Riparazione di ruote fai da te su una valigia

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te della ruota su una valigia da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Il vantaggio indiscutibile delle valigie è la loro capacità e mobilità. La violazione dell'integrità delle ruote o delle gambe pregiudica in modo significativo l'usabilità del prodotto, in particolare il suo movimento. Se hai bisogno di una riparazione urgente delle valigie a Minsk e non c'è modo di andare in officina, puoi provare a cambiare tu stesso le ruote della valigia.

Se l'acquisto di un nuovo prodotto non è pianificato nel prossimo futuro e non ci sono officine di riparazione nelle vicinanze o non c'è budget per questo, dovresti eseguire diversi, a prima vista, semplici passaggi:

rimuovere una parte rotta o una ruota con un supporto;
acquistare un prodotto identico;
attaccalo al posto di quello vecchio.

Per il tipo di fissaggio della ruota stessa, si distinguono in solidi (la ruota è saldata nella struttura generale) e prefabbricati (le parti sono non attorcigliate, assemblate separatamente senza attrezzi speciali).

Sono disponibili modelli di valigie in cui le ruote sono trattenute da bulloni o viti. Ciò consente di svitare la parte danneggiata con un cacciavite e sostituirla abbastanza rapidamente.

Le ruote con rivetti posizionati sotto il rivestimento della valigia richiederanno una manipolazione più complessa. All'interno è praticata un'incisione lungo due lati perpendicolari. È auspicabile che questo sia ai bordi, poiché le cuciture successive non di fabbrica saranno meno evidenti. Utilizzare pinze o tronchesi per allentare i rivetti. La ruota viene sostituita con un vecchio design o vengono montati nuovi supporti. La fodera viene quindi cucita ordinatamente.

In assenza di parti esterne visibili dei rivetti o loro rottura, la struttura dovrebbe essere completamente sostituita ed è preferibile utilizzare il metodo bullonato. Pur comportando lo stesso intervento sotto lo strato di rivestimento, faciliterà le riparazioni future.

Spesso usano misure radicali: installano nuove ruote con elementi di fissaggio in un luogo completamente diverso e quelle vecchie vengono abbattute.

L'aspetto presentabile è importante tanto quanto la funzionalità della valigia; quando acquisti nuove ruote, dovresti essere guidato dal principio dell'accoppiamento (anche se devi sostituirne solo uno) e dell'identità (in termini di posizione del fissaggio, dimensioni degli elementi di fissaggio e ruote).

Prima di cambiare le ruote di una valigia, una vecchia ruota rotta viene portata al negozio. Ciò contribuirà a determinare sia le dimensioni che lo stile del prodotto, il suo colore. I venditori forniranno i loro consigli, ma non dimenticare che il loro obiettivo è vendere a un prezzo più alto e per l'acquirente i principi di acquisto sono una simbiosi di forza, bellezza e convenienza.

Video (clicca per riprodurre).

Succede che non sono le ruote della valigia che devono essere sostituite, ma le gambe rotte. In questo caso, hai bisogno di angoli in ferro o legno o gambe speciali in plastica, che vengono vendute in qualsiasi negozio di ferramenta. La varietà di tali prodotti implica non solo la combinazione di colori, ma anche le dimensioni, l'altezza e la larghezza della gamba.

Puoi anche sostituire le gambe a casa usando gli strumenti disponibili: in presenza di filo spesso, strumenti e, naturalmente, manualità. La base per la riparazione in questo caso è ricreare l'esatta geometria della gamba rotta.

Durante tutto l'anno, una persona aspetta il tempo benedetto delle vacanze, ricordando quanto tutto fosse bello (nella maggior parte dei casi) l'ultima volta. E già prepararsi per un nuovo viaggio, meditando sul viaggio imminente e raccogliendo soldi "in un mucchio". E ora la fortuna tanto attesa, ma allo stesso tempo inaspettata, sotto forma di un tour "infuocato" è arrivata a casa. Per fare le valigie 24 ore su 24, facciamo la valigia e partiamo!

