Queste semplici regole e suggerimenti ti aiuteranno a ripristinare le maniglie della valigia da solo ed evitare tali problemi con un ulteriore utilizzo.
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Durante tutto l'anno, una persona aspetta il tempo benedetto delle vacanze, ricordando quanto tutto fosse bello (nella maggior parte dei casi) l'ultima volta. E già prepararsi per un nuovo viaggio, meditando sul viaggio imminente e raccogliendo soldi "in un mucchio". E ora la fortuna tanto attesa, ma allo stesso tempo inaspettata, sotto forma di un tour "infuocato" è arrivata a casa. Per fare le valigie 24 ore su 24, facciamo la valigia e partiamo!
Ecco solo una valigia tolta dal soppalco ammortizza con il suo aspetto osceno, e poi ricordiamo, sì c'è stato un caso, si è staccata la ruota, ma poco importa, il guaio è che non si sa dove sia. E un altro, che è più piccolo, è caduto in rovina e, molto probabilmente, l'acquisto di una nuova valigia non può essere evitato. E questo è uno spreco di denaro non pianificato, che non sarà superfluo in vacanza. Pertanto, effettueremo le riparazioni.
Innanzitutto è necessario rimuovere i passaruota dal punto di attacco, sono trattenuti sul corpo della valigia da una sorta di rivetti, le cui punte di diffusione (dal lato dell'interno della valigia) devono essere ben schiacciate "a mazzetto" con una pinza e poi o sbattetele con un chiodo intrecciato (se non perforate) con un martello, oppure sfilatele con le stesse pinze agganciandole al tappo dall'esterno. Non sarà affatto difficile farlo, perché questo supporto è essenzialmente decorativo. Quindi i passaruota vengono rimossi.
Successivamente, prendiamo le ruote disponibili e andiamo a fare la spesa o al mercato alla ricerca di un ricambio adeguato. E non chiedete le ruote per la valigia: non la troverete. Richiedi le ruote da skate in linea. Puoi facilmente trovare quelli più grandi. Ma la ruota centrale, di diametro più piccolo, che trovai in una ferramenta tra gli accessori per mobili, era chiamata "ruota d'appoggio". Si prega di notare che le ruote dei pattini a rotelle hanno due cuscinetti ciascuna, il che significa che non si usurano e la valigia si muoverà più velocemente di quella rotante.
Noto che le ruote grandi precedenti ruotavano su un asse con un diametro di 6 mm e per i nuovi assi è necessario un diametro di 8 mm, ma non è necessario forare nulla, durante il funzionamento, i vecchi assi hanno già pulito la plastica di i fori solo alla dimensione richiesta. La ruota viene installata nella nicchia nel seguente ordine: l'asse viene passato nel foro nella parete della nicchia, quindi viene applicata una rondella senza fallo (per evitare che la parete laterale della ruota tocchi le pareti della nicchia) , viene installata la ruota stessa, un'altra rondella e l'asse viene inserito nel foro della seconda parete. Ma il dado viene avvitato dopo l'installazione della nicchia, ma prima di essere fissato con viti.
La nicchia posta in opera si fissa con viti M6 con rondelle e dado (meglio anche con due - da contrastare)
Non ha rimosso il mobile di supporto preso al posto della ruota centrale dalla base metallica esistente, ma ne ha segato l'eccesso per inserirlo nella nicchia. A causa del fermo esistente, la ruota non è caduta nella nicchia a causa del foro sviluppato dall'asse precedente, ma si è sollevata quanto basta.
Il "sottocarro" assemblato non sembrerebbe peggiore di quello nuovo, se non fosse per l'usura del rivestimento inferiore, tuttavia, "in posizione di lavoro" non sono visibili. Quanto agli indicatori di performance, sono nettamente superiori ai precedenti.
Quindi non ho dovuto comprare un nuovo "compagno di viaggio" per "da 2000 rubli e oltre". La valigia è pronta per ulteriori lavori e oso assicurarti un uso a lungo termine.
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Sostituzione delle ruote della valigia
A giudicare dalle statistiche - questa è la pagina del blog più popolare, tuttavia, non sorprende - la stagione delle vacanze e delle valigie, un attributo integrale del viaggio.
