Riparazione fai da te degli aspirapolvere Vitek

Riparare gli aspirapolvere, come altri elettrodomestici, è una pratica comune, poiché tutti gli elettrodomestici tendono a rompersi. La causa del guasto è molto spesso l'usura delle parti e la distruzione dei meccanismi. Tuttavia, un guasto di un aspirapolvere non significa sempre che è necessario acquistarne uno nuovo, poiché è del tutto possibile riparare tali apparecchiature con le proprie mani.

L'aspirapolvere è giustamente considerato l'elettrodomestico più popolare. La maggior parte delle casalinghe oggi non può più immaginare la propria vita senza un aspirapolvere, poiché consente di risparmiare notevolmente tempo e aiuta a mantenere la casa pulita e in ordine.

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Nella maggior parte dei casi, il motore è la causa del guasto dell'aspirapolvere. Tale guasto si verifica con quasi tutte le marche e i modelli del dispositivo, indipendentemente dal produttore. Dai segni e dalle caratteristiche caratteristici del dispositivo, puoi diagnosticare un problema e provare a riparare l'aspirapolvere con le tue mani.

• Il primo segno di un motore malfunzionante è un ronzio e la comparsa di una nuvola polverosa durante il funzionamento del dispositivo.
• Una potenza di aspirazione insufficiente o la sua completa assenza indica che il tubo è fuori servizio. Un altro segno che la tenuta del tubo è rotta è il funzionamento silenzioso del dispositivo. Oltre alla rottura dell'ondulazione, la spazzola ricevente può essere danneggiata.
• Una bassa velocità di aspirazione e un calo della velocità operativa possono essere il risultato di un guasto del cuscinetto. Prova del guasto di questi particolari componenti è il ripristino periodico del normale funzionamento.
• Un ronzio eccessivo durante il corretto funzionamento indica che il motore è fuori servizio. Nella maggior parte dei casi, i malfunzionamenti del motore influiscono direttamente sulla potenza di aspirazione dell'aria.

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Indipendentemente da quale sia la causa del malfunzionamento, è necessario sapere come smontare l'aspirapolvere per ripararlo da soli.

Riparare un aspirapolvere con una funzione di pulizia a umido sarà un po' più difficile, poiché dovrai anche lavorare con una pompa dell'acqua. Il compito principale della pompa è quello di fornire acqua al depolveratore, per questo motivo la pompa è installata al suo ingresso. Quando si ripara un aspirapolvere di lavaggio, è necessario prestare attenzione allo scollegamento della pompa.

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Quando si ripara un aspirapolvere da aziende: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta, si consiglia di verificare che il cavo di alimentazione funzioni correttamente. È possibile verificare l'integrità del cavo utilizzando un multimetro. La ragione del guasto del cavo risiede più spesso nell'uso attivo dell'aspirapolvere, in cui il cavo è sfilacciato, attorcigliato e rotto. Se viene confermata una tale rottura, è sufficiente accorciare il cavo alla lunghezza richiesta o sostituirlo.

Gli aspirapolvere della Dyson, marca Miele hanno un tratto distintivo che si manifesta nel frequente guasto del filtro. La bassa potenza di aspirazione è un segno di filtri sporchi.

È molto importante pulire e sciacquare periodicamente non solo il contenitore della polvere, ma anche il filtro. La manutenzione tempestiva del sistema di filtrazione dell'aspirapolvere è la chiave per il suo funzionamento a lungo termine e di alta qualità, che dipende principalmente dalla funzionalità del motore.

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Ho un problema. Ho urgente bisogno di smontare l'aspirapolvere Vitek perché ha iniziato a funzionare male ea volte non funziona affatto. Dimmi come smontarlo correttamente.

Posso aiutarti con questo problema.Per smontarlo, è necessario prima rimuovere il coperchio. Per fare ciò, è necessario sganciarlo da entrambi i lati, non è molto difficile. Successivamente, ci sono 8 viti che devono essere svitate. Dopodiché, guarda cosa c'è che non va, perché l'hai smontato.

Il mio aspirapolvere Samsung ha iniziato a funzionare male. Dimmi come farlo bene ...

... il cavo e il tubo dell'aspirapolvere sono svitati, il metallo è smontato ...

