Riparazione cambio Fiat Marea fai da te Nel dettaglio: riparazione fai-da-te del checkpoint Fiat Marea da un vero maestro per il sito my.housecope.com.Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Riparazione del cambio. Riparazione del cambio Fiat Ducato dopo il 2006- Riparazione cambio Fiat Ducato 1a parte Come rimuovere una scatola. Rimozione del cambio su Fiat Doblo Fiat Brava Parte 3: lo smontaggio continua Riparazione scatola Fiat Doblo Shakhty regione di Rostov, Rostov-sul-Don Fiat Brava. La ristrutturazione continua: la lotta agli amplificatori dei davanzali e del pavimento. Inizio. Un reportage fotografico dettagliato sulla sostituzione dei cuscinetti nel braccio posteriore di una Fiat Marea. Acquistiamo un kit di riparazione e procediamo con la sostituzione. Abbiamo anche bisogno di grasso per i cuscinetti.Ho preso Divinol.Come ti piace questo grasso? il fatto che sia ad alta temperatura e refrattario per così dire! Sebbene nel nostro caso sia adatto qualsiasi lubrificante, poiché i cuscinetti non ruotano nella leva, ma vanno solo su e giù, non ci sono alti giri. Svitiamo la ruota, cric molto bene l'auto, fissandola mettendo la ruota per l'assicurazione + anche quel filo è per motivi di sicurezza, visto che dovremo arrampicarci sotto molte volte. Rimuoviamo la ruota e ciò che vediamo. Per prima cosa svitiamo il sensore ABS e il tubo freno. Ho tappato il tubo del freno usando un vecchio tubo del freno, interponendo un pezzo di gomma tra di loro in modo che il nostro liquido dei freni non andasse via: ho anche tappato il tubo della pinza con un vecchio tubo, ma qui ci starebbe qualsiasi tappo, visto che qui bisogno di un tappo solo in modo che non entri sabbia. Svitiamo il supporto dalla leva e mettiamo tutto da parte. Svitiamo l'ammortizzatore e l'asta dalla leva. Dopo aver spruzzato con un tamburo WD Video (clicca per riprodurre). Alziamo la leva con il secondo jack. E tiriamo fuori il bullone dell'ammortizzatore. Rilasciamo il martinetto e la leva va fino in fondo e rimuoviamo la molla. Bene, questo tè non abbiamo niente tiene la leva tranne il bullone! Per comodità, rimuoviamo il silenziatore dai supporti in modo da poterlo spostare leggermente di lato. Saliamo fino in fondo e svitiamo il dado. Riempiamo il bullone WD con una puleggia e lo giriamo per separarlo dal manicotto di metallo. Con mia grande gioia, è andato facilmente a scorrere. Ancora una volta, saliamo sotto il fondo e tiriamo fuori i bulloni con un leggero movimento della guida e del martello. Con sua grande gioia, se ne andò abbastanza facilmente. (Il fatto è che quando si sostituivano i cuscinetti sul lato passeggero, questo bullone doveva essere tagliato con una smerigliatrice) Alziamo la leva ed estraiamo il chiavistello Tiro il chiavistello verso di me con una mano e con l'altra faccio scorrere il cricchetto Penso che tu possa capirlo come ho fatto da solo e non sono riuscito a fare una foto del processo E infine, la nostra leva è separata dall'auto. Tiriamo fuori i vecchi interni, puliamo la leva. Bene, abbiamo fatto lo smontaggio! Ora installiamo il manicotto di plastica. Estrarre delicatamente la pista del cuscinetto di lato e premere l'anello esterno del cuscinetto nella sede della leva. Lubrificare con grasso (personalmente, guido il grasso in una siringa e grasso da una siringa) Premi la gabbia interna su un manicotto di metallo e inserisci tutto nella leva. E copriamo tutto questo con uno stivale con una rondella di metallo. Il secondo lato è assemblato allo stesso modo!Bene, quasi tutta la nostra leva è montata, resta da rimetterla a posto! Ti dirò che metterlo su uno alla volta è molto problematico, ma armati di pazienza e rimetti la leva con lo stesso secondo cric!Sequenza di installazione della leva:1. Riposizionare la leva e fissarla con un bullone.2. Installa la molla indietro (per comodità, puoi usare le cravatte, se non ci sono, puoi spingere un po 'in quel modo)3. Sollevare la leva e fissare l'ammortizzatore.4. Fissiamo l'asta alla leva e al supporto del tubo del freno, che contiene anche il cavo del freno di stazionamento5.Riavvitiamo il sensore ABS e il tubo freno (Chiediamo a qualcuno nella mia versione per mia moglie: *) di aiutarci a spurgare i freni)6. Sospendiamo la marmitta. 