Vorrei chiarire che questa non è una pubblicità per un'officina - questa è un'esperienza di sostituzione indipendente delle ruote della valigia con altre più adatte a questo - ruote a rulli.
Sostituzione delle ruote della valigia con le ruote dei pattini a rotelle Le valigie su ruote spesso soffrono di un difetto (e, indipendentemente dal produttore): ruote troppo dure e rumorose. Una valigia sferraglia come un carrello se non viene trasportata su una superficie perfetta.
In altre parole: ruote della valigia troppo rumorose. Come si può correggere la situazione? Allo stesso tempo, vediamo come rimuovere le ruote dalla valigia POLAR.
Il problema è nelle ruote stesse della valigia: di solito sono realizzate in PVC, che non aggiunge loro proprietà ammortizzanti. Inoltre, sotto il taglio, la mia soluzione al problema sulla nuova valigia POLAR è di dare un colpo preventivo alle ruote sbagliate della valigia!
Ruota della valigia usurata
O una ruota nuova ma troppo dura
Smontiamo. La tecnica dipende dalle caratteristiche della valigia, nel nostro caso abbiamo dovuto forare le boccole rivettate
La parte più importante sono le nuove rotelle. Le più adatte sotto tutti gli aspetti sono le ruote per pattini a rotelle. Sono venduti in diversi diametri e qualità. Quindi puoi scegliere quelli giusti. Le ruote in foto sono in poliuretano, con cuscinetti. Il resto degli elementi di fissaggio proviene da un normale negozio. È importante - cerca di mantenere le nuove ruote non molto più piccole di quelle vecchie - altrimenti la valigia cadrà o si aggrapperà alla strada.
Installiamo una nuova ruota (un normale bullone e dadi), dopo aver lubrificato tutto con grasso per giunti omocinetici Castrol
Foto dal retro - controdado per non svitare dalle vibrazioni
Rimettiamo tutto alla valigia
Vista interna (a proposito, le valigie POLAR sono buone perché tutto è dotato di cerniera e anche la fodera - non devi armeggiare con nulla)
Tutto il lavoro di assemblaggio ha richiesto circa 10 minuti (insieme a una foto) e voilà!
Pilota collaudatore Agrafena Ofinogenovna
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Il modo migliore per riparare una valigia è portarla in officina, dove verrà sicuramente rimessa in piedi, anzi, su ruote. Ma cosa succede se hai bisogno di riparare urgentemente la maniglia a scomparsa di una valigia, proprio durante il viaggio? E gli artigiani a volte chiedono così tanto che questi soldi sarebbero sufficienti per comprare un semplice sostituto di una valigia rotta. Se non sei molto preoccupato per l'aspetto estetico del case, sarà possibile ripararlo, anche se sei, beh, molto lontano da dadi e bulloni. Come si può fare esattamente? Tutto dipende dal grado di danno.
Quando la maniglia si rompe lungo la strada, la bellezza e la durata della riparazione sono fuori discussione. È importante fare tutto in modo rapido e relativamente affidabile: tanto da non dover trascinare la valigia tra le mani fino a destinazione.E un vero professionista delle riparazioni rapide: lo scotch ci aiuterà a farlo.
Quindi, il problema più comune è una frattura di uno dei tubi della maniglia retrattile. In termini di fai da te, la situazione è molto simile all'applicazione di una stecca in caso di frattura in una persona.
Trova un telaio rigido che funga da pneumatico. Potrebbe essere un piccolo tubo di metallo, ma sul campo di solito devi fare affidamento su una matita, un righello o un pettine: più forte è, meglio è.
Una stecca improvvisata viene applicata al sito della frattura lungo il tubo.
Ora il punto della frattura è avvolto con nastro adesivo o nastro isolante lungo l'intera lunghezza del pneumatico, o almeno 5-7 cm in ciascuna direzione dalla frattura.
Certo, piegare la maniglia con il pneumatico posteriore non sarà realistico, quindi se devi ancora fare il check-in in valigia, limitati a avvolgere semplicemente la rottura con del nastro adesivo in più strati.
Non tutti portano con sé scotch o nastro adesivo in viaggio (ma invano!), Quindi i miopi dovranno provare a sostituire questo prodotto insostituibile con mezzi improvvisati: un fazzoletto, pellicola trasparente da panini, fermagli di cancelleria, se si adattano .
