Attività di riparazione del rubinetto del riscaldatore della gazzella fai-da-te
Nel dettaglio: riparazione del rubinetto del riscaldatore della gazzella aziendale fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Se vengono rilevati segni di malfunzionamento o malfunzionamento, è necessario eseguire una diagnostica per identificare le cause del guasto. Uno dei motivi per cui la stufa ha iniziato a scaldare peggio, o quando esce aria completamente fredda, è il rubinetto della stufa Gazelle. O non si apre completamente o è completamente chiuso. Per ognuna di queste segnalazioni è necessario prima di tutto verificare il corretto funzionamento della gru elettrica.
A motore caldo, toccare i tubi prima e dopo la gru elettrica. Nella posizione di estremo caldo della manopola di regolazione della temperatura, il tubo di derivazione prima e dopo il rubinetto elettrico deve essere alla stessa temperatura.
Controllare l'alimentazione dell'elettrovalvola durante la commutazione della temperatura.
Se non c'è alimentazione, controllare il fusibile e sostituirlo se necessario.
Controllare il filtro all'ingresso, il liquido deve fluire liberamente attraverso i fori.
Con il rubinetto rimosso e l'alimentatore collegato, devi guardarlo attraverso la luce. Modificando la posizione del regolatore di temperatura (da minima a massima), assicurarsi che l'otturatore sia completamente aperto nella posizione più calda della maniglia.
Dopo aver stabilito che è la gru elettrica ad essere difettosa, è necessario smontarla. Per questo:
Scaricare il liquido di raffreddamento dall'impianto di raffreddamento del veicolo in un contenitore preparato.
Scollegare i terminali dall'elettrovalvola del riscaldatore.
Allentare le fascette sui tubi di derivazione e scollegarli.
Smontare e determinare le ragioni del fallimento. Ce ne possono essere diversi:
il motore elettrico è fuori servizio;
quadro elettrico bruciato;
il riduttore per l'apertura e la chiusura della serranda è fuori servizio;
sigillo a goccia;
il caso è scoppiato.
Video (clicca per riprodurre).
Se è possibile sostituire le parti senza sostituire l'intero meccanismo, tale azione sarà consigliabile se si dispone di pezzi di ricambio in magazzino o possono essere acquistati per pochi soldi. Poiché, avendo cambiato una delle parti, con un alto grado di probabilità ci si può aspettare che l'altra fallisca presto. Certo, è meglio sostituire l'intero gruppo, ma ciò non è sempre possibile.
Il problema principale che causa il guasto dell'elettronica è l'umidità. E nel rubinetto il liquido circola costantemente, anche con l'otturatore chiuso. E quando il premistoppa perde, il liquido riempie l'intera parte elettrica e si guasta.
Per evitare ciò, è possibile installare una valvola di intercettazione convenzionale collegandola alle uscite del sistema di raffreddamento. Ma per aprire o chiudere l'alimentazione del liquido caldo, è necessario spostare manualmente la valvola nella posizione desiderata. E poiché è installato sotto il cofano (al suo posto normale), non è possibile farlo durante la guida. Ma d'altra parte, la risorsa di questo meccanismo è molto maggiore.
Prima di installare una nuova gru elettrica, è necessario smontarla e riempire la scheda elettronica con colla a caldo per evitare che l'umidità si depositi su di essa, rivestire tutti i giunti con sigillante. Questo metodo può solo prolungare le prestazioni, perché se il liquido entra nella parte elettronica, il motore elettrico verrà danneggiato, senza il quale il meccanismo non sarà in grado di funzionare correttamente.
Installazione di una gru con una disposizione simile di accessori di altre marche di automobili. Questo metodo è il più efficace, poiché la risorsa dei produttori importati di questa apparecchiatura è molto più alta di quella domestica. La cosa principale è scegliere l'esemplare più simile. E dopo l'installazione, controlla il suo funzionamento sull'auto.
I metodi di diagnostica e riparazione di cui sopra ti aiuteranno nel più breve tempo possibile a identificare la causa del malfunzionamento e sostituire o riparare l'apparecchiatura guasta.La riparazione e l'installazione di un rubinetto del riscaldamento su una Gazelle Business UMZ 4216 non ti causeranno particolari difficoltà. Questo tipo di riparazione non richiede una vasta esperienza. Può essere prodotto su strada con un set minimo di strumenti.
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Qualsiasi violazione della modalità operativa e di conseguenza - la stufa non scalda in Gazelle Business... Ma il più delle volte, il riscaldatore smette di funzionare normalmente e senza una ragione apparente. Ad esempio, quando viene applicata l'alimentazione, la ventola si accende e guida l'aria calda, ma vale la pena avviare il motore e il riscaldatore, oppure si spegne completamente o guida l'aria fredda.
