Riparazione del cambio del coltivatore di caimano fai-da-te

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te del cambio del cayman coltivatore da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Il coltivatore Cayman aiuterà a gonfiare e saturare il terreno con l'ossigeno prima di seminare le piante. L'attrezzatura per movimento terra del produttore francese è dotata di motori giapponesi a quattro tempi, economici e con una grande riserva di potenza. Nuovi sviluppi vengono forniti al mercato russo, poiché è stato padroneggiato di recente, dal 2003.

Tra le tante tecniche omonime, è difficile presentare un marchio dal lato più vantaggioso. Un cliente sofisticato non è più sorpreso dai nuovi prodotti. È necessario attirare la sua attenzione con un'esclusiva. Quindi, considerando i coltivatori a benzina Cayman, è necessario prendere come base le informazioni del produttore:

tutti i coltivatori forniti alla Russia sono completati da Caiman con motori a benzina a quattro tempi Subaru-Robin, Kawasaki;
Le frese per coltivatori Razor Blade sono realizzate in acciaio temprato;
telaio stampato con maniglia, regolabile su 2 piani;
cambio sigillato con lubrificazione a vita, smontabile se necessario, trasmissione a catena;
sistema di riduzione del carico sulla colonna vertebrale Right Balance;
un'ampia rete di centri servizi;
periodo di garanzia 5 anni per i dilettanti, 3 anni per i professionisti.

È corretto contrassegnare immediatamente le recensioni sullo strumento di questo marchio sui forum degli utenti. Ci sono molti commenti, ne elencheremo alcuni:

L'istruzione viene emessa in generale per tutti i modelli a benzina. Descrive in dettaglio le specifiche, la procedura di riparazione e la sicurezza. La procedura per lavorare sull'attrezzatura è stata persa. Chi vede l'attrezzatura per la prima volta ha sofferto molto mentre si abituava a lavorare.
I coltivatori Cayman vengono raccolti a Kaluga, secondo un utente esperto.
Il coltivatore Cayman con motore Subaru di fabbricazione giapponese è prodotto nella serie "Subaru EX-16 premium", motori dalla Cina "Subaru EP-16". Guarda quale è sul modello proposto. Il costo è lo stesso.
Il layout è scomodo, la candela può essere ottenuta solo dopo aver estratto il tubo di alimentazione della benzina.
Inizialmente, al momento del disimballaggio, è stato riscontrato che i cavi della frizione erano posizionati in modo errato.
Il motore richiede la qualità del carburante, la benzina russa proveniente da rifornitori senza scrupoli crea molti problemi, ma la comprensione arriva dopo ripetute pulizie del sistema di alimentazione del carburante e dell'olio.

Video (clicca per riprodurre).

Questo non è un elenco completo, probabilmente ci sono più commenti, le recensioni positive sono molto brevi e rare. I prezzi dei coltivatori Cayman sono sopra la media.

L'albero orizzontale del motore Subaru trasferisce il carico all'utensile di lavoro in modo più completo. Il funzionamento del meccanismo è accompagnato da meno rumore, grazie al motore. Il motore è montato sul telaio, la connessione con il cambio nella parte inferiore è una trasmissione a cinghia. Il cambio per motocoltivatore Cayman trasmette la coppia dalla catena di trasmissione alla ruota dentata condotta. Se il modello è dotato di retromarcia, retromarcia, sulla parte superiore è installato un giunto conico. L'asse della ruota dentata condotta si estende oltre l'alloggiamento del cambio, che consente l'installazione delle alette e delle ruote. Al minimo, la cinghia del coltivatore Cayman non trasmette coppia alla frizione. Per fare ciò, è necessario stringere la frizione sulla maniglia, applicare tensione. In questo caso, il rullo tenditore cambia la traiettoria di rotazione della cinghia e trasferisce la forza al cambio.

Le caratteristiche progettuali del meccanismo consentono di coltivare terreni vergini e incolti. Tuttavia, i coltelli del coltivatore Cayman non sono affilati, quindi strappano le radici di cespugli ed erbacce perenni lungo la strada senza tagliare.

Quasi tutti i modelli sono reversibili per un controllo e una sterzata precisi dell'attrezzo. Tuttavia, i modelli adattati per lavorare su terreni densi e terre vergini non possono essere leggeri e il loro peso è di 46-57 kg. Il trasporto in auto dell'attrezzatura è difficile.

