Riparazione radio fai da te

UNRadio è un dispositivo elettronico molto comune. Salvo rare eccezioni, questo dispositivo indubbiamente utile non è presente nell'auto. L'evoluzione delle autoradio è il videoregistratore e il lettore CD/MP3 dell'auto. Ma nonostante la modifica del supporto di registrazione in un lettore per auto, questi dispositivi sono ancora indicati con la parola familiare. autoradio... È stato ben consolidato dall'uso massiccio di lettori di cassette per auto.

Danny la sezione del sito è dedicata ai problemi della riparazione delle autoradio con le proprie mani. Non è un segreto che i giocatori di auto di varie modifiche e produttori si rompano.

nsulle pagine Questa sezione non sarà un semplice elenco di malfunzionamenti specifici di alcuni modelli di autoradio, ma verranno rivelati metodi di riparazione e ripristino di questi dispositivi. La presentazione sarà condotta senza interrompere la pratica, con esempi di riparazione di modelli specifici di giradischi per auto.

Articolo di introduzione. Descrive i dispositivi necessari che saranno richiesti nel processo di riparazione delle autoradio.

Come collegare un'autoradio o un ricevitore CD/MP3 per auto a un alimentatore per computer (PSU)? Chiunque voglia "alimentare" un'autoradio da una rete a 220 V affronta questa domanda. Questo ha senso se prevedi di riparare l'autoradio o di aggiornarla a un centro musicale fisso.

Qui imparerai a conoscere i tipici malfunzionamenti dei lettori di auto e le loro cause.

Che cos'è un malfunzionamento complesso e in che modo i codici di errore possono aiutare nella riparazione dell'autoradio? Un vero esempio di risoluzione dei problemi di un complesso malfunzionamento del ricevitore CD per auto Pioneer DEH-P3500MP.

Quando si riparano le autoradio a disco, è spesso necessario smontare il meccanismo del CD. Viene mostrato in dettaglio il metodo di smontaggio del meccanismo del CD, diffuso tra i lettori CD / MP3 delle auto moderne.

Le unità CD per ricevitori per auto di marche diverse differiscono nel design. Ciò significa che devi essere in grado di smontare meccanismi CD di diversi tipi. Qui imparerai come smontare l'unità CD dell'autoradio Kenwood senza errori.

Un articolo che racconta uno dei tipici malfunzionamenti dei ricevitori CD / MP3 per auto: non c'è retroilluminazione del display. Verrà discusso come risolvere questo guasto.

Qui parliamo di un guasto atipico del ricevitore CD / MP3 per auto Mystery MCD-778MP. Un vero esempio di riparazione utilizzando un oscilloscopio.

Il controllo del volume dell'autoradio non funziona? La manopola potrebbe essere la causa del problema. L'encoder rotativo è molto spesso utilizzato nelle apparecchiature digitali per regolare varie funzioni e controllare il dispositivo. È davvero necessario sostituire l'encoder rotativo se non funziona correttamente? Come ripristinare il corretto funzionamento della manopola ed evitare di sostituirla è descritto in questo articolo.

Nella pratica della riparazione di lettori per auto e ricevitori CD, ci sono casi in cui è necessario un diagramma schematico, informazioni sulla piedinatura del connettore o una tabella per la decodifica dei codici di errore. Queste informazioni sono contenute nel manuale di servizio per un modello di autoradio specifico. È possibile scaricare il manuale di servizio per alcuni modelli di autoradio popolari facendo clic sul collegamento sopra.

Quale marca di autoradio scegliere? Leggi questo articolo e questa domanda scomparirà per sempre.

Scopri il dispositivo dei ricevitori per auto SD / MP3. Tra tutti i tipi di modifiche alle autoradio, le cosiddette autoradio flash hanno trovato il loro posto sotto il sole.Questo articolo esamina il dispositivo e la composizione elementare dei ricevitori SD / MP3 per auto senza disco utilizzando il modello Velas V-201U come esempio.

Un lettore per auto, il cui scopo principale è inizialmente la riproduzione di alta qualità di registrazioni musicali da una cassetta, un disco CD o una scheda flash durante un viaggio o una lunga attesa (negli ingorghi), molto spesso sconvolge i suoi utenti con quanto segue guasti:

• mancanza di suono;
• scarsa qualità del suono. respiro sibilante, cigolii e così via;
• rifiuto di riprodurre dischi da cd, dischi mp3.

Come smontare?

Cioè, per la maggior parte, in violazione dei loro doveri diretti. Ti diremo in modo più dettagliato cosa fare se il suono scompare dalla tua autoradio (Mystery, Pioneer).

Il display si illumina e informa che è in corso la lettura del CD (unità flash), ma non viene emesso alcun suono. Spesso questa situazione si verifica con i seguenti guasti:

• interruzione dei circuiti di alimentazione;
• guasto degli altoparlanti (altoparlanti) dell'auto;
• malfunzionamento dell'amplificatore;
• violazione dei contatti (saldatura) del dispositivo;
• chiusura del circuito elettrico;
• l'uso di un potente sistema acustico che supera le capacità tecniche della radio.

Il primo, il metodo principale che dovrebbe essere utilizzato nel caso in cui la tua attrezzatura per la riproduzione del suono abbia perso il suono è chiedere l'aiuto di uno specialista: condurre un esame diagnostico del dispositivo stesso e dei suoi componenti al fine di determinare la causa del il guasto ed eliminarlo in un centro tecnico appositamente progettato. Non dovresti iniziare a eseguire l'autoriparazione se il tuo dispositivo è in garanzia. Molto spesso, i maestri che lavorano su questo profilo, rilevando un'interferenza esterna con il lettore, lo rimuovono semplicemente dalla garanzia. Ciò significa che pagherai separatamente per la riparazione dell'attrezzatura di tasca tua.