Come smontare l'aspirapolvere vitek vt-1829r

Descriverò come ho smontato Un'aspirapolvere Vitek VT-1825 Tempesta 2000W ... Devo dire subito che non è stato facile farlo. Ovviamente la prima cosa che ho fatto è stata rimuovere il contenitore della polvere in plastica trasparente con un filtro. Poi ha svitato tutte le viti che ha visto. Successivamente (la cosa più difficile) tolse il coperchio. Il coperchio è la parte su cui si trova l'interruttore di alimentazione dell'aspirapolvere. Per rimuovere questo coperchio, è necessario rimuovere i pulsanti di accensione/spegnimento dell'aspirapolvere e l'avvolgimento del cavo. Avrai bisogno di due cacciaviti sottili e robusti qui. Il pulsante ha quattro fermi, come il pulsante, sono di plastica, quindi c'è un'alta probabilità che una volta rimossi, diversi fermi possano rompersi. Il pulsante è molto più facile da indossare durante il montaggio che da rimuovere in seguito. Dopo aver rimosso i pulsanti, svitare le viti nascoste sotto di essi. La custodia era stata quasi rimossa, ma qualcosa la teneva ancora. C'è un piccolo coperchio nel corpo, che si apre completamente quando viene rimosso il coperchio dell'aspirapolvere) Ho forgiato questo coperchio con un cacciavite e ho trovato una vite. Hai bisogno di un cacciavite a croce abbastanza lungo per rimuovere questa vite. Ha svitato la vite, rimosso la custodia.

Ho anche un aspirapolvere Vitek VT-1825 Storm 2000W, l'ho smontato, ma non ho capito da dove è caduto il piccolo elastico quadrato, nessuno sa da dove viene?

come smontare un tubo telescopico di un aspirapolvere

La casa ha un aspirapolvere digitale da 2000w, come smontarlo e fare le riparazioni?

Ciao. L'aspirapolvere digitale 2000w può essere smontato con un cacciavite e riparato, prima verrà determinato cosa si è rotto, quindi solo agire.

Chi ripara un aspirapolvere come Vitek, si è rotto, qualcosa non tira niente.

come smontare il motore elettrico dell'aspirapolvere VITEK Storm 2000w

Non è facile smontare il motore elettrico dell'aspirapolvere VITEK Storm 2000w, sono completamente d'accordo con te. Prova a trovare un cacciavite sottile e stacca la custodia, molto probabilmente c'è un sigillante. Vedi il diagramma, se ce n'è uno.

l'importante è che il motore funzioni, altrimenti è tutta una questione di abilità. A proposito, grazie alla persona che mi ha suggerito ha scritto sopra come smontarlo. Non ho rotto i fermi dei pulsanti. Ma è stata dura Scusa per gli errori nel testo, chi capirà quel tizio.

L'aspirapolvere è ottimo, faccio saltare il filtro al lavoro 10 atm, a volte lo lavo. Tutto è rovinato solo dalle ruote posteriori, per molto tempo non sono riuscito a capire da dove provenissero i piccoli pezzi di plastica durante la pulizia, in seguito gli elastici delle ruote hanno iniziato a scivolare e la fonte di questa briciola è diventata visibile. , mentre giaceva giù, fai passare un pezzo di filo di alluminio da due millimetri di sei-sette centimetri, stringerà i fermi dall'altro lato e, dall'altro, lo stringi con un cacciavite piatto, cinque secondi sono affari e basta.

• 21 dicembre 2014 18:30:46
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Aspirapolvere Vitek VT1826 - pulizia completa

Risoluzione dei problemi: la potenza di aspirazione dell'aspirapolvere Vitek VT1826 è scomparsa

1. Disabilita cavo di alimentazione l'aspirapolvere Vitek VT1826 dall'alimentatore.

2. Rimuovi filtro a ciclone

3. Svitare coperchio superiore sul filtro dell'aspirapolvere Vitek VT1826 e rimuoverlo filtro superiore .

4. Aprire il coperchio inferiore, svita le viti e rimuovere il filtro interno dall'alloggiamento di raccolta della polvere.

6. Lavare e soffiare tutte le parti del filtro dell'aspirapolvere Vitek VT1826 si presenta così:

7. Quando il filtro a ciclone dell'aspirapolvere Vitek VT1826 è stato pulito, procedere a un'ulteriore pulizia.

8. Ispezionare il corpo dell'aspirapolvere dove motore elettronico modulo Rete cavo eccetera.

9. Trova elementi di fissaggio collegamento portafoto e svitalo.

10. Rimuovere il coperchio superiore.

11. Sotto la custodia in plastica c'è motore l'aspirapolvere Vitek VT1826, che deve essere pulito.

12. Svitare la protezione del motore. Toglilo. Estrarre il motore.

13. Soffiare a fondo il motore e la parte inferiore dell'aspirapolvere Vitek VT1826, verificarne il funzionamento e rimontare l'aspirapolvere Vitek VT1826 nell'ordine inverso.Tutti i pezzi di ricambio che ti interessano possono essere acquistati nel nostro specializzato centro riparazione elettrodomestici ... E inoltre, se necessario, puoi consegnare l'attrezzatura a riparazione ... Per la riparazione di grandi elettrodomestici, chiamare il maestro a casa. Tutte le informazioni possono essere fornite dal nostro specialisti .

