Riparazione pompa fai da te nsh 100

• Città: San Pietroburgo

Kasappa non fornirà una pompa del genere, una settimana fa l'ho richiesta per interesse causato da un messaggio del veicolo su un altro forum
questa particolare pompa è riservata al produttore dell'attrezzatura. come spesso accade
potrebbe essere possibile trovare un analogo, ma forse no
Quando una pompa viene prenotata dal produttore, allora potrebbe differire da quella di serie, a partire da qualche seria differenza nel ferro e finendo con il fatto che è semplicemente verniciata in un colore diverso (del tipo anche design speciale). Solo il produttore ha dati sulle differenze, oppure è necessario smontare e guardare il campione.

ma ecco la risposta di Kasappa
Ho controllato ma purtroppo questa pompa è riservata al nostro Cliente CNH INDUSTRIAL ITALIA SPA ,
quindi non è possibile offrire e dovresti contattarli direttamente per ogni sostituzione:

Kit di riparazione per pompa NSh-100A <>

Kit di riparazione per pompa ad ingranaggi NSh-100A-3, serie "ANTEY"
Numero di catalogo: 119

Kit di riparazione per centraline idrauliche e trattori stradali, kit di riparazione per motori diesel, set di guarnizioni per motori auto, mietitrebbie del produttore

PE "RODONIT 2008" offre una gamma completa di kit di riparazione, articoli in gomma per la riparazione di unità e unità idrauliche: trattori: MTZ, YuMZ, KhTZ, LTZ, VTZ, T-16, T-25, T-40, T- 70, T-130, T-150, DT-75, K-700, K-700A, K-701, T-4A, TT-4M, TDT-55A; motori diesel: D-240, D-245, D-260, D-21, D-65, D-144, D-160, A-41, A-01, SMD-14, SMD-18, SMD-22 , SMD-60, SMD-72; camion: ZIL, ZIL-130, GAZ, GAZ-53, SAZ, KAMAZ, MAZ, KRAZ, URAL; combina: NIVA SK-5M1, DON-1200, DON-1500, YENISEI, AKROS, SKIF, KSK-100, ecc.

Il set completo del kit di riparazione è compilato in conformità con i cataloghi di parti e unità di montaggio di trattori, escavatori, caricatori, mietitrebbie, camion, dumper, rimorchi, semirimorchi, rimorchi per trattori e corrisponde alla documentazione tecnica per lo smontaggio, montaggio di unità e assiemi.

Cilindri idraulici telescopici e a pistoni, cilindri idraulici per trattori stradali, cilindri idraulici per autocarri e dumper.

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t.050-985-10-96
t.068-177-76-35

Video Kit di riparazione per pompa NSh-100A del canale RODONIT 2008

per il servizio di garanzia e perizie tecniche di pompe a bassa pressione, valvole idrauliche, cilindri idraulici

Lo scopo del nostro centro servizi – riparazione e assistenza in garanzia di valvole idrauliche, pompe ad ingranaggi, cilindri idraulici.Specialisti esperti del centro di assistenza forniscono consulenza sul funzionamento, l'applicabilità e la riparazione di unità idrauliche: pompe a bassa pressione, cilindri idraulici e valvole idrauliche. Avendo lo status di centro di assistenza ufficiale "Hydrosila-MZTG" forniamo un parere ufficiale di fabbrica per tutti i prodotti testati con la fornitura di un certificato di ispezione del prodotto con un'indicazione dettagliata delle cause dei malfunzionamenti e del lavoro svolto per eliminarli.

R 80 3 / X-XX (tutte le modifiche)

R 80 3 / X-XXX (tutte le modifiche)

R 160 3 / X-XXX (tutte le modifiche)

* Prezzo di riparazione + costo dei componenti

• Le apparecchiature idrauliche non comprese nel listino vengono riparate secondo un preventivo separato.
• L'attrezzatura idraulica viene riparata in base al suo stato attuale e l'elenco dei prezzi può aumentare o diminuire
• Tutti i prodotti testati nel nostro centro di assistenza sono etichettati
• Tutti i prodotti dopo la riparazione sono dotati di una garanzia proprietaria
• Dopo la verifica, viene emesso un ACT per tutti i prodotti con una conclusione

Il periodo di garanzia per valvole idrauliche, cilindri idraulici, pompe ad ingranaggi è di 12 mesi dalla data di vendita indicata nella scheda di garanzia, ma non più di 18 mesi dalla data di produzione, fatte salve le condizioni di trasporto, stoccaggio e funzionamento.
In caso di guasto delle unità idroelettriche durante il periodo di garanzia, il reclamo viene accettato dall'organizzazione che ha venduto l'unità.

La garanzia non si applica agli acquedotti:
- non timbrato con la data di vendita nella scheda di garanzia;
- non installato sulla macchina entro 6 mesi dalla data di fabbricazione;
- installati in prodotti per i quali non è stata concordata la loro applicabilità;
- smontato dal consumatore (il sigillo è mancante o danneggiato)

Per favore sii informato.

I reclami sulla qualità dei prodotti da parte dei consumatori sono presi in considerazione solo se ci sono atti di reclamo che indicano:

• Nome dell'organizzazione,
• la data e il numero del documento con il quale è stato acquistato questo prodotto,
• nome del prodotto,
• su quale attrezzatura era installato il prodotto
• natura e motivi del guasto del prodotto

Per la riparazione in garanzia di pompe NSh, valvole idrauliche e cilindri idraulici, nonché per il servizio post-garanzia, contattare "Centro Servizi Vostok"
Regione di Mosca, Noginsk, st. Zakharovskaja, 2
tel. 8 (985) 360-18-24
Fax. 8 (496) 519-18-00

Chiudere la valvola per l'alimentazione dell'olio alla pompa NSh 100A-3L sul serbatoio idraulico sinistro e rimuovere la pompa 4 (Fig. 17).

Con leggeri colpi di martello di rame attraverso il mandrino lungo l'estremità dell'albero, spingere l'albero 13 verso la flangia posteriore finché il cuscinetto 7 non fuoriesce dal foro del corpo. Estrarre il cuscinetto 7 dall'albero con un estrattore senza rimuovere l'albero dal corpo. Espellere l'albero con il cuscinetto 4 verso la flangia anteriore, impegnando i denti dell'albero e gli ingranaggi di distribuzione. Estrarre il cuscinetto 4 dall'albero.

Se necessario, sfilare gli anelli di tenuta 8 dalle flange, svitare lo sfiato 9 e il tappo 11, rimuovere il coperchio 10.

Premere i collari 8 nelle flange anteriore e posteriore finché non si fermano nella spalla. I labbri del collare devono essere rivolti verso l'interno delle flange. Montare il coperchio 10 con guarnizione, sfiato 9, tappo 11.

Premere il cuscinetto 7 sull'albero. Installare l'anello 6 nella scanalatura dell'albero.

1. Diametro dell'albero per cuscinetto - 90 + 0,025 mm. Il diametro dell'albero consentito è di 89,99 mm. Il precarico tra l'albero e il cuscinetto è 0,003…0,045 mm, la distanza consentita è 0,01 mm.

Produzione pezzi di ricambio:

Riparazione della pompa ad ingranaggi

Le pompe ad ingranaggi riparate del tipo NSh hanno un periodo di garanzia di 6 mesi.

Durante la riparazione in conformità con i requisiti tecnici, viene eseguita la risoluzione dei problemi di parti e interfacce, riaffilatura e assemblaggio al 100% di ingranaggi, sostituzione di articoli in gomma, se necessario, produzione di alloggiamenti, boccole, clip - bloccaggio e cuscinetti.

Le pompe sono testate presso lo stand KI 4815 per una pressione e un'efficienza di almeno il 90%.

Nel 2015 sono state riparate 2.505 pompe idrauliche.

Nello stabilimento è presente un fondo permuta, che consente ai nostri clienti di consegnare le pompe ad ingranaggi per la revisione e in giornata di ricevere i circolatori dal magazzino.

La riparazione delle pompe idrauliche è spesso necessaria quando sorgono problemi con questa tecnica speciale. Spesso, una situazione del genere non richiede l'intervento di specialisti qualificati e, se si dispone di una certa conoscenza, è possibile risolverla con le proprie mani.

Si consiglia di conoscere i malfunzionamenti più comuni e i modi per eliminarli dall'articolo.

Il funzionamento di qualsiasi pompa idraulica si basa sul principio di aspirazione e scarico del liquido.

Principali elementi strutturali:

Tra di loro si muove un liquido che, quando la camera di pressione è piena, inizia a premere sul pistone, spostandolo, impartendo movimento all'utensile di lavoro.

Parametri operativi di base di tutti i tipi di pompe idrauliche:

• Regime del motore, misurato in giri/min.
• Pressione di esercizio nel cilindro, in bar.
• Il volume del fluido di lavoro, in cm³ / giro, o la quantità di fluido spostato dalla pompa durante un giro dell'albero motore.

I principali tipi di apparecchiature:

• Pompa idraulica idraulica manuale... Questa è l'unità più semplice che funziona sul principio dello spostamento del liquido.

Quando si preme la maniglia, il pistone si sposta verso l'alto, creando una forza di aspirazione e, attraverso la valvola KO2, il liquido entra nella camera, che viene spostato quando si solleva la maniglia.

I vantaggi di tali unità:

1. basse prestazioni rispetto alle unità di azionamento.

• Pistone radiale. Sono in grado di sviluppare pressioni fino a 100 bar, hanno un lungo periodo di funzionamento. Le pompe a pistoni radiali possono essere di due tipi:

1. rotante. In tali dispositivi, il gruppo pistone è posto all'interno del rotore, dalla sua rotazione il pistone compie movimenti alternati, unendo alternativamente i fori per lo scarico del liquido attraverso le bobine;

Dispositivo pompa rotativa a pistoni radiali

1. con albero eccentrico. La sua differenza è la posizione del gruppo pistone all'interno dello statore, tali pompe distribuiscono il liquido attraverso le valvole.

1. alta affidabilità;
2. il lavoro viene svolto ad alta pressione, il che aumenta la produttività;
3. crea un livello di rumore minimo durante il funzionamento.

1. alta frequenza di pulsazioni durante l'alimentazione del liquido:
2. grande massa.

• pistone assiale. Questo è il tipo di attrezzatura più comune.

A seconda della posizione dell'asse di rotazione del motore, potrebbero esserci:

I vantaggi di tali pompe:

1. alta efficienza;
2. alte prestazioni.

1. alto prezzo.

• Le pompe ad ingranaggi si riferiscono ad apparecchiature rotanti... La parte idraulica della struttura è costituita da due ingranaggi rotanti, i loro denti, al contatto, spostano il liquido dal cilindro. Le pompe ad ingranaggi possono essere:

1. con ingranaggio esterno;
2. con ingranaggio interno, in cui gli ingranaggi si trovano all'interno dell'alloggiamento.

La foto mostra i tipi di pompe ad ingranaggi.

I riduttori vengono utilizzati in impianti in cui la pressione di esercizio non supera i 20 MPa. Sono più comunemente usati nelle macchine agricole e da costruzione, nei sistemi di lubrificazione e nell'idraulica mobile.

• Costruzione semplice.
• Taglia piccola.
• Peso leggero.

• Bassa efficienza, fino all'85%.
• Piccoli giri.
• Vita di servizio breve.

Consiglio: Per aumentare la durata della pompa idraulica, è necessario seguire rigorosamente i requisiti delle istruzioni per l'uso.

Quasi tutti i guasti che si verificano durante il funzionamento delle pompe idrauliche sono il risultato di fattori quali:

• Mancato rispetto delle regole di gestione dell'attrezzatura e negligenza durante la sua manutenzione:

1. sostituzione prematura di olio e filtri;
2. eliminazione delle perdite nel sistema idraulico.

• Errori nella selezione del fluido idraulico o dell'olio.
• L'uso di accessori che non corrispondono alla modalità di funzionamento della pompa.
• Configurazione hardware errata.

La tabella fornisce un elenco dei malfunzionamenti più comuni e come risolverli:

Gioco nell'asta di comando.

I perni della sede del cuscinetto sono rotti.

Il canale tra il cursore e il pistone è sporco.

Il grippaggio ricevuto sulla superficie del pistone ne impedisce il movimento regolare

Controllare e riparare, se necessario, la pompa idraulica

La resistenza della linea idraulica tra gli elementi remoti del compensatore di pressione e il quadro di comando è aumentata.

Bassa pressione di controllo

Regolare la pressione di controllo dell'attrezzatura

Le scanalature dell'albero di trasmissione sono usurate.

Le ganasce oi pistoni stessi sono usurati o danneggiati

Cuscinetti usurati troppo

Compensatore di pressione allineato in modo errato.

La bobina del meccanismo di controllo si è rotta.

Le molle della valvola di controllo sono danneggiate o rotte.

Si è formato un grippaggio sulla bobina o sul foro.

Le molle del cilindro di comando sono danneggiate o rotte.

Malfunzionamenti degli elementi nel circuito del compensatore di pressione remoto

Il volume di lavoro minimo dell'apparecchiatura è impostato su un valore troppo alto.

Le superfici di appoggio della culla della pompa idraulica e la sella dei cuscinetti di supporto sono usurate o danneggiate

Controllare e, se necessario, riparare la pompa idraulica

Il canale dal canale di uscita alla bobina di controllo è sporco

C'è un basso livello di composizione di lavoro nel serbatoio.

Bassa pressione all'ingresso della pompa idraulica.

Superfici di interfaccia usurate o danneggiate tra il blocco cilindri e il distributore.

Scarso raffreddamento dello scambiatore di calore. Ispezionare lo scambiatore di calore, sciacquare e pulire le superfici di raffreddamento.

Gravi malfunzionamenti Ingranaggio pompa

Usura delle pareti e del fondo dei pozzetti di alloggiamento, delle estremità degli ingranaggi e delle superfici dei perni, dei fori delle boccole per i perni, scheggiature dei bordi dei collari del coperchio pompa per il premistoppa, usura del piano del coperchio.

Riparazione della pompa ad ingranaggi

La pompa viene smontata e riparata se ha un K.P.D. volumetrico. inferiore a 0,6 (dopo la sostituzione delle guarnizioni). Per controllare correttamente questo indicatore, è necessario distinguere tra le designazioni delle pompe idrauliche. Nelle marcature NSh-10D, NSh-32 e NSh-46U, la cifra corrisponde alla produttività teorica della nuova pompa in centimetri cubi per giro degli ingranaggi. Le lettere D, U dopo il numero indicano il modello della pompa. Il senso di rotazione dell'ingranaggio conduttore è mostrato sulla piastra della pompa con la lettera L (sinistra) o P (destra, ma molto spesso non indicata)

Dimensioni del corpo pompa ad ingranaggi, mm. Tabella 1

* Dimensioni per scafi ricostruiti a crimpare

Quando si smontano le pompe, svitare i bulloni, rimuovere il coperchio della pompa e rimuovere manualmente le parti. L'estrattore viene utilizzato solo quando si rimuove la coppia inferiore di boccole dalla presa. Le boccole del coperchio e dell'anello di tenuta delle pompe NSh-32 e NSh-46 sono intercambiabili, ma se la pompa viene riassemblata da queste parti, non è consentita la depersonalizzazione delle boccole e degli ingranaggi.

Le pompe ricevute per la prima volta in riparazione vengono riparate spostando gli ingranaggi con boccole concentriche. Questo metodo consente di riparare la pompa a un costo inferiore, poiché il ripristino del corpo della pompa si riduce a un'operazione, sprecando i pozzi a dimensioni maggiori (Tabella 1; Fig. 1). la pompa è assemblata con boccole eccentriche, lo spostamento dell'asse dell'ingranaggio dovrebbe essere pari alla metà della differenza nelle dimensioni delle teste dei denti degli ingranaggi e dei pozzetti dell'alloggiamento.

Fig. 1. Alloggiamento della pompa idraulica

Con una maggiore usura delle superfici del corpo pompa (seconda e terza riparazione), il corpo è soggetto a deformazione plastica - compressione a caldo.

Riso. 2. Dispositivo per l'aggraffatura del corpo pompa: 1 corpo pompa riparato; 2-eiettore; 3-matrice; corpo a 4 stampi; 5-veleno; Piastra a 6 piani.

Per questo, il corpo viene posto in un forno di riscaldamento elettrico con controllo automatico della temperatura e tenuto per 30 minuti. a 500 + 10 0 С Quindi il corpo viene installato nella matrice 3 (Fig. 2) del dispositivo e compresso sotto una pressa. La compressione del corpo deve essere completata ad una temperatura non inferiore a 4300 C. Il corpo compresso viene sottoposto a trattamento termico: riscaldamento e mantenimento per 30 minuti. a 5200 C, tempra in acqua con una temperatura di 60-1000 C e rinvenimento (invecchiamento) per 4-6 ore a 170-1800 C. Il corpo aggraffato viene forato su un tornio 1L62B o su fresatrici 6M82 e 6M12P utilizzando un dispositivo (fig.3).

Riso. 3. Dispositivo per alesare i corpi pompa ad ingranaggi: a - maschera per l'installazione senza perni del corpo; b - un dispositivo per noioso; nel mandrino; 1 corpo del dispositivo; 2 pin; alloggiamento a 3 assi; corpo a 4 conduttori; 5 cono mobile; 6 morsetti; mandrino a 7 taglienti; 8 vite di bloccaggio; 9 taglierine; 10 pin; 11 taglierini.

L'ellitticità dei pozzi trivellati non deve essere superiore a 0,01 mm, la conicità - non superiore a 0,02 mm, il non parallelismo degli assi dei pozzetti - non superiore a 0,03 mm e il disallineamento dei piani del fondo del pozzi abitativi - non più di 0,02 mm. La profondità dei pozzi è controllata da un indicatore.

Per ripristinare gli ingranaggi della pompa, le superfici usurate dei perni, delle estremità e delle superfici delle teste dei denti degli ingranaggi vengono rettificate per riparare le dimensioni su una rettificatrice cilindrica 3B12. La mola del marchio PP-300x40x127-Ek è riempita per la rettifica delle estremità degli ingranaggi, come mostrato nella Figura 4. Il raggio di curvatura dei bordi dei denti dovrebbe essere di 0,01 mm.

Riso. 4. Rettifica delle estremità degli ingranaggi: a - la posizione del bordo della mola durante la rettifica; b-rettifica della faccia frontale; ravvivatura della mola.

L'eccentricità delle estremità dei denti degli ingranaggi rispetto alla linea centrale non è consentita più di 0,01 mm. La mola deve essere raddrizzata dopo la lavorazione con 20-30 ingranaggi, le dimensioni degli ingranaggi dopo la rettifica sono mostrate nella tabella 2.

Dimensioni degli ingranaggi della pompa ad ingranaggi dopo la rettifica. Tavolo 2

Diametro esterno della testa del dente dell'ingranaggio, mm

La profondità dello strato cementato dell'ingranaggio dopo la lavorazione deve essere di almeno 0,8 mm (durezza HRC 58-62).

A seconda della lunghezza del dente, gli ingranaggi riparati di ciascuna dimensione di riparazione vengono ordinati in gruppi con un intervallo di 0,005 mm utilizzando una staffa a leva.

Le boccole della pompa vengono riparate mediante deformazione plastica per compressione (Fig. 5) a freddo.

Riso. 5. Dispositivo per crimpare le boccole: a-dispositivo per crimpare le boccole; b-manica; 1-asta (strumento di lavoro); 2-veleno; 3 maniche; 4-matrice; 5-inserto; 6-eiettore; Corpo a 7 matrici.

Le dimensioni del grezzo della manica dopo la pressatura sono mostrate nella Tabella 3.

Dimensioni del fustellato dopo la ricalcatura Tabella 3

In corrispondenza del manicotto crimpato, viene lavorata la superficie frontale B, viene allargata o alesata una scanalatura per l'olio fino a un diametro d1 (Fig. 6), un foro per un perno di articolazione con una dimensione d.

Durante la lavorazione viene utilizzato un mandrino portapinze eccentrico (Fig. 7), che consente di lavorare le boccole con un eccentrico.

Riso. 7. Mandrino a pinza eccentrico: 1 pinza; fermo a 2 maniche; 3 bulloni di regolazione; custodia a 4 cartucce; 5 viti di fissaggio.

Per elaborare i piani terminali B e C (vedi Fig. 6), sul supporto vengono installate due frese tramite una testa speciale (Fig. 8) in modo che la lunghezza del manicotto dopo la lavorazione corrisponda ai dati della Tabella 4.

Riso. 8. Dimensioni del manicotto dopo la lavorazione (vedi Fig. 6), mm Tabella 4

* Dimensioni per corpi pompa rigenerati a compressione.

L'altezza delle boccole, lavorate contemporaneamente con due frese, differisce solitamente di non più di 0,005 mm e le boccole corrispondono allo stesso gruppo. I piani di testa delle boccole sono fresati su una fresatrice utilizzando un dispositivo (Fig. 9)

figura 9. Fresatura del piano di testa delle boccole: 1 boccole; 2-taglierina.

Le irregolarità nella superficie di accoppiamento del coperchio 1 (Fig. 10) della pompa vengono eliminate fresando questa superficie fino a rimuovere i segni di usura. Se sul coperchio si rompe il collare che tiene l'anello di tenuta del premistoppa, al posto del collare viene praticata una scanalatura e nel coperchio viene installato un anello d'acciaio 2, fissato con le viti 3.

Riso. 10. Ripristino del collare di tenuta del coperchio del corpo pompa: 1-coperchio; 2 anelli; 3 viti.

Boccole e ingranaggi, sono parti combacianti, sono selezionati in base a gruppi dimensionali in modo che la lunghezza di ciascuna coppia di boccole inferiori, ingranaggi e boccole superiori differisca di non più di 0,005 mm. Le boccole installate nell'alloggiamento non devono sporgere più di 0,005 mm l'una rispetto all'altra. Gli anelli di tenuta in gomma e il bracciale, che hanno perso la loro elasticità originale, vengono sostituiti. Gli ingranaggi e le boccole selezionati vengono lubrificati con gasolio prima del montaggio della pompa. Quando si monta la rotazione sinistra, il corpo viene installato in un attrezzo o in una morsa con ganasce in rame in modo che l'ingresso sia diretto verso l'operatore. La coppia abbinata (sinistra e destra) dei manicotti inferiori viene inserita nei pozzetti del corpo pompa. L'ingranaggio conduttore è installato nel vano destro e l'ingranaggio condotto è installato nel sinistro. Quando si monta una pompa con rotazione destra, l'ingranaggio conduttore è installato nel vano sinistro e l'ingranaggio condotto è installato nella destra. Il premistoppa viene lubrificato con un sottile strato di grasso di grafite o grasso e pressato nel coperchio mediante un mandrino. Il labbro del paraolio deve essere rivolto verso l'interno del coperchio. La pompa assemblata viene rodata e testata sul supporto KI-4200 o KI-4815 (Fig. 11)

Riso. 11. Collaudo della pompa ad ingranaggi: a-installazione della pompa sul supporto KI-4200; b-schema del collegamento della pompa all'impianto idraulico; 1-raccordo per il collegamento di unità idrauliche; tubo a 2 scarichi; pompa a 3 prove; 4-tubo alla cavità di aspirazione della pompa; Staffa di montaggio a 5 pompe; Serbatoio da 6 consumabili; 7-filtro; misuratore di portata a 8 liquidi; 9-radiatore del sistema di raffreddamento; 10- filtro centrifugo; bobina a 11 trabocchi; Interruttore a 12 leve del contagiri; Contagiri a 13 giri; 14-manometro alta pressione; 15-blocco di bassa pressione con manometro; 16-acceleratore; Valvola a 17 vie.

Modalità di rodaggio: senza pressione - 4 minuti, a una pressione di 2,0 MPa - 7 minuti, a 4,0 MPa - 5 minuti, a 7,0 MPa - 4 minuti, a 10,0 MPa - 12 minuti e a 13,5 MPa - cinque cicli 0,5 min. La pressione nella linea di scarico è controllata da una valvola a farfalla.

Le pompe sono testate per le prestazioni a una pressione di 10 MPa e una temperatura dell'olio di 45-550C. I risultati del test devono corrispondere agli indicatori riportati nella tabella 5.

Indicatori delle pompe ad ingranaggi riparate. Tabella 5

La pompa deve essere rimossa dal trattore ed eseguire le riparazioni ordinarie se si riscontrano i seguenti malfunzionamenti: perdite d'aria (schiume d'olio nel serbatoio dell'impianto idraulico), perdite d'olio attraverso le guarnizioni, meccanismi di collegamento non salgono o salgono molto lentamente.

Svitare le viti e abbassare il cofano motore anteriore. Chiudere le valvole del serbatoio idraulico.

Scollegare l'ingresso dell'olio e il raccordo a gomito del tubo flessibile ad alta pressione dalla pompa. Rimuovere i quattro bulloni e rimuovere la pompa dalla flangia dell'alloggiamento dell'ingranaggio di distribuzione. Chiudere le aperture del corpo pompa con tappi di sicurezza.

Smontaggio della pompa

Rimuovere i bulloni 10 (Fig. 5.109) rimuovere il coperchio 9 dal corpo 8. Rimuovere i tappi di sicurezza 15 e 20 dal corpo. Rimuovere la boccola di centraggio 21 dall'alloggiamento e dalla gabbia del cuscinetto 22. Rimuovere le gabbie 19 e 22 con gli ingranaggi 4 e 6 e l'O-ring 23 dall'alloggiamento.

Rimuovere le scatole ingranaggi senza distorsioni e danni alle superfici.

Rimuovere la gabbia dei cuscinetti dagli ingranaggi e gli ingranaggi dalla gabbia di bloccaggio 19. Rimuovere le camicie 7 dagli ingranaggi e rimuovere le piastre 16 dalla gabbia di bloccaggio.

Non è consentito discompilare le clip, gli ingranaggi e le piastre.

Rimuovere le piastre 11, gli anelli di sicurezza 1 e 12, le guarnizioni 17 e 25 e le manette 18 e 24 dalle piastre di plastica e dalla staffa di bloccaggio.

Rimuovere il collare 14 con la piastra di supporto 13, l'anello di sicurezza 3 e l'anello di supporto 5 dall'alloggiamento. Estrarre i polsini 2 dal corpo.

Controllo delle condizioni tecniche e rilevamento dei difetti delle parti della pompa

Sciacquare le parti della pompa con gasolio. Graffi, graffi o segni di usura significativi non sono ammessi sulle superfici di sfregamento.

Sostituire tutte le guarnizioni in gomma con delle nuove.

Riso. 5.109. Pompa NSh 100A-3-00

Lubrificare tutte le parti con olio motore prima di montare la pompa.

Inserire il collare 14 con la piastra di supporto 13 nel corpo 8. Installare le guarnizioni 18 e 24, le guarnizioni 17 e 25, gli anelli di sicurezza 1 e 12 e le piastre 11 nelle piastre 16 e nel fermo 19.

Inserire le piastre di plastica nell'anello di bloccaggio. Inserire gli inserti 7 sugli ingranaggi conduttore e condotto 4 e 6.Installare gli ingranaggi con inserti sulla gabbia di bloccaggio con piastre e la gabbia dei cuscinetti 22 sugli ingranaggi con inserti.

Inserire le gabbie con ingranaggi nell'alloggiamento e il manicotto di centraggio 21 nell'alloggiamento e nella gabbia del cuscinetto. Installare l'anello di gomma 23 e il coperchio 9 sul corpo e fissarlo con bulloni 10 con rondelle. Installare il coperchio della pompa in modo che la scritta EXIT su di esso si trovi sul lato del giogo di serraggio.

Posizionare i collari 2 sull'ingranaggio conduttore 4 e premerli con i labbri raschiaolio all'interno della pompa fino a quando non si arrestano nella spalla del carter. Inserire l'anello di supporto 5 e fissarlo con l'anello elastico 3.

Prova della pompa

Installare la pompa sul supporto KI-4815M. Fluido di prova: olio motore a una temperatura di 45-55 ° C.

Controllare la pompa per perdite. Creare un carico ciclico aumentando la pressione con l'acceleratore da 0 a 13,5 MPa (135 kgf / cm2) in base al manometro e abbassandola. Eseguire almeno cinque cicli di carico. La durata di ogni ciclo è di almeno 30 secondi. Allo stesso tempo, non sono consentite perdite di olio attraverso le guarnizioni.

Controllare la perdita d'aria a una pressione di 0,2-0,5 MPa (2-5 kgf / cm2) per 3 minuti. In questo caso non sono ammesse perdite d'aria (schiuma di olio nel serbatoio).

Controllare il flusso della pompa. Utilizzando la manopola dell'acceleratore, impostare la pressione su 10 MPa (100 kgf / cm2) utilizzando il manometro e ruotare la valvola per dirigere il flusso dell'olio attraverso il flussometro del liquido. Accendere l'interruttore a levetta del contatore di impulsi. Dopo che 200 litri di olio sono passati attraverso il contatore, spegnerlo. Il numero di impulsi deve essere uguale o inferiore a 1677. Il valore indicato corrisponde ad una velocità di avanzamento di 0,75. Il valore di controllo della portata deve essere almeno 110 l/min per D-180.120 e 130 l/min per D-180.100.

Installazione della pompa

Video (clicca per riprodurre).

Posizionare la pompa sulla flangia dell'alloggiamento dell'ingranaggio di distribuzione e fissarla con bulloni e rondelle. Collegare l'ingresso dell'olio e il raccordo a gomito del tubo ad alta pressione alla pompa. Sollevare la protezione anteriore e fissarla al longherone con bulloni e rondelle.

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