Nel dettaglio: riparazione della scheda porta fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
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Una delle piaghe dell'Ips sono le deboli schede delle portiere, realizzate in legno pressato a causa della loro struttura fragile, si seccano e si rompono nel tempo, lesioni particolarmente frequenti sono la posizione del gomito del guidatore. Ognuno decide questo disturbo a modo suo: qualcuno compra le carte dall'analisi e qualcuno le ripristina da solo. Per quanto mi riguarda, ho deciso che la seconda opzione è più saggia per me. La carta sarà completamente restaurata e ulteriormente rinforzata con fibra di vetro e resina poliestere.
Ad occhio nudo, puoi vedere quanto sia triste tutto, il materiale si è allontanato dalla carta della porta e la parte inferiore è completamente rotta e trema
Materiali necessari per il restauro:
1. Tessuto denso in fibra di vetro 1 borsa 2. Resina poliestere 1 kg 3. Spazzola 4 pezzi 4. Cucitrice per legno 5. Graffette per la cucitrice 6. Un foglio di compensato o una striscia di un pezzo di legno denso 7. Viti autofilettanti 8. Le rondelle sono larghe 9. Saldatore 10. Carta vetrata a 320 gradi un paio di fogli
Tutti sanno che le auto russe sono un sonaglio, nessuna eccezione, e una dozzina. Alcuni cercano di affrontare in qualche modo lo scricchiolio e il rimbalzo nella cabina, e alcuni aumentano la musica e non prestano attenzione a tutto questo. Se appartieni alla prima categoria di persone, questo articolo potrebbe esserti utile.
Le schede delle porte sono una fonte costante di irritazione nella cabina del VAZ 2110. La plastica economica insieme a chiusure non riuscite sotto forma di cappucci rendono la nostra corsa più varia e interessante 🙂
Come regge il rivestimento della porta? I pistoni sono inizialmente fissati alle schede della porta e poi inseriti nei fori della porta. Se i cappucci con rivestimento delle portiere avessero un attacco rigido, ci sarebbero meno scricchiolii. Qui nella foto ho cercato di mostrare perché i cappucci non si appoggiano rigidamente sul rivestimento della porta.
Come affrontare il gioco del rivestimento della porta? Come farla sedere saldamente e non tremare sui dossi? Come eliminare il cigolio e il chiacchiericcio del rivestimento delle porte? Perché la tappezzeria non scricchiola sulle auto straniere, come sulle auto russe?
Il fatto è che sulle auto straniere, i rivestimenti delle portiere NON toccano la portiera stessa. Inoltre, la qualità della plastica è molto più elevata, il che è anche importante. Tutto geniale è semplice.
Bene, poiché il rivestimento della porta sul VAZ 2110 tocca la parte metallica della porta, si verificano diversi script. Affinché il rivestimento della porta non scricchiolii, è necessario effettuare tutti i contatti tramite un antisfondamento (ad esempio, modelin). Cioè, hai un ampio campo per l'immaginazione, perché non solo il rivestimento con il metallo della porta è a contatto, ma anche clip con carte e clip con metallo. Scriverò sugli scaffali come fare tutto con le tue mani:
Elimina lo scricchiolio del rivestimento con il metallo dell'anta Per fare ciò, lungo il contorno del lato posteriore dei rivestimenti delle porte, è necessario incollare una sottile striscia di anti-cigolio (ho indicato con una linea rossa). Dall'alto, puoi rendere una striscia più spessa in modo che il nastro di velluto non scricchiolii, ma incollato lungo i bordi in modo che sia esattamente lungo il bordo e non strisci dietro di loro (altrimenti, dopo l'installazione, sarà visibile un antiskrip )
Elimina lo scricchiolio delle clip con il metallo della porta
Incolliamo l'antiskrip attorno ai fori per le clip.
Rimuoviamo il rimbalzo delle clip sulle schede della porta
In modo che le clip non pendano sul rivestimento della porta, è possibile applicare un antisfondamento nell'area di fissaggio della clip.
Puoi provare a installare rondelle di gomma tra il pistone e il sedile sul rivestimento, come fanno i Samarovod.
Pertanto, la clip si posizionerà saldamente nella sede e non penzolerà come una G * chiaramente nel foro 🙂 Installazione di clip alternative per i rivestimenti delle porte In quale altro modo puoi sbarazzarti dello scricchiolio delle pelli VAZ 2110: ad esempio, vendono pistoni alternativi per il fissaggio delle schede delle porte VAZ 2110 Nella foto: il primo sono i soliti pistoni VAZ 2110, il secondo e il terzo sono pistoni alternativi (come Euro li chiamano anche loro).
I cappucci alternativi sono compositi. La parte arancione è attaccata al foro nella porta e la parte bianca al rivestimento della porta. e scatta in posizione. Ad essere onesti, tali cappucci non ispirano fiducia in me, perché la parte bianca è uguale a quella dei cappucci ordinari e anche penzolante.
Puoi provare i pistoni VAG (6Q0 868 243). Non l'ho trovato nei negozi 🙁
È possibile utilizzare le clip di Priora per fissare i rivestimenti delle portiere del VAZ 2110, ma il significato non cambia. Cioè, se la clip è allentata, deve essere fissata rigidamente.
Sì, all'inizio sembra molto spaventoso e sembra che questa sia una terribile fattoria collettiva 🙂 Ma in realtà, non tutto è così spaventoso come sembra.
