Riparazione pompa a pedale fai da te

Nel dettaglio: riparazione fai da te della pompa a pedale da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Una pompa a pedale (foto 1) è più redditizia di un compressore? Sì! In caso di guasto, può essere riparato da solo.

- la valvola è bloccata nel cilindro,

- dentro, quando viene scosso, si sente bussare.

Per riparare la pompa a pedale, abbiamo bisogno di:

Stringere le estremità sporgenti con una pinza (foto 2)

ed estrarre la coppiglia (foto 3).

Rilasciamo lo stelo dalla presa (foto 4).

Rimuovere la rondella di sicurezza con un cacciavite (foto 5)

ed estrarre l'asse su cui è fissato il cilindro (foto 6).

Abbattiamo il coperchio con un martello (foto 7)

ed estrarre gli interni (foto 8, 9). Tutto si è rovesciato nella mano, il che significa che il dado è stato svitato. Il crollo non è terribile.

Controlliamo i componenti, il kit dovrebbe includere (foto 9):

Mettendolo insieme nella stessa sequenza sopra elencata. Mettiamo un'idropulitrice sull'asta (foto 10), il bordo è curvo e dovrebbe essere diretto verso il pistone.

Il prossimo è il pistone in gomma e la rondella (foto 11).

Controlliamo l'integrità del coltivatore, se scoppia, lo cambiamo e lo mettiamo sul ceppo (foto 12). Lubrificare il pistone con grasso o altro grasso.

Avvitiamo il dado (foto 13) non completamente, in modo da non schiacciare il pistone di gomma.

Lo riempiamo ordinatamente nel cilindro (foto 14)

e con un martello, battendo in cerchio, mettiamo il coperchio (foto 15).

Buon tempo, amici, pescatori!

Durante una battuta di pesca estrema mi sono messo nei guai, la pompa per pompare la barca si è guastata.

Fortunatamente, non era solo, il suo partner ha preso in prestito il suo. Questo è ciò che ha mostrato l'esame iniziale, la cucitura si è staccata e il tessuto è stato sfilacciato.

Quindi ho avuto un giorno libero, ho deciso di fare le riparazioni.

Non ho "finito" immediatamente come smontare questo prodotto dei fratelli asiatici!

A un esame più attento, si è scoperto che tutto è semplice, come inviare due byte, è necessario solo un cacciavite a taglio. Per prima cosa, ho rimosso la gomma sigillante, come un paraolio.

Video (clicca per riprodurre).

Quindi iniziò a "spiegare" il tessuto.

Riparazione della pompa a pedale della barca fai da te

L'autopsia del "Paziente" ha mostrato che il paziente è piuttosto morto che vivo!

Ha iniziato la rianimazione. Ho strappato tutte le cuciture, dentro c'era un cordino di nylon invece di un anello laterale.

Poiché questa “pelle” non può essere rianimata, decido di sostituirla con pelle naturale. Tuttavia, i nostri antenati usavano anche la pelle sulle pellicce dei fabbri. Metti un panno sulla mia pelle

Contornate il contorno con una semplice penna stilografica e ritagliate con le forbici.

A casa, la macchina da cucire non poteva cucire la pelle, veniva cucita manualmente con una vecchia treccia.

Ho deciso di non cucire lungo il contorno, ma di incollarlo con la colla. Ma prima ho controllato come la pelle si sarebbe tenuta nella scanalatura della custodia, poiché si è scoperto che il cavo di nylon nativo è piuttosto sottile. Ho provato un "paraolio" in gomma, quindi è venuto bene.

Resta solo da "concludere" tutto nell'ordine inverso. Sono partito dal punto più stretto.

Poiché la pelle è stata inserita abbastanza saldamente nella scanalatura, ho dovuto aiutare con un cacciavite, solo che era necessario arrotondare leggermente i bordi della fessura sul cacciavite per non tagliare la pelle.

Di conseguenza, sono riuscito a rianimare la pompa in circa un'ora.

Una barca "pompa rana" a pedale auto-riparata è pronta per un funzionamento nuovo e a lungo termine.

Spero che la mia esperienza ti sia utile. Grazie per aver dedicato del tempo a leggere questo articolo.

Melnikov Pavel - Specialmente per il sito SamodelkiFISH, Novokuznetsk, Russia

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Il tema di una buona pompa per una barca in PVC è molto doloroso per molti, poiché le pompe tendono a rompersi nel momento sbagliato o non ci soddisfano con caratteristiche prestazionali reali.
Il soffietto della pompa si deteriora rapidamente. Realizzati in tessuto PVC non molto denso, perdono rapidamente la loro ermeticità: il tessuto esfolia, si formano bolle d'aria, crepe e buchi. La pompa in pelliccia diventa un oggetto inutile o devi trasportare un'altra pompa per il gonfiaggio finale.
La riparazione di una membrana di pelliccia (incollaggio dall'interno) di solito dà risultati temporanei - il danno si forma ancora in luoghi vicini. Inoltre, è chiaro che tutte le manipolazioni di riparazione con la pompa sono tempo e nervi.
Su questa base, molti hanno da tempo trasferito le pompe di pelliccia nella categoria dei materiali di consumo: hanno usato la stagione - le hanno buttate fuori, ne hanno comprate una nuova. Ma questo è un argomento diverso, e qui ti chiedo di postare raccomandazioni specifiche per la riparazione.

