Riparazione paraurti anteriore Renault Logan 2 fai da te
Nel dettaglio: riparazione fai da te del paraurti anteriore Renault Logan 2 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
A causa degli incidenti minori più comuni, il paraurti dell'auto è più spesso danneggiato. A questo proposito, è rilevante la questione della sua riparazione o sostituzione. Questo articolo descrive come riparare un paraurti Renault Logan.
Poiché Renault Logan appartiene alle auto economiche, ci sono versioni con paraurti in tinta con la carrozzeria e non verniciati in livelli di allestimento inferiori. La complessità dei lavori di riparazione e il loro costo sono determinati dalla presenza di vernice.
Inoltre, tra i proprietari di Renault Logan, vi sono dubbi sull'importanza del restauro del paraurti nei centri di assistenza. Molti di loro credono che il costo della sostituzione di un paraurti danneggiato con uno nuovo sarà molto più economico rispetto alla riparazione. Anche le riparazioni fai-da-te possono essere una soluzione.
Certo, è più facile riparare un paraurti non verniciato. Inoltre, i graffi su di esso sono quasi invisibili, quindi fondamentalmente vengono eliminati solo grandi difetti come crepe. Uno dei modi per ripristinare il paraurti è l'incollaggio. Ciò richiederà, prima di tutto, colla e carta vetrata. È possibile acquistare un kit di riparazione che include, oltre a questi componenti, un indurente.
Molto spesso, i paraurti sono incollati con colla epossidica, ma i proprietari di Renault Logan affermano che questa sostanza non interagisce bene con la plastica del paraurti, quindi si consiglia di rinforzarlo ulteriormente con fibra di vetro in più strati.
Il lavoro inizia con il trattamento dell'area danneggiata con carta vetrata a grana grossa, dopo di che viene sgrassata. Successivamente, sulla fessura vengono applicati, uno sopra l'altro, i frammenti di fibra di vetro, precedentemente impregnati di colla epossidica, facendo delle pause per la polimerizzazione di ciascuno di essi. Inoltre, ogni strato del materiale deve essere carteggiato con carta vetrata dopo la polimerizzazione.
Video (clicca per riprodurre).
Ogni strato successivo dovrebbe essere del 30-50% più grande del precedente nell'area. Al posto della fibra di vetro, si può utilizzare una rete di plastica o metallica per rinforzare il paraurti, fissata alla parte posteriore. La rete di plastica viene saldata e la rete metallica viene riscaldata e pressata. Se il paraurti è verniciato, dovrà essere verniciato. Un metodo di riparazione più semplice consiste nel fissare la fessura con graffette.
Come puoi vedere, il lavoro considerato è molto difficile e richiede tempo, quindi è possibile che sia più opportuno sostituire il paraurti con uno nuovo. Inoltre, la sostituzione è una procedura semplice e il costo di una nuova parte non è molto superiore al costo dei materiali che saranno necessari per la riparazione.
Per questo lavoro avrai bisogno di un cacciavite piatto, chiave da 10 ", TORX T3. Innanzitutto, svitare i paraspruzzi nella parte anteriore del paraurti su entrambi i lati, che sono fissati su tre bulloni ciascuno. Successivamente, estrarre i cappucci da entrambi i lati e scollegare la parte inferiore del paraurti, quindi svitare i 4 bulloni nella parte superiore della parte e dal rivestimento del parafango. L'ultimo da rimuovere è il bullone sul fondo del paraurti.
L'installazione di una nuova parte viene eseguita nell'ordine inverso, con tutto il lavoro che richiede circa mezz'ora. Se è difficile allentare i bulloni, utilizzare il WD-40.
La rimozione del paraurti posteriore Renault Logan inizia svitando i rivestimenti dei passaruota, che sono tenuti da 3 bulloni su ciascun lato. Successivamente, rimuovere 5 bulloni dalla parte inferiore della parte, rimuovere la luce della targa e scollegare il connettore del cablaggio. Quindi svitare i 3 bulloni dell'attacco superiore e, alla fine del lavoro, è necessario scollegarlo dalle clip di plastica. È necessario un assistente per rimuovere il paraurti posteriore e anche l'installazione viene eseguita nell'ordine inverso.
Rimozione del paraurti anteriore su una Renault Logan da solo. Paraurti. Punti di attacco del paraurti anteriore su Renault Logan. Terminato lo svitamento dell'ultima vite, si procede alla rimozione del paraurti.
Logan. 1. Il dispositivo dell'auto. Schemi di apparecchiature elettriche. 3. Facendo leva con un cacciavite, rimuovere un pistone per il fissaggio delle staffe paraurti alla carrozzeria a sinistra ea destra.
