Riparazione fai da te di Mitsubishi Karism

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Riparazione pulsante alzacristallo MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.

Riparazione illuminazione cruscotto. Mitsubishi Carisma.

Lyokha e riparazione motorino di avviamento Mitsubishi Carisma 1996

Il servizio "MT-Car" offre servizi di riparazione post-garanzia di auto Mitsubishi ASX.

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La società automobilistica Mitsubishi ha prodotto il proprio modello Mitsubishi Carisma dal 1994 al 2004 per il mercato europeo. Questa vettura è il primo modello di produzione al mondo ad essere dotato di un motore a iniezione diretta di benzina. È stato venduto apertamente in Russia dal 1999. Il nome si basa sulla combinazione della parola latina "charisma" - un dono divino e "car" - un'auto. Mitsubishi Carisma è stata creata in collaborazione con l'azienda svedese Volvo. È stato prodotto dalla società olandese Neo Car. Sono state prodotte un totale di 350 mila auto. Mitsubishi Carisma è stata prodotta come berlina e hatchback. I motori erano da 1,6 o 1,8 litri, era ancora possibile un diesel da 1,9 litri della Renault francese. L'interno di questa vettura è abbastanza ordinario, ma abbastanza confortevole. Mitsubishi Karisma occupa una nicchia nella formazione Mitsubishi tra Mitsubishi Lancer e Mitsubishi Galant.

Qualsiasi riparazione di Mitsubishi Karisma inizia con un processo: la diagnostica del computer di un'auto. Si consiglia di diagnosticare il veicolo almeno una volta ogni 12 mesi.

Dopo che la diagnostica computerizzata completa dell'auto Mitsubishi Karisma è stata completata, puoi iniziare a riparare unità ed elementi difettosi.L'implementazione più costosa e a lungo termine è la riparazione del motore Mitsubishi Karisma, allo stesso tempo è un elemento piuttosto vulnerabile nel design se il proprietario dell'auto pratica uno stile di guida deciso e aggressivo, ad es. l'operazione dell'auto si svolge in condizioni "duri", per le quali Mitsubishi Carisma è molto provocante. Più calmo è lo stile di guida, meno spesso dovrai spendere soldi per le riparazioni del motore.

Inoltre, servizio "MT-Car" esegue i seguenti tipi di lavori sulla riparazione di Mitsubishi Karisma:

• riparazione del condizionatore d'aria;
• riparazione dei freni;
• riparazione elettrauto;
• riparazione dell'impianto di alimentazione;
• riparazione radiatori;
• sostituzione del vetro.
• e altri tipi di lavoro.

In corso riparazione "Mitsubishi Carisma" parti saranno quasi inevitabilmente necessarie. Il magazzino MT-Car ha già i componenti e gli assemblaggi più richiesti per Mitsubishi Karisma. Molto spesso si tratta di una sostituzione: pastiglie dei freni, cremagliera dello sterzo, cinghia di distribuzione, filtro (olio, aria, cabina, carburante), candele; così come parti come puntoni, frizione, sospensione, generatore, pompa del carburante, pompa del carburante, fari (luci), pinze, paraurti, ecc. Sono soggetti a sostituzione.

Messa a puntoSUV

Il centro Autotech "MT-Car" ha aperto una nuova direzione: la messa a punto di pickup e SUV, la tecnologia di moto e quad. Ampia selezione di prodotti per il tuning. Installazione nel nostro servizio. ...

Manutenzione e riparazioneATV

Il nostro centro di assistenza MT-Car ti offre servizi di formazione e manutenzione speciali per ATV di vari modelli: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Sostituzione dei tempicintura / catena

Se serrata con la sostituzione della catena di distribuzione, può rompersi, con conseguenti gravi conseguenze, fino alla rottura delle valvole e distruzione di pistoni e pareti dei cilindri, testata e sostituzione del motore a scoppio.

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Forniremo uno sconto del 5% sui lavori di riparazione a tutti i nostri clienti, soggetto al servizio nel servizio di qualsiasi domenica.