Sto dimostrando la mia esperienza nel riparare la membrana di una décolleté in pelliccia, forse qualcuno tornerà utile..
1. Smontare, rimuovere la vecchia membrana. L'abbiamo tagliato in un posto comodo per te - ho scelto un taglio nella parte stretta.
2. Usiamo la vecchia membrana come modello. Ritagliamo una nuova membrana dal tessuto in PVC con un margine di lunghezza nel punto di incollaggio.
Il mio tessuto è più denso, probabilmente circa 800 g / m2 (più interessante sarà l'esperienza dell'operazione successiva).
3. Rimuovere la guarnizione in PVC dalla vecchia membrana o cercarne una nuova simile.
4. Lo incolliamo su una nuova membrana.
5. Misuriamo la lunghezza della membrana lungo il corpo della pompa per controllare l'esatta lunghezza del pezzo durante l'incollaggio. Comodo da realizzare con filo di rame.
6. Incollare la membrana. Ho riempito gli spazi vuoti nel sigillo in PVC (il mio vecchio non era abbastanza) con piccole strisce di linoleum.
7. Installare sul corpo della pompa.

Il tempo dirà quanto durerà il nuovo prodotto.
Continuazione della storia un po' più tardi

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Non importa quanto sia perfetta la tua pompa, non pomperà bene una barca in PVC se l'aria lascia il punto in cui il tubo si collega alla valvola. Al rifornimento, la pressione sul capezzolo sarà indebolita, inoltre è scomodo per uno far oscillare la nave: il tubo salta fuori senza ganci.
Per qualche ragione, non ci sono finecorsa proprietari con corni di ritenuta per una valvola di tipo Bravo, e per qualche motivo non sempre coincidono nella forma richiesta (i bicchierini della valvola sono diversi).
Da diversi anni utilizzo un raccordo terminale fatto in casa costituito da un tubo in polipropilene con un diametro di 20 mm.
Questo diametro è adatto anche perché si adatta perfettamente al tubo della lavatrice. Pertanto, non è nemmeno difficile sostituire o allungare il tubo della pompa.
Un corno uncinato è caduto sul mio ultimo pezzo. Ho deciso di farne uno nuovo per la pompa riparata.

Il processo di fabbricazione può essere visto nella foto.
1. Contrassegniamo i dettagli curvi su un pezzo di tubo. Prendi un tubo ortrezok 70-100 mm - quindi sarà più facile da manipolare quando si unisce il tubo - inserire, riorganizzare.
Facciamo tutto in base alle dimensioni del tappo della tua valvola!
2. Forare, ritagliare, ritagliare. Il polipropilene è facile da lavorare.
3. Le bave possono essere leggermente sciolte a fuoco vivo (1-5 sec.!).
4. Facciamo un avvolgimento rastremato di nastro isolante per una perfetta aderenza in un accoppiamento con interferenza. Oppure, come abilmente, avvolgiamo un po' di nastro isolante, avvitiamo saldamente il dado di plastica alla profondità desiderata, tagliamo la rondella di gomma (. Schiuma di poliuretano).
5. Nel pezzo terminale dal lato del tubo, puoi inserire un adattatore per un tubo di gomma stretto, solitamente in naselli di gomma. Abbiamo preso il tubo, riscaldato il polipropilene sul gas e l'abbiamo inserito.
Hai una cosa versatile

Non visibile in foto - ho inserito un pezzo di tubo di alluminio. Può essere riorganizzato, se necessario, facilmente, i giunti sono sigillati con nastro isolante. Qualunque cosa !

mxm
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Integrerò l'argomento con la riparazione del giunto girevole della pompa-pompa Bravo 7.
A causa di un guasto su una delle metà della pompa delle punte delle cerniere, la pompa è diventata inutilizzabile. Non l'ho buttato via, ma l'ho lasciato per le lunghe serate invernali. Alla fine, le mani lo raggiunsero.

1. Ho deciso il metodo di restauro: installare il tubo sulla parte rotta, con un diametro interno pari al diametro dell'asse dell'ansa.
2. Cerca un tubo adatto. Un'asta di ottone è uscita da un vecchio collegamento a spina.
3.Alesare una sede del tubo su un assieme rotto. Come fresa ho usato un trapano con un diametro pari al diametro esterno del tubo. Con la sua parte laterale, ho forato i cardini rotti della dimensione desiderata.
4. Fissaggio del tubo in posizione. Incollare il tubo in posizione e serrarlo con un morsetto in lamiera utilizzando 2 viti con dadi M3.
5. Raccogliamo la pompa. È tutto pronto!!

I test sul campo non sono ancora stati condotti. Ma con la "pedalata" attiva nulla sembra presagire la debolezza del design.
Puoi vedere tutto dalle fotografie, se qualcosa nel testo è delineato in modo incomprensibile.

Sostituzione della valvola nella pompa a pedale dell'auto.
completamento della punta.
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Riparazione pompa a pedale automatica, nuova produzione di valvole.

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Video Riparazione pompa a pedale # Pompa canale Aleksandr Raldugin

Litol non può entrare nell'auto e danneggiare tutti gli elastici non resistenti all'olio.

Cambia la pompa! Prendi il più economico o, al contrario, "Jock".

Che incubo! E se l'avessi già preso?! : Abbiamo urgente bisogno di controllare se l'auto si è deteriorata dal litolo (e se entra nei cuscinetti delle ruote - guai!).

Ma seriamente, il metodo funziona e nulla va da nessuna parte o si guasta. Invece del litolo, puoi usare silicone spesso (è chimicamente neutro :)))

L'olio sulla parte esterna del pneumatico è una cosa. E l'altro è dentro. Quando non viene lavato via dalla pioggia e si corrode di nascosto. io non rischierei. Pompe - da 80 rubli.

