Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

Nel dettaglio: riparazione fai da te della carrozzeria del camion da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

Come qualsiasi altra automobile, anche i camion richiedono riparazioni periodiche. Tuttavia, il design dei camion è diverso dalle automobili. Di conseguenza, anche la loro riparazione avviene in modo leggermente diverso.

Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

È meglio affidare la riparazione di auto pesanti a professionisti. Gli specialisti delle officine riparano l'auto il prima possibile. Dopotutto, un camion viene utilizzato dai proprietari più spesso come mezzo per guadagnare denaro. Pertanto, anche un breve periodo di inattività comporta perdite molto elevate.

La struttura del telaio è inerente sia ai camion nazionali che a quelli stranieri. La riparazione di tutti i camion consiste in due fasi:

  • restauro di cabine;
  • restauro di cornici.

Questa divisione si applica a qualsiasi tecnologia di telaio. Secondo questo schema, vengono riparati autobus, auto con telaio leggero e autocarri pesanti. E ogni fase è importante. Quando si ripristinano i camion, è indispensabile tener conto del loro peso considerevole, nonché delle dimensioni complessive. Tutte le unità di tali auto sono pesanti. Inoltre, una caratteristica importante dei camion è la presenza di un telaio nella loro base.

Per la riparazione dei camion, vengono necessariamente utilizzati gli scali di alaggio. Ciò consente di eseguire lavori con elevata precisione. Al termine del processo di carrozzeria, la geometria del telaio e della carrozzeria viene accuratamente controllata. Nella fase finale, le parti dell'auto riparate subiscono un trattamento anticorrosivo, oltre alla verniciatura all'interno di speciali telecamere.

La riparazione della carrozzeria dei camion in un servizio di auto consiste nelle seguenti fasi:

  • viene eseguita un'ispezione preliminare della macchina;
  • vengono verificate le componenti geometriche della carrozzeria;
  • la vernice viene rimossa dalle parti della macchina, i punti danneggiati dalla ruggine vengono ben puliti;
  • le parti sono in riparazione che possono essere facilmente rimosse dall'auto;
  • si effettua il ripristino di unità non amovibili, assemblee;
  • le parti in plastica e altri materiali non metallici sono in fase di aggiornamento;
  • i telai degli autocarri sono in fase di restauro;
  • il processo di "rianimazione" della carrozzeria della vettura viene completato con lavori di verniciatura e anticorrosione.
Video (clicca per riprodurre).

Gli specialisti eseguono il riempimento di alta qualità delle superfici danneggiate delle macchine. Fanno anche un primer. La vernice è selezionata con particolare attenzione, perché il suo colore dovrebbe corrispondere a quello in cui è verniciata l'auto in riparazione. Quando si copre la macchina con pitture e vernici, la tintura deve essere applicata in più strati.

Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

Il processo di ripristino della carrozzeria delle auto comporta anche il raddrizzamento, la saldatura e la rettifica. Quindi, ad esempio, per ripristinare i radiatori e fondere dischi in titanio, alluminio, rame, il metodo di saldatura ad argon viene utilizzato presso i servizi di auto. Fornisce una maggiore forza di adesione. Di conseguenza, le riparazioni eseguite garantiscono un'elevata affidabilità delle unità e delle parti durante il funzionamento.

Il metodo di saldatura ad argon consente di risparmiare notevolmente sull'acquisto di nuove parti, poiché ripristina perfettamente quelle danneggiate!

La più difficile e laboriosa è la riparazione della carrozzeria di camion molto grandi. Inoltre, i lavori di restauro degli autobus sono difficili a causa dell'ingombro di queste macchine. I grandi camion e gli autobus sono difficili da verniciare perché la cabina di verniciatura è di dimensioni limitate.

Durante i lavori di riparazione e restauro, se necessario, il vetro danneggiato viene sostituito. Sono incollati nella struttura della macchina o inseriti in speciali guarnizioni in gomma. Dopo aver sostituito il parabrezza, si consiglia di cambiare le spazzole del tergicristallo.

Puoi leggere informazioni sulla saldatura della carrozzeria qui.