A proposito, questo metodo può essere utilizzato anche se la maniglia è rotta in più punti, praticamente sbriciolata. Devi solo trovare un pneumatico un po' più lungo o aumentarne il numero e dovrai avvolgerlo con del nastro adesivo in modo più affidabile.
Quindi hai portato a casa una valigia rotta e ora hai abbastanza tempo per affrontare lentamente il problema e provare a riparare il sistema telescopico con le tue mani. Diciamolo subito: senza esperienza nella saldatura e lucidatura del metallo, non funzionerà per far sembrare nuova la maniglia, quindi tutti gli esteti dovranno andare nelle officine. Ma se hai solo bisogno di funzionalità da una valigia, puoi migliorare il modo per rafforzare la spaccatura sostituendo il pneumatico con uno spillo.
Allentare i bulloni telescopici e rimuovere la parte rotta.
Inserire un rinforzo della struttura sotto forma di tondino metallico di larghezza leggermente inferiore rispetto all'intercapedine stessa.
Fissa la rottura con lo stesso nastro o nastro adesivo.
Fissare la struttura rinforzata con i bulloni indietro.
Se una rottura lo consente, non è nemmeno necessario svitare il tubo dai supporti telescopici, ma è importante che la lunghezza del perno sia uguale alla lunghezza della maniglia stessa, altrimenti il tuo rinforzo penzolerà all'interno.
Un altro possibile problema che puoi risolvere con le tue mani è lo svitamento dei bulloni che trattengono la struttura e, di conseguenza, la maniglia penzolante da uno o entrambi i lati. Per ripararlo è sufficiente stringere questi o mettere nuovi bulloni e dadi al posto di quelli vecchi, per i quali è necessario avvicinarsi al telaio dall'interno attraverso il rivestimento.
Se non è stata la maniglia telescopica, ma la maniglia fissa che è stata svitata, puoi anche fissarla con un bullone e un dado, se non è stata danneggiata meccanicamente (non incrinata, non rotta in parti)
Scegli valigie con maniglie telescopiche, fisse e laterali in modo che se una o anche due si rompono, hai un'opzione di trasporto di riserva.
Il secondo problema più comune con i sistemi telescopici dopo la rottura è l'inceppamento all'interno della valigia. Questo è particolarmente spiacevole se la valigia è pesante: non potrai portarla su ruote!
Per prima cosa, tasta l'interno del telaio attraverso il rivestimento per il telaio della maniglia. Il tuo compito è trovare buchi con molle che lo risolvono.
Ora queste molle devono essere premute contemporaneamente: la maniglia verrà rilasciata e "sparerà" fuori dalla scanalatura.
Anche la situazione inversa non è rara: la maniglia si rifiuta di rimontare nella scanalatura e la valigia deve essere registrata. Sfortunatamente, senza smontare la struttura, è quasi impossibile risolvere questo problema.Per non rompere completamente la struttura durante il trasporto, puoi provare a smontarla con le tue mani, ruotando i bulloni sotto il rivestimento dall'interno o chiedi a qualcuno più esperto di farlo per te. Quindi imballare la maniglia nella valigia e avvolgere la valigia stessa con pellicola da imballaggio in modo che le cose non cadano e si sporchino attraverso il foro.
Il manico telescopico e la sua qualità sono quasi il criterio principale nella scelta di una valigia. Dai la preferenza a maniglie larghe realizzate in metallo resistente e spesso, quindi la probabilità che si rompa sarà inferiore.
Per non dover riparare la maniglia telescopica, basta arrotolare la valigia e non trasportare, non sedersi sulla valigia e non martellarla con oggetti pesanti sotto il peso massimo consentito. Bene, se si è verificato un guasto, ora sai come affrontarlo in caso di emergenza ea casa senza la necessità di ricorrere all'aiuto di un maestro.
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Anche con una corretta manipolazione, le valigie possono rompersi. Uno dei guasti più comuni sono i problemi alle ruote. Spesso ciò accade per colpa dell'utente stesso e il motivo è l'eccesso del peso massimo consentito del bagaglio. Cosa fare in questo caso?