Ha senso sostituire i cappucci che tengono le traverse di plastica. A questa parte della vettura è stato dato uno scopo specifico: anche il pistone fig viene rimosso dal rivestimento del passaruota. Se il paraurti si incurva, il modo migliore per ripararlo Prima di rimuovere il paraurti posteriore della Renault Logan, fai scorta di una serie di parti:
A questa parte dell'auto è stato assegnato uno scopo specifico: al momento, questo design è più decorativo, conferendo all'auto una forma di completezza estetica, ovvero il paraurti moderno è cresciuto da un dispositivo di sicurezza a un dettaglio decorativo.
E se il paraurti non è caduto durante l'impatto, allora deve essere rimosso e quindi decidere cosa fare dopo. Sequenza di lavoro di smontaggio Preparazione Alcune operazioni per rimuovere il paraurti anteriore dell'auto dovranno essere eseguite dal basso, quindi per comodità è meglio guidare l'auto in un foro di osservazione, cavalcavia o ascensore. Successivamente, dovresti ispezionare il fondo e i parafanghi dell'auto, rimuovere lo sporco in modo che non cada dal colletto durante il lavoro.
Eseguiamo un'operazione simile sull'altro lato. Svitiamo le tre viti e stacchiamo la protezione dal paraurti. Rimuovere la clip è un modo più semplice e veloce per staccare la protezione dal fondo dell'auto. Il passo successivo è svitare il paraurti dal rivestimento del parafango.
Per fare ciò, prendi un Torx T20 e svita due viti ciascuna, vicino alle ruote sinistra e destra. Per arrivare all'attacco del paraurti inferiore, svitare il rivestimento del parafango Svitare il rivestimento del paraurti, spostarlo leggermente di lato e noteremo il bullone dell'attacco del paraurti inferiore. Dopo aver svitato i bulloni, rimuoviamo le estremità del paraurti dall'innesto, spostandole leggermente di lato. Nella parte anteriore inferiore, il paraurti è fissato con tre viti Torx T30, svitarle.
Rimuovendo queste viti, finiamo il lavoro sotto il fondo dell'auto. Nella parte anteriore sotto il cofano del vano motore ci sono altre quattro viti Torx T30, le smontiamo. Punti di attacco paraurti anteriore su Renault Logan Terminato di svitare l'ultima vite, si procede alla rimozione del paraurti. Prendere delicatamente il paraurti per le nervature e, tirando leggermente verso di noi, smontare. Usa occasionalmente WD, uno spray speciale che corrode la ruggine e lo sporco sulle giunture, per facilitare l'allentamento dei collegamenti a vite.
Paraurti. A questa parte dell'auto è stato assegnato uno scopo specifico: proteggere i veicoli dai danni in caso di collisioni leggere con un'altra auto o un ostacolo. Al momento, questo design è di natura più decorativa, conferendo all'auto una forma di completezza estetica, ovvero il paraurti moderno è cresciuto da dispositivo di sicurezza a dettaglio decorativo.
Sulla strada, a volte ci sono situazioni in cui si verifica una collisione di auto. Qualunque sia la forza dei colpi, molto spesso cadono sul paraurti, quindi dopo un incidente stradale deve essere riparato o sostituito. E se il paraurti non è caduto durante l'impatto, allora deve essere rimosso e quindi decidere cosa fare dopo.
Chiave fissa per 10 (per comodità, puoi prendere una testa a bussola);
Chiave a bussola a forma di stella a sei punte - Torx (torx) T20 e T30;
Cacciavite a testa piatta.
Alcune operazioni per rimuovere il paraurti anteriore dell'auto dovranno essere eseguite dal basso, quindi, per comodità, è meglio guidare l'auto in un foro di osservazione, cavalcavia o ascensore. Successivamente, dovresti ispezionare il fondo e i parafanghi dell'auto, rimuovere lo sporco in modo che non cada dal colletto durante il lavoro.
Rimuovere il paraurti da un'auto Renault Logan è molto semplice e richiede circa 25-30 minuti.Usa occasionalmente WD-40, uno spray speciale che corrode la ruggine e lo sporco sulle giunture, per facilitare l'allentamento dei collegamenti a vite.
Sostituire o riparare il paraurti della berlina Logan sarà facile. Hai solo bisogno di rimuovere correttamente questa parte senza danneggiare nulla intorno. Sul corpo di molte autovetture, gli scudi sono installati sotto il paraurti. Anche Renault Logan li ha e prima di rimuovere il paraurti anteriore, è necessario eliminare gli scudi. Sarebbe meglio guidare l'auto stessa in una buca - non stiamo considerando altre opzioni.
