Nel dettaglio: riparazione fai-da-te del subwoofer defender da un vero maestro per my.housecope.com.
Riparazione subwoofer fai da te - uno dei guasti più comuni si verifica nell'amplificatore, che è integrato nel subwoofer. Molti inconvenienti sono causati dalle distorsioni della rete nel suono, è la frequenza di 50 Hz che porta l'interferenza più a bassa frequenza nel percorso del suono. Pertanto, molto spesso devi affrontare questa frequenza come un ostacolo.
Penetrando nel circuito acustico, questo rumore crea un ronzio a bassa frequenza indesiderato nei radiatori dinamici. Una delle opzioni efficaci per ridurre tale difetto è installare condensatori di grandi dimensioni nel circuito della tensione di alimentazione per appianare la tensione raddrizzata. Di norma, nei circuiti assemblati su transistor o microcircuiti, il colpevole è un condensatore elettrolitico nel circuito del filtro che è diventato inutilizzabile. Pertanto, negli altoparlanti compaiono distorsioni del rumore.
Riparazione subwoofer attivo fai da te e nel processo di ricerca della causa, smontiamo il dissipatore di calore e ci appare la seguente immagine: uno dei condensatori è diventato "incinto" (si può vedere nell'immagine). Inoltre, il pad di contatto è stato strappato sul circuito stampato in textolite.
Per una riparazione dell'amplificatore di alta qualità, è necessario modificare entrambe le capacità contemporaneamente. Poiché anche il secondo condensatore potrebbe aver perso parte della sua capacità, e questa coppia deve essere identica. Pertanto, cambiamo la coppia in una volta, quindi sarà più affidabile e durerà più a lungo. Inoltre, come si è scoperto, il guscio esterno del condensatore è scoppiato a causa della pressione interna e l'elettrolita è fuoriuscito e ha macchiato la scheda.
Saldiamo le capacità problematiche e al loro posto installiamo nuovi condensatori, preferibilmente di aziende note.
| Video (clicca per riprodurre). |
Successivamente, è necessario pulire il circuito stampato con alcool dall'elettrolito che è su di esso, posizionare i contenitori, senza dimenticare di osservare la polarità e la saldatura.
Nel mio caso ho dovuto formattare un po' i pin dei nuovi condensatori, dato che i fori della scheda erano leggermente più larghi al centro. Dopo lo stampaggio, si adattano perfettamente al loro posto. Ma ancora, per una maggiore affidabilità, è meglio trattare la base dei serbatoi con colla termica o colla epossidica per resistere alle vibrazioni all'interno del subwoofer.
Cosa dovrebbe essere fatto quando i LED per il controllo visivo del funzionamento del dispositivo indicano che tutto è normale, ma un canale continua a non funzionare. Questo problema può anche indicare un malfunzionamento nell'amplificatore. Tuttavia, dovresti prima controllare visivamente e suonando il percorso del segnale che va dalla sorgente sonora al subwoofer.
Oltre alla riparazione sopra descritta del circuito stampato per sostituire i condensatori rigonfi, è necessario controllare i transistor di uscita o i circuiti integrati. È anche molto probabile che il guasto sia nell'alimentatore, che non fornisce al circuito la tensione di alimentazione richiesta. Infatti, qualsiasi apparecchiatura radio dovrebbe essere sempre riparata controllando l'alimentazione, cioè misurando tutte le tensioni in uscita.
Come riparare un subwoofer per auto, e in effetti un subwoofer in generale, è una delle domande più frequenti, a causa del loro uso diffuso nelle apparecchiature audio.
Ci sono tre opzioni: acquistarne uno nuovo, portarlo in un servizio di riparazione o ripararlo da soli. Per riparare da soli i subwoofer, è necessario comprendere un po' di elettronica, oltre a essere in grado di utilizzare un saldatore e un tester.
