Riparazione cambio manuale fai da te santa fe

Nel dettaglio: riparazione cambio manuale fai-da-te Santa Fe da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Hyundai Santa Fe. RIMOZIONE E INSTALLAZIONE CAMBIO MANUALE

Avrai bisogno di: teste a bussola "14", "17", pinze.

I principali malfunzionamenti, per l'eliminazione dei quali è necessario rimuovere il cambio manuale dall'auto:

- aumento del rumore (rispetto al solito);

- Cambio di marcia difficile;

- spegnimenti spontanei o accensioni fuzzy delle marce;

- perdite d'olio attraverso guarnizioni e guarnizioni.

Inoltre, il cambio viene rimosso per sostituire la frizione, il volano e il paraolio posteriore dell'albero motore.

Il lavoro di rimozione e installazione del cambio richiede molto tempo, quindi assicurati prima che i suoi malfunzionamenti non siano causati da altri motivi (livello dell'olio insufficiente, difetti nella trasmissione di rilascio della frizione, allentamento del fissaggio del cambio, ecc.) .

Il cambio è piuttosto pesante e scomodo da impugnare, quindi consigliamo di rimuoverlo con un assistente.

1. Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria

(vedere "Rimozione e installazione dell'alloggiamento del filtro dell'aria", pagina 104).

2. Rimuovere l'accumulatore e il ripiano di fissaggio dell'accumulatore (vedi "Rimozione e installazione dell'accumulatore", p. 211).

Video (clicca per riprodurre).

3. Utilizzare un paio di pinze per stringere le linguette di fissaggio del cablaggio del motore e scollegare il cablaggio dalla staffa sulla trasmissione.

4. Scollegare le imbottiture del cablaggio stringendo i relativi fermi dall'interruttore della luce di retromarcia.

Prezzi per la riparazione della trasmissione Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe (meccanica e automatica). Riparazione cambio automatico e cambio manuale. Sostituzione della frizione.

AUTOKUZOV + fornisce riparazioni di alta qualità della scatola Hyundai Santa Fe. Ciascuno dei nostri clienti sarà in grado di assicurarsi che la manutenzione e la riparazione dei cambi Hyundai Santa Fe vengano eseguite da specialisti competenti utilizzando materiali di consumo di alta qualità al 100%. Nel corso del lavoro, i nostri dipendenti utilizzano solo marchi e materiali affidabili e comprovati. È anche importante che la riparazione del cambio Hyundai Santa Fe ((meccanica e automatica)) venga eseguita senza un accenno di economia. I vantaggi del nostro servizio sono la ricca esperienza e le elevate qualifiche di ciascuno dei maestri. Ripariamo trasmissioni automatiche e trasmissioni manuali Hyundai Santa Fe di qualsiasi grado di complessità.

Consulenza gratuita di esperti: discuti il ​​problema e forse il costo delle riparazioni sarà inferiore. Cerchiamo di aiutare ciascuno dei nostri clienti.

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1. Fissare il motore all'attrezzo speciale (traversa 09200-38001) utilizzando le staffe di montaggio (se necessario).

2. Rimuovere la scatola di rinvio e il controtelaio.

3. Sollevare il veicolo e rimuovere le ruote.

4. Rimuovere il silenziatore anteriore.

5. Scaricare l'olio dalla scatola di trasferimento.

6. Rimuovere il coperchio inferiore del motore e il coperchio laterale.

7. Rimuovere la pinza del freno, gli ammortizzatori e gli alberi di trasmissione.

8. Rimuovere il generatore, il collettore di scarico e l'albero della ventola.

9. Rimuovere il tubo del servosterzo dal telaio ausiliario.

10. Rimuovere i bulloni di montaggio del telaio ausiliario e rimuovere il gruppo telaio ausiliario.

11. Sostenere l'alloggiamento della scatola di rinvio con un martinetto idraulico della trasmissione.

12. Rimuovere i bulloni di montaggio della scatola di rinvio.

La riparazione della trasmissione (cambio) Hyundai Santa Fe può essere maggiore o parziale. La riparazione della scatola (cambio manuale) Hyundai Santa Fe deve essere eseguita solo dopo la diagnostica iniziale in un servizio di auto. Molto spesso, l'opinione di terzi secondo cui la scatola deve essere riparata si rivela errata. Può anche essere causato dalla frizione, dal volano e dal selettore delle marce.

Offriamo due opzioni per riparare una trasmissione (cambio manuale):

Riparazione parziale (locale) del checkpoint Hyundai Santa Fe - rimuoviamo la scatola, la smontiamo, laviamo e difettiamo. La risoluzione dei problemi di una scatola sta determinando la causa del suo guasto, indicando un malfunzionamento specifico. Viene fornito anche un elenco di pezzi di ricambio per questo malfunzionamento. Previo accordo, effettuiamo riparazioni per eliminare il malfunzionamento specifico che il cliente ha contattato. Non tocchiamo il resto dei componenti e pezzi di ricambio nel cambio.