Rimuoviamo lo scudo installato a sinistra. È montato su viti autofilettanti e su due pistoni (vedi foto).
Trova cinque elementi di fissaggio
Per le viti autofilettanti è necessaria una chiave Torx T20. Avrai anche bisogno di un cacciavite piatto. È meglio fare il lavoro dalla fossa, ma gli artigiani rimuovono il paraurti dal marciapiede, lo spazio di Logan ti consente di strisciare sui supporti senza ascensore.
Una vite distanziale viene svitata dal pistone centrale (centrale), ma non completamente, ma di 2-3 giri. Il pistone viene tirato verso il basso dalla testa della vite e non è necessario nient'altro. Il secondo pistone, situato sul bordo, viene schiacciato con un cacciavite (vedi foto).
Cacciavite - tra il lembo e il corpo
La cosa più semplice rimasta è svitare tre viti. Prendi la chiave Torx e sarai a posto.
Il lembo destro viene rimosso nello stesso modo descritto. Passiamo alla domanda su come rimuovere il paraurti anteriore su Renault Logan.
Due viti autofilettanti sono avvitate vicino al paraurti su ciascun rivestimento del parafango. Una chiave Torx T20 aiuterà a risolvere il problema. E poi inizierà la cosa più difficile: dovrai piegare il rivestimento del parafango!
Il punto è portare la chiave "10" nell'angolo superiore del paraurti. Questa sarà una chiave a bussola e viene portata dal basso. Quindi, svitare la vite di fissaggio.
Per i rivestimenti dei passaruota sinistro e destro, tutte le azioni sembrano uguali.
Se il set completo è dotato di fari PTF, è necessario spegnerli (leggi di più sulla sostituzione della lampada in PTF qui)! Il connettore viene utilizzato da solo e si trova sopra lo sportello sinistro (che viene rimosso).
Fari inclusi in una presa
Abbiamo scollegato il connettore, quindi cerchiamo i punti di attacco. In totale ne sono rimasti 7.
Prendendo la chiave T30, svitare le tre viti dal basso. Vanno "in una riga" (vedi foto).
Quindi puoi allontanare l'auto dalla fossa e svitare le viti dall'alto. Viene utilizzata la stessa chiave (T30).
La parte chiamata "paraurti" può essere tirata verso di te. Allo stesso tempo, è trattenuto dalle traverse della griglia.
Abbiamo esaminato come rimuovere il paraurti anteriore sulla Renault Logan di prima generazione.
Vediamo come appare il paraurti nella seconda generazione. Viene mostrato assemblato con una griglia del radiatore.
Il paraurti e la griglia formano un'unica unità. Il numero di punti di attacco è 11:
4 viti autofilettanti sulla parte superiore (vedi foto);
3 viti autofilettanti dal basso;
2 viti autofilettanti sui bordi laterali in basso (fissaggio del rivestimento del parafango);
2 viti agli angoli.
Il gruppo viene rimosso allo stesso modo del paraurti della prima generazione. Utilizzare le istruzioni per la "generazione 1".
Ecco come rimuovere il paraurti anteriore Renault Logan 2. E poi c'è la generazione "3".
Diversi componenti sono adatti a macchine di diverse generazioni:
6001549907 o 6001551338 - generazione 1 (fino al 2009), spine PTF installate;
8200785044 - generazione 2 con PTF;
8200748275 - paraurti per auto di seconda generazione senza PTF.
Nel primo caso, le spine possono essere tagliate. Questa operazione viene eseguita se nella configurazione è presente una PTF.
Se rimuovi il paraurti anteriore della nuova Renault Logan, verrà rimossa anche la griglia del radiatore. Ma liberarsi del reticolo è più facile.
Un'auto senza griglia, ma con il paraurti
Si tratta della seconda generazione di automobili. Hai bisogno di un trapano:
Rimuovere la sciabola cromata. Ci sono rivetti (alluminio) sui bordi sotto la "sciabola". Devono essere morsi con le pinze;
"Saber" può essere incollato indietro
Usa il nostro metodo se la parte vecchia non è più necessaria.
Ciao. Mostriamo come rimuovere il paraurti anteriore sulla Renault Logan di prima generazione.
Ricordiamo che prima abbiamo cambiato il paraurti posteriore.
Il paraurti viene rimosso più spesso per la riparazione o la sostituzione con uno nuovo.
