Riparazione della vernice dell'auto fai da te

Molti appassionati di auto hanno affrontato il problema del danneggiamento dello strato di vernice della carrozzeria.

Poiché questo tipo di danno è uno dei più comuni, è importante elaborare la tecnologia della sua eliminazione fino all'automatismo. Il successo complessivo dipenderà dalla rapidità ed efficienza con cui il master affronterà tale danno.

Ci sono casi in cui nel tentativo di completare rapidamente il lavoro, gli artigiani commettono errori fastidiosi: in alcuni punti non hanno finito, qualcosa non è stato riempito e, di conseguenza, nasce un matrimonio, che porta a una denuncia. Inoltre, la qualità del lavoro risente anche dell'esperienza che manca ai nuovi arrivati. La maggior parte non ha piena familiarità con tutte le funzionalità della tecnologia di riparazione dei danni.

Tuttavia, ci sono momenti in cui anche gli artigiani esperti commettono errori inaspettati. Pertanto, per tutti coloro che vogliono imparare a riparare i danni allo strato di vernice con le proprie mani, questo materiale. Descriverà la tecnologia che può aiutarti a far fronte a questo tipo di problemi.

Per l'opera verranno utilizzati i materiali della ditta 4CR. Nel nostro caso, ripristineremo un elemento del corpo da un danno leggero. La rimozione non richiede il ripristino della forma della parte. Dobbiamo stuccare l'area, poiché ciò ci consentirà di eseguire l'allineamento necessario a livello micro. Danni di questo tipo includono graffi, rigature, danni alla vernice dovuti al contatto con sostanze reattive, ecc.

La prima cosa da fare è preparare il sito per le riparazioni in modo da non macchiare l'auto in seguito. Per fare ciò, dovrai localizzarlo. I pannelli della carrozzeria adiacenti all'area di riparazione devono essere coperti con un foglio statico. Attaccalo intorno ai bordi con del nastro adesivo.

Successivamente, è necessario sgrassare la superficie in modo che tutti i tipi di sporco non interferiscano durante la levigatura e lo stucco. Per rimuovere le sostanze inorganiche è necessario utilizzare un detergente idroalcolico.

Successivamente, dovrebbe essere eseguita la levigatura. Per fare ciò, è necessario utilizzare una smerigliatrice e una mola P180. Durante questo processo, dovrai andare un po' oltre l'area di riparazione. Questo appianerà il più possibile tutte le irregolarità e preparerà la superficie per un facile riempimento. In questo caso, dovresti andare oltre il sito di riparazione per una breve distanza, di 2-3 cm Abbiamo bisogno di questo margine per rendere la transizione più fluida dalla zona di riparazione alla superficie non lavorata. Deve essere il più liscio possibile.

Dopo la levigatura, la superficie deve essere soffiata via.

Successivamente, è necessario carteggiare con un materiale a base di schiuma, in un nastro, con una gradazione di P180. Quindi di nuovo è necessario far saltare in aria l'area riparata. È possibile applicare un nuovo stucco al vecchio stucco non esfoliato, purché aderisca bene e non venga a contatto con lo sgrassante. Dopo aver fatto un test del solvente prima, puoi mettere un nuovo livello. La cosa principale è che la vecchia vernice non è coperta con un nuovo stucco. Tutti i rivestimenti che si trovano sotto il vecchio mastice sono considerati dubbi.

Demoliamo il vecchio rivestimento sul supporto. Nel processo, usiamo il P180. Se, come nel nostro caso, durante la riparazione viene utilizzato un materiale speciale: stucco per plastica, l'area di riparazione deve essere levigata fino al substrato. Quindi deve essere soffiato via e sgrassato. In questa fase, non è necessario utilizzare un detergente idroalcolico.

Mescolare bene lo stucco nel barattolo prima dell'uso. È importante che la consistenza del materiale diventi omogenea. Per lavoro, hai bisogno di una piccola quantità di materiale, che dovrebbe essere miscelato con un indurente. Non è necessario mescolare lo stucco con quelli rotazionali, eseguendo il processo solo con movimenti di taglio, poiché in questo caso entra aria, che apparirà immediatamente in superficie.

Applicare il riempitivo con attenzione. Successivamente, è necessario asciugarlo.

