Ciao cari lettori del blog, l'articolo di oggi sarà dedicato alla sostituzione dei supporti del motore di un VAZ 2109 anteriore, laterale e del cambio. I supporti del motore di fabbrica del VAZ 2109 sono abbastanza affidabili e servono da molto tempo. Ciò è dovuto al fatto che nella loro fabbricazione sono stati utilizzati materiali di alta qualità e che è stata osservata anche la tecnologia della struttura di produzione di articoli industriali in gomma di articoli industriali in gomma.
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Tuttavia, tutto ha la sua durata durante il funzionamento dell'auto, il materiale dei cuscinetti in gomma invecchia a causa della normale usura e quindi l'auto necessita di manutenzione, ad esempio sostituendo i cuscini del motore del VAZ 2109. Oltre alla naturale usura per "età" della parte, c'è anche un guasto di emergenza dei supporti del motore in gomma. Questo può essere il risultato di un incidente, urtare un ostacolo, cadere in un portello di fognatura aperto, ecc.
La sostituzione dei cuscini di gomma è necessaria nei seguenti casi: comparsa di vibrazioni, colpi all'avvio dell'auto e in frenata, nonché forte accelerazione, scarso cambio di marcia. Inoltre, quando i supporti motore si piegano, l'operazione di sostituzione della cinghia di distribuzione diventa difficoltosa, poiché il motore cedevole quasi "si avvicina" al parafango destro, il che rende difficile la rimozione del coperchio della cinghia di distribuzione e la manutenzione del motore dell'auto.
Con un forte cedimento del motore, i giunti CV, le cosiddette granate semiassiali, vengono caricati, poiché la geometria del loro lavoro cambia, il che porta a una notevole riduzione delle loro risorse. Su molte auto, nella zona delle ali compare un battito poco percettibile, che è associato al cedimento del motore e al raschiamento del cursore del cambio sul corpo della barra antirollio.
Come puoi vedere, i supporti in gomma usurati possono causare molti problemi ai proprietari di auto e quindi la sostituzione dei supporti motore del VAZ 2109 dovrebbe essere effettuata il prima possibile. Se i cuscini del motore difettosi non vengono sostituiti in tempo, parti di un costo molto più elevato potrebbero guastarsi.
Per completare il lavoro, avrai bisogno di una fossa di ispezione o di un cavalcavia. In linea di massima non consideriamo l'ascensore, poiché di solito è assente nei garage dei nostri automobilisti. Inoltre, per completare l'opera, avrai bisogno di: un nuovo supporto/cuscini, un paranco o cric, una serie di bussole e una chiave inglese, chiavi inglesi, un cricchetto, un antiruggine (se necessario).
Va notato subito che se è necessario sostituire solo il supporto del motore anteriore (bulldozer), questo lavoro può essere eseguito senza fossa su qualsiasi area piana.
Schema di lavoro per la sostituzione dei cuscini del motore di un'auto VAZ 2109:
L'auto viene "guidata" ai box e assicurata con fermate affidabili.
Il terminale viene rimosso dalla batteria per la sicurezza del lavoro.
Una fune di sollevamento viene avviata sul motore o un martinetto viene posizionato sotto il pallet tramite una scorta di legno. Se il cavo viene avviato, il cofano si stacca alla massima altezza possibile e viene posta un'enfasi fatta in casa da qualsiasi mezzo disponibile.
La protezione del motore viene rimossa.
Supporto motore vaz 2109 anteriore "bulldozer"
Prima di iniziare il lavoro, è necessario elaborare tutti gli elementi di fissaggio dei supporti con una soluzione antiruggine, che faciliterà il processo di sostituzione stesso. Quando si solleva il motore, prestare attenzione a non danneggiare gli elementi del cablaggio o delle tubazioni, eseguendo questo lavoro lentamente. La testa a brugola "mina" tutti i bulloni di montaggio del cuscino e il motore si alza, quindi è più comodo lavorare con una chiave a cricchetto.