Mitsubishi Carisma è un'auto a trazione anteriore della classe media. Ci sono versioni di carrozzeria: una berlina a quattro porte e una hatchback a cinque porte. Il modello ha un design discreto ma solido. L'interno è realizzato in stile moderno utilizzando materiali di alta qualità e ha forme morbide e lisce.

Per un'auto di questa classe, gli interni sono molto spaziosi. Il sedile del conducente è regolabile in lunghezza, inclinazione dello schienale, altezza e inclinazione del cuscino. Freni a disco su tutte le ruote, dotati di ABS. L'auto è dotata di un motore a 4 cilindri in linea con una cilindrata di 1,6 litri e una potenza di 90 CV.

Manuale di riparazione e manutenzione professionale per officina (edizione 1996 + integrazioni 1997, 1998, 1999, 2001 Tradotto dicembre 2000) Mitsubishi Carisma Mark I con motori a benzina: 4G92 SOHC 16V 1.6 l (1597 cc) 90-103 hp / 66-76 kW, 4G93 16V DOHC MSX / GDI 1,8 l (1834 cc) 116-140 CV / 85-103 kW e diesel F8Q 1,9 l (1870 cc) 90 CV / 66 kW, F9Q 1,9 l (1870 cm³) 101-116 CV / 75- 85 chilowatt; Caratteristiche tecniche, dimensioni di controllo del corpo, dispositivo, diagnostica. Questo manuale contiene una descrizione delle operazioni di rimozione, smontaggio, ispezione, regolazione, montaggio, installazione di unità, parti ed è destinato ai meccanici delle imprese di riparazione e assistenza, una piccola autovettura Mitsubishi Charisma (Karisma) con corpi monoscocca interamente in metallo , una hatchback a cinque porte e una berlina a quattro porte, modelli a trazione anteriore della prima generazione di rilascio dal 1995 al 2004

Mitsubishi Carisma 1.9 F8QT sostituzione video guarnizione della testata e guarnizione dello stelo della valvola

Ho notato che i maestri non imbrogliano i clienti. Ciò è particolarmente vero per le sospensioni, poiché a differenza del motore, che potrebbe guastarsi e Mitsubishi Carisma semplicemente non andrà oltre. Mitsubishi Carisma - nessun carisma. Rumore dopo la sostituzione di SHRUS, Mitsubishi Charisma.

La gamma di procedure che eseguiamo include la riparazione del carrello Mitsubishi Carisma Mitsubishi Karisma a San Pietroburgo. La sospensione è una costruzione di dispositivi che forniscono una funzione di collegamento tra la strada e la carrozzeria. Il movimento di un'auto sulla strada dipende dalle sue prestazioni.

Offriamo i prezzi più bassi, compreso il costo di riparazione del carrello Mitsubishi Carisma di Mitsubishi Karisma. L'usura di servizio è la causa più comune di guasto delle sospensioni. Locale o revisione è spesso necessario per eliminare le influenze esterne. Accettiamo vetture con avarie di qualsiasi complessità. I nostri esperti artigiani eseguono riparazioni sia locali che importanti della sospensione Mitsubishi Carisma di Mitsubishi Karisma.

Usiamo solo componenti di alta qualità per cambiare le parti. L'attrezzatura più recente, utilizzata per le riparazioni delle sospensioni, riduce gli errori a zero. Tutti i lavori vengono eseguiti utilizzando le tecniche più moderne. Riparazioni qualificate mantengono il telaio in buone condizioni. Nonostante ciò, a un certo punto sarà necessario revisionare la sospensione Mitsubishi Carisma di Mitsubishi Karisma. I nostri tecnici automobilistici sono pronti ad aiutare con questo compito.

La professionalità e l'ottimo supporto di riparazione consentono di ripristinarlo anche dopo danni molto imponenti. La revisione delle sospensioni, da noi effettuata, creerà una guida sicura. Mitsubishi Carisma è un crossover giapponese di classe D. È stato sviluppato alla fine del 20 ° secolo ed è stato prodotto solo per un massimo di un anno. L'auto è apparsa sul mercato russo alla fine del XX secolo. I livelli di allestimento berlina 5 porte e berlina 4 porte sono dotati di un motore a benzina da 1,8 litri.

