Il prezzo accessibile ha reso il ciclomotore cinese da 50 cc "Alpha" il preferito letterale della domanda di "sgabelli", nello stesso pacchetto va il suo gemello leggermente più resistente "Delta". Economico, con una cilindrata di 72 cc., e raffreddato ad aria, il ciclomotore Alpha è senza pretese e di facile manutenzione. Il design comprensibile del motore del ciclomotore Alpha ti consente di riparare o mettere a punto l'attrezzatura da solo.
Prima di smontare il motore del ciclomotore Alpha, fissare lo scooter con una pedana centrale e sganciarlo dalla plastica. Scollegare tutti i sistemi di alimentazione del motore e non dimenticare di scaricare l'olio.
Rimuoviamo il motore insieme alla trasmissione e su una superficie piana continuiamo le riparazioni a domicilio del ciclomotore Alpha.
Se questa è la tua prima riparazione alfa fai-da-te su un ciclomotore e devi smontarla, non dimenticare di disegnare un diagramma di come tutto si trovava al suo posto! Se è necessario sostituire le valvole o se sono presenti spazi di contatto, è necessario rimuoverle:
Per completare la riparazione del motore del ciclomotore Alpha, dopo aver sostituito le parti, iniziamo a montare il motore nell'ordine inverso, rimettiamo tutto al suo posto, osservando i segni. Non dimenticare di aggiungere olio fresco.
Il cambio del ciclomotore Alpha a volte si guasta e richiede un'attenzione costante. Riparare un checkpoint a casa non è particolarmente difficile per un principiante.
Leggiamo attentamente le istruzioni per la riparazione fai-da-te del cambio del ciclomotore alfa.
Al termine della riparazione della scatola del ciclomotore Alpha, assemblare il cambio con l'algoritmo inverso.
VIDEO
La riparazione del ciclomotore Alpha per molti inizia quasi immediatamente dopo l'acquisizione. Grazie alla disponibilità di app. parti e la semplicità del motore del ciclomotore Alpha, la messa a punto è comune. Questo può essere un sostituto per un sedile domestico non molto comodo, o un aumento del volume dei motori fino a 110 cc. Sostituendo la stella da 14 a 15 o addirittura 16 aumenterà la velocità a 10 km / h.
Aumento cilindrata - sostituzione da 50 cc. 70 cc., aggiungerà potenza, che a volte non basta. Per fare ciò, oltre alla testata, dovrai cambiare i pistoni e il carburatore. Puoi eseguire tu stesso tale manutenzione del ciclomotore Alpha. Se hai acquistato un cambio e un motore per la riparazione di un ciclomotore Alfa fai-da-te, sarà una buona occasione per studiare la tua tecnica.
E infine, alcuni suggerimenti utili, che renderanno la riparazione del ciclomotore Alpha un'esperienza più piacevole per te.
Smontato il timing e il CPG? Metti le parti in scatole separate. La posizione degli ingranaggi e delle forcelle, schizzo su carta prima della rimozione.Se decidi di aumentare la velocità del ciclomotore Alpha utilizzando un asterisco, non dimenticare che l'anteriore e il posteriore cambiano contemporaneamente.
Guarda la velocità, previeni l'usura della frizione, cambia i fluidi in modo tempestivo.
Non aver paura delle riparazioni, impara la parte matematica, guarda i tutorial video e i servizi di un meccanico non ti saranno utili.
Appendi i bauli, cambia i fari e gli specchietti. Il ciclomotore Alpha è della serie che risponderà a qualsiasi tua preoccupazione con affidabilità in migliaia dei tuoi chilometri futuri.
Qualsiasi attrezzatura motociclistica, anche la più avanzata, necessita di un'attenta gestione e di cure professionali. Il motore è il cuore del ciclomotore Alpha. Sullo sfondo di una gestione impropria di esso, le conseguenze possono essere imprevedibili. Per evitare i rischi di danni irreversibili al ciclomotore, è importante sapere come smontare e rimontare autonomamente il motore di questo modello. Riparare è facile. Ciò richiederà esperienza e conoscenza di alcune sfumature.
Il motore del ciclomotore cinese Alpha ha tratti caratteristici, grazie ai quali gli appassionati di tecnologia motociclistica preferiscono questo particolare modello.
Cilindrata - 72 cc. Con il giusto approccio, può essere aggiornato a 110 cc. Inoltre, se lo desideri, puoi aumentare la velocità di 10 chilometri.
