Riparazione del tappo di riparazione del mulinello rotante fai-da-te
Nel dettaglio: riparazione fai da te di un mulinello rotante riparazione di un tappo da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
La maggior parte dei problemi che sorgono durante il funzionamento del mulinello e che interferiscono con una pesca confortevole, mentre ci si diverte a pescare, possono essere abbastanza facili aggiustalo da solo.
Un'altra via d'uscita è affidarsi ai professionisti contattando un'officina speciale. Sia la prima che la seconda opzione vi permetteranno di evitare di spendere per l'acquisto di un nuovo mulinello, continuando a pescare con il vecchio, familiare e preferito modello.
Consideriamo come smontare un mulinello rotante, come assemblare, riparare i mulinelli rotanti con le nostre mani e analizzare anche le regole di base per la cura di questi dispositivi piuttosto complessi.
E se anche tu sei interessato a scoprire il dispositivo delle bobine inerziali o la scelta del mulinello baitcasting, allora leggi i nostri articoli!
Selezione della bobina di filatura punto importante per una pesca di successo diventa un peccato se il mulinello diventa rapidamente inutilizzabile, ma non mollare, perché nella maggior parte dei casi può essere riparato.
Prima di iniziare a smontare la bobina, è meglio pulirla con un batuffolo di cotone imbevuto d'acqua per rimuoverlo da sporco, sabbia e muco di pesce.
Smontando il meccanismo della bobina, tutti i dettagli dei meccanismi valgono disponi in ordine da destra a sinistra o da sinistra a destra. Ciò ti consentirà di assemblare il mulinello rotante senza problemi inutili. La bobina viene smontata in questo ordine:
prima di tutto è necessario togli il dado freno a frizione e bobina;
poi rondelle e ingranaggisituato sotto la bobina;
il prossimo passo è svitare la maniglia;
poi smontare il meccanismo della bobina stesso: svitare il dado di serraggio con una pinza o una chiave inglese, rimuovere il rotore;
poi rimuovere il grillo della linea e il meccanismo che lo blocca, per smontare il rullo attraverso il quale passa la lenza;
svitare il bullone di fermo invertire la corsa e rimuovere l'interruttore, svitare il bullone della spina e rimuoverlo;
rimuovere la parete della bobina (di norma, ciò richiede un notevole sforzo);
rimuovendo il muro, vedrai un cursore e due ingranaggi - questo è il meccanismo principale della bobinase tutto è in ordine con loro, non dovresti toglierli.
Video (clicca per riprodurre).
Per quanto riguarda il montaggio della bobina, viene eseguito nell'ordine inverso.
Il rumore interno può essere causato da sporcizia che entra nel meccanismo o da cuscinetti rotti o altre parti. Se compare rumore, è necessario l'uso di inerzialess fermati subitoper non aggravare il problema. La bobina deve essere smontata e, a seconda della causa specifica del problema, pulita o sostituita con parti nuove.
Se durante l'avvolgimento del filo si avverte un rombo e un colpo, periodicamente il meccanismo si inceppa e sotto carico (durante il gioco) il mulinello si incastra, significa che c'è problemi seri nel meccanismo di trasmissione finale. In questo caso, l'ingranaggio conduttore e condotto deve essere sostituito con una nuova coppia.
Se l'arco della guida della linea passa spontaneamente dalla posizione di "lancio" alla posizione di "riavvolgimento", ciò può portare a vari problemi, dal tiro dell'esca alla rottura della canna.
Per risolvere il problema, devi prima stringere i bullonicon cui è attaccato l'arco. Nel caso in cui ciò non fosse sufficiente, rimuovere il coperchio, sotto il quale si trova la molla, e aggiungi elasticità a leiinstallando una guarnizione sullo stelo, oppure sostituire la molla con una più rigida.
Quando si verifica questo problema, la maniglia della bobina può ruotare liberamente sia in avanti che all'indietro anche quando l'antiretro è inserito.Nei modelli moderni, il tappo è realizzato sulla base di una frizione unidirezionale e la causa del problema è lo sporco e l'ispessimento del grasso. Il giunto deve essere smontato e lubrificato con olio liquido. Va notato che la riparazione della frizione a ruota libera è una procedura piuttosto complicata, che è meglio affidare a professionisti.
La comparsa di ammaccature, graffi e altri difetti sul lato della bobina porta ad una diminuzione della distanza di lancio. Inoltre, la linea è significativamente danneggiata dall'irregolarità della bobina e la sua durata è significativamente ridotta. Come sistemarlo? Quando compaiono tali difetti, devono essere macinare benee lucidare la superficie del collare della spolina. Allo stesso tempo, è necessario cercare di non rimuovere il deposito di metallo di lega dura dal lato, che è presente sui buoni mulinelli moderni.
