Nel dettaglio: riparazione fai da te della carrozzeria a gas 3102 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Prima di iniziare a sintonizzare Gas 3102 con le tue mani, dovresti decidere cosa esattamente vuoi fare. Di norma, l'auto subisce piccole modifiche alla carrozzeria e ai fari. Anche l'interno del modello non passa inosservato. Per quanto riguarda il miglioramento tecnico, qui puoi anche sognare. È vero, costa molto di più della parte estetica dell'accordatura.
Molto spesso i proprietari senza pretese del Volga si lamentano della disgustosa illuminazione del cruscotto. Dietro le bilance GAZ 3102 ci sono solo alcune piccole lampadine che non sono in grado di illuminare lo scudo di alta qualità. Per questo motivo, devi chinarti e scrutare la bilancia per vedere gli indicatori. Risolvere il problema della retroilluminazione insufficiente è molto più semplice di quanto sembri. Per fare ciò, è sufficiente sostituire le lampadine standard con più luci a LED. Tale miglioramento viene spesso utilizzato durante la messa a punto del GAZ 3110 e di altri modelli del Volga domestico.
Oltre ai diodi, dovrai prepararti per il lavoro:
pinze;
cacciaviti e chiavi;
nastro biadesivo;
sigillante;
una penna gel o un pennarello;
saldatore;
resistori 520 ohm;
cambrico di gomma.
Per prima cosa devi rimuovere il cruscotto e portarlo fuori dall'auto. Cogliendo l'occasione, può essere pulito dalla polvere e sgrassato. Successivamente, iniziamo a lavorare direttamente con la bilancia. Disconnettiamo tutti i dispositivi dal pannello e li sganciamo. Smontiamo sensori, tachimetro e orologio. Rimuoviamo le squame e stacchiamo con cura le frecce. Quindi, prendi le squame e cancella la vernice bianca da esse. Invece, dipingi gli elementi con un pennarello blu o rosso. Quindi prendiamo i LED e saldiamo loro i resistori. Spingiamo il cablaggio nel cambric in modo da non danneggiarlo. Successivamente, utilizzando un sigillante, fissiamo i diodi al cruscotto e assembliamo la bilancia. Li mettiamo in posizione nel cruscotto e installiamo il pannello al suo posto nella cabina. Successivamente, colleghiamo il cablaggio del diodo alla guida luminosa Volga standard. Accendiamo l'auto e, se la retroilluminazione funziona, ripariamo finalmente lo scudo.
Video (clicca per riprodurre).
Nonostante la necessità di smontare completamente il pannello, non dovresti aver paura di tale lavoro. Come dimostra la pratica, chiunque può gestire questo metodo per migliorare il salone. La cosa principale è agire chiaramente secondo l'algoritmo specificato.
VIDEO
Gas 3102 è dotato di ottiche di buon livello. I fari standard dell'auto hanno una forma rettangolare e un rigonfiamento riconoscibile per la Volga. Svolgono il loro lavoro in modo abbastanza efficace, tuttavia, questi elementi dell'auto possono essere migliorati ulteriormente installando le strisce luminose originali. La messa a punto dell'ottica fai-da-te, di regola, non è completa senza i LED. Questo metodo non ha fatto eccezione. Innanzitutto, il proprietario del Volga dovrà realizzare strisce luminose di nastri a diodi e vetro acrilico, dopodiché sarà possibile installarle con cura nei fari dell'auto.
Per la revisione è necessario acquistare:
plexiglass trasparente e bianco opaco;
nastro diodo bianco lungo 120 cm;
nastro colorato lungo 240 cm;
Foglio;
pellicola nera Oracal;
adesivo epossidico;
angolo di plastica.
Per prima cosa devi tagliare l'angolo in strisce sottili uguali e dipingerle. Successivamente, prendiamo un plexiglass trasparente e satinato e lo tagliamo nelle stesse strisce. Di conseguenza, dovresti ottenere 6 strisce identiche non più larghe di 2 cm, dopodiché prendiamo strisce LED colorate e le incolliamo sotto il fondo delle strisce. Incolla i nastri bianchi sulle strisce rimanenti. Saldiamo i nastri colorati l'uno all'altro. Facciamo lo stesso con i diodi bianchi. Ecco come abbiamo realizzato le strisce dei fari.
Quindi, prendiamo la pellicola e la incolliamo sulla superficie superiore delle strisce con diodi colorati. Sulla parte superiore del foglio incolliamo il film nero, tagliamo gli angoli sporgenti. Dopodiché, le tue strisce dovrebbero sembrare dei bastoncini neri. Colleghiamo il nastro al controller. Prima controlliamo il nastro colorato e poi il nastro bianco. Se tutto è acceso, puoi installare la retroilluminazione nei fari dell'auto. Per fare ciò, smontiamo e smontiamo l'ottica Volga. Sulle pareti laterali della plastica in cui sono tenute le luci standard, applichiamo un po' di colla epossidica. Applichiamo immediatamente le barre realizzate a questi punti e le teniamo per circa 30 secondi. È molto importante che gli stick siano nella stessa posizione in ogni proiettore.
Dopo aver riparato i prodotti, è necessario ricontrollare l'ottica Volga aggiornata. Per fare ciò, colleghiamo i fili dai nastri bianchi alle dimensioni e il cablaggio da quelli colorati al terminale della batteria. Se sei soddisfatto del risultato, puoi raccogliere i fari dell'auto.
Dopo aver migliorato i fari e installato la retroilluminazione nel cruscotto, è ora di lavorare sull'altro elemento problematico del Volga: le soglie standard. Queste parti del gas sono realizzate in una lega metallica e questo materiale è noto per essere il più suscettibile alla corrosione. A questo proposito, le rapide del Volga devono essere protette. Per questo vengono utilizzati sia rivestimenti in plastica che film in vinile. Non ha molto senso considerare la prima opzione, poiché i rivestimenti sono molto suscettibili ai danni meccanici, specialmente quando una persona con una grande massa corporea vi calpesta. Inoltre, tale protezione è molto più costosa dello stesso film.
