Riparazione fai da te di mancorrenti sul tetto

Si consiglia di utilizzare questo tipo di portapacchi solo durante il trasporto di bagagli, poiché, a causa delle sue scarse proprietà aerodinamiche, è possibile che durante la guida si generino rumori estranei.

Opzione numero 2... Questa opzione non sarà pratica come la prima e richiederà la rottura dell'integrità delle guide del tetto dell'auto. Quindi, abbiamo bisogno di:

• tubo sagomato in alluminio;
• ancore, con ganci all'estremità;
• viti M6 (M8).

Il processo di creazione di traverse con le tue mani sarà il seguente:

1. Un profilo in alluminio (50 * 25 mm, spessore della parete - 3 mm) viene tagliato alla lunghezza necessaria (la distanza tra i binari).
2. Praticare dei fori nel profilo per le viti M6 e tenere in considerazione la lunghezza del bullone di ancoraggio.

Questo processo di realizzazione e installazione delle traverse è consigliato in caso di uso continuo. Dopo aver smantellato le traverse, l'aspetto dell'auto si deteriora a causa delle rotaie forate.

Opzione numero 3... Questa opzione sarà più pratica, poiché i materiali utilizzati hanno una forma più snella. Pertanto, non viene generato praticamente alcun rumore quando il veicolo è in movimento. Ma la capacità di carico massima di queste traverse non supera i 60 kg.Rafforzando leggermente il metodo presentato di seguito, sarà possibile caricare fino a 90 kg. Ma ciò richiederà costi aggiuntivi. Per realizzare le traverse, abbiamo bisogno di:

profilo del mobile, spessore della parete - almeno 1 mm;

Questo processo di produzione di traverse è abbastanza semplice e non richiede abilità speciali. Inoltre, i vantaggi di queste traverse per l'installazione del portapacchi sono che possono essere installate a distanze diverse, a seconda della merce trasportata e della marca dell'auto.

Opzione numero 4... In questo caso, è necessario che ci siano fori di montaggio appositamente progettati nelle guide dell'auto. Per la produzione di traverse per il bagagliaio, abbiamo bisogno di esperienza nella saldatura. Elenchiamo i materiali necessari per creare le traverse:

• profilo aerodinamico;
• angolo in metallo 50 * 50 * 4 mm;
• materiali di consumo: bulloni, dadi, rondelle;
• vernice, guanti, pennello;
• dispositivi di protezione per gli occhi e le vie respiratorie.

Il processo di produzione stesso sarà il seguente:

1. Il profilo viene tagliato a una lunghezza misurata, tenendo conto degli angoli saldati sui lati.
2. L'angolo viene tagliato a una lunghezza di 20-25 cm, su di esso vengono immediatamente contrassegnati i fori per i bulloni di fissaggio. Si consiglia inoltre di forarli prima della saldatura.
3. Successivamente, è necessario saldare il profilo e gli angoli preparati. Tutte le giunzioni saldate vengono pulite e rimbalzate sulle scorie e i fori praticati vengono trattati con materiale anticorrosivo.
4. Si consiglia di dipingere la struttura finita. Non dipingere la superficie appena saldata, poiché ciò porterà al suo rapido distacco.
5. Dopo la completa asciugatura, puoi montare tutto al suo posto.

Come si può notare dall'esperienza dei conducenti, un tale fissaggio delle traverse non crea rumore aggiuntivo quando l'auto si muove a una velocità superiore a 100 km / h. Inoltre, il processo di produzione stesso non richiederà più di 2 ore. E l'installazione e lo smontaggio, se necessario, possono essere eseguiti entro 10 minuti.

Come puoi vedere, realizzare le traverse del tetto con le tue mani è abbastanza semplice. Questo processo richiede capacità di lavorare con un utensile elettrico, precisione, poco tempo (non più di 2-3 ore) e mani abili. Realizzare le tue traverse ti costerà 2 o anche 3 volte in meno rispetto all'acquisto in negozi specializzati.

Gli amici,
In generale, maturi per mancorrenti sul tetto fatti in casa, ecco i pensieri primari.

Per prima cosa ho rimosso la copertura che copre la scanalatura delle guide. Strano, ma si è scoperto che era di gomma, senza uno scheletro di metallo.
Misurata la distanza richiesta tra i bulloni. Un altro punto: sul tetto, in due punti, sono incollati i film che iniziano dal bordo e chiudono queste coperture.Interferiscono con le riprese, dovrai interromperle. Perché questo è fatto? L'unica spiegazione nella mia testa è allacciare le traverse e non graffiare la vernice, giusto?