Utensili:
cacciavite piatto
una spatola per rimuovere le clip di plastica (puoi farne a meno)
Torx T20, T30
testa per dieci
manovella
uno.Dall'inizio, è necessario svitare gli elementi di fissaggio dalla parte inferiore del paraurti.
Rimuoviamo due clip (piccola e grande) a sinistra e a destra.
Per rimuovere la piccola clip, ruotarla in senso antiorario con un cacciavite piatto di circa un quarto di giro. Quindi, prendi la parte centrale con una spatola o un cacciavite piatto e poi prendila alla base ed estraila.
Per rimuovere una clip grande, devi solo prenderla.
Se smantelli le clip, rimuoverai il paraurti insieme alla sua protezione. Se si desidera rimuovere senza protezione, svitare le tre viti a destra e a sinistra.
2. Svitare le due viti che fissano il paraurti al rivestimento del parafango a destra e a sinistra.
3. Dopo aver svitato le viti che fissano il paraurti al rivestimento del parafango, piegare il rivestimento del parafango e svitare il bullone che fissa il paraurti al parafango. Lo facciamo a destra e a sinistra.
4. Svitare le tre viti che fissano il paraurti dal centro in basso.
5. Aprire il cofano e sulla barra superiore, svitare le quattro viti che fissano il paraurti alla Renault Logan.
6. Prendiamo in consegna le barre e rimuoviamo il paraurti su noi stessi.
Ho risparmiato un po 'di soldi: ho comprato un nuovo paraurti per 4500 rubli, la protezione del paraurti destra, la protezione della ruota destra, installata con i ragazzi, ora resta da dipingere la parte inferiore del paraurti nero per abbinarla al colore della carrozzeria. Ho guardato i numeri degli adesivi: LSOH H063234 E1 SAN913 SAN513 TEF98 DRAP01 HARM02 TLRUSS ADGK NRTV
Chissà quanta vernice occorre per verniciare la parte inferiore del paraurti anteriore? O nel laboratorio dove dipingerò i maestri sanno che tipo di pittura è necessaria e in che quantità?
Riparazione di paraurti in plastica
"Dietro la ruota" più di una volta ha descritto vari metodi per riparare i paraurti in plastica. Eppure, in ogni caso specifico, devi inventare qualcosa o combinare metodi noti. In caso di frattura complessa (come si dice in chirurgia) con crepe longitudinali e trasversali di diversa lunghezza, e anche sull'arrotondamento del paraurti, hanno fatto questo. Laddove i bordi delle crepe combaciavano perfettamente, sono stati utilizzati colla e morsetti Moment. Quando i bordi delle fessure non volevano aderire strettamente e volontariamente l'uno all'altro, venivano praticati dei fori lungo i bordi e tirati insieme con il filo. Tuttavia, dopo averlo rimosso, uno dei frammenti del paraurti è rimbalzato ostinatamente. Poi si ricordarono della colla "Super-moment", che si adattava perfettamente a un pezzo di plastica ostinato. Per rafforzare le cuciture, non hanno fatto ricorso a staffe metalliche incassate riscaldate con un saldatore in plastica, ma hanno utilizzato il cosiddetto tessuto dicloro, che è stato posato dalla superficie interna del paraurti lungo le cuciture e inumidito con acetone. Dopo essersi sciolto, il tessuto dicloro si è formato forte, invisibile dalle cuciture esterne. Sul lato anteriore del paraurti, le piccole irregolarità nelle cuciture sono state appianate con una lima. Era necessario stuccare solo il punto in cui rimanevano le sezioni perforate per il filo. Dopo aver levigato e verniciato il paraurti in tinta con la carrozzeria, non si sono più trovate tracce del passato e, a quanto pare, danni irreparabili.
_________________ Logan (SR) Prestige 2008 Red Toreodor + cerchi 15″ Replika RN4, + Sandero (SR) Expression 2011 Ice White + PTF + Ruote Replika RN4 da 14″ Tessera Club numero 1899
Come eliminare il cedimento del paraurti anteriore su Renault Logan
Esternamente, lo spazio tra l'ala e i paraurti della Logan si presenta così:
Per la revisione, sarà necessario realizzare due elementi di fissaggio della forma richiesta
gli angoli in alluminio sono adatti al pezzo
Li regoliamo e li installiamo in questo modo:
Sul paraurti, è possibile tagliare elementi di fissaggio in plastica nativa
Installare e assemblare il paraurti
autore e foto dell'opera: UVT86 ()
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Le prime auto sono apparse più di cento anni fa: i modelli moderni sono molto diversi da quelli che il mondo ha visto per la prima volta nel XVIII secolo. Certo, sono sopravvissute alcune somiglianze, ad esempio le quattro ruote, ma questa è praticamente l'unica cosa che non è cambiata da quel momento. Basti pensare che inizialmente il controllo dei veicoli avveniva tramite un sistema a leve, ma non il volante di forma tonda di cui oggi ogni auto moderna è dotata.
Ogni anno i veicoli a quattro ruote sono diventati più veloci e il loro numero sulle strade del mondo è aumentato.Naturalmente, ciò ha richiesto ai progettisti di apportare un numero enorme di modifiche alla loro prole, il che ha permesso di proteggere il conducente e i suoi passeggeri, l'auto stessa e di contribuire allo sviluppo delle sue caratteristiche tecniche.
Uno di questi cambiamenti è stato l'emergere di un paraurti per auto, che oggi è un elemento indispensabile di qualsiasi veicolo, incluso un modello così popolare nel nostro paese come Renault Logan.
Questo elemento del moderno veicolo a quattro ruote ha due funzioni principali:
Nel primo caso, questa parte dell'auto protegge il veicolo da danni minori, che si verificano molto più spesso degli incidenti stradali gravi. Il paraurti anteriore e posteriore di un'auto Renault Logan è molto più facile da sostituire con nuovi elementi piuttosto che riparare altri danni più gravi all'auto, ad esempio la deformazione del suo corpo durante una collisione non autorizzata con qualcosa.
La seconda funzione di questo elemento non è meno importante: le forme appositamente create aumentano la deportanza, il che consente all'auto di comportarsi meglio alle alte velocità e impedisce anche il verificarsi di un flusso di vortici dietro l'auto durante il suo movimento.
Quando si esegue questo processo, ci sono diversi punti importanti da tenere a mente:
Lo stesso proprietario dell'auto è abbastanza in grado di sostituire entrambi gli elementi: è sufficiente avere una certa quantità di tempo e un minimo di abilità tecniche;
Prima di iniziare la procedura stessa, è necessario riparare bene il veicolo. Si consiglia di mettere la tua Renault Logan sul freno di stazionamento e di installare pastiglie speciali sotto le ruote. Ciò darà la possibilità di prevenire incidenti durante il processo pianificato, nonché di semplificare e accelerare la sua attuazione.
Naturalmente, è desiderabile eseguire tale lavoro nel garage, dove vengono create tutte le comodità per questo, e anche in presenza di tutti gli strumenti necessari.
Per rimuovere il paraurti anteriore Renault Logan, dovrai seguire questi passaggi:
Vengono rimossi tre elementi di fissaggio, che sono presentati sotto forma di viti.
È in corso lo smontaggio di due sezioni di parafanghi posti nella parte inferiore della struttura.
La staffa viene scollegata mediante successivo smontaggio di appositi cappucci.
Le successive tre viti che trattengono il sistema nel grembiule dei parafanghi dell'auto sono svitate.
Gli ultimi quattro elementi di fissaggio situati sul radiatore del veicolo sono scollegati.
Inoltre, l'elemento stesso viene accuratamente rimosso, dopodiché un nuovo prodotto viene installato nell'ordine inverso delle azioni.
Rimuovere il paraurti posteriore su Renault Logan sarà semplice come eseguire una procedura simile per la struttura situata nella parte anteriore dell'auto:
Inizialmente, il cappuccio di ritenzione viene smontato.
Il prossimo passo è rimuovere i rivestimenti dei passaruota.
La struttura è staccata dai rivestimenti dei passaruota posteriori - per questo è necessario svitare i due elementi di fissaggio situati su di essi.
Gli elementi di fissaggio situati nei passaruota del veicolo vengono smontati.
Il bagagliaio si apre, dove viene ripetuta la procedura per rimuovere gli elementi di fissaggio.
Il prodotto è completamente staccato: puoi rimuoverlo completamente dall'auto per cambiarlo con uno nuovo o, dopo aver eseguito lavori di riparazione, restituirlo al luogo di utilizzo.
Eseguiamo il lavoro durante la riparazione e la sostituzione del paraurti anteriore, rimuovendo i fari. Rimuovere i parafanghi paraurti anteriore (vedi "Rimozione parafanghi paraurti anteriore Renault Logan"). Disattivare le viti autofilettanti per il fissaggio dei passaruota anteriori al paraurti (vedi "Rimozione dei paraspruzzi e dei passaruota anteriori Renault Logan"). Dal lato sinistro...
… Scollegare il connettore del fendinebbia dal connettore del cablaggio.
… Utilizzando la chiave Torx T-30, svitare una vite del suo fissaggio laterale.
Con lo stesso attrezzo svitare le tre viti che fissano il paraurti al telaietto.
… Con la stessa chiave svitare le quattro viti che fissano il paraurti alla traversa superiore della cornice del radiatore.
Rimuovere il paraurti anteriore con un assistente.
Puliamo il paraurti dallo sporco, quindi lo installiamo nell'ordine inverso.
In questo caso, il fermo sul paraurti dovrebbe superare il bordo del parafango del vano motore ...
… E il perno sul paraurti deve inserirsi nel foro della carrozzeria.
smontaggio paraurti anteriore su Renault Logan da soli
Paraurti. 2 piedi sulla macchina da scrivere non si accendono - posteriore destro e come rimuovere e svitare la lanterna. Come rimuovere un motore su un vaz. Rimuovere il video del paraurti anteriore nissan tiida. A questa parte dell'auto è stato assegnato uno scopo specifico: proteggere i veicoli dai danni in caso di collisioni leggere con un'altra auto o un ostacolo. Al momento, questo design è più decorativo, conferendo all'auto una forma di completezza estetica, in altre parole, il paraurti moderno è cresciuto da dispositivo di sicurezza a dettaglio decorativo.
Sulla strada, di tanto in tanto, ci sono situazioni in cui si verifica una collisione di auto. Qualunque sia la forza dei colpi, nella maggior parte dei casi cadono sul paraurti, quindi dopo un incidente stradale deve essere riparato o sostituito. La copertura della leva del cambio è usurata, come rimuoverla? 2 volte. Rif. E se paraurti non è caduto durante l'impatto, quindi ne hai bisogno decollare, quindi decidere cosa fare dopo.
Chiave fissa per 10 (per comodità, puoi prendere una testa a bussola);
Chiave a bussola a forma di stella a sei punte - Torx (torx) T20 e T30; Una chiave speciale per svitare l'hardware di fissaggio, sembra una stella a sei punte
Cacciavite a testa piatta.
RENAULT LOGAN 2 NOVY.Ustanovka rete nel paraurti.Rimozione e installazione del paraurti.RENAULT LOGAN II
RESI DA ACQUISTO AUTOMOTIVE In questo video giriamo paraurti,
Renault Stepway 2... Come rimuovere il paraurti anteriore di una Renault da soli rimuovendo il paraurti anteriore di una Renault. Come rimuovere paraurti anteriore toyota. Ho deciso di sostituirlo con uno intero. Si è rivelato smontato ma come smontare il volante dal vecchio transito. Rimozione della parte anteriore paraurti... Installazione della rete nella griglia del radiatore. Come rimuovere il paraurti anteriore renault duster. Per rimuovere il paraurti anteriore della Renault Logan con le nostre mani, prima di tutto svitiamo le viti autofilettanti su cui sono fissati i passaruota Come rimuovere il paraurti anteriore dalla skoda octavia a7. Installazione della parte anteriore paraurti.
Alcune operazioni per rimuovere il paraurti anteriore dell'auto dovranno essere eseguite dal basso, quindi, per comodità, è meglio guidare l'auto in un foro di osservazione, cavalcavia o ascensore. Fortunatamente, il design della Renault Duster semplifica la rimozione del paraurti anteriore e l'installazione della rete del radiatore. Trazione anteriore, CVT - Riparazione fai-da-te come rimuovere il paraurti? +1. 4. Successivamente, dovresti ispezionare il fondo e i parafanghi dell'auto, rimuovere lo sporco in modo che non cada dal colletto durante il lavoro.
Dopo aver guidato l'auto su un cavalcavia o una fossa di ispezione, è molto più facile eseguire il lavoro
Il lavoro dovrebbe iniziare dalla parte inferiore della macchina, cioè svitando le viti che fissano l'elemento di protezione inferiore al paraurti (invece di svitare tre viti, si possono estrarre due clip, quindi la protezione verrà rimossa insieme alla paraurti). Eseguiamo un'operazione simile sull'altro lato. Svitiamo tre viti autofilettanti e scolleghiamo la protezione dal paraurti Rimuovere la clip è un modo più semplice e veloce per staccare la protezione sottoscocca
Se il paraurti anteriore del tuo Renault logan sono installati i fendinebbia, quindi prima di smontarlo ricordarsi di scollegarli dal connettore elettrico centrale. Come rimuovere il paraurti anteriore su nissan tiida. La sua posizione: davanti alla ruota sinistra nella parte inferiore del corpo.