7. Rimetti la ruota e abbassa l'auto dal cric.8. Siamo contenti di noi stessi! : *) Bene, amici, come potete vedere, non c'è niente di sbagliato in questo! E tutto questo può essere fatto assolutamente da solo.Perché ho fatto tutto da solo:1. Come mi diceva un mio amico: Seryoga, vuoi che sia buono? Fallo da solo!2. Lavare è stupido pagare il lavoro più del costo del pezzo di ricambio stesso. Se qualcuno si è già cambiato alla stazione di servizio, sa quanto costa molto + non tutti si fanno carico di questo lavoro! Inoltre, quando l'ultima volta che ho cambiato il lato destro dei cuscinetti, i cuscinetti del mozzo posteriore su entrambi i lati sono stati sostituiti. Non scriverò perché non c'è nulla di interessante e complicato perché cambiano con il mozzo e per questo devi solo svitare il dado del mozzo (più a lungo sviti la ruota e cric la macchina che cambia il mozzo) luglio 1996. Viene introdotto il Marea basato su Bravo / Brava, un successore della gamma Tempra. Fiat Marea è una berlina a 4 porte, Fiat Marea Weekend è una station wagon a 5 porte. Motori: benzina - 1,6 l / 103 CV; 1,8 l / 113 CV; 2,0 litri / 147 CV; turbodiesel - 1.9 TD / 75 o 100 CV; 2.4 TD / 124 CV agosto 1997. Versione HLX con sistema di sicurezza e climatizzatore automatico. marzo 1999. Aggiornamento della formazione. Le auto hanno una nuova griglia del radiatore, il design del cruscotto sta cambiando. Sostituzione dei diesel sovralimentati con diesel con sistema di iniezione common rail: 1.9 JTD / 105 CV e 2.4 JTD / 130 CV. Il motore 5 cilindri da due litri è dotato del sistema Motronic e sviluppa 154 CV. Entrambi i corpi, berlina e station wagon, soddisfano i requisiti di sicurezza passiva più severi. In particolare, l'alloggiamento rinforzato include zone di deformazione calcolate. Ciò significa che in alcuni punti è più morbido, e in altri è più duro, per un assorbimento di energia più efficiente in caso di incidente. Il corpo resiste con successo a uno scontro frontale a una velocità di 55 km / h. Leggi anche: Riparazione auto Daewoo Matiz fai da teLe nervature di irrigidimento nelle portiere proteggono i passeggeri e il conducente in caso di collisioni laterali. Gli schienali dei sedili rinforzati assorbono l'energia dell'impatto e impediscono ai carichi di scivolare nell'abitacolo. I sedili stessi sono progettati in modo tale da non consentire alla persona seduta di scivolare in avanti. I paraurti gommati possono resistere a urti a velocità fino a 10 km/h. I proprietari della station wagon noteranno sicuramente la comodità di un paraurti posteriore pieghevole: se necessario, questo ti consentirà di trasportare una macchina lunga. A proposito, nella posizione aperta, il paraurti può sopportare un carico di 200 kg. Gli specchietti esterni Marea si piegano in entrambe le direzioni, quindi è quasi impossibile romperne uno durante il parcheggio disordinato. I bicchieri qui sono usa e getta, incollati. Rimuovilo con attenzione, quindi rimettilo a posto: non funzionerà. Gli interni delle auto sono rifiniti con plastica di altissima qualità, che non fa rumore nemmeno dopo tre anni di funzionamento. E sulla berlina con motore da 1,6 litri nella versione "Artico", il materiale viene utilizzato anche resistente al gelo. Naturalmente, entrambi i corpi hanno una protezione anticorrosione affidabile e, inoltre, sono zincati. Il problema più grande quando si guida un'auto, se parliamo specificamente del suo corpo, può essere considerato la serratura della quinta porta intasata di sporcizia alla station wagon. Il castello non può essere restaurato, ma è sufficiente per un inverno esatto. Le auto fornite alla Russia sono dotate di sei propulsori: tre benzina e tre diesel. Il più piccolo dei motori a benzina è un motore da 1,6 litri a 16 valvole con 103 CV. Ma è forse il motore di maggior successo: elevate proprietà operative, affidabilità strutturale, facilità di manutenzione e senza pretese per la qualità del carburante: questo è ciò che lo distingue. Questa versione "artica" del motore può persino digerire la benzina con piombo (!). Segue il motore da 1,8 litri, anch'esso a 16 valvole, che sviluppa 113 cavalli.Può essere considerato il più preferibile per una station wagon. Un "camion" con un motore del genere può accelerare fino a centinaia di km/h in 10 secondi e mostrare una velocità massima di 193 km/h. Gli appassionati di guida dinamica possono prestare attenzione a un'auto con un motore a 5 cilindri e 20 valvole. La sua potenza è di 147 cavalli. Anche il motore non è male, ma è molto esigente sulla qualità del carburante. A proposito, su tutti i motori a benzina, il sistema di alimentazione è combinato con il sistema di accensione. Cioè, la stessa unità controlla entrambi i processi, determinando contemporaneamente la durata dell'iniezione e la fasatura dell'accensione. È vero, tutte le unità di potenza di cui sopra presentano degli svantaggi. Innanzitutto un amore eccessivo per l'olio Selenia: 300 grammi per mille chilometri sono considerati la norma. In secondo luogo, sulle auto dotate di aria condizionata, potrebbero esserci problemi con il sistema di raffreddamento del motore. Nella stagione calda, la ventola su tali macchine praticamente non si spegne. Ci sono casi frequenti di "camminata" al minimo. Inoltre, non dovresti