Riparazione stufa fai da te su Nexia

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di una stufa Nexia da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

I proprietari di un'auto Daewoo Nexia incontrano spesso il problema di una stufa che si riscalda male, in particolare un riscaldamento insufficiente dell'abitacolo in inverno. Naturalmente, le ragioni delle scarse prestazioni del riscaldatore possono essere diverse:

aerazione dell'impianto di riscaldamento;

cattivo coperchio del barilotto del refrigerante che non mantiene la pressione richiesta.

Ma quando tutti questi nodi sono in buone condizioni e quando si guida con tempo freddo, non importa soffia aria fredda dalla stufa - resta solo da peccare sugli stipiti della fabbrica. Possono essere risolti aggiornando la stufa Nexia.

Come riparare / aggiornare una stufa Daewoo Nexia

Con una tale riparazione della stufa, dovrai smontare la console anteriore dell'auto Daewoo Nexia, rimuovere il registratore radio e il vano portaoggetti. Per comodità, puoi rimuovere i sedili anteriori, ma puoi farne a meno.

Come affrontare questa e altre sfumature di riparazione e modernizzazione della stufa, vedere le istruzioni video fino alla fine.

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Suggerimenti ancora più utili in un formato facile da usare

si video sull'elettrovalvola

il video sul rubinetto non è mai stato girato.. ma lì, in linea di principio, niente di complicato. È possibile installare l'elettrovalvola dalla gazzella nel taglio del tubo della stufa (sotto il cofano). E il controllo dovrebbe essere fatto dal pulsante dell'alzacristallo: - fili bianco (+) e nero (-) - possono essere collegati in modo permanente alla fonte di alimentazione; - Fili verde e marrone - controllo. La valvola è controllata applicando impulsi di polarità negativa a questi fili. Quando viene applicato un impulso (meno) al filo verde o talvolta arancione, l'elettrovalvola si chiude, quando viene applicato un impulso (meno) al filo marrone, si apre. Di conseguenza, è conveniente controllare la commutazione della valvola dall'abitacolo, mediante un interruttore o pulsante a levetta monostabile a tre posizioni (solo una posizione di blocco - neutro). All'interno del corpo valvola si trovano un motore elettrico e un controller, che protegge il motore elettrico in termini di corrente e tempo di risposta. Le posizioni 1 e 2 sulla scheda controller sono rispettivamente + e - alimentazione, le posizioni 6 e 8 sono di controllo.

Video (clicca per riprodurre).

La stufa è una delle unità più capricciose dell'auto Daewoo Nexia. La conoscenza dell'algoritmo per la diagnosi e l'eliminazione dei malfunzionamenti del riscaldatore consentirà di evitare spiacevoli situazioni nella stagione fredda.

La stufa consente di creare un microclima confortevole per il conducente nell'abitacolo di qualsiasi auto. Inoltre, riscalda i bicchieri, liberandoli dal ghiaccio o dal gelo. Tutto questo è particolarmente vero nella stagione fredda.

Una condizione importante per il funzionamento della stufa su Daewoo Nexia è considerata l'unità di potenza riscaldata alla temperatura nominale. La stufa inizia a scaldarsi bene solo dopo che il motore si è riscaldato.

La centralina del riscaldatore si trova sul pannello centrale dell'abitacolo.

L'impianto di riscaldamento interno è composto dalle seguenti parti:

  1. Radiatore (scambiatore di calore). Riscalda l'aria e soffia i finestrini dal lato dell'abitacolo. L'aumento della temperatura dell'aria viene effettuato a causa dello scambio di calore tra le pareti del radiatore e l'antigelo riscaldato, che proviene dal motore.
  2. Ventilatore (ventilatore). Il soffiatore è un motore elettrico con lame rotanti. La variazione della velocità di rotazione permette di regolare il flusso d'aria proveniente dalla stufa, per renderlo più o meno intenso.
  3. Termostato serranda. Consente al conducente di regolare il funzionamento del compressore. La serranda controlla tutti i flussi d'aria attraverso il radiatore, consentendo di modificare la temperatura in cabina. Il dispositivo si trova nella struttura complessiva della stufa.
  4. Elemento esecutivo.Questo gruppo è una manopola di plastica che controlla il flusso d'aria. Durante il funzionamento apre o chiude il condotto termico del radiatore e dirige il flusso d'aria in diverse zone dell'abitacolo (soffiatura vetro, zona gambe, posteriore, ecc.).
  5. Tubi e linee. Il liquido di raffreddamento riscaldato dal motore viene fatto circolare forzatamente attraverso di essi, che è la principale fonte di calore per la stufa.