Le auto sono presentate in un design sobrio, che è stato mantenuto fino a un anno e poi ha subito alcuni ammodernamenti. Il SUV è stato consegnato al mercato europeo in quattro modifiche: Classic, Comfort, Sport, Elegance. Grazie all'armonioso complesso di convenienza e durata, Mitsubishi Karisma si è rivelata una delle auto più vendute di questo marchio.

Vale la pena notare che le nostre auto sono servite da veri professionisti nel loro campo. I nostri dipendenti sono qualificati e non smettono mai di imparare cose nuove. In secondo luogo, eccelliamo con attrezzature di qualità. In terzo luogo, siamo sempre lieti di vedervi, nostri cari clienti e acquirenti! Siamo sicuri al 100% della qualità dei lavori di riparazione eseguiti, forniamo una garanzia per riparazioni e pezzi di ricambio da 1 anno!

Visitaci e assicurati che il nostro servizio auto non faccia reclami impossibili. Riparazione del telaio Mitsubishi Carisma Mitsubishi Karisma. Quando è necessaria la riparazione del telaio? È facile notare un difetto nel telaio: Un po' di storia della famosa Mitsubishi Carisma. Perché un veicolo dovrebbe essere riparato nella nostra officina? Relazione sulla sostituzione della Nissan X-Trail a sfera. Riparazione minibus Minibus Mercedes.

Il fratello minore di Toyota Land Cruiser apparirà presto negli showroom del nostro paese! Apparecchiature elettriche per auto: schema ed elementi principali. Congratulazioni per il giorno della vittoria! Un altro aggiornamento della Nissan Terrano.

