Riparazione pompa nocchi sr3 fai da te

Qualche parola sull'impianto di riscaldamento: ho un impianto di tipo aperto con vaso di espansione, una colonna d'acqua di quasi 6 metri su due piani, una caldaia a combustibile solido KCHM 5. La pompa è stata acquistata per il riscaldamento rapido ed uniforme dell'intero impianto quando la caldaia è stata accesa, perché ci sono circa 300 litri nell'impianto di riscaldamento -350 acqua e mentre il tubo di ritorno dell'acqua si scalda, ci è voluto del tempo. Di conseguenza, i locali più lontani dalla caldaia erano sempre più freschi, soprattutto al primo piano. Ma dopo l'installazione della pompa di circolazione, tutto questo è rimasto nel passato. Ora riguardo alle caratteristiche tecniche della pompa (perché questa?): Al momento dell'acquisto, non avevo idea di tali dispositivi, quindi mi sono completamente fidato dell'assistente alle vendite, spiegando le caratteristiche dell'impianto di riscaldamento. Le pompe di circolazione a rotore bagnato a velocità variabile Nocchi sono destinate all'utilizzo in impianti di riscaldamento chiusi o con vaso di espansione aperto. Potenza motore 710W, materiale corpo - ghisa, temperatura del liquido pompato fino a 110 gradi, prevalenza della colonna d'acqua fino a 6 metri, tre posizioni dell'interruttore di capacità

vengono commutati manualmente, i parametri di ogni posizione possono essere letti nelle istruzioni o sulla targhetta sul corpo pompa, pressione di esercizio fino a 10 bar, ma questo vale di più per i sistemi di tipo chiuso. Collegamento a una rete a 220 volt, c'è un condensatore incorporato. Erano inclusi i dadi per il collegamento alla tubazione, anch'essi in ghisa e con una dimensione del filetto di un pollice e mezzo. Il collegamento della pompa è simile a questo

è necessario che l'asse del motore sia posizionato rigorosamente in orizzontale, questo riduce l'usura delle boccole in grafite, due valvole per chiudere l'acqua per la riparazione o la manutenzione della pompa e un filtro posto sul tubo di aspirazione per evitare impurità meccaniche ( come incrostazioni di ruggine, ecc.) dall'entrare nella pompa L'inserto stesso nel mio sistema di riscaldamento ha un aspetto insolito.

si tratta di un cosiddetto sistema di tipo ad iniezione, senza l'utilizzo di un bypass. Il vantaggio è che non è necessario utilizzare costosi gruppi di continuità. E così nella foto, il tubo spesso è l'alimentazione dalla caldaia, il tubo di aspirazione della pompa dal basso, la pressione dell'acqua dopo che la pompa di circolazione ad angolo acuto taglia la linea principale costringendo l'acqua a circolare in tutto il sistema. È molto importante per le caldaie a carbone, quando si verifica un'interruzione di corrente, il sistema funziona a circolazione naturale e la caldaia non bolle! In generale, il nostro sistema di riscaldamento ha iniziato a funzionare in modo molto più efficiente con questa pompa! I genitori hanno anche installato una tale pompa su una caldaia a gas e, secondo il contatore, un risparmio di gas del 25-30% durante la stagione di riscaldamento. Quindi lo consiglio!

I proprietari di riscaldamento autonomo non fanno più affidamento sulla circolazione naturale del liquido di raffreddamento, costringendolo a scorrere rapidamente attraverso i tubi utilizzando una pompa di circolazione.

Considerando che le case private si trovano, per la maggior parte, a una distanza considerevole da tutti i tipi di officine e centri di assistenza, è molto importante per il proprietario di una tale abitazione padroneggiare la riparazione di una pompa di circolazione per il riscaldamento con le proprie mani .

La pompa, come qualsiasi altro meccanismo, necessita di manutenzione periodica. Ecco cosa deve fare il proprietario di un dispositivo del genere:

1. Nella stagione calda, quando la pompa di circolazione non funziona, accenderla ogni mese per 15 minuti. Naturalmente, il dispositivo non dovrebbe funzionare al minimo: se l'impianto di riscaldamento è attualmente vuoto (molti scaricano il liquido di raffreddamento per l'estate), è sufficiente pompare l'acqua da un contenitore all'altro collegando loro una pompa tramite tubi. Ciò impedirà l'ossidazione della superficie dell'albero, che può causare il blocco. E il cuscinetto, grazie a tale "addestramento", durerà più a lungo.
2. Durante la stagione di riscaldamento, prestare periodicamente attenzione a come funziona la pompa.Ci sono rumori, vibrazioni o altri segni di sviluppo di difetti? L'unità mantiene la pressione di sistema richiesta? Il motore si sta surriscaldando? Un malfunzionamento rilevato in una fase iniziale è molto più facile da risolvere rispetto a uno già gravemente trascurato.
3. Se un filtro grosso è installato davanti alla pompa, deve essere periodicamente controllato per la contaminazione, anche se nel sistema viene utilizzato un vettore di calore preparato (il filtro può intasarsi con la ruggine lavata via dal fluido di lavoro dalle pareti del tubo) .
4. È inoltre necessario verificare di volta in volta se la quantità di lubrificante è sufficiente nei luoghi in cui è previsto.

Durante i tempi di fermo, le guarnizioni nei tubi devono essere rivestite con un grasso conservante, che ne impedisca l'essiccazione.

Assicurarsi che la temperatura del liquido di raffreddamento nel luogo in cui è installata la pompa di circolazione (normalmente è installata sul "ritorno" davanti alla caldaia stessa) non superi il valore consentito.

Il valore limite è indicato nel passaporto del dispositivo. Per la maggior parte dei modelli, la temperatura ottimale è di 65 gradi.

Vediamo come possono essere espressi esattamente e cosa dovrebbe fare l'utente in una determinata situazione.

Quindi, i principali malfunzionamenti delle pompe di circolazione e come risolverli.

In questo caso, il primo sospetto è un fusibile, se, ovviamente, il tuo modello ne ha uno installato. È sensibile ai picchi di tensione, che, ahimè, non sono rari in campagna, e alla minima minaccia il motore si scioglie, aprendo il circuito elettrico. Dopo aver sostituito il fusibile, la pompa tornerà in condizioni di servizio.

Se il fusibile è intatto, è necessario "squillare" il cavo di alimentazione e il cablaggio e controllare anche le condizioni del fusibile o dell'interruttore automatico nella scatola di giunzione. Forse lui o qualche sezione del filo deve essere sostituita.

Se tutto è in ordine con il cablaggio, l'avvolgimento del motore elettrico potrebbe essersi bruciato. La sua condizione viene verificata misurando la resistenza (usiamo un multimetro). Quando è collegato ai contatti dell'avvolgimento di lavoro, il dispositivo dovrebbe mostrare 10 - 15 ohm.

Alcune pompe, oltre a quella funzionante, hanno anche un avvolgimento di avviamento. La sua resistenza dovrebbe essere di 35 - 40 ohm.

Se sul display del misuratore viene visualizzato "infinito" invece dei numeri indicati, l'avvolgimento testato è bruciato. Se le letture del multimetro, al contrario, tendono a zero, allora c'è un cortocircuito tra le spire. In questo caso, quando si tenta di accendere la pompa, i fusibili nel pannello verranno attivati.

Il motivo del "colpo" della pompa può essere anche una rottura del condensatore non polare presente nel circuito dell'avvolgimento di avviamento. In buone condizioni, ha una capacità nell'intervallo 10 - 40 μF. Se la lettura del contatore è diversa dal normale, la parte deve essere sostituita.

È possibile intraprendere una riparazione indipendente della parte elettrica, avendo sufficiente esperienza in tale materia. Nella maggior parte dei casi, però, bisogna affidarsi a degli specialisti.

In tale situazione, la pompa deve essere spenta, altrimenti l'avvolgimento del motore potrebbe bruciarsi. Ci possono essere diversi motivi per una tale rottura:

1. Come accennato, l'albero può bloccarsi a causa di tempi di fermo prolungati. Allo stesso modo, una girante rimasta inattiva per lungo tempo potrebbe attaccarsi all'alloggiamento. In una situazione del genere, è necessario smontare la pompa e ruotare l'albero con forza. Affinché l'utente possa farlo, c'è una tacca sull'albero, che può essere catturata con un cacciavite. Se non riuscite a trovarlo, smontate il meccanismo di scarico e ruotate l'albero, afferrando la girante stessa.
2. La girante può bloccarsi a causa dell'ingresso di un oggetto estraneo nella camera. Rimuovendolo, si ripristina il sistema.

Per evitare che ciò accada in futuro, installare un filtro per il fango all'ingresso della pompa.

È così che può manifestarsi l'aria accumulata nell'impianto.Per rimuoverlo, è più razionale dotare il circuito di riscaldamento di una presa d'aria automatica. Nel frattempo lui non c'è, l'aria dovrà essere spurgata manualmente. Subito dopo, la pompa smetterà di fare rumore.

Se si osserva un tale fenomeno, ha senso controllare le condizioni del cuscinetto. Molto probabilmente, è usurato e deve essere sostituito.

I cuscinetti sono sempre installati sull'albero e nel foro con un accoppiamento con interferenza, in altre parole, sono inseriti a pressione.

Nelle fabbriche e nelle officine viene utilizzato uno strumento speciale per questo: un estrattore.