Un tipico diagramma ti permette di capire come funziona un termosifone

Il motore elettrico del riscaldatore dell'auto Daewoo Nexia ha una forma cilindrica e un corpo in plastica-metallo. Le sue caratteristiche tecniche sono le seguenti:

  • tensione nominale - 12 V;
  • forza attuale - non più di 20 A;
  • velocità della girante - 3600 giri/min;
  • diametro della girante - 140 mm;
  • altezza della lama - 68 mm;
  • tipo di ventilatore - centrifugo.

Immagine - Riparazione stufa fai da te su Nexia

Il motore elettrico è progettato per garantire il normale funzionamento della stufa in qualsiasi condizione

L'interruttore del vuoto del forno è un dispositivo di controllo delle alette. Il guidatore dall'abitacolo può impostare la modalità di funzionamento della stufa a sé più comoda agendo sulle leve presenti sulla centralina. Se non è possibile dirigere il flusso d'aria nell'area desiderata dell'abitacolo, sarà necessaria una piccola riparazione.

Interruttore caldo-freddo o interruttore di direzione del flusso d'aria? Se il primo - guarda la "barba" sotto l'ordinata a destra (dove si trovano le ginocchia del passeggero) - lì il cavo muove la leva dell'acceleratore. Forse è saltato giù o gli è successo qualcos'altro, muovi la maniglia e vedi se funziona. E se soffia, quindi, molto probabilmente, il tubo è saltato via (così sottile, quasi come un'asta dalla maniglia), proveniente dal collettore di aspirazione all'abitacolo (sotto l'ordinato) - l'azionamento agli ammortizzatori è il vuoto e il vuoto viene prelevato dall'ingresso attraverso il tubo.

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Immagine - Riparazione stufa fai da te su Nexia

Le modalità di riscaldamento sono controllate da un interruttore dall'abitacolo

La ventilazione generale dell'abitacolo viene effettuata attraverso la presa d'aria, che si trova nell'area del parabrezza della Daewoo Nexia. La presa d'aria prende la giusta quantità d'aria, la alimenta ai fornelli - lì si riscalda ed entra nel salone.

I proprietari di auto sanno che è impossibile far funzionare un'auto Daewoo Nexia con un riscaldatore che funziona in modalità di ricircolo per lungo tempo: la concentrazione di anidride carbonica può aumentare notevolmente nell'abitacolo. Pertanto, si consiglia di utilizzare questa modalità solo quando si attraversano aree con forti odori (discariche, incendi, ecc.).

Inoltre, non è consigliabile attivare il ricircolo in inverno, poiché la condensa inizierà rapidamente ad accumularsi e congelarsi sul vetro. Ciò renderà molto difficile da vedere per il conducente.

Il guasto della stufa può portare a spiacevoli conseguenze per il conducente. Questo è più sentito durante la stagione fredda. Se si verifica una situazione del genere, è prima necessario diagnosticare con precisione la causa dei malfunzionamenti.

Potrebbe apparire un gioco sull'attuatore della serranda. In questo caso, la stufa funzionerà normalmente, ma a causa del gioco, la serranda inizierà a piegarsi sotto il proprio peso, formando uno spazio. L'aria fredda inizierà a fluire nell'abitacolo attraverso questo spazio, abbassando la temperatura nell'abitacolo.