ritardare il momento della sostituzione della cinghia di distribuzione: potrebbe non resistere a una corsa di 60 mila chilometri. Lo stesso, ad eccezione del minimo flottante, vale per i motori diesel. Sono tutti turbocompressi. I primi due, con un volume di 1,9 litri, hanno una capacità di 75 e 100 CV. Quest'ultimo - 2,4 litri - 124-forte. Non ci sono particolari lamentele su di loro, tranne per il fatto che a volte può apparire un'eccessiva rigidità del minimo e il consumo di olio per mille chilometri raggiunge 0,8 litri. Trasmissione Sulla vettura sono installati due tipi di cambio: un meccanico a cinque velocità e uno automatico a quattro velocità. Non sorgono problemi seri durante il loro funzionamento, tranne che nel terzo anno di vita al cambio manuale le alette potrebbero allentarsi e la selezione delle marce diventerà indistinta. A proposito, se sei ancora "fortunato" ad abbandonare la scatola, tieni presente che il numero delle loro variazioni è uguale al numero di motori installati: i rapporti del cambio in tutte le scatole sono diversi. Ci sono un po' meno opzioni per la coppia principale: cinque. La durata della frizione su Fiat Marea è di circa 100mila km. Sebbene, ovviamente, ci siano persone uniche che possono ridurre questo periodo a 40 mila. Tenere presente che la frizione non viene regolata automaticamente e deve quindi essere controllata periodicamente. La situazione è approssimativamente la stessa con le unità. Inoltre, la loro durata dipende anche dall'integrità delle coperture in gomma. Se la situazione è favorevole, i giunti omocinetici possono resistere fino a 150 mila. Completamente indipendente. Sospensioni simili alle Fiat Bravo, fatta eccezione per lo stabilizzatore anteriore, che sulla Marea è più rigido. Ebbene, poiché la sospensione è la stessa, significa che le piaghe sono le stesse (vedi n. 8, 2001). Va notato solo che su un'auto con un "pacchetto artico" le molle sono più alte di un giro, a causa della quale l'altezza da terra è di 185 mm contro i soliti 145. Anteriore - disco, con una staffa flottante e un cilindro funzionante per ruota. Posteriore - a tamburo, con pattini autocentranti e anche con un cilindro per ruota. Sulle auto con motore a benzina da due litri e motore diesel da 2,4 litri, i freni a disco sono installati nella parte posteriore. L'ABS a quattro canali è opzionale. In generale, non ci sono problemi con i freni. Le pastiglie vengono onestamente curate per 30mila km, e la batteria cambia dopo circa centomila. C'è però una particolarità di cui dovresti essere a conoscenza: i booster a vuoto sono diversi sulle auto: otto pollici di diametro sulle versioni 1.6, 1.8, 1.9 TD75 e 100, con un diametro di 7"+8" - sulle auto con 2.0 e 2.4 motori TD125. Timone È un meccanismo a pignone e cremagliera che non richiede lubrificazione e regolazione periodiche. Il booster idraulico è di serie. Una caratteristica interessante: le auto dotate di motori diversi hanno anche un raggio di sterzata diverso: da 5,35 a 5,7 metri. Varia anche il numero di giri del volante tra i punti estremi: 3 giri - per le versioni 1.6, 1.8, 1.9 TD75 e 100; 2,9 giri - per un'auto da due litri; 2.8 - per 2.4 TD125. Leggi anche: Riparazione del gelo del frigorifero fai-da-teMateriale elettrico Anche Marea e Marea Weekend, in questo senso, non hanno differenze sostanziali rispetto a Fiat Bravo. Vorrei metterti in guardia contro la manipolazione negligente della chiave di accensione: la perdita ti costerà $ 500. Il fatto è che sull'auto è installato un immobilizzatore molto potente. Il codice è "cucito" nella chiave di accensione, ed è coordinato con il computer. Quindi, se succede qualcosa, dovrai cambiare entrambi. L'impianto elettrico sotto il cofano è soggetto ad assorbimento di umidità. Soprattutto i cavi ad alta tensione, la cui sostituzione con nuovi risultati spesso non porta. Uno spray con un fluido che elimina l'umidità può essere d'aiuto. La riparazione della trasmissione (cambio) Fiat Marea può essere maggiore o parziale. La riparazione della scatola (cambio manuale) Fiat Marea deve essere eseguita solo dopo la diagnosi iniziale in un servizio di auto. Molto spesso, l'opinione di terzi secondo cui la scatola deve essere riparata si rivela errata. Può anche essere causato dalla frizione, dal volano e dal selettore delle marce. Offriamo due opzioni per riparare una trasmissione (cambio manuale): Riparazione parziale (locale) del checkpoint Fiat Marea - rimuoviamo la scatola, la smontiamo, laviamo e difettiamo. La risoluzione dei problemi di una scatola sta determinando la causa del suo guasto, indicando un malfunzionamento specifico. Viene fornito anche un elenco di pezzi di ricambio per questo malfunzionamento. Previo accordo, effettuiamo riparazioni per eliminare il