In quale altro modo puoi capire "no"? È possibile e necessario capire che il "no" è dannoso.

Molti posti: nel tubo o nella stecca, nel capezzolo (se di gomma), sulla guarnizione del capezzolo (se di metallo), sulla guarnizione del cappuccio del capezzolo, sull'elastico del capezzolo (se non è di plastica :)).

Il rilascio accidentale di litolo dal tubo nell'area delle ruote anteriori può portare all'oliatura dei dischi dei freni con conseguente deterioramento dell'efficienza e della simmetria della frenata, nonché all'ingresso di olio sui polsini del freno cilindri.

Vedo che ti interessa la domanda: magari continua.

per qualsiasi bollitura (eccetto lo sciopero della fame)

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Ho smontato la pompa, diagnosticato un polsino hanuriki (quello che spinge l'aria). Dove trovarne uno nuovo? Strisciati in tribunale - hanno detto di no, non succederà, non succede e non guardare. Beh, proprio a causa di un elastico per comprare una nuova pompa. Devono essere in vendita da qualche parte. Dove guardare?

PS Pompa a pedale, prodotta in Russia.

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PS Pompa a pedale, prodotta in Russia.

Quando ero piccolo, ho realizzato da solo un polsino per una pompa da bicicletta da un normale pezzo di gomma. Prova, potrebbe funzionare.

In questo articolo parlerò della riparazione della pompa della mia barca.

È successo che ho ottenuto la barca "Pelican" - 268 senza pompa. Ho dovuto comprarlo separatamente. Ma non ha collaborato a lungo con la barca. Sono riuscito solo poche volte a gonfiare la barca con questa pompa. Dopo di che iniziò a morire rapidamente. E questo nonostante non sempre dondolassi la barca con una pompa a pedale dall'inizio alla fine. Spesso lo pompavo con una pompa elettrica e lo finivo alla pressione richiesta con un piede.

Caratteristiche della pompa: volume - 5 litri. Pressione - 400 mBar. Produttore: LLC "Premier", fabbricato nel fiume. oggetto con un nome strano - Attico. La pompa è morta rapidamente. L'adesivo sul coperchio inferiore della custodia non ha nemmeno avuto il tempo di strofinare!

Dopo un uso abbastanza breve, la pompa ha iniziato gradualmente a pulire la pelliccia sulle pieghe. Era già difficile per loro pompare la barca alla pressione richiesta: nell'atmosfera veniva rilasciata più aria che nella barca. Quindi ho dovuto rimandare all'inverno e finire la stagione, terminando la pressione in barca, con una "rana" di gomma.

La pelliccia della pompa è realizzata in PVC. Danni visibili: da più curve.

Mettendo toppe sui punti danneggiati, l'ho considerato inutile: dopo un po', la pelliccia si romperà in un altro posto.

Ho cercato di trovare un metodo accettabile per riparare una pompa su Internet, martellando la ricerca di "riparazione di una pompa per barche", ma non ho trovato nulla di adatto.
Ho cominciato a pensare. Era necessario trovare un degno sostituto dell'inaffidabile materiale in PVC. Mi sono ricordato che c'erano un paio di gommoni in giro nel fienile. Nessun vantaggio, ma è un peccato buttarlo via. Ma cosa succede se provi a realizzare una pelliccia di pompa dal materiale di una barca inutilizzabile? Dopotutto, il materiale gommato, a differenza del PVC, non teme le pieghe multiple. Vale la pena provare, non peggiorerà.

Per fare ciò, è stato necessario smontare la pompa: svitando le viti dai morsetti di bloccaggio, ho rimosso la pelliccia danneggiata.

Lungo il perimetro, la pelliccia è stata generosamente rivestita di sigillante.

Sorpresa! Come asse, i produttori hanno utilizzato un chiodo normale, 120 mm! Appena inserito e piegato. I maestri cinesi di certo non ci avrebbero pensato. Una decisione abbastanza ragionevole. Ma una tale decisione è perdonabile per me, ad esempio, come fai-da-te. E imperdonabile per un'azienda che produce pompe, accessori per barche e persino barche.

Bene, ok, il chiodo non influisce sul funzionamento della pompa.
Continuerò.
Ho strappato l'incollaggio della pelliccia. Il risultato è una tale "cintura da boxer".

Quindi, ho posizionato il campione su un pezzo di stoffa gommata prelevato da una sezione non danneggiata di una vecchia barca. Ho cerchiato il campione con un pennarello. Ma girando intorno, ho lasciato un margine di 1,5-2 cm in più, per comodità di un'installazione futura.

Inoltre, ho incollato il pezzo grezzo ritagliato con la colla per barche, l'ho staccato con un morsetto e l'ho lasciato asciugare per un giorno.

Mentre il pezzo stava incollando, ho deciso di sostituire la valvola di ingresso alla pompa. Il fatto è che la valvola standard è realizzata in PVC rigido. A causa di ciò, aspirò lentamente aria.

Ho tagliato il nuovo lembo dallo stesso tessuto gommato.

Sulla sinistra c'è una nuova valvola. Sulla destra è normale.

La nuova valvola è stata installata. E la parte piegata dell'unghia, l'ho ancora tagliata - non potevo guardare una tale disgrazia!

Il grezzo di pelliccia è incollato e pronto per l'installazione.

Ho deciso di fare una prova di installazione del soffietto sul corpo pompa senza l'uso di colla. Quando si stringono le viti, le fascette di plastica hanno iniziato a rompersi.

I legami regolari si sono rivelati fragili e deboli.

Ho dovuto realizzare massetti simili, ma questa volta da lamiera zincata.

Sulla sinistra c'è un nuovo massetto. Sulla destra è normale.

Fermi per massetto nuovo e vecchio.

Ora è possibile montare la pompa. Dopo aver lubrificato le scanalature dei coperchi della pompa con la colla per barche, ho installato nuove fascette.

I nuovi banchi sono molto più affidabili.

È tutto. La pompa è pronta!

Dopo l'assemblaggio finale della pompa, stavo per tagliare la parte sporgente della pelliccia in eccesso.

Ma ho deciso di lasciarlo: essendo abbassato, proteggerà il lato sporgente da colpi e danni accidentali.

Bene, ora - il test della pompa ripristinata:

Se stringi la pompa con le mani, chiudi la valvola di ingresso e rilasciala, rimane a lungo in uno stato di vuoto. La tenuta è eccellente!

Nel corso di diversi giorni, ho oscillato e abbassato la barca molte volte.

Sul materiale della pelliccia, non c'è nemmeno un accenno di abrasione e danno.

La pompa generava facilmente la pressione richiesta.

Pompa in posizione di trasporto.

Non ero troppo pigro per guardare il sito web di Premier LLC, che ha prodotto questa pompa. Ecco cosa ho letto lì:

“La nostra azienda è in costante sviluppo ed è in continuo miglioramento, lavora per i suoi clienti e cerca di soddisfare le loro aspettative. La garanzia della qualità è la garanzia del nostro lavoro!"

“I disegni degli antichi affreschi egizi ci dicono che anche in quei tempi lontani, l'umanità conosceva le pellicce per fornire aria alla fornace durante la fusione dei metalli. L'antica pompa a soffietto era costituita da due assi che erano collegate da un pezzo di morbida pelle di capra. La forma della pompa è cambiata poco da allora. I materiali sono cambiati!"

Davvero cambiato, e apparentemente non in meglio.
Voglio mettere in guardia i pescatori diportisti dall'acquistare una pompa del genere da questa azienda. Abbastanza per un mese, massimo due o tre.

E questa è una pompa della mia seconda barca, "Bark" - 290. La barca è stata acquistata in primavera. La pompa è ancora funzionante, ma le pieghe sfilacciate sono già visibili.

Quando uscirà dalla posizione, proverò a ripristinarlo usando un metodo simile. Solo il materiale per la pelliccia non sarà prelevato dal cilindro, ma dal fondo della barca. Poiché la capacità di questa pompa è maggiore, la densità del materiale deve essere maggiore.

È vero, questa pompa non è separabile, ma con un forte desiderio puoi smontare tutto, anche un giornale!
Ma questa sarà già un'altra storia.

Quindi, i proprietari dei loro "Ufimok", "Zorek" e "Nyrkov", che hanno scontato il loro mandato, non si affrettano a gettarli in una discarica. Chissà, possono tornare utili!

A tutti i diportisti con i cilindri stretti sulle loro barche e le cuciture forti!

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La riparazione della pompa fai-da-te dipende in gran parte dalla pompa che si intende riparare. Prendiamo, ad esempio, una pompa pneumatica convenzionale a "bicicletta" azionata dalla forza muscolare. Molte persone hanno tali pompe nel loro garage, ma poche si occupano della loro riparazione, poiché il nuovo dispositivo è poco costoso. Nel frattempo, l'autoriparazione non è difficile, l'importante è determinare qual è il problema.

Molto spesso, un guasto alla pompa è determinato dai seguenti sintomi: quando viene premuto, il pistone scivola liberamente e l'aria viene espulsa in una quantità estremamente ridotta. Il processo di riparazione consiste nello smontaggio della pompa e nella sostituzione del pistone. Questo non è difficile da fare, ma prima devi procurarti un paio di guanti da lavoro, poiché il pistone e le altre parti situate all'interno della pompa sono probabilmente ricoperte da uno strato di grasso.

Nel punto in cui la maniglia entra nella pompa, è presente un coperchio che viene avvitato sulla pompa tramite un collegamento filettato. Il tuo compito è svitare questo tappo in senso antiorario. Se la pompa è vecchia potrebbe essere necessario esercitare uno sforzo poiché grasso, sporco e detriti di ruggine possono rendere difficile la rotazione del coperchio. Dopo aver rimosso la copertura, è possibile procedere con la riparazione. Estrarre delicatamente la maniglia dalla pompa fino a quando il pistone stesso non fuoriesce.

Il pistone è una struttura di guarnizioni in gomma e rondelle metalliche. Di norma, il problema è che le guarnizioni in gomma a causa di movimenti di traslazione frequenti e a lungo termine si consumano e diventano inutilizzabili. In questa fase, il compito principale è smontare la guarnizione.Ciò richiederà una chiave inglese o un cacciavite, a seconda del tipo di connessione. Dopo che la guarnizione è stata smontata, deve essere sostituita con una sostituzione completa. Una guarnizione per sostituire un analogo usurato può essere acquistata presso un negozio di idraulici o sul mercato. È importante scegliere una guarnizione in gomma che corrisponda in densità alla vecchia guarnizione e in diametro sarà in media più grande di un millimetro.

Può succedere che non riesci a trovare la guarnizione necessaria per il posto della guarnizione usurata nel mercato o nel negozio, nel qual caso dovrà essere fatta da te. Una suola di gomma di una scarpa può essere adatta come materiale, ma a condizione che abbia lo stesso spessore. Basta attaccare la vecchia guarnizione al pezzo e circondarla con un pennarello, quindi tagliare la parte necessaria lungo il contorno. È necessario praticare un foro al centro del prodotto e quindi assemblare la struttura del pistone. Successivamente, inseriamo il pistone nella pompa e stringiamo il coperchio. Pronto!

Il pistone è una struttura di guarnizioni in gomma e rondelle metalliche. Di norma, il problema è che le guarnizioni in gomma a causa di movimenti di traslazione frequenti e a lungo termine si consumano e diventano inutilizzabili. In questa fase, il compito principale è smontare la guarnizione. Ciò richiederà una chiave inglese o un cacciavite, a seconda del tipo di connessione. Dopo che la guarnizione è stata smontata, deve essere sostituita con una sostituzione completa. Una guarnizione per sostituire un analogo usurato può essere acquistata presso un negozio di idraulici o sul mercato. È importante scegliere una guarnizione in gomma che corrisponda in densità alla vecchia guarnizione e in diametro sarà in media più grande di un millimetro.

Nessun dispositivo, non importa quanto sia affidabile, dura per sempre. Ahimè! Questo vale anche per le pompe per i sistemi di approvvigionamento idrico. Pertanto, alla fine dell'argomento sulle attrezzature di pompaggio, scopriremo che tipo di malfunzionamenti della stazione di pompaggio e come eseguire la riparazione di una stazione di pompaggio con le tue mani. Se cercavi: guasti alla stazione di pompaggio di alimentazione idrica, guasti alle stazioni di pompaggio per la casa, guasti alla stazione di pompaggio dell'acqua, guasti al pressostato della stazione di sollevamento. allora questo articolo è ancora per te. Inoltre elencherò semplicemente possibili malfunzionamenti e li correggerò.

I passaggi per risolvere questo problema sono i seguenti:

Prima di tutto, devi controllare la valvola di ritegno, che si trova nell'acqua in un pozzo o in un pozzo. Accade spesso che sabbia o detriti vi penetrino e la valvola non si chiuda. In questo caso, l'acqua non sale attraverso i tubi fino alla pompa.
In secondo luogo, controllare la presenza di acqua nelle tubazioni tra il pozzo e la pompa. La pompa deve anche essere riempita d'acqua, se non c'è acqua, riempirla attraverso il foro di riempimento.
Rendimento molto elevato tra girante e corpo pompa. La pompa funziona da sola. La ragione di ciò potrebbe risiedere nell'alto contenuto di sostanze abrasive nell'acqua, ad esempio la sabbia. In questo caso andrebbe sostituita la carcassa e la girante, se in commercio, oppure l'intera pompa (ma non l'intera stazione!).
L'acqua nel pozzo / pozzo finiva banale. Esci: prova ad abbassare il tubo o il tubo di aspirazione più in profondità. Ma ricorda: la distanza dal livello dell'acqua nel pozzo alla pompa non deve superare quella indicata sulla pompa, solitamente 8-9 m.

Per correggere questo malfunzionamento, è necessario effettuare le seguenti operazioni:

Prestare attenzione al manometro posto sull'automazione. Se l'ago del manometro sale alla pressione su cui era impostata la stazione (la pompa si spegne), quindi scende bruscamente fino a quando non si accende, potrebbero esserci i seguenti motivi:
non c'è pressione dell'aria nel serbatoio idraulico. In fabbrica, l'azoto viene pompato nel serbatoio ad una pressione di 1,5 atm. A volte, a causa della corrosione, compaiono crepe nel corpo del serbatoio e la pressione non regge a lungo. Trova la perdita e ripara la crepa (ad es. "saldatura a freddo"). È possibile controllare la pressione dell'aria nel serbatoio idraulico collegando un manometro (almeno da auto) al nipplo. La pressione nel serbatoio potrebbe non essere necessariamente dovuta alla comparsa di una crepa, ma semplicemente per qualche motivo sconosciuto l'aria è uscita. Quindi non è necessario guidare te stesso in una torsione del cervello alla ricerca di crepe inesistenti, ma semplicemente pompare l'aria con una pompa (in effetti, è qui che dovresti iniziare)
rottura del diaframma che separa aria e acqua nel serbatoio. Puoi verificarlo attraverso il capezzolo: se l'acqua scorre dal capezzolo, il diaframma è danneggiato
non funziona pressostato... che comanda l'attivazione della pompa.

La ragione di questo malfunzionamento della stazione di pompaggio e le misure per la sua eliminazione sono le seguenti:

da qualche parte c'è una perdita d'aria. È necessario controllare le tubazioni di aspirazione dai pozzi alla pompa, i collegamenti e il livello dell'acqua nel pozzo. L'altezza di aspirazione non deve superare 8-9 m (con un diametro del tubo di 1 "- 25 mm, se il tubo è più piccolo, ad esempio 1/2", allora l'altezza dovrebbe essere inferiore).

Ecco solo il motivo: un malfunzionamento del pressostato della stazione di pompaggio, con il quale lo facciamo:

devi regolare il pressostato. Ci sono due molle nel relè per la regolazione, una grande e una piccola:

Una grande molla regola l'accensione/spegnimento della pompa (limite superiore e inferiore). Small regola la differenza di pressione tra il limite superiore e inferiore. Dopo un funzionamento prolungato della pompa, le parti in movimento della pompa si esauriscono e, nel tempo, la pompa non può più creare la pressione che era "prescritta" in fabbrica. Pertanto, è necessario ridurre con l'aiuto di una grande molla, ruotandola nella direzione della freccia su -. Tuttavia, non dovresti lasciarti trasportare da un tale aggiustamento.

l'ingresso del pressostato è ostruito:

Se la qualità dell'acqua è scadente, a volte si formano sali di durezza e il foro del pressostato è ostruito. Il relè semplicemente smette di rispondere. È necessario rimuovere il relè e pulirlo.