Il punto debole del motore è il cambio, che richiede molta attenzione e delicatezza. ... Quando si ripara il "cuore" di un ciclomotore, è necessario sapere come smontare e montare correttamente questa parte del "corpo" di una motocicletta.
Alpha è dotato di un potente motore, il cui circuito è complesso. Se non riesci a capirlo da solo, si consiglia di contattare uno specialista esperto. Il prezzo di riparazione è abbastanza abbordabile.
Il ciclomotore cinese Alpha, il cui prezzo è democratico, non crea molti problemi ai proprietari. Le interruzioni nel motore del ciclomotore hanno diversi motivi, dopo aver affrontato i quali è possibile risolvere rapidamente il guasto.
Smontaggio del motore del ciclomotore
Quindi, se il motore si avvia con grande difficoltà, la marmitta "spara" e dal tubo esce fumo, significa che il motorino è "capriccioso" per problemi al carburatore. Per risolvere questo problema del ciclomotore Alpha, è necessario:
pulire il carburatore;
pulire accuratamente il filtro dell'aria del ciclomotore;
stringere le viti;
regolare il carburatore del ciclomotore.
Se Alpha prende velocità lentamente e il suo motore non è in grado di sviluppare la potenza dichiarata, il motivo risiede nel funzionamento errato delle valvole del ciclomotore. Può anche "ammalarsi" a causa di lacune e tempi sbagliati. Per far funzionare normalmente il ciclomotore Alpha è necessario sostituire le valvole usate con delle nuove.
Se il ciclomotore Alpha non è in grado di sviluppare la velocità richiesta, nonostante il rombo del motore e il regime solido, è impossibile fermare la ruota che gira e i cambi di marcia sono intermittenti, la causa del malfunzionamento è l'usura della frizione.
Per eliminare la rottura, è necessario eseguire le seguenti manipolazioni:
rimuovere il motore;
rimuovere la copertura in plastica;
svitare la vite di bloccaggio;
svitare il meccanismo di regolazione e serrare saldamente la vite;
avviare un ciclomotore;
accendere la prima velocità e guidare per pochi metri.
Un'altra causa di un malfunzionamento del motore del ciclomotore potrebbe essere l'usura delle ruote dentate. Se sono molto usurati, devono essere sostituiti con altri nuovi.
Potresti riscontrare un problema con il surriscaldamento del motore. La situazione può essere corretta dopo aver aggiunto l'olio. Se l'olio fuoriesce, è urgente contattare un servizio professionale .
Surriscaldamento del motore del ciclomotore Alfa
È abbastanza facile smontare il motore Alpha. Questo richiede:
"Braccio" con una chiave;
svitare le viti del collettore di aspirazione (10);
svitare i coperchi dei cilindri e i bulloni che si trovano lì (4 pezzi);
rimuovere la testata del cilindro.
Dopo aver eseguito le necessarie manipolazioni, è necessario assemblare correttamente il motore, reinstallando tutte le parti.
Un diagramma può aiutare a gestire le sfumature.Inoltre, nel video di formazione sono contenuti molti consigli utili riguardanti la riparazione del più importante "organo" del ciclomotore Alpha.
È necessario smontare il cambio per sostituire le parti usate. Questo viene fatto dopo che le seguenti parti sono state smontate:
La riparazione di questa parte del motore viene eseguita come segue:
con un cacciavite o una lama, rimuovere l'anello di ritegno e l'ingranaggio conduttore;
svitare con cautela il bullone che fissa l'ingranaggio e rimuovere il meccanismo del cambio;
rimuovere la forcella del cambio e l'albero;
rimuovere l'albero motore e il tamburo (incluso il nucleo);
dopo aver sostituito la parte usurata con una nuova, rimontare (in ordine inverso).
Per eseguire correttamente una riparazione indipendente del motore, è necessario familiarizzare con i video di formazione. Lo schema del motore di questo modello aiuterà a non confondere la posizione delle forcelle e degli ingranaggi. Se non è possibile accedere allo schema, è necessario contrassegnarli su un foglio di carta.
Il ciclomotore Alpha raramente necessita di riparazioni. Se il proprietario non è sicuro delle sue capacità, la riparazione dovrebbe essere eseguita da un professionista. In caso contrario, il prezzo di emissione sarà molto alto.
