Nel dettaglio: riparazione fai-da-te Renault Megan Scenic 1998 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
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Nel 1998 iniziò la produzione di una nuova modifica dell'auto del famoso marchio francese Renault - Megane Scenic 2.0 (codifica JAO) - il suo aspetto può essere valutato nella foto qui sotto. Era una continuazione della formazione di questo segmento e appartiene alla categoria M.
Il minivan Scenic a cinque porte ha cinque posti per guidatore e passeggeri e le sue vendite ufficiali sono iniziate nel settembre 1998. A quel tempo, questo modello Renault Scenic è stato davvero una scoperta per molti automobilisti, perché grazie all'aumento del volume del motore e ad altre caratteristiche, l'ambito e le condizioni di utilizzo di questa vettura si sono notevolmente ampliati. Le recensioni di molti specialisti hanno sottolineato la qualità e l'affidabilità del nuovo prodotto e hanno anche previsto grandi volumi di vendita della nuova Scenic. Oltre al modello descritto, nel 1998 la società Renault ha continuato a rilasciare lo stesso modello della sua auto con motori a benzina da 1,4 e 1,6 litri e propulsori diesel con un volume di 1,9 litri. Allo stesso tempo, due modifiche della Renault Scenic erano turbodiesel.
Il motore del modello di auto descritto è preso in prestito dall'autovettura Renault Megan. Il suo volume è di 1998 metri cubi. vedi, e la potenza è di 109 CV. o 80 kW a 5400 giri/min. La coppia è di 168 Nm o 4250 giri/min.
Il motore Renault Scenic si trova trasversalmente nella parte anteriore della carrozzeria. La disposizione dei cilindri nel blocco è L 4 e ciascuno di essi ha due valvole funzionanti.
Si trovano nella parte superiore dell'unità di potenza. Il sistema di alimentazione del carburante è iniettore con iniezione multipoint. Le istruzioni per l'uso dichiarano l'uso di benzina di grado 95 o suoi analoghi.
Video (clicca per riprodurre).
Le recensioni dei proprietari di questo modello di auto Renault Scenic confermano l'affidabilità del propulsore. Nella maggior parte dei casi, la riparazione del motore si riduce solo a un restauro importante dopo un lungo periodo.
Questi modelli Renault sono dotati di cambi manuali a cinque marce o cambi automatici a quattro marce. La trazione è tradizionalmente a trazione anteriore, come il resto dei modelli di questa popolare serie.
Affidabili anche le sospensioni della vettura Scenic prodotta nel 1998, ad eccezione di alcuni dettagli. Il suo design anteriore è costituito da un montante a molla, uno stabilizzatore trasversale e una leva. La sospensione posteriore Scenic è costituita da una barra di torsione, un braccio longitudinale e uno stabilizzatore trasversale.
I freni posteriori di questo modello Renault Scenic sono a tamburo. Quelli anteriori hanno un design del disco più avanzato. Inoltre, sono ventilati, il che impedisce loro di deformarsi in determinate condizioni operative dell'auto.
Il motore di un'auto Renault con cambio manuale raggiunge una velocità di 100 km/h in 11,1 secondi. La velocità massima consentita dal produttore è di circa 185 km/h.Allo stesso tempo, il consumo medio in modalità di guida urbana per un'auto con cambio manuale è di 12 litri e durante la guida in autostrada il consumo sarà di circa 7,1 litri. Per le auto con una cilindrata di 2 litri, queste cifre nel 1998 erano considerate una delle più ottimali, il che è stato confermato da numerose recensioni dei proprietari.
Come puoi vedere nella foto, il modello Renault Scenic del 1998 era diverso dagli altri rappresentanti di questa linea nelle dimensioni del corpo. Quindi, la lunghezza dell'auto è di 4,13 m, la sua larghezza è di 1,72 m e la sua altezza è di 1,6 metri. Allo stesso tempo, la distanza, come la maggior parte dei modelli Renault Scenic, è di 120 mm.