Indipendentemente dal produttore e dal tipo di aspirapolvere, la differenza principale risiede nella qualità, nella potenza e nel design.

La cosa più importante in un aspirapolvere è il motore elettrico, che crea un aspirapolvere e, di conseguenza, aspira polvere e particelle varie attraverso filtri speciali attraverso i quali passa solo l'aria.
In diversi tipi di tali dispositivi, questi filtri sono diversi e boccette e solo sacchetti e aspirapolvere a ciclone.

Ma è il motore e, occasionalmente, il circuito di controllo elettronico della potenza (giri/min) che richiede la massima attenzione in tutto questo dispositivo.

La riparazione del motore fai-da-te non è difficile da eseguire se il guasto è semplice e il motore è ancora in funzione ma si sente un forte colpo del motore (quando è spento) o il motore inizia a sferragliare o ronzare forte, succede che l'aspirapolvere diventa molto caldo in breve tempo.

Il cuore dell'aspirapolvere, come abbiamo già capito, è il motore e, di regola, il collettore.
Cos'è un motore del genere?
Il motore è alloggiato in un alloggiamento in cui sono nascoste le pale della girante del ventilatore. È del tipo tangenziale, dove l'aria viene aspirata al centro ed esce dalla periferia ed esce già attraverso il filtro posteriore.
Le spazzole del motore sono posizionate in alberi speciali in ottone, di norma si tratta di carbonio ordinario sotto forma di grafite. Nel tempo, le spazzole sfregano contro il rullo di raccolta, la loro parte centrale viene levigata e diventano leggermente semicircolari, a causa della quale aumenta l'area di contatto con i cuscinetti del collettore. Le spazzole nei loro alberi vengono premute da molle, creando la necessaria pressione della grafite, nel processo, dai robot, al collettore. La spazzola funzionerà fino a quando non si consuma e la molla non riesce a contattare correttamente la grafite con il collettore.
È necessario monitorare la pulizia dell'albero del collettore stesso, pulirlo dai depositi di carbonio se necessario e rimuovere lo strato di ossido fino a ottenere una lucentezza di rame.

L'albero è attaccato allo statore da due cuscinetti di dimensioni diverse, di norma questo viene fatto per facilitare lo smontaggio. La parte anteriore è generalmente grande e la parte posteriore è più piccola.

L'albero viene accuratamente espulso dallo statore utilizzando strumenti idonei. Poi guardiamo l'andamento dei cuscinetti, a causa dei robot polverosi si intasano nonostante la presenza di antere. Se necessario, le antere vengono accuratamente rimosse con un cacciavite sottile o un punteruolo, lavate con un getto di pulegge WD, dopodiché le sfere devono essere lubrificate, ad esempio con grasso come Litol-24 o EP-2, dopodiché lo stivale viene posizionato e scatta nelle sue scanalature nel cuscinetto stesso.

Per iniziare qualche tipo di riparazione o manutenzione dell'aspirapolvere, è necessario rimuovere la custodia. Ogni modello ha i suoi metodi.
Prima di tutto, vengono rimossi tutti i filtri che impediscono l'accesso al motore, vengono svitate le viti dell'alloggiamento, comprese quelle segrete (sotto i pulsanti, ad esempio). Dopo aver svitato tutte le viti, è necessario provare con attenzione a smontare la custodia, se fallisce, dare un'occhiata più da vicino dove potrebbero esserci ancora chiusure o viti aggiuntive, se non si presta attenzione a questo, è possibile rompere la custodia.

Quindi l'intera installazione elettrica viene disconnessa, di norma i collegamenti vengono effettuati sui connettori.
L'alloggiamento del motore in plastica viene svitato dal letto e il motore viene quindi rimosso dal suo alloggiamento in plastica.
In alcuni modelli, è più semplice e il motore stesso è fissato nel corpo dell'aspirapolvere in speciali scanalature-guarnizioni di gomma o avvitato saldamente al corpo generale dell'aspirapolvere.

Per smontare il motore e rimuovere la ventola del ventilatore prima di tutto, rimuoveremo la parte anteriore dell'involucro (sopra la girante).Prendiamo un oggetto di metallo sottile, puoi usare un cacciavite e piegarlo delicatamente dal lato dell'involucro in modo che il cacciavite vada un po' al centro, quindi spingere delicatamente la parte superiore dell'involucro verso l'esterno, per cui il l'intera girante diventa disponibile per noi.