Revisione del checkpoint Hyundai Santa Fe - oltre che con riparazioni parziali, la scatola viene rimossa e completamente smontata, lavata e difettosa. In questo caso, non stiamo cercando una causa specifica del guasto, ma stiamo facendo una diagnosi completa del difetto. Tutte le unità e i pezzi di ricambio con maggiore usura, tutti i cuscinetti, i paraolio e le guarnizioni vengono determinati e sostituiti.

riparazione professionale con una garanzia di qualità dei cambi meccanici delle auto del marchio Hyundai della gamma di modelli Santa Fe IV III II I con il volume del motore 2,0 2,2 2,4 2,7 3,5 3,5 Mosca Federazione Russa

RIPARAZIONE cambio Hyundai Santa Fe IV III II I
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Possedendo un alto livello di professionalità, una vasta esperienza nella riparazione di cambi manuali e il nostro magazzino di pezzi di ricambio, effettuiamo diagnosi, vendita, sostituzione e riparazione di tutti i tipi di cambi manuali per l'auto Hyundai Santa Fe. La riparazione della scatola inizia con una diagnosi gratuita iniziale, obbligatoria.

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  • ispezione visiva, verifica dell'integrità dello scafo
  • controllo del contenuto di olio della trasmissione per trucioli di acciaio, alluminio o bronzo
  • apertura del pallet / se necessario /
  • rimozione dall'auto
  • smontaggio, lavaggio di parti e assemblaggi
  • risoluzione dei problemi / presenza del proprietario dell'auto - richiesto /
  • accordo con il proprietario dell'auto sul costo della riparazione completa e sulla data di completamento della riparazione
  • ricezione dei pezzi di ricambio dal magazzino / rem. kit, materiali di consumo, unità /
  • riparazione / saldatura ad argon / scatola del cambio se necessario
  • montaggio
  • sostituzione frizione / su richiesta del proprietario dell'auto /
  • installazione su un'auto
  • riempimento con olio per ingranaggi
  • uscita diagnostica e guida testata dell'auto
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Garanzia da 3 a 24 mesi o 60.000 km. chilometraggio.

Abbiamo un fondo riduttori rigenerati trasmissione manuale Hyundai Santa Fe IV III II I 2,0 2,2 2,4 2,7 3,3 3,5 tagaz classic classico / vedi sostituzione articolo / ... Se il proprietario dell'auto lo desidera, possiamo sostituire quello difettoso con uno che è stato risolto dal fondo di cambio, che è spesso più economicamente fattibile.

Risoluzione dei problemi complessi della trasmissione manuale (smontaggio - montaggio) senza riparazione

Rimozione e installazione (come lavoro separato)

Sostituzione della frizione con la scatola rimossa

  • economia - da 3.000 a 8.000 rubli / utilizzare, su richiesta del proprietario dell'auto, solo parti usate per ridurre i costi delle riparazioni /
  • affari - da 8.000 a 28.000 rubli./ sostituzione solo delle parti direttamente danneggiate dell'unità /
  • rappresentante - da 28.000 a 60.000 rubli. / sostituzione indipendentemente dal danno con un set: paraolio, cuscinetti dei cuscinetti, cuscinetti ad aghi, sincronizzatori, stopper, blocchi del mozzo del giunto - più le parti direttamente interessate /

Proprio magazzino di pezzi di ricambio necessari per la riparazione di trasmissioni manuali. Cuscinetti, paraoli, ingranaggi, sincronizzatori, giunti ad ingranaggi, alberi, differenziali, scatole cambio manuale sono disponibili e su ordinazione per tutte le marche di auto.

I guasti della trasmissione manuale Hyundai Santa Fe sono solitamente associati alla risorsa dei cuscinetti dei cuscinetti del cambio. Dopo 60mila chilometri si rileva un ronzio ai bassi regimi. Se il proprietario dell'auto cerca di non prestare attenzione a questo, a causa del gioco generato sull'albero (esaurimento della pista interna del cuscinetto), gli ingranaggi iniziano a ingranare con difficoltà o, viceversa, si spengono saldamente. Nel primo caso, sostituzione cuscinetti cuscinetti, paraoli, olio cambio nuovo. Nel secondo, sono inoltre necessari sincronizzatori e possibilmente una frizione ad ingranaggi. Un esempio di lavoro sulla sostituzione dei cuscinetti del cambio manuale Hyundai Santa Fe nelle foto sottostanti:

Schema cambio Cambio manuale Hyundai Santa Fe

ruote dentate e differenziale

gruppo selezione marce (forcelle cambio)

Un piccolo video dal canale per permetterti di distrarti dal problema della riparazione dell'auto:

Oltre al cambio automatico, su crossover di medie dimensioni è stato installato in diversi anni un cambio manuale Hyundai Santa Fe con vari rapporti di trasmissione. Fino al 2010 - modello a cinque velocità M5GF2 (benzina) e M5HF2 (diesel). Dopo il 2010 - sei marce, rispettivamente modelli M6GF2 e M6LF1. Tutte le trasmissioni manuali sono di facile manutenzione, silenziose e durevoli. Inoltre, la "meccanica" può ridurre significativamente il consumo di carburante. Nonostante il design complesso, la durata delle trasmissioni meccaniche affidabili e durevoli di Santa Fe è piuttosto lunga. Tuttavia, la riparazione del checkpoint Hyundai Santa Fe potrebbe essere necessaria molto prima. La ragione di ciò potrebbe essere una violazione della modalità operativa del veicolo, una manutenzione prematura e una guida attiva su strade russe di bassa qualità.

