Riparazione della bobina di immersione fai-da-te

Quei malfunzionamenti che possono verificarsi nei mulinelli da pesca disabilitano completamente il prodotto o impediscono di godersi il processo di pesca, creando disagio durante il funzionamento. In questo articolo, analizzeremo la domanda su come riparare mulinelli da pesca di diversi tipi: inerziale e inerziale.

Naturalmente, c'è l'opportunità di contattare officine specializzate per chiedere aiuto, oppure puoi provare a riparare i mulinelli da pesca con le tue mani. Questo non solo farà risparmiare denaro, ma sperimenterà anche la gioia di fare il lavoro da solo.

Scegliendo questo attributo della pesca, ogni pescatore riflette attentamente sulle opzioni e sulle condizioni per la pesca e solo allora acquisisce un prodotto adatto in termini di caratteristiche. E diventa un peccato se improvvisamente diventa inutilizzabile. Da dove iniziare a riparare un mulinello rotante? La risposta è inequivocabile: dallo smontaggio del prodotto.

Per cominciare, studieremo lo smontaggio graduale del prodotto, quindi considereremo i segni e le principali cause di guasti, che richiedono sia la riparazione delle bobine d'inerzia che la riparazione della bobina d'inerzia con le nostre mani.

Indipendentemente dal fatto che tu debba riparare mulinelli da pesca rotanti o riparare mulinelli moltiplicatori che combinano il principio dei mulinelli inerziali, è molto importante preparare adeguatamente e smontare con cura il prodotto. Quando lo si smonta, disporre ogni elemento e parte rimossi in ordine di priorità. Questo approccio in seguito, dopo aver effettuato la riparazione del mulinello rotante, faciliterà notevolmente la procedura di montaggio.

Per pulire il prodotto utilizzare un batuffolo di cotone o un batuffolo di cotone precedentemente imbevuto di acqua tiepida. Se hai bisogno di rimuovere lo sporco in aree difficili da raggiungere, usa delle pinzette o dei cotton fioc. Si sconsiglia vivamente di utilizzare detergenti domestici aggressivi per rimuovere lo sporco. Quando si riparano le bobine per la filatura, è meglio usare benzina o alcol per la pulizia.

Diamo un'occhiata allo smontaggio di un mulinello da spinning usando l'esempio di uno Shimano Catana 2500 FB:

Per riparare una bobina rotante con le tue mani, devi prima smontarla. E iniziamo questo processo rimuovendo la maniglia.

Il prossimo passo è rimuovere le rondelle di plastica e il pignone sotto di esse.

Svitiamo il dado svitando prima il bullone che lo tiene.

Svitiamo tutti i bulloni di montaggio e rimuoviamo il rivestimento decorativo.

Per rimuovere l'ingranaggio principale, è necessario prima svitare il bullone che fissa l'asta. Quindi è necessario estrarre lo stelo e quindi rimuovere l'ingranaggio.

Rimuoviamo gli ingranaggi rimanenti.

Considera lo smontaggio usando l'esempio di ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:

Svitiamo il controdado che fissa la maniglia della bobina.

Smontiamo la cassa del moltiplicatore per ottenere la bobina. Per fare ciò, svitare il controdado,

porgi la "guancia" del moltiplicatore e rimuovilo.

Rimuoviamo la bobina dal corpo del moltiplicatore.

Per arrivare al meccanismo principale del moltiplicatore, rimuoviamo la parte dall'asse

e guarnizioni installate sotto.

Rimuovere il coperchio del freno dell'asse.

Svitiamo tutti i bulloni di fissaggio che tengono il coperchio che copre il meccanismo principale e lo rimuoviamo.

Smontiamo il meccanismo principale. L'ingranaggio più grande è l'ingranaggio principale, contiene i dischi di pressione della frizione.

Rimuovere con cautela la striscia decorativa (http://prntscr.com/giaynv) e rimuovere la guida del cursore.

Rimuovere il tappo del verme, svitare il coperchio ed estrarre il "dente", quindi rimuovere il "verme".

Il prodotto è completamente smontato, sciacquarlo, diagnosticare il danno e riparare la bobina retrattile.

