Nel dettaglio: riparazione lavastoviglie fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Un tempo, una rivista britannica ha condotto un sondaggio tra i lettori sulla qualità degli elettrodomestici. C'era solo una conclusione inequivocabile: non ci sono elettrodomestici senza problemi. Inoltre, i modelli della classe d'élite, dopo 5 - 6 anni, iniziano a funzionare male. Degna di nota è la loro conclusione sul grado di affidabilità delle lavastoviglie dei marchi leader. È così che gli inglesi hanno nominato Ariston, Bosch ed Electrolux i leader in termini di durata tra i marchi.
Ma, come accennato, anche l'assistente domestico più affidabile inizia a funzionare male. E quando ciò accade ci sono due vie d'uscita: rimboccarsi le maniche e intraprendere le riparazioni da soli, oppure chiamare l'aiuto di uno specialista del centro di assistenza. Le statistiche parlano a favore della prima opzione, ovvero la maggior parte dei malfunzionamenti della lavastoviglie viene eliminata a casa. E nelle statistiche dei centri di servizio il posto di primo piano è occupato da "no drain".
Pertanto, i malfunzionamenti minori e non molto complessi possono essere completamente eliminati da soli, ma per questo è necessario familiarizzare con il dispositivo della lavastoviglie e considerare le possibili opzioni per la riparazione delle lavastoviglie. Qual è lo scopo di questo articolo.
Il corpo, come in tutti gli elettrodomestici, funge da base sulla base della quale si trovano tutti i componenti e gli assiemi principali della macchina. Gli elementi principali di una lavastoviglie includono quanto segue:
Pannello di controllo, che si trova sempre sul lato anteriore della macchina. È costituito da un microcontrollore digitale (timer), pulsanti di controllo e un display indicatore (che può essere utilizzato come raggio indicatore, che viene proiettato sulla superficie del pavimento).
Video (clicca per riprodurre).
Blocchi spray o girante. Questo è un sistema di approvvigionamento idrico per lavastoviglie. Consiste in un sistema di tubi e ugelli (ce ne sono due: superiore e inferiore). Grazie al design speciale, l'acqua e il detersivo vengono forniti ad alta pressione, il che garantisce un lavaggio delle stoviglie di alta qualità.
Un interruttore a galleggiante è un mezzo di protezione contro le perdite d'acqua. Un cilindro cavo di plastica galleggia ad un certo volume d'acqua e quindi chiude i contatti. A seconda del design, questi contatti chiudono il circuito di attivazione della pompa per il pompaggio dell'acqua o eseguono la chiusura di emergenza della valvola di alimentazione dell'acqua alla macchina.
L'unità di drenaggio è costituita da un tubo di drenaggio, che è collegato a una rete fognaria comune e una pompa di raccolta. Il principio di funzionamento è identico allo scarico delle lavatrici, chissà.
Ingresso acqua con valvola di ingresso incorporata controllata da un microcontrollore digitale.
La pompa dell'acqua viene utilizzata per fornire acqua alle pistole a spruzzo e, su alcuni modelli, per scaricare l'acqua. Di norma, si trova insieme a un motore elettrico, che avvia la pompa.
I filtri sono progettati per "catturare" residui di cibo e altri oggetti.
Questi sono in realtà tutti gli elementi più importanti e più comuni delle lavastoviglie in caso di malfunzionamenti. Naturalmente, diversi produttori possono aggiungere altri blocchi che espandono le funzionalità dell'unità. Ma tutto quanto sopra è la base, dopo averlo affrontato, puoi facilmente affrontare i singoli elementi strutturali della tua auto.
Per riparare una lavastoviglie con le tue mani, devi disporre di un set minimo di strumenti, vale a dire:
cacciaviti: Phillips, piatti ed esagonali (come mostrato nell'immagine);
un multimetro con scala di misura della resistenza (Ohm);
pinze e tronchesi.
Se non c'è alcuna indicazione, controllare la presenza di tensione nella presa utilizzando un multimetro. Se c'è tensione nella presa, la macchina dovrà essere aperta.
Se c'è un'indicazione di pulsanti e un display, ma il programma non si avvia, controllare la tenuta della chiusura della porta. Non è servito: riparare le lavastoviglie Zanussi richiede lo smontaggio della macchina.