Quando si utilizzano viti autofilettanti per fissare le schede delle porte, considerare:
Le viti autofilettanti dovrebbero essere con un passo piccolo. (con un grande passo - per legno, con un piccolo passo per metallo)
Non dovrebbero esserci molte viti. (è sufficiente fissare il rivestimento negli angoli e da qualche parte nel mezzo)
Le posizioni delle viti devono essere diverse dai punti in cui sono fissati i tappi (altrimenti dividerai i tappi all'interno della porta con una vite autofilettante)
Le viti autofilettanti devono essere chiuse con tappi decorativi.
Devono essere utilizzate viti autofilettanti di lunghezza diversa, a seconda dei loro punti di fissaggio (nella parte superiore del rivestimento sono le più lunghe, nella parte inferiore sono le più corte). Cioè, in modo che la vite autofilettante non sia più di 5 mm nel metallo. Altrimenti graffierai il vetro
I tappi autofilettanti possono essere acquistati per qualsiasi colore, l'importante è che si adattino alle viti autofilettanti. Se non ci sono tappi per abbinare il colore del rivestimento, puoi dipingerli con la vernice o usare un pennarello. La figura mostra viti autofilettanti con passo piccolo e grande.
Ho usato viti di diverse dimensioni a seconda dei punti di attacco. Sopra e lateralmente (vicino al castello) sono i più lunghi, sotto e lateralmente (dove c'è la colonna) ce ne sono corti. Dimensioni misurate 5 cm, 4 cm, 3,5 cm e 3 cm.
Tecnologia: Non ho fatto in anticipo fori per viti autofilettanti nel metallo. Senza rimuovere il rivestimento della porta, ho segnato il punto e ho avvitato la vite autofilettante. Se la vite autofilettante è per metallo (con un piccolo passo), allora è sufficiente fare uno sforzo e fare un paio di giri e andrà nel metallo, come nell'olio. In modo che la vite autofilettante non sia troppo lunga nel momento in cui tocca appena il metallo, dovrebbe sporgere dal rivestimento di non più di 5 mm. Quindi la sua lunghezza sarà ottimale. Cioè, non dedicare più di 10 minuti a tale fissaggio del rivestimento della porta con viti autofilettanti. Il bordo è stato fissato con tre viti. Tappezzeria superiore da due.
Sotto, dove non è visibile, non è possibile utilizzare affatto la spina. Scusate per l'orribile aspetto arrugginito 🙁
Se c'è un piccolo spazio tra il rivestimento e il tappo, è possibile rimuoverlo annegando più fortemente la vite autofilettante nel rivestimento (per questo, è possibile praticare un foro leggermente più largo nel rivestimento della porta per la vite) , o utilizzare tappi che si trovano sulla vite fino all'estremità.
Su un normale rivestimento della porta, il fissaggio con viti autofilettanti sarà simile a questo.
Conclusione Gli scricchiolii delle tessere delle porte sono scomparsi completamente da me solo dopo aver incollato tutti i punti di contatto con un anti-scricchiolio e fissato i rivestimenti delle porte con viti autofilettanti. Senza viti autofilettanti, anche gli scricchiolii sono scomparsi, ma per il momento. Per una station wagon o una berlina, puoi anche eliminare il rimbalzo del rivestimento della quinta porta posteriore. Per l'effetto migliore, si consiglia di isolare l'interno nel suo insieme. Buona fortuna nella lotta contro gli squittii!
Imbottitura tessere porta Passat B5
Video Riparazione della scheda della porta fai-da-te. Come riparare un rivestimento della portiera di un'auto? canale T-Strannik // ProАВТО
Ciao a tutti! Mi chiamo Mikhail, ora ti racconterò una storia su come sono riuscito a scambiare una dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che ero selvaggiamente infastidito dai guasti dei due, come se niente di serio si fosse rotto, ma le piccole cose, dannazione, così tante cose che hanno iniziato davvero a far arrabbiare. Qui è nata l'idea che era ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta sul tayet Camry dei decimi.
Se non hai una pistola termica a portata di mano, puoi provare ad incollare i supporti con un saldatore, sciogliendo la base del supporto in plastica. Ma se il fissaggio delle clip è rotto, sarà molto più difficile ripristinarlo. Ciò richiederà un foglio di metallo sottile, resistente e flessibile, come la latta di un barattolo di latta. Tagliare la striscia in cui si desidera praticare un foro per il cappuccio del pistone. Lo allunghiamo sotto la staffa e pieghiamo i bordi in modo che il foro sia al centro. La striscia è abbastanza sottile da consentire al tappo del pistone di raggiungere e giacere dietro di essa. Puoi anche riparare gli elementi di fissaggio del rivestimento della porta utilizzando una rete metallica:
Se non è possibile ripristinare il fissaggio delle clip, è possibile fissare i rivestimenti delle porte con viti autofilettanti. A proposito, le schede delle portiere rotte sono un motivo per aggiornare l'interno dell'auto installando tappezzeria euro.
Per sbarazzarsi delle continue multe delle telecamere, molti dei nostri lettori utilizzano con successo Special Nano Film per i numeri. Un modo legale e affidabile al 100% per proteggersi dalle multe. Avendo familiarizzato e studiato attentamente questo metodo, abbiamo deciso di proporlo anche a voi.
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Hai mai riparato i rivestimenti delle portiere dell'auto?
08.08.2017 21:25 2017-08-08T18: 25: 48.000Z
Riparazione della scheda della porta fai-da-te. Come riparare i rivestimenti delle portiere dell'auto?
Pubblicato da admin in Riparazione e messa a punto auto 04.06.2018 0 164 Visualizzazioni
Dopo aver letto l'articolo, imparerai come cambiare il rivestimento delle portiere di un'auto. L'imbottitura fai-da-te delle schede delle portiere è alla portata di ogni guidatore.
In sostituzione degli inserti per porte standard, è possibile utilizzare:
