Riparazione del cambio del cacciavite Hitachi fai-da-te
Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di un riduttore per cacciavite Hitachi da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Uno degli strumenti più ricercati dagli artigiani domestici è il cacciavite. Tuttavia, questo dispositivo a volte si rompe, come qualsiasi altro. Se ciò accade, in alcuni casi è possibile sostituire questo strumento con un trapano elettrico. Se non è possibile eseguire il lavoro con un trapano elettrico, sarà necessario portare il cacciavite in un centro di assistenza affinché gli specialisti possano riparare lo strumento. Tuttavia, questo può richiedere molto tempo e denaro. Pertanto, puoi utilizzare un'altra opzione: fai da te ripara il cacciavite.
I cacciaviti sono comunemente usati per assemblare mobili sia in casa che in produzione.
Prima di eseguire lavori di riparazione, dovrai familiarizzare con il design di questo dispositivo. Nella fig. 1 puoi vedere questo strumento esploso.
Elementi necessari per realizzare un cacciavite:
multimetro;
morsetti;
carta vetrata;
pezzi di ricambio.
Figura 1. Il dispositivo del cacciavite.
L'elemento principale è il pulsante di avviamento, che svolge diverse funzioni: accensione del circuito di alimentazione del motore elettrico e del regolatore di velocità. Se si preme completamente il pulsante, il circuito di alimentazione del motore verrà chiuso dai contatti, a seguito dei quali verrà fornita la massima potenza. Il numero di giri anche in questo caso sarà il massimo possibile. Nel dispositivo è installato un regolatore elettronico, che consiste in un generatore PWM. Questo elemento si trova sul tabellone. Il contatto posizionato sul pulsante si sposterà lungo il tabellone a seconda della pressione sul pulsante. Il livello dell'impulso regolabile per tasto dipenderà dal posizionamento dell'elemento. Come chiave viene utilizzato un transistor ad effetto di campo. Il principio di funzionamento sarà il seguente: più il master preme il pulsante, maggiore sarà il valore dell'impulso sul transistor e più si aprirà e aumenterà la tensione sul motore elettrico.
Video (clicca per riprodurre).
L'inversione della rotazione del motore elettrico verrà effettuata cambiando la polarità ai morsetti. Questo processo viene eseguito utilizzando contatti che verranno lanciati dal master utilizzando la maniglia inversa.
Dispositivo di ricarica per avvitatore a batteria.
Negli avvitatori, nella maggior parte dei casi, sono installati motori a collettore di corrente continua monofase. Sono affidabili e di facile fabbricazione e manutenzione. Un normale cacciavite è costituito dai seguenti elementi:
La struttura dell'ingranaggio convertirà l'alta velocità dell'albero del motore elettrico alla bassa velocità dell'albero del mandrino. Gli avvitatori possono avere riduttori epicicloidali o classici. Questi ultimi sono usati raramente. I dispositivi planetari sono costituiti dai seguenti elementi:
Corona dentata;
attrezzatura da sole;
satelliti;
guidavo.
L'ingranaggio solare funziona tramite l'albero dell'indotto, i suoi denti guidano i satelliti che fanno ruotare il vettore.
Uno speciale regolatore viene utilizzato per regolare le forze che verranno applicate alla vite. Molto spesso vengono utilizzate 15 posizioni di regolazione.
I principali segni di un malfunzionamento in questo caso saranno:
il cacciavite non si accende;
è impossibile cambiare la modalità inversa;
è impossibile regolare il numero di giri.
Schema del cambio dell'avvitatore a batteria.