La riparazione del motore del ciclomotore Alfa è abbastanza semplice se guardi questo video. Puoi riparare il ciclomotore con le tue mani senza contattare i centri di assistenza.
Quindi iniziamo. Innanzitutto, viene messa una stella. Dopo averlo installato, il motorino di avviamento viene posizionato.
Per assemblare il meccanismo di distribuzione del gas, è necessario prestare attenzione ai seguenti dettagli:
È indispensabile assicurarsi che lo smorzatore di vibrazioni della catena funzioni correttamente (se si soffia dentro, dovrebbe lasciare un po' d'aria);
Quando l'ammortizzatore entra in contatto con il tenditore, si verifica attrito (la superficie ruvida del tenditore deve essere lucidata).
Per evitare che la ruota dentata salti fuori dall'asse, ingrassarla con grasso. Quindi viene installato il coperchio, prelubrificato con sigillante. Dopo questa procedura, installare la ruota dentata di avviamento e l'ammortizzatore della catena.
Come tutti sappiamo, qualsiasi attrezzatura per moto si usura e si rompe nel tempo, soprattutto se viene maltrattata. La parte più importante del ciclomotore Alpha è il suo motore, che, se maneggiato male o riparato, o sostituito con parti, potrebbe non funzionare o funzionare in modo errato. Per evitare tali problemi, è necessario sapere come riparare correttamente il motore del ciclomotore Alpha con le proprie mani. Non è difficile farlo con l'esperienza e le conoscenze necessarie.
Quando il motorino non si avvia, la marmitta si accende e ne esce fumo nero, questo significa che hai un problema con il carburatore. Per risolvere questi problemi, sarà necessario pulire il carburatore e il filtro dell'aria, regolare anche il carburatore e serrare bene i bulloni.
Se il tuo ciclomotore impiega molto tempo per accelerare e il motore non ha potenza standard, il problema è la rottura della valvola. Le vecchie valvole devono essere sostituite con nuove e il ciclomotore funzionerà di nuovo.
Se il ciclomotore Alpha non può accelerare alla velocità desiderata, sebbene abbia regimi elevati e il motore ruggisce come un cambio di marcia anomalo e intermittente, il problema è l'usura della frizione. a riparare la frizione è necessario effettuare le seguenti operazioni: rimuovere il motore e il coperchio di plastica da esso, quindi svitare il bullone di serraggio e il meccanismo di regolazione, quindi serrare saldamente il bullone di serraggio, avviare il ciclomotore. Dopo tutto questo, devi guidare un po 'alla prima velocità, circa un paio di metri. C'è anche un altro motivo per un malfunzionamento associato al motore: indossare le stelle principali , in questo caso dovrai sostituirli con dei nuovi.
Surriscaldamento del motore ... Questo problema può essere risolto in modo molto semplice: aggiungi olio. Se improvvisamente l'olio fuoriesce da qualche parte, dovresti assolutamente contattare un professionista.
Per smontare il motore, è necessario eseguire le seguenti operazioni:
Svitare le viti nel collettore di aspirazione.
Rimuovere tutti i coperchi dei cilindri e le viti dei cilindri.
Il cambio viene smontato per sostituire parti come rotori, frizioni o cilindri.
Per smontare il cambio, è necessario eseguire le seguenti operazioni:
Rimuovere l'anello di ritegno, quindi il pignone di trasmissione viene rimosso.
Svitare la vite di fissaggio dell'ingranaggio, quindi rimuovere il meccanismo del cambio stesso
Rimuovere la forcella del cambio e l'albero, quindi l'albero motore con il tamburo.
Raccogli tutto al contrario.
E in conclusione, vogliamo dire che sebbene il ciclomotore Alpha si rompa raramente, non dovrebbe essere smontato e riparato da solo se non hai abbastanza conoscenza ed esperienza, o semplicemente non sei completamente sicuro di poter farcela, poiché se vuoi risparmiare, puoi perdere molto di più ... Pertanto, non dovresti rifiutare i servizi di professionisti. Tuttavia, se decidi di riparare da solo il motore del ciclomotore Alpha 110, non dimenticare di utilizzare il diagramma o il video di allenamento. E se non c'è un diagramma, segna la posizione delle parti su un pezzo di carta per non dimenticare.