Il subwoofer 5, 1 è costituito da un altoparlante, un altoparlante e un amplificatore, nonché un alimentatore:
- L'altoparlante di solito si guasta solo per danni meccanici
- Il guasto della testina dinamica è causato dal colpire la sua bobina di una frequenza audio con una potenza per la quale la testina non è progettata o una tensione costante, che fa bruciare la bobina
- Quando ascolti un altoparlante con amplificazione alla massima potenza, incontrerai il problema dell'usura (rottura) del cono dell'altoparlante
- Se l'altoparlante si rompe, deve essere sostituito, poiché riavvolgere la bobina o riparare il diffusore del subwoofer è un lavoro delicato e scrupoloso ed è molto difficile farlo in modo efficiente in modo che il suono non si deteriori.
Per prima cosa devi scoprire quale degli elementi del subwoofer non è riuscito:
Se hai deciso fermamente che riavvolgere l'altoparlante del subwoofer non è un problema per te, prepara i seguenti materiali e strumenti:
- Gommalacca (o resina epossidica) per rivestire l'avvolgimento del subwoofer
- Solvente
- Colla per gomma
- Cacciavite
- Saldatore
- Micrometro
- Cacciavite
Non tutto è così semplice come sembra, l'autoriparazione di un subwoofer automatico, il lavoro è scrupoloso:
- Innanzitutto, dobbiamo smontare e rimuovere con cura la testa del subwoofer, dovremmo agire lentamente, i movimenti improvvisi della mano sono inaccettabili, altrimenti puoi danneggiare il manicotto della bobina
- Inoltre, è necessario osservare la pulizia nel processo di lavoro in modo che la polvere non penetri nel sistema magnetico e ancor di più i trucioli metallici
- Altrimenti, dopo aver speso molto tempo e fatica, invece di un subwoofer funzionante, otterremo un mucchio di spazzatura sferragliante.
- Quando arriviamo alla manica stessa, dovresti svolgere con cura il vecchio filo, contando il numero di spire nello strato e il numero totale nella bobina
- Qui, più accuratamente si conta, migliore è la qualità della riparazione.
- Quindi è indispensabile misurare il diametro del filo.
- A questo scopo è necessario un micrometro.
- Puoi, ovviamente, misurarlo con un calibro, ma la precisione della misurazione è inferiore, se non ci sono tali strumenti, puoi imbrogliare
- Avvolgi un filo su un cacciavite o un chiodo, molto strettamente in modo che giri per girare, e quindi 10 - 30 giri, misura la lunghezza dell'avvolgimento con un righello
- Quindi devi dividere questa lunghezza per il numero di giri avvolti e otterrai il diametro approssimativo del filo richiesto (l'errore del righello è grande)
Ora è necessario preparare il diffusore del subwoofer per il riavvolgimento:
- Utilizzando un mandrino di diametro adeguato, fissarne il manicotto in un cacciavite
- È necessario adattare molto accuratamente il mandrino e il manicotto, in modo da non deformarsi durante il processo di riavvolgimento.
- Spalmiamo la superficie della manica con resina epossidica o vernice
- Quindi sarà necessario pulire il filo del diametro richiesto
- Passiamo il filo attraverso un panno imbevuto di solvente
- Successivamente, lubrificiamo con resina epossidica o gommalacca
- Naturalmente, dopo questo, l'istruzione prescrive che il rivestimento si asciughi.
Abbiamo il filo e la guaina pronti, andiamo a riavvolgere:
- Saldiamo immediatamente l'inizio di un nuovo avvolgimento al secondo, se seguiamo l'avvolgimento del filo, l'uscita (quindi escludiamo l'incrocio non necessario dei fili, questo ha un effetto positivo sulla durata dell'altoparlante riparato) e inizia ad avvolgere, foto sotto
- Allo stesso tempo, è importante correggere la tenuta e non dimenticare di contare i giri, perché più accuratamente avvolgiamo, più le caratteristiche dell'altoparlante saranno vicine alle caratteristiche di fabbrica.