Il vinile normale è più pratico da usare e più facile da applicare. Puoi trovare una vasta gamma di prodotti nei negozi in diversi spessori, ma la pellicola da 2 mm è la migliore per incollare le soglie. Per applicare, devi anche preparare acqua calda e sapone, un asciugacapelli e un piccolo rullo.
L'opzione più affidabile sarebbe applicare un film sotto le sovrapposizioni standard sulla vernice del corpo del Volga. Per prima cosa devi smontare i pad e pulire lo spazio sotto di loro. Successivamente, prendiamo il film e lo applichiamo alle soglie. Tagliamo la parte di prodotto di cui abbiamo bisogno, lasciando 2 cm per lato di riserva. Successivamente, inumidiamo la superficie delle soglie con acqua saponata e rimuoviamo il supporto di carta dal vinile. Successivamente, iniziamo immediatamente a incollare il prodotto. Per adattare più saldamente il vinile ai punti in rilievo delle soglie, puoi riscaldarlo leggermente con un asciugacapelli. Non dimenticare di espellere le bolle d'aria da sotto il film! Se non ti piace il modo in cui hai incollato il vinile, puoi staccarlo delicatamente e riapplicarlo sulla soglia.
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Dopo aver levigato il film, è necessario lasciare l'auto in modo che il film si aggrappi al rivestimento della carrozzeria. Dopo 4-5 ore, puoi impostare le soglie e continuare a far funzionare il Volga. Se lo si desidera, il vinile può essere utilizzato per proteggere altre parti della carrozzeria. Quindi, oltre alle soglie, la parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore, i rivestimenti dei passaruota e le parti della carrozzeria sotto i paraurti sono altamente suscettibili alla corrosione. Tutti questi elementi dell'auto possono essere incollati con vinile dello stesso colore, di conseguenza otterrai un'auto protetta con un aspetto originale.
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Se hai abbastanza tempo libero, sii creativo, hai le capacità finanziarie e il desiderio, puoi trasformare un Volga 3102 o 3105 standard in qualcosa di completamente straordinario. Un'auto del genere delizierà l'occhio ogni giorno, portando solo piacere al suo proprietario.
A volte, cercando di modernizzare il Volga, diventa chiaro a una persona ignorante che non viene fornito nulla di pronto per questa macchina, come per le auto straniere. L'auto sembra essere più facile da rimodellare che provare a rifarla in modo intelligente.
In effetti, la messa a punto del Volga viene eseguita abbastanza spesso. Di seguito è riportato un elenco tipico delle modifiche a cui è soggetto il Gas 3102 o 3105.
Come puoi vedere, l'obiettivo principale della modernizzazione è il corpo. Senza questo, nessuna sintonizzazione può essere definita completa. Indubbiamente, questo è il componente più costoso dell'auto, che cambia completamente l'aspetto dell'auto in meglio, ne aumenta le capacità tecniche.
Questa vettura è stata prodotta in quantità limitate su una linea di produzione separata. Parallelamente, è stata prodotta una berlina di grande classe Gaz-14 Chaika, destinata alle agenzie governative.
Il modello 3102 uscito dalla catena di montaggio si è mostrato subito in tutto il suo splendore. Ma un esempio ancora migliore di modernizzazione della fabbrica, tutti gli esperti chiamano un altro modello: il Volga 31013.
Questo è successo nel 1982, quando gli specialisti di GAZ non avevano nemmeno sentito parlare di una parola come tuning. Questa vettura fu costruita sulla base del 3102 e divenne il culmine del progresso evolutivo del Volga.
La nuova vettura è stata orgogliosamente chiamata "recupero", perché l'auto ha superato in molti modi anche la famosa Mercedes-Benz E500 in quel momento.
La messa a punto di fabbrica può essere definita di successo proprio perché le somiglianze con il solito Volga 3102 sono state raggiunte intenzionalmente. D'altra parte, era impossibile non distinguerli l'uno dall'altro per l'altezza del pianerottolo, il numero di marmitte e altri punti.
È interessante notare che alcune copie della nuova auto sono state accuratamente mimetizzate, ad esempio mettendo 2 silenziatori in un tubo (in modo che un normale cittadino dell'URSS non indovini nulla).
La carrozzeria Shvi è stata eseguita sul Volga sintonizzato nella classe più alta. La superficie metallica è stata stagnata e verniciata secondo le tecnologie "Tchaikovsky", utilizzando diversi strati di smalto e vernice.
Una versione migliorata e ottimizzata del Volga 3110 è anche chiamata 31105, un'auto russa già prodotta in serie dal 2004 al 2009.
31105 si differenzia per un diverso design della sospensione anteriore, la presenza di ruote posteriori SPU e un cambio migliorato.
Nota. Il corpo di 31105 è stato particolarmente modernizzato nella parte anteriore, dove sono stati installati fari a forma di lacrima al posto dell'ottica angolare. Anche la griglia del radiatore, i parafanghi e il cofano sono stati sostituiti.
Nonostante tali miglioramenti, 31105 è stato modernizzato più di una volta. Questo è successo nel 2005, quando il passo è stato allungato di 300 mm. E nel 2007, le auto iniziarono ad essere dotate di un nuovo interno, il cui design aveva già avuto una mano negli specialisti tedeschi.
Notiamo subito che la regola della "media aurea" in questo caso è molto utile. Se esageri con la messa a punto, l'eccesso di ferro del corpo non darà all'auto un miglioramento, ma, al contrario, un deterioramento.
Di norma, prima di tutto, la modernizzazione del corpo influisce sulla forma insolita. Stanno cercando di darlo a Gas-3110 seguendo l'esempio di una coupé. Dopodiché, l'auto ha un aspetto molto migliore e più presentabile.
Installazione obbligatoria di uno spoiler o di un kit carrozzeria. Allo stesso tempo, non dimenticare l'ottica e il suo miglioramento. Di norma, l'ottica è posizionata in modo tale da enfatizzare l'individualità dell'auto.