VIDEO
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Fasi di autosmontaggio-montaggio del motore del ciclomotore Alpha
Qualsiasi attrezzatura motociclistica, anche la più avanzata, necessita di un'attenta gestione e di cure professionali. Il motore è il cuore del ciclomotore Alpha. Sullo sfondo di una gestione impropria di esso, le conseguenze possono essere imprevedibili. Per evitare i rischi di danni irreversibili al ciclomotore, è importante sapere come smontare e rimontare autonomamente il motore di questo modello. Riparare è facile. Ciò richiederà esperienza e conoscenza di alcune sfumature.
Il motore del ciclomotore cinese Alpha ha tratti caratteristici, grazie ai quali gli appassionati di tecnologia motociclistica preferiscono questo particolare modello.
Cilindrata - 72 cc. Con il giusto approccio, può essere aggiornato a 110 cc. Inoltre, se lo desideri, puoi aumentare la velocità di 10 chilometri.
Il punto debole del motore è la trasmissione, che richiede molta attenzione e delicatezza. Quando si ripara il "cuore" di un ciclomotore, è necessario sapere come smontare e montare correttamente questa parte del "corpo" di una motocicletta.
Alpha è dotato di un potente motore, il cui circuito è complesso. Se non riesci a capirlo da solo, si consiglia di contattare uno specialista esperto. Il prezzo di riparazione è abbastanza abbordabile.
Il ciclomotore cinese Alpha, il cui prezzo è democratico, non crea molti problemi ai proprietari. Le interruzioni nel motore del ciclomotore hanno diversi motivi, dopo aver affrontato i quali è possibile risolvere rapidamente il guasto.
Smontaggio del motore del ciclomotore
Quindi, se il motore si avvia con grande difficoltà, la marmitta "spara" e dal tubo esce fumo, significa che il motorino è "capriccioso" per problemi al carburatore. Per risolvere questo problema del ciclomotore Alpha, è necessario:
pulire il carburatore;
pulire accuratamente il filtro dell'aria del ciclomotore;
stringere le viti;
regolare il carburatore del ciclomotore.
Se Alpha prende velocità lentamente e il suo motore non è in grado di sviluppare la potenza dichiarata, il motivo risiede nel funzionamento errato delle valvole del ciclomotore. Può anche "ammalarsi" a causa di lacune e tempi sbagliati. Per far funzionare normalmente il ciclomotore Alpha è necessario sostituire le valvole usate con delle nuove.
Se il ciclomotore Alpha non è in grado di sviluppare la velocità richiesta, nonostante il rombo del motore e il regime solido, è impossibile fermare la ruota che gira e i cambi di marcia sono intermittenti, la causa del malfunzionamento è l'usura della frizione.
Per eliminare la rottura, è necessario eseguire le seguenti manipolazioni:
rimuovere il motore;
rimuovere la copertura in plastica;
svitare la vite di bloccaggio;
svitare il meccanismo di regolazione e serrare saldamente la vite;
avviare un ciclomotore;
accendere la prima velocità e guidare per pochi metri.
Un'altra causa di un malfunzionamento del motore del ciclomotore potrebbe essere l'usura delle ruote dentate. Se sono molto usurati, devono essere sostituiti con altri nuovi.
Potresti riscontrare un problema con il surriscaldamento del motore. La situazione può essere corretta dopo aver aggiunto l'olio. Se l'olio fuoriesce, è urgente contattare un servizio professionale.
Surriscaldamento del motore del ciclomotore Alfa
È abbastanza facile smontare il motore Alpha. Questo richiede:
"Braccio" con una chiave;
svitare le viti del collettore di aspirazione (10);
svitare i coperchi dei cilindri e i bulloni che si trovano lì (4 pezzi);
rimuovere la testata del cilindro.
Dopo aver eseguito le necessarie manipolazioni, è necessario assemblare correttamente il motore, reinstallando tutte le parti.
Un diagramma può aiutare a gestire le sfumature. Inoltre, nel tutorial sono contenuti molti consigli utili riguardanti la riparazione del più importante "organo" del ciclomotore Alpha.
È necessario smontare il cambio per sostituire le parti usate. Questo viene fatto dopo che le seguenti parti sono state smontate:
La riparazione di questa parte del motore viene eseguita come segue:
con un cacciavite o una lama, rimuovere l'anello di ritegno e l'ingranaggio conduttore;
svitare con cautela il bullone che fissa l'ingranaggio e rimuovere il meccanismo del cambio;
rimuovere la forcella del cambio e l'albero;
rimuovere l'albero motore e il tamburo (incluso il nucleo);
dopo aver sostituito la parte usurata con una nuova, rimontare (in ordine inverso).