Il primo passo è controllare la batteria del cacciavite.Se lo strumento è stato messo in carica, ma questo non ha aiutato, allora dovrai preparare un multimetro e provare a trovare il malfunzionamento con esso. Per prima cosa devi misurare la tensione sulla batteria. Questo valore dovrebbe corrispondere approssimativamente a quello indicato sulla custodia. Se c'è una tensione sottostimata, sarà necessario identificare l'elemento difettoso: una batteria o un dispositivo di ricarica. Per fare ciò, dovrai utilizzare un multimetro. Questo dispositivo deve essere collegato alla rete e quindi misurare la tensione a vuoto ai terminali. Dovrebbe essere diverse V in più rispetto a quanto indicato sulla struttura. Se non c'è tensione, sarà necessario riparare l'unità di ricarica. Se non ci sono conoscenze nel campo dell'elettronica, si consiglia di acquistarne uno nuovo.
Se la batteria è difettosa, sarà necessario smontare l'unità, ispezionare tutti i punti in cui sono fissati i fili e verificarne la qualità. Se non ci sono connessioni danneggiate, è necessario misurare la tensione su tutti gli elementi con un multimetro. La tensione dovrebbe essere 0,9-1 V o più. Se è presente una parte con una tensione inferiore, sarà necessario sostituirla. La capacità e il tipo dell'elemento devono necessariamente corrispondere alle parti installate.
Schema della struttura interna del cacciavite.
Se il caricabatterie e la batteria ricaricabile funzionano correttamente, ma il cacciavite non funziona, è necessario smontare questo dispositivo. Diversi fili vanno dai terminali della batteria, è necessario prendere un multimetro e misurare la tensione all'ingresso del pulsante. Se è presente tensione, è necessario rimuovere la batteria, utilizzare i morsetti per cortocircuitare i fili dalla batteria. Il dispositivo dovrebbe mostrare un valore di resistenza che tende a zero. In questo caso, l'elemento è OK, il problema risiede nelle spazzole o in altre parti. Se la resistenza è diversa, sarà necessario sostituire il pulsante. Per riparare il pulsante, in alcuni casi, è sufficiente pulire i contatti sui terminali con carta vetrata.
Allo stesso modo, dovrai controllare l'elemento inverso. La riparazione viene eseguita pulendo i contatti.
Se il motore elettrico funziona a velocità elevate e la velocità non può essere regolata, il problema potrebbe risiedere nel pulsante o nel transistor utilizzato per la regolazione.
Il dispositivo degli ingranaggi del riduttore del cacciavite.
Se le catene al motore sono in ordine, ma il cacciavite non funziona, il problema è nelle spazzole. Se questi elementi sono usurati, dovranno essere sostituiti.
Il problema potrebbe essere direttamente nel motore. Per testare il motore elettrico, sarà necessario scollegare i fili collegati al pulsante. Successivamente, utilizzando lo stesso strumento, è necessario misurare il valore di resistenza ai contatti di fissaggio dei fili. Se il valore tende a zero, l'avvolgimento si è rotto. In questo caso, sarà necessario riavvolgere o installare un nuovo motore.
Dovrai controllare le condizioni degli avvolgimenti dell'indotto, poiché questo elemento può essere acquistato e modificato da solo. Per verificare l'ancoraggio sarà necessario misurare la resistenza sulle piastre collettori adiacenti, lungo tutto il perimetro. Il valore dovrebbe tendere a zero. Se, durante il controllo, vengono rilevate piastre con una resistenza diversa da zero, sarà necessario riparare l'armatura o sostituirla.
I problemi meccanici possono essere identificati come segue:
Nel processo di lavoro, il cacciavite emette suoni estranei che prima non c'erano.
L'utensile vibra fortemente durante il funzionamento.
Lotta del mandrino per il morsetto.
Lo strumento si accende, ma non è possibile utilizzarlo a causa di un inceppamento.
Se durante il funzionamento il dispositivo emette suoni estranei, significa che le boccole o il cuscinetto sono usurati. Per risolvere questo problema, sarà necessario smontare il motore elettrico, quindi controllare l'integrità del cuscinetto e il livello di usura del manicotto.L'ancora dovrebbe ruotare liberamente, non ci dovrebbero essere attriti o distorsioni. Questi dispositivi possono essere acquistati in un supermercato edile e sostituiti da soli.
I guasti più comuni della struttura dell'ingranaggio includono quanto segue:
