Riparazione radio pionieristica fai-da-te

UNRadio è un dispositivo elettronico molto comune. Salvo rare eccezioni, questo dispositivo indubbiamente utile non è presente nell'auto. L'evoluzione delle autoradio è il videoregistratore e il lettore CD/MP3 dell'auto. Ma nonostante la modifica del supporto di registrazione in un lettore per auto, questi dispositivi sono ancora indicati con la parola familiare. autoradio... È stato ben consolidato dall'uso massiccio di lettori di cassette per auto.

Danny la sezione del sito è dedicata ai problemi della riparazione delle autoradio con le proprie mani. Non è un segreto che i giocatori di auto di varie modifiche e produttori si rompano.

nsulle pagine Questa sezione non sarà un semplice elenco di malfunzionamenti specifici di alcuni modelli di autoradio, ma verranno rivelati metodi di riparazione e ripristino di questi dispositivi. La presentazione sarà condotta senza interrompere la pratica, con esempi di riparazione di modelli specifici di giradischi per auto.

Articolo di introduzione. Descrive i dispositivi necessari che saranno richiesti nel processo di riparazione delle autoradio.

Come collegare un'autoradio o un ricevitore CD/MP3 per auto a un alimentatore per computer (PSU)? Chiunque voglia "alimentare" un'autoradio da una rete a 220 V affronta questa domanda. Questo ha senso se prevedi di riparare l'autoradio o di aggiornarla a un centro musicale fisso.

Qui imparerai a conoscere i tipici malfunzionamenti dei lettori di auto e le loro cause.

Che cos'è un malfunzionamento complesso e in che modo i codici di errore possono aiutare nella riparazione dell'autoradio? Un vero esempio di risoluzione dei problemi di un complesso malfunzionamento del ricevitore CD per auto Pioneer DEH-P3500MP.

Quando si riparano le autoradio a disco, è spesso necessario smontare il meccanismo del CD. Viene mostrato in dettaglio il metodo di smontaggio del meccanismo del CD, diffuso tra i lettori CD / MP3 delle auto moderne.

Le unità CD per ricevitori per auto di marche diverse differiscono nel design. Ciò significa che devi essere in grado di smontare meccanismi CD di diversi tipi. Qui imparerai come smontare l'unità CD dell'autoradio Kenwood senza errori.

Un articolo che racconta uno dei tipici malfunzionamenti dei ricevitori CD / MP3 per auto: non c'è retroilluminazione del display. Verrà discusso come risolvere questo guasto.

Qui parliamo di un guasto atipico del ricevitore CD / MP3 per auto Mystery MCD-778MP. Un vero esempio di riparazione utilizzando un oscilloscopio.

Il controllo del volume dell'autoradio non funziona? La manopola potrebbe essere la causa del problema. L'encoder rotativo è molto spesso utilizzato nelle apparecchiature digitali per regolare varie funzioni e controllare il dispositivo. È davvero necessario sostituire l'encoder rotativo se non funziona correttamente? Come ripristinare il corretto funzionamento della manopola ed evitare di sostituirla è descritto in questo articolo.

Nella pratica della riparazione di lettori per auto e ricevitori CD, ci sono momenti in cui è necessario un diagramma schematico, informazioni sulla piedinatura del connettore o una tabella per la decodifica dei codici di errore. Queste informazioni sono contenute nel manuale di servizio per un modello di autoradio specifico. È possibile scaricare il manuale di servizio per alcuni modelli di autoradio popolari facendo clic sul collegamento sopra.

Quale marca di autoradio scegliere? Leggi questo articolo e questa domanda scomparirà per sempre.

Scopri il dispositivo dei ricevitori per auto SD / MP3. Tra tutti i tipi di modifiche alle autoradio, le cosiddette autoradio flash hanno trovato il loro posto sotto il sole.Questo articolo esamina il dispositivo e la composizione elementare dei ricevitori SD / MP3 per auto senza disco utilizzando l'esempio del modello Velas V-201U.

Pioniere della riparazione di autoradio - come tutti sanno che niente è eterno. Allo stesso modo, le apparecchiature audio per auto hanno la tendenza a consumarsi gradualmente. In questo articolo, analizzeremo come risolvere un'autoradio. Ad esempio, in base a quando l'unità principale non può accendersi o si spegne durante il funzionamento.

Il primo passo è scoprire i motivi principali per cui il dispositivo non funziona:

1. Uno dei principali segni che l'unità principale non funziona è la banale contaminazione dei suoi componenti meccanici. Quando si utilizza la radio in condizioni difficili, la polvere può penetrare all'interno della custodia e quindi disabilitare unità ed elementi di scopi ottici e meccanici. Una delle prove della formazione di sporco sui meccanismi è la frenata del disco e l'incapacità della sua corretta riproduzione della musica.

2. Il prossimo fattore che determina il motivo per cui l'autoradio non si accende sono i malfunzionamenti tecnici. Tale guasto può includere il percorso della tensione di alimentazione. È questo problema che sorge a causa dell'errato collegamento iniziale dell'unità principale. La mancanza di illuminazione della scala del registratore radio o l'impossibilità di accenderlo, questo è già il primo segno di un malfunzionamento nel circuito della tensione di alimentazione.