Storia del proprietario di Mitsubishi Carisma - Riparazione fai-da-te. Nella primavera del 14, ho sostituito l'olio nella scatola con l'originale elf nfp - questa è un'introduzione. Sono andato per lavoro da Penza a San Pietroburgo e ritorno ad agosto. Proprio sulla via del ritorno, prima di raggiungere un chilometro da qualche parte, iniziò uno scuotimento selvaggio a una velocità di oltre 80 km / h, la leva del cambio sferragliava come una pietra. In generale, è stato divertente Nella primavera del 14, ho sostituito l'olio nella scatola con l'originale elf nfp - questa è l'introduzione. Sono andato per lavoro da Penza a San Pietroburgo e ritorno ad agosto. Proprio sulla via del ritorno, prima di raggiungere un chilometro da qualche parte, iniziò uno scuotimento selvaggio a una velocità di oltre 80 km / h, la leva del cambio sferragliava come una pietra.Recensione del proprietario Mitsubishi Carisma - Riparazione fai da te. Bene, finalmente, abbiamo messo le mani sulla scatola che stava raggiungendo gli ultimi giorni della mia vita, ne hanno raccolta una su 2, hanno cambiato le giunture interne e di rilascio, hanno sostituito le ali del palco, non c'è gioia!) La scatola è dal mortaio Renault serie JB-3 5, il mio dal vecchio Logan è lo stesso dall'Europa. La scatola proviene dal mortaio Renault serie JB-3 5, il mio dal vecchio Logan è lo stesso dall'Europa. 6 y Tag: riparazione fai da te. Piace.Mitsubishi Karisma Comfort. Alessandro Filipsky. Viste: Cambio olio nella scatola Mitsubishi Carisma GDI m.a. TROPPO VELOCE. Viste: Smontaggio di una pompa carburante Mitsubishi carisma SENZA FALSO. Viste: Artyom Simon - Sostituzione delle candele (MITSUBISHI CARISMA). Artyom Semyonov. Viste: Mitsubishi Carisma. Potenza h.p. Combattere il tappo del latte allo zafferano dopo importanti riparazioni. podomamTV. Viste: Riparazione della trasmissione manuale Mitsubishi Carisma Mines Regione di Rostov, Rostov-sul-Don. riparazione-trasmissione manuale della miniera. Visualizzazioni: "GT" Mitsubishi Spays-Star i Riparazione motore fai-da-te.Caratteristiche e dati tecnici Informazioni generali Controllo e regolazione pedale freno Controllo interruttore luce stop Controllo funzionamento servofreno a depressione Controllo funzionamento valvola di ritegno servofreno Sostituzione fasce elastiche Mitsubishi Karisma. È solo che è già stato acquistato un altro cambio e molti pezzi di ricambio per la vecchia scatola. Installazione boccole stabilizzatrici Mitsubishi Carisma.Manuali di riparazione per Mitsubishi Carisma. Sostituire i dischi freno anteriori Mitsubishi Karisma. Sostituire la bobina di accensione Mitsubishi Karisma.Come sostituire il cuscinetto della ruota posteriore Mitsubishi Carisma. Riparazione fanale posteriore Mitsubishi Carisma. Installazione del cuscinetto della ruota anteriore Mitsubishi Karisma. Sostituzione del termostato Mitsubishi Carisma. Installazione del paraolio dell'albero a camme Mitsubishi Karisma. Sostituire i supporti del motore Mitsubishi Carisma. Installazione dell'interruttore di accensione Mitsubishi Karisma. Sostituzione della guarnizione della testata Mitsubishi Carisma. Sostituire il paraolio motore Mitsubishi Karisma. Sostituzione del sensore del minimo Mitsubishi Carisma. Sostituzione dell'antigelo Mitsubishi Carisma.Come cambiare la pompa Mitsubishi Carisma. Riparazione della pompa dell'acqua Mitsubishi Karisma. Sostituire la pompa dell'olio Mitsubishi Karisma. Installazione pastiglie freno posteriori Mitsubishi Carisma. Installazione di silent block per trave posteriore di Mitsubishi Carisma.Sostituzione della trasmissione del paraolio Mitsubishi Carisma. Come sostituire il paraolio del cambio Mitsubishi Karisma. Installazione di una cinghia alternatore Mitsubishi Karisma. Sostituzione del filtro dell'aria di Mitsubishi Karisma. Sostituire le guarnizioni dello stelo della valvola di Mitsubishi Karisma. Come sostituire un fanale posteriore Mitsubishi Carisma. Installazione della cinghia di distribuzione di Mitsubishi Karisma. Installazione di supporti motore per Mitsubishi Karisma.Sostituire la pompa del carburante Mitsubishi Karisma. Cambia il sensore di ossigeno Mitsubishi Carisma. Sostituzione dmrv Mitsubishi Karisma. Cambio dell'olio nel cambio Mitsubishi Karisma. Installazione del filtro del motore Mitsubishi Carisma. Sostituzione del parabrezza di Mitsubishi Carisma. Come cambiare l'olio in un motore Mitsubishi Karisma. Installazione del sensore di battito Mitsubishi Carisma. Come cambiare la catena di distribuzione di Mitsubishi Karisma. Sostituzione dei tubi dei freni di Mitsubishi Carisma. Installazione del debimetro Mitsubishi Carisma.Come sostituire una lampada di segnalazione Mitsubishi Carisma. Sostituire la guarnizione della testata del cilindro Mitsubishi Karisma. Sostituzione del filtro abitacolo Mitsubishi Carisma. Riparazione del cilindro del freno di Mitsubishi Karisma. Installazione del paraolio semiasse Mitsubishi Karisma. Installazione molle posteriori Mitsubishi Karisma. Sostituire le candele Mitsubishi Carisma. Cambia la trasmissione di Mitsubishi Karisma.Riparazione anelli raschiaolio Mitsubishi Carisma.Sostituire il sensore dell'albero motore Mitsubishi Karisma. Come cambiare i fendinebbia di Mitsubishi Karisma. Cambia il compressore del condizionatore Mitsubishi Karisma. Cambiare l'olio nel servosterzo Mitsubishi Carisma. Installazione della guarnizione del coperchio valvole Mitsubishi Karisma. Riparazione del radiatore della stufa Mitsubishi Carisma.Riparazione delle molle anteriori di Mitsubishi Carisma. Riparazione del rullo tenditore della cinghia dell'alternatore Mitsubishi Carisma. Cambiare l'olio nella trasmissione automatica Mitsubishi Carisma. Sostituire le pastiglie dei freni anteriori Mitsubishi Carisma. Cambia lo stivale del giunto omocinetico interno per Mitsubishi Carisma. Sostituzione del filtro del carburante Mitsubishi Karisma. Come sostituire la cuffia di un giunto omocinetico esterno Mitsubishi Carisma.

