L'operazione di rifacimento inizia con lo smantellamento del tunnel centrale Renault. Dovrai rimuovere il tappo con il portabicchieri svitando gli elementi di fissaggio con la chiave regolabile TORX. Le parti in plastica vengono rimosse e un paio di viti nel portabicchieri sono esposte. Direttamente sotto la console anteriore della Renault ci sono un paio di prese rettangolari, da cui parte uno spruzzo casuale di aria calda e fredda. Un compito intermedio è quello di produrre un adattatore 80x20 mm per questi ugelli.
Sono in corso lavori su Renault Sandero 2 e i condotti dell'aria standard del primo modello non funzioneranno a causa dei diversi diametri dei fori di montaggio.
Completiamo il compito usando una normale bottiglia di plastica, preriscaldata con un asciugacapelli. Diamo al materiale una forma rettangolare della dimensione richiesta con un diametro di 34 mm.
Invece di una bottiglia, è consentito utilizzare la fibra di vetro.
Dopo aver realizzato un paio di adattatori, è necessario collegarli con un'estremità all'ugello Renault, portando l'altra ai sedili posteriori. Ora, i passeggeri Renault seduti dietro potranno sentire il calore distribuito con competenza e il viaggio diventerà molto più confortevole.
Il comfort di Renault può essere ulteriormente migliorato aggiornando i poggiatesta standard del veicolo. La posizione di questi componenti nei sedili anteriori è estremamente scomoda. Fissiamo il compito di migliorare l'ergonomia dei poggiatesta standard. È necessario rimuovere gli elementi e piegare gli elementi di fissaggio piegandoli con una morsa.
Quando si piega con le proprie mani, avvolgere il perno in acciaio con un panno per evitare danni alla vernice.
È necessario piegarlo individualmente, in base alle proprie caratteristiche anatomiche.
Il miglioramento opzionale ma accattivante di Renault riguarda la riprogettazione dell'iniettore della ventola. È necessario ottenere uno stile più moderno di spruzzatura di liquidi, avendo raggiunto l'adesione al bellissimo principio del ventaglio.
Tradizionalmente, la spruzzatura è stata eseguita utilizzando il principio spray, che non è caratterizzato da uniformità.
La revisione si ridurrà all'installazione di nuovi iniettori. È necessario aprire il cofano e rimuovere il tubo attraverso il quale viene fornito il liquido, spremere le clip, spingendo fuori gli ugelli. L'installazione di nuovi elementi viene eseguita allo stesso modo.
Quasi tutte le modifiche Renault Sandero hanno un bagagliaio elettrico, ma non tutte le configurazioni sono dotate di un pulsante speciale in cabina. Utilizzeremo il pulsante per lo spegnimento dei sensori di parcheggio installati nella presa standard.
Se si utilizzano apparecchiature non standard, sarà necessario tagliarle nel pannello Renault Sandero. La connessione viene effettuata ricercando il contatto richiesto mediante un tester. È necessario trovare il contatto che si chiude al momento dell'apertura del bagagliaio e collegarvi il filo del pulsante, dopo averlo fatto in un apposito connettore situato sotto il rivestimento. Tirare il filo al bagagliaio dal pulsante viene eseguito sotto i pannelli di plastica interni.
Sarà utile la revisione associata alla produzione di terminali della batteria a sgancio rapido per Renault Sandero. A tale scopo, utilizziamo un bullone eccentrico di un sedile o di un mozzo di bicicletta. Selezionare un bullone della dimensione desiderata regolandone la lunghezza. Non è necessario modificare il design dei terminali standard. Il nuovo bullone viene inserito nella presa standard, in modo che il terminale Renault Sandero venga rimosso con un semplice movimento.
Utilizzare il bullone eccentrico della sella della bicicletta BZ0427, misura M6.
Per rendere più confortevole il funzionamento dell'auto al buio, consentirà l'installazione dell'illuminazione per i pulsanti del regolatore della finestra.La modernizzazione della Renault Sandero 2 non sarà difficile, perché gli sviluppatori hanno previsto la disponibilità dei connettori necessari con le lampade. Sarà necessario aggiungere un segmento di cablaggio per fornire alimentazione.
La procedura con le tue mani può essere eseguita utilizzando i seguenti strumenti materiali:
Dovrai fare leva sul blocco del pulsante dell'alzacristallo dall'interno e trovare il secondo contatto a destra, situato nell'angolo in basso. Qui è sufficiente aggiungere un filo, posizionandolo a sinistra del cavo blu, inserendo una controparte per l'isolamento giallo, che è sempre nel "+" dell'accensione funzionante.
Inoltre controlla con un voltmetro.
Tutti i cavi sono fissi e l'unità è installata in una presa standard. L'operazione viene eseguita su ogni porta Renault. È meglio conoscere l'operazione in dettaglio sul video. Quando aggiorni un'auto con le tue mani, studia attentamente i materiali video.