Se qualche ora prima del viaggio è stato scoperto un guasto e hai urgente bisogno di riparare le ruote della valigia, procediamo secondo il seguente piano:
Analizziamo la situazione, vediamo se tutte le ruote sono a posto o ne mancano alcune.
Controllare se il resto delle ruote è tenuto saldamente.
Se la valigia è dotata di più coppie di ruote installate su assi diversi, vale la pena riorganizzare le ruote rimanenti in modo tale da distribuire in modo ottimale il carico.
Quando tutto va davvero male e le ruote non sono più rimaste, o sono deformate, è necessario eseguire una revisione importante. Prima di tutto, dovresti smontare le ruote rotte - per questo dovresti armarti di un cacciavite, un set di chiavi e una pinza, tutto deve essere fatto con molta attenzione per non danneggiare i supporti. Se hai tempo in magazzino, dovresti andare al negozio per 1000 piccole cose e raccogliere ruote delle stesse dimensioni e parametri, anche la loro installazione non causerà problemi. È molto più difficile effettuare riparazioni con mezzi improvvisati, e anche in un tempo limitato.
Per sostituire le ruote di una valigia, sono adatte le ruote dei pattini a rotelle o dei mobili. In questo caso, sorge una domanda ragionevole su come installarli. Per un'installazione affidabile, si consiglia di utilizzare staffe standard - elementi di fissaggio rimasti da vecchie ruote. Se gli elementi di fissaggio delle nuove ruote differiscono per dimensioni - devono essere finalizzati - forare troppo stretto, fissare quello largo. Il fissaggio avviene installando rondelle aggiuntive, controdadi, adatti alle dimensioni delle piastre metalliche.
Anche se sei stato in grado di riparare da solo le ruote della valigia, dovresti usarlo solo per un viaggio urgente, "per arrivarci". Rivolgetevi al più presto a un'officina professionale, che riparerà adeguatamente la vostra valigia e darà una garanzia per il lavoro svolto.
Anche con una corretta manipolazione, le valigie possono rompersi. Uno dei guasti più comuni sono i problemi alle ruote. Spesso ciò accade per colpa dell'utente stesso e il motivo è l'eccesso del peso massimo consentito del bagaglio. Cosa fare in questo caso?
Se qualche ora prima del viaggio è stato scoperto un guasto e hai urgente bisogno di riparare le ruote della valigia, procediamo secondo il seguente piano:
Analizziamo la situazione, vediamo se tutte le ruote sono a posto o ne mancano alcune.
Controllare se il resto delle ruote è tenuto saldamente.
Se la valigia è dotata di più coppie di ruote installate su assi diversi, vale la pena riorganizzare le ruote rimanenti in modo tale da distribuire in modo ottimale il carico.
Quando tutto va davvero male e le ruote non sono più rimaste, o sono deformate, è necessario eseguire una revisione importante.Prima di tutto, dovresti smontare le ruote rotte - per questo dovresti armarti di un cacciavite, un set di chiavi e una pinza, tutto deve essere fatto con molta attenzione per non danneggiare i supporti. Se hai tempo in magazzino, dovresti andare al negozio per 1000 piccole cose e raccogliere ruote delle stesse dimensioni e parametri, anche la loro installazione non causerà problemi. È molto più difficile effettuare riparazioni con mezzi improvvisati, e anche in un tempo limitato.
Per sostituire le ruote di una valigia, sono adatte le ruote dei pattini a rotelle o dei mobili. In questo caso, sorge una domanda ragionevole su come installarli. Per un'installazione affidabile, si consiglia di utilizzare staffe standard - elementi di fissaggio rimasti da vecchie ruote. Se gli elementi di fissaggio delle nuove ruote differiscono per dimensioni - devono essere finalizzati - forare troppo stretto, fissare quello largo. Il fissaggio avviene installando rondelle aggiuntive, controdadi, adatti alle dimensioni delle piastre metalliche.
Anche se sei stato in grado di riparare da solo le ruote della valigia, dovresti usarlo solo per un viaggio urgente, "per arrivarci". Rivolgetevi al più presto a un'officina professionale, che riparerà adeguatamente la vostra valigia e darà una garanzia per il lavoro svolto.
Come possono essere sostituiti, dove posso acquistare un ricambio?