- Dopo ogni strato, è meglio passare attraverso l'avvolgimento con vernice, dopo aver posato l'avvolgimento, saldare il secondo contatto, tagliare il filo
- Rivestire di nuovo l'intera bobina con vernice

Il primo strato del nostro avvolgimento, metti un cacciavite
- Dopo la fine dell'avvolgimento della bobina, sarà necessario lasciarla asciugare completamente per un giorno
- E se hai usato la gommalacca, la bobina deve essere riscaldata a 80-120 gradi (ad esempio nel forno)
- La gommalacca non si solidifica altrimenti
- Ecco il principale svantaggio quando si utilizza la gommalacca.
- Ma quando si asciuga, rimane una certa quantità di elasticità, che esclude completamente il danneggiamento dell'avvolgimento dall'essiccazione dell'impregnazione o durante la sua espansione termica
- Dopo l'asciugatura, resta da collegare il diffusore all'altoparlante e
- la riparazione dei subwoofer dell'auto è considerata riuscita se tutto funziona
Per evitare che la bobina sfreghi contro il sistema magnetico, dobbiamo impostare uno spazio circolare uniforme:
- A tale scopo è adatta la carta tagliata a strisce.
- Lo inseriamo in un cerchio (dove possibile) tra il corpo e la bobina, ottenendo così una distanza uniforme
- Verificare la presenza di inceppamenti e intoppi spostando delicatamente il diffusore su e giù con la mano.

Inseriamo pezzi di carta tra la bobina e il corpo
- Quindi incolliamo la sospensione del nostro altoparlante e la inseriamo con cura in posizione
- Dai ai dettagli il tempo di asciugarsi
- Quindi puoi estrarre i fogli di centraggio
- Controlla di nuovo per attaccare
- Quando tutto è in ordine, metti uno strato di colla
- Asciughiamo e mettiamo il subwoofer finito in macchina per il controllo
- Non dimenticare di abbassare il volume della metà.
- Riavvolgimento subwoofer completato
Il dispositivo è quasi lo stesso, tranne per il fatto che le dimensioni sono maggiori, i microcircuiti o i condensatori possono essere in un ordine diverso:
- Diamo un'occhiata più da vicino al convertitore di tensione, all'alimentatore e all'amplificatore.
- L'amplificatore del subwoofer ceratec è solitamente a due canali, ma due canali sono collegati a un'unica testa dinamica
- Inoltre, ogni canale dell'amplificatore amplifica una frequenza sonora diversa, di norma bassa e media
- Inoltre, i moderni amplificatori, quasi tutti, funzionano su un microcircuito della serie TDA.
- Per ottenere più potenza all'uscita dell'amplificatore, dodici volt dalla rete di bordo dell'auto non sono sufficienti, per potenti microcircuiti la tensione di alimentazione è di 40 volt
- Pertanto, nel circuito del subwoofer b w è presente un convertitore ad alta frequenza incorporato che converte la tensione di 12 volt in quella necessaria per il normale funzionamento dell'amplificatore
- Nella figura abbiamo suddiviso l'intero schema in tre blocchi principali. A1 - controllo dell'equalizzatore, si rompe molto raramente, devi provare a romperlo, non gli dedicheremo tempo, cambia completamente
- A2 è un convertitore di tensione e A3 è un amplificatore di potenza. Soffermiamoci su A2 e A3 in modo più dettagliato
Diagramma leggermente ingrandito
- La tensione, attraverso il filtro, arriva al condensatore C1, da lì viene alimentata agli interruttori a transistor VT1 e VT2
- I tasti del transistor sono controllati da un segnale ad alta frequenza generato dal microcircuito DD1
- Il segnale amplificato dai transistor VT1-VT2 arriva al trasformatore T1, dove la tensione passa da 12V a 40 Volt
- Inoltre, l'avvolgimento secondario del trasformatore è costituito da due avvolgimenti, per la rettifica viene utilizzato un raddrizzatore costituito da due diodi
- Per scaricare questi diodi, vengono installati altri due diodi in parallelo.