Aggiornando la macchina, semplifichi notevolmente l'operazione utilizzando i metodi disponibili con costi minimi. La maggior parte delle attività non richiede più di 30 minuti e il completamento dell'attività aumenterà la praticità e le prestazioni dei singoli nodi.
Durante il funzionamento di qualsiasi auto, inclusa la Renault Sandero Stepway, le sue condizioni tecniche cambiano. Questi cambiamenti sono causati dal fatto che le superfici di lavoro delle parti si usurano, così come il processo di invecchiamento si verifica nei prodotti tecnici. Per mantenere la Renault Sandero Stepway in buone condizioni tecniche, è necessario eseguire una manutenzione periodica - MOT - zero e successive, al fine di effettuare riparazioni tempestive e sostituire alcune parti. Soprattutto se l'operazione avviene in condizioni polverose, basse temperature, elevata umidità.
Considera gli elementi principali contenuti nelle norme di manutenzione per le auto Renault Sandero Stepway e annota la frequenza con cui è necessario eseguire determinati lavori per mantenere una buona modalità di funzionamento dell'auto.
Il servizio di sostituzione e riparazione di parti e fluidi viene effettuato presso la stazione di servizio.
Il regolamento prevede il controllo delle condizioni dell'azionamento, dei coperchi delle cerniere e così via.
Ogni 15mila km: controllo gomme, indicatori di pressione, il primo tagliando viene effettuato dopo l'acquisto di un'auto, il secondo dopo aver superato i 15mila km.
È importante anche prestare attenzione ad un parametro come zero manutenzione. Ogni 15.000 km di corsa viene verificato lo stato e il livello del liquido nel serbatoio.
VIDEO
In questo caso, ogni 15.000 chilometri, viene controllato il livello nel serbatoio del liquido dei freni, lo stato dei tubi e dei tubi flessibili e la tenuta della trasmissione.
L'usura completa del disco di solito si verifica a 150.000 chilometri. La sostituzione delle pastiglie viene effettuata ogni 60.000 chilometri o anche meno e un controllo ogni 30.000 chilometri.
Il liquido dei freni viene cambiato ogni due anni.
La carrozzeria e le apparecchiature elettriche vengono controllate ogni 15.000 chilometri, dopo 60.000 chilometri, secondo i proprietari, alcuni elementi devono essere sostituiti.
Pertanto, la manutenzione viene eseguita su base regolare, ciò consente di evitare guasti e garantire la sicurezza per sé e per i passeggeri per lungo tempo.
Affinché la riparazione dell'auto Renault Sandero Stepway venga eseguita correttamente, si consiglia di contattare buoni specialisti.Ma ci sono elementi che puoi riparare con le tue mani, spendendo un minimo di tempo. Considera i principali guasti e la loro rapida riparazione in base alle recensioni e ai consigli dei felici proprietari di Renault Sandero Stepway.
Sostituzione filtro aria per Renault Sandero Stepway. Questa è una delle operazioni di manutenzione più semplici e ogni proprietario di Renault Sandero Stepway dovrebbe essere in grado di eseguirla.
Per sostituirlo è sufficiente rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria, pulire la sua cavità dallo sporco, estrarre il vecchio filtro e metterne uno nuovo al suo posto. Se la custodia è fissata con morsetti metallici, il processo non richiederà più di mezzo minuto.
La sostituzione dei dischi dei freni anteriori in Renault Sandero Stepway è un processo responsabile, poiché la sicurezza dell'auto dipende dalla qualità dell'installazione. Pertanto, quando si scelgono i prodotti, non è consigliabile salvare. Nel processo di smontaggio del gruppo freno sulla Renault Sandero Stepway e altri lavori, è necessario rimuovere la pinza e spremere il pistone. Non dimenticare il sedile per le unità, deve essere pulito prima di installarne di nuove, perché dopo un po' tutto si intaserà e dovrai cambiare le unità in anticipo.
Sostituzione del filtro del motore su una Renault Sandero Stepway con le tue mani: in generale, la procedura è abbastanza semplice, puoi vedere l'algoritmo di lavoro nel video. Aspetta che l'olio si raffreddi prima di cambiarlo. Prima di installare un filtro nuovo o ricondizionato, si consiglia di lubrificare le filettature e la guarnizione con olio motore.
La sostituzione degli ammortizzatori anteriori con una Renault Sandero Stepway richiederà meno di un'ora. Ma se non si dispone di un foro di visualizzazione, sorgeranno difficoltà, in questo caso, è meglio contattare la stazione. La sequenza dei lavori è consultabile guardando il video.
Pertanto, una riparazione auto eseguita con competenza di Renault Sandero Stepway con le tue mani contribuirà al fatto che la tua auto durerà a lungo. Se vuoi rendere la tua Renault Sandero Stepway sicura e affidabile, devi affidare la riparazione a dei professionisti. Molte persone si chiedono: quanto costa la manutenzione? Tutto dipende dalla stazione e dalla quantità di lavoro che verrà svolta.