Circuito autoradio

Prima che inizi pioniere della riparazione di autoradio e smontarlo dall'auto, provare a studiare i principali malfunzionamenti che si verificano nell'apparecchiatura radio. In effetti, prima di iniziare la riparazione, dovresti assolutamente sapere cosa deve essere riparato esattamente.

1. Con un tale sintomo, la prima cosa da fare è verificare la presenza di una tensione di alimentazione + 5v. Quindi controlliamo la tensione + 14v sul secondo pin del connettore CN701, che va al circuito del collettore dei transistor di uscita. In assenza di tensione + 14v, molto probabilmente uno dei transistor o un diodo zener si è guastato.

2. Non fornisce segnale di tensione. In questo caso viene controllato il controller IX901, in particolare il suo quarantesimo contatto, che dovrebbe avere una tensione di + 4.8v. Inoltre, deve esserci una tensione a impulsi al terzo contatto del controller.

Pioniere della riparazione di autoradio - suonare con un multimetro

Ci sono molte opzioni per un tale malfunzionamento:

1. Non viene emesso alcun suono quando si avvia il motore o quando si aggiunge volume scompare. Di norma, tale problema si crea a causa dell'assenza del segnale Stand-By. Con un tale malfunzionamento, viene verificata la presenza di un impulso + 4,8 V sul pin 4 del microcircuito IC901. Se non ci sono suoni e impulsi, molto probabilmente il problema è nel controller e deve essere sostituito. Inoltre, se il suono scompare all'avvio del motore o all'aumento del volume, verificare l'affidabilità dei contatti dell'amplificatore di potenza.

2. Quando si avvia il motore, il suono è colorato con un forte sottofondo. Nel caso in cui lo sfondo appaia quando il volume del suono viene aumentato, è necessario determinare la presenza di tensione nel circuito di base dei transistor di uscita. Il valore delle tensioni ai terminali di base dei transistor deve essere diverso da zero. Se il suono assume una sfumatura di fondo quando il volume viene aumentato e non c'è tensione alle basi dei transistor, ciò potrebbe indicare un malfunzionamento dei transistor. Un altro motivo per il verificarsi di uno sfondo quando il volume del suono viene aumentato potrebbe essere un malfunzionamento del pulsante di disattivazione dell'audio o un danno al controller stesso. Inoltre, con un tale problema, è necessario controllare il transistor Q802.

3. Malfunzionamenti nel percorso audio della radio possono apparire a causa di problemi con i condensatori installati nel circuito, quindi anche loro devono essere controllati. Qualsiasi modulo nel sistema che passa il circuito audio deve essere testato dallo stadio di ingresso all'uscita.

A volte ci sono situazioni in cui l'unità principale non legge l'unità flash o il CD dopo che il motore dell'auto si è avviato.O il disco è inceppato nell'unità o è in corso una riproduzione intermittente, il dispositivo non vede l'unità flash.

Le ragioni di tali problemi possono essere le seguenti:

1. È possibile che il dispositivo di riproduzione semplicemente non abbia familiarità con il formato in cui è stata effettuata la registrazione. Prova un formato disco diverso.

2. Quando il sistema non è in grado di rilevare il disco all'avvio del motore o è bloccato nell'unità, la riproduzione è intermittente. Ciò può essere dovuto alla polvere intrappolata sulla lente ottica. Qui tutto è chiaro: è necessario rimuovere tutto lo sporco con mezzi improvvisati e, per ottenere l'effetto migliore, utilizzare un disco speciale per la pulizia.

3. Inoltre, un altro possibile motivo potrebbe essere la mancanza di tensione sul laser. Con un tale malfunzionamento, devi provare a regolarlo.

4. Uno dei motivi per il guasto del sistema può essere il guasto di cavi o un anello. Anche durante il funzionamento dell'auto, le viti di fissaggio all'interno del dispositivo si allentano, il che porta a una distorsione della struttura.

Un lettore per auto, il cui scopo principale è inizialmente la riproduzione di alta qualità di registrazioni musicali da una cassetta, un disco CD o una scheda flash durante un viaggio o una lunga attesa (negli ingorghi), molto spesso sconvolge i suoi utenti con quanto segue guasti:

• mancanza di suono;
• scarsa qualità del suono. respiro sibilante, cigolii e così via;
• rifiuto di riprodurre dischi da cd, dischi mp3.

Come smontare?

Cioè, per la maggior parte, in violazione dei loro doveri diretti. Ti diremo in modo più dettagliato cosa fare se il suono scompare dall'autoradio (Mystery, Pioneer).

Il display si illumina e informa che è in corso la lettura del CD (unità flash), ma non viene emesso alcun suono. Spesso questa situazione si verifica con i seguenti guasti:

• interruzione dei circuiti di alimentazione;
• guasto degli altoparlanti (altoparlanti) dell'auto;
• malfunzionamento dell'amplificatore;
• violazione dei contatti (saldatura) del dispositivo;
• chiusura del circuito elettrico;
• l'uso di un potente sistema acustico che supera le capacità tecniche della radio.