malfunzionamento specifico che il cliente ha contattato. Non tocchiamo il resto dei componenti e pezzi di ricambio nel cambio. Revisione del checkpoint Fiat Marea - oltre che con riparazioni parziali, la scatola viene rimossa e completamente smontata, lavata e difettosa. In questo caso, non stiamo cercando una causa specifica del guasto, ma stiamo facendo una diagnosi completa del difetto. Tutte le unità e i pezzi di ricambio con maggiore usura, tutti i cuscinetti, i paraolio e le guarnizioni vengono determinati e sostituiti. Riparazione del cambio. Riparazione del meccanismo del cambio Fiat Ducato dopo il 2006- Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Come rimuovere una scatola. Rimozione del cambio su Fiat Doblo Restauro sincronizzatori cambio Fiat Ducato Riparazione cambio Fiat Ducato 1a parte Sostituzione del giunto omocinetico fai-da-te (granate) FIAT ALBEA Fiat Brava. La ristrutturazione continua: la lotta agli amplificatori dei davanzali e del pavimento. Inizio. 2 Sostituzione della cuffia del giunto omocinetico sul lato del checkpoint Fiat Brava parte 2 Motore (Fiat) Fiat Marea 1 8 16V, 182А20001 VAZ KPP 5 -stupka - riparazione. Sostituzione del cambio VAZ (cambio in dettaglio). Coloro che hanno assistito con le proprie mani alla riparazione del posto di blocco della Fiat Polonaise erano ancora interessati al video. Checkpoint dalla Fiat Polonaise alle classiche. Esperienza di riparazione. Restauro del pavimento fai da te. Cuscinetto di rilascio VAZ Sostituzione della pompa del freno. VAZ KPP 5 fasi - riparazione - Durata: Vasily Kharchishin 317.133 visualizzazioni. Cosa e quanto olio dovrebbe essere versato in un cambio fiat (polonaise) per un VAZ Classic. L'autopsia ha mostrato la presenza di una crepa nel carter tra le sedi dei cuscinetti degli alberi secondario e intermedio, il chilometraggio al checkpoint era solido e i cuscinetti erano già cambiati, molto probabilmente quando il carter è stato sostituito e incrinato. Queste sono le accordature che ci sono negli States. In precedenza, DA sotto il "cucchiaio fa schifo" o collettore. Regolazione del freno di stazionamento Video tour Skoda octavia. Hai cercato check point Fiat Polonaise VAZ - vedi qui. Il tuo assistente personale nella riparazione auto fai da te. Come riparare un'auto con le tue mani a casa. Ci aiuteremo noi stessi a riparare e riparare l'auto da soli. Sappiamo come restaurare un'auto con un investimento minimo. Il ragionamento del proprietario dell'auto: Un'auto comoda con una pretesa di uno stile di controllo sportivo, le sospensioni sono rigide, con una maggiore capacità di fuoristrada rispetto alla berlina, puoi accostare al lato della strada. Molte comode funzioni: luci, specchietti ripiegabili, freno a mano elettronico, risposta dell'acceleratore, molti ripiani ovvi e segreti, un ampio bagagliaio. Le più recenti pubblicazioni di riparazione e istruzioni per la riparazione di auto di diverse marche. La riparazione dell'auto fai-da-te diventa più interessante e più facile. Il nostro blog ti mostrerà un video sulla riparazione dell'auto e ti spiegherà come eseguire rapidamente una riparazione dell'auto. Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Riparazione del cambio. Riparazione del cambio Fiat Ducato dopo il 2006- Come rimuovere una scatola. Rimozione del cambio su Fiat Doblo Riparazione scatola Fiat Doblo Shakhty regione di Rostov, Rostov-sul-Don Riparazione cambio Fiat Ducato 1a parte Riparazione auto Fiat Brava 2006 Frizione undershoot Sostituzione e riparazione dell'asta dietro le quinte del cambio n. 31 Riparazione della frizione persa alla Fiat Tempra e alla testa soffiante 2110 Sostituzione frizione Fiat Punto | Stazione di servizio "Rybatskoe" | Mostra auto Ru Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Riparazione del cambio. Riparazione del cambio Fiat Ducato dopo il 2006- Come rimuovere una scatola. Rimozione del cambio su Fiat Doblo Riparazione scatola Fiat Doblo Shakhty regione di Rostov, Rostov-sul-Don Riparazione cambio Fiat Ducato 1a parte Riparazione auto Fiat Brava 2006 Frizione undershoot Sostituzione e riparazione dell'asta dietro le quinte del cambio n. 31 Riparazione della frizione persa alla Fiat Tempra e alla testa soffiante 2110 Sostituzione frizione Fiat Punto | Stazione di servizio "Rybatskoe" | Mostra auto Ru E-book Fiat MAREA per automobilisti gratis Manuale di riparazione, uso e manutenzione Fiat MAREA SCARICA 194 Mb (MRF Fiat MAREA versione completa) Manuale riparazione Fiat MAREA in foto SCARICA 116 Mb (Riparazione Fiat MAREA in foto) Leggi anche: Riparazione fai da te motosega Stihl ms 180Segreti di riparazione Fiat MAREA SCARICA 51 Mb (una descrizione dettagliata delle caratteristiche della riparazione Fiat MAREA) Schema elettrico dettagliato per