- Ciascuno dei microcircuiti DD2 e DD3 è alimentato solo dai propri diodi
- Per appianare gli impulsi ad alta frequenza, i condensatori sono installati, C2 e C3 sono contrassegnati.
- Il convertitore A2 termina a questo punto, poi arriva l'amplificatore di potenza A3
- Gli amplificatori moderni sono costituiti da un singolo microcircuito
- Al suo ingresso, per ottenere i normali parametri di uscita, deve essere presente un segnale di una certa grandezza
- I progettisti di questo subwoofer hanno deciso che non tutte le autoradio avrebbero avuto abbastanza potenza, o meglio la forza del segnale in uscita dall'amplificatore primario, per ottenere i parametri di uscita nominali.
- Pertanto, è stato aggiunto un transistor per amplificare il segnale prima dell'ingresso del microcircuito, sul circuito DD2 e DD3
- Ecco un elenco dei principali componenti radio che si guastano più spesso.
- Succede che per la sostituzione di un condensatore il prezzo in officina sarà considerevole, ma il lavoro è un centesimo
- Pertanto, è meglio controllare tu stesso l'intero schema prima di pagare senza guardare.
Inoltre, ti consiglio di studiare il video di riparazione.
Buona giornata!
Ci sono due colonne 10MAS-1M:
Potenza nominale in ingresso 10 W, massimo 15 W.
La resistenza elettrica di ingresso nominale è di 8 ohm.
e attivo subwoofer Defender Blaze 50:
Potenza 20 W
Resistenza 8 Ohm
È possibile e come collegarsi? altrimenti non suonano qualcosa (
Pensavo avessi un background tecnico. E a giudicare dalle tue ultime domande, le conoscenze disponibili potrebbero non essere sufficienti. Che ne dici di sfogliare qualche popolare libro di ingegneria radiofonica?
Posso, ovviamente, descrivere tutto passo dopo passo, ma non puoi prevedere tutto. Alcuni punti sono dati per scontati (ma non per te) e posso perdermeli.
Ad esempio, ti ho consigliato di eseguire misurazioni sul microcircuito problematico (nel canale in cui non c'è suono), ma tu, a quanto ho capito, non sai nemmeno come calcolarlo. Ma questo è un compito molto semplice. Ad esempio, puoi suonare l'uscita "calda" della presa andando alla colonna del problema con la 4a gamba del microcircuito con un ohmmetro. Puoi anche trovare questa connessione visivamente.
Si scopre che devo iniziare spiegando come utilizzare il dispositivo di misurazione, quindi parlare della forma preferita delle sonde e delle misure di sicurezza in modo che dopo queste misurazioni qualcosa non si bruci. Hai bisogno di almeno alcune conoscenze di base e un'esperienza minima.
Non pensare che mi rifiuto di aiutare. È solo che abbiamo anche il nostro giuramento di Ippocrate: "Non rendere le cose peggiori di prima".

Il filo comune, quello contrassegnato dall'icona "alloggiamento", si trova tra i condensatori C1 e C2, ed è anche collegato al filo "freddo" che va al carico (altoparlante).
Mi sono capitati tra le mani i vecchi altoparlanti Defender Blaze 20. Il loro suono, ovviamente, non è per ascoltare seriamente la musica, ma ne avevo bisogno e non per quello. Li ho usati quest'estate come sottofondo musicale per lavori di giardinaggio. Vivo in un villaggio, dalla primavera all'autunno sei più spesso per strada che in casa. E non solo per lavoro, sedersi nel gazebo, cucinare un barbecue, chiacchierare con gli amici. Portare l'acustica fuori casa per questo periodo non è un'opzione, quindi ho adattato questi diffusori.