Se hai bisogno di sostituire le ruote della valigia, ti consiglierei di prendere quelle vecchie dalla valigia e solo allora andare al cosiddetto mercatino delle pulci dove puoi cercare tali ruote, poiché tutti i virbnik fanno valigie senza scorta ruote e fare in modo che queste ruote non possano essere acquistate da nessuna parte.
Puoi sostituire la ruota da solo; puoi acquistare un ricambio in qualsiasi grande negozio di materiali da costruzione. Ma prenditi il tuo tempo per cambiare le ruote. A volte il problema non è così globale come sembra a prima vista. Recentemente mia moglie ha tirato fuori la valigia, ha guardato le ruote e ha detto: "È ora di comprarne una nuova". All'inizio volevo anche cambiare le ruote, ma si è scoperto che gli assi non erano pieghevoli, ma rivettati. Quindi ho deciso di andare dall'altra parte, ho tolto i cuscinetti di gomma, come si è scoperto, solo che si sono rotti e, con l'aiuto di colla e un tubo da giardino, ho realizzato nuove gomme. Valigia tutta come nuova.
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Il vantaggio indiscutibile delle valigie è la loro capacità e mobilità. La violazione dell'integrità delle ruote o delle gambe pregiudica in modo significativo l'usabilità del prodotto, in particolare il suo movimento. Se hai bisogno di una riparazione urgente delle valigie a Minsk e non c'è modo di andare in officina, puoi provare a cambiare tu stesso le ruote della valigia.
Se l'acquisto di un nuovo prodotto non è pianificato nel prossimo futuro e non ci sono officine di riparazione nelle vicinanze o non c'è budget per questo, dovresti eseguire diversi, a prima vista, semplici passaggi:
rimuovere una parte rotta o una ruota con un supporto;
acquistare un prodotto identico;
attaccalo al posto di quello vecchio.
Per il tipo di fissaggio della ruota stessa, si distinguono in solidi (la ruota è saldata nella struttura generale) e prefabbricati (le parti sono non attorcigliate, assemblate separatamente senza attrezzi speciali).
Sono disponibili modelli di valigie in cui le ruote sono trattenute da bulloni o viti. Ciò consente di svitare la parte danneggiata con un cacciavite e sostituirla abbastanza rapidamente.
Le ruote con rivetti posizionati sotto il rivestimento della valigia richiederanno una manipolazione più complessa. All'interno è praticata un'incisione lungo due lati perpendicolari. È auspicabile che questo sia ai bordi, poiché le cuciture successive non di fabbrica saranno meno evidenti. Utilizzare pinze o tronchesi per allentare i rivetti. La ruota viene sostituita con un vecchio design o vengono montati nuovi supporti. La fodera viene quindi cucita ordinatamente.
In assenza di parti esterne visibili dei rivetti o loro rottura, la struttura va sostituita completamente ed è preferibile utilizzare il metodo bullonato. Pur comportando lo stesso intervento sotto lo strato di rivestimento, faciliterà le riparazioni future.
Spesso usano misure radicali: installano nuove ruote con elementi di fissaggio in un luogo completamente diverso e quelle vecchie vengono abbattute.
L'aspetto presentabile è importante tanto quanto la funzionalità della valigia; quando acquisti nuove ruote, dovresti essere guidato dal principio dell'accoppiamento (anche se devi sostituirne solo uno) e dell'identità (in termini di posizione del fissaggio, il dimensioni di elementi di fissaggio e ruote).
Prima di cambiare le ruote di una valigia, una vecchia ruota rotta viene portata al negozio. Ciò contribuirà a determinare sia le dimensioni che lo stile del prodotto, il suo colore. I venditori forniranno i loro consigli, ma non dimenticare che il loro obiettivo è vendere a un prezzo più alto e per l'acquirente i principi di acquisto sono una simbiosi di forza, bellezza e convenienza.
Succede che non sono le ruote della valigia che devono essere sostituite, ma le gambe rotte. In questo caso, hai bisogno di angoli in ferro o legno o gambe speciali in plastica, che vengono vendute in qualsiasi negozio di ferramenta. La varietà di tali prodotti implica non solo la combinazione di colori, ma anche le dimensioni, l'altezza e la larghezza della gamba.