Ecco i passaggi per risolvere questo malfunzionamento della stazione di pompaggio:

vedere i contatti del pressostato - verificare con un tester la presenza dell'alimentazione. Se i contatti sono bruciati, pulirli (ad esempio con carta vetrata fine o una lima)
controllare il motore della pompa, controllare i contatti, l'alimentazione, "anello" per l'integrità dell'avvolgimento, verificare l'idoneità del condensatore di avviamento. Se il motore si brucia, dovrebbe essere riavvolto o sostituito con uno nuovo.

Le ragioni di questo malfunzionamento della stazione di pompaggio sono le seguenti:

succede che la pompa è rimasta da qualche parte in un capannone per l'inverno, e in primavera l'hanno tirata fuori e hanno provato ad avviarla. Ma inizia a ronzare ... A causa del fatto che la pompa è stata lasciata senza acqua e immobile per lungo tempo, la girante della pompa si è "incollata" all'involucro. È necessario ruotare manualmente la girante dal lato posteriore, quindi collegarla alla rete
il condensatore è fuori servizio (situato nella scatola marchiata del motore)
è necessario controllare la tensione di rete, forse è solo troppo bassa.

Questo è tutto (o quasi) quello che si può dire malfunzionamenti di una stazione di pompaggio per i sistemi di approvvigionamento idrico a casa e sulla riparazione della stazione di pompaggio con le tue mani.

malfunzionamenti della stazione di pompaggio

Le pompe dell'acqua sono molto spesso utilizzate nella vita di tutti i giorni. Ad esempio, possono essere installati in un sistema di riscaldamento ad acqua calda o per pompare acqua da un seminterrato.

Fondamentalmente, le pompe dell'acqua sono dotate di motori asincroni. Poiché la pompa dell'acqua funziona con l'acqua, diventa la causa principale del guasto della pompa. La depressurizzazione delle guarnizioni e delle guarnizioni porta alla bagnatura degli avvolgimenti dello statore. Quando la pompa viene collegata alla rete, si verifica una rottura dell'isolamento. Affinché tali casi siano meno necessari periodicamente, soprattutto dopo lunghi periodi di inattività, misurare la resistenza di isolamento. La resistenza di isolamento deve essere di almeno 0,5 mΩ. Con una resistenza inferiore, l'avvolgimento deve essere asciugato.

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Come riparare una pompa dell'acqua

La riparazione fai-da-te di una pompa dell'acqua si verifica spesso durante interruzioni impreviste nel funzionamento del dispositivo. Ciò può essere dovuto all'usura dell'apparecchiatura durante il suo funzionamento a lungo termine, alla contaminazione del dispositivo.

L'articolo offre istruzioni su come riparare una pompa dell'acqua a casa.

Le pompe domestiche sono divise in tre gruppi principali, che dipendono dalle proprietà del liquido pompato.

Drenaggio, progettato per pompare acqua non molto sporca, che può essere utilizzato anche per fornire acqua pulita, che rende le unità versatili. Tali dispositivi possono essere utilizzati per pompare liquidi da scantinati allagati da acque di inondazione o per pompare acqua da una piscina con il loro aiuto.

Il motore del dispositivo è ben protetto dalla penetrazione dell'acqua nell'alloggiamento. Un affidabile paraolio protegge l'albero motore dall'umidità. Ruota funzionante. su cui si trovano le lame, quando l'albero ruota all'interno della camera, crea una pressione eccessiva.

Le cavità attorno al motore della pompa creano un circuito di raffreddamento, che permette alla pompa di funzionare a lungo senza surriscaldarsi.

Le unità che forniscono acqua pulita sono: di superficie, installate a una certa distanza dalla sorgente d'acqua e l'aspirazione avviene attraverso un tubo rigido o una tubazione di aspirazione. L'acqua può essere aspirata da profondità fino a 9 metri.

# 8230 sommergibile, parzialmente o completamente immerso in acqua e poi servito. La profondità dell'aspirazione del liquido può arrivare fino a 100 metri. L'assenza di parti di sfregamento, il costante raffreddamento ad acqua protegge tali unità dal surriscaldamento.

I dispositivi di fognatura vengono utilizzati per pompare le acque reflue domestiche che contengono particelle solide. In base alla progettazione, queste sono pompe di drenaggio, ma con una ruota speciale in grado di tritare grandi pezzi di sporco in quelli più piccoli. Senza tali unità, è impossibile lavorare i pozzi neri nei cottage di campagna.

Prima di acquistare l'unità, è necessario definire chiaramente per quali scopi verrà utilizzata l'apparecchiatura:

Irrigazione e irrigazione della trama personale.
Approvvigionamento idrico domestico.
Lavori di drenaggio.
Utilizzare per un dispositivo nell'impianto di riscaldamento.
Drenaggio di serbatoi.

Viene calcolata l'intensità di funzionamento dell'unità, che dipende dal volume d'acqua richiesto per le esigenze.
Non vale la pena acquistare un modello che ha un prezzo basso. Assicurati di studiare attentamente le caratteristiche tecniche del dispositivo, le recensioni dei consumatori al riguardo. La pompa è progettata per un funzionamento a lungo termine, il che indica un investimento a lungo termine e lo smontaggio e la successiva riparazione o sostituzione dell'unità sono molto costosi.
Quando si studiano le caratteristiche tecniche del dispositivo, viene prestata particolare attenzione a quanto segue:

Esiste una protezione della pompa contro la "marcia a secco" e possibili sovraccarichi?
è auspicabile che le sue parti siano realizzate in acciaio inossidabile, ciò aumenterà la durata del prodotto.