Per eseguire correttamente una riparazione indipendente del motore, è necessario familiarizzare con i tutorial. Lo schema del motore di questo modello aiuterà a non confondere la posizione delle forcelle e degli ingranaggi. Se non è possibile accedere allo schema, è necessario contrassegnarli su un foglio di carta.
Il ciclomotore Alpha raramente necessita di riparazioni. Se il proprietario non è sicuro delle sue capacità, la riparazione dovrebbe essere eseguita da un professionista. In caso contrario, il prezzo di emissione sarà molto alto.
Istruzioni da uno specialista
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Elenco delle azioni richieste
Lista di controllo per le azioni di verifica
Eliminazione dei guasti più frequenti
Regole di personalizzazione efficaci
Descrizione dei collegamenti di base
Istruzioni per lo smontaggio, consigli per la riparazione
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Anch'io avevo una pompa dell'olio con una stella, perché? Pensavo di aver saltato, ma non c'erano kalapan
Qual è il chilometraggio di questo ciclomotore?
Marik aiuto! Alpha non si avvia affatto su uno freddo, ma se il filo armato viene scollegato e posizionato dalla candela di cm, allora tutto inizierà?
Chi ha visto un ragno che è strisciato dalla frizione nella scatola attraverso il foro dove si trova la biella, non ricordo come si chiama questa parte ma gli piace
Ho un alfa dell'anno, in cui il supporto del motore si è rotto su entrambi i lati, cosa devo fare?
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Come impostare le guide sulla testata e sulla testata
Perché il motorino fuma? La testa è nuova.
Accento cool, da quale regione vieni, se non un segreto?
Ti dirò che i ragazzi hanno riparato il motorino del padrino. Hanno riparato, riparato, riparato, riparato, ma il vino non si può riparare. Poi abbiamo pensato di non pensare, quindi non pensiamo a una danza di chiaro di luna. E l'ho saputo e ne sono diventato dipendente. Siamo stati sfortunati.
Ho bisogno di un tuo consiglio! L'alfa di mio fratello non funziona bene. Quando inizi a guidare, si ferma da lui o dà gas!
Ciao, dimmi per favore, la testa e il cilindro sono sempre nell'olio, cosa potrebbe essere?
Ciao, che dire della compressione a casa? No, quando verrà?
Probabilmente non ha cambiato l'olio, ha rabboccato quello che c'era. Ciclomotore di un brutto shkolota
Il ciclomotore può caricare fino a centoventi chilogrammi, mentre esso stesso pesa ottantuno chilogrammi. Il ciclomotore Alpha è dotato di motore raffreddato ad aria, due freni: anteriore e posteriore, cambio manuale a quattro marce, 2 ammortizzatori.
Inoltre, sul modello Alpha sono stati installati paraspruzzi sulle ruote posteriori e anteriori. Aiuteranno a proteggere il conducente e il motore da schizzi d'acqua e sporco.
Il motore Alpha ha un volume di settantadue cc, con l'aiuto di miglioramenti, puoi overcloccare il motore a centodieci cc con le tue mani. Si può sostituire il pignone, da 14, che sta per Alpha, a 15, 16, a chi si addice. Se installi un asterisco 16, la velocità aumenterà da sette a dieci chilometri all'ora, ma la spinta diminuirà in modo significativo.
Una stella con diciassette denti consentirà al ciclomotore di accelerare fino a tredici chilometri all'ora, il che non influisce sulla trazione. L'opzione migliore è quella a quindici denti, mentre è necessario ricordare che è necessario cambiare entrambe le stelle: anteriore e posteriore, nonché la catena.
Esistono anche altre soluzioni di messa a punto per il ciclomotore Alph: crea una borsa aggiuntiva: una scatola per vari strumenti, un sostituto per un bicchiere di bevanda o acqua. Il sedile Alpha non è del tutto comodo, puoi sostituirlo con un compensato di quindici millimetri più rigido.
L'individualità di te e del tuo ciclomotore può essere enfatizzata dall'aerografo o dalla sostituzione dei fari e degli indicatori di direzione.