Se la stufa riscalda debolmente l'aria, è necessario regolare le serrande

Questo malfunzionamento è dovuto alle caratteristiche progettuali della struttura della stufa e alla posizione della serranda. La serranda è installata direttamente davanti al radiatore del riscaldatore e deve essere sempre in posizione rialzata per il libero passaggio dell'aria fredda al radiatore. Se la trasmissione del cavo è indebolita, cambia la sua posizione iniziale e l'aria fredda inizia a fluire non verso il radiatore, ma nell'abitacolo.

È abbastanza facile risolvere questo problema: sarà necessario sigillare lo spazio formato durante il funzionamento della serranda in modo che l'aria fredda scorra nella cabina attraverso la stufa. Di seguito verranno fornite istruzioni più dettagliate.

A volte la stufa inizia a funzionare in modo strano.Riscalda normalmente l'aria, ma non consente di indirizzare il flusso d'aria nella parte inferiore dell'abitacolo. Il problema, ancora una volta, risiede nell'ammortizzatore, il cui azionamento non consente alla leva di aprire la posizione "ai piedi". In questo caso, dovrai rimuovere il pannello centrale della macchina e regolare il meccanismo del cavo.

Il problema dell'impossibilità di attivare la modalità "nelle gambe" viene risolto regolando o riparando l'azionamento dell'ammortizzatore

Ci sono due ragioni per il fallimento della stufa dell'auto Daewoo Nexia:

  • il motore elettrico è fuori servizio;
  • si è formata una camera d'aria nel radiatore.

Per prima cosa devi assicurarti che non ci sia aria in eccesso nel sistema. Per fare ciò è necessario aprire il cofano e, a motore caldo, toccare con le mani il tubo di alimentazione dell'antigelo collegato al radiatore e il tubo della valvola a farfalla. Se uno di questi è molto più freddo dell'altro, nel radiatore si è formata una camera d'aria, che può essere rimossa in 5 minuti. Per fare ciò, segui questi passaggi:

  1. Svitare il tappo del vaso di espansione.
  2. Avvia il motore.
  3. Per spurgare l'aria dal sistema, premere più volte il pedale dell'acceleratore con forza e con decisione.

Svitando il tappo del serbatoio e premendo con decisione il pedale dell'acceleratore, è possibile liberare il sistema dalla camera di equilibrio

Se non viene trovata alcuna camera di equilibrio, molto probabilmente il motore elettrico dovrà essere sostituito. Questo lavoro non è molto difficile, ma richiede la massima concentrazione.

A volte il fusibile della stufa potrebbe saltare. A differenza della maggior parte delle auto, la scatola dei fusibili della Daewoo Nexia non si trova nel vano motore, ma nell'abitacolo. Il fusibile per la stufa è rosso e si trova nel blocco di montaggio nel cruscotto. Per sostituirlo avrai bisogno di:

  1. A sinistra del volante, trova la nicchia della scatola dei fusibili.
  2. Rimuovere il coperchio dall'unità.
  3. Utilizzando le informazioni sullo scopo di ciascun elemento all'interno del coperchio, trovare il fusibile rosso da 10 A ed estrarlo con una pinza per l'ispezione.

Sul coperchio del blocco c'è uno schema dettagliato della posizione dei fusibili.

Nel tempo, la stufa del Nexia inizia a riscaldarsi male, e ciò è dovuto alla comparsa di aria nel sistema di raffreddamento del motore, o meglio, nel radiatore della stufa.
Ovviamente puoi espellere l'aria dal sistema di raffreddamento, ma non aiuta a lungo: dopo un po 'la stufa è "ariosa" e ricomincia a dare aria leggermente calda.

Facciamo il seguente esperimento. Sulla macchina riscaldata alla temperatura di esercizio, le diamo inoltre un po' più di tempo per restare al minimo. Successivamente, sentiamo i tubi diretti e inversi che vanno alla stufa:

  1. Tubi della stufa calda , e altri tubi del sistema di raffreddamento sono caldi (ad esempio, il tubo di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla), si scopre che c'è aria nel radiatore della stufa - leggiamo questo materiale fino alla fine , risolviamo i difetti nella progettazione del sistema di raffreddamento Nexia.
  2. Tubi di derivazionestufecaldo , leggere "Preparare Nexia per l'inverno", e rendere più calda la stufa Nexia (tamponando le fessure, isolando, ecc.) - nel materiale specificato sono indicati TUTTE LE POSSIBILI cause di una stufa fredda e suggerimenti su come riscaldare la stufa. Inoltre, non fa male sigillare lo smorzatore di freddo/caldo, perché spesso la ragione della stufa fredda risiede in essa.

