Riparazione aspirapolvere electrolux fai da te

Messaggio elremont »05 gennaio 2010 16:05

Messaggio scbel »05 gennaio 2010 16:33

Messaggio EWGENIY »05 gennaio 2010 19:29

Non ha aiutato

e non ha funzionato miracolosamente

Messaggio EWGENIY »05 gennaio 2010 21:10

E cosa fare se i cuscinetti sono usurati.
Ho un po' di familiarità con un cacciavite, una chiave inglese e un saldatore

Messaggio elremont »05 gennaio 2010 22:34

Messaggio scbel »06 gennaio 2010 17:52

Messaggio EWGENIY »07 gennaio 2010 00:08

potresti dirci la procedura?

Messaggio EWGENIY »07 gennaio 2010 00:09

Messaggio elremont »07 gennaio 2010 01:04

Messaggio scbel »07 gennaio 2010 13:27

Messaggio EWGENIY »07 gennaio 2010 22:06

Messaggio EWGENIY "13 gennaio 2010 13:49

Non riesco a rimuovere il coperchio metallico dal motore, come se fosse premuto.
Cosa fare?

Messaggio EWGENIY "13 gennaio 2010 21:32

Messaggio elremont "13 gennaio 2010 21:44

Messaggio EWGENIY "14 gennaio 2010 13:47

la foto in basso mostra che il coperchio dovrebbe essere rimosso, ma probabilmente è necessaria una forza fisica bruta

Messaggio scbel "14 gennaio 2010 18:35

Messaggio elremont »14 gennaio 2010 18:54

Messaggio EWGENIY »14 gennaio 2010 21:54

Non riesco a raggiungere le teste delle viti finché non viene rimosso il coperchio

Proverò a buttare giù con un cacciavite largo

Messaggio EWGENIY "20 gennaio 2010 14:49

Ho tolto il coperchio, ma non c'è ancora niente con cui fare una foto.

Come posso svitare il dado. Gira con il rotore.
Ho bisogno di tenere in qualche modo il rotore, ma non riesco a tenerlo con le mani, svitando il dado

Messaggio elremont »20 gennaio 2010 15:22

Messaggio EWGENIY »20 gennaio 2010 22:09

le immagini mostrano che ho rimosso tutto e quando ho svitato il dado si è verificato un problema (è avvitato troppo stretto). Se provi a tenere il rotore con le dita, svita il dado, il rotore scivola fuori. Forse puoi in qualche modo tenerlo in un altro modo.

Messaggio elremont »20 gennaio 2010 22:29

Indipendentemente dal tipo di aspirapolvere, il cuore si chiama motore. Ai programmi televisivi piace rappresentare la creazione di un vuoto, che, a nostro avviso, è una manipolazione inetta delle parole. Il motore aspira aria tramite la pala, il filtro mantiene le parti in movimento dalla polvere. Ogni cuscinetto è dotato di un inserto per questo scopo. Il motore non ha protezione dal vuoto ... La riparazione fai-da-te di un aspirapolvere è consigliabile quando il cuore del dispositivo funziona correttamente, è necessario sostituire, modificare le spazzole, lubrificare i cuscinetti. È affascinante che i dispositivi siano simili dall'interno, come due gocce d'acqua. La parte meccanica, il dispositivo per la raccolta della polvere, i filtri, le spazzole, i tubi, gli alloggiamenti variano. Gli accessori sono una parte essenziale dell'apparecchio. Il dispositivo dell'aspirapolvere, l'idea di base rimane la stessa!

Il cuore dell'aspirapolvere è giustamente chiamato motore, tradizionalmente un motore del collettore. Diamo una rapida occhiata al design di un prodotto insostituibile e creiamo un'idea chiara. In un motore asincrono si crea un campo rotante distribuendo correttamente le fasi dagli avvolgimenti, il collettore di avvolgimenti commuta in serie. Ci sono eccezioni impopolari. La direzione del movimento è determinata dalla direzione di innesto:

1. La corrente scorre, i campi lavorano per attrazione.
2. La corrente scorre, i campi sono respinti.

Per quanto riguarda la domanda perché il rotore giri esattamente in questa direzione, non opposta quando si collegano gli avvolgimenti in modo unidirezionale, la risposta è rivelata dalla disposizione reciproca delle spazzole e delle bobine dello statore, la struttura del collettore. Il numero di bobine è avvolto sull'armatura, pari al numero di piazzole di contatto dell'albero. Le spazzole alimentano un singolo avvolgimento alla volta. Quindi l'albero ruota di una certa distanza angolare, la bobina successiva viene eccitata. Passa una rivoluzione, il ciclo ricomincia.