Nel caso (secondo metodo), quando il periodo di garanzia è già scaduto o non esisteva affatto, hai le conoscenze (iniziali), gli strumenti e gli strumenti necessari, fiducia nelle tue capacità, dovresti provare a ripristinare il dispositivo per lavorare con le proprie mani.

La riparazione fai-da-te del registratore radio Mystery in caso di sospetto di guasto del circuito elettrico viene eseguita secondo il seguente schema.

Con un multimetro, soprannominate le sezioni del circuito a contatto con l'autoradio per rilevare un malfunzionamento. Di norma, questo può essere un condensatore bruciato. Lo sostituiamo con uno nuovo. Nel caso in cui tale guasto non si verifichi per la prima volta, sostituiamo il condensatore con una parte più potente in termini di capacità.

Il guasto di entrambi gli altoparlanti è un evento raro. Questo di solito accade a uno di loro. Ma poi il suono non scompare affatto, ma peggiora solo. Se, tuttavia, entrambi i diffusori sono silenziosi contemporaneamente, utilizzare un tester per cercare la causa in un contatto rotto con scarso isolamento, è possibile un cortocircuito, un malfunzionamento dei circuiti di potenza o un guasto dell'amplificatore.

Per riparare la radio con le tue mani, se il suono non si accende e, più specificamente, per sostituire l'amplificatore, avrai bisogno dei seguenti strumenti:

• saldatore;
• saldare;
• Set di cacciaviti;
• pinzette;
• pinze;
• nuova scheda amplificatore.

Dopo aver preparato gli strumenti nominati, procediamo a lavorare nel seguente ordine:

• Disconnettiamo il registratore radio dall'alimentazione di bordo dopo aver rimosso il dispositivo dalla presa di ricezione.
• Rimuovere i coperchi inferiore e laterale del dispositivo, il pannello anteriore.
• Rilasciamo l'accesso alla scheda dell'amplificatore sostituibile.
• Con un saldatore preriscaldato, ammorbidiamo la saldatura della scheda.
• Raddrizziamo con molta attenzione le estremità piegate dei fermi che tengono la scheda elettronica con le pinze.
• Rimuoviamo la scheda.
• Proteggendo le parti vicine e i microcircuiti con un foglio, saldare con cura la scheda usurata e rimuoverla.
• Prepariamo la sede per la parte nuova rimuovendo i resti della saldatura e sgrassando la sede con alcool etilico.
• Installiamo una nuova scheda, se necessario, allineiamo le sue gambe di montaggio con una pinzetta.
• Ripariamo la parte saldando le gambe.
• Controlliamo la correttezza del lavoro svolto con un multimetro per l'assenza di nuovi danni che possono verificarsi a causa di una manipolazione incauta con un saldatore.
• Ritiriamo e installiamo l'autoradio nel suo solito posto.

La sostituzione dell'amplificatore (scheda) è la riparazione del lettore auto fai-da-te più difficile e costosa con la scomparsa completa o parziale del suono. Gli stessi guasti di una violazione dell'integrità delle saldature e di un cortocircuito del circuito elettrico vengono rilevati facilmente e rapidamente e vengono corretti con un multimetro e un saldatore.

Per quanto riguarda la perdita del suono dopo aver installato un sistema di altoparlanti più potente nella tua auto che supera le capacità tecniche della radio, regola semplicemente i loro parametri, che sono necessari per la riproduzione di file audio di alta qualità e a tutti gli effetti.

Riteniamo nostro dovere ricordare ancora una volta che qualsiasi intervento per riparare l'acustica di un'auto personale (ad eccezione di malfunzionamenti francamente minori) è meglio lasciare ai professionisti, nonostante l'alto costo di questo tipo di lavoro. Se si commettono errori durante la riparazione con le proprie mani, è possibile non solo rimanere senza audio, ma anche rendere generalmente inutilizzabile l'intero sistema audio. Pertanto, prima di iniziare, studia attentamente tutte le informazioni disponibili sulla risoluzione di un guasto, nonché i materiali fotografici e video relativi a questo problema.

L'autoradio, come qualsiasi altro dispositivo o meccanismo dell'auto, può guastarsi. Come dimostra la pratica, la riparazione delle autoradio viene solitamente eseguita in caso di funzionamento improprio del dispositivo o in caso di malfunzionamenti non legati all'uso. In questo articolo, ti suggeriamo di familiarizzare con le principali cause e metodi per eliminare i guasti del sistema audio.

Non è un segreto che nel tempo gli elementi meccanici di un sistema multimediale tendono a logorarsi. Quindi, se il sistema non si accende o non si spegne, è necessario ripararlo o sostituirlo.

Ma prima, scopriamo i motivi principali per cui il registratore radio non funziona:

1. Dispositivo sporco. Se il registratore radio smette di funzionare, ciò potrebbe essere dovuto alla contaminazione dei meccanismi: sporco o polvere possono accumularsi tra di loro, soprattutto se il sistema viene utilizzato in condizioni difficili. Di norma, in questo caso i componenti ottici o meccanici si rompono. Uno dei segni di contaminazione è un disco che è bloccato e non può essere riprodotto correttamente.
2. Inoltre, i guasti meccanici possono essere la ragione. Questo tipo di guasto è solitamente associato al circuito di alimentazione. Se il collegamento dell'unità principale è stato effettuato inizialmente in modo errato o il circuito elettrico è caratterizzato da forti cadute, non c'è nulla di cui sorprendersi. Il primo sintomo di problemi con il circuito di alimentazione è la mancanza di retroilluminazione dello schermo o l'impossibilità di avviare la radio.

Scheda del sistema audio per auto

Prima di rimuovere la radio dall'auto e iniziare a ripararla, leggere l'elenco dei guasti specifici dei sistemi audio. Ottenere e riparare l'autoradio dall'auto non è un problema, ma prima di estrarla, devi sapere esattamente cosa riparare.