Brave persone, per favore dimmi come cambiare album (cartelle) sul sistema audio (radio) in Stepway-2?
Fare clic sul tondo al centro e poi sul pulsante freccia indietro. E ci sarà la felicità.
Hai già capito come cambiare cartella?
Ciao a tutti! Voglio condividere i miei problemi che ho riscontrato dopo aver acquistato Stepway-2.
Nel novembre 2015 l'ho acquistata presso la concessionaria di auto TTS a Kazan. Ho viaggiato per due mesi. Io e i miei amici siamo andati a Samara per le vacanze di Capodanno, e al ritorno il 5 gennaio il mio “Stepan” avrà la quinta marcia. Dopo l'arresto, la 3a, la 4a e la 5a marcia non erano affatto incluse.
Ho chiamato 88002000910 per chiamare un carro attrezzi gratuito - non ho aspettato la connessione, ma la macchina ha detto che la registrazione per il carro attrezzi era la settima!
In seconda marcia, la sera sono andato a Kazan in silenzio e direttamente a OD. Hanno esaminato la mia macchina e hanno promesso di segnalare la causa del guasto il giorno successivo. Ho chiesto in cambio un'altra auto (fino alla fine della riparazione), alla quale mi è stato detto che, purtroppo, non c'erano auto libere. Mi ha molto turbato. Avevo tanti programmi per le vacanze, ma eccolo qui!
Si scopre che mi sono comprato un problema, non una macchina nuova.
Ragazzi e ragazze, un'auto chiamata Sandero Stepway ha un'altezza libera di 195 mm, che è una maggiore altezza da terra. Sulle strade, miei cari, che vi piaccia o no, sarete spazzati via dal vento, ecc., un guidatore con esperienza rallenterà, e un guidatore senza esperienza capirà cosa fare.
Dopo aver acquistato questa macchina, spero che tu capisca che questa macchina non è destinata a risolvere i tuoi "problemi fuoristrada". Per tutti i visitatori di questo sito, voglio dire che questa macchina non è una "jeep", ma un'auto a trazione anteriore e risolve i problemi proprio come un'auto con una maggiore altezza da terra. In tutte le situazioni, non importa come vuoi, settando le ruote, caricando il bagagliaio, ecc... il suo controllo dipende da te.
ESEMPIO: Oggi io e mia moglie siamo andati alla dacia, neve alta fino alle ginocchia. Un vicino di casa su una Honda-SRV 4x4, aveva paura di andare, ma abbiamo guidato dove dovevamo. Che cosa ? Macchina? Credo sia un autista.
P.S. Non si tratta dell'auto, ma del guidatore e del desiderio.
Cosa vogliamo da lui:
Se vuoi una "jeep", allora compra ... aggiungendo un altro mezzo milione per te almeno "Duster" e non pensare. E non c'è bisogno di rimproverare "Stepan": prima prendilo, provalo, capisci e poi sgridalo.
Non riempire. Non sei andato da nessuna parte e non hai viaggiato con nessuno. Su questa vettura, a parte spostarsi sul cordolo, nulla è possibile. Questo non è un SUV... Con Duster la differenza è di 150mila, non di più. Non graffiare
Ciao a tutti!
L'ho comprato io stesso a Togliatti (nello showroom Lant) - a pieno carico, nell'estate del 2015.
Nessun problema, grazie a Dio. Prima c'erano Getz, Spectra, Kia Rio. Il passo è stato fatto a causa del gioco ... e in generale: comodo, semplice, economico da mantenere e, dopo il "puzoterok" - generalmente eccellente!
Insegnami a leggere la strada. E poi sono in nipanyatki - "come puoi leggerlo" 🙂
Ciao.
Ho guidato direttamente dall'abitacolo alla stazione di servizio - ho riempito 15 litri di 95 ° ... dopo aver percorso 64 km - si è accesa la spia "serbatoio vuoto".
Nel salone i signori sono stupidi - non lo sanno.
Ho preso Styopa nel giugno 2015. (versione maggio 2015).
Ho viaggiato ripetutamente in inverno e in estate sulla Stepway-2 da San Pietroburgo a Saratov e ritorno. Nessun problema. Chi conosce le strade di Saratov capirà 🙂
L'auto è ideale per la Russia. Senza pretese, affidabile.
Rispetto al primo Stepway - molto è stato migliorato, quasi tutte le carenze sono state prese in considerazione. Lo dico da ex proprietario.
Ho preso l'auto a maggio 2015. L'ho fatta funzionare come previsto, non si è strappata o sbandata.
Viaggio molto e dopo 12.000 (dopo 2 mesi di attività) sono andato in vacanza sul Volga oltre Astrakhan.
Sì, il bagagliaio è troppo piccolo, ma il box per il tetto ha sistemato tutto. Nessuna lamentela lungo il percorso, in salita e in discesa.
Per quanto riguarda l'inverno, la stufa è calda (anche con un margine), e non è difficile attraversare le strade dei campi innevate.
Ora il chilometraggio è di 45.000, il consumo delle punte è di 8,8 l/100 km in modalità mista. Sarà meno sulle gomme estive.
Quindi, questa macchina ha molti più vantaggi che difetti.
Sandero Stepway 2015.
Oggi è avvenuta la prima manutenzione, non sono emerse carenze.
Nel fine settimana ho guidato molto nella neve e nell'acqua, c'erano dei rumori nella cinghia di distribuzione, pensavo che il cuscinetto a rulli del tenditore fosse crollato, ma si è scoperto che era solo neve a entrare nella cinghia.
Penso ancora che "Styopa" sia un'auto per le strade russe, io stesso vivo a Chelyabinsk, chiunque sia di qui capirà.
Buongiorno a tutti! Chiedo ai proprietari di Sandero Stepway 2 di dirmi: hai un marchio nel tuo TCP, il modello è scritto "Renault Sandero Stepway"? E poi ho solo "Renault Sandero" e nel nome (tipo di veicolo) "Passenger Hatchback". Anche se ovunque leggo "Crossover"... Forse ho un PTS'ka sinistro.
La domanda è sorta in relazione alla necessità di sostituire lo specchietto retrovisore. Su VIN'u nei saloni punzonati - in generale "Logan 2014 release". Sono già stati portati 3 specchi: i connettori non si adattano!
Dimmi cosa fare con i documenti?
Ho anche Renault Sandero e un'autovettura a tre oa cinque porte per passeggeri in PTS.
Ho cambiato io stesso lo specchietto sinistro (2 600 rubli a> / +7 (495) 798-26-14).
Il catalogo emette senza riscaldamento, e questo è uno a uno. Buona fortuna.
Trovare l'auto perfetta non è un compito facile. Inoltre, il prezzo non gioca qui un ruolo decisivo. Difetti e mancanze si riscontrano infatti in auto di qualsiasi segmento e costo. Non sorprende che anche la berlina Renault Sandero li abbia, il che in generale è un acquisto abbastanza degno. Nel frattempo, il vettore relativamente economico e molto forte della piattaforma B0 (la base di Renault Logan) non ha evitato errori e debolezze di progettazione.
Rete di protezione del radiatore Renault Logan / Sandero.
Rete di sicurezza installata.
Ad esempio, subito dopo l'acquisto, non fa male proteggere il radiatore con una rete, poiché elementi estranei entrano attraverso le grandi aperture delle griglie decorative, lasciando tracce. È semplice: apri il cofano e attacca la rete.
Non farà male nemmeno installare un filtro abitacolo, poiché sul mercato russo né Sandero né Logan ne erano dotati di default Apriamo il vano portaoggetti, armiamoci di una torcia e un cacciavite e installiamo la parte mancante.
Per riparare il pulsante del clacson in Renault Logan / Sandero devi rimuovere la levetta sinistra e la copertura del piantone.
Di norma, la causa del guasto è nel filo rotto.
Nel tempo, il segnale del clacson potrebbe interrompersi. In base alle regole della strada, il guasto è grave. La ragione, il più delle volte, sta nel filo rotto. Per le riparazioni, svitare la leva sinistra del piantone dello sterzo, la testa della luce e gli indicatori di direzione. Come mai? Perché il pulsante del clacson è attaccato alla sua estremità. Smontarlo è semplice: svitiamo due viti autofilettanti sul coprivolante e altre due sull'interruttore stesso. Mostra la rifrazione del filo. Sostituiamo il filo con uno nuovo e il disturbo è guarito.
Suono estraneo sotto il cofano a destra durante la guida Renault Logan / Sandero su strade sconnesse, molto probabilmente causato da un cilindro della lavatrice allentato.
Lo reinstalliamo. Inoltre, puoi avvolgerlo con materiale isolante, ma non necessariamente combustibile.
Su superfici stradali irregolari, si sente bussare a destra da sotto il cofano. Probabilmente un serbatoio del liquido lavavetri. Nel corso degli anni, può allentarsi o cadere dai supporti. Ci sono due modi per eliminare il suono estraneo: stringere il serbatoio stesso e gli elementi di fissaggio, oppure rimuovere il serbatoio e avvolgerlo con materiale isolante, ma non combustibile (importante!).
Rimuoviamo il tubo di alimentazione del fluido agli ugelli della lavatrice sul cofano Renault Logan / Sandero , spingere fuori il vecchio ugello, metterne uno nuovo.
Effetto spray a ventaglio.
Opzionale ma piacevole è l'eventuale sostituzione degli ugelli lavacristallo con ricambi delle auto di nuova generazione. A differenza dei precedenti "Logan" e "Sandero", dove gli ugelli spruzzano il liquido a getto, sulle auto nuove funzionano a ventaglio, spruzzando la lavatrice in modo più uniforme.
La sostituzione è incredibilmente facile. Apriamo il cofano. Tiriamo fuori il tubo che fornisce fluido agli ugelli nell'area del cofano. Pieghiamo le clip di plastica sui vecchi iniettori (all'interno del cofano), le spingiamo dal basso, estraendo così i vecchi iniettori. Installare i nuovi nell'ordine inverso.
Queste semplici operazioni possono migliorare sensibilmente la percezione oggettiva di Renault Sandero, pur non arrecando danni significativi al portafoglio.
Il programma ufficiale di Schemi elettrici per Renault Logan II, Sandero II dal 2015.
(Schemi elettrici per Renault Logan 2, Sandero 2)
Il programma ufficiale di Schemi elettrici per Renault Logan II, Sandero II dal 2014.
(Schemi elettrici Renault Logan 2, Sandero 2)
Probabilmente, questa domanda interessa molti proprietari di Renault Logan (Renault Logan) che non hanno avuto la fortuna di acquistare la propria auto con una funzione di computer di bordo.
Nella cura dell'auto, e non solo, aderisco al principio: se vuoi fare bene, fallo da te. Non escludo che ci siano dei veri specialisti nel loro campo. Ma anche lo specialista più professionale non farà il lavoro come farebbe da solo. Anche se non considero una panacea fare tutto da solo, mi piace solo riparare la mia auto con le mie mani. Inoltre, non ho fondi sufficienti per la manutenzione.
Non molto tempo prima dell'inizio di TO-60, mi sono preparato acquistando un set di strumenti e una "murzilka". Dopo aver esaminato un sacco di video diversi, qui ho raccolto una raccolta dei ragazzi "repair-Renault" - video degni. Quindi ho raccolto lentamente articoli di pezzi di ricambio per la mia auto e ho osservato da vicino gli analoghi. Quindi ho acquistato il set minimo di pezzi di ricambio richiesto nel negozio online. L'abbiamo fatto nel modo più economico nel negozio Yulsun.
Inoltre, ho sostituito le candele e il liquido del servosterzo. Non lo descriverò in modo troppo noioso. Dirò solo che quando si sostituiscono le candele, è necessario spegnere i pozzetti da sporco e polvere, in modo che tutto ciò non entri nei cilindri del motore. Non ho cambiato le pastiglie dei freni, abbastanza fino alla primavera. In genere considero la sostituzione di freni e antigelo un inutile spreco di denaro, ma ci penserò in primavera.
Ora diamo un'occhiata alle condizioni delle vecchie cinture. Al momento della sostituzione l'auto aveva 4 anni e 1,5 mesi, chilometraggio 54.500 km. Le vecchie cinture sembrano piuttosto buone, direi anche che sono in ottime condizioni. Anche le candele, dopo una corsa di 30.000 km, sono in buone condizioni.
In generale, tutti i costi per strumenti, libri, pezzi di ricambio ammontavano a circa 11.000 rubli.
Ti auguro che le valvole del tuo motore non incontrino mai i pistoni!
In questa pagina è possibile scaricare il manuale (istruzioni) per il funzionamento di Renault Sandero.
Renault Sandero è una hatchback molto colorata. L'auto è una combinazione di una grande piattaforma con una dichiarazione di estetica e il prezzo di questa vettura è piuttosto basso. Tutti sanno che i nuovi articoli non provengono da designer di automobili, ma da esperti di marketing.Per vent'anni l'auto non ha ricevuto cambiamenti seri, tutte le sue innovazioni sono piuttosto interpretate dalla moda. E Sandero non era tra le eccezioni
I venditori di Renault si sono posti l'obiettivo di soddisfare le esigenze della più ampia gamma di possibili acquirenti, per questo hanno combinato con successo prezzo e qualità nell'auto, ma qui ci sono le forme angolari di Renault. lascia molto a desiderare, non basta dire di lui che è contraddittorio.
Ma chi ha detto che anche un'auto del genere non può rompersi? Ogni auto ha i suoi guasti "radicati". E se ne hai alcuni, allora, a seconda del loro grado, puoi riparare Renault Sandero con le tue mani, nel qual caso semplicemente non puoi fare a meno di un manuale per la riparazione e il funzionamento, o contattare un servizio di auto, dove, già professionisti , riparerà la tua berlina, ma ciò richiederà un investimento di una certa quantità di denaro, forse anche molto.
Portiamo alla tua attenzione un video utile per riparare Renault Sandero con le tue mani.
VIDEO
L'estate è passata, da quando l'auto è stata acquistata il 30 maggio e si scopre che siamo partiti esattamente per tre mesi estivi, ho deciso di aggiungere una recensione
dal momento dell'acquisto, abbiamo immediatamente acquistato tappetini sul mercato per il salone -1000 rubli (dai funzionari 3000 rubli), quindi i coprisedili -1500 (il più semplice, ma è venuto bene)
in piena estate, hanno deciso di colorare i finestrini posteriori -3500 rubli (tinti ai funzionari per l'affidabilità, quindi un po 'costosi)
totale per il momento 6000 rubli (se acquisti un altro set di kit di pronto soccorso, ecc., Ce ne saranno altri 1500 ma ne avevamo già un set)
Quindi il mio stepway ha superato il periodo di garanzia di 3 anni. Cosa è stato fatto in questo periodo:
1) cambiato in garanzia cinghia aggiuntiva. apparecchiature a causa del rumore estraneo (sembrava un fischio) - hanno detto che era un problema comune. Innanzitutto, è stato lubrificato con qualcosa, ha aiutato per 1-2 giorni. Quindi sono andato dal rivenditore un paio di volte, poi hanno cambiato tutto, ovviamente, gratuitamente. Sembra aver aiutato, ma ora - da qualche parte in 8-9 mesi - di nuovo a volte sento suoni simili estranei da sotto il cofano.
2) in garanzia, il riscaldamento del lunotto è stato riparato: in qualche modo si è staccata una parte di un filo di riscaldamento - l'hanno riconosciuto come un caso di garanzia, hanno applicato una specie di pasta elettrica (conduttiva) e sembrava aiutare.
Ciao! Bene, questo ha superato la manutenzione zero gratuita. Pre-telefonato, ha chiesto cosa avrebbero fatto, ha senso andare. Hanno detto: “Certo che c'è, una cosa utile. Preparare domande operative. Assicurati di portare un certificato per TO 0, un libretto di servizio e un documento per un'auto che ha dato la polizia stradale ". Sono arrivato, ho dato il certificato, ho preso la chiave e non ho chiesto il resto dei documenti. E, hanno anche chiesto: “cambio l'olio?”. Al che sono rimasto sorpreso. In generale, non sono stati imposti. Ho sentito che si arrampicano solo con il burro: cambiamo e basta.
Bene, il rivenditore ha portato il tubo del servosterzo in giorni 10. Probabilmente da un volo speciale del Ministero delle situazioni di emergenza su un aereo in modo che alcuni commentatori non si preoccupino che l'auto aspetterà 1,5 mesi.Si scopre che non solo un tubo, ma un'intera struttura con due tubi, tubi, un sensore e un mucchio di staffe ... La sostituzione stessa di questo disegno ha richiesto circa un'ora e mezza. Penso che in 20 minuti senza correre sotto una birra (come alcuni qui si vantavano di poterlo sostituire), non avrebbe funzionato per cambiare. Questi millantatori sarebbero presi come dipendenti delle concessionarie. Normalmente, un'ora sarebbe per sostituire il tubo del servosterzo. diminuirebbe di 4 volte e saremmo serviti 4 volte in meno, rispettivamente.
Ieri è arrivata mia moglie e ha detto che qualcosa scricchiola nella ruota e lei non riesce a girare le ruote. Al mattino ho preso la macchina per guardare. Insomma, Sandero si è trasformato in uno Zhiguli. Il liquido del servosterzo è fuoriuscito dal tubo dell'alta pressione sul servosterzo E la pompa del servosterzo scricchiolava a secco ... Sono entrato nel negozio, ho comprato Dextron, l'ho riempito e sono andato dai funzionari. Quando sono arrivato lì, ho guardato il livello. Il livello è a posto, quindi la perdita non è critica, ma a quanto pare è trapelata lentamente dal inverno.
Il tubo non è nel magazzino o a Mosca. Hanno detto che lo porteranno in circa 1,5 mesi. Se sei fortunato e lo trovi prima. Dovremo monitorare il livello e guidare ulteriormente.
Ciao a AUTO LOVERS. Non ho risparmiato soldi per una buona VD Auto, continuo a deridere Stepa
Distanziali anteriori MATRESHKA G-NO completi - fin dall'inizio si sono rotte le rondelle di supporto - saldate nelle boccole, inserite le guarnizioni in gomma costituite da paraoli - hanno finito per rompere il filo della cremagliera destra girando in sede il volante - beh no in movimento HA-HA - Stavo cercando l'originale per tre giorni sotto l'ordine di 3000 rubli sono stati portati da Novosib. - ha buttato via questa XP Matryoshka - ha perso 10 mm di spazio - Penso di saldare il canale dalla parte inferiore del supporto del rack di 20 mm per la perforazione, ovviamente, senza riscaldare il rack, in quei distanziatori senza emorroidi (la differenza tra il rack Logan e Stepa è più alto di 24 mm, ma ovviamente la molla è diversa ) - chi ha pensieri su questo.
Sia le modifiche tecniche che quelle esterne della Renault Sandero nella modifica Stepway non richiedono abilità speciali nella messa a punto dell'auto. All'inizio, di regola, le prestazioni dinamiche del crossover francese migliorano, il che comporta il completamento dell'impianto frenante. Scopriamo come aggiornare un modello rilasciato da una nota azienda automobilistica nel 2014 e quali parti utilizzare per personalizzare un'auto con le proprie mani.
Uno dei metodi più efficaci e semplici per aumentare il numero di "cavalli" sotto il cofano di un'auto è stato a lungo considerato la sostituzione dell'acceleratore standard. Lo starter standard ha un diametro di 46 mm, il che significa che non viene inviata al motore tanta aria quanta ne richiede il propulsore. Installando una nuova parte con un diametro maggiore, è possibile ottenere un aumento della quantità d'aria, che comporterà una diminuzione del consumo di carburante. Nonostante tutto ciò, molti esperti sono inclini a sostenere che la sola sostituzione dell'acceleratore non porterà risultati significativi sulle auto prodotte dopo il 2014.
Renault Sandero Ti consigliamo di familiarizzare
Per aumentare significativamente la potenza del motore, sarà necessario cambiare altri elementi della macchina: sostituire le candele, migliorare la circolazione dell'antigelo sostituendo il GTZ e modificare la frizione. Da un lato, questa opinione è pienamente giustificata e tutte queste misure insieme aumenteranno la potenza dell'auto. Tuttavia, anche l'installazione di una nuova strozzatura senza rielaborare altre parti ha il diritto di esistere. La sostituzione di questo elemento con Sandero non aggiungerà più di 10 CV al motore. con., ma la maggior parte degli esperti ricorre a questa operazione per niente a causa dell'aumento di potenza.
Il motivo principale di questa messa a punto sono gli altri vantaggi dell'aumento dell'acceleratore, che includono:
ridurre i tempi di riscaldamento del motore in inverno;
guida più morbida in pista;
reazione rapida del motore ai comandi del conducente;
eliminazione dei guasti durante il cambio marcia;
diminuzione della corsa a vuoto del pedale della frizione.
Fare molta attenzione quando si sceglie un nuovo corpo farfallato. Il fatto è che in vendita puoi trovare parti con un diametro di 52, 54 e 56 mm. La maggior parte dei proprietari di Sandero presume erroneamente che più grande è la parte, migliore è il risultato. Tuttavia, questo non è del tutto vero. Se hai acquistato un elemento con un diametro di 56 mm per la messa a punto, durante l'installazione dovrai tagliare una parte significativa dei cilindri. Altrimenti, la parte semplicemente non andrà a posto.
Se acquisti un ammortizzatore da 52 mm per circa 6 mila rubli, non ci saranno problemi con la sua installazione su Stepway. Per installare l'elemento con le nostre mani, abbiamo bisogno di un martello, un set di chiavi e cacciaviti, pinze. Per prima cosa è necessario aprire il cofano e rimuovere il cuscinetto protettivo nella parte superiore del motore. In questo caso, devi essere estremamente attento, poiché nei modelli Sandero rilasciati dopo il 2014, il pad è fissato con cinghie. Devono essere staccati sotto il motore Renault.
Dopo aver smontato la protezione, è necessario rimuovere il filtro standard svitando i 4 dadi di fissaggio. Successivamente, rimuoviamo l'alloggiamento del filtro e scolleghiamo il suo tubo di diramazione. Tiriamo fuori l'ultimo e spegniamo i tre tubi di derivazione dello starter Stepway standard.Quindi svitiamo il corpo farfallato ed estraiamo completamente la parte da sotto il cofano Renault. Successivamente, installiamo un nuovo ammortizzatore e lo avvitiamo alla parete del motore Sandero. Vale solo la pena collegare nuovi tubi ad esso, quelli vecchi possono essere scollegati e scartati.
Con l'installazione di un nuovo ammortizzatore, termina la messa a punto del nostro crossover. Per rendere il tuo Sandero più dinamico, dovrai eseguire un adattamento dell'acceleratore. Ciò richiede un adattatore K-Line e un laptop. Per prima cosa è necessario collegare l'adattatore al connettore OBD nella ECU del motore Renault. Successivamente, avviamo il motore ed eseguiamo l'utilità fornita con l'adattatore. Sul display del laptop apparirà un programma che ci aiuterà a portare a termine il lavoro. Sulla Stepway 2014, la valvola a farfalla è azionata tramite cavo. Pertanto, per adattare un nuovo dettaglio, dobbiamo trovare il 98° canale nel menu e fare clic su di esso. Quindi, aspettiamo la fine dell'operazione e spegniamo il motore.
VIDEO Dopo la fine della messa a punto, puoi continuare a utilizzare il crossover Renault. Ora il motore della tua auto sarà solo leggermente più potente, ma molto più stabile.
La seconda fase della messa a punto del modello Sandero, rilasciata nel 2014, sarà la sostituzione del servofreno a depressione. Ma prima, cerchiamo di capire perché dobbiamo eseguire questa operazione e quali risultati otteniamo dopo aver montato la VUT aumentata. Il primo fattore che comporta la necessità di sostituire un amplificatore standard da 7 pollici è la breve durata di quest'ultimo. Stepway è un crossover, di conseguenza, il suo peso è leggermente superiore a quello di un normale passeggero Renault.
Modernizzazione del servofreno Nonostante ciò, l'azienda francese continua a dotare le berline Megan e i crossover Sandero degli stessi amplificatori, la cui differenza di peso è di circa una tonnellata. Mentre nelle autovetture tali parti funzionano correttamente per più di 7-8 anni, in Stepway iniziano a guastarsi dopo due anni di funzionamento attivo. È per risolvere questo problema che è stato creato l'amplificatore da 10 pollici sovradimensionato. Può gestire con facilità carichi pesanti ed è praticamente insensibile alle cattive condizioni atmosferiche. Quest'ultimo è associato al materiale con cui sono realizzati gli amplificatori.
Quindi, la maggior parte degli elementi sono realizzati in lega di acciaio. Sulla superficie dell'elemento viene applicato uno strato di sostanza protettiva, che impedisce alla parte di arrugginirsi. Per sintonizzare il crossover nel 2014, è possibile acquistare un nuovo amplificatore che costa da 9 mila rubli. E puoi risparmiare acquistando un articolo da Chevrolet Niva costare non più di 5 mila Al momento dell'acquisto, è necessario prestare attenzione alle condizioni dell'amplificatore utilizzato: non dovrebbe presentare macchie di olio essiccato o deformazioni meccaniche.
Per prima cosa è necessario rimuovere il servofreno Stepway standard da 7 pollici. Successivamente, dovrai modificare leggermente la forcella che fissa l'amplificatore al pedale del freno Renault. Il fatto è che in Sandero, uscito nel 2014, i "perni" di fissaggio hanno un diametro di 8 mm. Pertanto, le "dita" da 10 mm dell'amplificatore del Niva semplicemente non si adatteranno al pedale Renault. Per risolvere il problema, è necessario forare il pedale e quindi inserire l'amplificatore al suo interno. Successivamente, è necessario modificare la parete del riscaldatore standard. Può essere tagliato leggermente dal basso e inclinato all'indietro. Dopodiché, l'amplificatore non appoggerà contro il muro deformandolo.
L'ultima fase della messa a punto sarà avvitare gli elementi di fissaggio del nuovo amplificatore. Di conseguenza, l'impianto frenante di Sandero funzionerà in modo molto più affidabile e impiegherà meno tempo per frenare in caso di emergenza.
3 Imbottire i sedili incrociati - algoritmo passo passo Salone Renault Sandero Per serrare eccessivamente le sedie Renault, dovrai preparare determinati strumenti. Se sei il pilota della Sandero 2014, le pinze sono un must. Senza di loro, non sarai in grado di estrarre il rivestimento nella parte inferiore del seggiolino auto. Oltre alle pinze, avrai bisogno di:
cacciavite a croce;
un mazzo di chiavi;
viti autofilettanti;
forbici;
ago e filo.
Per prima cosa devi rimuovere completamente tutti i sedili Sandero. Quando si smonta la fila di sedili posteriore, è necessario prestare molta attenzione, poiché nel modello 2014 i cavi delle spazzole del tergicristallo posteriori sono posizionati sotto di essi. Tiriamo fuori tutte le sedie per strada e puliamo lo spazio lasciato libero sotto di esse. Successivamente, è necessario rimuovere il rivestimento del sedile Renault standard. Anche questa fase di messa a punto richiede attenzione. Hai solo bisogno di tagliare pezzi di materiale alle cuciture, altrimenti non sarai in grado di tagliare correttamente un nuovo prodotto per la costrizione. Dopo aver rimosso completamente il vecchio tessuto, è necessario passare al taglio di un nuovo prodotto.
Prestare attenzione alle proprietà del nuovo materiale. Alcantara e pelle scamosciata tendono ad allungarsi, quindi questi articoli devono essere tagliati in pezzi più piccoli. La finta pelle o la pelle naturale non si allungano, quindi questi materiali devono essere tagliati in modo che i pezzi di tappezzeria nuova e vecchia abbiano la stessa forma e dimensione. Dopo il taglio, si procede alla cucitura dei pezzi in coperture. Per questo, vengono utilizzati un ago e un filo normali. Il colore di quest'ultimo dovrebbe corrispondere all'ombra del nuovo materiale. La cucitura dovrebbe essere posizionata all'interno della fodera in modo che non sia visibile.
Video (clicca per riprodurre).
VIDEO Le fodere per sedia e poggiatesta sono cucite separatamente. Dopo aver realizzato le coperte, è necessario tirarle sopra le sedie Sandero. In questo caso, prestare attenzione alle dimensioni delle copertine ricevute. Idealmente, dovrebbero adattarsi abbastanza strettamente alle sedie Stepway. Se muovi liberamente le coperture, sono troppo grandi. Dopo aver messo a punto gli interni, rimettiamo i sedili all'interno del crossover 2014. Non dimenticare di rimuovere le macchie dal nuovo materiale in tempo e pulire l'interno Renault almeno una volta al mese.
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