Riparazione carrozzeria Lada Granta fai da te

Questa vettura è stata tra le ultime a uscire dalla linea di trasporto VAZ, sostituendo l'amata Lada Kalina e Lada Samara. Il modello è riuscito a colpire abbastanza rapidamente con alcune caratteristiche degne. L'auto aggiornata in molte posizioni differisce dagli analoghi prodotti prima, sembra piuttosto attraente tra la gamma di modelli dell'industria automobilistica nazionale.

I fortunati che possiedono un'auto del genere considerano i suoi principali vantaggi il comfort e la spaziosità dell'abitacolo, l'assemblaggio di alta qualità e il design accattivante:

Vorrei sottolineare che anche l'equipaggiamento di base dell'auto si distingue per l'abbondanza, nonostante il fatto che i prezzi dell'auto siano stati determinati tenendo conto delle capacità finanziarie degli strati medi della popolazione:

Per lo sviluppo dell'auto, è stata utilizzata come base la famosa piattaforma Kalina. Il processo di ammodernamento ha lasciato solo le porte nella loro forma originale, cambiando completamente la parte della carrozzeria. Anche il bagagliaio non è stato modificato, aumentando il suo volume a cinquecento litri:

L'auto è giustamente considerata un veicolo affidabile, ma a volte ci sono guasti inerenti a questa gamma di modelli. Per questo motivo, avendo deciso di acquistare un'auto del genere, si consiglia di chiarire come sia possibile riparare Lada Granta con le proprie mani.

L'aspetto dell'auto è una cosa importante di cui si prende cura ogni proprietario di un veicolo. Ma nessuno è immune dai graffi e dovresti sapere come gestirli correttamente in modo che non si formi ruggine.

I danni minori che non hanno raggiunto lo strato di primer possono essere rimossi mediante lucidatura. Per fare ciò, utilizzare paste speciali, con l'aiuto delle quali viene rimosso un sottile strato di vernice nell'area problematica e uniforma il graffio a una tonalità generale. Alcune persone usano un pastello a cera, ma dopo di esso, la superficie dovrebbe essere trattata con uno smalto che arricchisce il colore. Sfortunatamente, i graffi superficiali ma larghi dovranno essere verniciati. Non dovresti aver paura: è sufficiente lavorare con un pennello per dipingere le unghie, perché è necessario solo dipingere l'area problematica e non l'intero elemento del corpo.
Un altro lavoro semplice è insonorizzare le portiere e il cofano dell'auto per creare ulteriore comfort e un'acustica accettabile. Quindi proteggi l'interno da rumori e scricchiolii estranei, il suono della musica diventerà più piacevole. In questo caso, è importante scegliere il materiale giusto e seguire la sequenza di lavoro:

In termini generali, lo schema di lavoro è il seguente:

• rimuovere la vecchia pelle;
• pulire la superficie dagli accumuli di polvere;
• tagliare il materiale per assorbire le vibrazioni e riscaldarlo con un asciugacapelli da costruzione:
• incollare il materiale da un capo all'altro, arrotolarlo con un rullo;
• coprire l'area con materiale fonoassorbente;
• incollaggio di luoghi tecnologici;
• incollaggio "Vibroplast".

La principale differenza tra l'auto è l'assenza di un rullo di supporto sul motore. Questa funzione provoca molti momenti spiacevoli. Proponiamo di studiare più chiaramente la procedura per la sostituzione del volano in caso di sostituzione dei paraoli posteriori, guasto della corona dentata o allo scopo di rettifica.
Per prima cosa devi smontare il cambio. Inoltre, per semplificare il lavoro sul prossimo assemblaggio, è necessario contrassegnare il posizionamento del volano e dell'albero motore. Ora è possibile rimuovere il supporto del volano, ma l'elemento principale deve rimanere immobile.

Le parti frastagliate devono essere ispezionate visivamente per individuare punti irregolari e bave.Al posto della parte usurata viene installato un elemento normale. Prestare attenzione all'integrità della guarnizione che mantiene la sicurezza del motore. Questo elemento è consumabile e la sua sostituzione periodica avrà un effetto positivo sulle prestazioni del motore.

Un'auto nuova deve essere rodata con tremila chilometri, mentre è vietato trainare un rimorchio o una seconda auto. Non dovresti iniziare a sobbalzare, portare la velocità dell'albero motore a seimila, eseguire curve con slittamento.

Avvicinarsi con cautela all'attrezzatura climatica della macchina, accendere il condizionatore solo quando il motore è in moto, quando i vetri sono appannati, attivare il ventilatore a velocità ridotta.

Non essere pigro per eseguire la diagnostica, eseguire una manutenzione regolare della macchina. Queste misure ti aiuteranno a evitare gravi problemi e, di conseguenza, significativi costi finanziari.

Il trattamento anticorrosione Lada Granta è obbligatorio, come ogni auto di produzione nazionale, nonostante le ottime caratteristiche prestazionali del veicolo: affidabilità, praticità, economia.

Circa il 30% delle parti di automobili è realizzato in leghe speciali, ma ci sono punti deboli in Lada. Questi sono il fondo, le porte, gli elementi cavi, i giunti di saldatura. Per evitare danni, è necessario applicare un rivestimento speciale in tali luoghi.

Lada Granta è una nuova auto AvtoVAZ sulla piattaforma Lada Kalina. Il design della macchina è stato accuratamente elaborato, il numero di parti in diverse parti della macchina è stato ridotto, le prese d'aria nel paraurti anteriore sono state aumentate. La buona qualità, la praticità e l'affidabilità dell'auto consentono di utilizzarla anche in condizioni meteorologiche difficili.

Le condizioni delle autostrade e le varie preparazioni con cui le trattano i servizi stradali provocano la corrosione della carrozzeria in breve tempo, e si perde anche l'aspetto dell'auto. Le principali cause di corrosione:

• cura impropria;
• rivestimento di fabbrica di scarsa qualità;
• progettazione di veicoli complessi;
• funzionamento in condizioni difficili.

Per aumentare la durata dei veicoli, è necessario proteggere il corpo da condizioni meteorologiche avverse e non è necessario attendere la comparsa di evidenti segni di corrosione, ma applicare prima il rivestimento.

Esiste in vendita una vastissima gamma di materiali per la protezione della carrozzeria, che si differenziano per modalità applicative e caratteristiche. I prodotti moderni e di alta qualità offrono una copertura affidabile che non danneggia la salute.

Il trattamento anticorrosivo colpisce le aree del corpo che non sono visibili, quindi l'aspetto di Lada Granta non si deteriora.

Per il trattamento esterno vengono utilizzati aerosol.

Tutti i prodotti anticorrosione possono essere suddivisi in 2 gruppi: prodotti per superfici esterne e nascoste. I materiali in PVC, plastiche liquide, mastice bituminoso, materiali con gomma sono prodotti per l'esterno dell'auto.

Per le cavità interne vengono utilizzate preparazioni speciali che contengono oli, che mantengono a lungo uno stato liquido. Vengono utilizzati prodotti con paraffina, che formano un film di cera. Un tale anticorrosivo rimane elastico a temperature estreme.

Lada Grant può essere protetta con plastisol D-11A, composizione speciale NGM-ML, mastice bituminoso BPM-1. Questi materiali tendono a ridurre il rumore in cabina, che è un'ulteriore buona qualità. È possibile utilizzare altri prodotti, ma devono essere certificati e realizzati da un produttore affidabile. È meglio acquistare materiali da negozi specializzati.

Il trattamento anticorrosione Lada Granta viene eseguito in più fasi.

• lavaggio;
• essiccazione;
• ispezione visuale;
• rimozione della ruggine;
• lavorazione di cavità interne;
• rivestimento delle superfici esterne del corpo;
• montaggio.

La lavorazione esterna viene eseguita su un cavalcavia o da una fossa di osservazione

Per eseguire il lavoro, è necessario preparare:

• anticorrosivo nero "Tektil" - 5 kg;
• bombolette spray di Tektil ML - 4 pezzi;
• spazzole di diverse larghezze e durezze;
• guanti in lattice;
• tubo di plastica;
• strumento del fabbro;
• solvente.

Per lavoro, avrai bisogno di un foro di osservazione o di un cavalcavia con ascensore.

Nonostante per la verniciatura dell'auto Lada Granta siano stati utilizzati nuovi materiali come primer poliestere bicomponente e smalti metallizzati a due strati, l'auto necessita di protezione contro la corrosione, poiché il suo funzionamento, soprattutto in condizioni invernali, è associato a una serie di effetti negativi.

Quanto prima il proprietario dell'auto esegue il trattamento della carrozzeria, tanto più prolungherà la durata e conserverà il bell'aspetto dell'auto.

Gli showroom offrono protezione quando si acquista una nuova auto. Il trattamento anticorrosivo da parte di specialisti costa circa 6 mila rubli e 5 mila è il prezzo del lavoro.

È più economico farlo da soli

Puoi eseguire un'elaborazione di alta qualità con le tue mani e risparmiare denaro. Non è richiesto un compressore o altra attrezzatura specializzata.

Il trattamento anticorrosivo rallenterà notevolmente i processi avversi che possono ridurre la vita della macchina. Il lavoro deve essere svolto con tempo soleggiato, ma può essere svolto anche nel tardo autunno. Assicurati di leggere le istruzioni per il prodotto anticorrosivo per conoscere tutte le condizioni per il suo utilizzo.

La tecnologia di trattamento anticorrosione è semplice. Prima di iniziare il lavoro, è necessario rimuovere i rivestimenti dei passaruota e lavare l'auto almeno 3 volte con acqua tiepida. Innanzitutto, lo sporco viene lavato via, quindi l'auto viene lavata con lo shampoo. La superficie inferiore viene lavata con acqua calda e asciugata con un getto d'aria calda. Se hai tempo, puoi asciugare l'auto per 2-3 giorni in modo naturale.

Vengono identificati i difetti che possono essere visualizzati da una fossa o da un cavalcavia. Se durante l'ispezione viene rilevata ruggine, viene prima pulita con una spatola e poi con carta vetrata. Tutte le parti e gli assemblaggi che non verranno elaborati devono essere coperti o sigillati con nastro adesivo. I dischi freno possono essere coperti con coperture in plastica.

Cavità e profili cavi vengono lavorati utilizzando uno speciale dispositivo che applica un prodotto ad alta pressione, che forma un film durante la sedimentazione.

Le superfici interne devono essere trattate con un aerosol.

Un modo semplice per proteggere le superfici interne è utilizzare bombolette spray. L'ugello viene inserito nel foro e l'agente viene spruzzato, cercando di ruotare la bomboletta. In questo modo è possibile lavorare i montanti delle porte, il cofano, il cofano del bagagliaio, i longheroni.

I passaruota e il sottoscocca devono essere puliti con una spatola o una spazzola. Lo spessore del rivestimento non dovrebbe essere grande, perché lo strato spesso non aderisce bene. L'anticorrosivo viene applicato su una superficie pulita e sgrassata. Successivamente, viene eseguita l'asciugatura, che richiede almeno un giorno.

Puoi elaborare le soglie dell'auto usando un tubo. Un'estremità è attaccata a un flacone spray e l'altra è attaccata a una bomboletta spray. Il tubo viene quindi fissato con nastro isolante e filo per resistenza. I fori nella parte inferiore della soglia sono chiusi con tappi in modo che l'anticorrosivo non possa fuoriuscire.

Il tubo viene spinto nell'apertura della soglia e la bomboletta spray viene premuta. La seconda soglia di Lada Grant è trattata allo stesso modo.

Il trattamento di parafanghi, passaruota, fondo con Tektil nero può essere eseguito con una spazzola. Meglio fare il rivestimento in 2 strati. Il tempo di asciugatura è di 7-12 ore.

Alla fine del lavoro, è necessario pulire e lavare gli specchietti, il vetro dell'auto e mettere tutti gli elementi che sono stati smontati.

Si consiglia di non guidare su strade dissestate per diversi giorni, in modo che lo strato anticorrosivo abbia il tempo di rafforzarsi finalmente. Il rivestimento proteggerà l'auto per 2-3 anni, quindi sarà necessario ripetere il lavoro, soprattutto se guidi in inverno.

Il rivestimento anticorrosione è un modo moderno ed efficace per prolungare la vita di un'auto Lada Granta.

La riparazione della carrozzeria VAZ è molto popolare ultimamente, nonostante l'intero sciame di auto straniere che percorrono le autostrade russe. Tuttavia, i modelli VAZ, soprattutto negli ultimi anni di produzione, rimangono i più richiesti dai nostri clienti. Questo spiega facilmente la presenza di un gran numero di Lada che frequentano le stazioni di servizio. Se sai come viene eseguita questa riparazione, comprendi le specifiche dell'operazione, puoi risparmiare molto facendo il lavoro da solo.

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Di norma, una gamma completa di servizi di carrozzeria in un'officina include quanto segue:

• La pittura;
• Trattamento anticorrosivo;
• Eliminazione di deformazioni e danneggiamenti;
• Sostituzione di componenti della carrozzeria separati;
• Ritrovare la geometria.

È chiaro che tutti questi lavori eseguiti presso la stazione di servizio sono eseguiti da specialisti a portata di mano su attrezzature professionali. Questo dà una certa garanzia di qualità, qualunque sia la complessità del restauro.

È vero, il prezzo per alcuni tipi di riparazioni è piuttosto alto oggi. Puoi vedere il costo di alcuni lavori nella tabella sottostante, traendo le conclusioni appropriate.

Naturalmente, queste operazioni sono sempre eseguite meglio da specialisti, la qualità è garantita e alcune parti del corpo semplicemente non possono essere raddrizzate senza l'uso di attrezzature speciali.

D'altra parte, se comprendi le specifiche dell'esecuzione, apprendi alcune sfumature dell'operazione, i difetti di piccola e media gravità possono essere facilmente eliminati da solo.

Come puoi vedere, la carrozzeria include una vasta gamma di operazioni. La tabella non mostra tutti i tipi di lavoro, ma solo quelli più elementari.

Gli esperti raccomandano: prima di iniziare una riparazione indipendente, è necessario valutare le condizioni tecniche del corpo. Ciò consentirà di determinare diversi punti:

• Quale lavoro deve essere svolto nello specifico;
• È consigliabile effettuare riparazioni o è meglio sostituire la parte del corpo;
• Vale la pena intraprendere il lavoro da soli o le condizioni della parte sono così difficili che è meglio affidarsi a specialisti qualificati.

L'ispezione visiva prevede le seguenti azioni:

• Determinazione del corpo per ammaccature;
• Verificare la presenza di scheggiature e graffi;
• Rilevazione visiva del distacco della vernice;
• Verificare la presenza di focolai corrosivi (vengono esaminati in dettaglio passaruota, sottoscocca e sottoporta).

Sui modelli VAZ, qualunque cosa si possa dire, la qualità del metallo lascia molto a desiderare. Sostanzialmente si tratta del livello insufficiente di trattamento anticorrosivo, che provoca l'insorgenza e lo sviluppo della corrosione nel tempo.

Il controllo della geometria della carrozzeria è il passaggio più importante nella carrozzeria. Questo evento è particolarmente rilevante se l'auto ha subito un incidente. Solo ora sarà necessario eseguire correttamente il controllo, tuttavia, in un apposito stand, di cui la stazione di servizio ha a disposizione. Tuttavia, se conosci le dimensioni geometriche di alcuni modelli di auto, puoi misurare le distanze principali con un normale righello nel tuo garage.

Successivamente, è necessario decidere un budget. Se le finanze si stanno esaurendo, puoi scegliere non le riparazioni di revisione, ma solo quelle parziali.

Nota. D'altra parte, le riparazioni locali presentano molti svantaggi rispetto a quelle importanti. Il fatto è che è consigliabile investire bene una volta, piuttosto che ripristinare gradualmente il corpo. Le riparazioni parziali praticamente non danno alcuna garanzia, poiché compaiono difetti latenti e risparmi concreti portano in futuro a costi finanziari più significativi.

Quindi, revisione o revisione, sebbene sembri un'operazione più complessa ed estesa, dà l'effetto migliore, garantendo un aumento delle varie caratteristiche prestazionali dell'auto (se tutto è fatto correttamente, ovviamente).

Si consiglia di smontare completamente l'auto durante il CD.È necessario rimuovere tutti gli accessori e alcuni componenti per rilevare i difetti nascosti e svolgere il lavoro in modo più efficiente.

I modelli VAZ usati, in particolare le berline, sono per lo più danneggiati come segue:

• Lato sinistro del sottoscocca, dal lato guida. Questa zona è soggetta a corrosione particolarmente intensa sulle macchine assemblate da Togliatti;
• Nicchia vano bagagli. Anche qui sarà opportuno condurre un controllo approfondito degli elementi metallici del corpo per difetti e presenza di corrosione;
• Longheroni, in particolare posteriori;
• Davanzali delle porte con i loro amplificatori;
• I passaruota, ancora, su alcuni modelli, come il VAZ 21099, sono più grandi nella parte posteriore.

Di norma, nessun RC è completo senza saldatura. La ruggine mangia attraverso le parti e devi mettere le toppe, che devono essere abilmente saldate. In casi speciali, le parti vengono completamente sostituite. E ancora, la saldatura è indispensabile qui.

Guarda un video su come viene eseguita la riparazione e la verniciatura della carrozzeria