I coltivatori Caiman sono macchine sofisticate che lavorano in condizioni difficili. Anche con una manutenzione tempestiva, è possibile sostituire non solo i materiali di consumo, ma anche eliminare i guasti. Seguire le istruzioni per l'uso. Se consente l'autoriparazione, le istruzioni indicano la sequenza delle operazioni. La riparazione del coltivatore Cayman durante il periodo di garanzia viene eseguita presso il centro di assistenza. La manutenzione da parte di specialisti viene eseguita se l'unità è già stata rimossa dalla garanzia. Le officine sono fornite di parti per la riparazione delle apparecchiature fornite. Nel negozio online, la parte necessaria potrebbe non essere disponibile, deve essere al centro. C'è la speranza che sia nelle officine che i pezzi di ricambio per il coltivatore Cayman vengano venduti della giusta qualità. Qui puoi acquistare di marca:

cavo inverso;
ruote - ordinarie, pneumatiche, alette;
cinghie della dimensione e del profilo corretti.

Qui verranno venduti anche gli attrezzi allegati per le attrezzature. Con un approccio abile, qualsiasi lavoro in giardino può richiedere diverse ore invece di molti giorni di esercizio fisico con zappa e pala. L'aratro può essere utilizzato per l'aratura del versoio di terreno denso.

Il montanaro taglierà i solchi per la semina, in estate rastrellerà il terreno per mais e patate. I pololnik cammineranno lungo le navate senza danneggiare le piante coltivate. I giunti e gli adattatori aiuteranno ad ampliare la gamma di utilizzo delle apparecchiature.

Si precisa che i modelli in esame possono essere classificati come professionali in termini di potenza e funzionalità.

Il coltivatore Cayman 50S occupa il 6° posto nella classifica dello stesso tipo di strumenti di questa azienda. Il modello è dotato di un motore Robin-Subaru EP16, rispetto agli altri, il dispositivo è compatto, pesa 46 kg, ma senza retromarcia. Questo modello non ha la possibilità di montare l'attrezzatura posteriore su un attacco. La potenza è di 3,7 litri. sec., il volume del serbatoio è di 3,4 litri. Una larghezza di lavoro di 60 cm ad una profondità di 320 mm rende il coltivatore adatto per arare un'area fino a 15 acri. Lo strumento costa 23.990 rubli, al prezzo del produttore.

Il coltivatore Cayman 50S C2 è molto più funzionale. Nella classifica dei modelli della sua azienda, ha preso una posizione di primo piano. Si differenzia dal modello precedente per la possibilità di inversione.

A parità di prestazioni energetiche, la corsa all'indietro crea una notevole facilità di manovra. Gli alberi sporgenti dal cambio consentono di utilizzare il sollevatore posteriore e collegare l'aratro completo al raccogli patate. Il prezzo del coltivatore è di 28.990 rubli.

Solo uno dei modelli di coltivatori presentati - Cayman 60S D2, è dotato di azionamento pneumatico. Il bogatyr lavora facilmente il terreno denso con frese con una presa di 90 cm.

Per portare il tutto alla massima profondità, l'unità avrà bisogno di 2 passaggi. La prima volta rompe la zolla profonda 15 cm, la seconda volta la ara 32 cm.

Tutti gli accessori sono realizzabili per la macchina. L'azionamento pneumatico consente di cambiare facilmente gli accessori. L'unità pesa 57 kg e costa 33.990 rubli.

La gamma comprende anche i coltivatori più potenti Vario 60S TWK, Quatro Junior V2 60S TWK+, che funzionano con lo stesso motore, ma hanno un cambio ibrido diverso. Le macchine sono dotate di 2 velocità avanti e indietro. E questo ti consente di utilizzare i capannoni anteriori e posteriori, elaborare fino a 30 acri di terreno. I prodotti pesano 72, 75 kg, costano 37, 44 mila rubli.

Agricoltura moderna e allevamento è diventato molto meno laborioso e dispendioso in termini di tempo, rispetto a qualche decennio fa. Dopotutto, quindi, l'agricoltore doveva eseguire manualmente o utilizzando una tecnica abbastanza primitiva vari tipi di lavoro: arare, radunare, coltivare, sottosquadro, annaffiare.

