nostro caso, pin 8.

Mordiamo questa conclusione con le forbici per manicure o qualsiasi strumento conveniente.

Controllo. La fotocamera funziona. Le strisce sono sparite. Siamo felici)

Pace e chiarezza a tutti! ) Arrivederci!

Autore; Alexey Gavrilov San Pietroburgo

Video (clicca per riprodurre).

Tutta questa "epopea" è iniziata in estate e con il fatto che volevo avere una telecamera per la retromarcia in macchina. Dopo aver guardato un certo numero di forum e negozi online, ho deciso che questo argomento sarebbe stato adatto a me, perché non volevo davvero comprare e cambiare l'unità principale (invece del mio RCD500) e non era molto economico per i soldi , quindi ho deciso di acquistare un dispositivo del genere.

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