Riparazione fai da te nissan terrano 1 Nel dettaglio: riparazione fai da te di una nissan terrano 1 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.Pagine 1 Per iniziare un argomento, devi effettuare il login o registrarti temi in questa sezione, dettagli: risposte, visualizzazioni, ultimo messaggio. 0 risposte 300 visualizzazioni Ultimo messaggio 2018-05-06 16:38:52 vladimirtrifonov19 0 risposte 374 visualizzazioni Ultimo messaggio 2017-11-05 18:33:36 Egor_Ts 0 risposte 698 visualizzazioni Ultimo messaggio 2017-06-19 14:39:14 Vladimir45 6 risposte 4,522 visualizzazioni Ultimo messaggio 2017-03-06 13:52:37 Drifffter 1 Rispondere 2,392 visualizzazioni Ultimo messaggio 2016-12-24 13:40:31 Ekologiya.Sibiyaki 0 risposte 807 visualizzazioni Ultimo messaggio 2016-11-06 07:26:31 vovan89 0 risposte 1,179 visualizzazioni Ultimo messaggio 2016-06-05 16:00:31 jsvechnikov 0 risposte 1,247 visualizzazioni Ultimo messaggio 2016-03-07 16:42:56 Leonid.Sokolov 0 risposte 1,404 visualizzazioni Ultimo messaggio 2015-08-10 18:04:54 terrano484 5 risposte 5,994 visualizzazioni Ultimo messaggio 2015-04-08 22:12:57 podaneff 1 Rispondere 3,009 visualizzazioni Ultimo messaggio 2015-02-16 13:46:43 Gangrena 22 risposte 13,820 visualizzazioni Ultimo messaggio 2015-02-14 20:01:51 Gennady Efremov 15 risposte 7,819 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-10-26 14:17:00 Valeriy 2 risposte 3,191 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-10-06 03:19:34 007peccatore 2 risposte 2,575 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-07-28 13:36:35 Andrey_83 5 risposte 3,139 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-25 05:03:06 Econom 8 risposte 5,714 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-21 19:04:33 Di più 3 risposte 3,417 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-19 12:44:12 Andrey_83 Video (clicca per riprodurre). 34 risposte 17,547 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-18 07:17:18 Andrey_83 5 risposte 3,190 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-16 07:52:54 Andrey_83 2 risposte 2,459 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-10 13:42:01 Per un 21 risposte 9,691 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-06-01 20:46:51 EvgenSib 2 risposte 3,018 visualizzazioni Ultimo messaggio 2014-05-22 11:24:20 Volna Pagine 1 Per iniziare un argomento, devi effettuare il login o registrarti Nissan Terrano fai da te Riaccensione del cruscotto NISSAN TERRANO di OZIP Terrano 2 come eliminare il gioco del cuscinetto anteriore. Riparazione sospensioni Terrano 2 (Ford Maverick) Perfezionamento del jack Duster standard cuscini fatti in casa per collegare il telaio e il corpo Il video finale sul rafforzamento della carrozzeria di Nissan Terano. Sollevatore sospensione posteriore, Nissan Terrano, 21 corpi Riparazione cerniera porta Nissan Terrano 2.7 Una volta riparati i freni anteriori della Nissan Terrano, fare lo stesso con i freni posteriori non sarà un grosso problema. In generale, il loro design è simile, ma ci sono ancora differenze. E prima di procedere con la riparazione, vale la pena studiare queste differenze. Nissan Terrano è un SUV affidabile e durevole con quasi 26 anni di storia. Questa vettura supera perfettamente il fuoristrada, combatte con il ghiaccio, il fango, sentendosi a proprio agio in un ambiente urbano. Gli appassionati di auto raramente si lamentano di questa macchina, anche se, ovviamente, la maggior parte dei "conducenti di terrano" sarà interessata a leggere della riparazione della Nissan Terrano: prima o poi, tutti devono affrontare un simile lavoro. Nella nostra sezione speciale "Riparazione Nissan Terrano" abbiamo raccolto tutte le informazioni che possono essere utili ai proprietari di questa vettura. Ad esempio, molte persone chiamano l'impianto frenante un punto debole in un SUV. Quando il chilometraggio raggiunge i 50.000 km, soprattutto se l'auto è stata utilizzata in condizioni fuoristrada, possono iniziare problemi ai freni anteriori o posteriori. Puoi portare Terrano alla stazione. Oppure puoi provare a far fronte alla riparazione da solo. A proposito, in termini di manutenibilità, l'auto e tutti i suoi sistemi sono al di là delle lodi: accesso eccellente, strutture semplici consentono anche ai principianti di eliminare i guasti con l'aiuto di descrizioni illustrate ben scritte. Inoltre, a volte è necessario riparare il freno di stazionamento: questo non è un compito facile, ma se lo completi senza l'intervento di professionisti con una stazione di servizio, risparmierai una discreta quantità di denaro. Oggi il modello più popolare è Nissan Terrano 2, a cui abbiamo anche dedicato abbastanza spazio per la riparazione nella sezione.La sostituzione della cinghia di distribuzione, della pompa dell'acqua e dei paraoli può richiedere relativamente poco tempo: in media, circa 2 giorni, anche se alla stazione degli autobus questi lavori possono essere completati in 5-6 ore. Questo non è il tipo più costoso di riparazione Terrano, ma, tuttavia, dato l'attuale livello di prezzo nelle stazioni tecniche, è meglio farlo da soli. Abbiamo elencato solo alcuni tipi di guasti che verranno discussi nella sezione "Riparazione Terrano". Se ti consideri un "allevatore di terra" esperto, leggi attentamente tutti i materiali sulla manutenzione dell'auto e cerca di ricordare i punti chiave. Sfortunatamente, i problemi possono verificarsi in qualsiasi parte del percorso e non sempre ci sono officine e centri di assistenza vicino a te. Sapendo come funzionano l'auto e i suoi sistemi, puoi facilmente affrontare qualsiasi compito e sentirti più sicuro sulla strada. Completato il processo di montaggio dei pavimenti nel vano bagagli. Non ho fatto un vero e proprio isolamento acustico/vibrativo, perché Penso che i pavimenti marciscano sotto questo dispositivo. Ho deciso di trattare il tutto con anticorrosivo (grasso di cannone - non ha praticamente odore e svolge perfettamente la funzione di anticorrosivo) e ricoprirlo di feltro. Il feltro sintetico non marcisce. Prima di posare il feltro, con l'aiuto di un mobile, satura un lato con anticorrosivo (quello che è a contatto con il metallo). Anche il pavimento è stato trattato con materiale anticorrosivo. Abbiamo messo le mani all'interno dei parafanghi posteriori e delle porte posteriori. Shumku voleva finire da molto tempo (ho incollato le porte d'ingresso circa 2 anni fa), ma non è cresciuto insieme. All'esterno, ho fatto la prevenzione dei parafanghi posteriori l'anno scorso durante la sostituzione dei passaruota (ne ho scritto prima), quindi tutto va bene fuori, ma dentro non mi sono arrampicato affatto, quindi c'erano molti di esperienze durante l'apertura della guaina di plastica. Avevo paura di vedere il metallo arrugginito che doveva essere pulito, verniciato, ecc. Ma avendo smontato le pareti laterali sono rimasto piacevolmente sorpreso. Mentre facevo lo snork, ho deciso di sostituire i piccoli, normali, parafanghi anteriori con quelli grandi della Gazelle. Quello che è successo può essere visto nella foto. Guardando avanti, dirò che sul Terrano 2 restyling, l'installazione dei paraspruzzi è stata migliore per me, perché ci sono altri espansori e altri paraspruzzi (RIPARAZIONE COMPLETATA), ma quello che intendiamo è. Ho lasciato il mio parafango come base. Ho tagliato l'eccesso. Riscaldando il parafango con un asciugacapelli da cantiere, ha raddrizzato la curva laterale. Ho avvitato il parafango della Gazelle al mio parafango tagliato, dopo averlo precedentemente regolato alla lunghezza di cui ho bisogno. Snork ha comprato circa un anno fa sul retro, ma le sue mani non l'hanno mai raggiunto. Alla fine l'occasione si è presentata e ho deciso di sfruttarla. Fai snorkeling da Nissan Navar, ho cercato di trovare il mio, ma in qualche modo non è cresciuto insieme. Perché prima avevo già installato una tale opzione (SHNORKEL ON TERRANO II), ora ho deciso di non cambiare nulla, ma non ho cambiato molto il principio di connessione con la scatola del filtro dell'aria. Perché snorkel di Navara, i tubi forniti con esso non si adattano. Abbiamo bisogno di coltivare. Ho lasciato come mio il primo tubo (in gomma) che fuoriesce dallo snorkel, poi dal tubo piegato ho ritagliato un elemento dritto per i successivi collegamenti + rotazione di 90 gradi. Sostituzione ordinaria del filtro del carburante. Come sempre accade, il tubo del refrigerante è scoppiato improvvisamente. Poiché questo tubo non ha curve e curve difficili, è stato trovato un analogo nelle viscere del garage ed è stato immediatamente sostituito. C'era solo una sfumatura. Il morsetto distante è il tubo di bloccaggio, è estremamente scomodo girarlo con una chiave normale, anche la testa non striscia, interferisce con il servosterzo. Per questo motivo è stata acquistata una chiave a cricchetto, che ha risolto questo problema, che potete vedere nella foto. L'antigelo non è stato scaricato. Le perdite sono state di circa un litro. Prima ho scritto che ho sostituito le antere, ma la felicità è durata poco, circa sei mesi. Le antere esterne erano universali, senza una scanalatura interna, che si adattava alla scanalatura nel corpo del giunto CV. Per questo motivo, lo stivale era fissato male sul corpo del giunto CV e periodicamente volava via, di solito in posizioni estreme quando si girava il volante. E il bagagliaio interno sul lato del conducente è completamente esploso (vedi le foto delle aziende e il processo di installazione nelle aggiunte precedenti). Ho ordinato nuove antere.Non riuscivo a trovare poliuretano o silicone, quindi ho deciso di provare due aziende: RBI - antere esterne, BluePrint - antere interne. Nissan Terrano / Pickup / Pathfinder con motori a benzina: Z16 1,6 l, Z20 2,0 l, Z24 2,4 l (2389 cc) 106 cv / 78,0 kW, VG30E 3,0 l (2960 cc) 155 cv / 114 kW e diesel TD25 2,5 l (2488 cc), BD25 2,5 l (2488 cc), TD27 2,7 l (2663 cc) 85 cv / 63 kW, TD27T 2,7 l (2663 cc) 100 cv / 74 kW ; Manuale d'uso, manutenzione e riparazione per Nissan Terrano WD21, Nissan Pathfinder e Nissan Pick-Up modello D21 dal 1985 Video Nissan Terrano / Pickup / Pathfinder sostituzione paraolio valvole e pastiglie freno posteriori (Nissan Terrano, Pathfinder, Pick-Up con 85) Nissan Terrano WD21 / Nissan Pickup D21 / Nissan Pathfinder informazioni generali (Nissan Terrano, Nissan Pathfinder, Nissan Pickup dal 1985) Questo manuale fornisce la descrizione più completa della manutenzione e riparazione delle vetture NISSAN TERRANO, PICKUP, PATHFINDER. Il manuale si basa sul manuale di riparazione di fabbrica ed è applicabile a un'ampia gamma di modifiche di carrozzeria, motore, trasmissione e paese. Le raccomandazioni del produttore consentiranno ai proprietari di auto di eseguire autonomamente la manutenzione competente dell'auto e di non portare le sue condizioni a riparazioni costose. In caso di riparazione, questo manuale servirà come strumento indispensabile per individuare ed eliminare guasti in tutti i componenti della vettura. Una descrizione dettagliata e visiva delle procedure di riparazione, un'abbondanza di disegni, dati di riparazione di riferimento estesi ti consentiranno di selezionare abilmente le opzioni per la sostituzione dei pezzi di ricambio, effettuare le regolazioni appropriate, il raddrizzamento del corpo, ecc. Il libro è destinato alla stazione di servizio personale, officine e proprietari di auto. MOTORINI DI AVVIAMENTO Il motorino di avviamento è un motore elettrico a corrente continua con un relè di trazione elettromagnetico (frizione magnetica) e una frizione a ruota libera, i cui ingranaggi ingranano con la corona del volano. Motorino di avviamento con ingranaggio intermedio, ad es. la tensione viene applicata all'avvolgimento di campo del motore con un certo ritardo, il che garantisce una maggiore durata. Dopo che la velocità dell'albero a gomiti del motore sale al di sopra della velocità del rotore di avviamento, la frizione a ruota libera disinnesta l'ingranaggio conduttore del volano dal volano, la tensione di alimentazione del motorino di avviamento viene rimossa. SISTEMA DI AVVIAMENTO Il sistema di avviamento prevede l'avviamento dell'albero a gomiti del motore mediante il motorino di avviamento. Quando la chiave di accensione è in posizione START, l'avvolgitore e gli avvolgimenti di ritenuta del relè di trazione del motorino di avviamento sono collegati alla batteria. L'armatura del relè di trazione si sposta sul nucleo dell'elettromagnete e, utilizzando l'asta e la leva di comando, innesta l'ingranaggio con la corona del volano e solo dopo viene fornita alimentazione al motorino di avviamento. Questo ritardo garantisce un innesto affidabile dell'ingranaggio conduttore del motorino di avviamento con l'anello del volano e prolunga la durata del motorino di avviamento. Il motorino di avviamento è montato a lato del carter con il coperchio lato comando rivolto verso il volano. La distanza tra il centro del pignone e il centro del cerchione del volano deve rimanere costante quando viene reinstallato dopo lo smontaggio. Sui modelli con cambio automatico, nel circuito di avviamento del motore è incluso un interruttore di folle, che assicura che il motore si avvii solo quando la leva del cambio è in posizione N (folle) o P (parcheggio) e accende il circuito di alimentazione della luce di retromarcia solo quando la leva selettrice è in posizione di retromarcia R ). Manuale d'uso, dispositivo, manutenzione, riparazione Nissan Terrano 2 Anno di emissione: 2014 Autore: Avtonavigator Genere: Guida alla riparazione e alla manutenzione Formato: PDF Numero di pagine: 320 Descrizione: Manuale di riferimento Nissan Terrano 2 / Ford Maverick manuale di riparazione, funzionamento, dispositivo, manutenzione delle auto Nissan Terrano II / Ford Maverick dal 1993, dotate di motori a benzina (KA24E) e turbodiesel (TD27T). Il manuale proposto fornisce una descrizione della manutenzione e riparazione delle vetture della serie R20 (Nissan Terrano II). Il manuale si basa sul manuale di riparazione di fabbrica ed è applicabile a un'ampia gamma di modifiche di carrozzeria, motore, trasmissione e paese. Le raccomandazioni del produttore consentiranno ai proprietari di auto di eseguire autonomamente la manutenzione competente dell'auto e di non portare le sue condizioni a riparazioni costose. In caso di riparazione, questo manuale servirà come strumento indispensabile per identificare ed eliminare i guasti in tutti i componenti dei veicoli Nissan Terrano II / Ford Maverick. Una descrizione dettagliata e visiva delle procedure di riparazione, un'abbondanza di disegni, ampi dati di riparazione di riferimento ti permetteranno di selezionare abilmente le opzioni per la sostituzione dei pezzi di ricambio, effettuare le regolazioni appropriate, il raddrizzamento del corpo, ecc. Il libro è destinato al personale delle stazioni di servizio, ai meccanici di officine di riparazione e centri tecnici, nonché ai proprietari di auto formati. Nissan Terrano (1995-2002) - Manuale di servizio Manuale di riparazione Nissan Terrano su AutoRepManS: - Step-by-step, esempi illustrati per la diagnosi e riparazione di vari componenti e assiemi della vettura, schemi elettrici dettagliati Raccomandazioni speciali nelle pagine del manuale di riparazione aiuteranno l'utente a comprendere la causa e le caratteristiche di un particolare malfunzionamento e quindi a trovare il piano di riparazione esatto. Sulla Nissan Terrano di prima generazione sono stati installati solo tre motori, ma ognuno di essi ha avuto due modifiche, quindi possiamo parlare di sei opzioni di propulsore. Molto spesso nel nostro mercato ci sono auto con motori a benzina. La Nissan Terrano è stata fornita in Europa con un motore a iniezione da 2,4 litri (Z24i) con una capacità di 103 CV. e con un "sei" da 3,0 litri, che produceva 136 CV. (VG30). Ma nel mercato interno, i giapponesi hanno venduto per la prima volta un SUV con un motore a carburatore da 2,4 litri. nome in codice Z24s (101 CV). Per quanto riguarda l'American Pathfinder, erano equipaggiati principalmente con un motore V6 da 3,0 litri, ma con 147 CV. Un'attenzione particolare dovrebbe essere prestata al controllo del motore Nissan Terrano, perché non per niente è chiamato il cuore di qualsiasi auto. Senza eccezioni, tutti gli artigiani ammettono che i motori progettati per Nissan Terrano possono durare a lungo, anche quando si opera in condizioni difficili (ad esempio, con frequenti guida fuoristrada). Tuttavia, ad oggi, molte auto hanno percorso più di 300mila km. e imbattersi in un'opzione che richiede l'intervento urgente di un "cardiochirurgo" è abbastanza semplice (il contachilometri è facile da girare qui). Va detto qui che quando si utilizza Terrano, è meglio non risparmiare su olio e filtri, poiché la risorsa del motore dipende molto da questo. Inoltre, si consiglia vivamente di acquistare le spine NGK consigliate da Nissan. Sul Terrano è stato installato anche un motore diesel da 2,7 litri e le auto con una tale unità sono tutt'altro che rare. I SUV venduti in Europa avevano un motore turbo con una capacità di 99 CV, ma i giapponesi installarono anche una versione atmosferica di questa unità (85 CV) su auto destinate al mercato interno. Un motore diesel funzionante dovrebbe prendere piede dal primissimo "colpo" e al momento dell'avvio e della pressione del pedale del gas, dal tubo di scarico apparirà un piccolo "sputo" di fumo nero. È nero, non bianco o grigio. In movimento, un motore diesel con una turbina "viva" dovrebbe aumentare con potenza da 1800 giri / min. In questo caso, il picco si verifica nella zona di 2300-2400 giri/min. Quando acquisti un Terrano diesel, puoi fare un piccolo trucco, che a volte aiuta ad abbassare un po' il prezzo (funzionerà solo con un venditore "ventosa"). Per fare ciò, è necessario aprire il cofano, rimuovere il tubo con la scritta "turbo" e dichiarare che lì è tutto nero e, quindi, la turbina sta mangiando olio. In realtà, questo è un fenomeno del tutto normale: la condensa dal sistema di estrazione del gas dal carter dà l'oscurità. Revisione Nissan Terrano - esempio di costo Terrano-1 A. Corpo da rimuovere/mettere (di seguito s/n) 12000rr. B. Riparazione del corpo: 1) Patch 40x500re = 20000re. 2) Sostituzione soglie 2х7000re = 14000re 3) Sostituzione della pinza del radiatore 6000re. 4) Smontaggio/montaggio dell'abitacolo (pareti laterali, porte) 2000re. 5) Fondo anticorrosivo/interno/cavità nascoste 3000re. 6) Riparazione del fissaggio inferiore del wicket 600re. Totale: 45600 re. B. Riparazione del telaio: 1) Patch 14x500re = 7000re. 2) Supporti corpo con / p. 2x500re = 1000re. 3) Riparazione supporti carrozzeria 4x300re = 1200re. 4) Lavaggio/pulizia/anticorrosivo (esterno, interno) 3000re. Totale: 12200rr. G. Lavori aggiuntivi: 1) Fabbricazione/installazione di un gancio di traino e di una presa 10000re. 2) Soglie (tubi) con / p. + riparazione di elementi di fissaggio 3000re. 3) Sostituzione tubazioni a serbatoio usato 3000re. 4) Ripristino del "freno di stazionamento" 4000re. 5) Problema. collettore s/n + sostituzione borchie 6000re. 5a) Macinazione dei collettori 2x1500re = 3000re. 6) Stucco / primer / pittura sul fondo del corpo 8000re. Totale: 37000r. E. Pezzi di ricambio e materiali (pagati separatamente): 1) Supporto radiatore originale 6500re. 2) Tubi rame 1000re. 3) Cavo freno a mano 3000re. 4) Bulloni/dadi/rondelle 200re. 5) Antikor Rast-Stop 5l.x500re = 2500re. 6) Corpo anticorrosivo-930 2,5 kg. 450 re. 7) Supporto corpo 5° usato 1000re. 8) Vernice / primer / stucco 2000re. 9) Antigelo 5L. 500 ri Totale: 17150 re. Il completamento dei pezzi di ricambio e dei materiali è incluso nel costo dei lavori di sostituzione/riparazione. Nissan Terrano fai da te. Leonid Adamyshin. sottoscrivi Numero sul telaio Nissan Terrano 1, Terrano 2 - Durata: Ilya aka Jellu su Nissan Terrano 4.663 visualizzazioni. Terrano -Club.Ru → Con le tue mani. Nissan Terrano Club | Forum Terrano> Home Forum> Nuova Nissan Terrano III>. RIPARAZIONE MANUTENZIONE Nissan Terrano II (dal 1985 al 1999 di rilascio). Parafango, battitacco, paraspruzzi su Terrano fai da te.. Produttori di cuscinetti. Cane su una versione di Pasqua Roomba. Lampada del cruscotto, che significa una lampadina o una lampada invertita con una goccia all'interno. Cruscotto Nissan Terrano. Meglio iniziare ora, poi andrà solo peggio. Specchi riscaldati con le tue mani. Rimozione del volante Nissan Terrano. Due jack in una nicchia end-to-end schiacciati era molto conveniente! Installazione di Jabot sulla Nissan Terrano. Riparazione della guarnizione della testata Nissan Terrano. Rimuovere il cilindro della frizione Nissan Terrano. Cambia il sensore di battito Nissan Terrano. Il nostro blog ti mostrerà un video sulla riparazione dell'auto e ti spiegherà come eseguire rapidamente una riparazione dell'auto. Regolazione delle barre di torsione Se lo sterzo perde Rimozione delle barre di torsione arrugginite Campanatura di discesa da noi Mozzi automatici Terrano Sostituzione del tubo del servosterzo