Qualsiasi attrezzatura prima o poi si consuma e richiede riparazioni, specialmente nei ciclomotori, questo è il motore. Nel nostro caso, questo è un motore a 4 tempi che deve essere diagnosticato e riparato secondo i seguenti parametri:
1. Regolazione del gioco delle valvole, tale necessità sorge se nella testata compaiono colpi caratteristici, si riscontrano violazioni nei giochi.
2. Rimozione e successiva installazione della testata - è necessaria quando la camera di combustione è intasata da depositi di carbonio, nonché per la sostituzione e la rettifica delle valvole.
3. Smontaggio completo della testata - se le valvole non sono più a tenuta, sostituire anche le valvole del raschiaolio, i cappucci.
4. Rimozione e installazione dell'intero cilindro, rotore del generatore e avviamento elettrico.
5. Allo stesso modo, rimozione e installazione del pistone e delle fasce elastiche, catene.
6. Smontaggio e montaggio della frizione, dell'albero motore, del cambio.
Dopo mille chilometri il motore deve essere controllato per la prima volta, controlli successivi ogni quattromila chilometri. Tutte queste azioni devono essere eseguite quando il motore si è già raffreddato.
Il ciclomotore Alpha Chinese della società Viper è stato venduto molto nella Federazione Russa negli ultimi anni. Questo modello ha sia vantaggi che svantaggi, ad esempio un vantaggio indiscutibile è un basso consumo di carburante per cento chilometri, solo 2 litri di carburante.
Il ciclomotore può caricare fino a centoventi chilogrammi, mentre esso stesso pesa ottantuno chilogrammi. Il ciclomotore Alpha è dotato di motore raffreddato ad aria, due freni: anteriore e posteriore, cambio manuale a quattro marce, 2 ammortizzatori.
Inoltre, sul modello Alpha sono stati installati paraspruzzi sulle ruote posteriori e anteriori. Aiuteranno a proteggere il conducente e il motore da schizzi d'acqua e sporco.
Il motore Alpha ha un volume di settantadue cc, con l'aiuto di miglioramenti, puoi overcloccare il motore a centodieci cc con le tue mani. Si può sostituire il pignone, da 14, che sta per Alpha, a 15, 16, a chi si addice. Se installi un asterisco 16, la velocità aumenterà da sette a dieci chilometri all'ora, ma la spinta diminuirà in modo significativo.
Una stella con diciassette denti consentirà al ciclomotore di accelerare fino a tredici chilometri all'ora, il che non influisce sulla trazione. L'opzione migliore è quella a quindici denti, mentre è necessario ricordare che è necessario cambiare entrambe le stelle: anteriore e posteriore, nonché la catena.
Esistono anche altre soluzioni di messa a punto per il ciclomotore Alph: crea una borsa aggiuntiva: una scatola per vari strumenti, un sostituto per un bicchiere di bevanda o acqua. Il sedile Alpha non è del tutto comodo, puoi sostituirlo con un compensato di quindici millimetri più rigido.
L'individualità di te e del tuo ciclomotore può essere enfatizzata dall'aerografo o dalla sostituzione dei fari e degli indicatori di direzione.
Qualsiasi attrezzatura prima o poi si consuma e richiede riparazioni, specialmente nei ciclomotori, questo è il motore. Nel nostro caso, questo è un motore a 4 tempi che deve essere diagnosticato e riparato secondo i seguenti parametri:
1. Regolazione del gioco delle valvole, tale necessità sorge se nella testata compaiono colpi caratteristici, si riscontrano violazioni nei giochi.
2. Rimozione e successiva installazione della testata - è necessaria quando la camera di combustione è intasata da depositi di carbonio, nonché per la sostituzione e la rettifica delle valvole.
3. Smontaggio completo della testata - se le valvole non sono più a tenuta, sostituire anche le valvole del raschiaolio, i cappucci.
4. Rimozione e installazione dell'intero cilindro, rotore del generatore e avviamento elettrico.
5. Allo stesso modo, rimozione e installazione del pistone e delle fasce elastiche, catene.
6. Smontaggio e montaggio della frizione, dell'albero motore, del cambio.
Dopo mille chilometri il motore deve essere controllato per la prima volta, controlli successivi ogni quattromila chilometri. Tutte queste azioni devono essere eseguite quando il motore si è già raffreddato.