Fiat MAREA SCARICA 72 MB (Schema elettrico Fiat MAREA) Catalogo ricambi Fiat MAREA SCARICA 101 Mb (Catalogo Fiat MAREA di parti e gruppi di montaggio) Manuale di riparazione per motore Fiat MAREA SCARICA 73 Mb (Riparazione motore Fiat MAREA fai da te in foto) Manuale riparazione cambio Fiat MAREA SCARICA 154 Mb (riparazione cambio e differenziale Fiat MAREA fai da te in foto) Codici difetto Fiat MAREA SCARICA 42 Mb (Codici errore iniettore Fiat MAREA, pinout, autodiagnosi) Guida alla sintonia multimediale Fiat MAREA SCARICA 115 Mb (tuning Fiat MAREA fai da te con foto) TAGS: Riparazione manuali Fiat MAREA gratis, senza registrazione e SMS Fiat MAREA Gratuito, senza registrazione e SMS Fiat MAREA Documentazione tecnica per la riparazione di vetture Fiat Marea (tutti gli anni di produzione) Gratuita, senza registrazione e SMS Manuale di riparazione, uso e manutenzione Fiat Marea - specifiche complete - risoluzione dei problemi Fiat Marea - schemi elettrici colorati Fiat Marea SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO Libretto d'uso Fiat Marea - specifiche complete Fiat Marea - caratteristiche di funzionamento Manuale riparazione Fiat Marea in foto - specifiche complete - caratteristiche di funzionamento di Fiat Marea - risoluzione dei problemi in foto con le tue mani - oltre 1980 foto del processo di ristrutturazione SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO Catalogo ricambi e gruppi di montaggio Fiat Marea - tabella di intercambiabilità delle parti dell'auto - destinata agli addetti alle stazioni di servizio e ai possessori di vetture Fiat Marea - Catalogo ricambi Fiat Marea SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO Schema elettrico dettagliato Fiat Marea - descrizione completa dell'equipaggiamento elettrico Fiat Marea, schema elettrico interattivo dettagliato di Fiat Marea - l'algoritmo per la risoluzione dei problemi delle apparecchiature elettriche è descritto in dettaglio (avviatore, generatore, sistema di accensione, iniezione, iniettore) - schema elettrico dettagliato (schema elettrico) Fiat Marea - pinout connettori elettrici, pinout cablaggio elettrico Fiat Marea SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO Manuale di riparazione per motore Fiat Marea - specifiche complete del motore Fiat Marea - caratteristiche progettuali e riparative del motore Fiat Marea - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie, fasatura SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO Manuale di riparazione del cambio Fiat Marea - caratteristiche tecniche complete del checkpoint - caratteristiche progettuali e riparative del cambio Fiat Marea - eliminazione guasti cambio, trasmissione, alberi, ingranaggi, giunti omocinetici - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del checkpoint con fotografie SCARICA / SCARICA DA SPECCHIO smontaggio check point Fiat Polonaise 1 parte Checkpoint Fiat Polonez bussa / Fiat Polonez smontaggio check point fiat polonaise parte 2 Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Cosa e quanto olio dovrebbe essere versato in un cambio fiat (polonaise) per un VAZ Classic. riparare i trucioli sulla scatola della retromarcia polacca Sostituendo il checkpoint VAZ con la quinta stazione "FIAT"! Installazione di un cambio Fiat (Polonaise) su un VAZ Classic. Riparazione cambio Fiat Ducato 1a parte Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Restauro cablaggio FIAT UNO Come rimuovere una scatola. Rimozione del cambio su Fiat Doblo Grande ristrutturazione di una piccola Fiat Uno .. FIAT PERFETTA, 6 ANNI SOTTO L'ALBERO! riparare i trucioli sulla scatola della retromarcia polacca Rimuoviamo il ronzio in macchina. Sostituzione mozzo posteriore con cuscinetto su Fiat Punto. Smontaggio e ricerca guasti del check point della vettura FIAT TIPO 1.6 benzina. Riparazione del cambio. Riparazione del cambio Fiat Ducato dopo il 2006- Come rimuovere una scatola. Rimozione del cambio su Fiat Doblo Riparazione scatola Fiat Doblo Shakhty regione di Rostov, Rostov-sul-Don Riparazione cambio Fiat Ducato 1a parte Sostituzione di rem. kit backstage 146 1.6 TS. Non uno standard! Sostituzione della cuffia dell'albero di trasmissione Fiat! Sostituzione e riparazione dell'asta dietro le quinte del cambio n. 31 DOCUMENTAZIONE TECNICA FIAT MAREA GRATUITA Manuale di riparazione, uso e manutenzione FIAT MAREA - specifiche complete- caratteristiche di funzionamento- risoluzione dei problemi- schemi elettrici colorati Manuale di riparazione in foto FIAT MAREA - specifiche complete- caratteristiche di funzionamento- risoluzione dei problemi- più di 2000 fotoSCARICA Catalogo delle parti e delle unità di montaggio FIAT MAREA - descrizione tecnica completa- destinato ai lavoratori delle stazioni di servizio e ai proprietari di