Sostituire la lampadina anabbagliante Mitsubishi Carisma. Sostituire il filtro del cambio automatico Mitsubishi Karisma. Riparazione sensore albero a camme Mitsubishi Carisma.Mitsubishi Carisma è nata nel 1995. Ha preso il collegamento intermedio tra Galant e Lancer. Durante i suoi 9 anni di storia, Karisma ha subito diverse modifiche, ma nella maggior parte dei casi ha riguardato la linea elettrica. Nel 2004, i residenti di Mitsubishi hanno deciso di interrompere la produzione di questa vettura.La linea elettrica di Karisma era piuttosto impressionante. Certo, c'erano solo tre motori, ma avevano un grande potenziale. La gamma di motori includeva un GDI da 1,6 litri con 103 cavalli, turbodiesel da 1,8 e 1,9 litri con 122 CV e 102 CV. rispettivamente.Sebbene questa vettura sia esistita per soli 9 anni, durante la sua breve storia ha dimostrato gran parte della sua affidabilità e affidabilità. Grazie all'assemblaggio di alta qualità, Karisma si rompeva raramente ed era poco impegnativo prendersene cura. Tuttavia, la riparazione di Mitsubishi Karisma in alcuni casi era inevitabile. L'area più problematica di questa vettura è la sospensione, che sulle strade nazionali non può servire la data di scadenza. Per ridurre al minimo il numero di riparazioni Mitsubishi Caraisma, è necessario mantenere costantemente la sospensione.Il centro tecnico NIVUS esegue le seguenti riparazioni su Mitsubishi Carisma:

riparazione del motore (levigatura, alesatura, protezione carter, ecc.);

riparazione delle sospensioni;

riparazione cambio automatico;

riparazione del telaio e molto altro ancora.

Per i veicoli Mitsubishi Carisma, la manutenzione deve essere eseguita in conformità con gli standard stabiliti dal produttore, ma questo vale solo per quei veicoli che vengono utilizzati correttamente. Se l'auto non riceve cure adeguate, la manutenzione di Mitsubishi Karisma deve essere eseguita molto più spesso. Per non perdere il suo "cavallo di ferro", ogni automobilista dovrebbe visitare regolarmente i centri di assistenza per eseguire le procedure necessarie.La stessa manutenzione di Karisma implica una vasta gamma di procedure:

controllo dei livelli di tutti i liquidi (trasmissione, impianto frenante, impianto di raffreddamento, ecc.);

sostituzione olio e filtri;

lubrificazione di morsetti e altre parti mobili dell'auto;

revisione pneumatici e altri servizi Carisma.

Servizio auto Mitsubishi "NIVUS" è pronto a eseguire tutte le procedure di manutenzione per Mitsubishi Carisma in qualsiasi momento conveniente per i proprietari.La diagnostica è la procedura principale durante la valutazione delle condizioni dei componenti del veicolo, senza la quale nessun master può dare una "diagnosi" accurata. Per ottenere un risultato di alta qualità, la diagnosi di Mitsubishi Karisma deve essere eseguita solo su apparecchiature professionali. Nel nostro centro tecnico, tutti i reparti diagnostici sono dotati di moderne installazioni e speciali banchi da visita che consentono ai nostri tecnici di eseguire qualsiasi procedura.Tra i nostri servizi per la diagnosi di Mitsubishi Karisma ci sono:

diagnostica del motore

diagnostica di cambio automatico e cambio manuale;

diagnostica dell'elettronica su apparecchiature speciali e così via.