Il primo, il metodo principale che dovrebbe essere utilizzato nel caso in cui la tua attrezzatura per la riproduzione del suono abbia perso il suono è chiedere l'aiuto di uno specialista: condurre un esame diagnostico del dispositivo stesso e dei suoi componenti al fine di determinare la causa del il guasto ed eliminarlo in un centro tecnico appositamente progettato. Non dovresti iniziare a eseguire l'autoriparazione se il tuo dispositivo è in garanzia. Molto spesso, i maestri che lavorano su questo profilo, rilevando un'interferenza esterna con il lettore, lo rimuovono semplicemente dalla garanzia. Ciò significa che pagherai separatamente di tasca tua per le riparazioni dell'attrezzatura.

Nel caso (secondo metodo), quando il periodo di garanzia è già scaduto o non esisteva affatto, hai le conoscenze (iniziali), gli strumenti e gli strumenti necessari, fiducia nelle tue capacità, dovresti provare a ripristinare il dispositivo per lavorare con le proprie mani.

La riparazione fai-da-te del registratore radio Mystery in caso di sospetto di guasto del circuito elettrico viene eseguita secondo il seguente schema.

Con un multimetro, soprannominate le sezioni del circuito a contatto con l'autoradio per rilevare un malfunzionamento. Di norma, questo può essere un condensatore bruciato. Lo sostituiamo con uno nuovo. Nel caso in cui tale guasto non si verificasse per la prima volta, sostituiamo il condensatore con una parte più potente in termini di capacità.

Il guasto di entrambi gli altoparlanti è un evento raro. Questo di solito accade a uno di loro. Ma poi il suono non scompare affatto, ma peggiora solo. Se, tuttavia, entrambi i diffusori sono silenziosi contemporaneamente, utilizzando un tester, cercare la causa in un contatto rotto con scarso isolamento, è possibile un cortocircuito, un malfunzionamento dei circuiti di potenza o un guasto dell'amplificatore.

Per riparare la radio con le tue mani, se il suono non si accende e, più specificamente, per sostituire l'amplificatore, avrai bisogno dei seguenti strumenti:

• saldatore;
• saldare;
• Set di cacciaviti;
• pinzette;
• pinze;
• nuova scheda amplificatore.

Dopo aver preparato gli strumenti nominati, procediamo a lavorare nel seguente ordine:

• Disconnettiamo il registratore radio dalla rete di bordo dopo aver rimosso il dispositivo dalla presa di ricezione.
• Rimuovere i coperchi inferiore e laterale del dispositivo, il pannello anteriore.
• Rilasciamo l'accesso alla scheda dell'amplificatore sostituibile.
• Con un saldatore preriscaldato, ammorbidiamo la saldatura della scheda.
• Raddrizziamo con molta attenzione le estremità piegate dei fermi che tengono la scheda elettronica con le pinze.
• Rimuoviamo la scheda.
• Proteggendo le parti vicine e i microcircuiti con un foglio, saldare con cura la scheda usurata e rimuoverla.
• Prepariamo la sede per la parte nuova rimuovendo i resti della saldatura e sgrassando la sede con alcool etilico.
• Installiamo una nuova scheda, se necessario, allineiamo le sue gambe di montaggio con una pinzetta.
• Ripariamo la parte saldando le gambe.
• Controlliamo la correttezza del lavoro eseguito con un multimetro per nuovi danni, possibili con una manipolazione incauta con un saldatore.
• Ritiriamo e installiamo l'autoradio nel suo solito posto.

La sostituzione dell'amplificatore (scheda) è la riparazione del lettore auto fai-da-te più difficile e costosa con la scomparsa totale o parziale del suono. Gli stessi guasti di una violazione dell'integrità delle saldature e di un cortocircuito del circuito elettrico vengono rilevati facilmente e rapidamente e vengono corretti con un multimetro e un saldatore.

Per quanto riguarda la perdita del suono dopo aver installato un sistema di altoparlanti più potente nella tua auto che supera le capacità tecniche della radio, regola semplicemente i loro parametri necessari per la riproduzione di file audio di alta qualità e a tutti gli effetti.

Riteniamo nostro dovere ricordare ancora una volta che qualsiasi intervento per riparare l'acustica di un'auto personale (ad eccezione di malfunzionamenti francamente minori) è meglio lasciare ai professionisti, nonostante l'alto costo di questo tipo di lavoro. Se commetti errori durante la riparazione con le tue mani, puoi rimanere non solo senza audio, ma generalmente rendere inutilizzabile l'intero sistema audio. Pertanto, prima di iniziare, studia attentamente tutte le informazioni disponibili sulla risoluzione di un guasto, nonché i materiali fotografici e video relativi a questo problema.