Il dado sulla girante ha solitamente una filettatura sinistrorsa (ma ci sono delle eccezioni) Proviamo a svitarlo tenendo la girante con la mano, se scorre e in questo modo è impossibile svitare il dado, ce n'è uno ottimo modo
Quindi .. prendiamo un buon filo a trefolo con una sezione trasversale di oltre 1,5 mm in un isolamento in gomma densa (per evitare scivolamenti). Inseriamo un tale cablaggio e avvolgiamo l'albero del collettore 2-3 volte, giriamo per girarlo e allunghiamolo in direzioni diverse, fissando così l'albero immobile.

È più conveniente farlo insieme, una persona fissa il collettore con le estremità del filo tese ai lati e la seconda svita il dado sul disco della ventola.
Il metodo è molto comodo e sicuro per il fissaggio dell'ancora. Allo stesso modo, al rimontaggio, serrare il dado.

Dopo aver rimosso la girante del ventilatore, svitare le viti dell'alloggiamento, a questo punto le spazzole dovrebbero essere già state rimosse.

Quindi estrarre con cautela l'ancora, ruotando leggermente la parte superiore se necessario.

Se necessario, i cuscinetti vengono rimossi utilizzando uno strumento disponibile in commercio o appositi estrattori per filettature. In casi particolarmente gravi, il cuscinetto a volte "si attacca" saldamente al manicotto, per rimuovere i cuscinetti viene utilizzata una speciale pressa idraulica.

• cuscinetti
• spazzole
• fusibile
• cavo di rete
• nessun contatto nell'interruttore
• avvolgimento del motore, rottura o esaurimento dell'avvolgimento (statore o rotore)
• guasto del condensatore
• guasto del circuito elettronico del regolatore di potenza

Calo di potenza e potenza di aspirazione.
La causa più comune è un filtro intasato o un cuscinetto difettoso.
È necessario pulire il filtro e ricontrollare il funzionamento, controllare anche il funzionamento (tiraggio) dell'aspirapolvere senza filtri, poiché succede che la normale pulizia del filtro non aiuta e deve già essere sostituito.
Se il tiraggio senza filtri non dà lo stesso tiraggio di lavoro, dovrai smontare l'aspirapolvere, la girante su di esso dovrebbe girare facilmente con il dito senza troppi sforzi. Inoltre, rimuoviamo e ispezioniamo le spazzole e puliamo il collettore dai depositi di carbonio utilizzando carta vetrata zero o un pezzo di stoffa normale.

In alcuni casi, la tenuta del tubo è rotta, questo può essere sia una violazione dell'integrità del tubo stesso sia dei tubi di collegamento alle estremità del tubo, il tubo scivola semplicemente fuori da essi.

L'aspirapolvere non si accende.
Se tutto va bene con la tensione nella presa, smontare l'aspirapolvere e prima di tutto ispezionare il fusibile e il cavo di alimentazione, specialmente all'estremità del cavo sul tamburo di avvolgimento nei punti di saldatura.
Se c'è un tester, chiamiamo un contatto.
Il pulsante di accensione potrebbe rompersi o il contatto è semplicemente rotto al suo interno, a volte si intasa, ancora una volta, con l'aiuto del tester, ci assicuriamo che il pulsante funzioni correttamente.
Se tutti gli elementi sono stati chiamati dal tester e la tensione arriva alle spazzole del motore senza problemi e le spazzole stesse non vengono cancellate, molto probabilmente dovrai riparare il motore in modo costoso o semplicemente sostituirlo, poiché nella maggior parte dei casi è più opportuno installare un nuovo motore che ripararne uno vecchio e stanco riavvolgendolo.

Se l'aspirapolvere ha funzionato a lungo e non si accende quindi è del tutto possibile che il termostato di protezione sul motore stesso abbia funzionato a causa del surriscaldamento - in questo caso, non c'è nulla da riparare, sarà sufficiente lasciare l'aspirapolvere per raffreddare il motore.

La velocità del motore dell'aspirapolvere non è regolata.
La causa più comune di un tale malfunzionamento è la rottura del triac in cui la tensione che lo attraversa non è regolata ma lo attraversa liberamente senza alcun controllo. È possibile che questo elemento fallisca ed è possibile che si perda il contatto su una delle gambe di questo elemento sulla scacchiera.
Premendo leggermente verso il basso sulla manopola del regolatore di velocità, è possibile assicurarsi che il regolatore stesso sia in buone condizioni o che il contatto possa essere rotto in esso e il cursore del regolatore non venga a contatto con il suo sito.