Il ciclomotore cinese Alpha, prodotto da Viper, è diventato di recente molto popolare nel nostro Paese. Questo modello ha un numero enorme di vantaggi e svantaggi, tra i vantaggi indiscutibili c'è il basso consumo di carburante, che spende per cento chilometri: sono solo 2 litri.
Il ciclomotore può caricare fino a centoventi chilogrammi, mentre pesa solo ottanta chilogrammi. Questo ciclomotore ha un motore raffreddato ad aria, oltre a una coppia di freni: posteriore e anteriore, un cambio manuale a quattro marce, una coppia di ammortizzatori.
Inoltre, su questo ciclomotore sono stati installati paraspruzzi su ruote. Proteggono il conducente da schizzi di fango e acqua.
La cilindrata del motore è di 72 cc e, se la migliori tu stesso, il motore può persino accelerare fino a 110 cc. La ruota dentata anteriore può essere sostituita. Se lo imposti su 16, la velocità può aumentare di altri dieci chilometri, ma la spinta andrà via forte.
Analizziamo completamente la moto:
Questa moto, come qualsiasi altra attrezzatura, deve essere ben curata. Per quanto riguarda il motore del ciclomotore, la parte più vulnerabile è il cambio. Ecco perché, se hai un ciclomotore Alpha, la riparazione del motore richiede per lo più un'attenzione e una cura speciali per il checkpoint. Pertanto, è necessario considerare come smontare e assemblare correttamente la scatola del ciclomotore Alfa, le riparazioni del motore ne avranno sicuramente bisogno. Il cambio viene smontato per sostituire le parti usurate. Smontare la scatola immediatamente dopo aver smontato il cilindro, il rotore e anche il blocco frizione. Utilizzando una lama e un cacciavite, rimuovere l'anello di ritegno e il pignone di trasmissione. Successivamente, è possibile rimuovere il meccanismo del cambio, per questo è necessario svitare il bullone dall'estremità opposta, fissa l'ingranaggio. Successivamente, è necessario rimuovere l'albero e con esso la forcella del cambio ausiliaria.
Non appena vengono eseguite le azioni di cui sopra, il basamento si separerà immediatamente in due metà, è necessario rimuovere l'albero motore e aprire la scatola stessa. L'unità di trasmissione rimane sul lato sinistro del coperchio del carter. La vite sul tamburo, sotto la quale si trova una rondella con un sensore di velocità e un elemento di contatto, deve essere svitata usando una chiave esagonale. Quindi puoi rimuovere il tamburo e il suo nucleo. Va notato che è necessario uscire con molta attenzione e smontare anche tutte le forcelle con ingranaggi nel cambio, cercando di non confondere la loro posizione.Il modo migliore per farlo è segnare tutto su un pezzo di carta usando segni convenzionali. Una volta riscontrato un difetto, la parte usurata viene sostituita e tutti gli elementi necessari vengono assemblati, in proporzione diretta allo smontaggio.
In generale, il ciclomotore Alpha, riparazione del motore che è stato descritto sopra, presenta molti vantaggi rispetto alla riparazione di altri ciclomotori. Questo perché i ciclomotori cinesi hanno una vasta selezione di vari pezzi di ricambio a un costo abbastanza basso. Tuttavia, è più difficile trovare un guasto nei ciclomotori cinesi che in qualsiasi altro ciclomotore. Hanno un sacco di schemi elettrici intricati, progetti di sistemi di alimentazione complicati, un design del motore a quattro tempi più complesso che stancherà anche gli artigiani più esperti.
Questi ciclomotori sono giustamente considerati abbastanza affidabili e persino indistruttibili, quindi raramente necessitano di riparazioni. L'intero ciclomotore è realizzato in acciaio resistente. Tuttavia, in caso di guasto, non esitare. È necessario contattare immediatamente uno specialista.
È fantastico quando, nella stagione calda, c'è l'opportunità di uscire nella natura, in una casa di campagna o semplicemente fare un giro con la brezza. Non è necessario avere un'auto costosa o un modello di moto di lusso per questo. Puoi cavartela con un'opzione abbastanza economica e scegliere il veicolo ottimale che può essere utilizzato per arrivare ovunque. Stiamo parlando di un tipo di motocicletta leggera, che si chiama riparazione del motore del ciclomotore alfa fai-da-te. Anche un adolescente può imparare a guidare veicoli leggeri.