su Terrano Riparare la paratia dello sterzo su Terrano Mozzi trazione anteriore Smerigliatura durante la rotazione del volante Revisione della parte anteriore freni, con sostituzione dischi freno e pistoni, tutti i servizi in gomma mozzi Sostituzione delle traverse del giunto cardanico anteriore. Una domanda per gli specialisti: come si fa a far stridere il freno di stazionamento senza preoccuparsi troppo? Riparazione luce freno Nissan Terrano. Come rimuovere il pedale della frizione Nissan Terrano. NISSAN THERANO Documentazione tecnica per riparazione auto Nissan Terrano (tutti gli anni di rilascio) Gratuito, senza registrazione e SMS Manuale di riparazione, uso e manutenzione Nissan Terrano - specifiche tecniche complete di Nissan Terrano - risoluzione dei problemi Nissan Terrano - schemi elettrici colorati Manuale del proprietario Nissan Terrano - specifiche complete - caratteristiche di funzionamento di Nissan Terrano - risoluzione dei problemi Nissan Terrano - schemi elettrici colorati Manuale di riparazione in immagini Nissan Terrano - specifiche tecniche complete di Nissan Terrano - caratteristiche di funzionamento - risoluzione dei problemi fai-da-te Terrano Catalogo delle parti e delle unità di montaggio Nissan Terrano - tabella di intercambiabilità dei ricambi auto Nissan Terrano - destinato agli addetti alle stazioni di servizio e ai possessori di auto Nissan Terrano Schema elettrico dettagliato Nissan Terrano -Schema elettrico dettagliato di Nissan Terrano - l'algoritmo per la risoluzione dei problemi delle apparecchiature elettriche Nissan Terrano è descritto in dettaglio Manuale di riparazione del motore Nissan Terrano - specifiche tecniche complete del motore Nissan Terrano - caratteristiche di progettazione e riparazione del motore Nissan Terrano - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie Manuale di riparazione del cambio Nissan Terrano - caratteristiche tecniche complete del cambio Nissan Terrano - caratteristiche di progettazione e riparazione del cambio Nissan Terrano - eliminazione dei guasti del cambio - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del checkpoint con fotografie Codici di errore dell'iniettore Nissan Terrano - descrizione e schema dell'iniettore - decodifica dei codici di malfunzionamento del motore Nissan Terrano - schemi elettrici colorati Guida alla messa a punto Nissan Terrano - Tuning fai da te Nissan Terrano - messa a punto del motore - messa a punto del corpo - messa a punto delle sospensioni Schemi elettrici (schemi apparecchiature elettriche) 568 CABLAGGIO ELETTRICO VEICOLO 575 Cablaggio vano motore (modelli TD27ETi) 575 Cablaggio cruscotto 577 Cablaggio corpo 579 Cablaggio porta 581 SCHEMA CIRCUITO 583 SCHEMA EL. CONNESSIONI VANO MOTORE 590 SCHEMA EL. CONNESSIONI CABLAGGIO PRINCIPALE 594 SCHEMA EL. INTERCONNESSIONE MOTORE 602 SCHEMA EL. CONNESSIONI CABLAGGIO CORPO SINISTRO 604 SCHEMA EL. CONNESSIONI CABLAGGIO PORTA 605 SISTEMA ABS 608 AIRBAG IN ENTRAMBI I SEDILI 611 CLIMATIZZATORE AUTOMATICO 613 Scarica questo materiale dai seguenti link: La prima generazione di SUV compatti Nissan terrano nella parte posteriore del WD21 è andato in vendita nell'agosto 1986. Fu raccolto sia in Giappone che in America, dove è conosciuto con il nome Nissan esploratore... Inizialmente, è stata offerta solo una versione a tre porte e solo nel 1990 è stata messa in vendita la Terrano-I a cinque porte. È interessante notare che le lunghezze delle tre e cinque porte sono le stesse (2650 mm), motivo per cui i modelli a tre e cinque porte sono tecnicamente esattamente le stesse. La station wagon a tre porte è stata parzialmente unificata con i pickup da 1.0 tonnellate. Navara con una quattro posti ‘una e mezza’ (King-size) e con cabine doppie per sei. Un pick-up convenzionale (con una disposizione delle ruote 4x2 o 4x4) con una cabina singola a tre posti differiva per la forma dei parafanghi anteriori e del cofano. Una delle prime varianti Terrano Nella versione a cinque porte, le maniglie delle porte posteriori erano mimetizzate in modo molto particolare nella parte superiore dei montanti posteriori. La struttura della scocca e del telaio è stata sviluppata in accordo con i requisiti di sicurezza