Immagina il polo dello statore (finora solo uno, non due), situato in basso. Supponiamo, all'istante iniziale, che le spazzole siano disposte in modo che il palo dell'armatura sia alimentato a sinistra dell'asse dell'edificio. Quindi, a causa della repulsione, l'asta inizia a descrivere la lancetta delle ore. L'asse supera la distanza angolare, la corrente inizia a fluire attorno all'avvolgimento successivo, che è riuscito a prendere il posto del precedente.Questo accade finché esiste la corrente. E non c'è differenza, costante o variabile. Il motore del collettore funzionerà guidato dalla direzione del campo. La velocità di rotazione non è determinata dalla frequenza, dal design della parte meccanica, dall'entità della tensione.

Ora se i campi vengono attratti, la rotazione inizierà in senso antiorario. Nel momento in cui i poli dello statore e del rotore diventano uno di fronte all'altro, la potenza verrà trasferita alla bobina successiva, che inizierà a creare la forza richiesta. Il ciclo è circolare. Adesso le bobine. I motori a spazzole sono dotati di una coppia di avvolgimenti statorici per corrente continua, poiché la corrente alternata incontra troppa resistenza dagli induttori. Questo è il motivo per cui alcuni motori a spazzole sono progettati con cavi di statore separati. Ti permetterà di usare uno invece di due avvolgimenti. È chiaro che la capacità di carico diminuisce notevolmente. Ma le perdite stanno diminuendo.

In un aspirapolvere sullo statore del motore, notiamo due avvolgimenti diametralmente opposti che si aiutano a vicenda. La convivenza reciprocamente vantaggiosa è assicurata dalla corretta direzione dell'inclusione (spiegata sopra). I motori di inversione hanno uno speciale relè di potenza che commuta i poli nell'ordine corretto. Per confronto, in un motore a induzione, un relè simile distribuisce le fasi di tensione in modo diverso. Si scopre un contrario. Il motore del collettore non richiede un avvolgimento di avviamento e un condensatore (una fase), che cercano di imitare il secondo avvolgimento. In poche parole, l'efficienza dei motori asincroni trifase è maggiore. Le idee di Nikola Tesla e Dolivo-Dobrovolsky sono utilizzate da apparecchiature industriali, negli anni '90 sono state sostituite da apparecchiature per collettori di elettrodomestici (gli aspirapolvere erano tradizionalmente forniti con spazzole di grafite prima della ristrutturazione).

Due spazzole vengono utilizzate per trasferire la corrente all'armatura. La differenza è livellata, dove il più, dove il meno, la direzione è fornita dalla corretta commutazione.

E' possibile, cambiando l'ordine di collegamento delle spazzole, far ruotare il motore in senso contrario. La polarità del campo è invertita. Questa tecnica viene utilizzata per ottenere un'inversione di tensione costante. Quando si esegue l'autoriparazione degli aspirapolvere, ricordare la posizione corretta dei contatti.

Dietro i filtri è nascosta una ventola tangenziale per la purificazione dell'aria grossolana e fine. L'aria entra al centro, viene scaricata alla periferia, spostandosi in avanti, entra nella stanza attraverso un filtro HEPA che intrappola le particelle di pochi micron (micrometri) di dimensioni. La lama è coperta da una copertura, la parte è realizzata sotto forma di divisori in alluminio curvato tra due piani metallici. Si ottengono canali chiusi. Il motore è racchiuso da un involucro di plastica (tradizionalmente bianco), in cui è tagliato il percorso del flusso di uscita.

È interessante! A causa della presenza di un ventilatore tangenziale, l'efficienza dell'aspirapolvere raggiunge appena il 20-30%. Con un consumo energetico di 1600 W, l'aspirazione sarà di 350 W.

I pennelli sono fissati nelle miniere, è bene che i principianti lo sappiano: questa è una tipica matita di grafite (carbone, carbone). Puoi, se necessario, affilare le parti, regolarle secondo necessità, in modo che diventino a posto. Se l'area di contatto con il collettore è piccola, non fa paura, gradualmente le spazzole si consumano. Le punte sono leggermente rettificate a semicerchio verso l'interno. Ogni spazzola è premuta da una molla attraverso la quale passa la corrente, la misura fornirà una lunga durata ai prodotti. Il carbonio funzionerà fino a quando non si consuma a terra. Tuttavia, il collettore di rame deve essere tenuto pulito. Pulisci con il tuo prodotto preferito se necessario, rimuovi il film di ossido fino a ottenere una lucentezza ramata.

L'albero è fissato allo statore con due cuscinetti. Diverse dimensioni per facilitare lo smontaggio del motore dell'aspirapolvere. Il cuscinetto anteriore è grande e il cuscinetto posteriore è piccolo. L'albero viene accuratamente espulso dallo statore con mezzi adeguati (estrattore pneumatico), il riscaldamento moderato aiuta. I cuscinetti sono dotati di antere. Sebbene l'aspirapolvere crei un vuoto, anche lo sporco entra lì. Le antere vengono accuratamente rimosse con un cacciavite se necessario per lubrificare le parti.Adatto: composizione HADO, Litol - 24, EP - 2. Il grasso viene messo all'interno, lo stivale viene posizionato.

La riparazione dell'aspirapolvere fai-da-te inizia rimuovendo la custodia. In ogni caso, i metodi sono diversi. I filtri che bloccano l'accesso al motore vengono rimossi. L'impianto elettrico è scollegato (l'aspirapolvere è scollegato), l'alloggiamento del motore in plastica è svitato dalla base. Rimuovere il motore dall'involucro, dopodiché viene rimossa la ventola. Il dado ha una filettatura sinistrorsa, girare con cautela. Il ventilatore è seguito da un coperchio-collettore, sotto il quale è nascosta la parte elettrica. L'ulteriore svolgimento delle operazioni risulta evidente da quanto precedentemente letto fino alla rimozione del rotore.

Se necessario, i cuscinetti vengono estratti con un estrattore filettato o una pressa idraulica. Gli aiuti vengono utilizzati. Piccole sfere con un diametro che si estende nei cuscinetti. Si consiglia di appiattire su un lato per non arrotolare. Il montaggio inverso viene eseguito in modo simile. Se tieni l'armatura per il cuscinetto nella tua mano, la rotazione dovrebbe essere veloce, silenziosa, sicura. Durante la lubrificazione, la cuffia esterna viene rimossa, prenditi la briga di mettere nuovi pezzi di ricambio sullo stesso lato.

• spazzole;
• cuscinetti;
• avvolgimenti del motore;
• cavo di alimentazione;
• fusibile.

Altri aspirapolvere hanno due motori. Il secondo si trova sul pennello, dove fa muovere i villi. I modelli ciclonici utilizzano un turbo, l'aria in movimento fa il lavoro. L'affinamento costruttivo semplifica la fabbricazione del tubo, elimina un grosso problema quando il filo si rompe nello spessore della gomma. Naturalmente, i mezzi moderni ti permetteranno di determinare con precisione la posizione dell'incidente, è meglio evitare del tutto la rottura. L'idea dei designer, che hanno posizionato il motore all'interno della spazzola, è facile da capire: non è necessario premere durante la pulizia, il peso è decente. Ti piace, decidi tu stesso. Secondo gli editori, il pennello dovrebbe essere leggero per renderlo più facile da usare.

La riparazione degli aspirapolvere per lavaggio non differisce da quella sopra descritta. Tuttavia, le unità contengono una pompa che fornisce acqua al tubo. Torneremo più avanti sulla questione nelle recensioni. Per quanto riguarda il percorso di ingresso, la configurazione non differisce da quella consueta, esclusa la presenza di un filtro dell'acqua. La maggior parte sembra scatole noiose piene d'acqua. In alcuni aspirapolvere con filtro per acqua, sottili getti d'acqua colpiscono la giunzione del tubo flessibile e del corpo. La raccolta primaria della polvere è in funzione. Tuttavia, è difficile notare il malfunzionamento. È un'altra cosa se l'aspirapolvere è dotato di un'opzione di autodiagnosi, che ti dirà la posizione del guasto.

La riparazione di robot aspirapolvere è strettamente correlata al campo dell'elettronica. Non ci sono assolutamente meccanismi di servizio. Tuttavia, troverai il motore in una dimensione ridotta. La maggior parte delle funzioni sono implementate nei microcircuiti, la memoria ospita vari programmi. Riparare gli aspirapolvere Electrolux sembrerà un gioco da ragazzi rispetto al compito di regolare il lavoro di Rumba o Scuba da parte dell'azienda americana iRobot (uno sviluppatore dell'automazione dell'esercito e della polizia degli Stati Uniti). Uno svantaggio significativo dei robot è l'impossibilità di pulire superfici irregolari. I servitori elettronici non hanno la capacità di creare un vuoto ... usa una spazzola rotante per spazzare via la polvere.

Indipendentemente dal produttore e dal tipo di aspirapolvere, la differenza principale risiede nella qualità, nella potenza e nel design.

La cosa più importante in un aspirapolvere è il motore elettrico, che crea un aspirapolvere e, di conseguenza, aspira polvere e particelle varie attraverso filtri speciali attraverso i quali passa solo l'aria.
In diversi tipi di tali dispositivi, questi filtri sono diversi e boccette e solo sacchetti e aspirapolvere a ciclone.

Ma è il motore e, occasionalmente, il circuito di controllo elettronico della potenza (giri/min) che richiede la massima attenzione in tutto questo dispositivo.

La riparazione del motore fai-da-te non è difficile da eseguire se il guasto è semplice e il motore è ancora in funzione ma si sente un forte colpo del motore (quando è spento) o il motore inizia a sferragliare o ronzare forte, succede che l'aspirapolvere diventa molto caldo in breve tempo.

Il cuore dell'aspirapolvere, come abbiamo già capito, è il motore e, di regola, il collettore.
Cos'è un motore del genere?
Il motore è alloggiato in un alloggiamento in cui sono nascoste le pale della girante del ventilatore. È del tipo tangenziale, dove l'aria viene aspirata al centro ed esce dalla periferia ed esce già attraverso il filtro posteriore.
Le spazzole del motore sono posizionate in alberi speciali in ottone, di norma si tratta di carbonio ordinario sotto forma di grafite. Nel tempo, le spazzole sfregano contro il rullo di raccolta, la loro parte centrale viene levigata e diventano leggermente semicircolari, a causa della quale aumenta l'area di contatto con i cuscinetti del collettore. Le spazzole nei loro alberi vengono premute da molle, creando la necessaria pressione della grafite, nel processo, dai robot, al collettore. La spazzola funzionerà fino a quando non si consuma e la molla non riesce a contattare correttamente la grafite con il collettore.
È necessario monitorare la pulizia dell'albero del collettore stesso, pulirlo dai depositi di carbonio se necessario e rimuovere lo strato di ossido fino a ottenere una lucentezza di rame.

L'albero è attaccato allo statore da due cuscinetti di dimensioni diverse, di norma questo viene fatto per facilitare lo smontaggio. La parte anteriore è generalmente grande e la parte posteriore è più piccola.

L'albero viene accuratamente espulso dallo statore utilizzando strumenti idonei. Poi guardiamo l'andamento dei cuscinetti, a causa dei robot polverosi si intasano nonostante la presenza di antere. Se necessario, le antere vengono accuratamente rimosse con un cacciavite sottile o un punteruolo, lavate con un getto di pulegge WD, dopodiché le sfere devono essere lubrificate, ad esempio con grasso come Litol-24 o EP-2, dopodiché lo stivale viene posizionato e scatta nelle sue scanalature nel cuscinetto stesso.

Per iniziare qualche tipo di riparazione o manutenzione dell'aspirapolvere, è necessario rimuovere la custodia. Ogni modello ha i suoi metodi.
Prima di tutto, vengono rimossi tutti i filtri che impediscono l'accesso al motore, vengono svitate le viti dell'alloggiamento, comprese quelle segrete (sotto i pulsanti, ad esempio). Dopo aver svitato tutte le viti, è necessario provare con attenzione a smontare la custodia, se fallisce, dare un'occhiata più da vicino dove potrebbero esserci ancora chiusure o viti aggiuntive, se non si presta attenzione a questo, è possibile rompere la custodia.

Quindi l'intera installazione elettrica viene disconnessa, di norma i collegamenti vengono effettuati sui connettori.
L'alloggiamento del motore in plastica viene svitato dal letto e il motore viene quindi rimosso dal suo alloggiamento in plastica.
In alcuni modelli, è più semplice e il motore stesso è fissato nel corpo dell'aspirapolvere in speciali scanalature-guarnizioni di gomma o avvitato saldamente al corpo generale dell'aspirapolvere.

Per smontare il motore e rimuovere la ventola del ventilatore prima di tutto, rimuoveremo la parte anteriore dell'involucro (sopra la girante). Prendiamo un oggetto di metallo sottile, puoi usare un cacciavite e piegarlo delicatamente dal lato dell'involucro in modo che il cacciavite vada un po' al centro, quindi spingere delicatamente la parte superiore dell'involucro verso l'esterno, per cui il l'intera girante diventa disponibile per noi.

Il dado sulla girante ha solitamente una filettatura sinistrorsa (ma ci sono delle eccezioni) Proviamo a svitarlo tenendo la girante con la mano, se scorre e in questo modo è impossibile svitare il dado, ce n'è uno ottimo modo
Quindi .. prendiamo un buon filo a trefolo con una sezione trasversale di oltre 1,5 mm in un isolamento in gomma densa (per evitare scivolamenti). Inseriamo un tale cablaggio e avvolgiamo l'albero del collettore 2-3 volte, giriamo per girarlo e allunghiamolo in direzioni diverse, fissando così l'albero immobile.

È più conveniente farlo insieme, una persona fissa il collettore con le estremità del filo tese ai lati e la seconda svita il dado sul disco della ventola.
Il metodo è molto comodo e sicuro per il fissaggio dell'ancora. Allo stesso modo, al rimontaggio, serrare il dado.

Dopo aver rimosso la girante del ventilatore, svitare le viti dell'alloggiamento, a questo punto le spazzole dovrebbero essere già state rimosse.

Quindi estrarre con cautela l'ancora, ruotando leggermente la parte superiore se necessario.

Se necessario, i cuscinetti vengono rimossi utilizzando uno strumento disponibile in commercio o appositi estrattori per filettature.In casi particolarmente gravi, il cuscinetto a volte "si attacca" saldamente al manicotto, per rimuovere i cuscinetti viene utilizzata una speciale pressa idraulica.

• cuscinetti
• spazzole
• fusibile
• cavo di rete
• nessun contatto nell'interruttore
• avvolgimento del motore, rottura o esaurimento dell'avvolgimento (statore o rotore)
• guasto del condensatore
• guasto del circuito elettronico del regolatore di potenza

Calo di potenza e potenza di aspirazione.
La causa più comune è un filtro intasato o un cuscinetto difettoso.
È necessario pulire il filtro e ricontrollare il funzionamento, controllare anche il funzionamento (tiraggio) dell'aspirapolvere senza filtri, poiché succede che la normale pulizia del filtro non aiuta e deve già essere sostituito.
Se il tiraggio senza filtri non dà lo stesso tiraggio di lavoro, dovrai smontare l'aspirapolvere, la girante su di esso dovrebbe girare facilmente con il dito senza troppi sforzi. Inoltre, rimuoviamo e ispezioniamo le spazzole e puliamo il collettore dai depositi di carbonio utilizzando carta vetrata zero o un pezzo di stoffa normale.

In alcuni casi, la tenuta del tubo è rotta, questo può essere sia una violazione dell'integrità del tubo stesso sia dei tubi di collegamento alle estremità del tubo, il tubo scivola semplicemente fuori da essi.

L'aspirapolvere non si accende.
Se tutto va bene con la tensione nella presa, smontare l'aspirapolvere e prima di tutto ispezionare il fusibile e il cavo di alimentazione, specialmente all'estremità del cavo sul tamburo di avvolgimento nei punti di saldatura.
Se c'è un tester, chiamiamo un contatto.
Il pulsante di accensione potrebbe rompersi o il contatto è semplicemente rotto al suo interno, a volte si intasa, ancora una volta, con l'aiuto del tester, ci assicuriamo che il pulsante funzioni correttamente.
Se tutti gli elementi sono stati chiamati dal tester e la tensione arriva alle spazzole del motore senza problemi e le spazzole stesse non vengono cancellate, molto probabilmente dovrai riparare il motore in modo costoso o semplicemente sostituirlo, poiché nella maggior parte dei casi è più opportuno installare un nuovo motore che ripararne uno vecchio e stanco riavvolgendolo.

Se l'aspirapolvere ha funzionato a lungo e non si accende quindi è del tutto possibile che il termostato di protezione sul motore stesso abbia funzionato a causa del surriscaldamento - in questo caso, non c'è nulla da riparare, sarà sufficiente lasciare l'aspirapolvere per raffreddare il motore.

La velocità del motore dell'aspirapolvere non è regolata.
La causa più comune di un tale malfunzionamento è la rottura del triac in cui la tensione che lo attraversa non è regolata ma lo attraversa liberamente senza alcun controllo. È possibile che questo elemento fallisca ed è possibile che si perda il contatto su una delle gambe di questo elemento sulla scacchiera.
Premendo leggermente verso il basso sulla manopola del regolatore di velocità, è possibile assicurarsi che il regolatore stesso sia in buone condizioni o che il contatto possa essere rotto in esso e il cursore del regolatore non venga a contatto con il suo sito.

