Riparazione dello scafo della barca in plastica fai da te

Questo non è tanto un articolo quanto una conoscenza acquisita nella pratica sotto forma di note.

Ho iniziato a riparare la plastica nei miei giorni sportivi. Quando, nei momenti di forte bevuta, tutta la base mi portava i remi per le riparazioni, e poi le barche. Dato che le barche venivano battute spesso, ho avuto una buona opportunità di acquisire molte conoscenze utili in modo empirico. Che furono poi attivamente utilizzati nella riparazione di scafi di motoscafi, barche e yacht.

I materiali principali per la riparazione degli alloggiamenti in plastica sono resine epossidiche e vari tessuti di vetro.

Ci sono moltissime resine epossidiche nel mondo. Fondamentalmente, sono tutti molto resistenti alle influenze esterne dopo la polimerizzazione. Ma, come sempre, non troverai la cosa migliore. Oppure si erge come un ponte di ghisa. Gli esperimenti hanno dimostrato che per i comuni composti domestici, l'EDP e l'EKF, così come lo stucco epossidico per autoveicoli (che è anche una sorta di EKF), sono abbastanza adatti per riparare gli alloggi. La cosa principale è che c'è un indurente appropriato. L'EKF dopo l'indurimento fornisce uno strato più plastico. Sono adatti anche tutti i tipi di composti industriali, dalla categoria "due secchi di resina epossidica e un secchio di indurente", ma per le riparazioni di solito non sono necessari in quantità tali come di solito provengono dalle fabbriche. E sono estremamente tossici. Puoi ottenere un'allergia o un avvelenamento del tipo di azione BOV che provoca vesciche sulla pelle, trasformandosi dolcemente in eczema.

L'epossidico è meglio maneggiato all'aperto o in un'area ben ventilata e indossando guanti medici.

Idealmente, la resina epossidica viene diluita con un indurente secondo le istruzioni. Ma gli esperimenti hanno dimostrato che se mescoli bene, il composto si fisserà anche con una piccola quantità di indurente. Imparerà solo per molto tempo. E lo strato sarà più plastico. Di conseguenza, e viceversa. Tuttavia, più indurente, più duro e fragile è lo strato.

Video (clicca per riprodurre).

A volte è necessario un composto riempitivo per il lavoro. Nel peggiore dei casi, sul campo può essere utilizzata anche sabbia fine e secca. Ma è meglio comprare o comunque avere mica macinata o argento. Non soffiare argento. Sarà peggio per te.

Se l'indurente non viene versato nella resina, puoi avere molti problemi. La resina di solito si riscalda leggermente quando viene aggiunto l'indurente. Ma nella mia pratica c'era anche il rilascio di una sorta di fumo e combustione puzzolenti e puzza.

Alcuni gradi epossidici si sciolgono perfettamente dopo l'indurimento ad una temperatura

150 gradi. Questo può essere utilizzato se è necessario rimuovere il composto dal materiale non combustibile.

Se il composto viene riscaldato durante la polimerizzazione, si fissa più velocemente. Ricordiamo l'asciugacapelli.

Se è necessario premere sulla superficie ricoperta dal composto, è sufficiente mettere sopra un foglio di cellophan, polietilene e preferibilmente fluoroplastico.

La vetroresina è diversa. Non sono uno specialista del marchio. Pertanto, spiegherò "a occhio". Durante la riparazione, è necessario principalmente un tessuto con una dimensione media del filo. Preferibilmente con tessitura "obliqua" o satinata. Ma funzionerà anche il solito, con una trama “casalinga”. In rari casi, è necessaria una lana di vetro o una fibra di vetro. Sono uguali nello spessore dei fili. Differiscono nella trama. Per quei casi in cui hai bisogno di una spessa trama in fibra di vetro, non importa.

La fibra di vetro di cui abbiamo bisogno dovrebbe essere fili intrecciati. Non funziona con fibre intere. Se lo scuoti, una nuvola di pezzi di vetro non dovrebbe uscire da esso. Un'operazione come scuotere un grosso pezzo di fibra di vetro è meglio farlo dove non ci sono persone. Sottovento. E trattenendo il respiro.Dio non ti proibisca di respirare o scuotere questo fango nei tuoi occhi o in chiunque altro.