1. Forse il problema è la mancanza di potenza a +5. Se decidi di prendere il dispositivo e ripararlo da solo, prima di tutto devi prestare attenzione alla diagnostica del secondo contatto del connettore CN701. Dovrebbe avere una tensione in territorio positivo di 14 volt, questa tensione dovrebbe essere trasmessa ai collettori dei transistor. Se non c'è tensione, riparare le autoradio consiste nella sostituzione dei transistor o di un diodo zener.
2. Non c'è segnale di attivazione dell'alimentazione. Prima di riparare le autoradio, è necessario controllare la tensione di + 4,8 volt al quarantesimo contatto del controller IZ901. Dovresti anche controllare un impulso sul terzo contatto del controller.

Composizione di un sistema multimediale con un multimetro

La riparazione delle autoradio da soli o da uno specialista è necessaria se non c'è volume del suono o quando il volume viene aumentato e le tracce vengono riprodotte, il suono si riempie.

Ci possono essere diverse opzioni:

Perché il registratore radio non legge un'unità flash USB o un disco dopo aver avviato il motore? Il disco è bloccato, balbetta, il sistema non vede l'unità flash USB?

Le ragioni possono essere le seguenti:

1. Il registratore radio non legge l'unità flash USB, non vede il disco o il disco balbetta o è bloccato dopo aver avviato il motore. Forse il dispositivo semplicemente non capisce il formato di registrazione. La riparazione dei registratori radio in questo caso non è richiesta, è sufficiente masterizzare il disco in un formato diverso.
2. Se il sistema non vede il disco all'avvio del motore, il disco è bloccato, balbetta o si surriscalda, ciò potrebbe essere dovuto alla contaminazione della lente ottica. Come accennato in precedenza, i problemi nel funzionamento dei pulsanti e del dispositivo nel suo insieme dopo l'avvio del motore possono essere associati allo sporco. In questo caso, il problema viene risolto utilizzando uno speciale disco di pulizia. Il funzionamento di tale disco viene eseguito in conformità con i requisiti specificati nelle istruzioni. Puoi autopulire il sistema soffiando gli elementi o pulendo con un batuffolo di cotone.
3. Un altro motivo potrebbe essere la mancanza di corrente laser, è possibile eliminare un tale malfunzionamento regolandolo.
4. Inoperabilità di loop e fili. Forse, durante il funzionamento dell'auto, le viti all'interno della struttura si sono semplicemente allentate o potrebbe essere una perdita di resistori.

I pulsanti non funzionano: ci sono diversi motivi. Innanzitutto, potrebbe essere un danno meccanico ai pulsanti. Per ripristinare la funzionalità dei pulsanti è necessario smontare il pannello frontale e verificare lo stato dei contatti. Forse i contatti dei pulsanti se ne vanno semplicemente e devono essere risaldati. Se il pulsante non è operativo, sarà necessario cambiarlo.

In secondo luogo, il problema con i pulsanti potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento del software. Il malfunzionamento viene risolto riavviando il sistema audio e riportando la sua funzionalità alla configurazione di fabbrica. Tutte le impostazioni verranno cancellate dalla memoria. Dopo il ritorno alle impostazioni di fabbrica, il dispositivo deve essere spento per alcuni minuti.

Se il registratore radio si surriscalda e si spegne in modo arbitrario, possono esserci diversi motivi:

1. Il sistema si surriscalda e si spegne a causa della scarsa alimentazione. La mancanza di alimentazione farà spegnere arbitrariamente la radio, o ciò è dovuto a interruzioni di corrente. Quando il registratore radio si surriscalda e si spegne, è necessario controllare il cavo di alimentazione: potrebbe semplicemente staccarsi o rompersi, quindi dovrà essere cambiato.
2. Il dispositivo si surriscalda a causa della scarsa ventilazione e si spegne in caso di surriscaldamento. Se il sistema si surriscalda, ciò indica una ventilazione insufficiente. Un tale malfunzionamento è rilevante per i registratori a nastro radio Pioneer e, come assicurano i proprietari di auto di tali sistemi, non c'è nulla di cui preoccuparsi. Ma se il sistema si riscalda costantemente e si spegne allo stesso tempo, è necessario pensare a una ventilazione aggiuntiva.
3. A volte il dispositivo si spegne a causa di un problema tecnico del software. Puoi provare a risolvere un tale malfunzionamento ripristinando la radio alle impostazioni di fabbrica.

Nessun dispositivo elettronico, compresa un'autoradio, può durare per sempre. Non importa quanto sia di alta qualità il sistema audio, può guastarsi e ci possono essere molte ragioni per questo. In quali casi vengono riparate le autoradio e quali malfunzionamenti sono tipici delle unità principali - ne parleremo di seguito.

Per quali motivi, il registratore radio nell'auto non funziona e si spegne all'avvio del motore, perché il dispositivo non si accende, non vede o legge un'unità flash USB, fonit e balbetta, si riscalda?

Innanzitutto, ti suggeriamo di familiarizzare con le principali cause di malfunzionamento:

1. Il sistema ha smesso di funzionare a causa della contaminazione dei meccanismi interni. Se la radio viene utilizzata in condizioni difficili, polvere e sporco possono accumularsi all'interno e questo, a sua volta, può causare danni ai componenti sia ottici che meccanici del dispositivo. Se un disco è bloccato nel dispositivo, molto probabilmente è dovuto all'inquinamento.
2. Il motivo dell'inoperabilità può anche essere un malfunzionamento meccanico, come dimostra la pratica, in questo caso i malfunzionamenti sono solitamente associati al circuito di alimentazione. Tali problemi possono essere causati da un collegamento errato del sistema. Il sistema potrebbe non avere energia sufficiente, causandone lo spegnimento quando si alza il volume.
3. Fusibile bruciato. Come sai, i fusibili e i relè sono responsabili del funzionamento di tutti gli apparecchi elettrici in un'auto. È possibile che il fusibile installato sull'autoradio stessa sia fuori servizio.
4. Guasto del dispositivo stesso.