È meglio iniziare la sostituzione con il bullone lungo che collega la staffa sulla traversa al supporto. Dopo aver dato il dado, devi provare a estrarre il bullone, "giocando" avanti e indietro, con un paranco o un martinetto. Non appena il centro comune viene "catturato", il bullone uscirà con una leggera forza della mano.Trovata questa posizione, lasciare il bullone nella connessione e restituire i bulloni per il fissaggio del cuscino al blocco motore, dopodiché, dopo aver rimosso tutti i bulloni, rimuovere il vecchio supporto.
Non dimenticare di contrassegnare il vecchio cuscino (la sua parte superiore) con qualsiasi segno in modo che quando si installa un nuovo supporto in gomma non si "indovina" come installarlo correttamente.
Quindi metti un nuovo supporto in gomma, per cominciare, semplicemente stringendo i bulloni in modo che tutto coincida ovunque, e poi stringili, ma non completamente. Dopo il serraggio preliminare, allentare la tensione sulla fune di sollevamento oppure abbassare il cric e serrare completamente i bulloni. Prima del montaggio, pulire i bulloni (se ci sono tracce di ruggine, utilizzare una spazzola metallica) e lubrificare leggermente i filetti con qualsiasi grasso, ad esempio Litol-24 o grasso di grafite.
Supporto motore laterale vaz 2109
All'inizio del checkpoint, la scatola è agganciata con un cavo di sollevamento o sollevata per l'assicurazione.
Quando si sostituiscono i tre supporti motore del VAZ 2109, il cuscino sinistro non è molto comodo per il lavoro e ci sono una serie di difficoltà durante la sua sostituzione. Lo smontaggio degli elementi di fissaggio è ostacolato dall'alloggiamento del motorino di avviamento, quindi ci sono due modi per farlo. Rilasciare o rimuovere il motorino di avviamento (pochi minuti trascorsi faciliteranno notevolmente la sostituzione del supporto motore sul lato sinistro) oppure svitare i perni di montaggio della staffa del supporto in gomma dal "corpo" del cambio.
Spesso i prigionieri escono da soli quando si svitano i dadi, ma se il prigioniero rimane in posizione, quindi per svitarlo bloccando due dadi l'uno contro l'altro, quindi svitare il prigioniero dal dado inferiore. Con un bullone lungo che fissa il cuscino alla staffa del longherone, di solito non ci sono difficoltà e se il supporto posteriore non viene schiacciato, il bullone esce liberamente dopo aver svitato il dado.
Quando si installa un nuovo supporto motore sinistro, per un colpo preciso dei prigionieri sulla filettatura, il cambio deve essere leggermente sollevato con un paranco o un martinetto. Quindi inserire un bullone lungo, stringere tutti i dispositivi di fissaggio, abbassare il martinetto e quindi serrare il tutto completamente. Se lo starter è stato rilasciato o rimosso, tutto è a posto.
Supporto motore vaz 2109 cambio posteriore
Con l'aiuto del paranco, il cambio viene agganciato o viene posizionato un martinetto dal basso. Quindi i bulloni della staffa del cuscino collegati al cambio e il corpo di supporto stesso nel punto di attacco al corpo vengono "strappati", quindi l'unità di potenza si alza leggermente. Ora i bulloni sono completamente rilasciati e il supporto della scatola è rimosso.
Quando si installa un nuovo cuscino, è necessario "giocare" un po' con un martinetto per l'esatto allineamento dei fori, questo è particolarmente importante quando si installano i bulloni di montaggio verticali del cuscino. Spesso, a causa di alcuni disallineamenti in queste connessioni, i fili si rompono durante l'installazione. Quando questi bulloni sono innescati, è necessario centrare uno dei fori con qualsiasi oggetto conico di diametro adeguato e inserire il bullone nel secondo foro e "prendere" la posizione quando scorre liberamente lungo il filo. Quindi metti anche il secondo bullone verticale. Dopo aver acquisito tutti i bulloni, vengono serrati uniformemente, il martinetto viene rimosso e tutti i bulloni che fissano il cuscino del cambio posteriore vengono nuovamente tirati.
In realtà, questo è tutto. La protezione è messa in atto ed è qui che termina la sostituzione dei cuscini del motore del VAZ 2109. L'intero processo di lavoro, tenendo conto della rimozione preliminare e della successiva messa a punto delle protezioni, dura circa 3 ore. Sarà una fortuna se nulla si è inacidito da nessuna parte, ad esempio prigionieri, bulloni nelle boccole dei supporti del motore e così via.
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Puoi anche familiarizzare con altri materiali:
Supporto motore laterale
Per ridurre le vibrazioni o addirittura eliminare i problemi che possono sorgere sul corpo del VAZ 2109, i cuscini sotto il motore aiuteranno. Il materiale per la loro fabbricazione è la gomma e gli elementi vengono utilizzati anche per ridurre il rumore, che può essere causato da un motore acceso. L'articolo offre di familiarizzare con le caratteristiche dei supporti, come viene eseguita la sostituzione dei supporti del motore su un VAZ 2109. È positivo che qualsiasi proprietario di auto sia in grado di svolgere tale lavoro con le proprie mani.
Quando si sviluppano progetti di cuscini per ridurre le vibrazioni nell'unità di potenza, i produttori sono guidati dai valori dei carichi percepiti dai supporti. Questi dispositivi percepiscono costantemente carichi che cambiano periodicamente. Uno agisce quando l'auto è ferma - il peso dell'unità, alla partenza - l'altro. Quando l'auto arretra, i cuscini percepiscono forze negative. L'accelerazione improvvisa, la frenata improvvisa, la collisione con un ostacolo o l'urto con la ruota dentata provocano forze negative. Devono essere assorbiti dai supporti posteriori, anteriori e laterali installati. Per la produzione di elementi, prendono gomma naturale, gomma di alta qualità del marchio SKI-3, acciaio di alta qualità e colla speciale. Da (-45) a (+70) gradi Celsius, i supporti del motore possono resistere. Ciò indica che per il VAZ 2109, i supporti motore laterali sinistro e destro, anteriore e posteriore, devono essere utilizzati solo quelli prodotti dal produttore. In questo caso, soddisferanno tutti i requisiti della tecnologia di produzione e verranno consegnati a negozi specializzati. I proprietari di auto dovrebbero acquistare prodotti da fornitori affidabili con una comprovata esperienza e buone recensioni dei clienti.
Tutti i prodotti fabbricati hanno un periodo di garanzia, dopo il quale potrebbero non funzionare. Questo vale anche per i supporti per l'unità di potenza dell'auto VAZ 2109. Si verifica l'invecchiamento naturale della gomma, può rompersi a causa dell'uso prolungato. Inoltre, ci sono guasti meccanici associati alle conseguenze di un incidente, una collisione inaspettata con un ostacolo, un incontro sulla strada con un portello della fogna e molti altri motivi. La sostituzione dei cuscini del motore VAZ 2109 è necessaria al rilevamento:
Vibrazione del corpo.
Rumore di battito che si verifica quando si avvia o si frena il veicolo, cambi di marcia difficili o accelerazioni impreviste.
La sostituzione della cinghia di distribuzione è accompagnata da grandi difficoltà. Ciò è dovuto al fatto che un motore cedevole è quasi vicino al parafango destro e può interferire con la rimozione del coperchio della cinghia di distribuzione e la manutenzione del motore sarà difficile.
Il forte cedimento dell'unità aumenta il carico sui giunti omocinetici. La geometria del lavoro può cambiare su di essi, il che ridurrà la risorsa delle strutture.
Un leggero bussare appare nell'area del backstage. Ciò è dovuto al cedimento del motore. In questo caso, il cursore del cambio potrebbe iniziare a toccare la superficie esterna della barra stabilizzatrice.
Nel caso in cui la sostituzione del supporto motore con un VAZ 2109 non venga eseguita in modo tempestivo, il prezzo di ulteriori riparazioni aumenterà in modo significativo.
In un'auto VAZ 2109, il motore è montato su tre supporti: quello destro, che è fissato alla staffa del motore, sinistra e posteriore, che sono fissati sulle staffe dell'alloggiamento del cambio. L'istruzione prevede la sostituzione del cuscino laterale da eseguire con il parafango smontato. Per lavoro avrai bisogno di:
Nuovo cuscino laterale.
Set di teste di presa.
Tal o jack.
Chiavi chiave.
Vorotok.
cricchetto.
Rimuovi ruggine, se necessario.
Mancia: Lo smontaggio di un gruppo dovrebbe iniziare rimuovendo la ruggine da tutti i dispositivi di fissaggio per aiutare a smontare questi gruppi.
Il paraspruzzi deve essere rimosso.
Il dado che fissa il supporto al corpo si svita con una chiave inglese su "17".
Mancia: Quando si svita il bullone, è necessario evitare che ruoti con la stessa chiave.
Il bullone viene estratto.
La testa "17" è svitata dai tre dadi che fissano la staffa di supporto sul cambio, come mostrato in foto.
Il supporto viene rimosso.
Dopo aver sostituito il cuscino con un VAZ 2109, l'assemblaggio deve essere eseguito nell'ordine inverso.
Come sostituire correttamente il supporto motore VAZ 2109 può essere visto nel video.
In modo che la sostituzione del cuscino VAZ 2109 non venga eseguita spesso e la rigidità dell'unità di potenza aumenti, invece del supporto standard, viene installata una parte più perfetta, che ha un corpo rigido e una parte in gomma all'interno.
Supporto per la messa a punto dell'unità di potenza VAZ 2109
Riduci al minimo il movimento del motore durante la frenata, gli urti sulla strada, l'avvio improvviso dell'auto.
Con esso, puoi evitare l'auto-spegnimento della trasmissione.
Aumenterà la risorsa nel sistema di scarico e l'azionamento delle ruote motrici.
Migliora il design del vano motore.
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Componenti per il quarto supporto dell'unità di potenza VAZ 2109
L'ordine di lavoro comprende:
Smontaggio VP per candele.
Scollegamento dei connettori dei cavi dal modulo di accensione del veicolo.
L'alloggiamento della frizione di questo modulo è scollegato dal blocco cilindri.
I restanti tre dadi vengono svitati, fissando il modulo, che viene quindi rimosso.
Il modulo di accensione prende una posizione diversa e vengono installati nuovi elementi di fissaggio.
Alla traversa della sospensione anteriore è fissata una staffa per il montaggio del quarto supporto.
Un bullone viene installato nel foro sulla clip terminale, viene posizionato un dado e avvitato, inizialmente due giri.
La testa inferiore del braccio è inserita nell'occhiello di fissaggio del supporto.
Un bullone è installato nell'occhiello e nel supporto, il dado è serrato.
La dimensione dell'asta è regolata per adattarsi ai fori nell'alloggiamento della frizione e sulla testa superiore.
viene posizionato un altro bullone.
Installazione del quarto cuscino per VAZ 2109
Tramite il manicotto distanziale posto sul supporto vengono fissate la testata dell'asta e la protezione della campana frizione.
Tutti i bulloni sono ben serrati.
La staffa è fissa.
La rigidità dell'installazione del motore sui cuscini è una garanzia della durata del propulsore VAZ 2109.
Controllo delle condizioni e sostituzione dei cuscinetti in gomma dei supporti motore
I supporti motore raramente richiedono attenzione, ma in caso di danneggiamento o segni di invecchiamento del materiale dei gommini, devono essere sostituiti immediatamente, altrimenti l'aumento delle vibrazioni potrebbe causare guasti, usura o danni ai componenti della linea di trasmissione del veicolo.
Durante il controllo, il motore deve essere leggermente sollevato in modo che il suo peso possa essere sollevato dai supporti.
Sollevare il veicolo e posizionarlo sui montanti, quindi posizionare il martinetto sotto la coppa dell'olio motore. Posizionare un blocco di legno tra la testa del cric e il pallet per distribuire il carico. Sollevare il motore con cautela sollevando il peso dai piedi.