Disegnato un disegno della ringhiera del tetto. Potrebbe esserci una differenza di dimensioni di un millimetro o due, tutto questo deve essere corretto durante il montaggio. L'idea è questa: un tubo da 3/4 "è saldato su tre basi, le basi sono nascoste in una scanalatura, solo un foro per il tubo è tagliato sul coperchio, quindi sembra che il tubo esca dal tetto . Gli elementi di fissaggio sono nascosti sotto la copertura.

Materiale: acciaio inossidabile. Ecco la domanda che mi gira in testa: lucidare per farla brillare, opacizzare, dipingere o coprire con un film? ?
E un'altra domanda sta girando: ne vale la pena fare immediatamente le traverse e saldare? In linea di principio, verrà aggiunta rigidità e non sarà necessario acquistare ulteriori traverse sinistre. Come questo:

Sarei felice di avere idee e critiche costruttive.
Sì, la ragione di tutta questa fattoria collettiva è o l'assoluta mancanza di un soggetto nel raggio di diverse centinaia di chilometri, o il prezzo esorbitante di un paio di copie. Secondo le prime stime, la fattoria collettiva richiederà circa 6-7m di acciaio inossidabile, ad un prezzo di qualcosa come $ 6 al metro. Il lavoro (piegatrice, saldatura) è quasi gratuito.

Ogni persona almeno una volta nella vita ha visto un'auto sul tetto della quale sono installati i binari del tetto, ad es. doghe speciali (slitte), con l'aiuto delle quali viene effettuato il trasporto di articoli per la casa ingombranti. Inoltre, i mancorrenti sul tetto consentono di trasportare attrezzature sportive e attrezzature da campeggio a varie distanze. Spesso, tali elementi aggiuntivi vengono utilizzati come base per un box auto. Va notato che l'installazione di mancorrenti sul tetto del veicolo conferisce agli interni un aspetto sportivo e rende il veicolo più individuale.

Oggi, in numerosi negozi specializzati, viene presentata una varietà di modelli e barre portatutto universali. La loro differenza sta nel fatto che gli elementi di fissaggio del modello sono realizzati per una specifica marca di auto, quindi non è possibile montarli su altre auto. Gli elementi di fissaggio universali sono progettati per l'installazione sulla maggior parte dei veicoli moderni di produttori nazionali ed esteri. Esistono due tipi di posizionamento delle guide del tetto: trasversale e longitudinale.

Una guida standard è composta dai seguenti elementi:

• Il tubo principale, il cui diametro varia molto spesso da 25 a 51 mm.
• Supporti (2 pz.).
• Tappi (2 pezzi).

Gli elementi di ancoraggio possono essere realizzati in plastica, acciaio o una combinazione di questi materiali. Sulla loro superficie viene applicato uno strato di vernice in polvere specializzata, che riduce al minimo gli effetti negativi dell'elevata umidità, delle radiazioni ultraviolette e delle variazioni della temperatura ambiente.

La pratica dimostra che è meglio affidare l'installazione di mancorrenti sul tetto a specialisti che hanno conoscenze professionali e una sufficiente esperienza in materia. Inoltre, gli addetti alle stazioni di servizio sono responsabili della qualità del lavoro svolto, pertanto, qualora vengano riscontrati difetti, la loro eliminazione sarà effettuata a loro carico.

Se per qualche motivo non è possibile contattare gli specialisti, puoi provare a installare tu stesso le guide del tetto. La prima cosa da fare in caso di installazione di elementi di fissaggio con le proprie mani è scoprire se ci sono posti per loro sul tetto dell'auto. Se tali fori sono forniti nella struttura dell'auto, sono nascosti sotto i tappi protettivi, che sono abbastanza facili da rimuovere. Per fare ciò, tirare le spine nella direzione indicata dalle frecce su di esse e tirarle verso l'alto. Inoltre, i fori regolari devono essere puliti dalle particelle di polvere e sgrassati, dopodiché sui sedili viene applicato uno strato di sigillante siliconico utilizzato per lavori all'aperto.Se i fori non sono accuratamente sigillati, c'è un'alta probabilità che l'umidità penetri all'interno dell'auto nel tempo. Nella fase finale, i binari del tetto sono fissati alla superficie preparata della carrozzeria.

È molto più difficile installare le guide del tetto su un'auto, il cui design non prevede la presenza di fori standard sul tetto per gli elementi di fissaggio.

Si consiglia di installare le guide del tetto solo a condizione che siano sempre sull'auto, perché per la loro installazione nel tetto del veicolo, devono essere praticati diversi fori.

Immediatamente prima dell'installazione, è necessario eseguire lavori preparatori, vale a dire:

• Pulisci accuratamente il tetto dell'auto da sporco e polvere;
• Sgrassare la superficie della carrozzeria a cui verranno fissati i mancorrenti sul tetto;
• Rimuovi il rivestimento del tetto.

Dopo aver completato il lavoro preparatorio, puoi iniziare a praticare fori nel corpo. Per non dover praticare fori aggiuntivi, è necessario calcolare attentamente i posti dei futuri sedili per i binari del tetto. Puoi proteggere la vernice della carrozzeria dai trucioli caldi che si formano durante la perforazione con del nastro adesivo, che deve essere incollato alla superficie del tetto attorno ai fori futuri.

Affinché i binari delle auto funzionino il più a lungo possibile, gli automobilisti devono seguire semplici regole:

1. Si consiglia di trasportare il primo carico sugli elementi di fissaggio non prima di 24 ore dopo la loro installazione;
2. Prima di ogni viaggio, è necessario verificare quanto saldamente le guide del tetto sono fissate alla carrozzeria;
3. Il carico trasportato su rotaia deve essere distribuito uniformemente su di esso e assicurato con cura;
4. La capacità di carico massima dei corrimano non deve essere superata.

Il rispetto dell'ultimo paragrafo delle regole è molto importante.

Gli esperti sconsigliano il trasporto di merci su rotaie, il cui peso supera i 70-80 kg, perché il sovraccarico può causare le conseguenze più negative, dall'inclinazione del tetto del veicolo alla deformazione delle porte.

Se sorgono difficoltà durante l'installazione delle guide del tetto, ci sono almeno due modi per risolvere eventuali problemi:

• chiedere aiuto a specialisti di terze parti;
• studia foto e video passo passo sull'autoinstallazione di elementi di fissaggio sul tetto di un'auto.

Installazione delle barre portatutto Voyager su TOYOTA Land Cruiser Prado 150:

Mancorrenti sul tetto VAZ 2111 - svolgono il ruolo non solo di portapacchi per il trasporto di merci voluminose, ma in una certa misura di protezione (ad esempio, può proteggere dalla caduta di un ramo durante un forte vento). Ma non tutti hanno bisogno corrimano del tetto della station wagon.

In effetti, i progettisti potrebbero rendere più attraenti i binari del tetto VAZ 2111 e quando la station wagon non è affatto suburbana, allora queste trombe iniziano solo a rovinare la vista.

Ciao a tutti! Mi chiamo Mikhail, ora ti racconterò una storia su come sono riuscito a scambiare una dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che ero selvaggiamente infastidito dai guasti dei due, come se niente di serio si fosse rotto, ma le piccole cose, dannazione, così tante cose che hanno iniziato davvero a far arrabbiare. Qui è nata l'idea che era ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta sul tayet Camry dei decimi.

Portapacchi station wagon fissato con bulloni M10.
a rimuovere le guide del tetto VAZ 2111 sarà necessario rimuovere parzialmente il rivestimento del padiglione (piegare) e svitare i bulloni di fissaggio.
Se, tuttavia, decidi di rimuovere l'intero rivestimento del padiglione, puoi immediatamente eseguire l'insonorizzazione del tetto.

Chiudere i fori dei corrimano del tetto in diversi modi:
La via più facile chiudere i fori nel tetto utilizzando tappi di gomma per fori da 10 mm (trovati in qualsiasi negozio di auto). Naturalmente, dovrebbe essere usato un sigillante per auto. Un ringraziamento speciale per aver fornito una foto di Kir-kuk.
Oppure usa normali coperture di plastica, secondo l'autore, non consentono il passaggio dell'acqua anche senza sigillante e i fori al centro dei tappi non sono passanti.

Un altro modo aperture di copertura nel tetto sembra più riservato. È necessario coprire i fori dall'abitacolo con gomma, quindi coprirlo con sigillante dall'alto. Una volta asciutta, quest'area può essere verniciata con il colore della carrozzeria.

Tutti e tre i metodi sono stati testati per 3 anni e hanno dimostrato la loro affidabilità, ruggine sul tetto non è apparso, e non è il sottoscocca di un'auto ad arrugginire così rapidamente. ?

Chiudere i fori dei binari del tetto VAZ 2111 dopo aver rimosso i corrimano, è possibile in un modo più complesso, ad esempio sgrassaggio, adescamento e verniciatura, questo è affare di tutti.
VAZ 2111 senza corrimano tutta un'altra cosa!

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