Ecco solo una valigia tolta dal soppalco ammortizza con il suo aspetto osceno, e poi ricordiamo, sì c'è stato un caso, si è staccata la ruota, ma poco importa, il guaio è che non si sa dove sia. E un altro, che è più piccolo, è caduto in rovina e, molto probabilmente, l'acquisto di una nuova valigia non può essere evitato. E questo è uno spreco di denaro non pianificato, che in vacanza non sarà superfluo. Pertanto, effettueremo le riparazioni.

Innanzitutto è necessario rimuovere i passaruota dal punto di attacco, sono trattenuti sul corpo della valigia da una sorta di rivetti, le cui punte di diffusione (dal lato dell'interno della valigia) devono essere ben schiacciate "a mazzetto" con una pinza e poi o sbattetele con un chiodo intrecciato (se non perforate) con un martello, oppure sfilatele con le stesse pinze agganciandole al tappo dall'esterno. Non sarà affatto difficile farlo, perché questo supporto è essenzialmente decorativo. Quindi i passaruota vengono rimossi.

Successivamente, prendiamo le ruote disponibili e andiamo a fare la spesa o al mercato alla ricerca di un ricambio adeguato. E non chiedete le ruote per la valigia: non la troverete. Richiedi le ruote da skate in linea. Puoi facilmente trovare quelli più grandi. Ma la ruota centrale, di diametro più piccolo, che trovai in una ferramenta tra gli accessori per mobili, era chiamata "ruota d'appoggio". Si prega di notare che le ruote dei pattini a rotelle hanno due cuscinetti ciascuna, il che significa che non si usurano e la valigia si muoverà più velocemente di quella rotante.

Noto che le ruote grandi precedenti ruotavano su un asse con un diametro di 6 mm e per i nuovi assi è necessario un diametro di 8 mm, ma non è necessario forare nulla, durante il funzionamento, i vecchi assi hanno già pulito la plastica di i fori solo alla dimensione richiesta. La ruota viene installata nella nicchia nel seguente ordine: l'asse viene passato nel foro nella parete della nicchia, quindi viene applicata una rondella senza fallo (per evitare che la parete laterale della ruota tocchi le pareti della nicchia) , viene installata la ruota stessa, un'altra rondella e l'asse viene inserito nel foro della seconda parete. Ma il dado viene avvitato dopo l'installazione della nicchia, ma prima di essere fissato con viti.

La nicchia posta in opera si fissa con viti M6 con rondelle e dado (meglio anche con due - da contrastare)

Non ha rimosso il mobile di supporto preso al posto della ruota centrale dalla base metallica esistente, ma ne ha segato l'eccesso per inserirlo nella nicchia. A causa del fermo esistente, la ruota non è caduta nella nicchia a causa del foro sviluppato dall'asse precedente, ma si è sollevata quanto basta.

Il "sottocarro" assemblato non sembrerebbe peggiore di quello nuovo, se non fosse per l'usura del rivestimento inferiore, tuttavia, "in posizione di lavoro" non sono visibili. Quanto agli indicatori di performance, sono nettamente superiori ai precedenti.

Quindi non ho dovuto comprare un nuovo "compagno di viaggio" per "da 2000 rubli e oltre". La valigia è pronta per ulteriori lavori e oso assicurarti un uso a lungo termine.

»» Home »Fatto a mano» Come sostituire le ruote della valigia

Sostituzione delle ruote della valigia

A giudicare dalle statistiche - questa è la pagina del blog più popolare, tuttavia, non sorprende - la stagione delle vacanze e delle valigie, un attributo integrale del viaggio.

Vorrei chiarire che questa non è una pubblicità per un'officina - questa è un'esperienza di sostituzione indipendente delle ruote della valigia con altre più adatte a questo - ruote a rulli.

Sostituzione delle ruote della valigia con le ruote dei pattini a rotelle
Le valigie su ruote spesso soffrono di un difetto (e, indipendentemente dal produttore): ruote troppo dure e rumorose. Una valigia sferraglia come un carrello se non viene trasportata su una superficie perfetta.