Per eseguire la riparazione competente delle bobine inerziali con le proprie mani, nonché delle bobine inerziali, è necessario prima determinare la causa del guasto e farlo correttamente. Naturalmente, dopo aver smontato il prodotto, è possibile vedere chiaramente la parte guasta. Tuttavia, la manifestazione di alcuni sintomi di malfunzionamento molto probabilmente aiuterà a identificare la parte guasta prima che la bobina venga smontata.

Tipi di difetti e loro manifestazione:

1. Rumore interno. Se durante l'uso vengono visualizzati suoni estranei nel prodotto, è necessario interrompere immediatamente l'uso. Non è necessario che il rumore sia causato da una parte danneggiata, può essere causato anche dallo sporco intrappolato nel meccanismo. Tuttavia, se il motivo non è nella contaminazione del prodotto, molto probabilmente i cuscinetti sono fuori servizio. Quindi, per riparare il mulinello da pesca, sarà sufficiente sostituire le parti usurate.
2. Squittio nella bobina. Il costante scricchiolio all'interno del corpo segnala solo una cosa al pescatore: è ora di smontare la bobina, pulirla dal grasso vecchio e lavorarla con una nuova. Determinare quale parte o assieme è la fonte del cigolio è piuttosto problematico. Pertanto, è meglio eseguire una manutenzione completa del prodotto.
3. Il filo si avvolge in modo non uniforme sulla bobina. A volte inizia a verificarsi la seguente situazione: la linea è posizionata in modo non uniforme sulla bobina, formando un cono anteriore o posteriore. La correzione è abbastanza facile. Se l'avvolgimento viene eseguito con un cono rivolto verso il basso, è necessario rimuovere una rondella dall'albero principale della bobina. In caso di formazione del cono verso l'alto, è necessario aggiungere la rondella.

Affinché il prodotto possa servirti a lungo termine, è necessario utilizzarlo correttamente e con attenzione, eseguire una manutenzione periodica e rispondere prontamente a qualsiasi segno di deviazione dal normale funzionamento della bobina.

Non rimandare indefinitamente la riparazione delle bobine di filatura: il ritardo aggraverà solo lo stato delle cose e accelererà la distruzione non solo delle parti danneggiate, ma anche di quelle che interagiscono con esse. Ciò comporterà un aumento del costo delle riparazioni o addirittura un guasto del prodotto!

Diamo un'occhiata al video della riparazione dei mulinelli da pesca con le nostre mani con alcuni trucchi:

I pescatori esperti non consigliano di smontare e lubrificare una nuova bobina di alta qualità per 1-2 stagioni. In assenza di problemi è ammessa solo una leggera lubrificazione delle parti rotanti per facilitare lo scorrimento. Ricorda inoltre che alcuni guasti possono essere evitati conoscendo le regole per il funzionamento dei mulinelli: ad esempio, dopo essere tornato a casa dalla pesca, non lasciare la frizione serrata, allentarla. Ciò contribuirà ad evitare la deformazione e l'incollaggio dei dischi di frizione durante una lunga bobina inattiva!

La maggior parte dei problemi che sorgono durante il funzionamento del mulinello e che interferiscono con una pesca confortevole, mentre ci si diverte a pescare, possono essere abbastanza facili aggiustalo da solo.

Un'altra via d'uscita è affidarsi ai professionisti contattando un'officina speciale. Sia la prima che la seconda opzione vi permetteranno di evitare di spendere per l'acquisto di un nuovo mulinello, continuando a pescare con il vecchio, familiare e preferito modello.

Consideriamo come smontare un mulinello rotante, come assemblare, riparare i mulinelli rotanti con le nostre mani e analizzare anche le regole di base per la cura di questi dispositivi piuttosto complessi.

E se anche tu sei interessato a scoprire il dispositivo delle bobine inerziali o la scelta del mulinello baitcasting, allora leggi i nostri articoli!

Selezione della bobina di filatura punto importante per una pesca di successo diventa un peccato se il mulinello diventa rapidamente inutilizzabile, ma non mollare, perché nella maggior parte dei casi può essere riparato.

Prima di iniziare a smontare la bobina, è meglio pulirla con un batuffolo di cotone imbevuto d'acqua per rimuoverlo da sporco, sabbia e muco di pesce.