auto- catalogo ricambiScarica Schema elettrico dettagliato FIAT MAREA - descrizione completa delle apparecchiature elettriche- l'algoritmo di risoluzione dei problemi è descritto in dettaglio- schema elettrico dettagliato (schema elettrico)Scarica Manuale di riparazione per motore FIAT MAREA -Specifiche complete del motore- caratteristiche di design e riparazione del motore- risoluzione dei problemi- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie Riparazione cambi manuali cambio FIAT MAREA - caratteristiche tecniche complete del checkpoint- caratteristiche di progettazione e riparazione del checkpoint- eliminazione dei guasti del cambio- una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del checkpoint con fotografie Clicca sull'immagine Fiat Marea per ingrandirla. Buona giornata. La mia recensione su Fiat Marea Leggi anche: Riparazione alzacristalli elettrici Vaz 2110 fai-da-teAcquistato da un rivenditore autorizzato nel novembre 2000. I vantaggi indiscutibili dell'auto includono il design "costoso" non standard del corpo, in particolare la parte anteriore: presta attenzione alla forma del cofano e a diversi fari anneriti. Eccellente ergonomia: una persona di qualsiasi corporatura è comoda al volante, tutti i pulsanti e le maniglie sono a portata di mano, non è necessario allungare, tutto è pensato. Il gran numero di regolazioni del sedile del conducente lo rende semplicemente versatile. Grazie al design di successo degli interni - compreso il cruscotto - anche un lungo viaggio si trasforma in piacere! L'auto si distingue per le eccezionali caratteristiche di guida: la sospensione muscolare elimina il rollio nelle curve strette. Freni scattanti. Nonostante la potenza apparentemente bassa - 103 l / s - l'auto è molto dinamica. Influenzato da una corretta selezione dei rapporti di trasmissione del cambio. Ma il motore non può essere definito economico: il consumo in città è di 11 litri. cento. Ma è abbastanza affidabile, non ha mai richiesto un'aggiunta di olio alla corsa di servizio. Il sedile posteriore completamente ribaltabile a 2/3 trasforma l'interno in un vero e proprio vano di carico. Il pacchetto russo: impostazioni per 91 benzina, maggiore altezza da terra, una potente batteria consente di utilizzare questa Fiat non solo sulle autostrade metropolitane.A causa della scarsa qualità del carburante domestico, la mancanza di un catalizzatore piace! È molto resistente alla corrosione, non se ne trova traccia nemmeno sulle scheggiature della vernice. Gli svantaggi includono l'ingordigia del motore, l'esattezza per la qualità dell'olio motore, le sospensioni rigide e il requisito degli iniettori per la purezza del carburante. Dignità Ottimo design ed ergonomia. Motore dinamico. Ricca dotazione. Adattamento alle condizioni russe. Rete di servizi sviluppata, servizio non costoso. Screpolatura Esigente in termini di carburante e qualità dell'olio motore. Vernice scheggiata (NON CORROSIONE). Ha bisogno di manutenzione regolare in una buona stazione di servizio. Manuale di riparazione Fiat Marea. Modelli dal 1996, dotati di motori a benzina e diesel. Casa editrice Chizhovka Questo manuale riguarda il funzionamento e la riparazione della Fiat Marea / Fiat Marea, prodotta dal 1996. Il libro descrive la riparazione di auto con motori a benzina e diesel 182A5 / 182A4 / 182A2 / 182A1 / 182A8 / 182A7 / 182B9 / 186A6 / 185A2 con un volume di 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D e 2.4D litri con una capacità da 75, 103, 113, 147 , 75, 100, 110, 124 CV Trasmissione manuale può essere definito uno degli elementi principali di un'auto di questo modello, che necessita di manutenzione e periodica ristrutturazione... La trasmissione manuale è unica nella sua struttura e ha già dato idee per nuovi tipi di scatole, oltre al proprio sviluppo. Tuttavia, in molti paesi, è la trasmissione manuale che rimane la più popolare oggi, avendo guadagnato una reputazione per semplicità, lunga durata e manutenzione economica. Puoi trovare istruzioni su come riparare autonomamente una scatola meccanica per quasi tutte le auto, inclusa FIAT MAREA, tuttavia, come molti produttori e riparatori, non consigliamo di provare a farlo da solo. Cercando di effettuare riparazioni in un garage senza conoscenze e strumenti adeguati, non solo puoi danneggiare la scatola. Ecco perché ti consigliamo di contattare gli specialisti di uno dei servizi automobilistici della nostra rete. Con noi puoi contare sul fatto che il lavoro sarà svolto da specialisti che sanno esattamente come riparare il checkpoint FIAT MAREA, e saranno in grado di dare una garanzia per il lavoro svolto. Un elenco completo dei workshop è disponibile di seguito nell'elenco. Su Begovaya c'è un servizio di auto "Transmission-Beg", i cui specialisti