Quindi, come ottenere l'unità principale e riparare la radio con le proprie mani, suggeriamo di conoscere i principali problemi nel funzionamento dei sistemi, nonché le opzioni per la loro eliminazione. Dove far riparare l'autoradio? In qualsiasi centro di assistenza specializzato, ma ora proponiamo di scoprire come riparare un tale sistema a casa.

Quali ragioni possono portare a un tale malfunzionamento:

1. Nella maggior parte dei casi, il motivo risiede nel fatto che l'alimentazione +5 non viene fornita al dispositivo. In questo caso, dopo aver smontato e smontato il dispositivo, verificare il pin numero 2 del connettore CN701. A questo contatto dovrebbe essere applicata una tensione di 14 volt, successivamente va agli elementi del collettore dei transistor. Nel caso in cui non ci sia tensione, molto probabilmente dovrai cambiare i transistor o il diodo zener.
2. Nessun segnale di accensione. In questo caso, la diagnostica si riduce al controllo del livello di tensione al pin 40 del controller IZ901. Inoltre, ti consigliamo anche di assicurarti che venga ricevuto un segnale al contatto numero 3 (l'autore del video è Dmitry Epishev).

Se il sistema audio funziona, ma non viene emesso alcun suono o l'audio è disattivato o è fonetico, possono esserci molte ragioni.

Dipende tutto dalla situazione specifica:

Perché l'unità principale non riproduce i dati da una scheda di memoria o da un disco, come rimuoverla se è bloccata?

Tale malfunzionamento può verificarsi per i seguenti motivi:

1. Molto spesso, tali problemi sono associati al fatto che il sistema audio non percepisce il formato di una traccia musicale registrata su un disco o un'unità flash. Non è necessario riparare una radio del genere, è necessario registrare la musica in un formato diverso.
2. Spesso i problemi con la riproduzione dei brani, così come la balbuzie dei dischi, sono causati da componenti ottici sporchi, in particolare, stiamo parlando dell'obiettivo. Se il sistema non funziona davvero a causa della contaminazione, questo problema può essere risolto installando uno speciale disco di pulizia nell'unità. Leggere il manuale di istruzioni del disco prima dell'uso. Se tale pulizia non aiuta, puoi provare a soffiare attraverso i componenti interni del sistema con un aspirapolvere o smontare il dispositivo e pulire l'obiettivo ottico con un batuffolo di cotone.
3. Il problema potrebbe essere dovuto alla mancanza di corrente laser. In questo caso, è possibile eliminare il malfunzionamento regolando il raggio laser.
4. Malfunzionamenti nel cablaggio o nei loop. Nel corso di un uso prolungato, le viti nella struttura del dispositivo potrebbero allentarsi, nel qual caso devono solo essere serrate. Se c'è una perdita nel funzionamento degli elementi del resistore, le parti danneggiate devono essere sostituite.

Se i pulsanti non funzionano, prima di tutto ciò potrebbe essere dovuto al loro danno meccanico. Per eliminare un tale problema, dovrai smontare il dispositivo, in particolare, avrai bisogno del pannello frontale su cui sono installati questi pulsanti. Dopo l'analisi, è necessario diagnosticare lo stato degli elementi: esiste la possibilità che il malfunzionamento sia associato alla disconnessione dei contatti. Se è così, allora devono essere risaldati.Nel caso in cui il pulsante sia fuori servizio e non si possa fare nulla, sarà necessario cambiarlo (l'autore del video è il canale Radioblogful. Il video blog del soldato).

Inoltre, l'inoperabilità dei pulsanti è spesso associata a malfunzionamenti nella parte software. Con tali problemi, puoi provare a riavviare il dispositivo, se ciò non aiuta, è necessario ripristinare le sue impostazioni alle impostazioni di fabbrica. Naturalmente, questo rimuoverà tutta la configurazione dalla memoria. Se si riporta il dispositivo alla configurazione di fabbrica, prima di un ulteriore utilizzo dovrà essere spento per 2-3 minuti.

Cosa fare se il sistema audio si riscalda costantemente e si spegne da solo:

1. Il fallimento di un tale piano può essere dovuto a una cattiva alimentazione. Se non c'è alimentazione, la radio non si avvia, ma se stiamo parlando di interruzioni di corrente, il dispositivo si spegne senza motivo. Prima di tutto, dovresti diagnosticare il cavo di alimentazione: c'è la possibilità che si sia allontanato dal connettore o sia danneggiato, in quest'ultimo caso, il cavo deve essere sostituito.
2. L'autoradio può surriscaldarsi a causa di una ventilazione inadeguata e, a causa del surriscaldamento, ovviamente si spegne. A giudicare dalle recensioni dei nostri compatrioti, tali problemi sono più rilevanti per i dispositivi di testa del produttore Pioneer, nel qual caso il surriscaldamento non causerà seri problemi. Se il dispositivo si surriscalda molto e si spegne anche arbitrariamente, dovresti prendere in considerazione una ventilazione aggiuntiva per il sistema.
3. Malfunzionamenti nel funzionamento del dispositivo possono essere causati anche da malfunzionamenti nella parte software. In questo caso, ancora una volta, puoi provare a ripristinare l'intera configurazione del sistema ai valori predefiniti di fabbrica.

Il video qui sotto mostra la procedura per riparare il registratore radio Pioneer, in cui non c'è suono (l'autore del video è il canale Radioblogful. Video blog del saldatore).

L'autoradio è soggetta a vibrazioni costanti durante la guida, il che contribuisce solo al suo rapido guasto.

Autoradio non si accende proprio. Ciò potrebbe essere dovuto a una mancanza di alimentazione. Puoi controllare tu stesso la potenza o contattando un centro di assistenza per elettrauto. Se la ragione non sta nella dieta e tutto è in ordine con essa, è necessario effettuare una diagnosi.