Su macchine nuove, la stufa potrebbe guastarsi dopo alcune settimane.
La stufa in Gazelle Business inoltre non riscalda per ragioni non direttamente legate al suo design. Ad esempio, in caso di malfunzionamento del termostato, o in caso di guasto alla rete di bordo.
Il design del riscaldatore è pensato in modo tale da verificare l'operabilità di una qualsiasi delle sue parti, per non parlare della diagnostica, è necessario rimuovere completamente l'intero corpo della stufa e smontarlo, avendo precedentemente smontato l'intero pannello frontale in la cabina.
Senza rimuovere il siluro, è possibile sostituire solo il radiatore, perché vi si accede attraverso il vano portaoggetti.
Secondo uno dei driver, per sostituire lo stesso motore della valvola, è necessario "raccogliere un secchio di viti autofilettanti" mentre si rimuove il pannello anteriore.
Per proteggersi il più possibile da questa operazione che richiede tempo, è meglio controllare prima il circuito di alimentazione elettrica tensione sulla stufa. Il riscaldatore è alimentato attraverso la scatola dei fusibili e il relè della ventola.
Innanzitutto, viene verificata l'integrità del fusibile, senza energizzare. Successivamente, è necessario verificare la funzionalità del relè. Ci sono casi noti in cui il relè aveva una cattiva connessione di contatto e se ne andava costantemente.
È necessario applicare l'alimentazione e spostare la custodia del relè. Se il miracolo non è avvenuto e la ventola non ha ronzato, è necessaria la sua sostituzione.
Controllare il motore della serranda Puoi sentire... Quando l'alimentazione è accesa e la manopola di impostazione della temperatura è ruotata, si dovrebbe udire il rumore di un motoriduttore in funzione. In caso di assoluta necessità, quando il motoriduttore su strada si guasta ed è necessario convogliare aria verso i vetri, è necessario togliere il tiraggio dalla serranda e portarla manualmente nella posizione desiderata.
Su Gazelle Business il controllo dell'impianto di riscaldamento abitacolo è combinato e viene effettuato sia in modalità manuale tramite leve, sia tramite comando a pulsantiera da quadro strumenti.
Lo schema di funzionamento del riscaldamento è standard: l'aria viene fornita attraverso le prese d'aria frontali mediante aspirazione da un ventilatore con motore elettrico, dopodiché passa attraverso il sistema di deflettori ed entra direttamente nella cabina dell'auto.
Ingresso più fresco nel radiatore del riscaldatore controllato da un ammortizzatore, il cui angolo è azionato da un motore elettrico. Il motore elettrico dell'azionamento dell'ammortizzatore è di produzione italiana, che non garantisce affatto contro il suo guasto, che spesso gli capita su questo marchio Gazelle.
Gestione del motore La valvola della serranda viene eseguita in modalità automatica e dipende dalla temperatura dell'aria in uscita impostata. Nel design della stufa è presente anche una serranda, che è regolata da un motoriduttore ad azionamento elettrico e può dirigere parte del flusso d'aria bypassando il radiatore.
Questa è una delle principali differenze tra il riscaldatore modello Business delle successive Gazelles, su cui l'angolo delle alette è stato modificato utilizzando un sistema di cavi.
L'imperfezione e l'errata concezione del design del riscaldatore portano al fatto che quando la stufa della Gazelle Business non si riscalda, è necessario cercare a lungo la causa del malfunzionamento. Se l'auto è in garanzia, l'opzione migliore sarebbe quella di contattare una stazione di servizio.
Il proprietario di una lunga attività di gazzelle è venuto da noi dai lontani Urali settentrionali, la città di Novy Urengoy, con una denuncia per una stufa difettosa, dice che la stufa non si riscalda affatto, ma ha comprato questo cavallo di battaglia dalle sue mani l'altro giorno e non ha controllato le prestazioni della stufa, quindi è necessario capire i malfunzionamenti. Gli errori si illuminano sul display Mi3 e Mi7 (MI3 e MI7).
E così, iniziamo il controllo con un'ispezione visiva dell'unità di controllo del riscaldatore (BUO) 2705-8121020. Guasto si illumina sul display E3... Guardando al futuro, diciamo che questo malfunzionamento è legato al motoriduttore dello sportello del riscaldatore (90.3780) o MR-2-01, che si trova accanto al piede destro del conducente sotto il cruscotto. Guardando sotto il pannello, decidendo di controllare se entrambi i connettori sono agganciati, non abbiamo trovato questo motoriduttore, ma solo i connettori penzolavano. A quanto pare il precedente proprietario ha rimosso il motoriduttore, ma non ha installato quello nuovo. Installiamo un nuovo motoriduttore.
Video. Controllo del motorino del riduttore del deflettore del riscaldatore (90.3780) o MR-2-01.