Quando si smonta il meccanismo della bobina, valgono tutti i dettagli dei meccanismi disponi in ordine da destra a sinistra o da sinistra a destra. Ciò ti consentirà di assemblare il mulinello rotante senza problemi inutili.
La bobina viene smontata in questo ordine:

1. prima di tutto è necessario togli il dado freno a frizione e bobina;
2. poi rondelle e ingranaggisituato sotto la bobina;
3. il prossimo passo è svitare la maniglia;
4. poi smontare il meccanismo della bobina stesso: svitare il dado di serraggio con una pinza o una chiave inglese, rimuovere il rotore;
5. poi rimuovere il grillo della linea e il meccanismo che lo blocca, per smontare il rullo attraverso il quale passa la lenza;
6. svitare il bullone di fermo invertire la corsa e rimuovere l'interruttore, svitare il bullone della spina e rimuoverlo;
7. rimuovere la parete della bobina (di norma, ciò richiede un notevole sforzo);
8. rimuovendo il muro, vedrai un cursore e due ingranaggi - questo è il meccanismo principale della bobinase tutto è in ordine con loro, non dovresti toglierli.

Per quanto riguarda il montaggio della bobina, viene eseguito nell'ordine inverso.

Il rumore interno può essere causato da sporcizia che entra nel meccanismo o da cuscinetti rotti o altre parti. Se c'è rumore, è necessario l'uso di una ruota libera fermati subitoper non aggravare il problema. La bobina deve essere smontata e, a seconda della causa specifica del problema, pulita o sostituita con parti nuove.

Se durante l'avvolgimento del filo si avverte un rombo e un colpo, periodicamente il meccanismo si inceppa e sotto carico (durante il gioco) il mulinello si incastra, significa che c'è problemi seri nel meccanismo di trasmissione finale. In questo caso, l'ingranaggio conduttore e condotto deve essere sostituito con una nuova coppia.

Se l'arco della guida della linea passa spontaneamente dalla posizione di "lancio" alla posizione di "riavvolgimento", ciò può portare a vari problemi, dal tiro dell'esca alla rottura della canna.

Per risolvere il problema, devi prima stringere i bullonicon cui è attaccato l'arco. Nel caso in cui ciò non fosse sufficiente, rimuovere il coperchio, sotto il quale si trova la molla, e aggiungi elasticità a leiinstallando una guarnizione sullo stelo, oppure sostituire la molla con una più rigida.

Quando si verifica questo problema, la maniglia della bobina può ruotare liberamente sia in avanti che all'indietro anche quando l'antiretro è inserito. Nei modelli moderni, il tappo è realizzato sulla base di una frizione unidirezionale e la causa del problema è lo sporco e l'ispessimento del grasso. Il giunto deve essere smontato e lubrificato con olio liquido. Va notato che la riparazione della frizione a ruota libera è una procedura piuttosto complicata, che è meglio affidare a professionisti.

La comparsa di ammaccature, graffi e altri difetti sul lato della bobina porta ad una diminuzione della distanza di lancio. Inoltre, la linea è significativamente danneggiata dall'irregolarità della bobina e la sua durata è significativamente ridotta. Come sistemarlo? Quando compaiono tali difetti, devono essere macinare bene, e lucidare la superficie del collare della spolina. Allo stesso tempo, è necessario cercare di non rimuovere il deposito di metallo di lega dura dal lato, che è presente sui buoni mulinelli moderni.

Sui mulinelli con freno a frizione anteriore, il dado di fissaggio della frizione si trova 1-2 mm sopra il bordo della bobina... Di conseguenza, la linea si aggrappa ad essa e cade sotto il bordo, si aggroviglia e si strappa. Per risolvere il problema, dovresti smontare il meccanismo: Rimuovere il dado di fissaggio e le rondelle frizione, quindi sostituire il distanziale in feltro con uno di plastica sottile. Questo allineerà il dado di bloccaggio con il bordo della bobina.

Se compare uno scricchiolio, significa che la bobina è bisogno di lubrificare... Allo stesso tempo, può essere difficile determinare quali parti specifiche scricchiolano, quindi l'opzione migliore quando si verifica questo problema è smontare, pulire e lubrificare l'intera bobina. Con una certa abilità, questo non sarà un problema e non richiederà molto tempo.