L'assenza o la scomparsa della retroilluminazione del pannello di controllo. Causa: Questo malfunzionamento può indicare che le sorgenti luminose (LED o lampadine) o il circuito di alimentazione della centrale sono fuori servizio.

L'autoradio non legge affatto (appare la scritta NO DISK o ERROR) o legge male i dischi cd o DVD... La causa di questo malfunzionamento potrebbe risiedere nella testina laser, nel motore che fa girare il disco o nella scheda di controllo principale.

Quando l'auto trema durante la guida (su una strada sterrata, ad esempio), la lettura del disco si perde. Motivo: questo difetto può essere associato a un guasto degli ammortizzatori della radio o della testa laser. Eliminare il malfunzionamento riparazione nell'officina del ricovero.

L'autoradio funziona correttamente, ma non viene emesso alcun suono su uno o tutti i canali. È necessario verificare le prestazioni degli altoparlanti nel centro di assistenza per i pazienti ricoverati. Se tutto è in ordine con l'altoparlante, il malfunzionamento potrebbe essere associato al guasto dei circuiti di alimentazione o del preamplificatore dell'autoradio, nonché del suo stadio di uscita.

Viene visualizzata la scritta "Please code". Ciò significa che il problema risiede nel ripristino delle impostazioni di fabbrica. Per eliminare ciò, è necessario inserire il codice per l'unità principale. Contattare il centro servizi.

V Autoradio CD/DVD il disco non viene caricato o scaricato. La causa del guasto può risiedere nel motore di caricamento del disco, nel suo controllo, nell'alimentazione o nel rullo di pressione. Di conseguenza, il disco potrebbe scivolare e non essere grippato. Vale anche la pena controllare i sensori del disco.

Molti appassionati di auto non prestano abbastanza attenzione alla pulizia del cruscotto dell'autoradio da sporco e polvere. La forte contaminazione di questo apparecchio può anche causare guasti frequenti e imprevisti.Polvere e sporco ostruiscono le aperture e le uscite dell'autoradio, quindi si verifica un'inevitabile contaminazione dell'ottica e della meccanica. I "sintomi" in questo caso saranno blocchi frequenti, errori durante la riproduzione e il mancato caricamento di un disco o di un'unità flash USB. Puoi riparare tu stesso il danno: smonta e pulisci la lente del lettore laser.

Guasti associati ai circuiti di alimentazione possono comportare la mancata accensione del dispositivo o il mancato funzionamento di alcuna modalità (nessuna retroilluminazione del display o assenza di suono o modalità CD). L'assenza di suono potrebbe indicare che l'UMZCH si è bruciato. In tali casi, controllare il fusibile di protezione, ispezionare il circuito stampato, ispezionare i microcircuiti per danni alla custodia (deformazione, scheggiature o crepe). I condensatori elettrolitici potrebbero essersi gonfiati o le tracce bruciate.

Se non è stato trovato nulla visivamente, è meglio contattare uno specialista, poiché i tentativi di eliminare il malfunzionamento da soli possono portare a problemi ancora maggiori.

Registratore a nastro autoradio Supra SCD-304U, non legge dischi USB e microSD. Vede che il connettore è collegato, mostra sulla scheda che c'è un supporto, ma non legge i file. Cosa puoi suggerire. Grazie.

La testina laser potrebbe essere difettosa o sporca.

Cosa c'entra la testa laser con questo? Legge le unità flash.

Se il laser è difettoso, non verranno letti né i dischi né le unità flash.

Victor, non ti offendere, ma non tragga in inganno, ed ecco il disco per l'unità flash, se il laser è morto allora i dischi non verranno sicuramente letti, ma puoi anche rimuovere il laser, ma le unità flash va letto al cento per cento, tra l'altro si tratta di due sistemi diversi. Ho un registratore radio in movimento ora, funziona da un'unità flash e il circuito laser non è nemmeno inserito.

È chiaro. Dobbiamo cercare di pulirlo. Non fornire un link su come farlo correttamente.

Buona giornata. Ho un registratore radio Eurotec EU-9991DVD. Il problema è che il disco non si carica. Ho trovato un connettore saldato male sul motore di avvio, l'ho saldato, ho iniziato ad assemblare e ho visto un resistore bruciato sulla scheda principale, vicino al connettore del loop che va alla scheda dell'unità CD. Non riesco a trovare il circuito per il registratore radio. La domanda è: il download può fallire a causa di questa resistenza? E come indovinare la sua denominazione?

Ehi! Forse, ovviamente, è necessario un diagramma.

Puoi avere qualche fonte dove puoi trovare il circuito?

E poi ho tutto inutilmente.

Ciao. Ho un registratore radio a nastro Sony cdx gt457ue e solo il cui pulsante fa uscire il disco nel mezzo dell'unità e la retroilluminazione del display stessa ... le scritte sono così poco visibili sul display, solo ad una certa angolazione. e così ... ho messo la presa da esso sul registratore radio sony cdx gt450ue e tutto si illumina e mostra su di esso. Ho messo la presa da 450 a 457 di nuovo lo stesso problema con la retroilluminazione. Penso che il problema sia nella radio stessa. come puoi ripararlo e funzionerà da solo senza ricorrere all'aiuto di un maestro? Grazie)

Ehi! Non posso dire specificamente, forse i contatti di alimentazione del pannello sono dissaldati. Ovviamente è meglio non disturbarsi.

Buon pomeriggio Il registratore radio Sony, I pulsanti sono incasinati, premi il pulsante per accendere non si accende, premi il pulsante per rilasciare il disco, si accende e con lo stesso pulsante passa da SD, a radio, su usb
non ci sono più pulsanti non funzionano e anche il suono non viene ridotto o aggiunto. canta come l'ultima volta che il suono era
si spegne da solo, si accende subito e inizia a passare da SD, alla radio, a usb
una volta stava guidando, si è spento, poi si è acceso, subito il disco si è spento e tutto ha funzionato subito, poi di nuovo dopo tre giorni tutto è tornato,
Dimmi cosa potrebbe essere? O dove trovare la ragione

Ciao Anton! Nelle autoradio, nel tempo, sorgono problemi con i pulsanti: si consumano e perdono conduttività, quindi quando si preme un pulsante, si verifica l'altro. Sostituisci tutti i pulsanti nel pannello.

Buon pomeriggio.Sulla mia ff2, l'unità principale ha iniziato improvvisamente a chiedermi di inserire il codice che ho inserito, ha funzionato e così due volte, ma ora inserisco il codice, lo schermo si spegne per un paio di secondi e di nuovo lascia che il codice smetta di accendersi in generale , puoi dirmi che vale la pena preoccuparsi della riparazione?

Ehi! Probabilmente il firmware è volato. L'officina sarà eliminata.

Ciao Victor, sul mio registratore radio a nastro Pioneer p88rs, quando il volume viene aumentato da 5 a 20, appare una crepa nell'altoparlante anteriore destro, l'ho verificato con la bassa frequenza e il line-out allo stesso modo. Dopo le 20 va tutto bene. L'altoparlante è cambiato in un altro la stessa cosa, cosa potrebbe essere? Grazie.

Se c'è anche un crepitio dalla linea, allora il preamplificatore.

Ciao!
Il mio problema è questo: Akum si sta caricando e ho acceso la radio, ha suonato per 5 minuti e poi si è spenta, penso per sovratensione.
Registratore radio Sony.
Dove guardare prima.
Inoltre, quando collego + s- fa una scintilla per un momento e lo schermo lampeggia leggermente (se viene trascurato).
Sai che qualcosa si è bruciato sulla lavagna? aiuto ve ne sarò grato! !!

Ehi! aperto, vedere circuiti di alimentazione.

non so dove guardare. dove scegliere con un tester. ))?
Qualcosa è in cortocircuito e c'è ancora una domanda: come controllare il condensatore? sembra - + da qualche parte traboccato. o qualcosa di bruciato che la corrente è come "rifacimenti"

chiamare la catena portacavi dall'inizio. i condotti rigonfi cambiano.

Buon pomeriggio. Immediatamente mi scuso per la domanda, forse sono lontano da un elettricista, ma fare diagnosi per migliaia di chilometri dalle parole non è pancia. Voglio solo conoscere la direzione del problema, non importa cosa fanno i maestri.
Registratore radio nativo, altoparlanti standard. Dopo un po', solo un altoparlante iniziò a sibilare sui bassi. Dopo un po' tacque. Ho riorganizzato una nuova colonna al suo posto, una settimana dopo tutto era lo stesso: prima sibilante, poi morente. Quindi coperto 3 colonne. C'è un problema nel cablaggio o forse nella radio? Il tempo di morire con il respiro sibilante è di circa un mese.

Ehi! Forse nel cablaggio, forse nella radio. Nella radio, controlla l'uscita su cui si bruciano gli altoparlanti.

Grazie. Cerchiamo con bottoni in madreperla

Ciao. )
Ho sostanzialmente lo stesso problema con il registratore radio LG lcf620ip, il problema è apparso nella porta usb e poi dopo il suo cd mp3, quindi l'alimentazione è su usb e non lo vede nemmeno sul display. drip .. hai scritto ecco che magari la testa del laser si può martellare, l'ho usata pochissimo quindi c'è pochissima polvere o no?

Aggiungo anche che scrive errore su cd mp3 e dal suono non vuole nemmeno far partire il disco... e con l'altoparlante c'è un suono impulsivo di medie frequenze.. mi sapete dire se potete risolvere i problemi con le mani non dal culo) ne so qualcosa di elettrica?

Forse un laser, forse un motore... quindi non rispondo, devi guardare.

grazie... controllerò... se no lo darò agli specialisti... molto probabilmente il chip va inserito tramite il programmatore, non ho tale attrezzatura e non so quale chip ... a quanto ho capito, soffiando la testa laser, la riparazione con le mie stesse mani finirà con me /..= (dannazione

buon pomeriggio, i pulsanti dell'autoradio vengono premuti spontaneamente.
durante la riproduzione da un'unità flash, passa spontaneamente alla traccia successiva
nella radio, la ricerca delle stazioni è attivata, la banda è cambiata, la modalità TA è attivata/disattivata
o si accende solo se era acceso

a volte la pressione spontanea si verifica quando si colpisce una protuberanza o da sola

Ehi! Sostituire i pulsanti. I pulsanti si sporcano nel tempo e questa situazione inizia.

ci sono microinterruttori, ne ho smontato uno, quello che è stato premuto più spesso spontaneamente - all'interno sembra pulito. Non l'ho ritirato, l'ho lasciato sulla lavagna. E tuttavia, questo pulsante, che non ha, viene premuto spontaneamente

Forse da qualche parte sulla scheda c'è una saldatura a freddo o un aggiornamento del firmware.

L'ho esaminato ad occhio nudo, non ho trovato razioni fredde. Se i pulsanti si schiacciano quando colpiscono i dossi, è logico che il motivo sia la saldatura a freddo.
E se è ancora un firmware, cosa posso farci?

Se i pulsanti si schiacciano quando colpiscono gli urti, è logico presumere che i pulsanti siano sporchi e debbano essere sostituiti!

Ciao! Ho un tale problema, accendo il registratore della radio e solo il rullo del volume si accende e si spegne, il display non si accende, l'ultima cosa che ho fatto è stata aggiungere musica ad alto volume, ha suonato ed è uscita dal silenzio, cosa posso fare, posso ripararlo?

Ehi! Si può riparare...forse i condensatori elettrolitici o il microcircuito sonoro sono fuori uso.

Ciao! Ho un tale problema. il registratore radio Soundmax ha funzionato bene, dopo l'avvio si è spento e il suono ha iniziato a bloccarsi. dopo che si è spento, e ora quando l'alimentazione è accesa, il display esce e la retroilluminazione è accesa e non c'è più azione. I bottoni non funzionano, solo tagli. Quale potrebbe essere il problema?

Ciao. Dimmi per favore. Ho comprato un'autoradio NRG NDV-401 e l'ho lasciata cadere durante l'installazione con i miei buchi pieni di mani. Dopo averlo collegato. L'unità flash legge ma non emette alcun suono. Qual è il motivo?

Ehi! Bene, la cosa più semplice è che qualcosa è stato sigillato dal colpo o è caduto. È necessario aprire e visualizzare le tracce e i dettagli.

Ciao! Ho comprato un mafon quasi uguale al mio vecchio gatto. glitch. Ho collegato i connettori con alimentazione e altoparlanti per il test. Si è acceso normalmente, ho impostato un canale FM, ho controllato tutti gli altoparlanti, anche la TV, la mappa di navigazione, il disco era nativo. Mentre studiavo l'oa si spense. Include un dispositivo di raffreddamento e retroilluminazione Niente Testa inclinabile Radio c6001 nkcp-d59 Cosa potrebbe essere? Grazie! Fedor.

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Riparazione di autoradio standard

La riparazione delle autoradio OEM è un processo spesso affidato a specialisti. È possibile eseguire autonomamente la risoluzione dei problemi?
La riparazione di una normale autoradio, nonostante la qualità e l'affidabilità del dispositivo, diventa comunque inevitabile nel tempo. Per vari motivi, l'autoradio potrebbe non funzionare.
L'autoriparazione impropria, le condizioni operative difficili e molto altro possono contribuire a questo.

Schema di autoradio standard

La riparazione di qualsiasi autoradio di serie può dipendere da vari fattori. A volte non c'è abbastanza tempo e l'utente, tenendo conto di ciò, affida il lavoro ai maestri.
Ma anche qui potrebbe non essere data la garanzia di un avvio rapido, poiché ci sono ragioni per questo:

• Mancanza di pezzi di ricambio adatti per autoradio OEM.
• Mancanza di tempo da dedicare alle apparecchiature di prova.
• La complessità della riparazione o una grande quantità di lavoro.

Oltre al fattore di cui sopra, la mancanza di attrattiva della riparazione delle autoradio dai maestri può risiedere anche nel costo che assegnano.
E questo, a sua volta, ha le sue ragioni:

• I pezzi di ricambio necessari non sono disponibili da un rivenditore familiare e devi ordinarli a un prezzo elevato.
• È necessario eseguire la diagnostica direttamente all'interno dell'auto.
• Difficoltà con lo smontaggio e l'installazione, che possono essere spiegate dalle caratteristiche di un particolare modello di auto.

L'auto-messa in servizio aiuterà ad accelerare le riparazioni e renderle praticamente gratuite (i soldi andranno solo ai pezzi di ricambio). Naturalmente, un proprietario di un'auto che non ha un'ampia conoscenza dell'ingegneria radiofonica non sarà in grado di riparare complessi microcircuiti all'interno dell'autoradio, ma sarà in grado di eliminare facilmente le "piaghe" dell'unità principale oggi comuni.

L'alimentazione dell'autoradio è il componente più importante che deve essere in grado di fornire chi esegue la riparazione. Come sai, le unità principali, a differenza dei centri musicali, non hanno un alimentatore integrato.
È vietato utilizzare la batteria come fonte di alimentazione. E quindi è necessaria un'unità di alimentazione separata.
Innanzitutto, l'alimentatore deve fornire una tensione di 12-13 V in uscita. Per quanto riguarda la corrente di carico in Ampere, dovrebbe essere 10A.
Sebbene sia possibile utilizzare altri valori di carico inferiori, poiché durante le riparazioni non è necessario fornire un suono forte dell'autoradio per utilizzare tutta la potenza del dispositivo.

Nota. Sarà utile sapere che il maggior consumo di energia si ha quando l'autoradio sta riproducendo i bassi, le cosiddette basse frequenze. Inoltre, un'unità CD con piccoli motori elettrici all'interno richiederà una potenza considerevole.

Quindi, puoi acquistare un alimentatore o puoi farlo da solo. Per assemblarlo, dovrai comunque acquistare o trovare un potente trasformatore, sulla base del quale puoi trasformare il tutto.
C'è un'altra opzione, non meno riuscita: utilizzare l'alimentatore del tuo PC in formato AT o ATX.

Come sapete, le autoradio moderne differiscono dalle unità principali prodotte in precedenza. In particolare, la differenza può risiedere sia nel circuito che in presenza di uno o l'altro microcircuito, diodo o azionamento all'interno.

Molto spesso, è questa parte che non funziona sulle autoradio standard. Grazie a questo elemento è possibile ascoltare un gran numero di composizioni musicali senza distrarsi dalla guida.
Sfortunatamente, per vari motivi, questo meccanismo è suscettibile di fallimento.
Fondamentalmente, nel caricatore vengono sostituiti i seguenti componenti:

• Meccanismo di azionamento del dispositivo.
• Carrello con testa laser.
• Potenziometro a scorrimento.

Un'indicazione che il cambia CD sta avendo problemi. In questo caso, il cambiamonete stesso può regolarmente ricevere e restituire il negozio.
Puoi provare a risolvere il problema, ma è improbabile che qualcosa funzioni in questo caso. In tali casi, che sono considerati difficili, è consigliabile affidare la riparazione a un professionista, poiché qui non tutto è completamente chiaro ed è necessario eseguire una diagnosi completa.

Questo è il nostro caso. Quando il caricatore funziona, ma emette un "suono stridulo" durante la lettura dei dischi, è possibile risolvere da soli questo malfunzionamento.
Iniziamo:

• Rimuovere il blocco con i connettori di alimentazione dal retro della radio.
• Svitiamo i bulloni che vediamo in un cerchio. In questo caso si consiglia di utilizzare un piccolo cacciavite con una buona punta.
• Rimuovere la copertura.
• Vediamo il cambio, che deve essere rimosso dagli ammortizzatori.

Riparazione di autoradio standard

Nota. Ai lati del commutatore sono presenti gli ammortizzatori 4-re su quasi tutte le autoradio standard, progettati per assorbire vibrazioni e scuotimenti.
All'interno sono pieni di massa bianca. Questi componenti possono essere facilmente rimossi, ma sono difficili da vestire (sono chiaramente visibili nella foto sotto). Pertanto, devi stare attento e non danneggiare nulla.

Riparazione autoradio OEM

• Ai lati, il cambio è anche trattenuto da molle, che devono essere anch'esse rimosse.
• Il cambiamonete è ora rimosso dalla scatola.
• Ci viene presentata una commissione che dovrà essere rimossa.

Riparazione dell'unità CD dell'autoradio

Nota. E in questo caso, bisogna agire con estrema attenzione, perché nel cambiamonete stesso ci sono molti piccoli componenti che possono semplicemente perdersi o addirittura rompersi.

• Di solito, la scheda nei commutatori delle moderne autoradio standard è trattenuta da 3 bulloni, che devono essere svitati. Inoltre, ci sono 2 piccole viti situate in una rientranza, proprio sulla scheda. Non dimenticare di sformarli anche tu.
• Non dobbiamo dimenticare il limitatore di nero, che deve anche essere rimosso.
• Ora devi estrarre il filo con il chip alla fine.
• Alza il tabellone stesso.

Nota. Il tabellone manterrà due anelli. È importante ricordare la posizione di ciascuno, in modo da non confonderlo durante l'installazione inversa (che è abbastanza facile da fare, a causa della loro somiglianza).

Riparazione di autoradio con lettore CD

Ora puoi lavorare con la lavagna. Se il potenziometro a scorrimento qui si rompe, cosa che accade spesso, puoi sostituirlo acquistandone uno nuovo in un negozio di radio per numero. Anche se potrebbe non essere nei negozi.
Come consigliano i tuttofare, non c'è niente di meglio che avere sempre a portata di mano autoradio vecchie e danneggiate.È probabile che il potenziometro a scorrimento in essi sia utile. Non resta che sostituire e basta.

Nota. Questo elemento si trova proprio sulla scheda che abbiamo rimosso. Sarà necessario dissaldare le gambe del vecchio potenziometro e installarne uno nuovo, fissandolo nuovamente con un saldatore.

È anche un tipo comune di malfunzionamento che si verifica da tempo su tutte le autoradio OEM. Polvere, sporco e persino catrame di tabacco si accumulano nell'unità principale se si fuma in macchina. Forma di depositi di carbonio.

Nota. Se non pulisci la testina per molto tempo, il laser può semplicemente "morire". In questo caso, solo una sostituzione aiuterà a correggere la situazione.

Potrebbe esserci un altro problema con il laser. Da esso può uscire una corrente, che viene regolata dalla regolazione.
Il problema potrebbe anche non risiedere nel laser stesso, ma nei circuiti, persino nelle viti o nei resistori.

Nota. I dischi stessi possono anche essere di scarsa qualità. Possono essere viziati, letti su vari dispositivi e, senza essere riprodotti su un determinato registratore radiofonico, "proiettare un'ombra" su di esso.
Attenzione: le apparecchiature di alta qualità, che si tratti di un'autoradio o di un altro dispositivo, non leggeranno dischi difettosi e difettosi, cosa che non si può dire, ad esempio, delle unità principali cinesi di dubbia assemblaggio!

Per pulire una lente o una testina, come viene comunemente chiamata, è sufficiente acquistare un apposito disco con del liquido.

Nota. Una sfumatura importante da ricordare. Alcuni capi delle autoradio standard non sono in vetro, ma in plastica. Sono (teste) da liquidi in cui si deteriorano alcol o altre sostanze corrosive. Per questo motivo, in questi casi, al posto del liquido acquistato, è meglio utilizzare una normale soluzione di sapone.

Nel 90% dei casi, questa pulizia aiuterà a configurare la testa laser e inizierà a funzionare come prima.

Disco del liquido per la pulizia della testina

Un modo molto efficace, ma che richiede lo smontaggio del radioregistratore:

• Il dispositivo viene rimosso dal cruscotto dell'auto.
• Quindi l'autoradio deve essere posizionata sul tavolo e dotata di una buona illuminazione.
• Il coperchio superiore e inferiore si apre.

Nota. Alcuni modelli di autoradio hanno solo un coperchio e il secondo è un pezzo unico con un coperchio. In questo caso, devi solo rimuovere quello che si trova sulle viti.

• Forniamo l'accesso alla testa. Ciò significa che dobbiamo rimuovere le parti che impediscono l'accesso alla testa laser dal lato posteriore, dove c'è la possibilità di regolazione. Ogni autoradio di serie ha un percorso diverso per questa parte. Per questo motivo, non citeremo ciò che deve essere smontato.
• Trova un piccolo resistore variabile. Assomiglia a quello nella foto.

• Adesso armiamoci di un piccolo cacciavite. Lo strumento di un orologiaio o qualcosa di simile andrà bene.
• Iniziamo a girare questo stesso resistore in senso orario. Saranno sufficienti circa 15 giri.

Nota. Il numero di giri dipende ancora dalla marca specifica dell'autoradio. Succede che 10 viti siano sufficienti e talvolta 25 non siano sufficienti.

• Ispezioniamo la testa stessa e se notiamo che è sporca, effettuiamo la pulizia con un metodo speciale.
• Rimettiamo tutto a posto.

Tutte le istruzioni fornite sopra sono scritte da un punto di vista pratico. Non c'è teoria in esso.
Se sei più interessato alla parte teorica, puoi studiare vari materiali, inclusi video e foto. Per quanto riguarda il costo della riparazione delle testate, come detto sopra, in questo caso tutto viene fatto a mano, il che significa che il costo del lavoro è praticamente nullo.