Grazie alla nostra vasta pratica ed esperienza, siamo in grado di affrontare qualsiasi problema che possa sorgere nella tua auto.La messa a punto di Mitsubishi Carisma, come il miglioramento della maggior parte degli altri modelli del produttore giapponese, mira principalmente a migliorare lo scarico. Ciò è dovuto al fatto che con un motore di media potenza, il sistema di scarico dell'auto semplicemente non ha il tempo di emettere i gas elaborati in tempo. Di conseguenza, si verifica un guasto dei componenti principali del sistema e un calo della potenza del motore Karisma. Diamo un'occhiata ai metodi di base per modernizzare il modello giapponese, che puoi fare da solo.Le dimensioni e il design del sistema di scarico di ogni auto sono generalmente progettati in base alla potenza del suo motore e dovrebbero corrispondere alla quantità di scarico che il motore genera in un dato momento. Per qualche ragione sconosciuta, Mitsubishi è andata dall'altra parte e ha progettato uno scarico che era chiaramente in ritardo rispetto al propulsore Carisma. E questo nonostante il fatto che la potenza di quest'ultimo con un volume di 1,6 litri sia di soli 103 litri. Con. Cosa ha causato un tale passo da parte di una nota azienda automobilistica, solo i suoi leader lo sanno. In un modo o nell'altro, il problema deve essere risolto e il modo migliore per uscire dalla situazione è installare una marmitta diretta.La messa a punto dello scarico in questo modo non solo risolve il problema con l'intasamento dei componenti principali del sistema Karisma, ma aiuta anche ad aumentare la potenza del propulsore del modello. In media, gli indicatori crescono di 15-20 litri. Con. senza cambiamenti nel suono del motore. Puoi andare oltre e ottenere un aumento di 30-40 cavalli, ma il rombo nello scarico sarà molto forte e dovrai acquistare ulteriori pastiglie per marmitte sportive, il cui costo varia da 12-15 mila rubli. Immagine - Riparazione fai da te di Mitsubishi Karism

Il miglioramento dello scarico con un silenziatore diretto dovrebbe iniziare con lo smantellamento di una vecchia parte Mitsubishi. Per fare ciò, è necessario posizionare l'auto sopra la fossa di ispezione e ritagliare completamente tutti gli elementi del sistema di scarico Carisma. Successivamente, è necessario preparare un tubo con una sezione corrispondente al diametro della marmitta precedentemente smontata. Un altro tubo con un diametro di 20 cm e una lunghezza di 1 m viene saldato sulla parte preparata.

La struttura risultante deve essere inserita nel corpo del sistema di scarico standard e saldata saldamente. Inoltre, il silenziatore è avvolto in materiale fonoassorbente resistente al calore e sopra di esso è installata una lamiera di acciaio. La struttura ottenuta a seguito della messa a punto rimane da saldare al posto regolare di Mitsubishi.

Sul mercato russo è possibile trovare vari accessori per l'ammodernamento della carrozzeria Carisma. Ma la maggior parte di loro svolge solo un ruolo estetico, non svolgendo, di fatto, nessun'altra funzione. Se vuoi mettere a punto la tua auto prendendo due piccioni con una fava, allora dovresti prestare attenzione ai fari colorati dell'auto. Oltre al fatto che con questo metodo puoi oscurare efficacemente l'ottica, hai l'opportunità di proteggere i riflettori dei fari da graffi e annebbiamenti. Tra gli altri vantaggi della colorazione, vale anche la pena menzionare la lunga durata e la possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento.L'opzione migliore per colorare l'ottica Mitsubishi sarebbe quella di acquistare una speciale pellicola oscurante anti-ghiaia. È diverso da quei prodotti che vengono utilizzati per oscurare i finestrini dell'auto, quindi al momento dell'acquisto, dovresti guardare l'etichetta del prodotto. Dopo aver acquistato il film, dovrai preparare: Immagine - Riparazione fai da te di Mitsubishi Karism

Per colorare l'ottica Carisma, dovrai rimuovere completamente i fari dell'auto. Quindi la superficie del diffusore viene accuratamente lavata, asciugata e sgrassata. Successivamente, il faro deve essere asciugato con un tovagliolo. Quindi, applica la tinta al diffusore pulito, su cui dovrebbero essere segnati i punti di taglio. Successivamente, il pezzo in lavorazione della forma desiderata viene tagliato con le forbici.