Rimuovere il paraurti da un'auto Renault Logan è molto semplice e richiede circa 25-30 minuti. Usa occasionalmente WD-40, uno spray speciale che corrode la ruggine e lo sporco sulle giunture, per facilitare l'allentamento dei collegamenti a vite.
Per eseguire i lavori di rimozione del paraurti anteriore, avrai bisogno di: cacciaviti, chiavi per 10 e torx t30.
Svitare le 3 viti di fissaggio paraurti anteriore e parafango motore lato destro.
Svitiamo anche le 3 viti sul lato sinistro. Rimuovere entrambe le parti inferiori del parafango.
Utilizzando un cacciavite, rimuovere i 2 pistoni che fissano le staffe paraurti alla carrozzeria sui lati destro e sinistro.
Svitare le 3 viti che fissano il paraurti al telaio ausiliario.
Svitare le 4 viti che fissano il paraurti ai parafanghi anteriori e la scocca nei passaruota anteriori destro e sinistro.
E in fondo alla macchina.
Svitare le 4 viti che fissano il rivestimento alla cornice del radiatore.
Rimuovere il paraurti anteriore dall'auto.
Installare il paraurti in ordine inverso.
Buona giornata! Qui l'altro giorno, al servizio Lonage, mi sono trovato in una situazione spiacevole: sono volato dal palo verso l'incontro in un cumulo di neve. Di conseguenza, entrambe le ruote sono state sgonfiate sul lato destro, poiché il montaggio dello pneumatico era vicino + il paraurti anteriore, che era ben disposto sulla destra (puoi vedere le immagini al link). Ho scoperto il costo dei pezzi di ricambio - paraurti anteriore = 3600 p. - protezione paraurti destra = 900 p. - protezione dell'arco della ruota destra = 700 p.
Per riparare il paraurti anteriore nella nostra città, le officine richiedono da 6000 rubli. e superiore.
La domanda è: vale la pena preoccuparsi delle riparazioni o è più facile inserire nuove parti?
Hai dimenticato di dipingere più.
E in generale, c'è già un argomento sui fori nel paraurti: perché produrne di nuovi?
Qui sul nostro forum locale mi hanno scritto quanto segue:
> e presta anche attenzione al fatto che questo paraurti è molto probabilmente della Dacia, ad es. L'emblema Renault non si adatta in alcun modo.
stiamo parlando di un nuovo paraurti, che ho trovato nel nostro unico negozio in città, il suo prezzo è di 3500 r.
come puoi scoprire il produttore di questo paraurti: Dacia, Renault, cinese o cos'altro ci sono? in modo che in seguito non ci saranno problemi che il diamante Renoshny non si adatti a questo paraurti
Sto lottando con un problema simile: un paraurti diviso. In "Renault Center" il nuovo costa 10 sput. Nel negozio all'incrocio - 5500 di Dacia, non vi è alcuna garanzia che si adatti senza "archiviare".
Nel servizio auto, il servizio è stato descritto come segue: - rimozione + installazione - 1000 - riparare - saldare su una macchina speciale un paraurti nativo - 2500 - vernice - 1240 - vernice - 500 - pittura - 3000 - spese generali - 1500 Totale - 9740 rubli. Termine - 3-4 giorni
La compagnia di assicurazioni ha trasferito solo 8800 rubli.
Ho deciso di risparmiare sull'operazione “rimozione-installazione”. Spogliato.
1. entrambi i deflettori sono scoppiati - sembra che i cosiddetti pannelli di plastica orizzontali, che sono attaccati al paraurti da un lato, e al corpo e ai passaruota dall'altro. Trattiene la parte inferiore del paraurti e protegge il vano motore dallo sporco. Nel negozio, una di queste maschere di plastica costa (sono quasi caduto) 1400 rubli, anche se sembra 200 rubli al massimo. Ma sono "parenti". Cioè, la strada dalla Romania, più la dogana e il confezionamento. Sto pensando a come realizzarli da solo. La forma non è complicata, ma sarà difficile ritagliare da un foglio di metallo con le forbici.
2. Crepe nei rivestimenti dei passaruota. Che indeboliscono la loro rigidità e aprono l'accesso all'acqua e allo sporco al corpo. Di nuovo: penso a cosa fare. Sono propenso ad applicare una toppa di latta, con fissaggio su colla e graffette, in modo che ci sia morbidezza e "gioco libero".