Diverse varianti di autoradio dallo standard americano a quello europeo: Toshiba TX-10 (dissaldare D 710), Craig D 309 (riorganizzare su D 304), Panasoniс CQ-I05EU (dissaldare D 625), Pioneer KEH-7500 (dissaldare D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (dissaldatore D 864), JVC KS-RT45 (dissaldante D 717), Panasonik CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 dissaldante D706, Pioneer DEN 415 R607 scambia con R611, Panasoniс R 520EUS dissaldante R613, Audiovo -949 (D607, D609 riorganizza a D608, D615), Sony XR-7070 (aggiungi D 322), Pioneer KE 1550 (aggiungi D - ES), Pioneer KEH P4400 (aggiungi R 683), Sony XR - C300 ( dissaldante JC 12 ), Pioneer KE 1818 (D954 da riorganizzare a D952).

Decodifica dei sistemi audio per auto: se Brother richiede un codice, premere - 6 2 6 1 2 1 (il display mostrerà - 7621) quindi BAND e il gioco è fatto. Se componi il nuovo Blaupunkt con il sintonizzatore 9507, allora BAND. E se Hyundai H-810 JE, tieni premuto il pulsante BAND e accendi l'alimentazione.

LG TCC573, ecc. - la museruola non funziona Problema dei LED IR Per controllarli e anche per riparare i telecomandi utilizzo il seguente strumento.

D1- qualsiasi è meglio del rosso

D2 - da qualsiasi sensore video dell'inizio o della fine della cassetta

TR- qualsiasi cosa l'abbia integrato nel tester non consuma 3V in STBY. Inviato da Panov Valery

CDX 805, 505. Il difetto si manifesta approssimativamente come un laser mezzo morto (perde tracce, funziona in modo instabile, ecc.) Il punto è che devi saldare il resistore variabile RV14, si trova vicino al driver, che diventa molto caldo .

Mi chiedo cosa c'è dentro la carta KEY?

LG TCC-570. Guasto: il radioregistratore non funziona, l'alimentazione non è fornita. La causa di questo malfunzionamento si è rivelata un circuito aperto del resistore a bassa resistenza R813 (

0,5. 1 ohm) nel circuito di alimentazione del pannello frontale. Dopo averlo sostituito con uno nuovo, il funzionamento della radio è stato ripristinato. Un malfunzionamento simile si verificava anche nell'autoradio LG TCC-673 (lo stesso R813). Un caso è un incidente, il secondo è suggestivo e il terzo è uno schema. Resta solo da trovare questo terzo caso.

Fujitsu Ten Limited di diversi modelli (installato come unità principale nelle TOYOTA 87-94) Esternamente si manifesta come un guasto della meccanica o mancanza di suono, o autoeccitazione dell'amplificatore o mancanza di ricezione stereo.Trattamento: gli elettroliti in gusci rossi vengono cercati sulla scheda e rimossi, la scheda sottostante viene lavata accuratamente e tutti gli altri vengono saldati al loro posto (di norma, questi sono 100x10 e uno 220x16).

Registratore autoradio Sony XR-242 Conversione del range dal giapponese (76,0-90,0) al nostro (88.0-108,0), dissaldare il diodo D701, inoltre, in un caso particolare, la tensione di sintonia aveva un range più piccolo (potrebbe avere stato calcolato in questo modo?) Da 0.5 a 4.5v invece di 7.5. Il resistore R752 (planare) 10K è cambiato in 2,2K. Impostano la tensione su FM VT.

JVC KS-RT404 Conversione dell'autoradio dallo standard americano a quello europeo: saldatura D701

Autoradio FUJITSU TEN installate di serie in TOYOTA - suono basso o gorgogliante in uno o entrambi i canali - gli elettroliti scorrono vicino al preamplificatore di riproduzione (M51524L), le tracce sottostanti vengono distrutte, in particolare le transizioni sulle schede. Questo difetto si è diffuso - riproduce normalmente i record in una direzione, nell'altra - le parole viceversa. L'amplificatore di riproduzione è M51524L a 4 canali, la testina è commutata da un segnale dal processore MB808505 (pin 12).A un livello basso, la riproduzione è normale, al di sopra dei 2 volt non aumenta. Se si scollega il pin 7 M51524L dal processore e si applicano 5 volt, il contrario inizia a funzionare normalmente. l'uscita del processore è collegata. Puoi fare a meno di sostituirlo, con un minimo di alterazioni - basta applicare 5 volt a questa gamba attraverso 100 ohm, ad esempio, dal regolatore di alimentazione del processore - il difetto è stato rilevato 5 volte in un mese!

L'autoradio Clarion PN-9401 è di serie nella Nissan dei primi anni '90. La qualità di riproduzione delle registrazioni magnetiche è diminuita gradualmente, il suono è diventato più basso fino a scomparire del tutto. Il suono proveniva perfettamente dal ricevitore. A destra, sotto il CVL, c'è una sciarpa in ceramica - sul retro, c'è un amplificatore di riproduzione (TA7705F) e un sistema DOLLBI, e sulla parte superiore sono installati circa una dozzina di elettroliti per il montaggio in superficie - TUTTO trapelato e capacità persa . Vengono sostituiti con normali di piccole dimensioni, beh, è ​​molto difficile saldarli: il substrato rimuove fortemente il calore e c'è pochissimo spazio.

CD + sintonizzatore ADZEST DRX 5475 Non accetta dischi - funziona solo per l'espulsione. Il sensore di inizio caricamento è realizzato su fotoaccoppiatori - sulla scheda inferiore ci sono LED IR, in alto - fototransistor - una malattia tipica - una diminuzione dell'emissione dei LED, dal numero di guasti per questo motivo (in qualsiasi apparecchiatura) si avvicinano a secco elettroliti. La cura è semplice: dimezzare il resistore di limitazione.

L'autoradio, come qualsiasi altro dispositivo o meccanismo dell'auto, può guastarsi. Come dimostra la pratica, la riparazione delle autoradio viene solitamente eseguita in caso di funzionamento improprio del dispositivo o in caso di malfunzionamenti non legati all'uso. In questo articolo, ti suggeriamo di familiarizzare con le principali cause e metodi per eliminare i guasti del sistema audio.

Non è un segreto che nel tempo gli elementi meccanici di un sistema multimediale tendono a logorarsi. Quindi, se il sistema non si accende o non si spegne, è necessario ripararlo o sostituirlo.

Ma prima, scopriamo i motivi principali per cui il registratore radio non funziona:

1. Dispositivo sporco. Se il registratore radio smette di funzionare, ciò potrebbe essere dovuto alla contaminazione dei meccanismi: sporco o polvere possono accumularsi tra di loro, soprattutto se il sistema viene utilizzato in condizioni difficili. Di norma, in questo caso si rompono componenti ottici o meccanici. Uno dei segni di contaminazione è un disco che è bloccato e non può essere riprodotto correttamente.
2. Inoltre, i guasti meccanici possono essere la ragione. Questo tipo di guasto è solitamente associato al circuito di alimentazione. Se il collegamento dell'unità principale è stato effettuato inizialmente in modo errato o il circuito elettrico è caratterizzato da forti cadute, non c'è nulla di cui sorprendersi. Il primo sintomo di problemi con il circuito di alimentazione è la mancanza di retroilluminazione dello schermo o l'impossibilità di avviare la radio.

Scheda del sistema audio per auto

Prima di rimuovere la radio dall'auto e iniziare a ripararla, leggere l'elenco dei guasti specifici dei sistemi audio. Ottenere e riparare l'autoradio dall'auto non è un problema, ma prima di estrarla, devi sapere esattamente cosa riparare.

1. Forse il problema è la mancanza di potenza a +5. Se decidi di prendere il dispositivo e ripararlo da solo, prima di tutto devi prestare attenzione alla diagnostica del secondo contatto del connettore CN701. Dovrebbe avere una tensione in territorio positivo di 14 volt, questa tensione dovrebbe essere trasmessa ai collettori dei transistor. Se non c'è tensione, riparare le autoradio consiste nella sostituzione dei transistor o di un diodo zener.
2. Non c'è segnale di attivazione dell'alimentazione. Prima di riparare le autoradio, è necessario controllare la tensione di + 4,8 volt al quarantesimo contatto del controller IZ901. Dovresti anche controllare un impulso sul terzo contatto del controller.

Composizione di un sistema multimediale con un multimetro

La riparazione delle autoradio da soli o da uno specialista è necessaria se non c'è volume del suono o quando il volume viene aumentato e le tracce vengono riprodotte, il suono si riempie.

Ci possono essere diverse opzioni:

Perché il registratore radio non legge un'unità flash USB o un disco dopo aver avviato il motore? Il disco è bloccato, balbetta, il sistema non vede l'unità flash USB?

Le ragioni possono essere le seguenti:

1. Il registratore radio non legge l'unità flash USB, non vede il disco o il disco balbetta o è bloccato dopo aver avviato il motore. Forse il dispositivo semplicemente non capisce il formato di registrazione. La riparazione dei registratori radio in questo caso non è richiesta, è sufficiente masterizzare il disco in un formato diverso.
2. Se il sistema non vede il disco all'avvio del motore, il disco è bloccato, balbetta o si surriscalda, ciò potrebbe essere dovuto alla contaminazione della lente ottica. Come accennato in precedenza, i problemi nel funzionamento dei pulsanti e del dispositivo nel suo insieme dopo l'avvio del motore possono essere associati allo sporco. In questo caso, il problema viene risolto utilizzando uno speciale disco di pulizia. Il funzionamento di tale disco viene eseguito in conformità con i requisiti specificati nelle istruzioni. Puoi autopulire il sistema soffiando gli elementi o pulendo con un batuffolo di cotone.
3. Un altro motivo potrebbe essere la mancanza di corrente laser, è possibile eliminare un tale malfunzionamento regolandolo.
4. Inoperabilità di loop e fili. Forse, durante il funzionamento dell'auto, le viti all'interno della struttura si sono semplicemente allentate o potrebbe essere una perdita di resistori.