Puoi anche sostituire le gambe a casa usando gli strumenti disponibili: in presenza di filo spesso, strumenti e, naturalmente, manualità. La base per la riparazione in questo caso è ricreare l'esatta geometria della gamba rotta.
Le valigie con rotelle spesso soffrono di un difetto (e, a prescindere da produttore) - ruote troppo dure e rumorose. La valigia rimbomba come un carro se non guidato su una superficie perfetta.
Il problema è nelle ruote stesse della valigia: di solito sono realizzate in PVC, il che non lo è aggiunge loro proprietà ammortizzanti. Inoltre, sotto il taglio, la mia soluzione problemi sulla nuova valigia POLAR - diamo un colpo preventivo a ruote sbagliate, cambia con le nuove ruote della valigia!
Quindi, abbiamo una ruota usurata
O la ruota è nuova, ma troppo dura - fa rumore
Smontiamo. La tecnica dipende dalle caratteristiche della valigia, nel mio caso ho dovuto forare le boccole rivettate
Più la parte importante sono le nuove ruote. I più adatti sotto tutti gli aspetti sono ruote per pattini a rotelle ... Sono venduti in diversi diametri e qualità. Quindi puoi scegliere quelli giusti. Le ruote in foto sono in poliuretano, con cuscinetti. Il resto degli elementi di fissaggio proviene da un normale negozio. È importante - cerca di mantenere le nuove ruote non molto più piccole di quelle vecchie - altrimenti la valigia cadrà o si aggrapperà alla strada.
Installiamo una nuova ruota (un normale bullone e dadi), dopo aver lubrificato tutto con grasso per giunti omocinetici Castrol
Foto dal retro - controdado per non svitare dalle vibrazioni
Rimettiamo tutto alla valigia
Vista interna (a proposito, le valigie POLAR sono buone perché tutto è dotato di cerniera e anche la fodera - non devi destreggiarti con nulla)
Tutto il lavoro di assemblaggio ha richiesto circa 10 minuti (insieme a una foto) e voilà!
Pilota collaudatore Agrafena Afinogenovna
Valigia è diventato molto più silenzioso sui dossi, le ruote si smorzano incomparabilmente meglio, il che significa che il carico sul telaio è diminuito. Non c'è bisogno di aver paura dell'usura: le ruote dei rulli funzionano a lungo in questa modalità.
... > Riparazione di valigie su ruote a San Pietroburgo> Riparazione valigie - Sostituzione ruote a San Pietroburgo - Chiama: 344-44-44
Gli specialisti dell'azienda Lenremont possono non solo sostituire le ruote della valigia, ma anche effettuare riparazioni. Per questo abbiamo le conoscenze, l'esperienza e gli strumenti!
È ora di prepararsi per un viaggio, ma si è scoperto che la ruota della valigia si è rotta? Oppure il problema è stato individuato subito dopo un viaggio precedente?
Ci sono due soluzioni: acquistare una nuova valigia o inviarne una rotta per la riparazione. Certo, un nuovo acquisto va bene, ma i costi aggiuntivi non sono sempre rilevanti, quindi la soluzione migliore è riparare la valigia.
La società "Lenremont" presenterà i suoi servizi per la riparazione di valigie su ruote a San Pietroburgo. I nostri esperti sono a conoscenza delle caratteristiche di tutti i modelli di passo esistenti per tali borse e valigie. La nostra vasta esperienza nelle riparazioni ci permette di risolvere qualsiasi problema.Potete contare su efficienza e alta responsabilità di esecuzione, consulenza.
Il carico principale ricade sulle ruote della valigia, quindi qualsiasi difetto di questi elementi colpisce immediatamente: la ruota crolla o cade dalla struttura. Di conseguenza, le azioni di riparazione competenti nella maggior parte dei casi non risolvono il problema al 100%.
E anche se è possibile riparare la struttura, nel processo di uso intensivo la ruota potrebbe guastarsi di nuovo. L'azienda Lenremont consiglia vivamente di non perdere tempo e di non rischiare di fare l'autoriparazione, è molto più efficiente e sicuro rivolgersi agli specialisti: 344-44-44 .