Nella parte inferiore della macchina, sotto il pannello frontale, dovrebbe esserci una scatola di giunzione con terminali. La tensione attraverso il cavo entra in questa scatola e solo allora attraverso i contatti di controllo diverge ulteriormente. Pertanto, è necessario rimuovere il pannello e verificare lo stato dei terminali. Questo luogo è suscettibile all'umidità e quindi i contatti potrebbero ossidarsi. In tal caso, pulire i giunti con carta vetrata.
Dopo essere arrivati alla scatola e se non sono stati riscontrati danni ai cavi e alle connessioni, è necessario far suonare il circuito di alimentazione e determinare il luogo del danno. Scollegare i cavi di ingresso tensione alla scatola e suonarli con un multimetro (mentre la macchina è scollegata dalla rete elettrica e dall'alimentazione idrica e tutta l'acqua è stata scaricata). Entrambi i core devono essere richiamati da un dispositivo con una scala di misurazione della resistenza impostata, ad es. se il conduttore è intatto, dovrebbe essere corto, come se si collegassero due sonde insieme. Puoi facilmente sostituire il cavo difettoso dalla presa alla scatola da solo, e se dopo l'auto prende vita, fantastico. In caso contrario, per la riparazione di lavastoviglie Siemens o di altre marche, ci sono due vie d'uscita: chiamare uno specialista o, a proprio rischio e pericolo, cercare ulteriormente un guasto nel circuito.
Per selezionare la seconda opzione, ad es. cerca da solo, prima di tutto devi trovare lo schema elettrico del tuo modello di lavastoviglie. E poi, passo dopo passo, controlla l'intera catena. Per fare ciò, spezzare la catena alle giunture e utilizzare un tester per verificare le prestazioni di tutte le maglie della catena.
Per una più facile comprensione del circuito e della risoluzione dei problemi, presentiamo alcune informazioni:
sullo schema, tutti i colori dei fili sono abbreviati in lettere inglesi, hanno tutti un colore diverso, quindi è più facile trovare la sezione richiesta del circuito elettrico. Quindi stai attento e non puoi sbagliare. Un esempio di tali designazioni: BK - nero, T-R - giallo-marrone con una striscia rossa, W-BK - bianco con una striscia nera, BR-O - marrone con una striscia arancione, ecc.
piccoli cerchi sul diagramma indicano i punti dei collegamenti terminali, è in questi punti che è necessario interrompere il circuito e prendere le misure;
Una linea tratteggiata indica che questi gruppi di contatti ed elementi circuitali si trovano all'interno di un blocco, ad esempio un relè di avviamento o una pulsantiera (sullo schema, accanto al punto cerchiato, il nome del blocco e i punti di connessione con la designazione e il nome dei contatti sono indicati).
Nota. Per ogni catena, ci deve essere un inizio e una fine, ad es. affinché la tensione avvii qualche elemento del circuito, è sempre necessario che "+" possa arrivare al meno. Segui attentamente il percorso di accensione dell'elemento del circuito elettrico che ti interessa (sia esso una piastra bimetallica o un elemento riscaldante). È come un percorso dal punto A al punto B, se c'è un'interruzione da qualche parte, significa un vicolo cieco, la tensione non passerà, tutti gli elementi non potranno funzionare.
Se la valvola di alimentazione dell'acqua è aperta e la macchina non aspira acqua nel sistema, la rete del filtro è ostruita o la valvola di alimentazione dell'acqua è difettosa. La valvola e la rete si trovano nella parte inferiore della macchina dove l'acqua entra nella macchina. È necessario scollegare la macchina dal tubo, rimuovere il pannello e controllare questi elementi. Se lo schermo è intasato, deve essere risciacquato con un getto d'acqua. Le prestazioni della valvola, o meglio delle sue bobine, possono essere verificate con un tester. Per fare ciò, scolleghiamo i cavi delle bobine e misuriamo la resistenza. Se il dispositivo mostra un cortocircuito (come quando si collegano le sonde insieme), la bobina presenta un cortocircuito tra le spire.Se c'è una resistenza zero, allora c'è una rottura dell'avvolgimento. Se c'è una certa quantità di resistenza, l'avvolgimento è intatto, ma il problema è all'interno della valvola. In ogni caso, dovrai acquistare una nuova valvola di aspirazione, simile e con la stessa portata.
Determinare dal suono - se il motore elettrico sta "ronzando". La risposta è sì, significa che molto probabilmente qualcosa ha bloccato il motore o la pompa. Come controllare e sbloccare la pompa è mostrato nel video qui sotto.