passiva. Quintuplicare quattro ruote motrici l'auto su un potente longherone ad alta resistenza, con una scatola di trasferimento a due stadi e un bloccaggio del differenziale posteriore è pienamente coerente con i moderni concetti di SUV. Assale anteriore è collegato con un ritardo, ma è dotato di giunti automatici scollegabili integrati nei mozzi delle ruote, quindi il passaggio allo stato "stradale" a trazione posteriore non richiede molto tempo e consente di risparmiare molto carburante. La sospensione ha due livelli di rigidità: sportiva, quando la carrozzeria scivola meno in curva, e confortevole, quando la sospensione a lunga escursione non sembra notare tutte le irregolarità del fondo stradale. I salotti delle prime modelle erano piuttosto ascetici Il design degli interni è abbastanza ergonomico, senza fronzoli... Cruscotto in tipico stile rettangolare 'giapponese' della metà degli anni '80. Il servosterzo è molto leggero e la stabilità in autostrada consente di mantenere una velocità elevata con qualsiasi condizione atmosferica, tuttavia non bisogna sopravvalutare le capacità dell'auto in questo senso, poiché il baricentro è piuttosto alto a causa della struttura del telaio. Il bagagliaio è abbastanza spazioso - da 425 a 1550. Su Terrano con motori a iniezione, è possibile diagnosticare in modo indipendente tutti i sistemi e i sensori di iniezione. In varie epoche, a partire dal 1986, la Nissan Terrano è stata dotata di diversi motori. Z24 - un motore a benzina a 4 cilindri con un volume di 2,4 litri e una capacità di 103 CV, con trasmissione a catena di distribuzione e due candele per cilindro - è stato prodotto dal 1987 al 1992. I modelli con iniezione singola sono entrati nel mercato europeo (mentre in nei mercati dei paesi terzi e negli USA esistevano anche versioni a carburatore con sistema di accensione leggermente modificato). Dal 1988 inizia la produzione di un motore a benzina a sei cilindri da 3,0 litri con cinghia di distribuzione -VG30. La potenza del motore monoiniezione era di 130 CV. L'iniezione distribuita (dal 90) ha aggiunto altri 18 CV a questa cifra. Il motore con un turbocompressore TD27T con un volume di 2,7 litri e una capacità di 99 CV, un motore molto affidabile e moderno, è un po' meno diffuso.Per il mercato dei paesi terzi e del Giappone è stato prodotto non turbocompresso versione TD27. "Cuore" Terrano uscita 1989 Nel 1993 ha aggiunto alla linea Terrano II... Nuovo modello - sviluppo congiunto con l'azienda Guado, creato dal Nissan Technology Center di Barcellona (Spagna), nonché dalla sua controparte Ford anticonformista... Appartenevano alla classe dei compatti SUV, solo il Terrano II è stato progettato per l'Europa. Car design sviluppato da uno stilista belga Alain Blonet. Terrano II - un'auto piuttosto alta, e questo ha i suoi vantaggi: un interno spazioso con un soffitto alto e un'ampia superficie vetrata. Il portellone rialzato e la ruota di scorta sul portellone limitano notevolmente la visibilità in retromarcia, soprattutto in fase di parcheggio. Il salone è conforme a tutti i principi dell'ergonomia e l'assenza di pelle e altri azionamenti elettrici influisce sul prezzo basso della jeep. Una buona insonorizzazione dell'abitacolo consente di ascoltare la musica senza sforzarsi a velocità fino a 130-140 km/h. La dotazione di base di questi modelli non è ricca: servosterzo, chiusura centralizzata, specchietti elettrici. Aggiornato Terrano 1993-1995 anni di rilascio Terrano II 1993-1995 anni di rilascio disponibile con solo due opzioni di propulsore a 4 cilindri in linea. Il primo è un turbodiesel da 2,7 litri con una capacità di 99 CV e il secondo è un motore a iniezione di benzina a 12 valvole da 2,4 litri con una capacità di 124 CV. Il diesel ha una coppia più elevata ed è più economico, ma con un'unità a benzina l'auto è più veloce, anche se deve essere fatta girare fino a 4,5-5 mila giri. Fino al 1995 il Terrano II era dotato di un cambio a cinque marce esclusivamente meccanico, noto per la sua affidabilità. Un altro cambiamento nel design di Terrano avvenne nel 1996 Nel luglio 1996, l'auto fu nuovamente migliorata.... Il design della parte anteriore è cambiato (i noiosi fari quadrati