Se sei bravo a maneggiare una bicicletta, ti piace andare con la brezza, allora devi solo acquistare un veicolo con un motore. L'opzione migliore sarebbe un ciclomotore o uno scooter aerografo. Non devi girare i pedali come su una bicicletta, il che significa che puoi goderti ancora di più il viaggio e diventare molto più positivo. Non sarai mai stanco, anche se viaggi per la città in lungo e in largo.
Ci sono molti modelli di scooter. I più comuni sono i modelli con una cilindrata fino a cinquanta centimetri cubi. Tali dispositivi non richiedono una patente di guida a tutti gli effetti di categoria "A", il che significa che risparmierai sull'assicurazione e sull'ispezione tecnica obbligatoria. Inoltre, non devi pagare la tassa di circolazione. Concentrati su questo quando scegli di acquistare una moto o uno scooter uno. I modelli più potenti dovrebbero essere considerati solo dopo un completo addestramento alla guida su dispositivi più piccoli.
Rispetto ad un'auto, i veicoli a due ruote hanno molti vantaggi. Un piccolo scooter non richiede un garage o un intero parcheggio, il consumo di carburante è molte volte inferiore. Il motore dello scooter suzuki inquina molto meno l'ambiente, cioè non danneggerai l'ambiente. In generale, solidi vantaggi.
Ricordati di riparare il tuo scooter a noleggio in modo tempestivo. Presto, ti darà anche piacere. La durata del trasporto dipende dalla tempestività e dalla qualità del servizio. Utilizzare solo ricambi e accessori originali. Ci sono molti forum tematici sulla rete in cui puoi condividere le tue impressioni e ottenere risposte alle domande che sorgono durante il funzionamento. Una volta seduto al volante di un "cavallo" a due ruote, non puoi più negarti questo piacere.
1 - modulo accensione 16 - faro 31 - antifurto
Le caratteristiche tecniche dei ciclomotori cinesi Delta sono molto diverse. Ad esempio, la Delta YH 50 QT è disponibile con il motore a quattro tempi monocilindrico 139 FMB.
Questo motore è 49,5 cc. vedere con un sistema di raffreddamento ad aria in combinazione con un cambio manuale a quattro velocità sviluppa una potenza massima di 4,0 cavalli (altrimenti 3,5 CV). la velocità massima del ciclomotore non è superiore a 55 km / h. I cerchi sono in alluminio. Dimensione ruota 120.
Poiché il motore 139 FMB ha l'accensione elettronica, il ciclomotore è dotato di un generatore e di una batteria da 4Ah. La massa totale del ciclomotore in ordine di marcia è di 60 kg. Un altro modello più comune del ciclomotore cinese è il "Delta Racer".
Questa modifica del ciclomotore Delta è anche dotata di un motore 139 FMB con un volume di 49 cc. vedi potenza massima 3,5 cv. Questa modifica del ciclomotore Delta è dotata di un dispositivo semiautomatico a quattro stadi. Ma nonostante questa configurazione e il nome preso dal mondo dello sport, il ciclomotore ha una velocità che non supera i 45 km/h.
Caratteristiche del ciclomotore delta, schema di tutte le unità, riparazione fai da te, cambio dell'olio, risoluzione dei problemi del cablaggio elettrico del ciclomotore delta.
Schema collegamento TV Samsung 943sn
Schemi di illuminazione ritardata Ciclomotore alfa e delta alfa delta
Tra le riparazioni, molto spesso è possibile notare la sostituzione di anelli e pistoni, la regolazione del gioco delle valvole, la riparazione del cambio. Il motore a quattro tempi è più difficile da riparare, allo stesso tempo è più economico e durevole, ha una coppia elevata e resiste facilmente ai sovraccarichi.
Alcuni punti di riparazione sono indicati di seguito nella foto:
Come puoi vedere nella foto, non c'è nulla di complicato qui, è importante ricordare l'intero processo di smontaggio e quindi assemblare il motore nello stesso ordine. Nella penultima foto si vede l'usura degli ingranaggi.
Se il motore è completamente usurato, a volte è consigliabile acquistare l'intero motore, nel qual caso riceverai anche alcuni pezzi di ricambio del tuo vecchio vecchio motore e, in linea di principio, un nuovo ciclomotore Delta.
Video (clicca per riprodurre).
Ecco come appare il motore di un ciclomotore Delta, che puoi acquistare in un negozio:
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