Si effettuano anche lavori di miglioria all'interno. Tutti i tipi di scricchiolii che si verificano vengono eliminati, viene eseguito uno ShVI di alta qualità, ecc.
Recensione video sulla messa a punto di Gaz 3110
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Per ulteriori informazioni su come personalizzare un aggiornamento dell'auto con le tue mani, guarda il materiale video e nella foto. Leggi anche altri articoli sul nostro sito, che descrivono passaggi di miglioramento specifici.
Prima di iniziare a sintonizzare Gas 3102 con le tue mani, dovresti decidere cosa esattamente vuoi fare. Di norma, l'auto subisce piccole modifiche alla carrozzeria e ai fari. Anche l'interno del modello non passa inosservato. Per quanto riguarda il miglioramento tecnico, qui puoi anche sognare. È vero, costa molto di più della parte estetica dell'accordatura.
Molto spesso i proprietari senza pretese del Volga si lamentano della disgustosa illuminazione del cruscotto. Dietro le bilance GAZ 3102 ci sono solo alcune piccole lampadine che non sono in grado di illuminare lo scudo di alta qualità. Per questo motivo, devi chinarti e scrutare la bilancia per vedere gli indicatori. Risolvere il problema della retroilluminazione insufficiente è molto più semplice di quanto sembri. Per fare ciò, è sufficiente sostituire le lampadine standard con più luci a LED. Tale miglioramento viene spesso utilizzato durante la messa a punto del GAZ 3110 e di altri modelli del Volga domestico.
Il vinile normale è più pratico da usare e più facile da applicare. Puoi trovare una vasta gamma di prodotti nei negozi in diversi spessori, ma la pellicola da 2 mm è la migliore per incollare le soglie. Per applicare, devi anche preparare acqua calda e sapone, un asciugacapelli e un piccolo rullo.
L'opzione più affidabile sarebbe applicare un film sotto le sovrapposizioni standard sulla vernice del corpo del Volga. Per prima cosa devi smontare i pad e pulire lo spazio sotto di loro. Successivamente, prendiamo il film e lo applichiamo alle soglie. Tagliamo la parte di prodotto di cui abbiamo bisogno, lasciando 2 cm per lato di riserva. Successivamente, inumidiamo la superficie delle soglie con acqua saponata e rimuoviamo il supporto di carta dal vinile. Successivamente, iniziamo immediatamente a incollare il prodotto. Per adattare più saldamente il vinile ai punti in rilievo delle soglie, puoi riscaldarlo leggermente con un asciugacapelli. Non dimenticare di espellere le bolle d'aria da sotto il film! Se non ti piace il modo in cui hai incollato il vinile, puoi staccarlo delicatamente e riapplicarlo sulla soglia.
Dopo aver levigato il film, è necessario lasciare l'auto in modo che il film si aggrappi al rivestimento della carrozzeria. Dopo 4-5 ore, puoi impostare le soglie e continuare a far funzionare il Volga. Se lo si desidera, il vinile può essere utilizzato per proteggere altre parti della carrozzeria. Quindi, oltre alle soglie, la parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore, i rivestimenti dei passaruota e le parti della carrozzeria sotto i paraurti sono altamente suscettibili alla corrosione. Tutti questi elementi dell'auto possono essere incollati con vinile dello stesso colore, di conseguenza otterrai un'auto protetta con un aspetto originale.
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GAZ 31 02 AIR Chornaya Korolyuha ›Diario di bordo› Restauro globale del corpo del mio ChernoyKorolyuha Gaz3102 - 1a parte.
Ciao miei cari autisti e amici sull'unità =)
Quindi ho deciso su questa attività dopo l'apparizione del garage nel febbraio 2011. Tuttavia, all'inizio ho anche pensato che non ne sarebbe uscito nulla con il corpo, penso di non poterlo fare ... Ma, pryskinuv convoluzioni, - mi sono chiesto: perché no? Dopotutto, tutto viene venduto per la revisione della carrozzeria ...
Oggi è stato lanciato l'avvio del processo globale di revisione del corpo della mia Regina 🙂
La carrozzeria sarà revisionata, tutto sarà nell'altro mio BZ... (Saldatura semiautomatica, carta vetrata maiuscola, primer a goccia e vernice a goccia da una pistola a spruzzo con un compressore - indipendentemente)
L'inizio è iniziato dalla parte anteriore del re. Cosa ho fatto per oggi: uno). Ha tolto tutti e 4 i rivestimenti dei passaruota per elaborare la carrozzeria sottostante e tutti i parafanghi stessi. 2). Ha smontato i paraurti anteriore e posteriore per revisionarli da soli - l'ho fatto io, i paraurti erano come nuovi, si erano leggermente piegati prima di raddrizzarsi.
Prima di iniziare a sintonizzare Gas 3102 con le tue mani, dovresti decidere cosa esattamente vuoi fare. Di norma, l'auto subisce piccole modifiche alla carrozzeria e ai fari. Anche l'interno del modello non passa inosservato. Per quanto riguarda il miglioramento tecnico, qui puoi anche sognare. È vero, costa molto di più della parte estetica dell'accordatura.
Molto spesso i proprietari senza pretese del Volga si lamentano della disgustosa illuminazione del cruscotto. Dietro le bilance GAZ 3102 ci sono solo alcune piccole lampadine che non sono in grado di illuminare lo scudo di alta qualità. Per questo motivo, devi chinarti e scrutare la bilancia per vedere gli indicatori. Risolvere il problema della retroilluminazione insufficiente è molto più semplice di quanto sembri. Per fare ciò, è sufficiente sostituire le lampadine standard con più luci a LED. Tale miglioramento viene spesso utilizzato durante la messa a punto del GAZ 3110 e di altri modelli del Volga domestico.
Gas 3102 Oltre ai diodi, dovrai prepararti per il lavoro:
pinze;
cacciaviti e chiavi;
nastro biadesivo;
sigillante;
una penna gel o un pennarello;
saldatore;
resistori 520 ohm;
cambrico di gomma.