L'aspirapolvere emette un odore estraneo e aria calda.
Prima di tutto, devi assicurarti che l'ingresso di aspirazione non sia ostruito, ispezionare il tubo, controllare la forza di ritrazione all'ingresso e se il suono del motore cambia quando si collega l'ingresso con il palmo della mano. In caso di funzionamento soddisfacente da parte dell'impianto di aspirazione, si può presumere che il motore sia mal funzionante, ma molto probabilmente le spazzole.

L'aspirapolvere ronza e rimbomba - la ragione di questa azione è il motore, e in particolare i suoi cuscinetti. Molto probabilmente hanno bisogno di ulteriore lubrificazione o, se c'è un grande albero attorno al loro asse, devono essere sostituiti con nuovi.

Il cavo non si stringe quando si preme il pulsante o è costantemente teso durante il funzionamento - malfunzionamento del tamburo di avvolgimento, forse la molla è scoppiata, è indebolita o, al contrario, è troppo tesa.
Ispezioniamo il rullo di pressione del pulsante e, se necessario, dopo aver rimosso il tamburo, avvolgiamo o svolgiamo il filo sul tamburo, modificando la tensione del tamburo stesso con quella di cui abbiamo bisogno.

Di norma, non è complicato ed è piuttosto standard nella maggior parte dei modelli.

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Riparazione dell'aspirapolvere fai-da-te - possibili guasti, vale la pena smontarla?

Tutti i guasti associati a un aspirapolvere si riferiscono più spesso al funzionamento del motore. Indipendentemente dal modello, il motore ha una lama e aiuta ad aspirare l'aria. Il filtro protegge le parti in movimento dalla polvere, ma il motore semplicemente non ha protezione contro il vuoto. Quando un aspirapolvere si rompe, molte persone pensano di ripararlo da sole. Questo è consigliabile in situazioni in cui il motore funziona correttamente, ma ci sono problemi con spazzole e cuscinetti. I motori all'interno dell'aspirapolvere sono simili tra loro. Gli aspirapolvere si differenziano solo per le parti meccaniche, i dispositivi per la raccolta della polvere, i filtri, i tubi e l'alloggiamento e il design delle spazzole.

Per riparare, è necessario smontare

Possibili problemi nel funzionamento dell'aspirapolvere, che puoi risolvere da solo, sono descritti in dettaglio di seguito in questo articolo. Ma la riparazione inizia con il fatto che l'aspirapolvere deve essere smontato. Inizialmente la custodia viene rimossa: a seconda dei modelli, le modalità saranno diverse, ma sono chiare e semplici.Quando il caso è aperto, è necessario rimuovere i filtri che bloccheranno l'accesso al motore.

L'aspirapolvere deve essere scollegato dalla presa! Scollegare l'impianto elettrico e svitare il motore dal telaio. Il motore viene quindi rimosso dall'involucro, quindi viene rimossa la ventola. Il dado di solito ha una filettatura sinistrorsa. Il coperchio del collettore si troverà dietro la ventola e sotto di esso si trova la parte elettrica.

Possibili guasti tipici:

- Spazzole e cuscinetti;
- Avvolgimento motore;
- Cavo di alimentazione;
- Fusibile;

A volte un aspirapolvere ha due motori. Il secondo si trova direttamente sul pennello, grazie al quale i villi si muovono. L'aria in movimento fa lo stesso lavoro nei modelli turbo. Quando si puliscono le spazzole, che hanno un motore aggiuntivo, non premere con forza, perché il peso del dispositivo stesso è già decente.

Importante! L'aspiratore di lavaggio, oltre a tutti i componenti sopra descritti, dispone anche di una pompa che fornisce acqua al tubo. Molto spesso, tali aspirapolvere, a causa del loro costo elevato, hanno un sistema di autodiagnosi, il che suggerisce che c'è un problema. Puoi leggere la possibilità della loro autoeliminazione nelle istruzioni per l'elettrodomestico.

Quando l'aspirapolvere non funziona quando è acceso

In tale situazione, il malfunzionamento è legato alla disponibilità di energia elettrica. La presa, la spina o il cavo di alimentazione potrebbero essere difettosi. In rari casi, questa situazione indica un guasto al motore. Per capire cosa ha causato il malfunzionamento, è necessario controllare tutti gli elementi del circuito: ispezionarli bene. I danni ai cavi possono essere visti più spesso vicino a una spina o all'ingresso di un aspirapolvere.

Se il motore è fuori servizio, sarà abbastanza difficile riparare il dispositivo con le tue mani. Spesso, anche nei centri di assistenza, non possono aiutare a risolvere i problemi e, se offrono una possibile riparazione, vale la pena lavorare come acquistare un nuovo aspirapolvere.