saranno in grado di riparare scatole sulla meccanica delle auto di questo modello e dare una garanzia per il lavoro svolto. Siamo situati vicino all'autostrada Khoroshevskoye e siamo pronti ad accettare residenti di qualsiasi distretto di Mosca, nonostante il fatto che serviamo principalmente proprietari di auto dal distretto di Begovoy e dal distretto amministrativo settentrionale. Con noi puoi smettere di preoccuparti della velocità e della qualità del lavoro, perché i nostri scatolieri fanno il loro lavoro da più di un anno. Se alla stazione della metropolitana Oktyabrskaya qualcuno sta cercando dove ripristinare il cambio nella trasmissione FIAT MAREA, viene invariabilmente al centro autotech Oktyabrskaya-Avtovar, dove è garantito per ricevere il più alto livello di qualità di riparazione e può trovare produttori di scatole con molti anni di esperienza. Non è difficile trovarci nella zona di Yakimanka nel Distretto Amministrativo Centrale, non lontano da Leninsky Prospekt. Quando qualcuno su Kashirskaya cerca dove riparare la scatola meccanica, si rivolge al nostro servizio auto "Transfer-Kashirskaya". I nostri clienti trovano un sistema di sconti che attira gli autisti non solo da Zyuzino, ma anche da tutto il Distretto Amministrativo Meridionale. Siamo convenientemente situati vicino all'autostrada Kashirskoye e siamo aperti tutta la settimana. Quando qualcuno nell'area metropolitana di Cherkizovskaya rompe il cambio meccanico del tuo modello di auto e sta cercando qualcuno che possa ripararlo, viene sempre consigliato dal nostro centro autotech "Cherkiz-KPP". Siamo situati non lontano dall'autostrada Shchelkovskoe e i nostri meccanici saranno in grado di riparare questo meccanismo, garantendo la velocità e la qualità di questa manipolazione. Su Voykovskaya c'è un comodo centro auto-tecnico "Boxes-Voy", i cui maestri capiscono perfettamente come ripristinare questo tipo di scatole di un'auto di questo modello. Ci troviamo nel distretto di Levoberezhny della SAO e lavoriamo tutti i giorni, senza festività e fine settimana. Gli specialisti del nostro centro tecnico automobilistico dispongono di tutti gli strumenti necessari per eseguire questa manipolazione, necessaria per garantire la velocità di ripristino di una scatola meccanica per qualsiasi auto. Molti automobilisti cercano coloro che a Lyubertsy potrebbero riparare una scatola meccanica. Ed è in questi casi che viene spesso consigliato il nostro servizio di auto "Lyubertsy-KPP". Ti piacerà il vasto assortimento di documentazione ufficiale che aiuta i nostri artigiani a eseguire i lavori di restauro del cambio manuale e dare loro una garanzia di qualità. La gente viene da noi non solo da Lyubertsy, ma anche dal SEAD della capitale, arrivando da noi lungo i viali Ryazansky o Volgogradsky. Leggi anche: Riparazione fai da teRivolgendosi al centro autotecnico Bibirev-Transmission, si può trovare chi sa esattamente come si riparano i cambi manuali FIAT MAREA. Abbiamo aperto abbastanza di recente e siamo già riusciti a ottenere la posizione dei proprietari di auto da tutta la regione di Bibirevo e dall'intero distretto amministrativo nord-orientale. Situato vicino all'autostrada Altufevskoe, siamo aperti tutti i giorni della settimana e non abbiamo deluso un solo cliente. Per coloro che cercano dove in Piazza Preobrazhenskaya è possibile riparare una trasmissione manuale di un determinato modello di auto, possiamo consigliare il servizio di auto Preobrazhenskaya KPP. Siamo situati non lontano dall'autostrada Izmailovskoye e siamo pronti ad accettare clienti da tutta Mosca, nonostante il fatto che vengano da noi principalmente dall'area di Preobrazhenskoye e dall'intero distretto amministrativo settentrionale. Il nostro car service dispone di una documentazione ampia e completa, che aiuta i nostri specialisti a velocizzare i lavori di restauro. Il centro autotech "Prof-KPP" su Profsoyuznaya è famoso per il fatto che eseguono riparazioni di alta qualità garantite su questo modello di auto a un prezzo ragionevole. Pertanto, se stai cercando qualcuno a Konkovo che può riparare una scatola meccanica a un prezzo ragionevole, puoi venire da noi in qualsiasi giorno della settimana. Siamo situati non lontano da Profsoyuznaya Street, nel distretto sud-occidentale. I nostri esperti accetteranno la tua scatola in qualsiasi condizione e ti diranno esattamente quanto costa ripararla. Il servizio auto "BotSad-Autoservice" situato nei pressi dell'Orto Botanico dispone di tutti gli strumenti necessari per ripristinare rapidamente il corretto funzionamento del cambio manuale delle vetture di questo modello. Situato in posizione strategica vicino all'uscita dell'autostrada Yaroslavskoe, non smette mai di deliziare i clienti della regione di Ostankino e di