In altre parole: ruote della valigia troppo rumorose. Come si può correggere la situazione? Allo stesso tempo, vediamo come rimuovere le ruote dalla valigia POLAR.

Il problema è nelle ruote stesse della valigia: di solito sono realizzate in PVC, che non aggiunge loro proprietà ammortizzanti. Inoltre, sotto il taglio, la mia soluzione al problema sulla nuova valigia POLAR è di dare un colpo preventivo alle ruote sbagliate della valigia!

Ruota della valigia usurata

O una ruota nuova ma troppo dura

Smontiamo. La tecnica dipende dalle caratteristiche della valigia, nel nostro caso abbiamo dovuto forare le boccole rivettate

La parte più importante sono le nuove ruote. Le più adatte sotto tutti gli aspetti sono le ruote per pattini a rotelle. Sono venduti in diversi diametri e qualità. Quindi puoi scegliere quelli giusti. Le ruote in foto sono in poliuretano, con cuscinetti. Il resto degli elementi di fissaggio proviene da un normale negozio. È importante - cerca di mantenere le nuove ruote non molto più piccole di quelle vecchie - altrimenti la valigia cadrà o si aggrapperà alla strada.

Installiamo una nuova ruota (un normale bullone e dadi), dopo aver lubrificato tutto con grasso per giunti omocinetici Castrol

Foto dal retro - controdado per non svitare dalle vibrazioni

Rimettiamo tutto alla valigia

Vista interna (a proposito, le valigie POLAR sono buone perché tutto è dotato di cerniera e anche la fodera - non devi destreggiarti con nulla)

Tutto il lavoro di assemblaggio ha richiesto circa 10 minuti (insieme a una foto) e voilà!

Pilota collaudatore Agrafena Ofinogenovna

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Introduzione: l'azienda ha diversi tronchi eccellenti, collaudati e affidabili. Un problema è che se riempiti completamente, diventano francamente scomodi per essere trasportati più o meno a lungo da una persona. E non voglio ancora acquistare una nuova borsa con rulli incorporati (lasceremo questa opzione in riserva).
Tutti i tronchi hanno un fondo e pareti laterali abbastanza resistenti, oltre a molte cinghie su tutti i lati. Pertanto, l'idea di attaccare / cucire / fissare in qualche modo un pad con ruote sotto il fondo con velcro è in superficie.

In generale, prima di reinventare la ruota, ho deciso di chiedere prima ai compagni pratici: forse qualcuno ha già fatto qualcosa di simile. Condividi la tua esperienza, per favore.

Di conseguenza, vedo l'intera struttura in qualcosa del genere: un baule senza telaio con rulli esterni. Possibilmente removibile. Non sono previste maniglie telescopiche retrattili, il tronco si allunga per la cinghia standard sulla parete di fondo opposta.

- Il metodo di fissaggio - non è kosher sul tessuto stesso, perché è necessario mettere (ho usato il compensato) qualcosa in modo che le ruote non premano nella borsa - perché risulta trascinare, non rotolare. Rivetti, bulloni, ecc. Solo con rondelle.
- Il punto di attacco, per poter rotolare senza toccare il terreno con il sacco, l'ho agganciato senza tener conto della mia crescita, dovevo ancora rifarlo - Ho stropicciato per terra l'angolo inferiore.
- Una maniglia per il trasporto (non mi sono ancora preoccupato - ho legato un pezzo di manila più spesso)
- Puoi trovare spesso carri del tipo che i vecchi mitraglieri della metropolitana usano per infliggere danni agli stivali del proletariato e dell'intellighenzia, ma possono essere sculacciati come opzione.
- È anche importante dove rotolare, cemento - non importa quali ruote, ma in un cantiere e con la sabbia che ti serve più ampia.