Gli artigiani che non hanno un tale aggeggio abbattono i cuscinetti con colpi attenti di un martello di legno o creano da soli un estrattore primitivo. È costituito da una coppia di piastre con fori attraverso i quali vengono filettati due prigionieri e dadi. Una piastra viene premuta contro l'estremità dell'albero, l'altra nel cuscinetto (viene posizionata sull'albero, per la quale viene praticato un foro del diametro corrispondente), dopo di che è necessario serrare i dadi sui prigionieri uno per uno e molto gradualmente.

La vibrazione della pompa può anche essere causata da un'eccessiva cavitazione. Per risolvere questo problema è necessario aumentare la pressione in ingresso al gruppo alzando il livello del liquido di raffreddamento nel circuito.

La pompa di circolazione del riscaldamento è efficace anche nelle abitazioni con un semplice impianto di riscaldamento, quindi è necessario saper scegliere l'elettrodomestico giusto. Pompa di circolazione per riscaldamento: come scegliere, considereremo in questo argomento.

A questo link analizzeremo l'essenza di un impianto di riscaldamento a circolazione naturale.

Una pompa di calore per il riscaldamento di una casa non è l'opzione più comune, ma è ottima per un riscaldamento economico. In questo articolo https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1207/otopitelnoe-oborudovanie/otopitelnye-pribory/teplovoj-nasos-dlya-otopleniya-doma.html considereremo il principio di funzionamento di l'unità e fornire un esempio di collettore di calcolo.

La pompa non fornisce la prevalenza richiesta o funziona per un brevissimo periodo di tempo, dopodiché si spegne immediatamente

Mescolando i contatti si può anche forzare la rotazione della girante in senso contrario (nelle unità con motore trifase), motivo del calo di prevalenza.

Dopo aver studiato attentamente lo schema di collegamento riportato nelle istruzioni del prodotto, è probabile che tu possa rilevare un errore e ricollegare correttamente la pompa.

In previsione del freddo è necessario mettere in allerta l'impianto di riscaldamento. Per quanto riguarda la pompa di circolazione, è necessario eseguire quanto segue:

1. Verificare la tenuta dei collegamenti della pompa alle tubazioni. Se viene rilevata una perdita, è necessario serrare leggermente il dado o il giunto. Se questo non aiuta, dovrai sostituire la guarnizione o la guarnizione incrinate. Con una mancanza di esperienza, è meglio usare fluoroplastico (nastro FUM) o filo di lino Tangit Unilok per sigillare le connessioni filettate dei tubi.
2. Se è presente un filtro davanti alla pompa, verificarne lo stato e risciacquare se necessario.
3. Assicurarsi che ci sia grasso sufficiente nel motore e nei cuscinetti.
4. Non sarà superfluo misurare la tensione nella presa con un multimetro, attraverso il quale la pompa sarà collegata alla rete. Ci sono casi in cui gli elettricisti negli insediamenti rurali, invece di una tensione bifase, hanno fornito una tensione trifase (380 volt) alle case. Anche i normali parametri di tensione a 2 fasi possono essere anormali. Se il multimetro mostra, ad esempio, 235 V o 205 V invece dei 220 richiesti, è necessario contattare il servizio appropriato della compagnia energetica.

Se non hai lamentele sulla qualità dell'alimentazione e non riesci a trovare le perdite di liquido di raffreddamento, dovresti eseguire una prova di funzionamento della pompa e lasciarla funzionare per un po' di tempo. L'assenza dei sintomi di cui sopra indicherà che il dispositivo è pronto per la nuova stagione di riscaldamento.

Poiché la circolazione forzata è più efficiente della circolazione naturale, le pompe di circolazione stanno diventando sempre più richieste.Pompa di circolazione per impianti di riscaldamento - procedura di installazione e caratteristiche di scelta, leggere attentamente.

Analizzeremo gli aspetti positivi e negativi del sistema di riscaldamento di Leningradka nel prossimo argomento.

Riparazione della pompa di circolazione fai-da-te - istruzioni passo passo

Riparazione pompa di circolazione fai da te

I dispositivi di pompaggio a circolazione sono molto apprezzati dai proprietari di case private e dai residenti estivi. La gamma di apparecchiature di pompaggio è piuttosto ampia, ma i principi generali del dispositivo sono gli stessi. Tali apparecchiature possono impedire guasti minori. Portare una pompa rotta in un centro di assistenza? Costa denaro e in molte regioni semplicemente non ci sono società di servizi. Pertanto, il proprietario della casa deve sapere come riparare la pompa di circolazione con le proprie mani.