Vengono presi in considerazione i requisiti per la rete elettrica, quale tensione è richiesta per il suo utilizzo.

Consiglio: quando si acquista una pompa dell'acqua, è necessario prestare attenzione alla quantità di deviazione di tensione consentita sull'unità e alla presenza di protezione del motore elettrico da sbalzi di tensione imprevisti nel sistema.

Il principio del dispositivo di tutte le pompe dell'acqua per una casa o una residenza estiva è uno, comune. Nel processo di funzionamento, il dispositivo crea un vuoto al suo interno, dopo di che il liquido viene aspirato nella camera del vuoto dal serbatoio, quindi viene spinto con forza fuori e diretto attraverso il tubo verso la destinazione.

Secondo il metodo di creazione del vuoto, esistono tali principi di funzionamento delle unità:

L'elettromagnete # 8212 è l'elemento principale. Quando viene applicata una tensione alternata ai suoi avvolgimenti, l'elemento attrae l'armatura su se stessa e, dopo aver cambiato la polarità, l'armatura ritorna nuovamente nella sua posizione originale. La foto mostra il dispositivo di una pompa dell'acqua per una residenza estiva.

Dispositivo della pompa dell'acqua

È molto più facile prevenire qualsiasi guasto che riparare le pompe dell'acqua in un secondo momento.

Consiglio: Ideale se si eseguono ispezioni e manutenzioni regolari dell'attrezzatura. Dovrebbe essere eseguito almeno una volta all'anno, e in modo ottimale due volte, prima dell'inizio dello sfruttamento intensivo in primavera e in autunno dopo il suo completamento.

Rimuovere i segni di ferro sui mobili: se si mette accidentalmente il ferro sui mobili, seguire i seguenti consigli. Cospargere di sale su uno straccio, fare un tampone, inumidirlo con olio vegetale e strofinare la macchia finché non scompare.

Per evitare che le scarpe si bagnino: per evitare che le scarpe si bagnino, procedi come segue. Sciogliere 200 g sul fuoco. Saponi e 100gr. resina. La massa non dovrebbe raffreddarsi fino alla fine. Usa un pennello per applicarlo sulla scarpa dove perde. Quindi trattare la pelle con la crema per scarpe.

Per un residente di un cottage estivo o di un insediamento rurale, la capacità di riparare una pompa da pozzo, senza esagerare, può essere considerata una necessità vitale.

Dopotutto, le officine e i centri di assistenza si trovano abbastanza lontano - in città, ed è impossibile estrarre manualmente l'acqua da una fonte profonda, come da un pozzo.

Quindi almeno le abilità di riparazione di base dell'attrezzatura devono essere padroneggiate senza fallo, altrimenti i tuoi amati membri della famiglia e non meno adorati letti di pomodori e carote potrebbero rimanere senza una risorsa vitale per molto tempo.

Successivamente, vedremo come viene eseguita la riparazione della pompa sommergibile fai-da-te e conosceremo le caratteristiche di alcuni modelli popolari.

Come sai, sotto la luna, niente dura per sempre, comprese le pompe sommergibili. Ecco i motivi che più spesso rendono inutilizzabili queste unità:

Guasto di uno degli elementi dell'elettromagnete (per pompe a vibrazione): qui, di regola, non c'è nulla a che fare con le proprie mani. La pompa necessita di una riparazione professionale.
Intasamento da contaminanti meccanici: l'acqua che entra nella pompa contiene spesso granelli di sabbia e altre particelle, che possono accumularsi in varie parti.Questo può portare all'usura di alcuni elementi o al loro grippaggio. Se l'usura non ha raggiunto un livello critico, lavare bene l'unità.
Surriscaldamento: le ragioni di questo fenomeno possono essere l'assenza di olio o il pompaggio di un fluido con una temperatura superiore al valore indicato nel passaporto (di solito 40 gradi). In questo caso, il metodo di risoluzione dei problemi dipenderà dai risultati della diagnostica.

Molto spesso, si verificano guasti nel funzionamento del relè a tempo e dell'interruttore di protezione, che viene attivato a un valore di corrente eccessivamente consentito.
Inoltre, può verificarsi un'interruzione del nucleo del cavo di alimentazione o un circuito aperto/cortocircuito nell'avvolgimento del motore.

Quindi, proviamo a determinare perché la pompa si sta esaurendo. Se non si accende, il primo passo è controllare lo stato dell'interruttore nella scatola di giunzione. Potrebbe aver scollegato il circuito a causa di un sovraccarico.

Se i sospetti non vengono confermati, è necessario spegnere l'unità, rimuoverla dal pozzo e procedere allo smontaggio.

Prima di tutto, vicino al luogo di lavoro, è necessario stendere un giornale o degli stracci puliti su cui verranno piegate le parti della pompa e gli elementi di fissaggio. Quindi procediamo nel seguente ordine:

Smontiamo la parte di scarico dell'unità.
In una pompa a vibrazione, controlliamo le condizioni delle valvole e in una pompa centrifuga, giriamo la girante per assicurarci che l'albero non sia bloccato. Se in questa fase la causa del guasto si riscontra sotto forma di un grumo di sporco o di una parte danneggiata, adottiamo le misure appropriate.