Non eseguire mai alcun lavoro con un veicolo sollevato con un cric!
Controllare i cuscinetti di gomma sui piedi per crepe, segni di indurimento o separazione dal supporto metallico. A volte la gomma si rompe e si divide proprio al centro del pad.
Stimare il gioco relativo tra le piastre di supporto e il corpo motore/telaio (usare un cacciavite grande o un piede di porco come leva). Se c'è gioco, abbassare il motore e serrare i fissaggi.
Per rallentare il processo di invecchiamento del materiale dei cuscini di supporto, dovrebbero essere ricoperti con un composto protettivo.
Scollegare il cavo negativo dalla batteria, quindi sollevare il veicolo e sostenerlo (se non è stato fatto prima).
Sollevare leggermente il motore con un martinetto o un argano (fare attenzione a non colpire il radiatore o la copertura della ventola).
Allentare il dado del bullone passante e rimuovere i bulloni dal supporto al telaio.
Componenti tipici del supporto motore a 6 cilindri (in figura, lato conducente).
1 Caratteristiche dei supporti per VAZ 2109
2 Come sostituire il supporto motore VAZ 2109
2.1 Come sostituire il supporto motore sinistro di un'auto VAZ 2109
2.2 Come sostituire il supporto posteriore di un'auto VAZ 2109
3 Tuning che fissa il motore VAZ 2109
Installazione del supporto motore VAZ 2109
Il motore è il cuore dell'auto VAZ 2109. I supporti sono progettati per ridurre o addirittura eliminare le vibrazioni della carrozzeria causate dal funzionamento del motore. Gli elementi sono in gomma elastica. Inoltre, riducono il rumore generato dall'unità operativa. L'articolo suggerisce di familiarizzare con il modo in cui viene eseguita la sostituzione dei supporti del motore su un'auto VAZ 2109. Il lavoro può essere svolto presso la stazione di servizio e in garage con le tue mani.
I supporti per auto per forza sono calcolati dai progettisti in base al carico che percepiscono:
Indipendentemente dalla posizione della macchina, sia essa in movimento o ferma, il supporto subisce il suo peso.
Sperimenta un carico all'inizio dell'auto, il carico di forza opposto agisce quando si sposta indietro.
Il dispositivo estingue gli effetti negativi delle forze sull'auto durante frenate e accelerazioni improvvise, colpendo una grande buca o colpendo un ostacolo e altri carichi alternati.
I prodotti sono realizzati in gomma naturale, gomma SKI-3, qualità premium speciale del primo gruppo, colla speciale e acciaio di alta qualità.
Il supporto può funzionare correttamente nell'intervallo di temperatura (+70) - (-45) gradi.
Tutto ciò suggerisce che la sostituzione dei supporti del motore VAZ 2109 viene eseguita con un kit simile fabbricato in fabbrica.
Al momento dell'acquisto, è necessario dare la preferenza ai prodotti che hanno recensioni positive da parte degli acquirenti.
In un'auto VAZ 2109, il motore è montato su tre supporti elastici nel vano motore. Il supporto destro è fissato alla staffa del motore e il supporto posteriore e sinistro alla staffa dell'alloggiamento del cambio. Gli ultimi due hanno design simili.
Il dado superiore che tiene il supporto è svitato.
Si svitano due bulloni, fissando l'elemento alla staffa.
I bulloni posti sotto il passaruota che collegano la staffa e il longherone sono svitati (vedi Sostituzione autonoma del longherone anteriore).
La staffa di supporto destra VAZ 2109 viene estratta dall'auto.
Su un'auto VAZ 2109, il supporto motore posteriore viene sostituito con una nuova parte e rimontato per lo smontaggio.
Come nel caso precedente, il dado di fissaggio del supporto superiore è svitato. Ma da questo lato il motore è abbassato.
Suggerimento: prima di iniziare il lavoro, è necessario preparare un supporto, il cambio poggerà su di esso.