Non tutte le casalinghe saranno in grado di smontare l'aspirapolvere anche utilizzando le istruzioni dettagliate scritte in questo articolo. Ma il marito o il padre, il figlio maggiore, sarà in grado di far fronte al compito. Dopo aver smontato la custodia e le parti componenti del dispositivo, puoi giudicare quanto sia serio il problema e se è possibile risolverlo da solo o dovrai contattare un centro di assistenza.

Un gran numero di elettrodomestici viene utilizzato in qualsiasi spazio abitativo. Puoi riparare facilmente gli aspirapolvere con le tue mani, semplicemente avendo con te un set standard di strumenti.

Indipendentemente dal modello o dal design degli aspirapolvere, molto spesso eventuali problemi con questa tecnica sono associati a malfunzionamenti del motore. Se il dispositivo ronza, impolvera o emette suoni intermittenti durante il funzionamento, si tratta di spazzatura del motore. Allo stesso tempo, se l'aspirapolvere non aspira detriti o la pressione è insufficiente per il normale funzionamento, molto probabilmente si tratta di un malfunzionamento del tubo.

Risoluzione dei problemi:

1. Quando la velocità e la potenza di aspirazione diminuiscono, la causa più comune è il guasto del cuscinetto. In questo caso, puoi anche osservare un ripristino periodico della funzionalità del dispositivo, ovvero un calo temporaneo della sua efficienza non influisce sul funzionamento continuo; Foto - tubo rotto
2. Se l'aspirapolvere ronza, ma allo stesso tempo aspira normalmente detriti e polvere, la causa è un malfunzionamento del motore. Fondamentalmente, tutti i guasti associati all'indebolimento della potenza riguardano il dispositivo motore;
3. Se non ci sono suoni forti durante il funzionamento, ma allo stesso tempo l'aspirapolvere non aspira la solita quantità di detriti, la tenuta del tubo è rotta. Attiriamo la vostra attenzione sul fatto che il problema potrebbe risiedere sia nella violazione dell'integrità dell'ondulazione, sia nella rottura del pennello ricevente.

È possibile smontare un normale aspirapolvere Electrolux, Philips, Thomas o qualsiasi altro aspirapolvere per la riparazione utilizzando le seguenti istruzioni:

Allo stesso tempo, la manutenzione degli aspirapolvere di lavaggio (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork e altri) è notevolmente complicata dalla presenza di una pompa dell'acqua.Fornisce acqua al depolveratore ed è installato sul suo percorso, quindi, oltre ai passaggi sopra descritti, dovrai anche svitarlo.

Video: come riparare da soli un aspirapolvere <>

Prima di smontare modelli di aspirapolvere Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) e altri per i pezzi di ricambio per arrivare al motore e ripararlo, è necessario controllare il cavo di alimentazione. A causa del fatto che il cavo è costantemente in uno stato attivo (viene tirato da una stanza all'altra, è sotto tensione costante), si consuma rapidamente. Per verificarne le prestazioni, puoi utilizzare il multimetro più comune. Dopo aver trovato il punto di frattura della fibra, sostituire la sezione difettosa o tagliare il cavo alla lunghezza richiesta.

Se la pressione in un aspirapolvere Dyson o Miele inizia a diminuire notevolmente durante il funzionamento, la prima cosa da fare è controllare i filtri. Si sporcano dopo ogni utilizzo di questa tecnica di pulizia, ma non tutte le casalinghe li puliscono così spesso e a fondo come i collettori di polvere. Una volta ogni pochi mesi, devi non solo buttare giù, ma anche lavarti dai villi. Altrimenti, ad ogni utilizzo, l'aspirapolvere aspirerà meno detriti e, nel tempo, saranno necessarie riparazioni del motore piuttosto serie a causa del deterioramento delle prestazioni.

Foto - opzione di lavaggio

Il funzionamento di un aspirapolvere "a secco" standard è un tandem di due motori. Uno è il motore e l'altro è il motore che fa funzionare le spazzole del primo motore. Va notato che oltre al motore all'interno dell'aspirapolvere, anche queste stesse spazzole e cuscinetti possono usurarsi. In alcuni modelli di aspirapolvere (ad esempio Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson), puoi ripararli da solo, nella maggior parte degli altri è meglio portarli immediatamente in un centro di assistenza.

Dopo un corretto smontaggio, sostituire qualsiasi parte interna rotta con una funzionante è facile. La cosa principale è prendere in considerazione il marchio e le dimensioni del precedente. In particolare, prestare sempre attenzione al materiale e alle dimensioni dei vecchi cuscinetti.