sono stati sostituiti con vecchi rotondi rivoluzionari e ben dimenticati) e i paraurti della forma modificata hanno iniziato a essere verniciati per abbinarsi al colore della carrozzeria. Il diesel turbocompresso da 2,7 litri ha ricevuto aria intercooler e iniezione elettronica del carburante, che ha aumentato la sua potenza da 100 a 125 CV. Il motore a benzina da 2,4 litri della Terrano a tre porte sviluppa 116 CV, mentre sulla cinque porte più lunga produce 118 CV. La dotazione di serie prevede l'airbag conducente e l'antifurto elettronico. ABS come optional. Nel 1999 a Francoforte è stato presentato un modello nuovo e migliorato... La parte anteriore del corpo ha acquisito una nuova griglia del radiatore e un potente paraurti, che sono legati alla Nissan Terrano con l'ammiraglia Nissan Patrol GR... I fari con indicatori luminosi migliorati sono assemblati in un'unica unità (il fascio di luce anabbagliante è diventato più ampio del 40% e la sua "portata" è aumentata del 22%). La parte posteriore è più bassa e più ampia, con nuove luci di stop e luci posteriori combinate. Versione migliorata di Terrano 1999 La struttura portante del Terrano II si basa su un telaio portante. La sospensione del Terrano II è a corsa molto corta per un SUV ed è quindi rigidamente regolata, che, quando attraversa un terreno difficile (come un passaggio a livello), risponde con un colpo alla carrozzeria. Sono comparsi nuovi ammortizzatori a gas, che hanno avuto un effetto positivo sul comfort, e i pneumatici della precedente dimensione 235/75 R15 hanno lasciato il posto a pneumatici da 16 pollici: 235/70 R16. Nella solita modalità "trasporto", la Nissan Terrano II è un'auto a trazione posteriore. Se tiri verso di te la leva "distributrice", l'asse anteriore si accenderà (si consiglia di eseguire questa operazione a una velocità non superiore a 40 km / h). Il design degli interni è stato completamente ridisegnato. Le configurazioni hanno ricevuto i loro nomi: Eleganza, Lusso, Sport e Comfort. Il comfort è il pacco più modesto, mentre l'Eleganza è il pacco di lusso.... Le apparecchiature installate includono un sistema audio a sei altoparlanti. Dal 1999, sulla Nissan Terrano II è stato installato un cambio automatico. Come prima, il modello è offerto con un motore a benzina a quattro cilindri da 116 cavalli o con un turbodiesel a quattro cilindri da 125 cavalli. Con.In Europa, il diesel Terrano II è più favorito (inoltre, solo le auto diesel possono essere dotate di cambio automatico). La Nissan Terrano II è la vincitrice del Rally Grenada-Dakkar del 1999 nella classe diesel DI. Le persone spesso chiedono: quale tipo di benzina è meglio per il rifornimento? Hai chiesto - noi rispondiamo! Fare un sollevamento del corpo di 4 cm su L200 Sollevamento del corpo o sollevamento della sospensione. Cannibale Dzhipstroy! cuscini fatti in casa per collegare il telaio e il corpo Preparazione di Nissan Patrol. Preparazione di Nissan Patrol. Pattuglia fuoristrada russo. JIPSTROY Sollevatore sospensione posteriore, Nissan Terrano, 21 corpi Soglie da un profilo tondo per un SUV Un video dettagliato su come eseguire un sollevamento Tager e un sollevamento del corpo! A cosa porta il sollevamento sbagliato della sospensione anteriore indipendente Toyota HiLux 2007. Effetto Bump Steer distanziali vetri per molle 10cm. per Nissan Patrol y60 Höher Legung 10 cm. Video (clicca per riprodurre). Vota l'articolo: Grado 3.2 chi ha votato: 85 ARTICOLI SIMILIALTRO DALL'AUTORE Rapidamente Riparazione del grande caravan schivata fai-da-te Distributore idraulico p 80 Riparazione fai da te Unità di riparazione del paraurti fai-da-te2 Riparazione fai-da-te di lampade a LED per 220 volt Riparazione paraurti fai da te in fibra di vetro Raccomandazioni Riparazione fai-da-te del kickstarter Popolare Riparazione del motore VAZ 21061 fai da te Riparazione fai-da-te del cambio Ford Transit Riparazione videocamera Canon fai da te Riparazione orologio da parete meccanico fai-da-te ambra Carica di più Nuovi oggetti Riparazione dell'arresto del gas fai-da-te artigianato Riparazione gru fai da te Raccomandazioni Riparazione rapida del paraurti fai-da-te Riparazione di Daewoo Nexia con le tue mani stufa
