Riparazione carrozzeria fai da te 2104

Non appena ebbi finito con il campo di grano, apparve un altro lavoro. Mi hanno guidato un quattro con danni molto gravi al metallo da corrosione: le soglie, in parte il fondo, parti delle ali che si collegano alle soglie, e in generale l'auto è tutta coperta di granelli, marcisce in polvere, quindi il lavoro è non facile e non economico per il cliente, andrei da lui il posto non si è preoccupato di questa macchina, poiché la riparazione è essenzialmente uguale al suo costo, beh, poiché il cliente ne ha bisogno, allora lo faremo. L'auto è del 2000.

Smontato l'intero interno per arrivare in fondo e valutare più nel dettaglio i lavori imminenti:

Ho tagliato le ali, inizialmente pensavo che le ali fossero native, poiché i punti saldati di saldatura a resistenza sono tutti a posto, ma si è rivelato sempre più interessante: qualcuno ha cambiato le ali non con punti saldati, ma un po' inoltre, cioè, le vecchie ali erano parzialmente lasciate, a loro il nuovo ferro era saldato, la cucitura saldata era stucco, quando ho rimosso le fodere del passaruota, era chiaro che l'ala era saldata al grembiule non mediante saldatura a contatto, ma da una cucitura continua) Poiché il grembiule era gravemente marcito, e inizialmente ho esitato a cambiarlo o meno, quando ho visto questo saldare la cucitura da cui sono stato torturato per separare la vecchia ala, si è deciso di cambiare il grembiule.

A proposito, un po 'di umorismo: il proprietario mi dice questo, me lo dai in modo che tutto vada bene, altrimenti c'è stato un caso che hanno dato la macchina, poi ci sono saliti sopra e l'hanno rotto ... dico che tutto andrà stai bene, non preoccuparti! Il proprietario se ne sta andando, guido l'auto in una recinzione, ma dopo ho deciso di metterla su una fossa, altrimenti, non si sa mai, il cane romperà tutti gli specchietti, iniziò a guidare e cadde con una ruota in la fossa di ispezione)) niente in linea di principio è terribile, ho leggermente accartocciato l'ala anteriore, che cambia ancora, l'unica cosa è stata tormentata per tirarla fuori da lì, l'intera macchina è marcia, non c'è niente per cui mettere un cric, ma dopo aver ucciso un'ora, l'auto è stata rilasciata)))

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Sistema frenante VAZ 2104

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VAZ-2104, popolarmente conosciuta come "quattro" è un'autovettura sovietica e successivamente russa del tipo station wagon basata sul VAZ-2105, che ha sostituito il VAZ-2102 nella gamma di modelli.

"Four" è stato prodotto dal 1884 al 2012 presso lo stabilimento automobilistico Volzhsky.

Quindi VAZ-2104 è stato prodotto a Izhevsk ed è stato inserito per l'assemblaggio SKD nelle fabbriche ucraine "Bohdan"E" KrASZ ". Durante la creazione di questo modello, i progettisti hanno dovuto affrontare il compito di ottenere il massimo effetto per il consumatore al minor costo. I primi esemplari dei "quattro" non erano nemmeno dotati di tergicristallo posteriore e vetri riscaldati.

Nota che c'era anche una versione per l'esportazione VAZ-2104.

Una versione successiva del VAZ-21047, era dotata di un cambio a cinque marce, accessori di alimentazione parziale e un salone con sedili anteriori anatomici da VAZ-2107... E dal 1999 al 2006, è stata prodotta anche una modifica del VAZ 21045 con una centrale diesel con un volume di 1,52 litri. La "quattro" ha interni spaziosi, inoltre, il volume utile del bagagliaio è aumentato grazie al sedile posteriore ribaltabile. Nonostante il design obsoleto, l'auto è semplice e affidabile nel funzionamento, oltre a un prezzo accessibile.

VAZ-2104 è perfettamente adattato per il trasporto di merci e passeggeri. E il connettore del portellone lungo la linea del pavimento non crea inconvenienti inutili durante il carico o lo scarico. L'auto è ottima per lunghi viaggi e viaggi in città.

La popolare auto a trazione posteriore domestica VAZ, i cosiddetti "quattro" è stata a lungo un successo. I motivi per cui le persone lo comprano sono:

• Abbastanza un corpo semplice;
• Pezzi di ricambio relativamente economici per VAZ;
• Alta capacità;
• Buona forza delle parti del corpo

Sulla base di queste qualità, la VAZ 2104 può essere tranquillamente definita un'auto popolare. Le caratteristiche di questa vettura ne consentono l'utilizzo come trasporto merci-passeggeri. Per una famiglia, questo "cavallo" è molto importante, poiché la disponibilità dei bagagli necessari richiede un volume maggiore per il suo trasporto.

Rispetto al solito classico VAZ, il corpo dei quattro è in grado di contenere molti più bagagli. Ciò è facilitato dall'aumento dell'altezza del bagagliaio al livello del tetto, nonché dal sedile posteriore ribaltabile.

Il vantaggio di questo modello VAZ è allo stesso tempo il suo svantaggio. Più carico trasporti, più forte è il carico sul corpo e, di conseguenza, l'accorciamento della sua durata. Pertanto, non mettere più di quanto dovrebbe essere secondo le istruzioni, secondo le quali è consentito trasportare non più di 455 kg.

Il corpo di un'auto VAZ 2104 è costituito dalle seguenti parti principali:

• parte anteriore del corpo;
• Pannello posteriore;
• pareti laterali;
• Pannello del tetto;
• Parafanghi anteriori;
• Pavimento.

Il resto dell'auto VAZ è installato utilizzando connessioni rimovibili. Questi includono le porte e il cofano. Come puoi vedere dal dispositivo, questo modello VAZ è abbastanza semplice.Le parti non adatte possono essere sostituite senza troppe difficoltà e donano così alla tua auto un aspetto elegante. Il fattore principale che determina l'aspetto è la vernice. Pertanto, è importante scegliere il primer per vernice giusto. La disposizione degli elementi del corpo e la loro forma garantisce la sicurezza delle persone. Una parte dell'abitacolo è molto resistente. Questo viene fatto in modo che all'impatto non si deformi troppo per evitare di pizzicare i passeggeri. Altri elementi devono assorbire l'energia dell'impatto, cioè svolgere il ruolo di una sorta di ammortizzatore, che attenua l'impulso di forza in caso di urto.

Lo svantaggio del 2104 è la grande distanza dello specchietto retrovisore interno dal vetro della portiera posteriore.

Ciò contribuisce al deterioramento della vista. Le ruote posteriori del 2104 hanno un carico elevato rispetto al solito classico VAZ. Questa condizione è dovuta al fatto che la massa del carico trasportato è maggiore di quella della berlina VAZ.

Durante un incidente, parti dell'auto sono piegate, ma anche se il conducente è attento ed evita un tale pericolo, deve combattere un altro nemico: la corrosione. Sebbene il 2104 abbia un metallo relativamente spesso, è comunque esposto all'ambiente. Sfortunatamente, il metallo si arrugginisce nel tempo. In uno stato particolarmente trascurato, ci si imbatte in VAZ con buchi e macchie rosse su tutta la superficie. Per evitare tale fenomeno, viene fornito uno speciale rivestimento anticorrosivo, che viene applicato sulla superficie del pavimento (sia dall'esterno che dall'interno), alle ali (dal lato della ruota) e versato all'interno dei luoghi inaccessibili alla spazzola e allo spruzzatore. Il prodotto ha una struttura morbida, praticamente non indurisce e non secca.

La cura adeguata di qualsiasi auto o cosa ne aumenta la durata e VAZ non fa eccezione. Con un atteggiamento adeguato nei confronti della manutenzione e del funzionamento, riceverai come ricompensa le buone condizioni del tuo VAZ e risparmierai in modo significativo sui costi di riparazione.

Quando si guida con tempo umido e piovoso, il corpo del 2104 si bagna e, inoltre, piccole particelle (sassi, sabbia) minacciano il suo rivestimento, che agiscono come un abrasivo e semplicemente lo staccano. Il pericolo è presente non solo durante il viaggio, ma anche durante la sosta, poiché l'acqua rimane per qualche tempo e reagisce con il metallo. L'asciugatura è necessaria per rimuoverlo il prima possibile. Un locale il cui design consente il libero passaggio dell'aria per la ventilazione e la presenza di cappe a tiraggio forzato può velocizzare notevolmente il processo di asciugatura della macchina.

Il sole ha un effetto dannoso sulla vernice del VAZ 2104. Possono apparire piccole crepe e il colore può cambiare (sbiadimento). Pertanto, se possibile, evitare l'esposizione diretta ai raggi solari e parcheggiare l'auto all'ombra.
Il corpo delle auto che si trovano sulla strada è esposto all'influenza dell'umidità e del sole, per questo motivo deve essere previsto un garage.

La presenza di ruggine è allarmante. Ma può essere prevenuto rinnovando periodicamente il rivestimento anticorrosivo. L'olio motore esausto (rifiuto) può diventare uno di questi rivestimenti. Di solito viene versato nelle rapide.
Ecco alcuni suggerimenti più utili. Quando guidi attraverso le pozzanghere, prova a rallentare e guida lentamente attraverso queste aree. Si consiglia di utilizzare la cosiddetta protezione, che viene installata sotto le ali dei vasi. In questo modo elimini l'effetto abrasivo del rivestimento anticorrosivo, che aumenterà la sua durata e rallenterà la corrosione del metallo. Durante il lavaggio, se sull'auto si trovano sabbia o altre particelle, devono essere lavate via con un getto d'acqua senza usare uno straccio. Il fatto è che se usi uno straccio, puoi danneggiare lo strato di vernice o almeno lasciare graffi su di esso. Quando guidi in pista, cerca di mantenere una grande distanza dal veicolo che precede. Piccole pietre che volano dalle ruote possono rompere il vetro e graffiare l'auto. Tale pericolo è creato dal lato della strada, pieno di ghiaia fine.Ovviamente vale la pena ricordare le precauzioni per le manovre in spazi ristretti. Tali luoghi includono aree con alberi e arbusti. Un graffio con un movimento inetto ti è garantito.

Se le regole operative non vengono seguite, il verificarsi di malfunzionamenti è del tutto naturale. Se li hai deliberatamente ignorati, le conseguenze non tarderanno ad arrivare. A seconda di cosa esattamente non è stato seguito

La riparazione del corpo include:

• Raddrizzatura e raddrizzatura di superfici;
• Restauro di pitture e vernici e rivestimenti anticorrosivi;
• Eliminazione di malfunzionamenti degli elementi in movimento;
• Sostituzione di elementi con nuovi.

Il ripristino della forma corretta degli elementi del corpo è chiamato raddrizzamento o raddrizzamento. La necessità di un lavoro di questo tipo si manifesta nel caso della deformazione del metallo. La deformazione può essere causata da una guida incapace e da uno stress eccessivo. Quest'ultimo deriva da un aumento del sovraccarico. Alcuni tipi di deformazione possono essere corretti direttamente sulla vettura senza rimuoverne le parti. Questo include piccole ammaccature. Possono essere livellati applicando uno stucco o picchiettando leggermente, dopodiché è necessario dipingere il sito di riparazione per evitare la corrosione.

Gravi ammaccature e distorsioni richiedono la rimozione di una parte del corpo e il successivo raddrizzamento. A tal fine, è meglio utilizzare strumenti speciali che abbiano una certa forma e facilitino il processo e le modifiche. Le rotture del metallo portano alla sostituzione delle aree danneggiate con altre nuove. Nei manuali di riparazione è possibile trovare una descrizione dettagliata e le foto corrispondenti per la risoluzione dei problemi del corpo. La rimozione delle aree danneggiate viene eseguita perforando punti di saldatura a contatto o tagliando con dischi da taglio. Operazioni di questo tipo sono tipiche per elementi fissati mediante connessioni inamovibili. Se la porta o il coperchio del cofano sono ammaccati, vengono semplicemente svitati, poiché sono fissati con bulloni. Durante la rimozione, prestare attenzione a non danneggiare le parti non integre. Se possibile, tale lavoro dovrebbe essere affidato a uno specialista.

È molto più facile rinnovare o ripristinare il rivestimento anticorrosivo VAZ. La posizione delle trame può creare un inconveniente. Ma questo problema può essere risolto. È sufficiente avere un foro di visualizzazione. È meglio acquistare prodotti contenenti bitume come rivestimenti. Attualmente, ci sono molti prodotti chimici per auto buoni e di alta qualità che si sono dimostrati dal lato migliore. È abbastanza ragionevole controllare ogni anno le condizioni del rivestimento inferiore del VAZ 2104. Le pietre e la sabbia che volano ad alta velocità hanno il loro effetto distruttivo sullo strato di rivestimento. È meglio controllare le condizioni e ripristinare il rivestimento VAZ nella stagione calda e dopo che il fondo si è asciugato dall'umidità.

Le parti mobili della carrozzeria sono le porte (laterali e posteriori) e il cofano. Tra i comuni malfunzionamenti delle porte VAZ 2104, si può distinguere quanto segue:

• Chiudi e apri male;
• Scarsa adesione delle porte alla scocca;
• Difetti di fissaggio.

Il primo malfunzionamento VAZ può essere eliminato controllando e sostituendo le serrature delle porte, nonché riparando il meccanismo di apertura e chiusura situato all'interno della porta VAZ 2104.

Il montaggio allentato delle porte viene eliminato regolando la posizione della serratura e modificando la posizione della porta mediante spostamento rispetto alle cerniere.

I difetti di fissaggio comprendono il gioco nelle cerniere e la deformazione delle sezioni corrispondenti delle porte. Puoi eliminarlo sostituendo le cerniere o ripristinando la forma delle sezioni della porta. Sebbene ciò sia raro con questo modello VAZ, la regolazione del blocco è più comune.

Ci sono principalmente due fattori che portano a danni alle parti del corpo:

• Effetto corrosivo sul corpo;
• Il risultato dell'incidente.

I punti più deboli del VAZ per la corrosione sono le parti inferiori delle porte, le soglie, il fondo, i bordi delle ali. La sostituzione viene effettuata distruggendo i giunti saldati e separandosi dal corpo.

Quando si installa un nuovo elemento sul corpo, viene preparata la superficie di fissaggio. Di solito consiste nella rimozione di vecchie saldature, pulizia, applicazione di uno strato di rivestimento protettivo contro la corrosione. È anche possibile raddrizzare e raddrizzare durante il processo di installazione. L'installazione di nuovi elementi del VAZ 2104 viene eseguita mediante saldatura a punti con un intervallo di 4-5 cm tra i punti. Dopo il completamento dell'installazione, vengono eseguiti i lavori preparatori e la verniciatura.

Il processo di riparazione di un VAZ è sempre associato al costo di denaro e tempo. Pertanto, calcola prima le tue risorse in modo che il progetto di restauro sia alla sua portata.

Buona fortuna per la riparazione!

Molti proprietari dell'auto VAZ 2104, questo noto modello di produzione nazionale, apprezzano i loro cavalli di ferro e vogliono che mantengano il loro aspetto attraente il più a lungo possibile. La verniciatura e la riparazione del corpo svolgono un ruolo importante in questo.

Il costo di tale lavoro in officine specializzate è piuttosto elevato e quindi la maggior parte delle persone preferisce eseguirli da soli. È la pittura che sarà l'argomento di ulteriore conversazione. Per comodità, divideremo questo processo in più fasi:

• riparazione di elementi del corpo;
• macinazione;
• scelta della vernice;
• preparazione per il processo;
• colorazione.

Questa fase è la prima e forse la più importante dell'intero processo. La riparazione del corpo VAZ 2104 inizia con il lavaggio più comune, durante il quale viene pulito da vari contaminanti e detriti. Si consiglia di lavare la carrozzeria con l'uso di vari detergenti sintetici, che non solo faciliteranno il lavoro, ma riveleranno anche vari piccoli difetti.

La verniciatura dell'auto deve essere eseguita con gli elementi decorativi e i vetri rimossi. Pertanto, in questa fase è più opportuno smontare serrature, paraurti, modanature, elementi di regolazione del VAZ 2104.

Molte persone preferiscono incollarci sopra con uno speciale nastro adesivo. Tuttavia, ciò non dovrebbe essere fatto, poiché la condensa accumulata sotto di essa può danneggiare il rivestimento decorativo applicato successivamente.

Se si riscontrano gravi difetti, si consiglia di riparare la carrozzeria utilizzando una raddrizzatrice e una saldatrice. Tutti gli svantaggi trascurati compaiono successivamente sotto lo strato decorativo e la loro eliminazione richiederà costi aggiuntivi sia di forze che di fondi.

A questo punto, la prima fase del processo di colorazione per il tuo VAZ 2104 può essere considerata completata.

Dopo aver completato la riparazione del corpo, è necessario iniziare a macinarlo. Macchie e vecchi residui di vernice vengono rimossi dalla superficie dell'auto e le aree interessate dalla corrosione vengono pulite.

Quindi viene innescato il corpo VAZ 2104. Viene eseguito nel seguente ordine:

La selezione della vernice per le auto VAZ di solito non causa difficoltà e dipende dalle tue preferenze e capacità finanziarie. Se si preferisce una finitura opaca, è possibile utilizzare una mano singola. Il colore metallizzato richiederà l'acquisto di vernici bicomponenti.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla selezione dell'ombra nel caso in cui sia necessario dipingere solo una certa parte del corpo. In questo caso, è più consigliabile utilizzare i servizi di specialisti che dispongono di attrezzature specializzate che consentono di ottenere i migliori risultati.

Dalla corretta miscelazione dei vari componenti della vernice dipende non solo l'aspetto della superficie, ma anche la durabilità del rivestimento applicato. Le proporzioni corrette sono indicate dal produttore sulla confezione. Di solito, per tre litri di smalto, dovrebbero essere presi 2 litri di primer. Il restante 1/6 è occupato dal solvente.

L'applicazione della miscela preparata sulla superficie della carrozzeria viene effettuata in una stanza protetta dalla polvere e dall'esposizione alla luce solare diretta. È meglio usare uno spray speciale acquistato da punti vendita specializzati.

La vernice viene applicata a strati fino a ottenere la qualità della superficie richiesta. Ciascuno di essi deve asciugarsi prima di continuare il processo.