Per capire come smontare, mantenere, riparare autonomamente una pompa di circolazione, è necessario conoscerne la struttura. Tale attrezzatura è organizzata come segue:

• tutte le unità e i meccanismi si trovano in il caso, che è realizzato in acciaio (principalmente inossidabile), alluminio e altre leghe;
• all'interno della custodia si trova motore a rotore;
• una ruota con le ali è installata sul rotore - girante, che di solito è costituito da polimeri tecnici.

Dispositivo pompa di circolazione

Dopo aver acceso il circuito elettrico, il motore inizia a ruotare il rotore con la girante collegata ad esso. Il liquido viene fornito alla parte centrale della pompa. Le lame ruotano e gettano acqua o altro liquido di raffreddamento all'esterno dell'alloggiamento. Sotto l'azione delle forze centrifughe, il liquido si muove ed entra nell'uscita della pompa.

Pompa di circolazione nell'impianto di riscaldamento

Attualmente esistono sul mercato due principali tipologie di dispositivi di pompaggio a circolazione.

1. "Tipo bagnato" - in tali apparecchiature, il rotore è completamente immerso nel liquido pompato. Un vantaggio significativo di questa configurazione è il raffreddamento delle parti di sfregamento e riscaldamento per contatto con il liquido. Tali apparecchiature funzionano in modo più silenzioso e costano meno. Durante l'installazione, è necessario mantenere la posizione dell'alloggiamento specificata dal produttore (solitamente orizzontale), poiché il rotore deve essere completamente immerso nel liquido. Inoltre, i dispositivi "umidi" sono più facili da mantenere, ma molto sensibili alla mancanza di fluido nel sistema (il funzionamento "a secco" può danneggiare rapidamente la pompa).
2. "Tipo secco" - in tali dispositivi, il motore della pompa è posizionato in un vano o modulo separato e la trasmissione della coppia al rotore viene effettuata attraverso il dispositivo di azionamento (giunto). Le pompe a secco sono più efficienti, ma hanno anche un design più complesso. Una pompa a secco può funzionare senza danni e non è presente fluido nel sistema, ma ciò comporterà una maggiore usura della trasmissione.

Anche le pompe di circolazione possono essere suddivise in tipologie in base al tipo di esecuzione:

• monoblocco;
• console, composta da blocchi separati.

Per non smontare e riparare nuovamente l'attrezzatura, è necessario utilizzarla correttamente.

1. Non far funzionare mai il dispositivo di pompaggio senza liquido nei tubi del riscaldamento.
2. Mantenere il volume d'acqua pompato dalla pompa entro le specifiche di funzionamento. L'eccesso o la diminuzione del volume di acqua pompata, in relazione agli indicatori specificati nel passaporto tecnico, è inaccettabile. Se la pompa è progettata per pompare da 5 a 100 litri di acqua all'ora, pompare 3 o 103 litri di acqua la consumerà molto.
3. Se la pompa è rimasta inattiva per molto tempo, accendila per circa un quarto d'ora una volta al mese. Ciò contribuirà a prevenire l'ossidazione delle parti in movimento e i conseguenti danni.
4. Mantenere la temperatura nelle linee di alimentazione dell'acqua non più di 65 gradi.Se la temperatura del liquido di raffreddamento viene superata, i sedimenti possono danneggiare le parti mobili del dispositivo di pompaggio. La temperatura dell'acqua superiore a 65 gradi (ad esempio 70-80 ° C) contribuisce alla rapida usura dell'attrezzatura.

Di tanto in tanto, preferibilmente almeno una volta al mese, è necessario effettuare un esame esterno e controllare la qualità del proprio dispositivo di pompaggio di circolazione.

Opzione dispositivo pompa

1. Accendere la pompa e verificare che non vi siano rumori anomali e vibrazioni eccessive durante il funzionamento.
2. Controllare la pressione del fluido riscaldante erogato dalla pompa. Deve corrispondere agli indicatori indicati nel passaporto tecnico.
3. Assicurarsi che non vi sia un riscaldamento eccessivo del motore elettrico del dispositivo.
4. Controllare se le flange filettate sono lubrificate e se necessario ripristinarle.
5. Assicurarsi che ci sia un collegamento a terra tra il corpo pompa e il terminale corrispondente.
6. Ispezionare la pompa da tutti i lati e assicurarsi che non ci siano perdite. Tipicamente, tali vulnerabilità sono l'interfaccia tra la tubazione e l'alloggiamento della pompa. Verificare il livello di serraggio dei bulloni e il normale stato delle guarnizioni.
7. Esaminare la morsettiera. Tutti i cavi devono essere fissati saldamente. La presenza di umidità nell'unità è inaccettabile.

Nei dispositivi di pompaggio circolanti, ci sono una serie di malfunzionamenti tipici che puoi eliminare da solo. Ogni blocco descriverà i sintomi di un malfunzionamento, le sue cause e le fasi di riparazione fai-da-te.

Il motivo potrebbe essere ossidazione dell'albero motore durante lunghi periodi di fermo della pompa... Istruzioni per la risoluzione dei problemi.

1. Spegnere l'apparecchiatura.
2. Rimuoviamo l'acqua dalla pompa e dalle tubazioni adiacenti.
3. Rimuovere le viti che fissano l'alloggiamento e il motore.
4. Smontiamo il motore elettrico completo di rotore.
5. Giriamo il rotore a mano, o con un cacciavite, appoggiandoci contro la tacca di lavoro.

Il prossimo motivo di un tale malfunzionamento potrebbe essere ingresso di corpi estranei.

1. Spegnere l'apparecchiatura.
2. Rimuoviamo l'acqua dalla pompa e dalle tubazioni.
3. Rimuovere le viti che fissano l'alloggiamento e il motore.
4. Rimuoviamo l'oggetto estraneo.
5. Proteggiamo il tubo di ingresso della pompa con un filtro a rete.

Inoltre, il motivo della mancanza di rotazione può essere mancanza di alimentazione... Per fare ciò, controlliamo con un tester che ci sia alimentazione ai terminali nella scatola e che i cavi elettrici siano collegati correttamente.

Il motivo principale di un tale malfunzionamento può essere mancanza di alimentazione o tensione di rete insufficiente... Per eliminarlo è necessario verificare la tensione ai morsetti con un tester e, se necessario, il corretto collegamento del dispositivo all'alimentazione.

Molte elettropompe sono dotate di fusibile. In caso di sbalzi di tensione, si brucia e richiede la sostituzione.

Ciò può essere causato da depositi di calcare tra lo statore e il rotore rotante. Il malfunzionamento viene eliminato smontando il motore elettrico e pulendolo dai depositi di calcare.

La causa di tale malfunzionamento potrebbe essere la presenza di aria nella tubazione dell'impianto di riscaldamento. Per eliminarlo, è necessario rilasciare aria dai tubi. Per lo sfiato automatico, si consiglia di installare un'unità automatica nel segmento di tubo superiore.

Se un rumore acuto è accompagnato da un aumento delle vibrazioni, si consiglia di aumentare la pressione all'ingresso del dispositivo di pompaggio. La prevalenza insufficiente può essere compensata da un aumento del livello del liquido di raffreddamento nell'impianto.

La causa di tale malfunzionamento è solitamente una forte usura del cuscinetto che assicura la rotazione della girante. Il malfunzionamento viene eliminato sostituendo il cuscinetto usurato.

La causa di tale difetto potrebbe essere il senso di rotazione errato della ruota con lame. La ragione di questo fenomeno è solitamente una fase collegata in modo errato quando è collegata un'apparecchiatura trifase.

Inoltre, una diminuzione della prevalenza può essere causata da una maggiore viscosità del liquido di raffreddamento, quindi la girante incontra troppa resistenza. Per eliminarlo, è necessario pulire il filtro sul tubo di ingresso dai depositi, controllare la sezione della tubazione di ingresso e impostare i parametri di regolazione della pompa necessari.

Molto probabilmente, la causa di tale malfunzionamento potrebbe essere il collegamento errato dei fili in fasi nella morsettiera. Il fusibile della pompa potrebbe non essere abbastanza stretto. Rimuovilo e pulisci le clip.

Affinché le vostre apparecchiature funzionino senza interruzioni durante la stagione fredda, è necessario eseguire la manutenzione ordinaria prima dell'inizio della stagione di riscaldamento.

1. Verificare che la pompa sia collegata correttamente alla rete di tubazioni del riscaldamento... L'attrezzatura di pompaggio deve essere installata in un luogo della rete di irrigazione, dove esiste una minima possibilità di congestione dell'aria. È razionale posizionarlo sulla linea di ritorno, davanti alla caldaia del riscaldamento.
2. Prima di usare assicurarsi che tutte le connessioni di rete abbiano mantenuto la loro tenuta... Per evitare che le guarnizioni si secchino, i tubi di derivazione di ingresso e di uscita sono ricoperti con un lubrificante protettivo durante un'interruzione del funzionamento.
3. Controllare le condizioni del filtro davanti all'ingresso della pompa... Sostituire o pulire se necessario.
4. Verificare che il dispositivo sia correttamente collegato all'alimentazione... Vengono verificati non solo la tenuta dei contatti sulla morsettiera, la funzionalità del fusibile, ma anche la correttezza della connessione di fase e il valore della tensione operativa nella rete. È meglio controllare queste caratteristiche con un tester.
5. Prima di iniziare a mettere in funzione senza problemi la pompa di circolazione del riscaldamento fai un giro di prova, che deve confermare la completa tenuta del sistema e la funzionalità di tutti i suoi componenti e apparecchiature.

Se durante il collaudo dell'apparecchiatura si rilevano carenze del dispositivo di pompaggio che non possono essere eliminate senza smontarlo e smontarlo, sarà necessario eseguire le seguenti operazioni.

1. Nella fase preparatoria, l'attrezzatura di pompaggio è diseccitata. Quando si installa la pompa, nel sistema di tubazioni è integrato un bypass: un tubo di riscaldamento di bypass. È chiuso durante il normale funzionamento. Per riparazioni a lungo termine, potrebbe essere necessario collegare un dispositivo di pompaggio aggiuntivo al sistema.
2. Svitare le valvole di intercettazione che fissano la pompa, rimuoverla.

È particolarmente necessario smontare la pompa prima della riparazione, le tubazioni del riscaldamento sono realizzate in metallo-plastica. Le riparazioni via etere possono danneggiare tali tubi.

Schema dell'attrezzatura di pompaggio

Con una seria riparazione dell'attrezzatura di pompaggio, è necessario non solo smontarla, ma anche smontarla. Viene eseguito nella seguente sequenza.

1. Il coperchio della pompa di circolazione è fissato al corpo con bulloni. Queste possono essere viti Phillips o Allen. Durante il funzionamento, i bulloni possono "incollarsi". Questo problema può essere risolto con l'ausilio di aerosol specializzati, detti anche "chiave liquida". Si applica al bullone e si svita facilmente dopo pochi minuti.
2. Rimuovere la copertura. Davanti a noi c'è un rotore con un rotore fissato su di esso con una ruota a lame. Di solito è tenuto da clip o bulloni. Rimuovilo e avrai accesso agli "interni" dell'attrezzatura di pompaggio.
3. Ispezionare la pompa, identificare l'unità difettosa e sostituirla.

È necessario eseguire l'autoriparazione delle pompe di circolazione solo dopo la scadenza del periodo di garanzia o se è impossibile ottenere assistenza tecnica qualificata. Numerosi gruppi pompa sono piuttosto difficili da trovare in commercio. Questo di solito è causato dalla politica commerciale dei produttori, quindi preparati al fatto che in alcuni casi è più economico acquistare nuove apparecchiature piuttosto che riparare quelle rotte.

Design della pompa senza ghiandole

Per saperne di più sulle tecnologie per la riparazione delle pompe di circolazione, guarda il video di formazione.

Le pompe di circolazione di vario tipo sono spesso utilizzate oggi nelle case di campagna e nei cottage estivi, il che consente di rendere più efficiente il funzionamento degli impianti di riscaldamento autonomi e allo stesso tempo di risparmiare risorse energetiche. Nel frattempo, se una tale macchina idraulica si guasta, l'intero sistema di riscaldamento smette di funzionare, il che pone all'utente una scelta: utilizzare i servizi di specialisti qualificati o riparare la pompa di circolazione del riscaldamento con le proprie mani.

Smontaggio della pompa di circolazione

Le ragioni della rottura delle pompe di circolazione, i cui tipi differiscono l'una dall'altra in alcune caratteristiche di progettazione, sono associate sia al mancato rispetto delle regole per il funzionamento di tali apparecchiature, sia alla qualità del liquido di raffreddamento, alle cadute di alimentazione rete, così come con una serie di altri fattori. Prima di decidere su una riparazione indipendente della pompa di circolazione, dovresti comprendere bene il design e il principio di funzionamento di tale dispositivo, che ti consentirà di stabilire la causa esatta del suo guasto ed eliminarlo.

Senza conoscere il design della pompa di circolazione, non solo sarai in grado di riparare una tale macchina idraulica, se necessario, ma anche di eseguire una manutenzione regolare. Il design delle pompe di circolazione è:

• un corpo in acciaio inossidabile o leghe non ferrose;
• un motore elettrico, il cui albero è collegato al rotore;
• direttamente il rotore stesso, su cui è installata la ruota con pale - la girante (le sue pale, che sono costantemente a contatto con il mezzo pompato, possono essere realizzate in metallo o materiali polimerici).

Design della pompa di circolazione

La pompa di circolazione funziona, indipendentemente dal suo design, secondo il seguente principio.

• Dopo che la corrente elettrica è stata fornita, l'albero del motore di azionamento inizia a ruotare il rotore su cui è installata la girante.
• Il fluido termovettore che entra nella parte interna della pompa attraverso il tubo di derivazione di aspirazione viene lanciato dalla girante e dalla forza centrifuga alle pareti della camera di lavoro.
• Il liquido, soggetto alla forza centrifuga, viene spinto nel tubo di scarico.