I pulsanti non funzionano: ci sono diversi motivi. In primo luogo, potrebbe essere un danno meccanico ai pulsanti. Per ripristinare la funzionalità dei pulsanti è necessario smontare il pannello frontale e verificare lo stato dei contatti. Forse i contatti dei pulsanti se ne vanno semplicemente e devono essere risaldati. Se il pulsante non è operativo, sarà necessario cambiarlo.

In secondo luogo, il problema con i pulsanti potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento del software. Il malfunzionamento viene risolto riavviando il sistema audio e riportando la sua funzionalità alla configurazione di fabbrica. Tutte le impostazioni verranno cancellate dalla memoria. Dopo il ritorno alle impostazioni di fabbrica, il dispositivo deve essere spento per alcuni minuti.

Se il registratore radio si surriscalda e si spegne in modo arbitrario, possono esserci diversi motivi:

1. Il sistema si surriscalda e si spegne a causa della scarsa alimentazione. La mancanza di alimentazione farà spegnere arbitrariamente la radio, o ciò è dovuto a interruzioni di corrente. Quando il registratore radio si surriscalda e si spegne, è necessario controllare il cavo di alimentazione: potrebbe semplicemente staccarsi o rompersi, quindi dovrà essere cambiato.
2. Il dispositivo si surriscalda a causa della scarsa ventilazione e si spegne in caso di surriscaldamento. Se il sistema si surriscalda, ciò indica una ventilazione insufficiente. Un tale malfunzionamento è rilevante per i registratori a nastro radio Pioneer e, come assicurano i proprietari di auto di tali sistemi, non c'è nulla di cui preoccuparsi. Ma se il sistema si riscalda costantemente e si spegne allo stesso tempo, è necessario pensare a una ventilazione aggiuntiva.
3. A volte il dispositivo si spegne a causa di un problema tecnico del software.Puoi provare a risolvere un tale malfunzionamento ripristinando la radio alle impostazioni di fabbrica.

L'autoradio è soggetta a vibrazioni costanti durante la guida, il che contribuisce solo al suo rapido guasto.

Autoradio non si accende proprio. Ciò potrebbe essere dovuto a una mancanza di alimentazione. Puoi controllare tu stesso la potenza o contattando un centro di assistenza per elettrauto. Se la ragione non sta nella dieta e tutto è in ordine con essa, è necessario effettuare una diagnosi.

L'assenza o la scomparsa della retroilluminazione del pannello di controllo. Causa: Questo malfunzionamento può indicare che le sorgenti luminose (LED o lampadine) o il circuito di alimentazione della centrale sono fuori servizio.

L'autoradio non legge affatto (appare la scritta NO DISK o ERROR) o legge male i dischi cd o DVD... La causa di questo malfunzionamento potrebbe risiedere nella testina laser, nel motore che fa girare il disco o nella scheda di controllo principale.

Quando l'auto trema durante la guida (su una strada sterrata, ad esempio), la lettura del disco si perde. Motivo: questo difetto può essere associato a un guasto degli ammortizzatori della radio o della testa laser. Eliminare il malfunzionamento riparazione nell'officina del ricovero.

L'autoradio funziona correttamente, ma non viene emesso alcun suono su uno o tutti i canali. È necessario verificare le prestazioni degli altoparlanti nel centro di assistenza per i pazienti ricoverati. Se tutto è in ordine con l'altoparlante, il malfunzionamento potrebbe essere associato al guasto dei circuiti di alimentazione o del preamplificatore dell'autoradio, nonché del suo stadio di uscita.

Viene visualizzata la scritta "Please code". Ciò significa che il problema risiede nel ripristino delle impostazioni di fabbrica. Per eliminare ciò, è necessario inserire il codice per l'unità principale. Contattare il centro servizi.

V Autoradio CD/DVD il disco non viene caricato o scaricato. La causa del guasto può risiedere nel motore di caricamento del disco, nel suo controllo, nell'alimentazione o nel rullo di pressione. Di conseguenza, il disco potrebbe scivolare e non essere grippato. Vale anche la pena controllare i sensori del disco.

Molti appassionati di auto non prestano abbastanza attenzione alla pulizia del cruscotto dell'autoradio da sporco e polvere. La forte contaminazione di questo apparecchio può anche causare guasti frequenti e imprevisti. Polvere e sporco ostruiscono le aperture e le uscite dell'autoradio, quindi si verifica un'inevitabile contaminazione dell'ottica e della meccanica. I "sintomi" in questo caso saranno blocchi frequenti, errori durante la riproduzione e il mancato caricamento di un disco o di un'unità flash USB. Puoi riparare tu stesso il danno: smonta e pulisci la lente del lettore laser.

Guasti associati ai circuiti di alimentazione possono comportare la mancata accensione del dispositivo o il mancato funzionamento di alcuna modalità (nessuna retroilluminazione del display o assenza di suono o modalità CD). L'assenza di suono potrebbe indicare che l'UMZCH si è bruciato. In tali casi, controllare il fusibile di protezione, ispezionare il circuito stampato, ispezionare i microcircuiti per danni alla custodia (deformazione, scheggiature o crepe). I condensatori elettrolitici potrebbero essersi gonfiati o le tracce bruciate.