Molto interessante da leggere:

Ciao! In questo articolo, prenderò in considerazione la riparazione di un aspirapolvere con le mie mani. Nel frattempo, alcune informazioni teoriche. Come funziona un aspirapolvere? E il principio è piuttosto semplice. L'aspirapolvere ha un potente motore elettrico, sull'albero del quale è montata una ventola. Mentre ruota, crea un potente flusso d'aria, che porta via polvere e piccole particelle. Il flusso d'aria inquinato entra nel filtro e viene purificato e l'aria purificata viene restituita alla stanza. Ora ci sono molti aspirapolvere diversi per un compito particolare. Gli aspirapolvere si dividono in verticali, a cilindro e combinati.

In un aspirapolvere verticale, una ventola fissata a un'estremità dell'albero motore crea un flusso d'aria che aspira la polvere.

La seconda estremità dell'albero viene utilizzata per guidare il rullo della spazzola attraverso la cinghia. Le setole del rullo raccolgono la polvere dalla superficie da pulire e la indirizzano verso l'interno seguendo l'aria aspirata. La distanza tra il rullo spazzola e il pavimento è regolabile, il che consente di pulire varie superfici. L'aria contaminata passa attraverso la ventola e quindi entra nel sacchetto della polvere. È fatto di carta traspirante. Non lascia passare la polvere, ma lascia passare l'aria. L'efficienza del sistema è elevata, ma presenta uno svantaggio. Tutte le particelle entrano in contatto con la ventola, il che spesso porta alla rottura della ventola e alla combustione del motore elettrico quando si inceppa quando pietre e oggetti metallici entrano nella ventola.

Gli aspirapolvere a cilindro hanno un dispositivo diverso.

In essi, il sacchetto per la polvere si trova davanti alla ventola. L'aria aspirata entra nel sacchetto e le particelle vengono trattenute al suo interno e l'aria pulita entra nella ventola, passa attraverso l'alloggiamento del motore elettrico, raffreddandola bene e quindi viene espulsa nelle uscite sull'alloggiamento del dispositivo. Un tubo flessibile è collegato all'apertura della presa d'aria, che viene fornita con un'ampia varietà di ugelli.In caso di danneggiamento del sacco di raccolta della polvere in un aspirapolvere di questo tipo, viene fornito un filtro aggiuntivo, che viene installato tra il sacco di raccolta della polvere e la ventola.

Gli aspirapolvere combinati sono stati creati dai progettisti con l'aspettativa di evitare gli svantaggi dei due tipi di aspirapolvere. In questi aspirapolvere, l'aria e la polvere vengono aspirate nel vano del rullo della spazzola e ulteriormente nel sacchetto della polvere.

Tutti i moderni aspirapolvere vengono costantemente migliorati e dotati di varie funzioni. Consideriamoli in ordine.

La regolazione permette di diminuire e aumentare le prestazioni dell'aspirapolvere. Ciò è assicurato dalla regolare regolazione della tensione sul motore del ventilatore utilizzando un piccolo circuito a sette piani.

Quando vengono puliti tappeti o mobili, il sistema di controllo della polvere attiva un indicatore quando la polvere nell'aria scende al di sotto di una soglia.

Riavvolgimento automatico del cavo

Il cavo di alimentazione di un moderno aspirapolvere è piuttosto lungo, quindi sono dotati di un tamburo a molla che, quando si preme il pulsante di riavvolgimento del cavo, tira il cavo nel corpo del dispositivo.

Questi aspirapolvere sono alimentati da una batteria che alimenta il motore della ventola dell'aspirapolvere.

Questo conclude la revisione delle funzioni e procede direttamente alla riparazione degli aspirapolvere.

Scarso assorbimento

1. Impostazione della potenza errata ... In questo caso, controllare la posizione del controllo di potenza. Può stare in modalità di potenza ridotta.

2. Il sacco per la polvere è pieno ... Sacco per la polvere vuoto. Rimuovere e controllare anche il filtro antipolvere del motore. Se è intasato, eliminalo o lavalo con acqua e sapone e asciugalo su una superficie piana. Sostituire con uno nuovo se necessario.

3. Tubo intasato... Rimuovere il tubo e controllare visivamente che non vi siano oggetti estranei accidentalmente catturati durante la pulizia.

4. Perdita d'aria da un sistema semiermetico ... Controllare la qualità del collegamento del tubo di aspirazione al corpo dell'aspirapolvere, nonché l'integrità del tubo (non deve presentare crepe). Rimuovere il coperchio e il pannello e verificare l'integrità delle guarnizioni e delle guarnizioni. Sostituisci quelli che sono strappati o fuori forma.