La fase successiva della messa a punto è la più cruciale. Dobbiamo spruzzare la superficie del faro e della pellicola colorata, quindi procedere immediatamente all'incollaggio dell'ottica. Applicare con cura la colorazione sulla superficie del diffusore e contemporaneamente riscaldarla con un asciugacapelli. Durante questo periodo, il film diventa più morbido, rendendolo più facile da lisciare.Con l'aiuto di un tergipavimento, dovrai espellere eventuali bolle d'aria rimanenti. Una volta appianata perfettamente la tinta sul faro, non resta che avvolgere i bordi rimanenti della pellicola in modo che non sporgano.

Se necessario, puoi anche colorare l'ottica posteriore di Mitsubishi. È più facile farlo che nella parte anteriore dell'auto, poiché non è necessario rimuovere i fari dal corpo. La procedura di messa a punto è la stessa.

Dopo essersi seduti nella cabina di Carisma, la prima cosa che salta all'occhio è la modesta illuminazione della cabina del modello giapponese. Non stiamo parlando della plancia, ma delle plafoniere, che bastano appena per la metà superiore dell'abitacolo, per non parlare della parte inferiore. Questo problema può essere risolto installando un'illuminazione interna aggiuntiva con lampade a LED nella parte superiore e riflettori al neon nella parte inferiore. Questa messa a punto è molto facile da fare con le tue mani. Per il lavoro è necessario preparare:

diversi morsetti in nylon;

angolo in alluminio;

emettitori al neon e nastro a diodi;

viti autofilettanti.

Innanzitutto, è necessario segare l'angolo in base alle dimensioni dell'emettitore al neon e collegarli con viti autofilettanti. Installeremo questa struttura sotto il siluro Carisma, quindi l'illuminazione dovrebbe cadere sotto i piedi del conducente e dei passeggeri. Per fissare la lampada con un angolo, è necessario utilizzare i morsetti. Facciamo lo stesso per i sedili posteriori. Solo gli angoli con le lampade saranno fissati con un bordo verso l'alto per proteggere la struttura da danni meccanici. Immagine - Riparazione fai da te di Mitsubishi Karism

I fili delle lampade al neon devono essere accuratamente attorcigliati e posati sotto i tappeti. Estendiamo le estremità del cablaggio al siluro Mitsubishi dal lato del guidatore. È meglio collegare i fili al sensore di apertura della porta. Pertanto, la nostra illuminazione si accenderà immediatamente dopo l'apertura delle porte.

Anche l'installazione di luci a LED nella parte superiore dell'auto è facile. L'illuminazione sarà installata lungo il perimetro del soffitto vicino ai pilastri della carrozzeria Mitsubishi. Per fare ciò, applichiamo il nastro a diodi sul tetto dell'auto e tagliamo il prodotto alla lunghezza necessaria. È necessario tagliare rigorosamente il nastro nei luoghi designati per questo. Sono contrassegnati da linee rosse. Tagliamo e puliamo le estremità del nastro, dopo di che mettiamo i tubi termoretraibili su di esso e saldiamo i fili ai diodi.

Nella fase successiva, dovrai rimuovere la pellicola protettiva dal retro del nastro a diodi e incollare il nastro finito nel punto selezionato nel salone Carisma. I fili sporgenti devono essere spinti sotto i montanti dei montanti del corpo e condotti al siluro dal lato del guidatore. Anche l'illuminazione a LED deve essere collegata al sensore porta Mitsubishi.

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