tutto il distretto amministrativo nord-orientale. Acquistiamo pezzi di ricambio solo da fornitori ufficiali, il che consente ai nostri meccanici di dare una garanzia per i servizi che forniscono. Nel centro autotech "Yuzhnaya-pereklyuchenie" vicino alla stazione della metropolitana Yuzhnaya, troverai specialisti esperti e tutti gli strumenti necessari per riparare le trasmissioni manuali. I nostri produttori di scatole sanno esattamente come usarli in modo da poter recuperare rapidamente un lavoro o ispezionare la trasmissione. Siamo situati vicino all'autostrada Varshavskoe e lavoriamo sette giorni su sette per ricevere il maggior numero possibile di automobilisti da tutta Mosca, dal distretto meridionale e da Tsentralny Chertanovo. Se stai cercando dove a Perovo è possibile riparare la meccanica, allora vieni da noi a "Perovo-transfer". A disposizione dei nostri specialisti, troverete in vendita un'ampia scelta di materiali di consumo, pezzi di ricambio e strumenti che ci aiutano a svolgere questo servizio con una garanzia di qualità. Molti clienti del nostro servizio auto consigliano il nostro centro servizi a tutti i loro amici, parlandone come uno dei migliori a Perovo e nel distretto amministrativo nord-orientale. Nel centro autotech "PM-Korobki", situato vicino alla stazione Prospekt Mira, riparano da molto tempo i cambi meccanici e ancora non hanno deluso nessuno dei loro clienti. Tutti coloro che cercano dove nel distretto di Alekseevsky e nel distretto amministrativo nord-orientale è possibile eseguire riparazioni CVT, vengono da noi.Qui troverai una vasta gamma di documentazione che ci aiuta a riparare in modo rapido ed efficiente le scatole CVT su tutti i modelli di auto. Se il cambio manuale FIAT MAREA ha smesso di funzionare correttamente e stai cercando dove può essere riparato presso Avtozavodskaya, ti consigliamo di rivolgerti al servizio di auto Avtozav-boxes. Possiamo offrirti il recupero a un prezzo ragionevole e anche la qualità di questa manipolazione ti piacerà. Se stai cercando un cambio manuale FIAT MAREA economico vicino alla stazione della metropolitana Universitet, ti invitiamo al nostro centro di riparazione auto KPP-Univer. Meccanici esperti saranno in grado di aiutarti con qualsiasi problema con la tua trasmissione. Gradualmente, grazie alla qualità e alla velocità del nostro lavoro, abbiamo guadagnato popolarità tra i proprietari di auto non solo da Troparevo-Nikulino, ma anche da tutto il Distretto Amministrativo Sud-Ovest. Ci troviamo tra Michurinsky Leninsky Prospekt, che permette a tutti di raggiungerci facilmente. Di solito, in caso di problemi con il cambio manuale, non è necessario eseguire riparazioni importanti, poiché sarà sufficiente risolvere solo uno dei problemi. Ecco perché possiamo dire che il ripristino del checkpoint può consistere in diversi servizi. La loro lista potrebbe assomigliare a questa Ognuno di questi servizi è importante a modo suo per il corretto funzionamento dell'intero meccanismo del cambio, quindi ti consigliamo di contattare il centro di assistenza per condurre un'ispezione e capire quale di questi servizi è necessario per la tua auto. Se sei interessato al prezzo che i maestri chiederanno per la riparazione di una scatola meccanica, allora possiamo solo rispondere che dipenderà dai risultati diagnostici. Al suo completamento, verrà redatto un elenco elettronico con tutti i servizi e il loro costo e, senza il tuo consenso, i meccanici non inizieranno a lavorare. Video (clicca per riprodurre). Per farti sapere esattamente come raggiungerci e per chiarire se sarai in coda, ti consigliamo di fissare un appuntamento per riparare in anticipo il box della tua auto. Puoi farlo chiamando il telefono sul sito web. Il corriere ti dirà se gli sconti sono validi nel servizio di auto di tua scelta e ti dirà il miglior maestro. Vota l'articolo: Grado 3.2 chi ha votato: 84 ARTICOLI SIMILIALTRO DALL'AUTORE Il meglio Riparazione fai da te barca motore vortice 25 Il meglio Ristrutturazione appartamento fai da te da zero Il meglio Riparazione del dispositivo di raffreddamento hot-frost fai-da-te Il meglio Riparazione della tastiera del computer fai da te Il meglio Riparazione del rilevatore radar fai da te Il meglio Riparazione del bottone dei jeans fai da te Popolare Riparazione del carburatore della motosega cinese fai-da-te Riparazione fai-da-te del cellulare Samsung Bmw e36 fai da te riparazione della cremagliera dello sterzo Riparazione fai da te della cremagliera dello sterzo Toyota Rav 4 2007 Carica di più Nuovi oggetti artigianato Riparazione di piastrelle elettriche fai da te Riparazione sospensioni golf 4 fai da te Riparazione fai da te di un retrattore vaz 2109 Il meglio Strisce sullo schermo di una riparazione fai da te per iPhone 6