Buona aspirazione, ma scarsa raccolta di detriti (negli aspiratori verticali).

1. Posizione errata del rullo ... Verificare che l'altezza del rullo spazzola sia impostata correttamente sulla superficie da pulire.

2. Usura delle spazzole ... Controllare la lunghezza delle setole sul rullo. Se l'usura supera la norma, sostituire il rullo della spazzola con uno nuovo.

Il rullo della spazzola non ruota.

1. Cintura strappata ... Smonta l'aspirapolvere e sostituisci la cinghia con una nuova che corrisponda al tuo modello.

2. Cuscinetti a rulli grippati ... Rimuovere il rullo della spazzola e rimuovere i cappucci terminali. Ad ogni estremità, controlla se ci sono fili o peli sui cuscinetti.

L'odore di gomma bruciata.

Slittamento della cintura ... Controllare la tensione della cinghia. Se è allentato, sostituirlo con uno nuovo. Controllare i cuscinetti per facilitare la rotazione del rullo della spazzola. Se non ruota regolarmente, controllare i cuscinetti e sostituire o lubrificare se necessario.

L'aspirapolvere non si accende.

1. La spina non è inclusa nella presa ... Controllare se la spina è ben inserita nella presa. Quando si lavora con il cavo completamente esteso, questo è spesso il caso. Inoltre, assicurati che ci sia tensione alla presa.

2. Nessuna alimentazione ... Controlla la scheda di alimentazione, spesso puoi trovare un interruttore automatico saltato o fusibili bruciati lì.

3. Spina o fusibile difettosi ... Verificare che la spina sia collegata correttamente, così come il fusibile incorporato, se presente.

4. Apri nel cavo di alimentazione ... È necessario controllare il cavo di alimentazione, per questo è necessario smontare l'aspirapolvere, trovare il luogo del collegamento elettrico dell'estremità del cavo di alimentazione e far suonare le sue vene per aprire. Sostituire se necessario.

5. Protezione contro il surriscaldamento del motore intervenuta ... Alcuni modelli di aspirapolvere hanno una protezione integrata contro il surriscaldamento dell'unità. Si chiama fusibile termico.Il funzionamento di questa protezione può essere causato dall'intasamento del sacchetto raccoglipolvere, dei filtri, a causa dell'intasamento dei condotti dell'aria. Lasciare raffreddare l'aspirapolvere per mezz'ora, quindi ricollegarlo e verificarne il funzionamento. Se non funziona, il motivo è altrove.

6. Interruttore difettoso ... Rimuovere il coperchio dall'aspirapolvere insieme all'interruttore e scollegare con cura i fili da esso. Controllare l'interruttore con un tester. A ciascun contatto dell'interruttore, collegare la sonda del dispositivo nella modalità di misurazione della resistenza e accendere e spegnere l'interruttore. Se il tester non mostra nulla, significa che l'interruttore è difettoso.

7. Motore difettoso ... Smontare con cura l'aspirapolvere, trovare e rimuovere il motore elettrico con una ventola. Se non hai letto l'articolo sul controllo degli avvolgimenti del motore, ti consiglio di leggerlo. Controllare lo stato delle spazzole sul motore. Se sono molto usurati, sostituirli con quelli nuovi. Forse potrebbe esserci un'interruzione negli avvolgimenti del motore.

Per verificare la presenza di un circuito elettrico nel circuito del motore elettrico, collegare le sonde del tester a ciascuna spazzola nella modalità di misurazione della resistenza. Se il dispositivo mostra l'infinito, forse le spazzole non aderiscono bene al collettore dell'armatura ed è necessario sostituirle con delle nuove. Se è presente una lettura del tester di resistenza di diversi ohm, è necessario assicurarsi che gli avvolgimenti statorici del motore elettrico siano in buone condizioni. Per fare ciò, trova le estremità degli avvolgimenti e chiamale con un tester. Se hanno un circuito aperto, il motore elettrico deve essere riparato. Molto spesso il motore elettrico dell'aspirapolvere si brucia per surriscaldamento o il suo avvolgimento è danneggiato.

La riparazione del motore elettrico di un aspirapolvere è piuttosto complicata e deve essere eseguita da uno specialista. In futuro scriverò un articolo sul controllo e la revisione passo passo dei motori elettrici del collettore. Se hai una lavatrice, potresti dover riparare le tue lavatrici. Quindi leggiamo. Consiglio anche di leggere i post sulla riparazione di orologi al quarzo, sulla riparazione di rasoi elettrici e sulla riparazione di frullatori. Buona fortuna con la riparazione del tuo aspirapolvere! Fino!