Quando si lavora lo stucco e si prepara la superficie per l'applicazione del primer, è necessario utilizzare un abrasivo con un indice di gradazione di P280 e un substrato morbido. Il terreno non dovrebbe andare oltre l'area di riparazione liberata, poiché coprirà la lucentezza, che non dovrebbe essere consentita. La gradazione consentita per la macinazione sotto terra è nell'intervallo P220-320. Non è consigliabile utilizzare abrasivi con una gradazione superiore. Dopo aver bisogno di soffiare la superficie. È possibile eliminare i difetti minori utilizzando un sottofondo manuale.

La carrozzeria è una parte che richiede cura e un'attenta manipolazione. La guida negligente, la scarsa qualità della strada e altri fattori sono spesso le cause dei difetti della vernice dell'auto. L'aspetto di piccole scheggiature sulla vernice richiede una riparazione, perché rovina l'aspetto della macchina e provoca ulteriori danni. Pertanto, i conducenti a volte hanno bisogno di informazioni su come rimuovere i trucioli dalla carrozzeria.

Nessun proprietario di auto è assicurato contro i danni alla vernice. Oltre alla guida negligente, i chip su un'auto compaiono per i seguenti motivi:

• condizioni meteorologiche avverse - grandine, cali di temperatura;
• una strada disseminata di macerie;
• insetti che si schiantano contro l'auto a tutta velocità;
• incuria degli altri, danno fisico;
• lavaggio auto sbagliato.

Il proprietario dell'auto non nota la formazione di piccoli frammenti di vernice. Solo un attento esame della carrozzeria dopo un viaggio e la pulizia dell'auto dallo sporco aiuta a trovare possibili difetti. Se vengono trovati, è consigliabile riparare il corpo il prima possibile. Lasciare incustoditi i danni minori è irto di conseguenze.

I microdanni violano l'integrità della vernice e diventano la ragione della sua ulteriore corrosione e un aumento dell'area del difetto renderà costose le riparazioni. Durante l'attesa, la situazione sarà aggravata dall'inizio dell'arrugginimento della carrozzeria. La vernice danneggiata non inibisce l'ossidazione del metallo. In questo caso, la carrozzeria dell'auto richiederà una riparazione professionale lunga e costosa.

La vernice di un'auto è costituita da un primer, vernice e una vernice trasparente che funge da protezione aggiuntiva. Alcune vernici hanno già la vernice nella loro composizione, quindi non richiedono una protezione aggiuntiva. In termini di profondità, i trucioli sulla macchina sono suddivisi in danni:

• vernice;
• vernice e pittura;
• vernice, vernice e primer.

Per tipo, i difetti di verniciatura sono suddivisi in:

• tracce di lucidatura;
• "Ragnatele" - lievi danni allo strato superiore;
• segni d'acqua - piccoli ma visibili difetti sullo strato di vernice;
• alcuni piccoli graffi;
• graffi profondi;

La riparazione è necessaria quando si verifica un danno a ogni strato e non solo ai graffi che hanno raggiunto il suolo. I piccoli chip sono molto più facili da riparare.

Prima di procedere direttamente alla riparazione, è necessario trovare tutte le scheggiature sulla carrozzeria e valutare il danno. Per fare ciò, dovresti ispezionare attentamente l'auto, specialmente nell'area del paraurti anteriore, dei fari e del radiatore.

Per ripristinare correttamente un'auto, è necessario valutare le condizioni generali, determinare se il terreno è danneggiato. Se il danno non è troppo grave, ha senso iniziare a ripararsi con l'aiuto di strumenti specializzati. Ci sono i seguenti modi per ripristinare la vernice:

• ripristino della vernice con smalto;
• restauro della vernice con un pennello;
• usando una bomboletta spray;
• riparazione della vernice scheggiata di un'auto con vernice.

Prima di iniziare ad applicare i rivestimenti, è necessario pulire accuratamente la superficie dalla corrosione. Il luogo del danno deve essere pulito dallo sporco. Usando carta abrasiva per levigare la superficie, creare una base per il rivestimento.

Non utilizzare mai un convertitore di ruggine. Una volta applicato, apparirà una macchia sul sito di corrosione anche dopo la verniciatura.

Successivamente, viene applicato il rivestimento restaurativo principale. Esistono diversi metodi di applicazione, quindi li considereremo più in dettaglio di seguito.

L'ultimo passaggio è la levigatura e la lucidatura della superficie. La carteggiatura viene eseguita con carta P2000 su supporto rigido e lucidatura con pasta lucidante e panno. Per valutare il risultato ottenuto, è più conveniente utilizzare l'acqua e assicurarsi che si distribuisca uniformemente sulla superficie.

Questo metodo di ripristino viene utilizzato per rimuovere piccoli trucioli sulla macchina. I danni superficiali sono coperti con una pasta speciale, antigraffio, dopo l'essiccazione. Questo aiuta a fermare l'ulteriore corrosione e a rendere meno evidenti i trucioli. I principali vantaggi sono la semplicità di esecuzione e l'affidabilità del rivestimento. Tra gli svantaggi c'è la durata del lavoro.

Alcuni proprietari di auto preferiscono lucidare periodicamente l'intero corpo. Ciò consente di eliminare i difetti sottili nelle prime fasi, prevenire l'ulteriore corrosione e rinnovare l'aspetto dell'auto, conferendole una lucentezza come dopo la verniciatura.

Si noteranno scheggiature con pasta lucidante se:

• in caso di danni a una vasta area, l'ombra diventa opaca;
• per graffi profondi, il rivestimento non darà un risultato efficace.

Questo metodo si riferisce al restauro in modo condizionale. Le matite sono più spesso utilizzate come rimozione temporanea di trucioli. Questo è il modo più semplice per riparare i trucioli su una carrozzeria con le tue mani. Sono disponibili tre tipi di matite per restauro:

• cera;
• correttore in gel;
• matita colorata.

Stick di cera - usato per rimuovere trucioli di qualsiasi profondità. Nell'aspetto e nel metodo di applicazione, ricorda il rossetto. La composizione delle sostanze di tali matite contiene un inibitore della corrosione, quindi è una protezione affidabile, ma di breve durata. Per riparazioni temporanee, rivestire la superficie con una matita senza pulirla dalla corrosione.

Gel correttore: la capacità di fare a meno dello smalto per il restauro della vernice. Il liquido in una tale matita ha un'elevata viscosità e si indurisce a lungo. Dopo il ripristino del difetto con una tale matita, la superficie non differisce visivamente dalle altre aree.

Matita colorata: una bottiglia di vernice, pronta per l'uso. Funziona bene per coprire piccoli trucioli sull'auto o danni leggeri. Particolarmente sensibile alla corrosione. Dopo l'uso, si consiglia di verniciare e lucidare la superficie.

Lo strumento ottimale per eliminare trucioli di grandi dimensioni. Viene realizzato dopo aver levigato e pulito l'area danneggiata dal vecchio strato di vernice. Con la giusta corrispondenza dei colori, le aree verniciate non differiscono dal resto del corpo.

La vernice spray dura più a lungo della vernice a matita grazie all'applicazione uniforme. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di dipingere su aree difficili da raggiungere.

Oltre alla vernice, le bombolette spray hanno un primer automatico, necessario per dipingere trucioli piccoli ma profondi. C'è anche la vernice acrilica che non richiede vernice.

La vernice è lo strato protettivo superiore del rivestimento. In caso di danni gravi, l'apertura con lo smalto non è sufficiente. Dopo la riparazione locale del chip, è necessaria la vernice.

La superficie viene rivestita con vernice dopo che la vernice si è completamente asciugata. La vernice viene applicata in più strati sottili prima che la superficie dell'area danneggiata sporga leggermente oltre il livello della parte esterna della vernice.Successivamente, l'irregolarità viene corretta livellando la superficie con l'aiuto della molatura.

I difetti trascurati causano corrosione. Se il danno ha raggiunto il metallo, è necessaria una riparazione urgente del chip sulla carrozzeria.

Per rimuovere un tale difetto, carteggiare la superficie circostante con carta vetrata grossa. Affinché la vernice possa aderire meglio, i confini dell'area ripristinata devono essere piatti. Dopo aver pulito la superficie, trattarla con un primer e attendere che lo strato si asciughi.

Si consiglia di sigillare il chip con vernice contenente vernice, poiché quando viene rivestito sullo strato di vernice, si noterà il punto di eliminazione del difetto.

Per eliminare i difetti sulla carrozzeria, nei concessionari di automobili vengono venduti kit speciali. Questi includono primer, vernice e vernice e pennelli per rivestimento. Il kit di riparazione del chip del corpo ha una vasta gamma di colori e consente di riparare quasi tutti i difetti e graffi.

Se si riscontrano lievi danni alla carrozzeria, non lasciarli incustoditi. Un'attenta gestione della macchina e riparazioni tempestive manterranno la vernice della macchina in buone condizioni per più di 10 anni.

Quasi tutti i proprietari di auto almeno una volta nella vita hanno dovuto affrontare la comparsa di graffi sul corpo a causa di manovre non riuscite. Allo stesso tempo, se il rivestimento dell'auto è danneggiato in modo che le aree metalliche non protette "guardino" nel punto del danno, il corpo in questo punto può iniziare a corrodersi rapidamente. La corrosione del corpo è irreversibile. Se ignori il danno, questo processo porterà a costi elevati per le riparazioni della carrozzeria in futuro. La verniciatura locale dell'auto aiuterà a evitare questi costi e non richiederà molto tempo.

Oggi, la verniciatura delle auto locali è il modo più comune per eliminare piccoli difetti sulla carrozzeria dei veicoli. La verniciatura della carrozzeria, sebbene sia affidabile e durevole, come ci assicurano i progettisti dell'auto, tuttavia, in caso di collisione con altri veicoli o, ad esempio, con un marciapiede, questo rivestimento può deformarsi.

Si verificano graffi e scheggiature. L'auto non solo inizia a peggiorare, ma c'è anche il rischio di corrosione. Il fatto è che la vernice ha lo scopo non solo di rendere l'auto brutale, ma anche di proteggere il componente metallico della carrozzeria da influenze esterne.

Questo tipo di lavoro è efficace solo nei casi in cui l'area di danno al rivestimento è inferiore al 30%. Se il danno è più grave, l'intero elemento deve essere completamente ripristinato. L'intera area dell'elemento è verniciata e riverniciata.

In questo caso, non dovrebbero esserci discrepanze nei colori. Il metodo di riparazione locale è rilevante solo in caso di danni minori, poiché non è pratico riapplicare il rivestimento a causa di un graffio.

Quindi, c'è un'auto con un corpo danneggiato. L'area del danno è inferiore al 30% del corpo. Il compito della verniciatura locale è proteggere ulteriormente l'area danneggiata, lasciando la vernice di fabbrica su tutte le altre parti del corpo.

Il processo di verniciatura consiste nei passaggi descritti di seguito:

L'intero processo di verniciatura locale assomiglia a una normale riparazione e applicazione di smalto. Le uniche differenze sono che i materiali universali non possono essere utilizzati per la pittura locale. Devono essere progettati appositamente per i veicoli.

A giudicare dalle numerose recensioni positive dei proprietari di auto che hanno riscontrato una tale procedura nelle loro vite, la verniciatura locale di un'auto presenta molti vantaggi rispetto alla sua completa riverniciatura.

Questo metodo è molte volte migliore di qualsiasi altro metodo per rimuovere piccole irregolarità o graffi.Ad esempio, quando dipingi completamente un'auto per eliminare un piccolo difetto locale, spenderai molto più tempo e denaro. Quando si utilizzano le cosiddette matite per rimuovere i graffi, si rischia di danneggiare la propria auto con un prodotto di scarsa qualità.

La verniciatura completa di un'auto richiede in media da 4 a 6 giorni. La verniciatura locale, a seconda dell'entità dei lavori di liquidazione, può richiedere da due a diverse ore. La qualità del lavoro durante la verniciatura locale è incomparabilmente superiore, poiché l'attenzione è rivolta a un'area specifica del corpo e non all'intera vettura.

L'uso di una matita richiede ancora meno tempo, ma dopo ciò, ruvidità e rugosità possono rimanere sulla superficie del corpo. L'impressione di deformazione rimarrà. Con la pittura locale, questo non accadrà.

Il costo di questo tipo di lavoro è molto inferiore al prezzo di un dipinto completo. A volte il costo è persino inferiore rispetto all'utilizzo di matite per rimuovere i graffi, soprattutto per danni molto lievi. E il vantaggio più importante è preservare il più possibile la verniciatura di fabbrica della carrozzeria. Non devi ridipingere l'intero corpo.

In caso contrario, avrebbe un impatto negativo sulla vendita dell'auto. Quando è completamente verniciato, il vecchio rivestimento non viene rimosso, ma vengono applicati nuovi strati sopra. Pertanto, durante l'ispezione della tua auto, un potenziale acquirente può girarci intorno con uno spessimetro e sospettare che qualcosa non va. Con la verniciatura locale sarà più facile dimostrare che l'auto non è stata coinvolta nell'incidente.