Se non è stato trovato nulla visivamente, è meglio contattare uno specialista, poiché i tentativi di eliminare il malfunzionamento da soli possono portare a problemi ancora maggiori.

Registratore a nastro autoradio Supra SCD-304U, non legge dischi USB e microSD. Vede che il connettore è collegato, mostra sulla scheda che c'è un supporto, ma non legge i file. Cosa puoi suggerire. Grazie.

La testina laser potrebbe essere difettosa o sporca.

Cosa c'entra la testa laser con questo? Legge le unità flash.

Se il laser è difettoso, non verranno letti né i dischi né le unità flash.

Victor, non ti offendere, ma non tragga in inganno, ed ecco il disco per l'unità flash, se il laser è morto allora i dischi non verranno sicuramente letti, ma puoi anche rimuovere il laser, ma le unità flash va letto al cento per cento, tra l'altro si tratta di due sistemi diversi. Ho un registratore radio in movimento ora, funziona da un'unità flash e il circuito laser non è nemmeno inserito.

È chiaro. Dobbiamo cercare di pulirlo.Non fornire un link su come farlo correttamente.

Buona giornata. Ho un registratore radio Eurotec EU-9991DVD. Il problema è che il disco non si carica. Ho trovato un connettore saldato male sul motore di avvio, l'ho saldato, ho iniziato ad assemblare e ho visto un resistore bruciato sulla scheda principale, vicino al connettore del loop che va alla scheda dell'unità CD. Non riesco a trovare il circuito per il registratore radio. La domanda è: il download può fallire a causa di questa resistenza? E come indovinare la sua denominazione?

Ehi! Forse, ovviamente, è necessario un diagramma.

Puoi avere qualche fonte dove puoi trovare il circuito?

E poi ho tutto inutilmente.

Ciao. Ho un registratore radio a nastro Sony cdx gt457ue e solo il cui pulsante fa uscire il disco nel mezzo dell'unità e la retroilluminazione del display stessa ... le scritte sono così poco visibili sul display, solo ad una certa angolazione. e così ... ho messo la presa da esso sul registratore radio sony cdx gt450ue e tutto si illumina e mostra su di esso. Ho messo la presa da 450 a 457 di nuovo lo stesso problema con la retroilluminazione. Penso che il problema sia nella radio stessa. come puoi ripararlo e funzionerà da solo senza ricorrere all'aiuto di un maestro? Grazie)

Ehi! Non posso dire specificamente, forse i contatti di alimentazione del pannello sono dissaldati. Ovviamente è meglio non disturbarsi.

Buon pomeriggio Il registratore radio Sony, I pulsanti sono incasinati, premi il pulsante per accendere non si accende, premi il pulsante per rilasciare il disco, si accende e con lo stesso pulsante passa da SD, a radio, su usb
non ci sono più pulsanti non funzionano e anche il suono non viene ridotto o aggiunto. canta come l'ultima volta che il suono era
si spegne da solo, si accende subito e inizia a passare da SD, alla radio, a usb
una volta stava guidando, si è spento, poi si è acceso, subito il disco si è spento e tutto ha funzionato subito, poi di nuovo dopo tre giorni tutto è tornato,
Dimmi cosa potrebbe essere? O dove trovare la ragione

Ciao Anton! Nelle autoradio, nel tempo, sorgono problemi con i pulsanti: si consumano e perdono conduttività, quindi quando si preme un pulsante, si verifica l'altro. Sostituisci tutti i pulsanti nel pannello.

Buon pomeriggio. Sulla mia ff2, l'unità principale ha iniziato improvvisamente a chiedermi di inserire il codice che ho inserito, ha funzionato e così due volte, ma ora inserisco il codice, lo schermo si spegne per un paio di secondi e di nuovo lascia che il codice smetta di accendersi in generale , puoi dirmi che vale la pena preoccuparsi della riparazione?

Ehi! Probabilmente il firmware è volato. L'officina sarà eliminata.

Ciao Victor, sul mio registratore radio a nastro Pioneer p88rs, quando il volume viene aumentato da 5 a 20, appare una crepa nell'altoparlante anteriore destro, l'ho verificato con la bassa frequenza e il line-out allo stesso modo. Dopo le 20 va tutto bene. L'altoparlante è cambiato in un altro la stessa cosa, cosa potrebbe essere? Grazie.

Se c'è anche un crepitio dalla linea, allora il preamplificatore.

Ciao!
Il mio problema è questo: Akum si sta caricando e ho acceso la radio, ha suonato per 5 minuti e poi si è spenta, penso per sovratensione.
Registratore radio Sony.
Dove guardare prima.
Inoltre, quando collego + s- fa una scintilla per un momento e lo schermo lampeggia leggermente (se viene trascurato).
Sai che qualcosa si è bruciato sulla lavagna? aiuto ve ne sarò grato! !!

Ehi! aperto, vedere circuiti di alimentazione.

non so dove guardare. dove scegliere con un tester. ))?
Qualcosa è in cortocircuito e c'è ancora una domanda: come controllare il condensatore? sembra - + da qualche parte traboccato. o qualcosa di bruciato che la corrente è come "rifacimenti"

chiamare la catena portacavi dall'inizio. i condotti rigonfi cambiano.