Il passo è di 2580 mm, mentre le ruote anteriori sono di 1450 mm e quelle posteriori di 1480 mm. I pneumatici hanno dati dimensionali di 185/70 con raggio 14. Come si può vedere nella foto, il volume del bagagliaio della Scenic è piuttosto impressionante e ammonta a 220 litri nella posizione standard di tutti i sedili, e nel loro stato trasformato - 960 litri. Il peso a vuoto dell'auto è di 1270 kg e il peso lordo è di 1800 kg. Il serbatoio è progettato per 60 litri di benzina.
Nella maggior parte dei casi, molti proprietari di un'auto Renault Scenic del 1998 sono soddisfatti del loro acquisto. In effetti, a quel tempo questo modello si confronta favorevolmente con altri analoghi in termini di criterio qualità-prezzo. Nonostante ciò, date alcune recensioni negative, si dovrebbero notare tali svantaggi di Renault Scenic, come l'aumento del rumore durante la guida, causato dalle peculiarità delle prestazioni aerodinamiche, nonché dalla scarsa qualità dei cavi e dei dispositivi elettrici. Spesso ci sono problemi con l'illuminazione esterna ed interna dell'auto, problemi con la guida degli alzacristalli laterali e la regolazione degli specchietti retrovisori. Inoltre, i proprietari di auto si sono lamentati della mancanza di una superficie piana del pavimento nell'abitacolo durante lo smontaggio dei sedili, il che è spiegato dalle peculiarità della struttura della carrozzeria.
Tra le tante qualità positive, è da evidenziare innanzitutto un'elevata stabilità di guida e la pronta reazione delle ruote al movimento del volante. Inoltre, molte recensioni positive sono associate all'alto livello di comfort della cabina Renault e alla spaziosità del bagagliaio e di altri luoghi per riporre i bagagli. In questo caso parliamo proprio del livello di capienza dei bagagli, e non della possibilità di pernottare in cabina se necessario. La presenza di scomparti sotto la prima fila di sedili e in altri punti della cabina ne aumenta notevolmente la funzionalità. Il loro numero totale è 17. Come si può vedere nella foto della cabina, comodi tavolini posti sul retro dei sedili della prima fila consentono ai passeggeri di consumare comodamente uno spuntino durante lunghi viaggi o viaggi. Si aprono orizzontalmente e sono trattenuti da un meccanismo speciale.
La sospensione dell'auto Renault Scenic è affidabile e l'unica parte debole è la boccola stabilizzatrice. Nella maggior parte dei casi, si guastano prematuramente, sebbene il loro servizio dipenda in gran parte dallo stile di guida e da altre condizioni operative del veicolo.
L'avviamento di fabbrica originale consente di avviare l'auto in tutte le condizioni atmosferiche. Molti esperti e proprietari di questi veicoli notano il funzionamento affidabile di questo dispositivo.
Un argomento altrettanto importante a favore del modello descritto del marchio automobilistico francese è il servizio relativamente economico. Ciò è confermato da molti specialisti e maestri specializzati. Inoltre, le parti originali utilizzate possono essere facilmente sostituite con analoghi di altri produttori.
Renault Megane / Scenic con motori a benzina: E7J / K4J 1,4 l (1390 cm³) 70-75-95 CV / 51-55-70 kW, K7M / K4M 1,6 l (1598 cm³) 75-90-107 CV s. / 55 -66-79 kW, F3R / F7R 2,0 l (1998 cm³) 113-140-150 CV / 83-103-110 kW e turbodiesel F8Q / F9Q 1,9 l (1870 cm³) 64-80-90-98-102 CV / 47-59-66-72-75kW; Manuale di riparazione, manutenzione e funzionamento. Caratteristiche tecniche, ricerca guasti, schemi elettrici, dimensioni controllo carrozzeria, dispositivo, diagnostica.Edizione di produzione-pratica di Renault Megane e Scenic UPV della prima generazione con corpi di una hatchback a cinque e tre porte, berlina / modelli Classic, coupé e station wagon di rilascio dal 1999 al 2003
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