Se la linea si stacca in una spirale stretta durante il lancio, il motivo è ingresso di sporcizia nel meccanismo a rulli della macchina posafili. Il cuscinetto che si trova lì si sfrega e la linea si attorciglia. Di conseguenza, per eliminare il malfunzionamento, è necessario smontare, pulire e lubrificare il rullo.

Se il filo si avvolge sulla bobina in modo non uniforme, causando una conicità anteriore o posteriore, è non necessariamente uno svantaggio... Tuttavia, dovresti sapere che la situazione può essere facilmente corretta nella giusta direzione. Ci sono diverse rondelle di diverso spessore sull'albero principale della bobina. Per eliminare l'avvolgimento di linea si assottiglia, una rondella deve essere rimossa e, se cono rivolto verso l'alto, è necessario aggiungere la rondella.

Autoserraggio della frizione durante lo scarico della linea - grave malfunzionamento, che possono essere presenti su bobine di non altissima qualità. Porta a un'interruzione della linea durante la riproduzione di pesce e, in un caso più grave, alla rottura della bobina stessa.
Sfortunatamente, è quasi impossibile eliminare questo difetto, l'unica via d'uscita è stai attento quando peschi.

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3. Imparare diverse tecniche di pesca. Ad esempio, qui è scritto sui fili di filatura.

In alcuni casi, come la riparazione della frizione a ruota libera di cui sopra, il processo è complesso e scrupoloso, quindi è meglio affidare questa parte a un professionista. Questo risolverà il problema. in breve tempo e con una garanzia professionale.

Inoltre, non dimenticare che i tentativi di riparare la bobina rotante con le tue mani possono essere molto difficileInoltre, c'è il rischio di aggravare il problema.

Allora, diamo un'occhiata più da vicino i vantaggi della riparazione da uno specialista... Riparatore di mulinelli da spinning:

• può effettuare riparazioni rapide e di alta qualità di mulinelli da spinning;
• dispone di un vasto assortimento di ricambi per bobine di ogni classe;
• può eseguire una regolazione ad alta precisione della coppia principale;
• utilizza oli lubrificanti speciali.

Puoi trovare un tale maestro in qualsiasi grande città.

Per prevenire guasti e malfunzionamenti, prima di tutto, dovresti trasportare con cura la bobina e maneggiarla con sufficiente cura sul laghetto per evitare urti che possono portare a un guasto del meccanismo, cerca di non immergerla nell'acqua o metterla sulla sabbia.

Pulizia... Se la sabbia entra nel meccanismo, le parti mobili come il pignone e il pignone possono usurarsi piuttosto rapidamente. Per evitare questo problema, è necessario smontare regolarmente la bobina e pulirla dall'interno.

Grasso... Il funzionamento a secco del meccanismo è un'altra ragione per il suo usura rapida... La lubrificazione deve essere eseguita immediatamente dopo aver pulito la bobina dalla sabbia che vi è penetrata. Quale olio usare non è così semplice come potrebbe sembrare a prima vista.

Se ciò non è possibile, è possibile utilizzare qualsiasi olio di consistenza adatta, ma è necessario assicurarsi che non contenga additivi non necessari e non distrugga le parti in plastica ampiamente utilizzate nella produzione dei moderni mulinelli da spinning. In altre parole, un olio progettato per ammorbidire l'attrito metallo su metallo... non è l'opzione migliore.

Un'attenta manipolazione della bobina e una manutenzione regolare aiuteranno ad evitare gravi problemi. Tutti i malfunzionamenti si manifestano in un modo o nell'altro in una fase iniziale, è su di esso che questi difetti sono più facili da eliminare. La manutenzione e le riparazioni tempestive massimizzeranno la durata del mulinello e delizieranno il pescatore con prestazioni impeccabili per gli anni a venire.

E se vuoi acquisire conoscenze su come installare e configurare un mulinello rotante? Leggi questo articolo.

Alla fine del video - l'eliminazione dell'autoscarica della macchina stendifilo sulla bobina di filatura. Buona visione!