La potenza di questo sistema 2.1 non è eccezionale: 25W. Ma questo è bastato, anche se al massimo volume il suono ha cominciato a sferragliare, crepitare.
Il loro subwoofer è costruito secondo lo schema Passa banda, basato su altoparlante da 4”. L'idea di rifarlo è nata dopo aver trovato un altoparlante da 5 "dagli altoparlanti del centro musicale. Come tipo di design acustico, ho scelto una custodia con un bass reflex, poiché è più conveniente da produrre.
Vale la pena considerare che sono solo un dilettante e questo è il mio primo esperimento nella realizzazione di un subwoofer. Questo argomento mi interessava molto, quindi ho deciso di iniziare con un semplice miglioramento. Per così dire, sindrome fatta in casa infestato. Per quanto ne so, non solo io, ma anche molti membri del club di esperti: qualcuno sta modernizzando il corpo, facendo modding, altri sono impegnati nell'overclocking per interesse sportivo e molte altre cose interessanti.
Non ho calcolato il caso, ho preso come base la dimensione del madrelingua, in cui si trovava questo oratore.
Il corpo avrebbe dovuto essere di circa 11 litri. Dopo aver stimato le dimensioni del tubo dell'invertitore di fase esistente, ho ricevuto una frequenza di risonanza stimata di 40 Hz.
Smontato, o meglio ha rotto la cassa del subwoofer. È stato incollato da un pannello di fibra da 5 mm, più spesso indicato come pannello rigido. L'amplificatore è assemblato su due microcircuiti sconosciuti, a cui i radiatori di stagno sono incollati e inoltre saldati nella scheda. Trasformatore 8,5V / 1A.
Prima di tutto, ho rivestito e segato un truciolato da 20 mm, ho segato tutti i fori necessari con un seghetto alternativo. Le dimensioni della custodia sono 30x25x15 cm.
Sulla parete di fondo ho fissato una staffa rimovibile separata con connettori di ingresso stereo e uscite per altoparlanti. Nella stessa barra, ho integrato un blocco dei toni, su cui c'erano i controlli del volume e delle basse frequenze, e qui ho anche attaccato un pulsante di accensione.
Ho dovuto armeggiare con il foro per il pulsante di accensione, incollandolo dall'interno per evitare che l'aria fischi attraverso lo spazio. Ho avvitato un circuito amplificatore e un trasformatore sul coperchio posteriore.
Il montaggio è partito dal pannello frontale e dalle pareti laterali. Ho incollato il "momento" con chiodi liquidi e l'ho fissato con viti autofilettanti. Poi ho incollato sulle pareti interne del materiale fonoassorbente. Dopo aver verificato le prestazioni del sistema, ho riavvitato la cover posteriore, prelubrificata con della colla.
Incollato il tubo dell'invertitore di fase. Ho ritagliato una guarnizione di gomma sotto l'altoparlante per garantire una perfetta aderenza al foro.
Come satelliti, ho prima collegato gli altoparlanti Defender nativi, ma poi, per l'esperimento, ho collegato gli altoparlanti Edifier.Con le stesse caratteristiche, suonano meglio, hanno materiale antivibrante e bass reflex.
La prima attivazione del sistema ha lasciato una doppia sensazione. Bene, prima di tutto, il volume del buffer è aumentato. Se il vecchio canticchiava, borbottava e risuonava, allora questo sta già cantando. Ma con il massimo aumento del livello delle basse frequenze, appare la distorsione del suono, il respiro sibilante.
In generale, il subwoofer integra bene il suono dei satelliti, aggiungendo basse frequenze all'immagine sonora complessiva. E il vecchio ha solo rovinato il suono con il suo rombo risonante, per questo ho solo aumentato il volume dei bassi su di esso di un quarto. E tutto il suono era dovuto solo agli altoparlanti.
Il risultato è un'acustica abbastanza decente, che può essere ascoltata nel cortile, sulla veranda della casa, nell'angolo più lontano del giardino e persino nel cortile dei vicini.