Come accennato in precedenza, a seconda delle caratteristiche del progetto, la pompa di circolazione per il riscaldamento può essere di diversi tipi. Quindi, si distinguono i dispositivi con un rotore:

Nelle abitazioni private le pompe di circolazione più comunemente utilizzate sono di tipo "a umido"

Per le pompe di circolazione del primo tipo, utilizzate principalmente per l'equipaggiamento di impianti di riscaldamento domestici, il rotore è costantemente in un mezzo liquido. Ciò non solo contribuisce alla lubrificazione delle parti in movimento, ma anche al loro efficiente raffreddamento. I principali vantaggi di questo tipo di attrezzatura includono:

• basso livello di rumorosità durante il funzionamento, poiché l'acqua in cui si trovano tutti gli elementi mobili di un tale dispositivo assorbe perfettamente le vibrazioni;
• facilità di installazione (tali pompe semplicemente tagliano la tubazione), manutenzione e riparazione.

Nel frattempo, le pompe con rotore "bagnato", se parliamo dei loro difetti, non sono molto efficienti, possono essere installate solo in posizione orizzontale e sono molto critiche per la mancanza di liquido nell'impianto di riscaldamento.

Le pompe a rotore secco sono installate in locali caldaie separati e sono utilizzate in sistemi che riscaldano grandi aree

Il motore di azionamento delle pompe con rotore "a secco" è posto in un'unità separata. La rotazione dall'albero motore è trasmessa alla girante tramite uno speciale giunto. A differenza dei dispositivi con un rotore "bagnato", le pompe di questo tipo sono caratterizzate da una maggiore efficienza (fino all'80%), ma anche da un design più complesso, che complica alquanto le procedure per la loro manutenzione e riparazione.Le pompe di circolazione con un rotore "a secco" vengono tagliate nella tubazione e il loro corpo è fissato alla parete, per la quale viene utilizzata una console speciale.

Per non affrontare situazioni in cui la pompa di circolazione installata nell'impianto di riscaldamento richiederà riparazioni, è necessario seguire rigorosamente le regole per il funzionamento di tali apparecchiature, che sono le seguenti.

1. Se non c'è acqua nella tubazione, è impossibile avviare la pompa di circolazione.
2. Il valore della pressione dell'acqua generata deve rientrare nelle caratteristiche specificate nel passaporto tecnico della pompa di circolazione. Se il dispositivo produce una pressione dell'acqua ridotta o, al contrario, aumentata, ciò può portare alla sua rapida usura e, di conseguenza, al guasto.
3. Durante il periodo in cui l'impianto di riscaldamento non viene utilizzato, la pompa deve essere accesa per la circolazione almeno una volta al mese per un quarto d'ora, il che eviterà l'ossidazione e il blocco delle sue parti in movimento.
4. È molto importante assicurarsi che la temperatura dell'acqua nell'impianto di riscaldamento non superi i 65 °. Nell'acqua riscaldata a una temperatura più elevata, inizia a formarsi attivamente un precipitato che, interagendo con le parti mobili della macchina idraulica, contribuisce alla loro usura attiva e, di conseguenza, al guasto dell'intero dispositivo.

È necessario ispezionare la pompa di circolazione e verificare la correttezza del suo funzionamento su base mensile. Tali misure consentono di identificare i malfunzionamenti nel funzionamento delle apparecchiature nella fase iniziale e di adottare prontamente le misure appropriate.

L'ispezione periodica della pompa di circolazione ridurrà significativamente la probabilità del suo guasto durante la stagione di riscaldamento.

Il controllo del corretto funzionamento della pompa di circolazione include azioni come:

1. accendere la macchina idraulica in modalità operativa e controllare il livello di rumore e vibrazioni da essa generati;
2. verifica della pressione (livello di pressione) del liquido di raffreddamento creato nel tubo di scarico (come detto sopra, la pressione del liquido deve rientrare nei valori riportati nella scheda tecnica);
3. controllo del grado di riscaldamento del motore, che non dovrebbe essere troppo alto;
4. verificare la presenza di grasso sugli elementi di collegamento filettati della pompa e applicarlo se assente;
5. verifica della presenza e correttezza della messa a terra del corpo macchina idraulica;
6. verifica delle perdite sia sul corpo pompa che nei punti in cui è collegato alla tubazione (se sono presenti perdite in tali punti, è necessario serrare le connessioni filettate e verificare l'integrità delle guarnizioni installate);
7. Ispezione della morsettiera e verificare se il filo è fissato al suo interno (inoltre, è necessario verificare se l'umidità entra nella morsettiera, il che è inaccettabile).

Il motivo principale della rapida usura dei cuscinetti a frizione nelle pompe è considerato l'aumento della contaminazione del liquido di raffreddamento.

È possibile individuare alcuni dei malfunzionamenti più tipici delle pompe di circolazione, che sono abbastanza realistici da eliminare con le proprie mani. Tali malfunzionamenti possono essere identificati dai loro segni caratteristici, senza nemmeno smontare la pompa e senza utilizzare complesse apparecchiature diagnostiche.