Il master decide cosa fare caso per caso. Viene eseguita una diagnosi preliminare del problema. Se risulta che la riparazione è possibile, lo specialista proverà a ripristinare il prodotto. Se non può essere riparato, vengono sostituite le ruote della valigia del tipo corrispondente.
La nostra azienda opera da molto tempo nel mercato dei servizi di San Pietroburgo, si è affermata come un partner affidabile, responsabile delle sue azioni e offre soluzioni tempestive. Ripariamo valigie di qualsiasi marca. E se hai bisogno di sostituire le ruote delle tue valigie, abbiamo strumenti e nuove parti per questo. Rimetti in ordine la tua valigia - chiama i professionisti: 344-44-44 .
Da noi puoi ordinare riparazione di valigie a San Pietroburgo :
Qualsiasi complessità.
Tutti i produttori.
Eseguiamo restauri parziali o ripristini completamente il prodotto.
I prodotti moderni possono essere di vari design, realizzati con qualsiasi tessuto, vengono utilizzati accessori di alta qualità e sofisticati.
Garantiamo prestazioni di alta qualità al cento per cento di tali tipi di lavoro:
1. Sostituzione di serrature e raccordi usurati.
2. Riparazione del corpo della valigia in plastica, pelle e materiale.
4. Restituiamo la forma originale del prodotto.
5. Cambiamo l'arredamento delle valigie, miglioriamo le funzioni del prodotto.
6. Sostituiamo il rivestimento.
8. Lavaggio a secco e verniciatura.
9. Perizia e rilascio di un atto per le aziende in cui la valigia è stata danneggiata.
10. Servizio di valigie in garanzia, nonché servizio post-garanzia.
Solo componenti di alta qualità
Per ottenere un risultato efficace, la nostra azienda utilizza solo il meglio. Ci avvaliamo di veri professionisti nel loro campo, ognuno ha esperienza alle spalle. Ciascuno degli artigiani ha i propri segreti e le proprie pratiche, che usa durante la riparazione.
Utilizziamo solo apparecchiature di produttori noti. Per le valigie in pelle utilizziamo cosmetici prodotti in Francia. Accessori e ricambi di aziende di fama mondiale. Tali parti non appaiono sul mercato.
I nostri prezzi. Sono quasi uguali a tutti gli altri in quest'area del mercato dei servizi. Ma ciò che ci contraddistingue è la qualità del nostro lavoro. Prezzo e qualità sono il motto della nostra casa.
Il vantaggio di lavorare con noi
Scegliendo la nostra officina di riparazione, ottieni un risultato rapido. Ciò è facilitato dalle qualifiche dei nostri dipendenti. Servizio conveniente. Se necessario, l'articolo riparato può essere consegnato all'indirizzo tramite un corriere. Contattaci e diventerai nostro cliente abituale. Con noi è conveniente.
Collaboriamo con aziende come: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, migliori borse, ehi. Abbiamo una vasta gamma di ricambi per valigie di marca e cinesi.
Lavoriamo dalle 9 alle 21 ore. Senza pranzo e giorni liberi
E-mail:
È possibile che un corriere lasci la città (400 rubli - ritiro e riconsegna)
Referenze e atti per le compagnie aeree
Se una valigia, una borsa o una valigetta si sono rotte all'aeroporto di Pulkovo e non possono essere riparate, il nostro centro di assistenza rilascia un certificato per le compagnie aeree in aeroporto con il quale puoi risarcire i danni causati a te! Agisce sulla presenza di vizi, sulla ragione della loro origine, nonché sulla possibilità o impossibilità di riparazione. Il costo del certificato è di 400 rubli.
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Se desideri acquistare da noi ruote, maniglie, carrelli e meccanismi telescopici per l'autoriparazione, porta con te un campione in modo che sia più facile per noi trovare la parte di cui hai bisogno.
Attenzione promozione! Riparazioni urgenti, nessun pagamento extra per urgenza, da 1 ora. Devi solo venire una volta per tornare e ritirare la valigia riparata!
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Fornire una garanzia per il lavoro svolto;
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L'azienda provvede alla formazione del personale;
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Attenzione! I prezzi sono per le parti non originali. Il costo dell'installazione di pezzi di ricambio originali su marche costose può variare. (I prezzi sono indicati tenendo conto delle lavorazioni e dei materiali).
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