Pompa sommersa smontata

Se tutti i componenti del meccanismo di pompaggio sono normali, apriamo la parte elettrica. Dopodiché, devi fare quanto segue:

Controllare l'indicatore per la presenza di tensione ai terminali a cui è collegato il cavo di alimentazione (non dimenticare di collegare prima la pompa alla presa).
Controllare la resistenza dell'avvolgimento di avviamento con un tester (questo deve essere fatto con l'alimentazione spenta).
Fai lo stesso con l'avvolgimento funzionante.

Se il cruscotto mostra una resistenza prossima allo zero, c'è un cortocircuito nell'avvolgimento. Se, al contrario, è infinitamente grande, si è verificata un'interruzione nell'avvolgimento. In entrambi i casi, è necessario riavvolgere il motore, che richiede una macchina speciale.

Prima dello smontaggio, il motore deve essere installato con il coperchio rivolto verso l'alto, altrimenti durante lo smontaggio fuoriesce olio.
Prima dello smontaggio, è indispensabile assicurarsi che l'unità sia scollegata dalla rete.
Su alcuni modelli, il motore deve essere schiacciato con forza in una morsa per rimuovere il coperchio.

Le viti di montaggio delle pompe sommergibili spesso si acidificano a causa del costante contatto con l'acqua.

Per facilitare le operazioni di manutenzione e riparazione, si consiglia immediatamente dopo l'acquisto di sostituire le viti "native" con un profilo per cacciavite piatto con quelle acquistate con un profilo Phillips.

Diverse marche di pompe hanno caratteristiche specifiche. Consideriamoli in dettaglio.

Una serie di pompe sommergibili di questo produttore si chiama "Vodomet".

Queste unità hanno spesso problemi con il cavo, poiché non esiste praticamente alcuna protezione per esso.

Quindi, se "Dzhileks Vodomet" ha improvvisamente annunciato uno sciopero, la prima cosa da fare è controllare l'integrità dei conduttori della linea di alimentazione.

Le pompe di questa serie sono centrifughe. I problemi più comuni sono le crepe della girante e il cedimento dei cuscinetti.

Se il motore si guasta, la possibilità di autoriparazione dipenderà dal modello. In alcuni di essi, ad esempio, in "Dzhileks Vodomet 50/25", il corpo dell'azionamento elettrico non è separabile.

Per smontare i meccanismi di aspirazione dell'acqua, la pompa deve essere bloccata in una morsa. Va notato che la forza deve essere moderata, altrimenti il corpo cavo potrebbe deformarsi o rompersi.

Le sostanze non tossiche dovrebbero essere usate come lubrificante in Vodomet. La glicerina è la più adatta.

A causa dell'assenza di filtri integrati, le pompe di questo marchio sono molto suscettibili all'intasamento. Molto spesso, puoi rianimare un "Acquario" stantio arrossendo. Per fare ciò, dovrebbe essere smontato:

la rete metallica protettiva viene rimossa (è trattenuta da un morsetto, che dovrebbe essere staccato con un cacciavite);
il motore è svitato (avrai bisogno di una chiave da 10);
il giunto in polimero che collega l'albero e la girante viene smontato.

Ora devi afferrare la parte superiore dell'unità e, tenendola con la mano, ruotare leggermente l'albero usando una chiave a tubo 12. Successivamente, l'intero meccanismo viene risciacquato con un potente flusso d'acqua diretto dal tubo. L'albero deve essere leggermente ruotato durante il processo di lavaggio.

Se la procedura non ha avuto successo, è necessario smontare il meccanismo di iniezione. Questa operazione inizia con lo smontaggio dell'anello di sicurezza. Per allentarlo, il corpo deve essere schiacciato saldamente dall'alto e dal basso.

Una pompa ad azionamento elettrico è conveniente, ma cosa succede se non c'è alimentazione? Pompa dell'acqua manuale fai-da-te: suggerimenti per realizzare le strutture più semplici.

Considereremo qui le caratteristiche della pompa Agidel e le sfumature della sua installazione.

Come tutte le pompe a vibrazione, le "Babies" non tollerano molto bene il surriscaldamento, che nella maggior parte dei casi è causato dal funzionamento a secco. A causa di questo fenomeno, si verifica un cortocircuito nello statore, che viene eliminato solo riavvolgendo questa unità.

Spesso, anche con un nuovo "Kid", ruotando un dado speciale, è necessario regolare la valvola di ritegno, altrimenti la testa dell'unità sarà insufficiente. È meglio contrastare il dado.

Pompa sommersa Kid con presa acqua superiore e protezione termica - dispositivo

Le vibrazioni all'interno della pompa spesso causano filettature allentate, specialmente sul fermo della valvola di ritegno e sul pistone. Pertanto, devono essere periodicamente serrati rimuovendo la pompa in superficie.

Inoltre, un tale fastidio come il distacco del composto epossidico (smorzatore di vibrazioni) è peculiare dei "bambini". Il punto di distacco dovrebbe essere determinato toccando, dopo di che una piccola porzione di qualsiasi sigillante viene iniettata nell'area problematica.

Le pompe autoadescanti sono più spesso utilizzate nella vita di tutti i giorni. Ma a quale tipo di attrezzatura dovresti dare la preferenza: vortice o centrifuga? Il principio di funzionamento di una pompa a vortice e di una pompa centrifuga, nonché le loro caratteristiche comparative, saranno considerate nell'articolo.

In questa discussione troverai suggerimenti su come realizzare una pompa per vuoto fai-da-te.

Video (clicca per riprodurre).