Naturalmente, tutti questi processi hanno richiesto molto tempo e fatica, quindi l'agricoltura è sempre stata considerata uno dei mestieri più difficili.

Ora gli agricoltori non devono lavorare tutti i giorni fino al settimo sudore dal tramonto all'alba grazie all'emergere di una nuova tecnologia che esegue la maggior parte del lavoro in modo rapido ed efficiente.

Uno dei più tipi popolari e davvero utili macchine agricole è Coltivatore... Gli agricoltori possono usarlo per un'ampia varietà di lavori preparatori per la preparazione del terreno, nonché per piantare tutti i tipi di colture.

Questa unità ara rapidamente il terreno, spud e consente anche di seminare vari tipi di frutta e verdura il più rapidamente possibile. Come puoi vedere, un solo dispositivo aiuta a svolgere una vasta gamma di lavori, che richiederebbero molto tempo per una persona.

Se decidi di acquistare un coltivatore, ti consigliamo di prestare attenzione a attrezzatura dal produttore Cayman... È un'azienda rispettabile che crea coltivatori e altri strumenti per gli agricoltori. La produzione delle attrezzature avviene in Francia, che di per sé è una garanzia di qualità.

Una caratteristica distintiva dei coltivatori di questa azienda è che non sono solo i più produttivi, ma anche molto convenienti. La tecnica è appositamente progettata per alleviare lo stress della colonna vertebrale dell'agricoltore. I coltivatori Mantis, Viking, Texas, Champion, Patriot, Loplos, Tarpan sono altrettanto convenienti.

Caimano

Pertanto, puoi dimenticare il mal di schiena e il mal di schiena che spesso accompagnano gli agricoltori anche dopo aver lavorato con le attrezzature più moderne. Dopotutto, Cayman fa di tutto per il tuo comfort.

Il vero biglietto da visita di questo produttore è il coltivatore Cayman dotato di un motore Subaru potente, affidabile e di facile manutenzione. Esistono diversi modelli contemporaneamente su cui è installato questo particolare motore.

Questo motore giapponese è conosciuto in tutto il mondo ed è giustamente considerato uno dei migliori.

Il vantaggio principale di questo motore è che è in grado di fornire la potenza richiesta non solo all'unità stessa, ma anche a dispositivi aggiuntivi.Pertanto, se vuoi rendere il tuo coltivatore Cayman con un motore Subaru il più funzionale e utile possibile per l'azienda agricola, gli accessori saranno quell'aggiunta che può espandere significativamente le capacità delle macchine agricole.

Cayman con motore Subaru

Ti parleremo delle regole principali che devono essere seguite per il funzionamento a lungo termine senza riparazione:

Conservare il coltivatore in un garage o in un luogo speciale;
Prevenire la corrosione;
Cerca di evitare che oggetti solidi cadano sul piano di lavoro, taglierina;
Controllare sempre olio e carburante, utilizzare solo carburante consigliato;
Per risolvere eventuali problemi con le tue mani, assicurati di vedere cosa dice il manuale di istruzioni a riguardo.

Se hai un coltivatore Cayman con motore Subaru, le riparazioni non saranno frequenti, ma devi comunque capire come e cosa funziona, dove è meglio chiedere aiuto.

I guasti più comuni sono i problemi alla cinghia.

È abbastanza possibile ripararli da soli, semplicemente sostituendo questa parte.

Se è successo qualcosa al motore o al cambio, sarebbe più saggio contattare il centro di assistenza, fortunatamente sono rappresentati in tutte le principali città. Qui ti verrà fornita un'assistenza competente. È meglio non intraprendere la riparazione di tali componenti con le proprie mani se si ha poca conoscenza della tecnologia.

Ci sono molti modelli Caiman molto popolari che sono molto richiesti tra gli agricoltori, il Caiman compact anni '50 c. Questa unità possiede l'eccellente motore a quattro tempi Robin-Subaru EP16.

Compatto anni '50 c

Allo stesso tempo, il motore produce 5 CV, il che è eccellente sia per il funzionamento dell'unità stessa che per l'uso riuscito degli accessori. La superficie di lavoro di questo coltivatore è regolabile da 30 a 60 cm in modo da poter lavorare comodamente in qualsiasi area.

L'arrivo dell'inverno è segnato da una grande quantità di neve. Uno spazzaneve per il trattore con guida da terra Neva ti aiuterà a far fronte a questa preoccupazione: semplice, conveniente ed economica.

L'escavatore è una macchina movimento terra dotata di benna. Ecco alcune informazioni utili sugli escavatori più grandi del mondo.

I motori delle barche sono stati a lungo indispensabili per molti proprietari di barche. Questo articolo è tutto sul carrello motore fuoribordo.

La profondità della fresa è fino a 30 cm Questa unità si distingue per la sua mobilità e una buona controllabilità. Il peso di questo prodotto è di 45 kg, il che lo rende facile da trasportare.

Coltivatore Сaimanecomax 50sc2 considerato il fratello maggiore del modello precedente, e si distingue per un aspetto più avanzato, nonché per la capacità di regolare la corsa non solo all'indietro, ma anche in avanti. È dotato di una Subaru EP16 a 4 tempi, che fornisce la stessa potenza del modello precedente.I parametri di elaborazione di questa unità sono esattamente gli stessi. Ma questo coltivatore pesa 5 kg in più, ma la sua capacità di fuoristrada è praticamente paragonabile a quella di un fuoristrada. Allo stesso tempo, l'attrezzatura è abbastanza compatta, grazie alla quale puoi lavorare anche in uno spazio ristretto senza alcuna difficoltà.Il dispositivo di inversione del coltivatore Cayman eco 50s c2 consente di spostarsi non solo in avanti, ma anche all'indietro, il che contribuisce alla coltivazione del suolo di altissima qualità. Inoltre, sarà facilissimo liberare l'attrezzatura da terra in caso di inceppamento. Immagine - Riparazione fai-da-te del cambio del coltivatore di caimano

Terro anni '50 c2

Coltivatore a benzina Сaiman terro 50s c2 differisce da ecomax in quanto questo dispositivo dotato di una trasmissione a catena più affidabile, piuttosto che una cinghia... Inoltre, il piano di lavoro può essere esteso fino a 90 cm se è necessario lavorare in un'area ampia.

Coltivatore a benzina Сaiman neo 50s c3 ha una grande capacità di lavoro... La larghezza di aratura con questa unità va da 30 a 90 cm e la profondità è di 32 cm Questa unità ha un peso piuttosto grande di 55 kg.Sotto tutti i punti di vista, questo coltivatore è eccellente per le aree con terreni vergini, che hanno una vasta area di lavoro. La potenza dell'attrezzatura è di 5 CV, che consente di utilizzare con successo una varietà di accessori.Inoltre, è dotato di una trasmissione a catena, che di per sé ne aumenta l'affidabilità. Il dispositivo ha 2 velocità contemporaneamente per la guida in avanti e 1 all'indietro.

Rotolo anni '60

Questo coltivatore sarà l'ideale per i terreni vergini, anche di densità molto elevata, perché ha una grande massa, che permette di spingere il terreno, per poi allentarlo. Il dispositivo pesa oltre 70 kg.

Anche il coltivatore Cayman 60s d2 è molto richiesto. Ha guadagnato particolare popolarità grazie a frizione pneumatica affidabile.

La superficie di lavoro è regolabile da 30 a 90 cm.Le potenze dei motori Subaru sono standard per i coltivatori, pari a 5 CV.

Anche il coltivatore Caiman Primo 60r d2 è popolare, le cui caratteristiche differiscono dal modello precedente solo per una potenza maggiore - 6 "cavalli".

Qualsiasi modello di coltivatori Cayman è dotato di impugnature regolabili, che li rendono il più confortevoli possibile per l'operatore. Puoi regolare l'altezza del dispositivo in base alla tua altezza e lavorare comodamente.

Tieni presente che quando scegli un coltivatore, devi prestare attenzione a le dimensioni del tuo sito e la natura del suolo. Se il terreno è vergine e solido, allora è meglio scegliere unità pesanti.

Per aree più grandi, i coltivatori con una regolazione della superficie di lavoro fino a 90 cm sono più adatti per svolgere il lavoro più velocemente. Se hai bisogno di una coltivazione delicata in uno spazio ristretto, sarebbe più saggio adottare una tecnica compatta in modo da avere sempre libertà di manovra.Naturalmente, il produttore francese Cayman ti delizierà con la massima qualità e caratteristiche eccellenti. I suoi coltivatori rendono il lavoro in cantiere facile e veloce. Tecnica Cayman davvero versatile, quindi, acquistandolo, riceverai un ottimo assistente per lavorare con la terra!I motori giapponesi e l'eccezionale comfort operativo rendono la Cayman un'opzione davvero ideale per qualsiasi agricoltore o giardiniere.I motoblocchi sono in grado di facilitare in modo significativo il lavoro su una trama personale. Si tratta di una macchina agricola compatta con elevata funzionalità e versatilità. Con il suo aiuto, puoi non solo allentare il terreno, ma anche svolgere attività di base per la cura delle piante e la raccolta.Come qualsiasi altra tecnica, i trattori con guida da terra a volte falliscono. Fortunatamente, hanno un design relativamente semplice e puoi persino eseguire semplici riparazioni con le tue mani. Per fare ciò, è necessario imparare a determinare quale parte del trattore con guida a piedi è fuori servizio e cosa è necessario fare per ripristinare il funzionamento dell'attrezzatura. Il nostro articolo ti aiuterà in questo, che non solo descrive il principio di funzionamento del trattore con guida a terra, ma anche le principali cause di malfunzionamento dell'attrezzatura e come eliminarle.La maggior parte dei modelli è composta dalle stesse parti, quindi puoi eseguire tu stesso la riparazione dei componenti principali. Immagine - Riparazione fai-da-te del cambio del coltivatore di caimano

Figura 1. Disegno standard di un trattore con guida da terra

Ogni trattore con guida da terra è costituito da un telaio di base, un motore a benzina o diesel, un serbatoio del carburante, un rotore per il fissaggio di frese, ruote e una staffa per il fissaggio degli accessori.Il componente più importante è, ovviamente, il motore, dal cui buon funzionamento dipenderà il funzionamento dell'apparecchiatura (Figura 1). Inoltre, i modelli moderni dispongono di sistemi di alimentazione, raffreddamento, accensione e distribuzione del gas e il verificarsi di malfunzionamenti in essi può anche portare all'arresto dell'unità.

La funzione principale del trattore con guida da terra è quella di allentare il terreno utilizzando speciali frese fissate al telaio del dispositivo.

Nota: A differenza di un aratro convenzionale, la fresa non ribalta il terreno e previene l'erosione del suolo.

Inoltre, la tecnica può essere utilizzata per allentare le distanze tra le file nel processo di coltivazione delle colture agricole e per la raccolta sono utili accessori speciali. I modelli semplici (coltivatori) sono costituiti da diverse ruote e maniglie che vengono utilizzate per controllare il macchinario. Sulle maniglie sono presenti i pulsanti necessari per il controllo. I modelli più potenti e moderni sono i mini trattori senza cabina. In questo caso, il controllo viene effettuato da pulsanti e pedali situati sul cruscotto.

Nonostante il fatto che i trattori con guida a piedi siano prodotti da un'ampia varietà di produttori, è consuetudine suddividere tutte queste attrezzature in tipi a seconda del peso e della potenza (Figura 2).

Secondo questo criterio, i trattori con guida da terra sono:

Ultraleggero: fino a 15 kg di peso;
Leggero (circa 40 kg);
Medio - da 45 a 60 kg;
Pesante (oltre 60 kg).

Figura 2. Le principali tipologie di macchinari e accessori

Di norma, tutti i tipi di attrezzatura vengono forniti con un motore a combustione interna con una capacità da 1,5 a 10 cavalli. Ciò è necessario affinché anche il modello ultraleggero possa far fronte con successo all'allentamento del terreno in aree con terreni pesanti e densi.

Poiché la parte principale di qualsiasi tecnica è il motore, ad esso è associato il numero principale di guasti (Figura 3). In alcuni casi, le scarse prestazioni del motore possono essere associate a carburante di scarsa qualità o filtro dell'aria sporco. Ci sono anche casi in cui il motore non funziona correttamente a causa di un riscaldamento insufficiente, malfunzionamenti del sistema di accensione, del carburatore o dei pistoni.

Figura 3. Parti principali del motore

Cercheremo di comprendere i principali tipi di danni al trattore con guida a terra, che possono essere eliminati con le nostre mani. Tuttavia, se non sei sicuro delle tue capacità o temi che sia impossibile eliminare il malfunzionamento da solo, è meglio contattare uno specialista.

Se il motore non si avvia quando si tenta di avviarlo, potrebbe esserci un problema con il motore stesso o con il suo sistema di avviamento.

Per risolvere i problemi di alimentazione del carburante, procedere come segue:

Controllare le candele: se sono asciutte, non c'è carburante che entra nei cilindri del motore. Un tale malfunzionamento può verificarsi quando si formano blocchi nel tappo del serbatoio del gas, i detriti entrano nel sistema di alimentazione del carburante, quando la valvola di alimentazione è chiusa o la banale mancanza di benzina.
Rifornire il serbatoio e provare a riavviare il motore.
Controllare il rubinetto della benzina: se chiuso, per aprirlo deve essere riposizionato.
Pulire il foro di scarico del serbatoio del carburante.
Svuotare il serbatoio della benzina, rimuovere il rubinetto del carburante e sciacquarlo con benzina pulita.
Rimuovere il tubo di collegamento vicino al carburatore e farlo esplodere (insieme ai getti).

Se tutte queste manipolazioni non hanno aiutato e il carburante entra nel carburatore, ma non entra nel cilindro, il malfunzionamento è nel carburatore e questa parte deve essere esaminata attentamente.

Una causa comune di malfunzionamento del carburatore sono i blocchi. In questo caso è sufficiente smontare la parte, rimuovere la fonte di inquinamento e rimontare. Le istruzioni, che sono necessariamente fornite dal produttore, ti aiuteranno in questo (Figura 4).

Figura 4. Schema del carburatore

Lo scopo principale di tutte le manipolazioni con il carburatore è regolare l'immersione del galleggiante, che è fissato con una staffa al sistema del pistone. Accade spesso che la staffa si deformi, il galleggiante non affondi correttamente e il carburatore non funzioni correttamente. La staffa si regola con un comune cacciavite, sia con la valvola a spillo aperta che chiusa.

Dopo aver corretto il carburatore, si consiglia di verificare anche la funzionalità delle valvole. È necessario verificare la tenuta di ciascuno di essi e, se necessario, ripristinare il gioco ottimale.

Accade spesso che durante il funzionamento del trattore con guida a terra, appaiano rumori estranei nel suo cambio. Di norma, ciò è dovuto a una quantità insufficiente di olio e per eliminare il malfunzionamento è sufficiente aggiungere fluido al cambio (Figura 5).

Tuttavia, se c'è abbastanza olio nel cambio e il rumore persiste, la marca e il tipo di olio potrebbero non essere adatti al tuo modello. In questo caso l'olio deve essere completamente svuotato, l'impianto lavato e riempito con olio nuovo e più idoneo.

Figura 5. Schema del cambio

Inoltre, il rumore estraneo può essere associato a un fissaggio insufficiente degli elementi di trasmissione. Devono essere ispezionati e, se necessario, serrati. Va inoltre tenuto presente che gli elementi del cambio devono essere ispezionati e sostituiti tempestivamente quando vengono rilevati i primi segni di usura. In questo modo puoi evitare riparazioni più serie in futuro.

I malfunzionamenti del motore possono verificarsi sia durante l'avviamento che durante il funzionamento. In questo caso, è indispensabile controllare le candele. Se sono asciutti, c'è un problema con l'alimentazione del carburante e se sono bagnati, il problema è nel motore stesso.

Uno dei problemi di avvio più comuni è il guasto del sistema di accensione. Per eliminare un tale malfunzionamento, prima di tutto, è necessario ispezionare gli elettrodi delle candele e rimuovere i depositi di carbonio che potrebbero essersi formati su di essi con lo smeriglio. Successivamente, le candele vengono lavate con benzina e asciugate. I problemi di avviamento possono anche essere correlati alla spaziatura errata degli elettrodi. In questo caso, devi solo piegarli con cura alla distanza specificata dal produttore.

Inoltre, i problemi di accensione possono essere associati a cavi elettrici danneggiati o isolatori delle candele. Questi articoli sono soggetti a sostituzione. Inoltre, la mancanza di avviamento del motore può essere associata a difetti dello statore. Sfortunatamente, è impossibile riparare questa parte da solo e dovrà semplicemente essere sostituita.

Il più delle volte, il motore mostra segni di malfunzionamento direttamente durante il funzionamento. Ciò è dovuto al fatto che le piccole macchine agricole sono esposte a carichi pesanti e richiedono ispezioni e manutenzioni regolari.

Nota: Se il trattore con guida da terra inizia a muoversi a scatti o emette rumori estranei, è imperativo spegnerlo, lasciare raffreddare il motore e solo dopo procedere all'ispezione.

I problemi comuni nel funzionamento del motore sono:

Una serie indipendente di giri del motore indica che il regolatore e le leve di collegamento sono allentate e devono essere regolate.
Quando si preme la leva dell'acceleratore, il motore non prende velocità, ma, al contrario, perde potenza. Questo indica un surriscaldamento del motore, quindi il tecnico deve essere spento e attendere che si sia completamente raffreddato.
Le interruzioni del funzionamento del motore possono essere associate a un filtro dell'aria oa una marmitta intasati. L'apparecchiatura deve essere spenta, raffreddata e le parti ispezionate per pulire e rimuovere i blocchi.

Inoltre, i malfunzionamenti del motore possono essere associati a malfunzionamenti nel carburatore o olio insufficiente. In questo caso, la parte deve essere smontata, ispezionata e riempita con olio nuovo.

Un trattore con guida a piedi con un motore diesel è più difficile da riparare con le proprie mani rispetto a uno a benzina, poiché un tale motore ha un design più complesso.Di norma, nelle istruzioni sono descritti possibili malfunzionamenti e modi per eliminarli da soli, quindi ci concentreremo solo su quelli più comuni.

I malfunzionamenti del motore diesel possono essere associati a tali problemi:

Ugello intasato: la parte deve essere rimossa, pulita e reinstallata.
Debole pressione di iniezione del carburante puoi anche regolarlo da solo, usando le istruzioni per la tecnica.
Il motore gira troppo facilmente con il motorino di avviamento: questo indica una compressione insufficiente nel cilindro. Per eliminare il malfunzionamento, serrare uno ad uno tutti i dadi del cilindro e sostituire la guarnizione sulla sua testa. È inoltre necessario ispezionare le fasce elastiche e lavarle o sostituirle se necessario.

Il malfunzionamento del motorino di avviamento può anche causare il malfunzionamento del motore. Molto spesso, ci sono situazioni in cui le viti che fissano l'alloggiamento del motorino di avviamento all'alloggiamento del motore sono allentate. In questo caso, la fune di avviamento non tornerà nella sua posizione originale. Per risolvere il problema, allentare le viti e regolare la posizione del cavo in modo che ritorni facilmente nella posizione originale (Figura 6).

Figura 6. Schema per la riparazione del motorino di avviamento

Inoltre, i malfunzionamenti possono essere associati all'usura della molla di avviamento. È impossibile ripararlo, quindi la parte usurata deve solo essere sostituita.

Se vuoi padroneggiare le abilità pratiche della riparazione fai-da-te, ti consigliamo di guardare un video che descrive le principali cause di malfunzionamento delle apparecchiature e come risolverle.

Il mio modello del coltivatore solo509 non funziona, il cilindro pneumatico della frizione, come funziona schematicamente, posso ripararlo in qualche modo? Immagine - Riparazione fai-da-te del cambio del coltivatore di caimano

Non ha senso riparare il cilindro pneumatico. Non è pieghevole e poco costoso. Lo abbiamo in vendita.

Grazie, l'ho tolto, la prima volta che vedo una simile cannonata.

Lì, la risposta non è chiara, è tirata insieme con un estrattore o qualcos'altro.

Se vuoi un estrattore, lo rimuoviamo con le mani + un piede di porco. La puleggia è ben salda, è spaventoso sparare.

Come rimuovere una puleggia su un cambio

Di seguito una domanda del genere è già stata

Salve, ho un motocoltivatore Master Yard Elite 65C2. C'era un problema del genere: avanza normalmente e quando accendo la retromarcia continua a avanzare quando la frizione è innestata. Cosa potrebbe essere? La retromarcia in plastica è usurata? In precedenza, c'era un problema che non tornava indietro quando si innestava la retromarcia, ma veniva eliminato tirando il cavo. Per favore dimmi dove cercare il problema.

Riempiamo EP-0 semi-liquido

+ Center for Machinery and Equipment Garden Technics e che tipo di grasso dovrebbe essere versato in un tale cambio?

Se il serraggio del cavo non aiuta, smontare il cambio. Cerca il motivo lì.

Grazie mille, è arrivato tutto velocemente. Confezionato bene.

Il mio vario fa saltare la seconda marcia cosa fare dove guardare?

Smontare e riparare il cambio e ordinare i pezzi di ricambio, oppure sostituirlo in blocco. Non ci sono più opzioni.

Come rimuovere la puleggia condotta dal cambio caimano?

Center for Technology and Equipment Garden Technics Grazie, tutto ha funzionato, è decollato!

La retromarcia è fissata all'ingranaggio della catena con un anello di sicurezza.

Centro Macchine e Attrezzature Giardinaggio Ho tolto la puleggia dal cambio e il carter di protezione, poi ho tolto tutti i cavi dal cambio, poi ho svitato il perno su cui è attaccato il cambio e ho cominciato a tirarlo verso se stesso, ma non era in nessuno.

Centro per macchine e attrezzature Garden Technics E come viene rimosso il riduttore. È sull'anello elastico?

quanto costa il riduttore su pubert dfitv vfufpbyt

Assortimento e prezzi qui

Anche il corpo è di plastica, ma forte, ha eliminato la retromarcia sotto carico, le scanalature sull'ingranaggio di plastica sono state arrotondate, tagliate con uno stipite in modo che ci fosse un angolo acuto sul dente, il problema è scomparso da solo.

Buona giornata! Ho un trattorino uomo a terra pubert vario 60bc3, il motore è di mattoni, insomma la scalata funziona, e la seconda è solo al minimo, solo le frese sono a terra, si fermano subito, ma il motore gira e sembra che non ci sia carico per questo. E il primo tira normalmente senza scivolare. Si scopre che la frizione è usurata solo in seconda marcia? non è chiaro in qualche modo.

Il trattore con guida a terra Vario ha un cambio diverso. È necessario smontare. O smontalo da solo o portalo al servizio. Quindi, se hai bisogno di un pezzo di ricambio, scrivi alla mail

Anche nella nuova scatola automatica vario non tutto è così buono. Lì, il cambio nella scatola si inceppa spesso (direttamente dalla fabbrica, nel centro di assistenza unisaw solo su due copie la scatola funziona normalmente su 15 pezzi presentati) a causa del fatto che la forcella del cambio ha due rondelle di plastica - sopra e sotto nella scatola stessa. Si sbriciolano (qualsiasi di loro, di solito quello in basso). L'ho corretto automolando uno simile da un pezzo grezzo di ottone.

Garden Technique Center per macchinari e attrezzature Non ci sono parti in plastica ad eccezione di 2 rondelle in plastica nella parte inferiore e superiore della forcella. Sono la ragione per la scarsa commutazione.

Non ho mai incontrato una rottura della scatola Vario. Molte scatole e scatole del cambio dei trattori con guida a terra si inceppano quando vengono accese. È impossibile mantenere la velocità con la forza, il trattore con guida a terra deve essere oscillato avanti e indietro e riaccendersi, forse un dente cade su un dente.

Per questo motivo, tra l'altro, i cavi del cambio sono spesso strappati (1200 rubli) - il pezzo di ricambio più popolare nel magazzino Unisaw. Ed ecco una rondella di plastica per 50 rubli. Ho ordinato da loro, non lo avevano in magazzino. L'hanno portata dalla Francia per due mesi e non hanno aspettato.

Sapreste dirmi dove trovare le guarnizioni per il carburatore caimano ep 17 o un set completo (preferibilmente Mosca o regione)?

+ Centro per le macchine e le attrezzature per la tecnica del giardino Grazie in anticipo

Indica l'elettronica, ti tolgo i dettagli per il motore EP17, ti sarà utile. Lì, google per gli articoli.

Cazzo, l'ingranaggio in polimero è stato spinto nel cambio del trattore con guida a terra.
Che squallore e truffa.
Apparentemente anche la scatola del cambio è di silumin?

Non ci sono dati precisi. Ma sembra che ci sia un grasso semiliquido come EP-0.

Centro per macchinari e attrezzature Sadovaya Tekhnika. Con quale lubrificante possono essere lubrificati questo riduttore e il riduttore a catena Caiman primo?

Il corpo è in plastica. Kidalov non è presente, il cambio si rompe di rado.