A differenza della pittura completa, la pittura locale può essere eseguita in modo indipendente, risparmiando denaro. Ma preparati ad essere paziente e premuroso. Devono essere seguite le precauzioni di sicurezza e la sequenza delle fasi di lavoro non deve essere violata.

Per prima cosa devi esaminare l'area deformata del corpo. Si scopre spesso che nelle vicinanze dei graffi e delle ammaccature più evidenti, troverai un mucchio di altri piccoli frammenti e danni che non sono visibili da lontano. Spesso questi graffi si verificano sui davanzali e sulla parte inferiore del paraurti anteriore. Puoi contrassegnare le aree deformate per maggiore chiarezza incollando un pezzo di carta sul nastro. Mettendoti al lavoro, dovrai rimuovere tutti i difetti del corpo contemporaneamente in luoghi diversi.

Prima dell'ispezione, è necessario lavare l'auto e posizionarla su una superficie piana e facilmente ispezionabile. Si consiglia di evitare l'esposizione alla luce solare, in quanto l'abbagliamento può rendere difficile la ricerca di graffi e ammaccature.

Dopo lo smontaggio, l'elemento è allineato. Si ricorre al livellamento solo in presenza di gravi deformazioni sotto forma di ammaccature o tacche. Dopo aver carteggiato la superficie, applicare uno strato di mastice per levigare la superficie. Successivamente, viene ripetuta l'elaborazione della carta vetrata.

Assicurati di aspettare che lo stucco si asciughi, che si verifica entro 30 - 60 minuti. Viene utilizzata prima la carta ruvida, quindi la carta vetrata fine. Il primer viene quindi applicato in una o più mani. Tutto dipende dalla natura del danno. In caso di danni particolarmente gravi, non risparmiare terreno.

Segue il processo di verniciatura. La verniciatura può essere eseguita con una pistola a spruzzo o con una bomboletta spray con smalto nitro. In quest'ultimo caso, controllare il numero di tonalità. Puoi trovare il codice esatto della vernice sulla carrozzeria. La vernice è molto più facile da scegliere, ma dovrebbe essere appositamente progettata per le superfici del corpo e non avere un'ombra.

Nel caso in cui gli elementi siano stati rimossi, è necessario assemblare. In caso di modanature, spesso mal fissate a causa dell'adesivo ritardato, si consiglia di utilizzare chiodi liquidi o nastro biadesivo.

Se per qualche motivo è problematico dipingere da soli, puoi utilizzare i servizi di un servizio di auto. Un elenco approssimativo dei servizi e il loro costo è mostrato nella tabella.

I danni alla vernice dell'auto sono inevitabili durante il funzionamento dell'auto, indipendentemente dalla sua età. La guida su strade sterrate ad alta velocità è particolarmente pericolosa, poiché in questo caso si intensifica solo l'attacco delle pietre sul paraurti, sui parafanghi e su altre parti della carrozzeria. La verniciatura a punti di un'auto è qualcosa che tutti i proprietari di auto inevitabilmente devono affrontare quando trovano piccoli difetti nella vernice e nelle scheggiature.

verniciatura a punti del paraurti

Se non rispondi al difetto che è apparso in modo tempestivo, la sua area può aumentare in modo significativo e quando si sposta nelle stagioni piovose e fredde, l'area danneggiata diventerà una vittima della corrosione, che si svilupperà a un ritmo accelerato.

Pertanto, la verniciatura parziale dell'elemento del veicolo deve essere eseguita in modo tempestivo. Puoi affidarlo ai meccanici della stazione di servizio oppure puoi eseguire tu stesso la procedura di colorazione, non è affatto difficile e non richiede grandi costi di materiale.

Se il proprietario dell'auto non ha esperienza pratica nella verniciatura di parti del corpo, non c'è bisogno di farsi prendere dal panico. È necessario esercitarsi un po' sulle vecchie parti del corpo e apprendere alcune delle sottigliezze di questa procedura.

Le peculiarità della colorazione dipenderanno da molti fattori: la forma della parte che deve essere riparata, il tipo e la profondità del difetto e la sua posizione. Nella maggior parte dei casi, la verniciatura è necessaria dopo aver smantellato la parte, quindi prima è necessario familiarizzare con lo schema per rimuovere la parte.

Se il difetto si trova in un luogo difficile da raggiungere (una piccola depressione), tale luogo non dovrà essere ulteriormente lucidato, e questo è un altro vantaggio di questo tipo di riparazione. Quando si è formato un difetto sulla parte centrale di una parte del corpo, è necessario essere preparati al fatto che sarà necessario lucidare completamente la parte riparata.

Quindi il proprietario dell'auto può impiegare molto più tempo e fatica per tale lavoro. La verniciatura a punti fai-da-te di una carrozzeria è una procedura semplice e puoi eseguirla in modo efficiente anche senza esperienza.

Esistono diversi modi per riparare la vernice di un'auto:

Ritocco dettagli (Utilizzato nei casi in cui la profondità del graffio o l'area del difetto è piccola. Per completare il lavoro, sarà necessaria una matita speciale, il cui colore dovrebbe essere identico al colore della vernice del auto. Il ritocco è molto semplice e non richiede molto tempo e abilità speciali). Si svolge in più fasi:

1. Accurata pulizia e sgrassaggio della superficie da trattare.
2. Applicare il primo strato di vernice utilizzando il pennello fornito con il prodotto.
3. Applicazione del secondo strato di pittura dopo che il precedente si è completamente asciugato. Se necessario, applicare un terzo strato.

Riverniciatura locale (viene eseguita nei casi in cui il difetto è significativo. Parte della carrozzeria deve essere preparata con cura prima della verniciatura, vengono utilizzati strumenti speciali per il lavoro: un compressore e una pistola a spruzzo, in alcuni casi una bomboletta di vernice ).

1. Preparazione delle parti del corpo.
2. Riempimento difettoso.
3. Applicare un primer sull'area danneggiata.
4. Parti di verniciatura e verniciatura.

Gli artigiani che si occupano regolarmente di riparazioni locali sviluppano alcune tecniche e segreti che rendono l'intero processo più tecnologico e corretto. Ecco qui alcuni di loro:

• Nel processo di riempimento, è necessario utilizzare agenti appositamente selezionati per il tipo di danno al corpo. I graffi superficiali possono essere coperti con liquido, per quelli profondi è meglio usare materiale in fibra di vetro.
• È imperativo applicare lo stucco con una speciale spatola di gomma in una certa direzione: prima attraverso il graffio, poi lungo di esso e appianare completamente il danno.
• Il colore del primer dovrebbe essere il più vicino possibile al colore della vernice, poiché ciò influisce notevolmente sul tono dello smalto.
• È necessario eseguire la verniciatura a punti in 3 strati, a ciascuno deve essere dato il tempo di asciugare (almeno 5-10 minuti).
• Se la vernice viene applicata con le tue mani, devi selezionare uno smalto che abbia una certa viscosità. Il primo strato viene solitamente eseguito con vernice spessa, i successivi con uno più sottile.

Osservando queste semplici regole, puoi eseguire con competenza piccole riparazioni della vernice dell'auto con le tue mani.

Con l'aiuto della riparazione in loco, puoi eliminare rapidamente tutti i danni minori al corpo e proteggerlo dai processi corrosivi. Il lavoro si svolge in più fasi, che devono essere rigorosamente seguite.

L'auto deve essere lavata accuratamente con appositi shampoo per auto e una spugna morbida. L'intera carrozzeria ha bisogno di essere pulita dallo sporco, non limitatamente solo alla parte dove verrà effettuata la verniciatura della vettura.

preparazione dell'auto per la verniciatura

Anche la stanza in cui devi lavorare deve essere pulita e tutti gli angoli devono essere soffiati dalla polvere accumulata. In caso contrario, la polvere può depositarsi sulle parti verniciate del corpo, causando così la comparsa di nuovi difetti.

Il lavoro preparatorio inizia con il raddrizzamento dell'auto e il raddrizzamento di tutti i difetti e le ammaccature, se presenti. Puoi iniziare a pulire solo dopo che la superficie è diventata perfettamente piana.

Nella stessa fase, è necessario scegliere il tono della vernice che verrà utilizzato nel processo o acquistare una matita speciale per dipingere l'auto. Il tono della vernice deve idealmente corrispondere alla vernice esistente dell'auto, altrimenti si noterà che sono stati effettuati lavori di restauro.