Per prima cosa devi rimuovere il cruscotto e portarlo fuori dall'auto. Cogliendo l'occasione, può essere pulito dalla polvere e sgrassato. Successivamente, iniziamo a lavorare direttamente con la bilancia. Disconnettiamo tutti i dispositivi dal pannello e li sganciamo. Smontiamo sensori, tachimetro e orologio. Rimuoviamo le squame e stacchiamo con cura le frecce. Quindi, prendi le squame e cancella la vernice bianca da esse. Invece, dipingi gli elementi con un pennarello blu o rosso. Quindi prendiamo i LED e saldiamo loro i resistori. Spingiamo il cablaggio nel cambric in modo da non danneggiarlo. Successivamente, utilizzando un sigillante, fissiamo i diodi al cruscotto e assembliamo la bilancia. Li mettiamo in posizione nel cruscotto e installiamo il pannello al suo posto nella cabina. Successivamente, colleghiamo il cablaggio del diodo alla guida luminosa Volga standard. Accendiamo l'auto e, se la retroilluminazione funziona, ripariamo finalmente lo scudo.
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Nonostante la necessità di smontare completamente il pannello, non dovresti aver paura di tale lavoro. Come dimostra la pratica, chiunque può gestire questo metodo per migliorare il salone. La cosa principale è agire chiaramente secondo l'algoritmo specificato.
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Gas 3102 è dotato di ottiche di buon livello. I fari standard dell'auto hanno una forma rettangolare e un rigonfiamento riconoscibile per la Volga. Svolgono il loro lavoro in modo abbastanza efficace, tuttavia, questi elementi dell'auto possono essere migliorati ulteriormente installando le strisce luminose originali. La messa a punto dell'ottica fai-da-te, di regola, non è completa senza i LED. Questo metodo non ha fatto eccezione. Innanzitutto, il proprietario del Volga dovrà realizzare strisce luminose di nastri a diodi e vetro acrilico, dopodiché sarà possibile installarle con cura nei fari dell'auto.
Gas 3102 con nuova ottica Per la revisione è necessario acquistare:
plexiglass trasparente e bianco opaco;
nastro diodo bianco lungo 120 cm;
nastro colorato lungo 240 cm;
Foglio;
pellicola nera Oracal;
adesivo epossidico;
angolo di plastica.
Per prima cosa devi tagliare l'angolo in strisce sottili uguali e dipingerle. Successivamente, prendiamo un plexiglass trasparente e satinato e lo tagliamo nelle stesse strisce. Di conseguenza, dovresti ottenere 6 strisce identiche non più larghe di 2 cm, dopodiché prendiamo strisce LED colorate e le incolliamo sotto il fondo delle strisce. Incolla i nastri bianchi sulle strisce rimanenti.Saldiamo i nastri colorati l'uno all'altro. Facciamo lo stesso con i diodi bianchi. Ecco come abbiamo realizzato le strisce dei fari.
Quindi, prendiamo la pellicola e la incolliamo sulla superficie superiore delle strisce con diodi colorati. Sulla parte superiore del foglio incolliamo il film nero, tagliamo gli angoli sporgenti. Dopodiché, le tue strisce dovrebbero sembrare dei bastoncini neri. Colleghiamo il nastro al controller. Prima controlliamo il nastro colorato e poi il nastro bianco. Se tutto è acceso, puoi installare la retroilluminazione nei fari dell'auto. Per fare ciò, smontiamo e smontiamo l'ottica Volga. Sulle pareti laterali della plastica in cui sono tenute le luci standard, applichiamo un po' di colla epossidica. Applichiamo immediatamente le barre realizzate a questi punti e le teniamo per circa 30 secondi. È molto importante che gli stick siano nella stessa posizione in ogni proiettore.
Dopo aver riparato i prodotti, è necessario ricontrollare l'ottica Volga aggiornata. Per fare ciò, colleghiamo i fili dai nastri bianchi alle dimensioni e il cablaggio da quelli colorati al terminale della batteria. Se sei soddisfatto del risultato, puoi raccogliere i fari dell'auto.
Dopo aver migliorato i fari e installato la retroilluminazione nel cruscotto, è ora di lavorare su un altro elemento problematico del Volga: le soglie standard. Queste parti del gas sono realizzate in una lega metallica e questo materiale è noto per essere il più suscettibile alla corrosione. A questo proposito, le rapide del Volga devono essere protette. Per questo vengono utilizzati sia rivestimenti in plastica che film in vinile. Non ha molto senso considerare la prima opzione, poiché i rivestimenti sono molto suscettibili ai danni meccanici, specialmente quando una persona con una grande massa corporea vi calpesta. Inoltre, tale protezione è molto più costosa dello stesso film.
Gas 3102 con soglie aggiornate
Il vinile normale è più pratico da usare e più facile da applicare. Puoi trovare una vasta gamma di prodotti nei negozi in diversi spessori, ma la pellicola da 2 mm è la migliore per incollare le soglie. Per applicare, devi anche preparare acqua calda e sapone, un asciugacapelli e un piccolo rullo.
L'opzione più affidabile sarebbe applicare un film sotto le sovrapposizioni standard sulla vernice del corpo del Volga. Per prima cosa devi smontare i pad e pulire lo spazio sotto di loro. Successivamente, prendiamo il film e lo applichiamo alle soglie. Tagliamo la parte di prodotto di cui abbiamo bisogno, lasciando 2 cm per lato di riserva. Successivamente, inumidiamo la superficie delle soglie con acqua saponata e rimuoviamo il supporto di carta dal vinile. Successivamente, iniziamo immediatamente a incollare il prodotto. Per adattare più saldamente il vinile ai punti in rilievo delle soglie, puoi riscaldarlo leggermente con un asciugacapelli. Non dimenticare di espellere le bolle d'aria da sotto il film! Se non ti piace il modo in cui hai incollato il vinile, puoi staccarlo delicatamente e riapplicarlo sulla soglia.
VIDEO Dopo aver levigato il film, è necessario lasciare l'auto in modo che il film si aggrappi al rivestimento della carrozzeria. Dopo 4-5 ore, puoi impostare le soglie e continuare a far funzionare il Volga. Se lo si desidera, il vinile può essere utilizzato per proteggere altre parti della carrozzeria. Quindi, oltre alle soglie, la parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore, i rivestimenti dei passaruota e le parti della carrozzeria sotto i paraurti sono altamente suscettibili alla corrosione. Tutti questi elementi dell'auto possono essere incollati con vinile dello stesso colore, di conseguenza otterrai un'auto protetta con un aspetto originale.
Una delle auto più popolari tra i tuner russi è la Volga. Queste auto amano molto completare i motori di Toyota, di norma si tratta di motori delle serie JZ e UZ.
L'auto, di cui parleremo in questa recensione, è molto simile a un'auto da gangster, sotto il cofano c'è un motore 1UZ-FE. Questo progetto GAZ-3102 è progettato in stile americano. Inoltre, vale la pena notare che sono proprio queste auto - con forme quadrate e ruote enormi - ad essere amate negli Stati Uniti.
Le ruote di questo "Volga" sintonizzato non sembrano aliene, ma piuttosto completano organicamente l'esterno dell'auto.La griglia ghignante e l'impianto di scarico, che viene messo in evidenza davanti alla ruota posteriore, conferiscono all'auto un aspetto aggressivo. Un dettaglio sorprendente dell'esterno è l'ottica dell'obiettivo con i fari, il cui interno è dipinto di nero. L'auto sembra molto rara.
Anche i sintonizzatori del salone non hanno ignorato. Il pannello frontale, preso in prestito dal moderno "Volga" e il volante retrò Nardi sono combinati in modo molto organico.
Naturalmente, un'auto del genere non passerà inosservata sulle strade cittadine. Sono contento che ci siano progetti di tuning sempre più interessanti in Russia.
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Prima di iniziare a sintonizzare Gas 3102 con le tue mani, dovresti decidere cosa esattamente vuoi fare. Di norma, l'auto subisce piccole modifiche alla carrozzeria e ai fari. Anche l'interno del modello non passa inosservato. Per quanto riguarda il miglioramento tecnico, qui puoi anche sognare. È vero, costa molto di più della parte estetica dell'accordatura.
Molto spesso i proprietari senza pretese del Volga si lamentano della disgustosa illuminazione del cruscotto. Dietro le bilance GAZ 3102 ci sono solo alcune piccole lampadine che non sono in grado di illuminare lo scudo di alta qualità. Per questo motivo, devi chinarti e scrutare la bilancia per vedere gli indicatori. Risolvere il problema della retroilluminazione insufficiente è molto più semplice di quanto sembri. Per fare ciò, è sufficiente sostituire le lampadine standard con più luci a LED. Tale miglioramento viene spesso utilizzato durante la messa a punto del GAZ 3110 e di altri modelli del Volga domestico.
Il vinile normale è più pratico da usare e più facile da applicare. Puoi trovare una vasta gamma di prodotti nei negozi in diversi spessori, ma la pellicola da 2 mm è la migliore per incollare le soglie. Per applicare, devi anche preparare acqua calda e sapone, un asciugacapelli e un piccolo rullo.
L'opzione più affidabile sarebbe applicare un film sotto le sovrapposizioni standard sulla vernice del corpo del Volga. Per prima cosa devi smontare i pad e pulire lo spazio sotto di loro. Successivamente, prendiamo il film e lo applichiamo alle soglie. Tagliamo la parte di prodotto di cui abbiamo bisogno, lasciando 2 cm per lato di riserva. Successivamente, inumidiamo la superficie delle soglie con acqua saponata e rimuoviamo il supporto di carta dal vinile. Successivamente, iniziamo immediatamente a incollare il prodotto. Per adattare più saldamente il vinile ai punti in rilievo delle soglie, puoi riscaldarlo leggermente con un asciugacapelli. Non dimenticare di espellere le bolle d'aria da sotto il film! Se non ti piace il modo in cui hai incollato il vinile, puoi staccarlo delicatamente e riapplicarlo sulla soglia.
Dopo aver levigato il film, è necessario lasciare l'auto in modo che il film si aggrappi al rivestimento della carrozzeria. Dopo 4-5 ore, puoi impostare le soglie e continuare a far funzionare il Volga. Se lo si desidera, il vinile può essere utilizzato per proteggere altre parti della carrozzeria. Quindi, oltre alle soglie, la parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore, i rivestimenti dei passaruota e le parti della carrozzeria sotto i paraurti sono altamente suscettibili alla corrosione. Tutti questi elementi dell'auto possono essere incollati con vinile dello stesso colore, di conseguenza otterrai un'auto protetta con un aspetto originale.
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Quindi, quest'anno ho deciso di iniziare di nascosto il restauro del mio GAZ-3102. Altrimenti, crescerà nel terreno lì nel garage
Non voglio fissare scadenze chiare, ma dovrò suddividere il lavoro in fasi. Allora cosa ci aspetta?
Fase 1 - carrozzeria. L'esatta mole di lavoro verrà determinata durante una visita in carrozzeria; prima di essere riposti in garage, gli elementi portanti principali (fondo, longheroni, ecc.) erano in buone condizioni; Spero che da allora non ci siano stati cambiamenti radicali in peggio, altrimenti il restauro è improprio Da ciò che è già chiaro ora è la sostituzione di entrambi i paraurti, parafanghi anteriori, un grembiule, una griglia decorativa, un cofano e cofano del bagagliaio, fari, parabrezza e lunotti posteriori e tutte le porte.Gli specchi verranno forniti con un nuovo esemplare con indicatori di direzione. È molto probabile che il pannello posteriore e i davanzali debbano essere sostituiti. Inoltre: verniciatura completa e anticorrosione. Nella stessa fase, si prevede di eseguire lavori minori per portare la macchina in uno stato "pronto per il combattimento": sostituzione di fluidi e filtri, correzione di difetti minori.
Fase 2: una serie di piccoli miglioramenti. Montaggio e smontaggio dell'abitacolo, compensato di elementi decorativi, isolamento acustico, termico e antivibrante, revisione di tutte le apparecchiature elettriche, compresa l'installazione di un nuovo allarme e registratore radio, acquisto di ruote forgiate e gomma nuova, sostituzione della parte anteriore sospensione con una sospensione a sfera da 31105. Forse l'installazione di un ponte Volvo "(La questione dell'opportunità è allo studio).
Fase 3: lavorare con il motore. Dopo molte discussioni, ho deciso di abbandonare l'installazione del "japanomotor": il numero di problemi supera i benefici. Di conseguenza, ho scelto ZMZ-409 tra tutte le opzioni.
Ad oggi, i lavori sono iniziati solennemente: è stato acquistato un nuovo registratore radio
Inoltre, sull'auto è stata effettuata un'ispezione tecnica, che consentirà di acquistare l'assicurazione e portarla via per le riparazioni.
La Gorky Automobile Plant ha prodotto la berlina GAZ-3110 Volga dal 1996 al 2005. La produzione si è interrotta molto tempo fa, ma è ancora possibile trovare molte di queste auto sulle strade della Russia, per i loro proprietari i problemi di funzionamento, manutenzione e riparazione della GAZ-3110 "Volga" rimangono rilevanti. In caso di malfunzionamento, è possibile contattare l'officina, ma tutti i periodi di garanzia per l'auto sono scaduti da tempo, eventuali problemi dovranno essere eliminati a proprie spese. Pertanto, molti proprietari scelgono di eseguire autonomamente la manutenzione e le riparazioni.
Design dell'auto Volga Gaz 3110
Durante il viaggio, dovresti monitorare costantemente le condizioni dell'auto, monitorare le letture dei dispositivi. Se si sentono suoni anomali, provare a determinare la causa e risolvere il problema. Non far girare il motore ai massimi regimi per lungo tempo, non superare il limite di velocità, soprattutto su strade con scarsa copertura, questo porta ad una rapida usura delle sospensioni. Cerca di anticipare la situazione sulla strada, muoviti dolcemente, senza accelerazioni e frenate improvvise.
Se il tempo di manutenzione viene superato, le unità funzionano su liquidi contaminati, la loro durata diminuisce. Evitare un'eccessiva usura delle pastiglie dei freni, sostituirle se compaiono segni di usura (stridio in frenata). Un elenco completo e i termini della manutenzione ordinaria sono riportati nelle istruzioni dell'auto.
Se si verifica un malfunzionamento, è necessario determinare cosa ha esattamente fallito. A volte questo è immediatamente chiaro (ad esempio, una gomma a terra), ma spesso la fonte del problema non è facile da trovare.
Molto spesso i problemi sono associati a lui. Sul GAZ-3110 "Volga" hanno installato ZMZ-402 (carburatore), in seguito ZMZ-406 (iniezione), sono state prodotte anche auto con motore diesel, ma in quantità molto ridotte, non più di 150 unità all'anno.
Motore a iniezione ZMZ-406 per l'auto Volga
Sono possibili diversi malfunzionamenti di altre unità e gruppi. Le riparazioni della trasmissione e delle sospensioni di solito si riducono alla sostituzione delle parti difettose. Ci sono solo due problemi nei circuiti elettrici del gas 3110: non c'è contatto dove serve, oppure c'è dove non serve. Uno scherzo, certo, ma c'è del vero in esso. La riparazione consiste nella pulizia dei contatti e nella sostituzione dei dispositivi difettosi, ad esempio le lampadine.
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In primo luogo tra i malfunzionamenti c'è l'ossidazione dei contatti nel sistema. La conseguenza di ciò è un'interruzione della rete e un guasto al motore.
Per controllare il sistema di accensione, scollegare uno dei cavi dell'alta tensione dalla candela e portarlo a massa (qualsiasi punto del blocco o della carrozzeria, sverniciato) a una distanza di 6-8 mm.
È pericoloso tenere il filo con le mani, rinforzarlo con materiali asciutti disponibili (preferibilmente legno). Quando si avvia il motore con il motorino di avviamento, dovrebbe scivolare una scintilla.In caso contrario, risolvere i problemi dei circuiti a bassa o alta tensione. È meglio farlo con l'aiuto di dispositivi speciali (voltmetro, ohmmetro, stroboscopio speciale). Se sono assenti, il circuito a bassa tensione può essere controllato con una luce automobilistica. Collegare uno dei suoi contatti con un cablaggio a terra, l'altro - al punto del circuito da controllare.
Se la spia si accende, c'è tensione. Non dimenticare che il circuito elettrico dopo l'accensione viene controllato con l'accensione inserita. Inizia dalla batteria e scendi in sequenza nel circuito a bassa tensione. Se trovi un punto in cui non c'è tensione, spela le estremità dei fili e le superfici di connessione. Se questo non aiuta, il punto è nel cavo o nel dispositivo installato davanti a questo punto.
Nel circuito ad alta tensione, pulire lo sporco e asciugare tutti i cavi. Assicurarsi che le loro estremità siano a stretto contatto con le prese della bobina, del distributore (per motore 402) e delle candele. Se si verifica un guasto a terra da qualche parte, l'accensione non funzionerà normalmente. A volte un tale malfunzionamento è più facile da identificare al buio (la scintilla è visibile nel luogo del guasto). Sul GAZ-3310 "Volga" con un motore 402, rimuovere anche il filo centrale dal coperchio del distributore e controllarlo per una scintilla (simile a una candela).
Non c'è scintilla: la bobina di accensione è difettosa, non può essere riparata, dovrà essere sostituita. Se c'è una scintilla dopo la bobina, ma non c'è scintilla sulle candele, rimuovere il coperchio del distributore, pulirlo dallo sporco, controllare lo stato dell'elettrodo centrale ("carbone"), guida e contatti.
Un altro malfunzionamento caratteristico è lo scarso contatto con la "massa" del filo proveniente dalla batteria. I sintomi di questo problema sono i fari deboli dopo l'arresto del motore e l'impossibilità di avviarlo (si sente il clic del motorino di avviamento, ma l'albero motore non ruota). Scollegare il cavo da terra e spellare le superfici di contatto.
Se sospetti un malfunzionamento dovuto a mancanza o scarsa alimentazione di carburante, assicurati che ci sia gas nel serbatoio. Alcuni conducenti notano una cosa così elementare solo dopo lunghi tentativi di trovare un difetto in altri punti.
A volte ciò è dovuto a un guasto o a prestazioni scadenti del sensore del livello del carburante. Se c'è benzina a sufficienza, assicurarsi che sia fornita al carburatore (per 402) o agli iniettori (per motore 406). Un vapour lock può formarsi nelle tubazioni del gas (nella stagione calda), bloccando l'accesso del carburante. Se ciò accade, metti uno straccio bagnato sul tubo del carburante per raffreddarlo o aspetta semplicemente che il motore si raffreddi e il tappo scompaia. Quando fa freddo, l'acqua intrappolata nel carburante può congelare, inoltre il tappo del ghiaccio non consente il passaggio della benzina. Non riscaldare le linee del gas con fiamme libere, utilizzare acqua calda.
Sul motore 406, controlla se riesci a sentire il ronzio della pompa del carburante quando l'accensione è inserita. In caso contrario, il suo fusibile potrebbe essersi bruciato. Prima di sostituire, provare a trovare la causa, la posizione del cortocircuito può essere determinata dai fili affumicati.
Pompa di benzina dal motore ZMZ-406
Quando il motorino di avviamento è acceso, la benzina deve essere versata dal tubo. In caso contrario, la membrana potrebbe essere danneggiata o le valvole della pompa potrebbero essere bloccate. Verificare la presenza di perdite di benzina nei raccordi dei tubi. Se l'aria entra nel sistema, la pompa la pompa invece del carburante.
Nel sistema di raffreddamento, il surriscaldamento è il risultato di un malfunzionamento. Ragione principale:
Perdita o livello del liquido di raffreddamento insufficiente. Verificare la presenza di tracce di perdite, in particolare sui collegamenti dei tubi flessibili, rabboccare il fluido.
Tensione insufficiente sulle cinghie di trasmissione della ventola e della pompa dell'acqua. È necessario stringere.
Termostato difettoso. Sostituzione necessaria.
Pompa dell'acqua difettosa (pompa). Sostituzione necessaria.
Problemi comuni del sistema di lubrificazione:
Perdite di olio. Sono determinati dalle tracce di macchie, i sigilli in questi punti devono essere serrati o sostituiti;
Bassa pressione a motore caldo.Se la causa è la contaminazione della valvola di riduzione della pressione, lavare le parti e la sede nell'alloggiamento della pompa dell'olio. È possibile una forte usura dei semicuscinetti di banco dell'albero motore o di parti della pompa stessa. Sostituzione necessaria.
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Il problema principale per la carrozzeria è la corrosione. Le condizioni della vernice devono essere monitorate e, se necessario, ripristinate.
VIDEO Se compaiono segni di corrosione, questo luogo deve essere pulito su metallo, sgrassato con acquaragia o un analogo e applicato con un convertitore di ruggine (le istruzioni per l'uso sono sull'etichetta). Successivamente, la superficie viene ricoperta di primer e verniciata. Maggiori informazioni sui diversi tipi di riparazione possono essere trovate nei rispettivi manuali.
La maggior parte dei conducenti moderni coinvolti nel trasporto merci optano per la Gazelle. In effetti, questa macchina può, semmai, essere riparata con successo con le tue mani, senza ricorrere a costosi servizi presso una stazione di servizio. Impareremo in dettaglio dall'articolo su come viene eseguita la riparazione della carrozzeria di questa auto domestica.
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Quante volte è stato detto al mondo che la “malattia” è più facile da prevenire che da curare. Così è con il corpo. È necessario monitorarlo e prendersene cura periodicamente, eseguendo la manutenzione con competenza e ad alto livello.
Più specificamente, sul corpo della Gazelle e di altri modelli della preoccupazione automobilistica GAZ, la manutenzione sarà simile a questa:
L'ispezione e la manutenzione dovranno essere effettuate giornalmente;
Ogni 10 mila chilometri percorsi, eseguire un'ispezione tecnica generale e importante (se il funzionamento dell'auto avviene in condizioni estreme, il periodo di ispezione può essere ridotto a 6 mila).
Per quanto riguarda le procedure specifiche:
Controlla prima di tutto quelle parti del corpo che si trovano vicino alla carreggiata. Questo include davanzali, passaruota, pavimento e così via;
Controllare l'intero corpo per individuare punti arrugginiti, graffi, ecc.
Si riferisce a comuni operazioni di riparazione relative alla modernizzazione generale di Gazelles, Gaz 69, 3110, 3102, Gaz 24 e altri modelli. Inoltre, questa operazione è consigliata per l'esecuzione dopo evidente sovraccarico su semirimorchi.
Come sai, il corpo della fabbrica Gazelle è saldato da due metà. Il telaio stesso viene tagliato e agganciato. Tutto ciò, unito al fatto che il vecchio corpo è saldato a punti e, a causa dello sbalzo posteriore piuttosto ampio, il carico cade in modo non uniforme, il telaio si piega facilmente dal sovraccarico.
Per rinforzare la scocca ed evitare così ulteriori problemi, si consiglia di realizzare un pezzo lungo sul controtelaio. Il telaio sarà già fissato con l'aiuto di scale a pioli su tutta la linea. Grazie al controtelaio, verrà rinforzato anche il telaio, che può anche essere raddrizzato in questo modo.
In alcuni casi, il telaio si spezzerà. Indubbiamente, questo è simile a un incubo per un "gazelist", perché sarà un aggiustamento con un grosso pregiudizio. La cosa principale qui è non disperare e capire perché il telaio si rompe e come è possibile riparare la parte.
Quindi, dovresti sapere che il corpo è inizialmente fissato alla parte superiore del telaio con bulloni. Tutto sommato, questa decisione è stata descritta da molti esperti di riparazione del corpo come sfortunata. Per questo motivo, il telaio si rompe facilmente lungo i fori dei bulloni, poiché il corpo caricato oscilla costantemente durante il movimento della macchina, esercitando così enormi carichi sulle zone deboli (in questo caso, i fori dei bulloni).
Dopo che i bulloni si sono allentati, il punto di fissaggio si rompe inevitabilmente, il che colpisce immediatamente il telaio, che si rompe.
Ecco cosa puoi consigliare ai proprietari di auto in questo caso:
Se il telaio è intatto, è facile rifare i supporti dei bulloni per la staffa e rafforzare il tutto saldando un canale piegato;
Su una cornice con crepe, dovrai armeggiare. In particolare sarà necessario rimuovere la scocca per inserire appositi inserti all'interno del telaio.
Il prossimo tipo di riparazione della gazzella viene eseguita molto prima della comparsa di crepe, per così dire, a livello preventivo. Come accennato in precedenza, le misure proattive sono sempre più piacevoli ed economiche.
In questo caso si consiglia di inserire un profilo di spessore 4 mm nel telaio nel punto di unione della cabina con la scocca.
Video utile sulla riparazione del corpo Gazelle
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Questa opzione di riparazione viene spesso eseguita sul corpo di Gas 3110, Gas 69, 24, 3102 e Gazelle, se sono visibili aree corrose. Di seguito è riportata una sequenza dettagliata di azioni:
Con l'aiuto di una smerigliatrice, viene ritagliato un punto arrugginito nel corpo. Se il corpo è così marcio che è apparso un buco, dovrebbe essere tagliato, aggiungendo 1-2 centimetri attorno all'intero perimetro.
Attenzione. È desiderabile tagliare il foro in modo uniforme, ad esempio osservando una forma rettangolare o quadrata. Questo viene fatto in modo che la patch possa essere installata più comodamente, senza problemi.
Le superfici metalliche intorno ai bordi del foro vengono pulite accuratamente. Inoltre, la sbavatura viene pulita dall'interno del foro, cosa facile da fare con una lima;
Quindi è necessario preparare una toppa adatta da un pezzo di lamiera d'acciaio avente uno spessore di almeno 0,8 mm.
Nota. Quando si prepara il cerotto, non dimenticare di lasciare un margine decente di 1-1,5 cm.
La toppa è saldata al corpo.
Consigli. Per facilitare la cottura, si consiglia di saldare alla pezza un pezzo di metallo, una coda. Ciò ti consentirà di tenere comodamente il cerotto durante la saldatura.
All'inizio, la toppa non è saldata negli angoli con una cucitura continua, ma solo leggermente virata per precisione;
Poi arriva la linea di saldatura completa, saldatura per sovrapposizione.
Attenzione. È necessario rispettare questo ordine: i punti di saldatura sulla linea della cucitura continua devono trovarsi a una distanza di 10-20 mm l'uno dall'altro, non di più. Se riesci a fare una cucitura continua, mantenendo distanze ancora più piccole, tanto meglio. Molto dipenderà dall'abilità del saldatore.
La pulizia delle cuciture è una procedura di saldatura obbligatoria;
Successivamente, sul luogo di lavoro viene applicato uno stucco per auto;
Quindi viene applicato il primer, prima l'inizio e poi la finitura;
La superficie livellata è verniciata nel colore desiderato.
Gli esperti di carrozzeria consigliano anche di sigillare la saldatura. Grazie a ciò, la patch consegnata durerà molto più a lungo su Gas 3110, 69, 24, 3102 e Gazelle. La sigillatura è un'operazione per eliminare la possibile penetrazione di umidità nel cordone di saldatura attraverso lo stucco.
Inoltre, sarebbe bello eseguire un trattamento anticorrosivo di tutte le cuciture e della toppa stessa. Questo viene fatto prima dell'adescamento, applicando il riempitivo.
In generale, durante il funzionamento attivo dei veicoli Gaz 3110, Gazelle e Gaz 69, possono verificarsi vari danni. Di norma, stiamo parlando di ammaccature, crepe, scheggiature di una superficie metallica, ecc. Se le parti del corpo sono saldate in punti danneggiati, si consiglia di saldare un rinforzo locale sul lato posteriore.
A questo proposito vorrei dare due buoni consigli:
L'amplificatore dovrebbe essere tagliato da una lamiera d'acciaio, il cui spessore dovrebbe essere uguale allo spessore del metallo della parte da riparare;
Le parti devono essere saldate in modo che le cuciture siano nella direzione perpendicolare alla fessura.
Se la vernice è danneggiata, è meglio pulire a fondo quest'area del corpo dallo sporco con carta vetrata, quindi sgrassarla con un buon mezzo e tingere con smalto nitro.
Nota. Sarà utile per uno specialista del corpo sapere che lo smalto nitro viene asciugato all'aria per almeno due ore. Ma, ad esempio, lo smalto sintetico, che può anche essere utilizzato, viene asciugato con un riflettore.
Prima di dipingere con smalto, se le aree del corpo sono notevolmente danneggiate, cioè prima del metallo, è necessario applicare un primer. Dopodiché, attendi l'asciugatura per un'ora e solo dopo procedi al lavoro principale.
Per quanto riguarda l'eliminazione della polvere ottenuta verniciando la parte danneggiata del corpo, questa viene eseguita in modo più efficiente a mano. La lucidatura ha dimostrato di essere il metodo migliore per rimuovere la polvere.
Se vengono eseguiti lavori per eliminare i difetti del pavimento, è imperativo utilizzare mastice BPM-1 o altro.
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