La vetroresina è disponibile in fogli, rotoli e nastri. Questo è un grande deficit di fogli. Cioè, ogni pezzo è sigillato da tutti i lati. Il rotolo è sigillato solo su due lati. In linea di principio, il nastro è lo stesso rotolo, ma stretto. Di solito viene fornito con la rilegatura obliqua più conveniente, ma raramente supera i 5 cm.

Attualmente, la fibra di vetro di varie marche viene spesso venduta nei normali negozi di materiali da costruzione. È inoltre possibile acquistare la fibra di vetro da varie organizzazioni di costruzioni, ad esempio quelle coinvolte nella posa della rete di riscaldamento. Bene, o si metterà d'accordo con quegli uomini che stanno avvolgendo questa conduttura del riscaldamento.

Per funzionare, il tessuto di vetro deve essere asciutto e privo di grasso. Sul campo, puoi asciugare rapidamente la fibra di vetro calcinandola bene su un foglio o in un secchio. Non brucerà. È meglio non asciugare sul fuoco. Dio non voglia che venga fumato. La fibra di vetro viene sgrassata sciacquandola in qualsiasi solvente.

La fibra di vetro deve essere impregnata prima di scolpire da qualche parte. È necessario impregnare immergendo ripetutamente il pezzo nel composto diluito. Dopo ogni immersione o "impasto" nel composto, il pezzo deve essere spremuto. Ad esempio, allungandolo tra due bastoncini, tubi, dita, ecc.

L'alloggiamento deve essere pulito, asciutto e privo di grasso prima di essere riparato. Nei luoghi di riparazione, ovviamente. in alcuni casi è necessaria una lunga asciugatura. Meglio con un asciugacapelli tecnico. Ma funzioneranno anche l'asciugacapelli della tua amata moglie e il solito termoventilatore di casa.

Tipici danni alla plastica: 1. danneggiamento dello strato decorativo 2. crepe nella cassa 3. “mezzi fori” 4. fori 5. “angoli” divergenti 6. gusci 7. tutto questo insieme

Danni allo strato decorativo - danni minori. Un graffio che non danneggia completamente lo strato viene semplicemente adescato con primer GF o resina epossidica senza stucco. È levigato e verniciato. Un graffio, anche se la custodia stessa viene toccata superficialmente, è stucco con un composto con uno stucco. Viene levigato e verniciato.Se lo strato decorativo cade indietro, deve essere rimosso fino al punto in cui aderisce saldamente al corpo.

L'interno della custodia è di solito appena verniciato. Questo è vero. In una nota.

Non lavorare mai sui bordi dei fori. Lasciali accigliare meglio. Sarà più forte.

Dove si troverà la fibra di vetro, la custodia deve essere pulita lungo il primo strato di fibra di vetro su questo lato, in modo che questo strato sia leggermente spazzolato. Anche se è stato strappato in alcuni punti. È meglio farlo con una carta vetrata grossa avvolta attorno a un blocco di legno, sughero o schiuma finemente porosa.

Il foglio in fibra di vetro deve essere incollato in modo che i bordi siano levigati e non cadano sulla vernice o sullo strato decorativo.

È meglio prendersi il proprio tempo quando si lavora. E in anticipo, scopri come mettere il corpo nella giusta posizione. Bo è più conveniente fare qualcosa se l'area di lavoro è orizzontale. E se è necessario incollare un grosso pezzo di fibra di vetro, l'unico modo per sistemarlo è posizionare la superficie orizzontalmente o vicino all'orizzontale.