Sui mulinelli con freno a frizione anteriore, il dado di fissaggio della frizione si trova 1-2 mm sopra il bordo della bobina... Di conseguenza, la linea si aggrappa ad essa e cade sotto il bordo, si aggroviglia e si strappa. Per risolvere il problema, dovresti smontare il meccanismo: Rimuovere il dado di fissaggio e le rondelle frizione, quindi sostituire il distanziale in feltro con uno di plastica sottile. Questo allineerà il dado di bloccaggio con il bordo della bobina.
Se compare uno scricchiolio, significa che la bobina è bisogno di lubrificare... Allo stesso tempo, può essere difficile determinare quali parti specifiche scricchiolano, quindi l'opzione migliore quando si verifica questo problema è smontare, pulire e lubrificare l'intera bobina. Con una certa abilità, questo non sarà un problema e non richiederà molto tempo.
Se la linea si stacca in una spirale stretta durante il lancio, il motivo è ingresso di sporcizia nel meccanismo a rulli della macchina posafili. Il cuscinetto che si trova lì si sfrega e la linea si attorciglia. Di conseguenza, per eliminare il malfunzionamento, è necessario smontare, pulire e lubrificare il rullo.
Se il filo si avvolge sulla bobina in modo non uniforme, causando una conicità anteriore o posteriore, è non necessariamente uno svantaggio... Tuttavia, dovresti sapere che la situazione può essere facilmente corretta nella giusta direzione. Ci sono diverse rondelle di diverso spessore sull'albero principale della bobina. Per eliminare l'avvolgimento di linea si assottiglia, una rondella deve essere rimossa e, se cono rivolto verso l'alto, è necessario aggiungere la rondella.
Autoserraggio della frizione durante lo scarico della linea - grave malfunzionamento, che possono essere presenti su bobine di non altissima qualità. Porta a un'interruzione della linea durante la riproduzione di pesce e, in un caso più grave, alla rottura della bobina stessa. Sfortunatamente, è quasi impossibile eliminare questo difetto, l'unica via d'uscita è stai attento quando peschi.
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In alcuni casi, come la riparazione della frizione a ruota libera di cui sopra, il processo è complesso e scrupoloso, quindi è meglio affidare questa parte a un professionista. Questo risolverà il problema. in breve tempo e con una garanzia professionale.
Inoltre, non dimenticare che i tentativi di riparare la bobina rotante con le tue mani possono essere molto difficileInoltre, c'è il rischio di aggravare il problema.
Allora, diamo un'occhiata più da vicino i vantaggi della riparazione da uno specialista... Riparatore di mulinelli da spinning:
può effettuare riparazioni rapide e di alta qualità di mulinelli da spinning;
dispone di un vasto assortimento di ricambi per bobine di ogni classe;
può eseguire una regolazione ad alta precisione della coppia principale;
utilizza oli lubrificanti speciali.
Puoi trovare un tale maestro in qualsiasi grande città.
Per prevenire guasti e malfunzionamenti, prima di tutto, dovresti trasportare con cura la bobina e maneggiarla con sufficiente cura nel laghetto per evitare urti che possono portare a un guasto del meccanismo, cercare di non immergerlo in acqua o metterlo sulla sabbia.
Pulizia... Se la sabbia entra nel meccanismo, le parti mobili come il pignone e il pignone possono usurarsi piuttosto rapidamente. Per evitare questo problema, è necessario smontare regolarmente la bobina e pulirla dall'interno.
Grasso... Il funzionamento a secco del meccanismo è un'altra ragione per il suo usura rapida... La lubrificazione deve essere eseguita immediatamente dopo aver pulito la bobina dalla sabbia che vi è penetrata. Quale olio usare non è così semplice come potrebbe sembrare a prima vista.
Se ciò non è possibile, è possibile utilizzare qualsiasi olio di consistenza adatta, ma è necessario assicurarsi che non contenga additivi non necessari e non distrugga le parti in plastica ampiamente utilizzate nella produzione dei moderni mulinelli da spinning. In altre parole, un olio progettato per ammorbidire l'attrito metallo su metallo... non è l'opzione migliore.
Un'attenta manipolazione della bobina e una manutenzione regolare aiuteranno ad evitare gravi problemi. Tutti i malfunzionamenti si manifestano in un modo o nell'altro in una fase iniziale, è su di esso che questi malfunzionamenti sono più facili da eliminare. La manutenzione e le riparazioni tempestive massimizzeranno la durata del mulinello e delizieranno il pescatore con prestazioni impeccabili per gli anni a venire.
E se vuoi acquisire conoscenze su come installare e configurare un mulinello rotante? Leggi questo articolo.