Il motore deve essere abbassato sul supporto.
Estrarre la rondella di supporto superiore.
Rimuovere le viti che tengono l'elemento.
Rimuovere il supporto sinistro per il motore VAZ 2109.
La rondella inferiore viene estratta insieme al perno.
Il supporto sinistro del motore VAZ 2109 viene sostituito con una nuova parte e viene eseguito un ulteriore assemblaggio per lo smontaggio.
Su un'auto VAZ 2109, la sostituzione del supporto del motore inizia con lo svitamento del dado che fissa il supporto posteriore al corpo.
Il bloccaggio del supporto motore al cambio viene rilasciato.
Il supporto viene rimosso.
Rimozione del supporto posteriore VAZ 2109
Il set di supporti posteriori può essere con staffa o meno. Il prodotto è un elemento in pezzo unico colato, con tutti i fori necessari per il montaggio del supporto. Le nervature situate nella sua parte interna contribuiscono ad aumentare l'affidabilità e la rigidità del prodotto. La staffa di fissaggio del motore superiore è il pezzo intermedio tra l'asta flessibile e il supporto del motore. Con il suo aiuto, l'angolo di attacco al corpo del supporto del motore cambia e la struttura si rafforza:
Mancia: Se il supporto motore è stato acquistato senza staffa, la parte deve essere riorganizzata dal vecchio dispositivo. Per questo, il suo bullone viene svitato e la staffa viene installata su un nuovo supporto.
Il video mostra chiaramente come viene eseguita correttamente la sostituzione del supporto motore del VAZ 2109.
Un elemento di sintonia disponibile che può essere utilizzato per montare il motore, per renderlo più rigido consiste nel sostituire il supporto standard di fabbrica con un prodotto con una parte di supporto in gomma e un corpo più rigido. Questo dispositivo consente di:
Ridurre la cilindrata massima del motore in fase di frenata, avviamento improvviso dell'auto, urti.
Impedire l'interruzione della trasmissione.
Aumentare la risorsa degli azionamenti delle ruote motrici nel sistema di scarico.
Un pezzo di accordatura sorprendente verrà installato sotto il cofano.
Tuning parte per il fissaggio del motore VAZ 2109
L'installazione di un quarto supporto aggiuntivo aumenterà la rigidità del motore. Collega la traversa della sospensione anteriore dell'auto VAZ 2109 e l'alloggiamento della frizione. Quando si installa un supporto aggiuntivo, è necessario trovare un altro posto per il modulo di accensione e installare una nuova staffa. I componenti dell'unità sono mostrati nella foto.
Supporto aggiuntivo per VAZ 2109
Le istruzioni di installazione includono:
Smontare i cavi delle candele ad alta tensione.
Scollegamento dei connettori dei cavi dal modulo di accensione del veicolo.
Svitando l'attacco al BC dell'alloggiamento della frizione di questo modulo.
I restanti tre dadi vengono svitati, trattenendo il modulo, che viene quindi rimosso.
Il modulo di accensione è montato in una posizione diversa e viene installato un nuovo supporto.
La staffa del quarto supporto è fissata alla traversa della sospensione anteriore.
Il bullone viene spinto nel foro sul morsetto del terminale, il dado viene installato e avvitato in due giri.
La testa inferiore del braccio è installata nell'aletta del supporto.
Un bullone viene inserito nell'occhiello e nel supporto, il dado viene serrato.
La dimensione dell'asta è regolata per adattarsi al foro nell'alloggiamento della frizione e al foro nella testa superiore.
Un altro bullone è installato.
Installazione del quarto supporto motore VAZ 2109
Attraverso il manicotto distanziale posto sul supporto, vengono fissate la testata dell'asta e lo sportello del carter frizione.
Tutti i bulloni sono serrati.
La staffa è fissata, tutti i bulloni sono serrati.
Video (clicca per riprodurre).
Quando si installa il quarto supporto, il prezzo del montaggio del motore aumenterà, ma migliorerà anche l'affidabilità del montaggio del motore di un'auto VAZ 2109.
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