Il mezzo buco è un danno vile. Si tratta di un'interruzione nel caso in cui il pezzo di plastica rimanga per lo più attaccato alla custodia. Non con un lembo, ma più precisamente. In generale, un abominio. Puliamo su entrambi i lati. Poi capiamo se saremo in grado di mettere a posto il pezzo. Questo di solito funziona con piccole interruzioni. Se non ci sono possibilità, allora è meglio rimuovere il pezzo. Procurati un foro normale e ripara come descritto di seguito. Se il pezzo stesso è danneggiato, devi anche rimuoverlo, ma puoi provare a raddrizzarlo. Rivestiamo tutte le superfici con composto e poniamo un buon arresto sul lato della direzione dell'impatto. Preferibilmente con una guarnizione di gomma spessa. D'altra parte, con un martello, metti con cura il pezzo in posizione. Non funzionerà mai esattamente sul posto, ma devi provarci. Di conseguenza, otteniamo un'ammaccatura da un lato e un rigonfiamento dall'altro.Metti immediatamente un pezzo di fibra di vetro imbevuto sul rigonfiamento. E lo ripariamo con un distanziatore o un carico. Quando tutto è polimerizzato, iniziamo a elaborare l'ammaccatura. Stucco con resina con riempitivo. Dopo l'indurimento, maciniamo. Incolliamo il foglio impregnato. Maciniamo. coprire con uno strato sottile. Maciniamo e verniciamo.

Per una buona tenuta del foro, è necessario eseguire un punzone. Ad esempio, dalla schiuma. Questo è necessario per non disturbare i contorni. Meglio se è un pugno lungo i contorni esterni. Questo è esattamente il caso in cui è necessaria una fibra di vetro spessa. Elaboriamo i bordi. Cioè, rimuoviamo la vernice e spolveriamo leggermente la nostra fibra di vetro nativa. Ritagliamo diverse toppe dalla crimpatura del vetro, con una sovrapposizione minima (3-5 mm) che copre il foro. Il numero di strati va scelto ad occhio partendo dal presupposto che lo spessore della confezione corrisponda allo spessore della cassa. Mettiamo il pugno. Incolliamo le toppe a strati. Ogni strato viene lasciato asciugare fino a quando la resina non è semipolimerizzata. E niente bolle. Successivamente, dall'interno della custodia: macinare, incollare un altro strato, macinare, secondo strato, macinare, coprire con uno strato di resina pura, macinare, dipingere. Metti uno strato all'esterno e lavoralo allo stesso modo.

Gli angoli separati sono incollati allo stesso modo della sigillatura delle fessure. Ma è meglio usare il nastro per loro. Si consiglia di mettere gli angoli nella traversa sulle maglie. Le maglie sono fatte di compensato o serbatoio di compensato. Sono accuratamente regolati in base all'angolo di accoppiamento. Innanzitutto, la maglia stessa viene incollata. Quindi viene incollato con fibra di vetro. Ad esempio: sulla traversa di Ladoga-2, sono state posizionate due maglie con un lato di 100 mm in corrispondenza delle giunzioni con i lati. Al giunto inferiore, tre per lato. Naturalmente, tutti i punti in cui si adatta la fibra di vetro vengono accuratamente puliti fino al primo strato nativo.

Nessuno ha inventato niente di più disgustoso delle conchiglie. Il guscio in plastica laminata è un difetto di fabbrica. Oppure è il risultato dell'acqua che penetra tra gli strati dello scafo. Questo di solito deriva da danni agli strati esterni. Dopo un paio di ibernazioni, l'acqua gelata espande gli strati. Se questo guscio è più vicino al lato interno, allora possiamo supporre che l'ingresso sia dall'interno. È meglio segnare su tali danni. Se è più vicino all'esterno, deve essere riparato. Il problema principale è che il lavandino è molto difficile da asciugare. quindi, per non aspettare un mese al sole, è necessario aprire il lavandino. Dal lato dell'acqua che vi entra, facciamo un buco

8-10mm. Profondità prima di entrare nella cavità. Con un filo o qualsiasi altro oggetto sottile e flessibile, determiniamo le vere dimensioni del guscio. Apriamo il guscio con un coltello o "artiglio" di una lama di seghetto. Lo rendiamo abbastanza largo, fino a 5 mm. tagliare lungo la dimensione del guscio più grande. Sono possibili più tagli paralleli. Se la larghezza del lavandino è superiore a 100-120 mm, tagliare con un asciugacapelli asciutto. Quindi introduciamo più composto possibile con una siringa. La cosa più importante è che il lavello deve quindi essere bloccato su tutta la sua area in una sorta di pressa. O pavoneggiarsi e sostenersi. Oppure con una pinza con ampia copertura. O un carico. Bene, il processo preferito dello stucco è la levigatura e la verniciatura dopo la polimerizzazione.