È meglio usare l'aiuto di specialisti che selezioneranno la tonalità di vernice richiesta.

L'area trattata deve essere sgrassata. Di conseguenza, tutte le particelle di polvere accumulate e i residui di olio tecnico, che possono causare nuovi difetti dopo la verniciatura, vengono rimossi dalla superficie della carrozzeria.

Quindi viene eseguita la pulizia, la verniciatura di piccole parti non verrà eseguita in modo efficiente se non si presta la dovuta attenzione a questa fase. Durante il processo di pulizia, viene rimosso un piccolo strato di smalto, grazie al quale tutta la ruggine e l'umidità precedentemente accumulate vengono rimosse da sotto di esso.

La pulizia viene eseguita utilizzando carta vetrata di diverse granulometrie o utilizzando una macchina speciale. Alcuni proprietari di auto utilizzano un trapano elettrico convenzionale, avendo precedentemente installato gli accessori necessari su di esso.

Dopo aver terminato il trattamento, è necessario sgrassare nuovamente la superficie e rimuovere tutta la polvere accumulata su di essa. Se viene eseguita la verniciatura locale degli elementi della carrozzeria, il processo di pulizia può richiedere molto tempo.

In alcuni casi, sarà necessario pulire la superficie del corpo quasi fino al metallo, deve essere eseguita con molta attenzione, poiché la qualità della verniciatura successiva dipende da questo.

Applicando uno stucco, è possibile mascherare piccole ammaccature e livellare completamente la parte prima della verniciatura. La scelta dello stucco e la sua applicazione devono essere prese in modo responsabile.

È indispensabile studiare la composizione chimica dell'assortimento presentato e scoprire se allo stucco selezionato sono stati aggiunti materiali speciali, che migliorano ulteriormente la resistenza della superficie trattata.

Lo strato dovrebbe essere uniforme, questo può essere ottenuto usando una spatola speciale. Per graffi superficiali, è meglio usare uno stucco liquido, lo spessore dello strato ideale di questo materiale dopo l'applicazione è di 2 mm (ricorda che questo materiale si restringe leggermente dopo l'essiccazione).

Il primo strato di stucco deve essere applicato sul graffio o sul danno e lasciarlo asciugare completamente.Quindi la mano successiva può essere applicata lungo il graffio fino a quando la superficie non è uniforme.

Durante il processo di primer, puoi riempire tutti i pori e i piccoli graffi che sono apparsi dopo i passaggi precedenti. La scelta del primer è molto importante, poiché determina come si stenderà la vernice e quale tonalità di vernice e vernice si può ottenere come risultato.

Il primer deve essere applicato in 2-3 strati e assicurarsi di attendere che siano completamente asciutti. In alcuni casi, puoi applicare un primer usando una bomboletta spray speciale. Dopo aver completato l'adescamento, la superficie del corpo deve essere nuovamente levigata accuratamente con carta vetrata a grana fine.

Solo allora puoi iniziare a sgrassare la superficie e rimuovere le particelle di polvere da essa. Non è necessario lasciarsi trasportare dallo sgrassaggio e applicare troppo prodotto, poiché c'è un'alta probabilità di ammorbidire gli strati di primer applicati in precedenza e tutti gli sforzi di elaborazione saranno vani.

La verniciatura fai-da-te deve essere eseguita in più fasi ed è indispensabile attendere che lo strato precedente si asciughi. Puoi usare una pistola a spruzzo se devi dipingere una grande parte del corpo.

Tutte le parti della custodia che non sono esposte a macchie devono essere chiuse con nastro adesivo, polietilene o utilizzando vecchi giornali. È necessario applicare la vernice con molta attenzione, evitando sbavature e seguire rigorosamente le istruzioni.

Indica alcune delle caratteristiche dell'applicazione dello smalto, come diluirlo correttamente e a quale temperatura è necessario asciugare la parte verniciata.

Difetti minori possono essere sovraverniciati con una matita speciale. Sono di diversi tipi:

• Pennarelli polimerici.
• Pastelli, che vengono utilizzati se il primer o lo strato di vernice è danneggiato.

È necessario pulire il graffio prima di dipingere utilizzando la tecnologia sopra descritta. È possibile applicare il prodotto solo dopo aver sgrassato il graffio e in più strati (se necessario) per livellare lo strato di vernice.