L'aspirapolvere emette un odore estraneo e aria calda.
Prima di tutto, devi assicurarti che l'ingresso di aspirazione non sia ostruito, ispezionare il tubo, controllare la forza di ritrazione all'ingresso e se il suono del motore cambia quando si collega l'ingresso con il palmo della mano. In caso di funzionamento soddisfacente da parte dell'impianto di aspirazione, si può presumere che il motore sia mal funzionante, ma molto probabilmente le spazzole.

L'aspirapolvere ronza e rimbomba - la ragione di questa azione è il motore, e in particolare i suoi cuscinetti. Molto probabilmente hanno bisogno di ulteriore lubrificazione o, se c'è un grande albero attorno al loro asse, devono essere sostituiti con nuovi.

Il cavo non si stringe quando si preme il pulsante o è costantemente teso durante il funzionamento - malfunzionamento del tamburo di avvolgimento, forse la molla è scoppiata, è indebolita o, al contrario, è troppo tesa.
Ispezioniamo il rullo di pressione del pulsante e, se necessario, dopo aver rimosso il tamburo, avvolgiamo o svolgiamo il filo sul tamburo, modificando la tensione del tamburo stesso con quella di cui abbiamo bisogno.

Di norma, non è complicato ed è piuttosto standard nella maggior parte dei modelli.

Il cuore di ogni aspirapolvere è il suo motore. Gli aspirapolvere di tutte le marche sono simili all'interno, quasi come due gocce d'acqua, differiscono solo le parti meccaniche, contenitori, in cui si raccoglie la polvere, filtri, spazzole, alloggiamenti. La parte fondamentale del dispositivo rimane invariata!

noi produrremo riparazione fai da te aspirapolvere Electrolux (nella foto Electrolux ERGOEASY modello ZTF7615), il difetto è la presenza di rumore durante il funzionamento dell'aspirapolvere.

Come smontare un aspirapolvere per la riparazione

Poiché il guasto è nel corpo dell'aspirapolvere, devi prima rimuovere il corpo. L'impianto elettrico deve essere scollegato! Avremo bisogno di un cacciavite. È necessario svitare tutti e 4 i bulloni situati nella parte inferiore del case.

Ora è possibile rimuovere l'alloggiamento.

Successivamente, è necessario svitare un bullone e rimuovere la scheda che copre il motore.

Ora non ci sono ostacoli al corpo motore. È necessario svitare i bulloni dall'alloggiamento del motore.

La rimozione dell'alloggiamento del motore rivela cosa ha causato il rumore sgradevole.

In questo caso, il collettore del motore è crollato e si è intasato di polvere. Tale guasto richiede la sostituzione del vecchio motore con uno nuovo.

I terminali del motore da sostituire devono essere collegati a uno nuovo e dotati di sede in gomma.

Ora è necessario installare sul nuovo motore in atto.

Il rimontaggio deve essere eseguito allo stesso modo dello smontaggio dell'aspirapolvere. Tutti i terminali necessari sono collegati. Giriamo il corpo dell'aspirapolvere. Lo controlliamo in funzione collegando il cavo di alimentazione alla presa.

Goditi il ​​lavoro silenzioso del tuo assistente domestico!

Poiché il guasto era localizzato nel corpo dell'aspirapolvere, aspirapolvere fai da te electrolux può essere prodotto in un periodo di tempo abbastanza breve e senza troppe difficoltà.

Il marchio svedese Electrolux è abbastanza affidabile, ma è necessario:

1. Utilizzare l'attrezzatura con competenza.
2. Per evitare il surriscaldamento, per fare ciò, spegnere l'aspirapolvere ogni 15 minuti di funzionamento continuo in modo che possa raffreddarsi.
3. Pulire tempestivamente il contenitore per la raccolta della polvere.

Seguendo queste semplici regole, puoi facilmente prolungare il tempo di attività dei tuoi elettrodomestici.

Riso. uno Pinze a becchi curvi necessari per smontare l'aspirapolvere

1. Sollevare la maniglia e rimuovere la griglia del filtro e il filtro fine.

Riso. 2 Rimozione del filtro fine

1. Rimuovere le 2 viti torx dal coperchio.

3.1. Per rimuovere la maniglia di controllo, premere delicatamente i fermi su entrambi i lati con un cacciavite piatto come mostrato nella foto.

Riso. 4 Premere i fermi su entrambi i lati

3.2. Rimuovere il rivestimento della maniglia di controllo.

Riso. 5 Rimuovere il rivestimento della maniglia di controllo

1. Utilizzare un cacciavite piatto per rimuovere le due viti che fissano il coperchio superiore.

Riso. 6 Rimozione del coperchio superiore

1. Aprire il coperchio del contenitore della polvere ed estrarre il supporto del sacchetto della polvere e il sacchetto della polvere.
2. Rimuovere le clip con le pinze ad ago che tengono il manico come mostrato nelle fotografie da entrambi i lati.

Riso. 7 Rimozione della maniglia

1. Rimuovere la maniglia

Riso. otto Rimuovere la maniglia

1. Rimuovere il maiuscolo. Rimuovere i pulsanti ON/OFF E CW.

Riso. 9 Rimuovere il maiuscolo

1. Scollegare i connettori, prima di scollegare firmare i fili dove si trovavano o fare una foto del nodo.

Riso. 10 Scollegare i connettori

1. Nota: Se il binario di regolazione è caduto, fare attenzione a inserirlo all'indietro come mostrato nella foto.

Riso. undici Installazione della guida

1. Inserire un nuovo regolatore di potenza e collegare i connettori.
2. Inserisci i pulsanti ON/OFF e CW.

Riso. 12 Inserisci i pulsanti ON/OFF e CW.

1. Chiudere il coperchio del contenitore della polvere e il coperchio superiore. Premili verso il basso come mostrato nella foto.

Riso. tredici Chiudere il coperchio del contenitore della polvere e il coperchio superiore

1. Fissare il coperchio superiore con 4 viti

Riso. 14 Fissare il coperchio superiore con 4 viti

1. Inserire il cursore del regolatore di potenza, assicurarsi che l'asta del cursore del regolatore di potenza e il regolatore siano collegati correttamente.

Riso. 15 Inserire il cursore del regolatore di potenza

1. Fissare il coperchio della manopola di controllo e premerlo come mostrato nella foto.

Riso. sedici Fissare il coperchio della manopola di controllo e premerlo verso il basso

1. Sostituire la griglia del filtro e il filtro fine.
2. Installare la maniglia premendo sulle 2 clip di installazione

Riso. 17 Installare la maniglia

1. Visita medica

Assicurati che l'aspirapolvere funzioni correttamente:

• Collegare la spina di alimentazione dell'aspirapolvere alla rete.
• Accendi l'aspirapolvere
• Spostare il cursore di controllo della potenza dalla posizione MIN alla posizione MAX
• Spegni l'aspirapolvere

Tutto il meglio, scrivi

Ogni dettaglio degli aspirapolvere a marchio Electrolux si distingue per la funzionalità premurosa e il design elegante. Gli aspirapolvere Electrolux hanno una grande versatilità e potenza (molto più dei robot aspirapolvere Samsung), grazie alla quale aiutano a far fronte rapidamente alle pulizie in casa.

Se usati correttamente, possono durare più di una dozzina di anni, ma anche i migliori modelli di aspirapolvere Electrolux a volte devono essere consegnati per la riparazione.

I malfunzionamenti degli aspirapolvere Electrolux sono convenzionalmente suddivisi in due gruppi:

1. Meccanico:

• danno al caso,
• il filtro è intasato,
• c'è stata una rottura di tubi e tubi telescopici, rottura di cavi di alimentazione,
• usura di cuscinetti, spazzole - ugelli (un problema comune con gli aspirapolvere per auto Black Decker).

2. Elettrico. Questi includono:

• usura delle spazzole di grafite del motore,
• arco del collettore,
• danneggiamento dei contatti del quadro elettrico.

Malfunzionamenti nel funzionamento dei motori dei motori elettrici possono verificarsi per i seguenti motivi:

• sovraccarichi della turbina dovuti al funzionamento continuo a lungo termine;
• trabocco del depolveratore;
• il filtro è intasato (un problema comune con gli aspirapolvere Philips);
• l'umidità è entrata nel motore dell'aspirapolvere, che è fatto di metalli. Gli aspirapolvere di solito non hanno protezione contro la corrosione.

Con questi malfunzionamenti, l'aspirapolvere Electrolux emette un rumore specifico o un fischio durante l'accensione. A volte può uscire del fumo, dopodiché l'aspirapolvere smette di accendersi e quindi è necessario portarlo in riparazione per sostituire il motore o i pezzi di ricambio. Se l'aspirapolvere continua a funzionare ma fa più rumore e vibrazioni, significa che le spazzole in grafite del motore elettrico sono usurate e devono essere sostituite.