Una situazione in cui la pompa è rumorosa ma la girante è ferma è spesso causata dall'ossidazione dell'albero del motore di azionamento. Ciò può accadere a causa del fatto che la macchina idraulica non è stata utilizzata per molto tempo. Per riparare la pompa di riscaldamento con le proprie mani con un tale malfunzionamento, è necessario eseguire i seguenti passaggi:

• scollegare l'alimentazione;
• scaricare tutta l'acqua dalla pompa e dalla tubazione adiacente;
• svitando le relative viti, smontare il motore di azionamento insieme al rotore;
• appoggiato sulla tacca di lavoro del rotore con una mano o un cacciavite, ruotarlo con forza, spostandolo da un punto morto.

Pompa di circolazione smontata

La pompa emetterà rumore, ma non funzionerà anche se un oggetto estraneo entra nella sua parte interna, bloccando la rotazione della girante.Per riparare la pompa di circolazione in una situazione del genere, procedere come segue:

• spegnere l'alimentazione;
• scaricare l'acqua dalla pompa e dalla tubazione adiacente;
• smontare la pompa secondo lo schema sopra;
• rimuovere un oggetto estraneo;
• un filtro è installato sul tubo di ingresso.

Ecco come appare dall'interno l'involucro della pompa di circolazione.

Se la pompa di circolazione accesa non fa rumore, ma non funziona, potrebbero esserci problemi con l'alimentazione. Per identificare la causa ed eliminare tale malfunzionamento, potrebbe non essere necessario lo smontaggio della pompa di circolazione: tramite un tester, controllano il livello e la presenza di tensione ai terminali del dispositivo. In molti casi, per eliminare un tale malfunzionamento, è sufficiente collegare correttamente la pompa all'alimentazione.

Se è presente un fusibile nel design della pompa di circolazione, potrebbe bruciarsi durante una caduta di tensione nella rete, che può anche essere la ragione per cui la pompa di riscaldamento non funziona e non fa rumore quando è accesa. Per ripristinare il funzionamento della pompa è sufficiente sostituire il fusibile bruciato.

Armati di un tester e un diagramma schematico, puoi trovare guasti più gravi nella parte elettrica della pompa, ad esempio avvolgimenti bruciati

Nel caso in cui si sia formato uno strato di depositi calcarei sulla superficie interna dello statore, la pompa in funzione si arresterà periodicamente. Per risolvere questo problema è necessario smontare la pompa e pulire tutte le sue parti interne dai depositi di calcare.

Il motivo del forte rumore dell'apparecchiatura durante il pompaggio del liquido può essere la presenza di una grande quantità di aria nella tubazione. Per eliminare un tale problema, è sufficiente spurgare l'aria dai tubi. Per non affrontarlo in futuro, è possibile installare un'unità speciale nella parte superiore del circuito dell'impianto di riscaldamento, che rilascerà automaticamente l'aria dalla tubazione.

Se il corpo della macchina idraulica vibra fortemente durante il pompaggio del liquido di raffreddamento, ciò potrebbe indicare che il cuscinetto che assicura la rotazione della girante è gravemente usurato. La riparazione di una pompa di circolazione per il riscaldamento in questo caso consiste nella sostituzione di un cuscinetto usurato.

Cuscinetto terminale in grafite della pompa "Grundfos"

Tra le ragioni della discrepanza tra la pressione del fluido e i valori standard all'uscita della pompa centrifuga ci sono le seguenti.

• La girante sta ruotando nella direzione sbagliata.
• I conduttori di fase nella morsettiera sono collegati in modo errato (con collegamento trifase).
• La viscosità del mezzo di riscaldamento utilizzato è troppo alta.
• Il filtro installato sulla linea di aspirazione è intasato.

Il problema specificato viene corretto in base alla causa che ha causato il problema.

Le ragioni di tale malfunzionamento potrebbero essere un collegamento errato dei fili di fase nella morsettiera, contatti difettosi o ossidati nel gruppo di sicurezza del dispositivo.

Per riparare il componente elettronico della pompa, sono necessarie conoscenze di base di ingegneria elettrica.

Questo è un altro fastidio che si verifica abbastanza spesso durante il funzionamento di tali apparecchiature. Perché la pompa di circolazione si sta riscaldando? Le ragioni possono essere diverse, ma una situazione del genere indica sempre che l'attrezzatura funziona con un carico maggiore.

Pertanto, molte situazioni in cui la pompa di circolazione non funziona o non funziona correttamente possono essere affrontate da soli, senza ricorrere ai servizi di specialisti qualificati e senza acquistare costosi pezzi di ricambio e componenti per la riparazione.