Di conseguenza, sono passato a scatole che vengono inserite l'una nell'altra perché anche le ruote interferiscono e si aggrappano durante lo stoccaggio e l'interno si sporca (di conseguenza, c'è anche molta sporcizia)
Al momento, ci sono molti di questi bauli (il sogno dell'occupante) su ruote, così come valigie con ruote, immagino che sia più facile da acquistare.
Non ho provato l'opzione con Quattro ruote, presumo la flessione al centro sotto il peso del carico

——————
In effetti, una tarantola non attacca mai prima una persona.
Oltre a scorpioni, lupi mannari, vampiri e grandi squali bianchi. Solo a scopo di autodifesa. Dalla fame, per esempio. O per noia

Le valigie con rotelle spesso soffrono di un difetto (e, a prescindere da
produttore) - ruote troppo dure e rumorose. La valigia rimbomba come
un carro se non guidato su una superficie perfetta.

Il problema è nelle ruote stesse della valigia: di solito sono realizzate in PVC, il che non lo è
aggiunge loro proprietà ammortizzanti. Inoltre, sotto il taglio, la mia soluzione
problemi sulla nuova valigia POLAR - diamo un colpo preventivo a
ruote sbagliate, cambia con le nuove ruote della valigia!

Quindi, abbiamo una ruota usurata

O la ruota è nuova, ma troppo dura - fa rumore

Smontiamo. La tecnica dipende dalle caratteristiche della valigia, nel mio caso ho dovuto forare le boccole rivettate

Più
la parte importante sono le nuove ruote. I più adatti sotto tutti gli aspetti sono ruote per pattini a rotelle... Sono venduti in diversi diametri e qualità. Quindi puoi scegliere quelli giusti. Le ruote in foto sono in poliuretano, con cuscinetti. Il resto degli elementi di fissaggio proviene da un normale negozio. È importante - cerca di mantenere le nuove ruote non molto più piccole di quelle vecchie - altrimenti la valigia cadrà o si aggrapperà alla strada.

Installiamo una nuova ruota (un normale bullone e dadi), dopo aver lubrificato tutto con grasso per giunti omocinetici Castrol

Foto dal retro - controdado per non svitare dalle vibrazioni

Rimettiamo tutto alla valigia

Vista interna (a proposito, le valigie POLAR sono buone perché tutto è dotato di cerniera e anche la fodera - non devi destreggiarti con nulla)

Tutto il lavoro di assemblaggio ha richiesto circa 10 minuti (insieme a una foto) e voilà!

Pilota collaudatore Agrafena Afinogenovna

Valigia
è diventato molto più silenzioso sui dossi, le ruote si smorzano incomparabilmente meglio, il che significa che il carico sul telaio è diminuito. Non c'è bisogno di aver paura dell'usura: le ruote dei rulli funzionano a lungo in questa modalità.

Chiedo un consiglio: le ruote della mia nuova valigia sono cadute. E si sono persi. Cosa ti viene in mente per riattaccare in qualche modo le ruote?

Per riattaccare in qualche modo le ruote perse, ti consiglio di trovarle prima!

Non ricordi dove ti sei perso?

Seriamente, guarda le ruote dei pattini a rotelle, sono vendute separatamente.

E vai al negozio di scarpe.

slonikdva ha scritto:
le ruote della nuova valigia si sono staccate.

E per presentare un reclamo al venditore (produttore) E cambiare la valigia?

Perso a Londra. Nessuna lamentela. La domanda è come collegare nuove ruote e dove trovarle.

slonikdva ha scritto:
La domanda è come collegare nuove ruote

Nessuno può rispondere a questa domanda, non vedendo la valigia e non sapendo che misura fossero le ruote.

slonikdva ha scritto:
La domanda è come collegare nuove ruote e dove trovarle.

Sì, andare a cercare a Londra probabilmente non è un'opzione (((. Una foto di ciò che è rimasto aiuterà a rispondere alla tua domanda.
Ma sui pattini a rotelle offerti in tutta serietà - hai provato a "provare"? Le ruote per pattini a rotelle sono vendute come pezzi di ricambio nei negozi di articoli sportivi: dai un'occhiata. Abbiamo visto ad Ashan, per esempio. Hai un assortimento simile in questi negozi? È vero, non è la stagione ora. (((

... e cosa c'entra la riparazione degli appartamenti?

DmKa ha scritto:
... e cosa c'entra la riparazione degli appartamenti?

La sezione si chiama Generale ..
perchè no ?!
se si perdono le ruote, allora è inutile riparare IMHO...
Quest'estate stavo trasportando una tale valigia su ruote da Praga a Kiev, e poi ancora oltre - per tappa ... Per questo viaggio, la trasmissione della valigia è stata appositamente rinforzata.L'asse di fabbrica è cavo lì - solo una parete sottile tubo, è stato sostituito con una barra di ferro da 8 mm e sono state inserite rondelle nelle ruote - come i dischi di un'auto .. È stato caricato fino a 70 kg (principalmente birra) .. Il telaio ha resistito, ma la carrozzeria nella zona della maniglia - incrinata in molte parti separate ..
Di conseguenza, non può essere riparato.

Le valigie moderne sono affidabili, ma a volte non sono in grado di resistere a tutte le prove che la vita ha preparato per loro. Le ruote sono le prime ad arrendersi all'assalto delle circostanze: molto spesso, la riparazione delle valigie è necessaria proprio per ripristinare le ruote e ripristinare la mobilità.La prima cosa che ti viene in mente è cercare gli indirizzi per riparare le valigie, ma non c'è bisogno di affrettarsi: puoi riparare le vecchie valigie da solo e senza costi aggiuntivi!

Oggi ci sono diversi design e tipi di installazione delle ruote, ma qui considereremo la riparazione più frequente e semplice delle valigie, ovvero la sostituzione delle ruote con l'installazione esterna.

Procedura generale per il cambio delle ruote

In generale, la riparazione delle ruote sembra abbastanza semplice, si tratta di soli tre passaggi:

1. Rimozione di una ruota rotta;

2. Scelta e acquisto di una nuova ruota;

3. Installazione di una nuova ruota.

Tutto è molto semplice e lineare, ma in realtà le vecchie valigie con le ruote rotte possono riservare sorprese. Va bene se le ruote sono avvitate su viti (viti autofilettanti) o bulloni: possono essere facilmente svitate e rimosse la parte rotta. Ma ci sono anche situazioni più difficili. Ad esempio, anche molte valigie economiche (anche il negozio online Chemodan24 offre tali) hanno ruote fissate con rivetti: può essere difficile rimuovere una parte del genere, per questo dovrai usare almeno una pinza o un tronchese e rimuovere con cura il intera parte. Inoltre, quando si smonta la ruota, è importante non danneggiare la valigia stessa.

Su molte valigie, dovrai strisciare sotto il rivestimento interno (rivestimento) per svitare la ruota. Va bene se c'è una cerniera o rivetti speciali in questo posto, ma se non ce ne sono, dovrai fare un taglio netto nella fodera e poi cucirlo. Quindi qui avrai bisogno non solo di pezzi di ricambio per le valigie, che possono essere acquistati a basso prezzo, ma anche di strumenti per cucire e di un po' di manualità.

Presta particolare attenzione all'acquisto di una nuova ruota: dovrebbe essere esattamente la stessa della tua vecchia valigia. La soluzione più semplice al problema è portare con sé la ruota rotta al negozio e decidere l'acquisto sul posto. Oppure chiedi aiuto a uno specialista in un negozio online. Dopotutto, le ruote delle valigie sono standardizzate, quindi uno specialista ti aiuterà rapidamente e facilmente nella scelta.

Anche il fissaggio di una nuova ruota è semplice, soprattutto se è necessario avvitare una vite o un bullone. Ma riparare le valigie con i rivetti sarà più difficile. In fabbrica, viene utilizzato uno strumento speciale per fissare tali ruote, ma a casa dovrai usare i materiali a portata di mano. Se non è possibile inserire un rivetto, è possibile fissare le ruote con un bullone e un dado: è necessario selezionare le dimensioni e, per serrare il dado, sarà necessario strisciare di nuovo sotto il rivestimento.

Le gambe per le valigie vengono cambiate allo stesso modo, anche se ci sono delle eccezioni. Ad esempio, se su una valigia sono installate gambe di forma e dimensioni non standard, che non si trovano in vendita, puoi realizzarle tu stesso. Molti artigiani realizzano gambe da un filo spesso, una barra di metallo o persino da un angolo (tutto dipende dalle capacità e dalla disponibilità dei materiali). La cosa principale qui è ripetere correttamente la geometria della gamba rotta e fissare saldamente la nuova parte alla valigia.

In generale, riparare le valigie non è così difficile come potrebbe sembrare a prima vista! Acquista pezzi di ricambio per una valigia, fai scorta di strumenti e restituisci le funzionalità perdute al tuo bagaglio senza costi aggiuntivi.

Anche con una corretta manipolazione, le valigie possono rompersi. Uno dei guasti più comuni sono i problemi alle ruote. Spesso ciò accade per colpa dell'utente stesso e il motivo è l'eccesso del peso massimo consentito del bagaglio. Cosa fare in questo caso?

Se qualche ora prima del viaggio è stato scoperto un guasto e hai urgente bisogno di riparare le ruote della valigia, procediamo secondo il seguente piano:

Analizziamo la situazione, vediamo se tutte le ruote sono a posto o ne mancano alcune.

Controllare se il resto delle ruote è tenuto saldamente.

Se la valigia è dotata di più coppie di ruote installate su assi diversi, vale la pena riorganizzare le ruote rimanenti in modo tale da distribuire in modo ottimale il carico.

Quando tutto va davvero male e le ruote non sono più rimaste, o sono deformate, è necessario eseguire una revisione importante. Prima di tutto, dovresti smontare le ruote rotte - per questo dovresti armarti di un cacciavite, un set di chiavi e una pinza, tutto deve essere fatto con molta attenzione per non danneggiare i supporti. Se hai tempo in magazzino, vale la pena andare al negozio per 1000 piccole cose e raccogliere ruote delle stesse dimensioni e parametri, anche la loro installazione non causerà problemi. È molto più difficile effettuare riparazioni con mezzi improvvisati, e anche in un tempo limitato.

Per sostituire le ruote di una valigia, sono adatte le ruote dei pattini a rotelle o dei mobili. In questo caso, sorge una domanda ragionevole su come installarli. Per un'installazione affidabile, si consiglia di utilizzare staffe standard - elementi di fissaggio rimasti da vecchie ruote. Se gli elementi di fissaggio delle nuove ruote differiscono per dimensioni - devono essere finalizzati - forare troppo stretto, fissare quello largo. Il fissaggio avviene installando rondelle aggiuntive, controdadi, adatti alle dimensioni delle piastre metalliche.

Anche se sei stato in grado di riparare da solo le ruote della valigia, dovresti usarla solo per un viaggio urgente, "per arrivarci". Rivolgetevi al più presto a un'officina professionale, che riparerà adeguatamente la vostra valigia e darà una garanzia per il lavoro svolto.

Come possono essere sostituiti, dove posso acquistare un ricambio?

Se hai bisogno di sostituire le ruote della valigia, ti consiglierei di prendere quelle vecchie dalla valigia e solo allora andare al cosiddetto mercatino delle pulci dove puoi cercare tali ruote, poiché tutti i virbnik fanno valigie senza scorta ruote e fare in modo che queste ruote non possano essere acquistate da nessuna parte.

Puoi sostituire la ruota da solo; puoi acquistare un ricambio in qualsiasi grande negozio di materiali da costruzione. Ma prenditi il tuo tempo per cambiare le ruote. A volte il problema non è così globale come sembra a prima vista. Recentemente mia moglie ha tirato fuori la valigia, ha guardato le ruote e ha detto: "È ora di comprarne una nuova". All'inizio volevo anche cambiare le ruote, ma si è scoperto che gli assi non erano pieghevoli, ma rivettati. Quindi ho deciso di andare dall'altra parte, ho tolto i cuscinetti di gomma, come si è scoperto, solo che si sono rotti e, con l'aiuto di colla e un tubo da giardino, ho realizzato nuove gomme. Valigia tutta come nuova.

Gli specialisti dell'azienda Lenremont possono non solo sostituire le ruote della valigia, ma anche effettuare riparazioni. Per questo abbiamo le conoscenze, l'esperienza e gli strumenti!

È ora di prepararsi per un viaggio, ma si è scoperto che la ruota della valigia si è rotta? Oppure il problema è stato individuato subito dopo un viaggio precedente?

Ci sono due soluzioni: acquistare una nuova valigia o inviarne una rotta per la riparazione. Certo, un nuovo acquisto va bene, ma non sempre i costi aggiuntivi sono rilevanti, quindi la soluzione migliore è riparare la valigia.

La società "Lenremont" presenterà i suoi servizi per la riparazione di valigie su ruote a San Pietroburgo. I nostri esperti sono a conoscenza delle caratteristiche di tutti i modelli di passo esistenti per tali borse e valigie. La nostra vasta esperienza nelle riparazioni ci permette di risolvere qualsiasi problema. Potete contare su efficienza e alta responsabilità di esecuzione, consulenza.

Il carico principale ricade sulle ruote della valigia, quindi qualsiasi difetto di questi elementi colpisce immediatamente: la ruota crolla o cade dalla struttura. Di conseguenza, le azioni di riparazione competenti nella maggior parte dei casi non risolvono il problema al 100%.

E anche se è possibile riparare la struttura, nel processo di uso intensivo la ruota potrebbe guastarsi di nuovo. L'azienda Lenremont consiglia vivamente di non perdere tempo e di non rischiare di fare l'autoriparazione, è molto più efficiente e affidabile contattare gli specialisti: 344-44-44.

Il master decide cosa fare caso per caso. Viene eseguita una diagnosi preliminare del problema. Se risulta che la riparazione è possibile, lo specialista proverà a ripristinare il prodotto. Se non può essere riparato, vengono sostituite le ruote della valigia del tipo corrispondente.

La nostra azienda opera da molto tempo nel mercato dei servizi di San Pietroburgo, si è affermata come un partner affidabile, responsabile delle sue azioni e offre soluzioni tempestive. Ripariamo valigie di qualsiasi marca. E se hai bisogno di sostituire le ruote delle tue valigie, abbiamo strumenti e nuove parti per questo. Rimetti in ordine la tua valigia - chiama i professionisti: 344-44-44.

Chiedo un consiglio: le ruote della mia nuova valigia sono cadute. E si sono persi. Cosa ti viene in mente per riattaccare in qualche modo le ruote?

Per riattaccare in qualche modo le ruote perse, ti consiglio di trovarle prima!

Non ricordi dove ti sei perso?

Seriamente, guarda le ruote dei pattini a rotelle, sono vendute separatamente.

E vai al negozio di scarpe.

slonikdva ha scritto:
le ruote della nuova valigia sono cadute.

E per presentare un reclamo al venditore (produttore) E cambiare la valigia?

Perso a Londra. Nessuna lamentela. La domanda è come collegare nuove ruote e dove trovarle.

slonikdva ha scritto:
La domanda è come collegare nuove ruote

Nessuno può rispondere a questa domanda senza vedere la valigia e non sapere che misura fossero le ruote.

slonikdva ha scritto:
La domanda è come collegare nuove ruote e dove trovarle.

... e cosa c'entra la riparazione degli appartamenti?

DmKa ha scritto:
... e cosa c'entra la riparazione degli appartamenti?

La sezione si chiama Generale ..
perchè no ?!
se si perdono le ruote allora è inutile riparare IMHO...
Quest'estate stavo trasportando una tale valigia su ruote da Praga a Kiev, e poi ancora oltre - per tappa ... Per questo viaggio, la trasmissione della valigia è stata appositamente rinforzata.L'asse di fabbrica è cavo lì - solo una parete sottile tubo, è stato sostituito con una barra di ferro da 8 mm e sono state inserite rondelle nelle ruote - come i dischi di un'auto .. È stato caricato fino a 70 kg (principalmente birra) .. Il telaio ha resistito, ma la carrozzeria nella zona della maniglia - incrinata in molte parti separate ..
Di conseguenza, non può essere riparato.

Inserito da slonik il Nov 19, 2011 in Ristrutturazione e costruzione

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