Rimuovere con cautela il coperchio del vaso di espansione dell'impianto di raffreddamento e gasarlo leggermente. In questo caso, l'antigelo inizia a defluire dal tubo di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla nel vaso di espansione dall'alto e viene creato l'antigelo "Effetto cascata:"

l'antigelo cade da una grande altezza, quando viene a contatto con la superficie dell'antigelo, si creano bolle d'aria nel serbatoio, che successivamente entrano nel sistema di raffreddamento e lo "arieggiano".

Per evitare di aerare l'impianto di raffreddamento è stato inventato un modo per riportare lo scarico dal ritorno della valvola a farfalla non al vaso di espansione, ma direttamente al tubo di derivazione che parte dal fondo del vaso di espansione.

Per fare questo, hai bisogno di una maglietta: puoi realizzarla secondo le dimensioni specificate o prendere qualcosa da quelli disponibili in commercio (tee dell'impianto idraulico, tee dal sistema di raffreddamento delle auto di altre marche)

Tagliare il tubo di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla (che si trova sopra il vaso di espansione), a circa 5-6 cm dal vaso stesso.

Dal lato del vaso di espansione, questo tubo deve essere tappato. Inseriamo un bullone (o un pezzo di un'asta) nel tubo di dimensioni, lo stringiamo saldamente con un morsetto. Si consiglia di avvolgere un po' il bullone con del nastro FUM

Tagliamo il tubo di derivazione andando dal fondo del vaso di espansione. Lo tagliamo nel punto in cui va verticalmente. Accorciamo nel sito di incisione di circa 3-4 cm, perché questa distanza sarà presa da un tee.

Inseriamo un raccordo a T nelle estremità tagliate di questo tubo e sul raccordo rimanente del raccordo a T mettiamo il tubo di ritorno dal riscaldamento della valvola a farfalla, che era precedentemente collegato alla parte superiore del vaso di espansione (lo tagliamo nel passo precedente).

Stringiamo tutti i raccordi a T con i morsetti

Un'ottima opzione per una maglietta pronta può essere acquistata in un negozio di idraulici:

  • 1 maglietta
  • 2 capezzoli 20 mm
  • 1 capezzolo 10 mm

Assembliamo le parti utilizzando guarnizioni o utilizzando nastro FUM. Mettiamo i tubi di derivazione sui raccordi e li stringiamo con i morsetti

È possibile effettuare la revisione specificata senza installare un raccordo a T e riorganizzare i tubi. Prendiamo un piccolo pezzo, circa 40 cm, del tubo del freno dal VAZ-2108 (forse si adatterà ad altre auto).

Pieghiamo il tubo come mostrato nella foto. Con il tubo di ritorno dalla valvola a farfalla rimosso, inseriamo il tubo nel serbatoio a un'estremità e all'altra estremità mettiamo il tubo di ritorno dalla DZ (non dimenticare i morsetti, dovrebbero già essere sul tubo )

Dopo aver installato il tee, è necessario espellere l'aria dal sistema di raffreddamento. Mettiamo la macchina su per una collina (davanti più in alto che dietro), mettiamo il freno a mano, la mettiamo in moto. Apriamo il cofano, rimuoviamo il coperchio dal vaso di espansione. Aggiungere antigelo sopra MAX. Alziamo i giri di circa 3000 (per il cavo), con l'altra mano pompiamo il tubo che va alla stufa. Allo stesso tempo, osserviamo il livello nel serbatoio: se cade, rabboccare. Eseguiamo questa procedura fino a quando il livello nel serbatoio smette di scendere.