Un telaio in un'auto è chiamato telaio di potenza, che funge da base per il fissaggio di tutto Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

parti del corpo, motore, cambio, trasmissioni, ecc. Di solito è necessario ricorrere a una tecnologia come la saldatura di un telaio con piccole deformazioni di questa parte. Ad esempio, se si sono formate crepe, scheggiature, pieghe, in questo caso sarà consigliabile cuocere il telaio. Tuttavia, la tecnologia di saldatura dovrebbe essere rigorosamente osservata, perché non solo la qualità del telaio dipenderà da questo, ma anche la sicurezza dell'uso dell'auto in futuro.

Molto spesso, i camion, ad esempio KAMAZ, che trasportano carichi di grandi dimensioni, possono guastarsi proprio in autostrada. Al fine di prevenire il verificarsi di una situazione così spiacevole, è necessario monitorare costantemente lo stato del telaio ed effettuare riparazioni tempestive su questa parte.

Affinché la connessione sia forte e affidabile durante la saldatura del telaio del camion, è necessario osservare una serie di regole e requisiti.

  • La prima cosa che vale la pena notare è la necessità di garantire che il metallo non si surriscaldi nell'area in cui si forma la cucitura. È necessario cuocere la cucitura in piccoli pezzi, la cui lunghezza non supera i 5 mm.

Assicurati di aspettare un po' finché la saldatura non si è raffreddata.

  • Successivamente, è necessario elaborare i bordi. Questo viene fatto per mezzo di una taglierina al plasma o di una smerigliatrice, perché questa è l'opzione più adatta per il taglio del metallo.Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te
  • Quando si salda il telaio, assicurarsi che le transizioni dal metallo secondario al metallo primario siano il più lisce possibile. Fare attenzione a non creare sottosquadri, in quanto è questo difetto che causerà la rottura del telaio. Inoltre, la radice deve essere bollita per tutta la sua lunghezza, altrimenti l'intero processo non avrà senso.
  • Considerando il fatto che è abbastanza difficile lavorare con molti camion, che non sono di dimensioni molto grandi, e il telaio è molto spesso soggetto a rotture, indipendentemente dalla qualità della cucitura, c'è solo una via d'uscita: è necessario rafforzare il luogo della rottura. A tale scopo sono adatti un canale e una connessione bullonata.Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

Prima di procedere direttamente al processo di saldatura, la parte dovrebbe essere ben preparata. È importante identificare correttamente il danno, per questo è necessario rimuovere tutti gli elementi del corpo e ispezionare l'area interessata. Il punto in cui finisce la fessura deve essere perforato. Ciò contribuirà a prevenire lo sviluppo di danni.

Consigli! Utilizzare trapani con un diametro di 5 mm.

Tali lavori di saldatura vengono eseguiti con un dispositivo semiautomatico.

Immagine - Riparazione della carrozzeria del camion fai da te

Ulteriori informazioni sul processo di saldatura. Come già notato, il processo di saldatura viene eseguito in più passaggi.

Al primo passaggio del bruciatore, la radice viene bollita. La lievitazione viene eseguita con elettrodi, che sono un filo con uno spessore di 1,2 mm con l'indice Sv08. I lavori di saldatura vengono eseguiti sotto l'influenza di una corrente di 100 A. Al secondo e terzo passaggio, l'indicatore di corrente dovrebbe essere di 110 A con lo stesso filo di saldatura, mentre le perline dovrebbero essere il più sottili possibile e sovrapporsi l'una all'altra. Al quarto passaggio, la corrente aumenta a 120 A.

È importante che la cottura avvenga senza interrompere l'arco. Questo è l'unico modo per ottenere la cucitura più uniforme e di alta qualità.

Tutte le cuciture dopo la fine della saldatura devono essere adeguatamente lavorate. Il metallo deve essere protetto dalle influenze ambientali negative. L'area di collegamento deve essere lavata, quindi sabbiata, sgrassata, primerizzata e verniciata.

In conclusione, va notato che la saldatura del telaio di un camion è un processo che richiede concentrazione e cura. Affinché la cucitura sia il più forte e di alta qualità possibile, il saldatore deve avere una certa esperienza lavorativa. Poiché il telaio è una parte importante da cui dipende la sicurezza della guida. Non dimenticare la sicurezza e durante la saldatura, assicurati di indossare indumenti protettivi speciali.Se segui tutte le regole e i requisiti, alla fine otterrai la connessione della massima qualità.