La rimozione del paraurti posteriore e anteriore Renault Logan è una delle operazioni che viene eseguita durante la riparazione di un veicolo. Viene eseguito durante la risoluzione dei problemi di un radiatore, l'aggiornamento di un'auto o l'esecuzione di lavori relativi al restauro o alla messa a punto di una parte del corpo. L'automobilista può eseguire questa azione in modo indipendente.
Per eseguire l'operazione, avrai bisogno di un set di strumenti che ogni automobilista ha in garage. Quando si sostituiscono i paraurti posteriore e anteriore di Renault Logan, sarà necessario:
Cacciavite a punta piatta.
Chiavi a forchetta e a tubo "10".
Le chiavi Torx (T20-30) hanno una punta a forma di stella a sei punte.
Per cambiare la parte del corpo dell'auto, dovrai guidare il veicolo fino alla fossa di ispezione o utilizzare un ascensore. Grazie a ciò, la sostituzione dell'elemento sarà più conveniente.
Immediatamente prima dello smontaggio, è necessario pulire il fondo e i rivestimenti dei passaruota.Questa procedura eviterà la dispersione dello sporco durante il funzionamento.
Il processo di rimozione della parte del corpo su una Renault Logan con trazione anteriore viene eseguito nella seguente sequenza:
Le clip e i fermi in plastica per Renault Logan 2 sono abbastanza fragili. È necessario rimuovere con cura il kit carrozzeria, altrimenti sarà necessaria la riparazione o la sostituzione di questa parte. Inoltre, se dotati di fendinebbia, devono essere scollegati dal connettore elettrico centrale posto davanti alla ruota sinistra nella parte inferiore della scocca. La procedura viene eseguita prima dello smontaggio. In questo caso, è necessario rimuovere i terminali dalla batteria, diseccitando completamente il veicolo.
L'installazione del kit carrozzeria anteriore viene eseguita nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio:
L'elemento deve essere posizionato. Un leggero clic delle clip indica la corretta installazione.
Installare le viti autofilettanti superiori su cui è fissata la parte.
Serrare i bulloni sul lato dei rivestimenti dei passaruota. Bloccare il supporto inferiore.
Avvitare gli elementi di fissaggio nella parte anteriore inferiore dell'auto.
Installare la protezione, a condizione che sia stata smontata.
Per rimuovere il paraurti posteriore da Renault Logan, avrai bisogno di:
Smontare la lampadina della luce della targa, i paraspruzzi e i parafanghi delle ruote posteriori.
Rimuovere il bullone di fissaggio nella parte posteriore del passaruota sinistro. L'operazione viene eseguita con la testa "su 10". Usa un cacciavite per strizzare i cappucci.
Estrarre la parte laterale della parte del corpo, sganciare i fermi.
Rimuovere i cinque bulloni di montaggio dal basso. La procedura viene eseguita con la testa "10".
Aprire il cofano del bagagliaio e utilizzare una chiave Torx T30 per svitare le tre viti di montaggio superiori.
Rimuovere con cautela il kit carrozzeria dalla staffa. Se è danneggiato, in seguito non sarà possibile fissare saldamente il paraurti posteriore.
Tutte le parti rimosse sono disposte in base al loro scopo. I bulloni laterali vanno in un punto e i bulloni anteriore e posteriore in un altro. Tale ordinamento faciliterà notevolmente il processo di installazione di un kit carrozzeria su un veicolo.
Per installare il paraurti posteriore, sarà necessario eseguire tutte le operazioni nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. In questo caso, la procedura ha una serie di sfumature:
Prima dell'installazione, è necessario lavare accuratamente il sito di "atterraggio".
È necessario assicurarsi che i fermi situati nella parte superiore si inseriscano esattamente nelle scanalature previste per loro. Questa regola si applica anche ad altri elementi di fissaggio.
Se, dopo l'installazione, la parte del corpo si incurva, è necessario sostituire i pistoni. I bulloni vengono utilizzati in sostituzione. Per fare ciò, dovrai smontare nuovamente il paraurti e utilizzare le pinze per spremere i cappucci non adatti all'uso.
Non c'è nulla di difficile nell'auto-rimozione e nell'installazione di paraurti su Renault Logan. Questa parte della carrozzeria è trattenuta da bulloni, viti autofilettanti, facilmente svitabili con chiavi. E anche cappucci di plastica, morsetti e staffe, che possono essere semplicemente schiacciati con un cacciavite piatto.
Video (clicca per riprodurre).
Quando si esegue la procedura, è importante conoscere la sequenza dell'operazione e prestare particolare attenzione. Se gli elementi di fissaggio si rompono, la parte del corpo aderirà liberamente all'auto, il che richiederà ulteriori spese di tempo, fatica e denaro.