Dopo qualche tempo, la stufa dell'auto smette di funzionare e non svolge le funzioni che le sono state assegnate. Quindi avrai bisogno di una riparazione urgente della stufa Daewoo Nexia. Gli esperti notano che il motivo principale dei guasti è la presenza di aria nel sistema di raffreddamento dell'unità di potenza. Per essere più precisi, stiamo parlando del radiatore della stufa del veicolo stesso.

Alcuni appassionati di auto si offrono di spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento. Tuttavia, come dimostra la pratica, questo metodo non aiuta a lungo. Dopo 2-3 mesi, l'aria entra di nuovo nella stufa Daewoo Nexia e il problema con il riscaldamento si ripete. Di conseguenza, la stufa fornisce aria fresca all'interno del veicolo, il che, ovviamente, non è sufficiente per consentire al conducente e ai passeggeri di guidarci normalmente.

Puoi diagnosticare correttamente il problema e sostituire la stufa con le tue mani nel garage.

  1. È necessario riscaldare il veicolo alla temperatura di esercizio.
  2. Dopodiché, dovrebbe essere concesso un breve periodo di tempo per far funzionare l'unità di potenza al minimo.
  3. Successivamente, sondare i tubi che vanno direttamente alla stufa della macchina. È necessario sentire sia il tubo diritto che quello di ritorno.

In base alle azioni intraprese, è possibile determinare la presenza di un problema.

  1. Se, a seguito del lavoro svolto, i tubi della stufa sono caldi e gli altri elementi del sistema di raffreddamento sono caldi, allora c'è aria nel radiatore di questo sistema. Quindi è necessario correggere le carenze per garantire il normale funzionamento della stufa.
  2. Se i tubi della stufa sono caldi, la stufa deve essere riparata in modo che non si surriscaldi. Ad esempio, esiste un'opzione per isolarlo o eliminare le crepe.

Come riparare una stufa con le tue mani su un Daewoo Nexia? Per capire per quali motivi l'aria può entrare nella stufa, è necessario eseguire diversi passaggi in sequenza.

  1. È necessario rimuovere con cura il coperchio, che è installato sul vaso di espansione del sistema di raffreddamento.
  2. Ora dovresti aggiungere leggermente gas sulla macchina.
  3. In tale situazione, l'antigelo inizia a fluire nel serbatoio dalla valvola a farfalla inversa. Gli esperti lo chiamano anche effetto cascata. In questo caso, il liquido entra nel serbatoio da una grande altezza e, quando viene a contatto con la superficie dell'antigelo stesso, si formano delle bolle d'aria. Quindi finiscono nel sistema di raffreddamento, che porta alla messa in onda.

Per poter eliminare questo problema, hanno escogitato un metodo molto originale. La sua essenza è riportare lo scarico dalla linea di ritorno sulla valvola a farfalla al tubo di derivazione. Prima di ciò, lo scarico è andato immediatamente nel serbatoio stesso. Per riparare la stufa, hai bisogno di una maglietta. Puoi farlo da solo o puoi trovare la maglietta richiesta nella rete di vendita al dettaglio, dove viene offerta una vasta selezione di prodotti idraulici.

In questo caso, sarà necessario acquistare i seguenti articoli:

  1. Una maglietta.
  2. Due raccordi con un diametro di 20 mm.
  3. Un raccordo con un diametro di 10 mm.

Ora le parti vengono assemblate utilizzando spessori. Inoltre, i tubi di derivazione vengono inseriti direttamente sui raccordi. Successivamente, le parti vengono crimpate utilizzando i morsetti.