Buon pomeriggio. Immediatamente mi scuso per la domanda, forse sono lontano da un elettricista, ma fare diagnosi per migliaia di chilometri dalle parole non è pancia. Voglio solo conoscere la direzione del problema, non importa cosa fanno i maestri.
Registratore radio nativo, altoparlanti standard. Dopo un po', solo un altoparlante iniziò a sibilare sui bassi. Dopo un po' tacque. Ho riorganizzato una nuova colonna al suo posto, una settimana dopo tutto era lo stesso: prima sibilante, poi morente. Quindi coperto 3 colonne. C'è un problema nel cablaggio o forse nella radio? Il tempo di morire con il respiro sibilante è di circa un mese.

Ehi! Forse nel cablaggio, forse nella radio. Nella radio, controlla l'uscita su cui si bruciano gli altoparlanti.

Grazie.Cerchiamo con bottoni in madreperla

Ciao. )
Ho sostanzialmente lo stesso problema con il registratore radio LG lcf620ip, il problema è apparso nella porta usb e poi dopo il suo cd mp3, quindi l'alimentazione è su usb e non lo vede nemmeno sul display. drip .. hai scritto ecco che magari la testa del laser si può martellare, l'ho usata pochissimo quindi c'è pochissima polvere o no?

Aggiungo anche che scrive errore su cd mp3 e dal suono non vuole nemmeno far partire il disco... e con l'altoparlante c'è un suono impulsivo di medie frequenze.. mi sapete dire se potete risolvere i problemi con le mani non dal culo) ne so qualcosa di elettrica?

Forse un laser, forse un motore... quindi non rispondo, devi guardare.

grazie... controllerò... se no lo darò agli specialisti... molto probabilmente il chip va inserito tramite il programmatore, non ho tale attrezzatura e non so quale chip ... a quanto ho capito, soffiando la testa laser, la riparazione con le mie stesse mani finirà con me /..= (dannazione

buon pomeriggio, i pulsanti dell'autoradio vengono premuti spontaneamente.
durante la riproduzione da un'unità flash, passa spontaneamente alla traccia successiva
nella radio, la ricerca delle stazioni è attivata, la banda è cambiata, la modalità TA è attivata/disattivata
o si accende solo se era acceso

a volte la pressione spontanea si verifica quando si colpisce una protuberanza o da sola

Ehi! Sostituire i pulsanti. I pulsanti si sporcano nel tempo e questa situazione inizia.

ci sono microinterruttori, ne ho smontato uno, quello che è stato premuto più spesso spontaneamente - all'interno sembra pulito. Non l'ho ritirato, l'ho lasciato sulla lavagna. E tuttavia, questo pulsante, che non ha, viene premuto spontaneamente

Forse da qualche parte sulla scheda c'è una saldatura a freddo o un aggiornamento del firmware.

L'ho esaminato ad occhio nudo, non ho trovato razioni fredde. Se i pulsanti si schiacciano quando colpiscono i dossi, è logico che il motivo sia la saldatura a freddo.
E se è ancora un firmware, cosa posso farci?

Se i pulsanti si schiacciano quando colpiscono gli urti, è logico presumere che i pulsanti siano sporchi e debbano essere sostituiti!

Ciao! Ho un tale problema, accendo il registratore della radio e solo il rullo del volume si accende e si spegne, il display non si accende, l'ultima cosa che ho fatto è stata aggiungere musica ad alto volume, ha suonato ed è uscita dal silenzio, cosa posso fare, posso ripararlo?

Ehi! Si può riparare...forse i condensatori elettrolitici o il microcircuito sonoro sono fuori uso.

Ciao! Ho un tale problema. il registratore radio Soundmax ha funzionato bene, dopo l'avvio si è spento e il suono ha iniziato a bloccarsi. dopo che si è spento, e ora quando l'alimentazione è accesa, il display esce e la retroilluminazione è accesa e non c'è più azione. I bottoni non funzionano, solo tagli. Quale potrebbe essere il problema?

Ciao. Dimmi per favore. Ho comprato un'autoradio NRG NDV-401 e l'ho lasciata cadere durante l'installazione con i miei buchi pieni di mani. Dopo averlo collegato. L'unità flash legge ma non emette alcun suono. Qual è il motivo?

Ehi! Bene, la cosa più semplice è che qualcosa è stato sigillato dal colpo o è caduto. È necessario aprire e visualizzare le tracce e i dettagli.

Ciao! Ho comprato un mafon quasi uguale al mio vecchio gatto. glitch. Ho collegato i connettori con alimentazione e altoparlanti per il test. Si è acceso normalmente, ho impostato un canale FM, ho controllato tutti gli altoparlanti, anche la TV, la mappa di navigazione, il disco era nativo. Mentre studiavo l'oa si spense. Include un dispositivo di raffreddamento e retroilluminazione Niente Testa inclinabile Radio c6001 nkcp-d59 Cosa potrebbe essere? Grazie! Fedor.

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