Sì, come probabilmente hai già capito, la revisione non ha risolto tutti i problemi dell'altoparlante, è impossibile risolverli solo a spese del caso. La qualità degli altoparlanti stessi, l'amplificatore, gioca un ruolo molto importante. Ma un aggiornamento così importante richiederà già costi finanziari.
Ma, come si dice: "La cosa principale non è la vittoria ...",
Mi è piaciuto il processo stesso e il risultato, quando fai qualcosa con le tue mani, ti diverti. Penso di continuare gli esperimenti in questa direzione. Forse questa sarà la finalizzazione dei satelliti e anche della parte elettronica. E possibilmente altoparlanti passivi basati sull'acustica dell'auto.
Per valutare il risultato risultante, ho caricato un video ripreso con una Sony A65. Tiro da una distanza di 2 metri.
Alla fine della registrazione, una composizione pop suona abbastanza bene.
Alcuni momenti del lavoro non sono entrati nel telaio, sono stato portato via e ho dimenticato di scattare foto, ad esempio, non ci sono interni della custodia dopo aver incollato con materiale smorzante.
Sarei lieto di ricevere qualsiasi consiglio nei commenti sui miglioramenti, nonché se qualcuno condividesse la propria esperienza in questo settore.
Molti automobilisti vogliono risparmiare su piccole cose, quindi sono desiderosi di imparare come riparare un subwoofer con le proprie mani. Allo stesso tempo, avendo poche conoscenze professionali in questo settore, è del tutto possibile effettuare riparazioni domestiche del subwoofer con le proprie mani.
Tuttavia, alcune azioni di riparazione per l'unità subwoofer per auto Sven devono essere eseguite esclusivamente in un centro auto. A proposito, non è necessario trasportare il subwoofer se l'amplificatore, la sospensione o uno degli altoparlanti è guasto.
La domanda su come riparare un subwoofer si pone spesso tra i proprietari non solo dell'automobile, ma anche del resto dell'apparecchiatura audio, poiché nessuno vuole rinunciare a un'acustica eccellente.
Puoi eseguire riparazioni di alta qualità dei subwoofer per auto parlando con professionisti o guardando il video corrispondente sulle risorse Internet. Allo stesso tempo, la riparazione di un subwoofer è disponibile per tutti coloro che hanno un po' di tempo libero, perseveranza e possiedono anche un saldatore o un tester.
Vale la pena notare che è possibile riparare un subwoofer solo dopo aver compreso il suo dispositivo e identificato il problema.

Ad esempio, in un normale subwoofer domestico o per auto, quanto segue potrebbe non riuscire:
Le ragioni del guasto dell'amplificatore o degli altoparlanti, così come delle sue altre parti, includono:
- violazione dello scambio termico;
- accumulo di polvere o sporco;
- mancanza di tensione all'uscita dall'unità di potenza;
- condensatori gonfi;
- mancanza di corrente sull'elemento di alimentazione dell'unità;
- bobina bruciata del trasformatore.

Inoltre, tutti questi problemi vengono risolti in modo semplice e facile, perché:
- la bobina è riavvolgibile;
- polvere e sporco possono essere davvero puliti;
- i condensatori rigonfi sono soggetti a sostituzione, che dovrebbe essere dissaldata e sostituita con quelli acquistati nel negozio;
- il diffusore è facile da incollare con nastro adesivo, avendolo preventivamente rivestito con colla a base di gomma.
Se una persona non ha la minima esperienza in questa riparazione o non sa come maneggiare un saldatore, allora deve semplicemente rivolgersi a professionisti e, certamente, non è possibile riavvolgere la bobina del trasformatore, poiché può essere irrevocabilmente rovinata.
Il fatto è che riparare un amplificatore subwoofer non è difficile, ma non sarai in grado di capirlo senza approfondire le caratteristiche principali.