La tecnologia del lavoro è la seguente:

  1. Tagliamo l'ugello nella linea di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla. Questo si riferisce a quello che viene alimentato direttamente dalla parte superiore del vaso di espansione. È necessario mantenere una distanza di 5 o 6 cm dalla superficie del serbatoio.
  2. Ora, dal lato del vaso di espansione, questo tubo deve essere tappato. Per fare ciò, puoi inserire un pezzo di un'asta o un bullone nel tubo che corrisponda alle dimensioni del suo diametro interno.
  3. Pieghiamo con il morsetto di questo tubo. Per questo, si consiglia di avvolgere il bullone con uno speciale nastro FUM.
  4. Tagliamo il tubo che arriva dal fondo del vaso di espansione. L'incisione è praticata nella sua sezione verticale rispetto all'orizzonte.
  5. Nel punto in cui è stato effettuato il taglio, accorciamo il tubo di derivazione di 3 cm, necessario per poter inserire una maglietta lì.
  6. Ora, in entrambe le estremità del tubo di derivazione, che si è scoperto dopo averlo tagliato, inseriamo il tee selezionato.
  7. Sul raccordo a tee, rimasto libero, va inserito il tubo di ritorno proveniente dalla valvola a farfalla. Vi ricordiamo che in precedenza era collegato alla parte superiore del vaso di espansione.
  8. Tutti i raccordi sono ora crimpati utilizzando morsetti preparati.

Come cambiare i tubi della stufa in punti sul Nexia? È meglio cambiarli sul motore che sul radiatore. Di conseguenza, la fornitura e il ritorno sul radiatore cambieranno posto. Cambiando gli ugelli, puoi migliorare notevolmente le prestazioni della stufa.

Immagine - Riparazione stufa fai da te su Nexia

Ora sai come scambiare i tubi della stufa Daewoo Nexia.

È possibile modificare l'impianto di riscaldamento di un'auto Daewoo Nexia senza installare un tee. È necessario preparare il proprio piccolo pezzo del tubo del freno dall'ottavo modello Zhiguli e sostituirlo. La sua lunghezza dovrebbe essere di circa 40 cm.

  1. Piegare il tubo lungo il contorno dell'espansore.
  2. Rimuovere il tubo di ritorno dalla valvola a farfalla.
  3. Inserire una delle estremità del tubo preparato in questo serbatoio.
  4. Colleghiamo l'altra estremità del tubo modificato al tubo di diramazione sulla linea di ritorno della serranda.
  5. Fissiamo tutti i collegamenti con i morsetti.

Dopo aver eseguito tutti i lavori, l'aria deve essere espulsa dal sistema. Per fare ciò, segui questi passaggi:

  1. Posizioniamo l'auto su un piano inclinato in modo che la sua parte posteriore sia più bassa della parte anteriore.
  2. Accendiamo la macchina e mettiamo il freno a mano.
  3. Smontare il coperchio del serbatoio sotto il cofano aperto.
  4. Riempiamo il serbatoio di espansione al livello massimo.
  5. Aumentiamo la velocità a 3000 con un cavo. In questo caso, invece, si pompa il tubo di derivazione, che si adatta alla stufa stessa.
  6. Monitoriamo il livello del liquido nel serbatoio. Quando diminuisce, lo riempiamo fino al segno massimo.
  7. È necessario eseguire tali azioni finché il livello nel serbatoio è nello stesso stato.

Dopo che tutti i lavori di riparazione sono terminati, prima di iniziare il viaggio, controlliamo il livello del liquido nel serbatoio. Se necessario, lo integriamo al valore desiderato. In una situazione in cui queste procedure non portano al risultato desiderato, sostituiamo la stufa Daewoo Nexia.

Come rimuovere una stufa su un Nexia? Per fare ciò, è necessario smontare l'intera console centrale. Per prima cosa, sul pannello, rimuovi la cornice decorativa della stufa e della radio, facendo leggermente leva con le dita. Quindi svitiamo le 2 viti autofilettanti che tengono il telaio decorativo della leva del cambio. Rimuoviamo questo telaio e svitiamo le viti che tengono il posacenere. Quindi rimuovere il posacenere e la radio. Quindi rimuoviamo il pannello dell'unità di controllo della stufa stessa e lo estraiamo. Come arrivare alla stufa Daewoo Nexia? È necessario smontare il rivestimento della console centrale e rimuovere l'involucro di plastica. Vedremo il radiatore della stufa e per rimuoverlo è necessario scollegare i tubi. Rimuovere la stufa Daewoo Nexia con le proprie mani non presenta alcuna difficoltà. L'installazione di una nuova stufa viene eseguita capovolta.