A causa dell'intasamento del filtro, al motore viene applicato un carico elevato, quindi il filtro deve essere pulito tempestivamente, le spazzole e gli ugelli devono essere sostituiti, poiché la sostituzione del motore o dei suoi cuscinetti sarà molto più costosa. Soprattutto per gli aspirapolvere LG.

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Guasto dell'interruttore

L'interruttore dell'aspirapolvere Electrolux è costantemente esposto a sollecitazioni meccaniche, per questo motivo i suoi contatti si usurano. Appaiono piccoli circuiti, archi, i contatti si bruciano e l'interruttore non si spegne, quindi è necessario cambiare le parti. Inoltre, potrebbero essere necessarie riparazioni a causa di sbalzi di tensione.

Malfunzionamenti del tubo

A volte il tubo di un aspirapolvere Electrolux può rompersi a causa dell'ingresso di parti di grandi dimensioni. Il tubo può essere sostituito da solo. Electrolux produce vari tipi di tubi:

• tubo flessibile con regolazione della potenza sull'impugnatura per modelli di aspirapolvere delle marche ULA10, ZUA3861P, ZUA3860, ZUA3862, ZUS3990. Questo tubo vale entro 4000 r. (e per gli aspirapolvere Lentel è più costoso);
• tubo flessibile con regolazione della potenza sull'impugnatura per i modelli Electrolux-Z8870, Z8871P, ZUA3860. Il suo costo è di 4500 rubli;
• un tubo senza maniglia per i modelli Electrolux-ZG8800, ZUAG3801 e 3802. Costa 1200 rubli;
• un tubo senza maniglia per i modelli Z8810W, Z8820B, Z8822R, Z8824CSP, Z8821W, Z8825CBP, Z8830CST, Z8840B, Z8850CP e altri modelli di aspirapolvere Electrolux di questo tipo, costa anche 1200 rubli.

Puoi acquistare un tubo negli stessi negozi in cui vengono venduti gli elettrodomestici.

Usura filtri e spazzole

Spesso è necessario sostituire il filtro dell'aspirapolvere (soprattutto con i tradizionali aspirapolvere per la casa). Il filtro del motore dell'aspirapolvere Electrolux costa circa 550 rubli.

Un accessorio della spazzola usurato può anche danneggiare il motore o il tubo, quindi sostituire immediatamente la spazzola. Un accessorio per spazzole universale costa da 500 a 600 rubli. L'attacco della spazzola ha un adattatore speciale, quindi è adatto ad altri modelli di aspirapolvere.
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Quanto sia difficile e costosa la riparazione, dipende dalla causa del malfunzionamento. Di solito, la riparazione degli aspirapolvere Electrolux è divisa in tre tipi:

1. Riparazione semplice (in linea di principio è facile come riparare gli aspirapolvere Bosch);
2. Ristrutturazione media;
3. Ristrutturazione difficile.

Il primo tipo di riparazione include i seguenti lavori:

• sostituzione di elementi fessurati del corpo dell'aspirapolvere Electrolux;
• ripristino dell'integrità dell'avvolgimento del cavo;
• sostituzione degli ugelli usurati (è particolarmente difficile farlo con gli aspirapolvere robotici LG).
• eliminazione dei blocchi nel sistema di alimentazione dell'acqua (solo un aspirapolvere del tipo a lavaggio ha un tale difetto).

Con questi guasti, le riparazioni vengono eseguite rapidamente, se devi cambiare parti e ugelli, il prezzo per loro è basso, quindi tale lavoro costerà da 200 a 1000 rubli. In qualsiasi negozio, gli allegati sono venduti in un vasto assortimento, quindi puoi acquistare tu stesso gli allegati.

Il secondo tipo comprende opere:

• riparazione della centralina elettronica;
• riparazione dei comandi manuali (sarà un bel soldo, ad esempio, diagnostica e riparazione di aspirapolvere Samsung).

Con questi malfunzionamenti più complessi, le parti costose dell'aspirapolvere Electrolux devono essere sostituite, quindi la riparazione richiede molto più tempo. Per questa riparazione dovrai pagare da 1000 a 2000 rubli.

La riparazione complicata dell'aspirapolvere Electrolux include l'eliminazione delle conseguenze del surriscaldamento o dell'usura del motore. Di solito devi cambiare il motore o parti costose.

La loro sostituzione costerà circa 2000 - 2500 rubli, se ripari un semplice aspirapolvere e 3000-3500 rubli - un aspirapolvere per il lavaggio. Ma la diagnostica e la riparazione degli aspirapolvere Karcher sono molto più costose, quindi questo non è un problema.
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