Quando inizi a riparare un subwoofer per auto, dovresti:
- rimuovere l'amplificatore dal veicolo;
- svitare le piastre metalliche;
- considerali più da vicino, poiché il problema potrebbe essere nelle piastre dell'amplificatore bruciate o fuse.
Come riparare un subwoofer Sven se le piastre dell'amplificatore sono fuori servizio? Vale la pena andare al mercato delle auto e acquistare dischi simili o più potenti e un tubo di pasta termica.

Successivamente, vengono eseguite le seguenti azioni:
- pulire tutte le parti dell'amplificatore del subwoofer con alcool;
- saldare nel punto desiderato sulla piastra;
- spalmare tutto con pasta termica;
- ritirare l'intera struttura;
- installare sull'auto e controllare dopo un po'.
Per eseguire una riparazione di alta qualità dell'altoparlante del subwoofer, è necessario decidere cosa esattamente non funzionare. Per esercitarti a riparare l'altoparlante, dovresti prendere vecchi altoparlanti fuori servizio, ad esempio BW PV1, Sven, Infinity.

Quindi dovresti smontare l'altoparlante e seguire diversi passaggi consecutivi, tra cui:
- ammorbidire la colla che lega quasi tutte le parti degli altoparlanti;
- questo può essere fatto con una siringa con un ago e un solvente di alta qualità;
- separare tutte le parti l'una dall'altra, senza dimenticare il cappuccio antipolvere;
- scollegare la sospensione del diffusore dal cestello dell'altoparlante superiore;
- separare la rondella di centraggio della sospensione inferiore saturandola di solvente;
- avvolgere la bobina su uno spazio vuoto e in due strati, usando un filo sottile.

A proposito, un cilindro in alluminio può fungere da cornice per la bobina. In questo caso, puoi riavvolgere questa bobina con fili di sezione maggiore, tuttavia, i suoi parametri dovrebbero essere vicini a quelli precedenti. Cioè, se un filo con una sezione trasversale di 0,45 millimetri è stato utilizzato per una bobina bruciata, è possibile utilizzare con successo un analogo di 0,40 millimetri.
Una riparazione di alta qualità del subwoofer Sven viene eseguita solo dopo aver familiarizzato con i suoi parametri tecnici, che sono indicati nelle istruzioni, al fine di determinare la possibilità di cambiare fase, peso, diametro, potenza di uscita, tensione, gamma di frequenza.

Allo stesso tempo, prima di riparare un subwoofer Sven a casa o in auto con le tue mani, dovresti capire che sarà molto più difficile farlo che riparare un guasto in un BW PV1 o Infinity.
Ad esempio, per riparare l'amplificatore di un subwoofer per auto, dovrai svitare almeno una dozzina di viti autofilettanti per avvicinarti all'elettronica e ottenere un blocco solido.

Molto spesso, microcircuiti e transistor si guastano su questo modello, incluso un amplificatore di potenza del tipo TDA2030, poiché non tollera cortocircuiti, aumento del carico, surriscaldamento o adesione di sporco.
La tua TV, radio, cellulare o bollitore è rotta? E vuoi creare un nuovo argomento su questo argomento in questo forum?
Prima di tutto, pensa a questo: immagina che tuo padre/figlio/fratello abbia un dolore da appendicite e dai sintomi sai che si tratta solo di appendicite, ma non c'è esperienza nel tagliarlo, così come lo strumento. E accendi il tuo computer, accedi a Internet su un sito medico con la domanda: "Aiuta a eliminare l'appendicite". Capisci l'assurdità di tutta la situazione? Anche se ti rispondono, vale la pena considerare fattori come il diabete del paziente, le allergie all'anestesia e altre sfumature mediche. Penso che nessuno lo faccia nella vita reale e rischierà di affidarsi alla vita dei propri cari con i consigli di Internet.