In una trasmissione manuale, la maggior parte delle parti può usurarsi e rompersi. Nella maggior parte dei casi, la loro riparazione è difficile e costosa. Pertanto, gli esperti consigliano di ascoltare i suoni provenienti dal cambio manuale. La comparsa dei primi (vedi sotto) timori dovrebbe costringerti a contattare il servizio appropriato.

Quali domande vengono poste più spesso dai proprietari di Hyundai Santa Fe con cambio rotto? Certo, qual è il miglior servizio di riparazione per auto, acquistare un nuovo cambio Hyundai Santa Fe, ripararne uno "nativo" o acquistare un'unità usata?

Alcuni automobilisti decidono di effettuare l'autoriparazione del checkpoint di Santa Fe. Credendo sinceramente che lo schema di assemblaggio di un tale cambio sia semplice e diretto. L'impressione è errata, poiché molti ingranaggi, sincronizzatori e diversi alberi assemblati in un'unica struttura complessa sono collegati in un ordine rigoroso.

Un'altra parte dei proprietari di Hyundai Santa Fe preferisce acquistare un cambio manuale usato invece di uno rotto. L'opzione è sia costosa che inaffidabile: nessuno può garantire il suo funzionamento senza problemi anche nei primi mesi dopo la sostituzione.

Utilizza i servizi della nostra officina. Non è solo nota per i veri intenditori delle sfumature della riparazione della trasmissione e per una gamma completa di servizi per ripristinare l'operatività della meccanica della scatola dei crossover coreani. I nostri servizi includono anche la vendita di pezzi di ricambio e componenti per loro. Oltre al totale possiamo provvedere alla sostituzione di un cambio difettoso con uno usato revisionato.

Escludendo la rottura della frizione da questo elenco, ci sono diversi motivi per contattare immediatamente l'officina per riparare il cambio manuale Hyundai Santa Fe.Possono essere sentiti (bussare o scricchiolare), visti (la leva che torna in folle durante le "marce volanti") e sentiti (surriscaldamento del cambio). In totale, i nostri specialisti dell'officina hanno contato otto segni di guasti alla trasmissione meccanica.

Uno qualsiasi dei guasti riscontrati è un motivo per andare in riparazione per sostituire le parti danneggiate o ripristinarle.

La diagnostica del cambio manuale Santa Fe eseguita dagli specialisti della nostra officina ci consente di identificare il luogo del guasto, la sua causa e i modi migliori per eliminarlo. Inoltre, determiniamo la vita residua delle unità e degli assemblaggi diagnosticati.

Per fare ciò, smontiamo la trasmissione manuale, smontiamo, sciacquiamo le parti ed eseguiamo la risoluzione dei problemi. A volte non è necessario riparare il cambio: è sufficiente eseguire il debug di un meccanismo disallineato o sostituire il fluido di trasmissione. Se, a seguito della diagnostica, vengono identificati parti e gruppi che richiedono la sostituzione:

  • ne facciamo un elenco;
  • selezioniamo componenti originali;
  • elaboriamo un preventivo indicando il costo di ogni servizio e concordiamo il preventivo con il cliente;
  • effettuiamo l'installazione.

Naturalmente, osservando le norme e le regole prescritte nei regolamenti tecnici per un particolare cambio manuale. Se la riparazione è impraticabile o il costo dei pezzi di ricambio e del lavoro per la loro sostituzione risulta essere molto elevato, si consiglia di sostituire il cambio difettoso con un'unità nuova o ricondizionata.

  1. I clienti ci consegnano un'auto, a seconda della complessità del guasto, da soli o su un carro attrezzi.
  1. I nostri specialisti smontano le trasmissioni manuali, smontano e identificano le parti difettose.
  1. Se le parti diventate inutilizzabili necessitano di sostituzione, selezioniamo solo prodotti originali.
  1. Assembliamo il cambio e lo installiamo su un SUV, regoliamo le ali.
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Di alta qualità, economico e in breve tempo, il cambio Hyundai Santa Fe riparato nella nostra officina è una garanzia di ulteriore funzionamento senza problemi del SUV popolare in Russia!

Un piccolo video dal canale per permetterti di distrarti dal problema della riparazione dell'auto: