Riparazione della ruggine fai-da-te su un'auto

Per rimuovere la ruggine dalla carrozzeria di un'auto, non è affatto necessario rivolgersi a un servizio di auto aziendale. Piccole macchie di corrosione e scheggiature sulla carrozzeria, sulle portiere o sul cofano dell'auto possono essere rimosse da molti automobilisti con le proprie mani. Rimuovere la ruggine dalla carrozzeria prolungherà la vita della tua auto e ne migliorerà l'aspetto.

Macchie di ruggine sul corpo possono apparire sia dall'"invecchiamento" dell'auto, sia come risultato di una manipolazione negligente. Ad esempio, vale la pena aprire la porta una volta in modo impreciso e le patatine sono proprio lì. Non è chiaro cosa fare con questo: ridipingere la porta è costoso e viaggiare con loro è irto di conseguenze.

Ti diremo quanto sia facile e semplice, e soprattutto economico, eliminare autonomamente la ruggine sulla carrozzeria e proteggerla in modo affidabile dalla corrosione. Alla fine dell'articolo Guarda il video sulla rimozione della ruggine nel modo più efficiente e semplice.

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E così, proponiamo di considerare i principali metodi di auto-rimozione della ruggine dalla carrozzeria.

Esistono diversi modi per sbarazzarsi della ruggine sul corpo di un'auto, ma in questo materiale considereremo solo due dei metodi più semplici che quasi ogni automobilista può gestire con le proprie mani.

1. Rimozione meccanica della ruggine;
2. Rimozione della ruggine con metodo elettrochimico.

Il primo metodo è molto economico, ma allo stesso tempo più laborioso e il secondo è abbastanza semplice, ma il costo dei materiali utilizzati a volte può essere leggermente superiore rispetto al primo caso.

Dopo aver rimosso la ruggine, sarà consigliabile verniciare il punto del danno sulla carrozzeria, indipendentemente dal metodo scelto sopra.

Per questi scopi, in molti casi, lo smalto cosmetico sotto forma di una piccola bolla con un pennello, che ricorda lo smalto per unghie, è eccellente. Puoi scegliere tale smalto per abbinarlo al colore della carrozzeria utilizzando il catalogo dei fan disponibile in qualsiasi negozio di auto con un reparto di verniciatura.

La procedura per rimuovere la ruggine con metodi meccanici ed elettrochimici, nonché i loro vantaggi e svantaggi, considereremo di seguito.

Rimuovere meccanicamente la ruggine significa pulire le aree corrose sul metallo usando carta vetrata o una spazzola metallica.

Dopo la pulizia, tali luoghi devono essere trattati con un convertitore di ruggine e verniciati.

Vantaggi della rimozione meccanica della ruggine:

1. Capacità di rimuovere punti grandi e difficili con rigonfiamento della vernice, corrosione attiva in rilievo;
2. Tutto il necessario per rimuovere la ruggine può essere acquistato in qualsiasi auto e persino in un negozio di ferramenta;
3. Basso costo dei materiali utilizzati.

Lo svantaggio di questo metodo di trattamento della ruggine è un'intensità di lavoro piuttosto elevata, nonché la durata del processo stesso.

Per rimuovere meccanicamente la ruggine, abbiamo bisogno di:

• qualsiasi convertitore di ruggine;
• nastro adesivo;
• un po' di carta vetrata;
• smalto cosmetico;
• stracci per lavare e pulire.

Se le aree danneggiate sono gravemente corrose, utilizzare una carta vetrata più grossa (granulometria 120) o una spazzola metallica. Ma nella maggior parte dei casi, una carta vetrata fine con grana 400 o 600 sarà sufficiente per rimuovere la ruggine.

1. Prima di iniziare il lavoro, lavare accuratamente l'auto in modo che tutte le aree danneggiate siano chiaramente visibili - istruzioni su come lavare correttamente l'auto.
2. Usando carta vetrata o una spazzola, la ruggine deve essere spazzolata fino al metallo nudo. Non dovresti lasciarti trasportare troppo da questo processo, in modo da non rimuovere la vernice vicino all'area danneggiata.
3. La superficie pulita deve essere pulita e, se necessario, anche sgrassata (a seconda del convertitore di ruggine che si utilizza).
4. Coprire le parti del corpo adiacenti all'area danneggiata che non verranno trattate con nastro adesivo.
5. Tratta il luogo preparato con un convertitore di ruggine per proteggere il metallo dalla diffusione della corrosione in futuro. La maggior parte di questi prodotti convertirà la ruggine in un primer, migliorando l'adesione della vernice.
6. Dopo la completa asciugatura del convertitore di ruggine, ritoccare i siti di riparazione con smalto cosmetico.

L'ultimo sesto punto si riferisce a danni di piccole dimensioni. Se elementi di un'area significativa del corpo sono stati esposti alla ruggine (ad esempio, soglie o cavità sotto i paraurti), lo smalto cosmetico non è sufficiente: questi punti dovranno essere stuccati, innescati e dipinti. Per ulteriori informazioni su come eseguire questa operazione, consulta le nostre istruzioni per dipingere la tua auto.

Il metodo elettrochimico di rimozione della ruggine significa eseguire reazioni redox su parti danneggiate del corpo in una soluzione elettrolitica sotto l'influenza di una corrente elettrica.

A prima vista, sembra che sia molto difficile. Ma in realtà, questo processo è il modo più semplice e affidabile per eliminare la ruggine e proteggere il corpo dalla corrosione per molti anni.

Per rimuovere la ruggine con il metodo elettrochimico, esistono speciali kit già pronti, come "Tsinkor-Auto". Seguendo le istruzioni, quasi tutti gli automobilisti saranno in grado di rimuovere la ruggine da soli.

Vantaggi del metodo elettrochimico:

1. Rimozione completa della ruggine sulle zone danneggiate della carrozzeria;
2. Applicazione o ripristino di uno strato protettivo di zinco con il metodo elettrolitico;
3. Sicurezza per la verniciatura delle auto, grazie all'assenza di acido fosforico nella composizione delle soluzioni;
4. Il risultato si ottiene in un breve periodo di tempo - per tutto su tutto, non più di un'ora;
5. Facile da usare.

Tra le carenze, possiamo notare che la tecnologia di pulizia elettrochimica del metallo non consente di affrontare ampie aree di corrosione passante senza mezzi tecnici aggiuntivi (saldatura a freddo, brasatura, ecc.).

Nei concessionari di automobili, un set per la rimozione della ruggine locale e la successiva zincatura della superficie della carrozzeria "Tsinkor-Auto" costa circa 1500-1600 rubli, ma in molti negozi online può essere acquistato a un prezzo inferiore.

• Soluzione n. 1 per lo sgrassaggio e la rimozione della ruggine;
• Soluzione n. 2 per l'applicazione di un rivestimento protettivo di zinco;
• N. 1 elettrodo in acciaio inox per la preparazione della superficie;
• Elettrodo n. 2 con punta in zinco per l'applicazione di un rivestimento protettivo;
• Cavo di collegamento;
• Istruzione.

Il set è progettato per la lavorazione fino a 1 metro quadrato di superficie.

Il processo di rimozione della ruggine elettrochimica è semplice (vedi video sotto):

1. Colleghiamo il cavo di collegamento con il "coccodrillo" alla batteria dell'auto e l'altra estremità all'elettrodo n. 1 dal set;
2. Inumidiamo l'elettrodo collegato n. 1 nella soluzione n. 1 per sgrassare e rimuovere la ruggine;
3. Con movimenti regolari e uniformi, puliamo la superficie metallica dai resti di sporco e ruggine, dopo di che laviamo via i resti della soluzione con abbondante acqua;
4. Collegare l'elettrodo n. 2 al filo e inumidire il tampone dell'elettrodo nella soluzione n. 2;
5. Con leggeri movimenti uniformi dell'elettrodo, applichiamo la soluzione n. 2 su tutta la superficie di lavoro fino a quando la superficie del metallo spazzolato non si scurisce e diventa più opaca.

Per applicare uno strato protettivo durevole fino a 15 micron di spessore, 2-3 minuti sono sufficienti. L'intero processo è ben illustrato nel video qui sotto.

La lotta contro la corrosione di un'auto spesso causa molti problemi al suo proprietario.Per questo vengono utilizzati tre metodi principali: passivo, attivo ed elettrochimico, ma ognuno di essi ha i suoi vantaggi e svantaggi. Molto spesso, la corrosione viene rimossa utilizzando strumenti speciali. E ai fini della profilassi sul fondo, le soglie della custodia e altri luoghi nascosti sono incollati con un film protettivo o trattati con mastice. Esistono anche altre misure preventive, di cui parleremo in seguito con voi.

Innanzitutto, cerchiamo di capire perché si verificano processi di corrosione. Il fatto è che la corrosione delle superfici metalliche è di quattro tipi: elettrochimica, chimica, idrogeno e ossigeno. Nel contesto della ruggine della carrozzeria, si verificano solo i primi due tipi.

La corrosione elettrochimica si verifica a causa del fatto che due materiali con diverse proprietà riducenti interagiscono attraverso un elettrolita (qualsiasi acqua non distillata è tale). Poiché il ferro ha proprietà riducenti basse, è altamente suscettibile alla ruggine. La corrosione chimica si verifica a causa dell'interazione tra la superficie metallica e l'ambiente corrosivo. Quest'ultimo può essere ossigeno ad alte temperature. Comprendere l'essenza dei processi emergenti ci dà la base per cercare metodi per combattere la corrosione.

Esistono due modi principali per proteggere la carrozzeria dalla corrosione. Il primo è la protezione della barriera. Non consente l'interazione fisica della superficie dei metalli vulnerabili con l'ambiente esterno. Ciò si riflette nell'uso della vernice e di vari mezzi meccanici e protezioni. Il secondo è la protezione protettiva. La zincatura ne è un esempio, perché lo zinco ha un potenziale più negativo del ferro. Di conseguenza, se li combini, in una tale coppia il ferro si ridurrà e lo zinco si corroderà. Tuttavia, poiché c'è un film di ossido sulla superficie di zinco, questo processo è molto lento.

Come accennato in precedenza, esistono tre tipi principali di controllo della corrosione delle auto:

Spazzole per la rimozione della ruggine

Metodo di combattimento passivo presuppone l'uso della vernice sulla carrozzeria. Il compito del proprietario dell'auto in questo caso è mantenere l'integrità della vernice. Non dovrebbe essere consentita la comparsa di piccoli trucioli o graffi sulla sua superficie. Questo metodo include il lavaggio periodico dell'auto e l'uso di dispositivi di protezione aggiuntivi: cera, vetro liquido e così via.

Sotto metodo attivo di lotta le auto con corrosione implicano l'uso di speciali materiali anticorrosione e mastici. Differiscono a seconda delle aree del corpo utilizzate. Ad esempio, la parte inferiore di un'auto è spesso trattata con un rivestimento anti-ghiaia. Di norma, queste composizioni sono basate su polvere di alluminio finemente dispersa. Esistono anche speciali agenti anticorrosivi per i passaruota, il più comunemente usato per questo è il cosiddetto gavone liquido (materiale elastico forte). Una classe separata sono i materiali anticorrosivi per cavità cave. Sono progettati per il trattamento di soglie, puntoni, longheroni, rinforzi del pavimento e altre superfici.

Metodo di controllo elettrochimico con la corrosione del metallo sul corpo di un'auto è utilizzare uno speciale dispositivo elettronico, che include un elettrodo progettato per assorbire la corrosione. In poche parole, non è il corpo della macchina che si arrugginisce, ma l'elettrodo menzionato. Questo metodo è molto efficace, ma il suo svantaggio significativo è il suo costo elevato.

Ora passiamo direttamente ai metodi e ai mezzi per combattere la corrosione su un'auto con le nostre mani. Il primo passo è rimuovere meccanicamente la ruggine dalla superficie. E fallo con molta attenzione! Per questi scopi, utilizzare carta vetrata, varie ruote abrasive per trapano o smerigliatrice e sabbiatura. È l'ultimo strumento che pulisce più efficacemente la superficie interessata.

Inoltre, vengono utilizzati composti speciali per rimuovere la corrosione. Il più semplice in questo caso è l'uso di una soluzione debole di acido cloridrico, seguita dalla sua rimozione.

ma il metodo più affidabile per combattere la corrosione è usare convertitori o modificatori di ruggine. Trasformano l'ossido di ferro in tannato di ferro. Di norma, contengono polimeri che fungono da primer.

I convertitori di ruggine per autoveicoli convertono la corrosione in uno strato di fosfati e cromati di ferro e zinco. A volte sono anche usati per trattare il metallo non corroso prima dell'applicazione del primer per prevenire la corrosione futura e migliorare l'adesione della vernice alla superficie metallica.

Una lotta indipendente contro la corrosione di un'auto ha la seguente sequenza:

Sgrassare la superficie. Per fare ciò, puoi utilizzare vari mezzi, ad esempio alcol o acquaragia.

Rimuovere la ruggine dalla custodia

Ricorda che tutti i lavori devono essere eseguiti con attenzione, poiché anche una piccola macchia di ruggine può crescere notevolmente nel tempo.

È sempre controllare lo stato delle saldature sul corpo macchina. Ricorda che sono i più vulnerabili alla corrosione. In particolare, il suo tipo intercristallino, che è particolarmente pericoloso. La conseguenza del suo aspetto è un'impercettibile perdita di duttilità e resistenza del metallo. Quindi, i confini dei grani saldati vengono distrutti caoticamente e le aree delle trasformazioni strutturali si trasformano in un anodo, che si dissolve rapidamente. Inoltre, questo fenomeno si può osservare non solo sulle casse in ferro delle automobili, ma anche su acciaio inossidabile, alluminio, cromo-nichel e leghe di cromo. La corrosione in questo caso minaccia la scheggiatura dei singoli grani metallici, a causa della quale la cucitura e il corpo nel suo insieme perdono gradualmente le loro proprietà meccaniche.

Le aree più suscettibili alla ruggine della carrozzeria sono le parti inferiori dei pannelli delle portiere, i davanzali, i parafanghi anteriori, le sezioni scatolate della parte inferiore della carrozzeria, la superficie interna dei passaruota. A causa del fatto che l'accesso ai luoghi elencati è difficile, c'è sempre il rischio di non notare la comparsa di focolai di ruggine. Verificare il loro stato sulla fossa di ispezione o sull'ascensore!

Attualmente, ci sono dozzine di convertitori di ruggine diversi nei concessionari di automobili e la loro gamma può essere diversa nelle diverse regioni del paese. Pertanto, non ha senso dare consigli sull'acquisto di questo o quel prodotto. Ma daremo ancora come esempio diversi nomi di formulazioni popolari che sono comuni tra i proprietari di auto. Così:

Rimedio popolare "Tsinkar"

• Tsinkar;
• "Movimento";
• Gamma Hi-Gear di convertitori di ruggine;
• "Kolchuga";
• Sonax;
• "SF-1";
• Pista di decollo;
• permatex;
• bitume;
• "Fosfomet".

Va ricordato che con l'aiuto di qualsiasi convertitore è possibile affrontare la ruggine, il cui strato non supera 0,1 mm. Inoltre, i principi attivi combattono solo la ruggine ostinata. È meglio rimuovere meccanicamente il suo componente sciolto (usando carta vetrata, un coltello, una spazzola metallica, sabbiatura e così via).

La scelta di questo o quel prodotto dovrebbe essere basata sulla gamma, sulla sua composizione, sul prezzo. Fortunatamente sono poco costosi, quindi se il prodotto acquistato si rivela inefficace, puoi sempre acquistarne un altro.

Un attacco allo zenzero chiamato Rust affligge molti appassionati di auto. Più la carrozzeria dell'auto è protetta dagli effetti della corrosione in fabbrica (zincata), più spesso i proprietari dovranno compiere sforzi per eliminare le macchie rosse. Inoltre, non è desiderabile esitare con la liquidazione, poiché nel tempo il danno al metallo aumenta solo.Di conseguenza, in sei mesi dovrai spendere molto più tempo e denaro di oggi. Quindi, cosa è necessario per rimuovere ruggine e funghi con le tue mani e come rimuoverli senza danneggiare il corpo.

La ruggine è l'ossidazione del metallo che si verifica quando esposto all'aria, all'acqua e all'elettricità statica. Pertanto, il motivo principale del suo verificarsi è il danneggiamento della vernice della carrozzeria. Microfessure e danni fisici consentono all'aria e all'umidità di raggiungere il ferro. Il tasso di impatto distruttivo dipenderà dal grado di protezione del corpo stesso e dall'aggressività dell'ambiente. Ciò è particolarmente vero nel periodo invernale, quando molte sostanze chimiche compaiono sulle nostre strade.

I suddetti fattori influenzano direttamente la forma, il colore e la profondità della corrosione. Le persone li chiamano in modo diverso: "funghi", "insetti" o semplicemente "punti arrugginiti", ma hanno la stessa essenza (è diverso solo il grado di abbandono). Un singolo punto di ruggine è più facile da trattare rispetto a molte piccole macchie di zenzero. Quest'ultimo di solito indica una scarsa qualità del metallo o riparazioni della carrozzeria non riuscite. L'area di elaborazione totale sarà più ampia. Inoltre, questi punti spesso si diffondono in profondità, e non in ampiezza. La vernice gonfia segnala anche la necessità di rimuovere la corrosione che ha iniziato a svilupparsi sotto la vernice.

La ruggine progredisce bene in luoghi di maggiore esposizione a oggetti estranei: sabbia, sporco, pietre. Il cofano soffre di piccole pietre da sotto i pneumatici di altre auto, passaruota dalle proprie "emissioni" (a proposito, pneumatici o cerchi larghi non standard contribuiscono a grandi danni). Le soglie dell'auto sono anche una delle prime a marcire a causa della vicinanza all'"ambiente aggressivo", inoltre le uscite non riuscite dai cordoli aggravano la situazione.

Abbiamo fatto conoscenza con le ragioni e i luoghi, passiamo alle modalità di corretta eliminazione. Ci sono due metodi che differiscono nel modo in cui rimuovono la ruggine:

1. Meccanico: pulizia, primer, stucco, pittura.
2. Chimico - convertitori di ruggine o kit in metallo zincato.

Il primo metodo è indispensabile se la ruggine viene pesantemente mangiata nel metallo. Quindi è necessario eliminare completamente le tracce di corrosione fino a quando non rimane ferro puro (idealmente lucido). Ciò potrebbe richiedere strumenti e strumenti aggiuntivi, che considereremo di seguito nelle istruzioni dettagliate.
La seconda opzione è adatta per luoghi difficili da raggiungere. Queste possono essere curve nel sottoscocca del veicolo o all'interno degli archi che sono difficili da lavorare meccanicamente. A seconda del prodotto, la ruggine dopo il trattamento chimico può trasformarsi in schiuma (è necessario lavare con acqua e asciugare la superficie) oppure indurire e ricoprire con uno strato protettivo idoneo alla verniciatura. Assicurati di leggere le istruzioni e le raccomandazioni per l'uso di prodotti chimici prima dell'acquisto.
Prima di iniziare il lavoro, prova a valutare l'entità del danno al corpo e vedi se riesci a eliminare il danno con la sola chimica. Per un risultato positivo, è necessario che dopo la purificazione iniziale, rimanga ferro "vivo". Se ci sono fori passanti o lo spessore finale del metallo dopo la lavorazione è troppo piccolo, sarà necessaria una riparazione del corpo più seria, ovvero tutte queste aree dovranno essere inizialmente riparate utilizzando saldatura o stucco in fibra di vetro.

L'opzione ideale è l'acido fosforico. Applicare uno strato sottile sul tappo del latte allo zafferano, attendere 10-30 secondi, asciugare con un batuffolo di cotone. La ruggine corrode, forma un film di fosfato, che non ha paura dell'acqua ed è inerte.

Maxim Leonov

Ho già provato con l'ortofosforico: questo è ancora il metodo antiquato, ho elaborato ciò che ho pulito. (Per quanto ne so, tutti questi inibitori e convertitori - ed eccolo lì, solo in bottiglie multicolori).Infatti, superfici quasi pulite, questa spazzatura elimina i residui di ruggine. Ma intatti, per così dire, i boschetti di spugna di corrosione non reagiscono particolarmente ad esso. Quindi, svaniranno un po ', si scuriranno, diventeranno pallidi e rimarranno al loro posto.

Oggigiorno, per la magia di trasformare la ruggine in metallo puro e bianco, non bruciano più sul rogo, tuttavia, non si verifica nemmeno una trasformazione miracolosa. E gli zelanti riparatori continuano a scuoiare, mettere sott'aceto, stuccare, lavorare con il riempitivo ... Ed è tutto perché - perché non puoi estrarlo senza difficoltà. Allora ho visto, Shura, ho visto...

Se segui le istruzioni e non ti affretti, puoi dimenticare la ruggine sulla tua auto per 1-2 anni (almeno nelle aree trattate). Il lavoro viene svolto in fasi:

1. preparazione di tutto il necessario;
2. pulizia primaria della parte danneggiata del corpo;
3. sgrassaggio e adescamento;
4. pittura e verniciatura.

Per lavorare avrai bisogno di:

• strumento di molatura e carta vetrata,
• convertitore di ruggine,
• solvente,
• primer anticorrosivo,
• vernice per abbinare il colore del corpo e vernice incolore (in lattine),
• se necessario, stucco per autoveicoli bicomponente (con indurente).

1. Puoi combattere la ruggine con una sabbiatrice, una smerigliatrice con una mola, un trapano con un ugello speciale, oppure è banale, ma sempre disponibile - con le mani e la carta vetrata.

   

   Il lavoro può essere svolto manualmente o utilizzando macchine speciali

   La cosa principale è lavorare con attenzione e lentamente. Non ci dovrebbero essere graffi profondi o transizioni ruvide. Cerca di ottenere una superficie levigata con sfumature uniformi.

   

   Il macinino è spesso nell'arsenale dell'appassionato di auto

   

   La vernice danneggiata viene rimossa strato dopo strato e le successive zone danneggiate vengono lavorate

   

   La durata del risultato dipende dalla completezza del lavoro.

   

   I tipi universali di mastice, stranamente, non sono ancora adatti a tutti i tipi di carrozzeria.

   Viene applicato in più strati e ciascuno viene levigato fino a ottenere uno stato liscio. Il tuo obiettivo è sigillare tutte le scanalature e ottenere una superficie perfettamente piana dopo il completamento del lavoro.

   

   Per funzionare, hai bisogno di diversi tipi di tela smeriglio

   

   Non risparmiare i dispositivi di protezione, soprattutto se stai lavorando per la prima volta

   Film, giornali e nastro adesivo sono perfetti per questo. Se lavori all'aperto, assicurati di considerare la direzione del vento.

   

   Tenere la polvere e altre particelle abrasive lontane dalla superficie trattata

   

   Il lavoro di pittura richiede competenze minime!

   

   Il risultato non è sempre lo stesso della foto, spesso è necessario rifinire ed eliminare i difetti

   

• Il cerotto è saldato al corpo con anidride carbonica, ma per questo è necessaria una saldatrice (o un saldatore con una macchina), oltre alle abilità di un saldatore;
• Ulteriore lavorazione come con la patch precedente, pulizia, primer, stucco, levigatura dello stucco e verniciatura;
• Non dimenticare di elaborare il lato posteriore.

Vi auguriamo successo nella vostra carrozzeria!

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Rimuovere la ruggine dalla carrozzeria con le tue mani è una cosa seria che richiede l'eliminazione, perché rovina notevolmente la vista e, se non rimuovi la messa a fuoco in tempo, si diffonderà ulteriormente. Molte persone credono che solo i professionisti di una stazione di servizio possano rimuovere la ruggine dalla carrozzeria. Tuttavia, non lo è.È abbastanza possibile far fronte a questo fastidio da solo se conosci tutte le complessità del processo e segui determinate regole.

Corrosione sul corpo

Ci sono molte cause di ruggine. Tutte le auto sono realizzate in metallo e sono soggette a corrosione e ruggine sulla superficie. Ci sono un gran numero di fattori che portano all'emergenza e alla resistenza della superficie a questi danni. Per prevenire ed eliminare la comparsa della ruggine, è necessario sapere da cosa appare e capire come si verifica il processo di arrugginimento del metallo.

La composizione del metallo di cui è fatta la carrozzeria è un fattore importante nella comparsa di un difetto. Alcune sostanze tendono ad ossidarsi rapidamente, il che porta alla ruggine. Altre formulazioni includono materiali che rallentano il processo di ossidazione.

Le condizioni climatiche della regione di operazione svolgono un ruolo importante nel verificarsi della ruggine. Maggiore è l'umidità e la quantità di precipitazioni, maggiore è la probabilità di corrosione sull'auto. Nelle zone subtropicali, l'aspetto della ruggine su un'auto è abbastanza comune, ma gli abitanti della cintura equatoriale sono più fortunati.

Gli sbalzi di temperatura sono un altro fattore di rischio. La ragione di tutto è la banale condensa, che si forma non solo all'esterno, ma anche in luoghi nascosti dell'auto, contribuendo così alla comparsa della ruggine, perché ama così tanto l'umidità.

Migliore è la superficie stradale, minore è la possibilità di corrosione. Tutto è semplice qui. Quando l'auto è in movimento, la carrozzeria è esposta all'urto meccanico di piccoli sassi che, cadendo in superficie, danneggiano lo strato di vernice. La vernice danneggiata consente all'umidità di raggiungere il metallo non protetto, il che porta alla ruggine.

Anche il sale e le sostanze chimiche utilizzate in inverno hanno un effetto negativo sulle aree danneggiate del corpo.

Anche il sale e le sostanze chimiche utilizzate in inverno hanno un effetto negativo sulle aree danneggiate del corpo. Lava la tua auto più spesso in modo da non pensare a come rimuovere la ruggine dalla carrozzeria.

Gli appassionati di tutti i tipi di accordatura che decorano il loro "amico di ferro" con vari "campanelli e fischietti" montati dovrebbero preoccuparsi della sicurezza del loro "cavallo". Tutti questi "campanelli e fischietti" attaccati violano l'integrità del rivestimento protettivo e aumentano l'accumulo di sporco e polvere. Tutto ciò contribuisce all'emergere di nuovi centri di corrosione.

Come sbarazzarsi della ruggine sulla carrozzeria di un'auto interessa più di un guidatore che si trova di fronte a un problema, ma vuole sistemare tutto con le proprie mani e non guidare l'auto in una stazione di servizio.

Ci sono solo due modi per prevenire la corrosione:

Nel primo caso, le aree problematiche vengono rimosse utilizzando strumenti, nel secondo - preparazioni speciali. A volte entrambi questi metodi sono combinati.

Rimozione meccanica della ruggine

Interessato a come rimuovere la ruggine da un'auto con le tue mani, puoi ascoltare una varietà di tecniche e metodi. Qualcuno porta l'auto da specialisti e ritira quella finita. Qualcuno sta cercando di fare tutto da solo. Considera i metodi popolari più popolari per affrontare un disturbo come la corrosione:

1. Mescolare l'aceto e il succo di limone. Li mescoliamo in proporzioni uguali e applichiamo per un'ora e mezza. Successivamente, è necessario risciacquare la miscela e asciugare la superficie.
2. Metti le patate cosparse di sale sulla macchia per quindici minuti.
3. Mescolare il bicarbonato di sodio con l'acqua fino a ottenere una sospensione densa e applicare per 20 minuti.
4. Sciogliere le compresse di Alka-Seltzer e trattare la superficie del problema.
5. Il ketchup o il concentrato di pomodoro ripareranno piccole aree corrosive in quindici minuti.
6. Soda, la più popolare è la Coca-Cola.

Il metodo di rimozione automeccanica della ruggine su un'auto è il più efficace: può rimuovere quasi tutti i danni di natura corrosiva. A differenza del metodo chimico, anche gli insetti profondi possono essere rimossi meccanicamente. Il metodo meccanico consente di eliminare il problema, se non per sempre, sicuramente per diversi anni.

Sgrassare la superficie

Fasi di esecuzione:

• pulire le aree danneggiate dalla ruggine;
• pulire e levigare metalli;
• sgrassare la superficie;
• stucco;
• copertura del suolo;
• macinatura fine;
• pittura del corpo;
• vernice di finitura.

Per pulire la superficie corrosiva, avrai bisogno di una speciale sabbiatrice. Quando si elabora l'area danneggiata con sabbia sotto pressione, non rimangono ammaccature, quindi il processo di ulteriore riempimento sarà più veloce.

Quando si puliscono grandi aree, viene utilizzata una rettificatrice. Con attenzione, usando un ugello a grana fine, il danno viene eliminato. Non dovresti usare dischi a grana grossa, perché in combinazione con alti giri della smerigliatrice, puoi praticare un foro attraverso il corpo.

Un altro strumento che sarà utile durante l'elaborazione è una spazzola di metallo. Puoi usare un trapano per lavorarci. Ciò accelererà notevolmente il processo.

Spazzola a disco per trapani

La carta vetrata viene utilizzata per la levigatura. Assicurati di usarlo correttamente. Prima grossolana, poi riduci gradualmente la grana.

Una corretta pulizia dovrebbe lasciare un metallo pulito e brillante.

Il lavoro di rimozione della ruggine è suddiviso in più fasi:

• Autolavaggio e ispezione accurata della carrozzeria per danni.
• Rimozione di vecchie pitture e ruggine con una smerigliatrice.
• Sgrassante.
• Trattare con uno speciale antiruggine e sgrassare nuovamente.
• Sigillare grandi fori corrosivi con stucco in fibra di vetro.
• Mettere e asciugare.
• Applicazione di tre strati di primer anticorrosivo.
• Per danni minori, puoi saltare il processo di riempimento e iniziare immediatamente l'adescamento.
• Lavorazione del terreno con carta vetrata bagnata.
• Sgrassante.
• Verniciatura superficiale.

Verniciatura superficiale

Abbiamo esaminato in dettaglio come rimuovere la ruggine dalla carrozzeria di un'auto. Se fatto correttamente, un problema come un'auto arrugginita non ti toccherà per anni. Ci vorranno diversi giorni per completare l'elaborazione. Va notato che la ruggine deve essere rimossa dalla superficie senza lasciare residui, altrimenti il ​​problema si ripresenterà di nuovo e molto rapidamente.

La rimozione della ruggine dalla carrozzeria di un'auto può essere eseguita utilizzando un metodo chimico. È positivo perché consente di risparmiare notevolmente tempo e fatica spesi in questa procedura. Ma ci sono anche degli svantaggi, non è adatto a casi difficili, poiché con danni profondi alla superficie, la reazione chimica potrebbe non passare completamente, ma solo a una profondità di circa 1 mm.

Sulla zona corrosa viene applicato un agente speciale per rimuovere la ruggine dalla superficie. I componenti del preparato entrano in reazione chimica con gli ossidi di ferro e li eliminano. Il lavoro deve essere svolto con attenzione, utilizzando dispositivi di protezione individuale, in quanto i prodotti sono molto aggressivi.

La fine dell'azione del farmaco è visibile dalla caratteristica fioritura grigia che si forma sulla superficie trattata. Alla fine del lavoro, viene lavato via con acqua semplice.

Recentemente sono state prodotte speciali composizioni chimiche: i cosiddetti convertitori-primer, che non devono essere rimossi dopo la fine del processo di eliminazione della ruggine. Sono persino applicati specialmente sotto la vernice come primer per proteggere il corpo.

Convertitore di ruggine 0,5 l

"Gingerbread" e "bugs" sono tutti gli stessi famigerati punti arrugginiti che, diffondendosi sulla superficie, corrodono senza pietà il metallo della carrozzeria. Un accumulo di molti piccoli punti è molto più difficile da affrontare rispetto a uno grande.Inoltre, questi punti hanno la proprietà di non diffondersi in ampiezza, ma di crescere in profondità, il che complica il processo di lotta.

Rimuovi "bug" con "funghi" in due modi:

Il metodo meccanico di rimozione consiste nel pulire la superficie, adescarla, riempirla e verniciarla. Per la rimozione chimica vengono utilizzati preparati speciali. Prima di rimuovere i "bug", è necessario verificare la profondità del danno. Il metodo chimico non è efficace se esposto a ruggine profonda. È impossibile per loro rimuovere un danno profondo. Con mezzi meccanici, è necessario rimuovere la corrosione da un metallo puro. Si consiglia di trattare l'area del corpo in modo brillante.

La protezione preventiva dalla ruggine non dovrebbe essere trascurata. È molto più economico e veloce rispetto alla rimozione della ruggine con un'auto. Inoltre, i punti arrugginiti, come un fungo, crescono rapidamente e comportano molti problemi e costi di materiale.

Pellicola anti-ghiaia per auto

Esistono metodi di prevenzione abbastanza reali e semplici che aiuteranno a evitare la comparsa di questo problema. Per qualche ragione, alcuni proprietari di auto li ignorano ostinatamente, non usando:

• trattamento anticorrosivo e protezione della parte inferiore dell'auto;
• rivestimento antighiaia del cofano e del tetto sopra il parabrezza;
• visite regolari all'autolavaggio;
• ispezione dell'auto per il livello di pulizia;
• utilizzando passaruota e parafanghi.

Tieni presente che la ruggine rilevata e rimossa in tempo ti farà risparmiare un sacco di tempo e denaro. Dopotutto, è molto più facile prevenire ed eliminare il problema nella fase iniziale che affrontarne le conseguenze. Se avvii il processo di corrosione della carrozzeria, dovrai impegnarti molto per riparazioni serie, inclusa la riverniciatura della carrozzeria.

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