Alla fine del video - l'eliminazione dell'autoscarica della macchina stendifilo sulla bobina di filatura. Buona visione!
La pesca dà piacere con il suo processo - ognuno di noi lo sa. Ma oltre a questo, vogliamo sempre ottenere il risultato dalla pesca - catturare non tre persici, ma una dozzina di lucci da chilogrammi - questa sarà la cattura! Ognuno di noi lo sogna, ma non tutti sanno come.
Una buona cattura si ottiene (e lo sappiamo entrambi) grazie a una buona esca... Può essere fatto in casa o acquistato nei negozi dei pescatori. Ma nei negozi è costoso e per preparare la pastura a casa è necessario dedicare molto tempo e, in tutta onestà, l'esca fatta in casa non sempre funziona bene.
Hai presente quella delusione quando compravi la pastura o la cucinavi in casa, ma pescavi tre o quattro persici? Ovviamente familiare. Quindi forse è il momento di utilizzare un prodotto davvero funzionante, la cui efficacia è stata dimostrata sia scientificamente che dalla pratica sui fiumi e negli stagni della Russia?
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Durante la pesca, le canne da spinning vengono utilizzate in condizioni difficili, il che porta ai loro frequenti guasti. I mulinelli da spinning vengono riparati da professionisti in officina o sul campo. Il costo dei servizi professionali a volte è equivalente al prezzo di una parte nuova. Il modo più economico è farlo da soli.
I fallimenti nell'attrezzatura rendono la pesca scomoda e fastidiosa. Consideriamo come viene smontato e riparato il mulinello da spinning.
Quando si sceglie un placcaggio, la marcatura fornisce informazioni complete sul dispositivo. La corretta selezione dei parametri promette fortuna nel settore della pesca.
Le bobine rotanti sono contrassegnate con simboli e segni sul corpo del dispositivo.Contiene informazioni sulle caratteristiche e aiuta nella scelta di un placcaggio. Le aziende hanno sviluppato standard uniformi e stanno cercando di rispettarli.
Il corpo principale delle informazioni si trova sulla parte stessa:
taglia (indicata in numeri);
la quantità di linea per l'avvolgimento (consumo forestale);
rapporti di trasmissione della bobina.
La dimensione della bobina può essere graduata da 1 a 4 mila Il valore del numero sulla marcatura è proporzionale alla dimensione della bobina, alla potenza e al peso, nonché alla capacità della linea.
L'indicatore della capacità forestale viene visualizzato sotto forma di contrassegni, ad esempio 180 / 0,25. In questo caso sulla bobina possono entrare 180 m di filo con una sezione trasversale di 0,25 mm.
I rapporti di trasmissione mostrano quante volte la bobina girerà se la maniglia viene fatta un giro. In genere, il contrassegno viene visualizzato in questo modo: 5.0: 1. In questo caso, con un giro di manovella, la bobina con l'impilatore effettuerà cinque giri intorno all'asse.
I parametri estesi possono essere applicati anche alla parte, ad esempio, è presente un arresto inverso. Ma questa informazione è considerata secondaria e non ha un impatto significativo sul successo nella pesca.
I dispositivi di tipo inerziale hanno i seguenti componenti: corpo, trasmissione, frizione del freno, rotore, gamba portamulinello, interruttore di retromarcia, asta di fissaggio della bobina, dispositivo forestale con arco, rullo, ruota dentata con arco.
La riparazione di un mulinello a casa viene eseguita nella seguente sequenza:
il dado dell'impianto frenante e della bobina è spento;
vengono rimossi gli ingranaggi e le rondelle poste sotto la bobina;
la maniglia della bobina è smontata;
il dado di bloccaggio nel dispositivo del meccanismo è svitato;
il rotore è smontato;
l'arco stendicorda è smontato;
il meccanismo di aggancio del guidafilo è smontato;
il rullo tirafilo è smontato;
il bullone del dispositivo di bloccaggio inverso è svitato;
l'interruttore è smontato;
il bullone del cappuccio è svitato;
la spina è smontata;
il muro viene smantellato.
Il meccanismo principale, costituito da una coppia di ingranaggi e da un pattino, rimane non smontato. Smontarlo è indesiderabile a meno che non sia assolutamente necessario.
Per pulire le parti di un mulinello che gira si usano dischetti e tamponi di cotone bagnati, acqua fresca tiepida, preferibilmente distillata. Per eliminare la contaminazione nei nodi inaccessibili, vengono utilizzati tamponi di cotone e pinzette.
Quando si riparano i mulinelli da pesca e li si pulisce da sporco, sabbia, non è consigliabile utilizzare soluzioni detergenti per la casa caustiche. Sostituirli con benzina o alcol etilico.