Lo stesso vale per la riparazione di apparecchiature radio, anche se ovviamente questi sono tutti i vantaggi materiali della civiltà moderna e in caso di riparazioni non riuscite, puoi sempre acquistare un nuovo televisore LCD, telefono cellulare, iPAD o computer.E per la riparazione di tali apparecchiature, almeno è necessario disporre dell'attrezzatura di misurazione appropriata (oscilloscopio, multimetro, generatore, ecc.) E saldatura (asciugacapelli, pinzette calde SMD, ecc.), Un diagramma schematico, per non parlare la conoscenza necessaria e l'esperienza di riparazione.
Consideriamo la situazione se sei un radioamatore principiante / avanzato che salda tutti i tipi di aggeggi elettronici e ha alcuni degli strumenti necessari. Crea un argomento appropriato sul forum di riparazione con una breve descrizione dei "sintomi del paziente", ad es. ad esempio "Samsung LE40R81B TV non si accende". E allora? Sì, ci possono essere molte ragioni per non accendersi: malfunzionamenti nel sistema di alimentazione, problemi con il processore o firmware lampeggiante nella memoria EEPROM.
Gli utenti più avanzati possono trovare l'elemento annerito sulla lavagna e allegare una foto al post. Tuttavia, tieni presente che sostituisci questo elemento radio con lo stesso: non è un dato di fatto che la tua attrezzatura funzionerà. Di norma, qualcosa ha causato la combustione di questo elemento e potrebbe "tirare" con sé un paio di altri elementi, per non parlare del fatto che è abbastanza difficile per un non professionista trovare un m / s bruciato . Inoltre, nelle moderne apparecchiature, gli elementi radio SMD sono quasi universalmente utilizzati, saldando che con un saldatore ESPN-40 o un saldatore cinese da 60 Watt si rischia di surriscaldare la scheda, staccare le tracce, ecc. Il successivo restauro sarà molto, molto problematico.
Lo scopo di questo post non è un PR di officine di riparazione, ma voglio comunicarti che a volte l'autoriparazione può essere più costosa che portarla in un'officina professionale. Anche se, ovviamente, questi sono i tuoi soldi e cosa è meglio o più rischioso dipende da te.
Se tuttavia decidi di essere in grado di riparare autonomamente l'apparecchiatura radio, quando crei un post, assicurati di indicare il nome completo del dispositivo, la modifica, l'anno di produzione, il paese di origine e altre informazioni dettagliate. Se c'è un diagramma, allegalo al post o fornisci un link alla fonte. Annotare da quanto tempo si sono manifestati i sintomi, se si sono verificati picchi nella rete della tensione di alimentazione, se prima c'è stata una riparazione, cosa è stato fatto, cosa è stato controllato, misurazioni di tensione, oscillogrammi, ecc. Da una foto di una scheda madre, di regola, ha poco senso, da una foto di una scheda madre scattata su un telefono cellulare non ha alcun senso. I telepati vivono in altri forum.
Prima di creare un post, assicurati di utilizzare la ricerca sul forum e su Internet. Leggi gli argomenti rilevanti nelle sottosezioni, forse il tuo problema è tipico ed è già stato discusso. Assicurati di leggere l'articolo Strategia di riparazione
Il formato del tuo post dovrebbe essere il seguente:
Gli argomenti con il titolo "Aiuta a riparare la TV Sony" con il contenuto "rotto" e un paio di foto sfocate della cover posteriore svitata, scattate con il 7° iPhone, di notte, con una risoluzione di 8000x6000 pixel, vengono immediatamente eliminati. Più informazioni sulla suddivisione inserisci in un post, più possibilità avrai di ottenere una risposta competente. Comprendi che il forum è un sistema di assistenza reciproca gratuita nella risoluzione dei problemi e se sei sprezzante nello scrivere il tuo post e non segui i suggerimenti di cui sopra, le risposte saranno appropriate, se qualcuno vuole rispondere. Si noti inoltre che nessuno dovrebbe rispondere immediatamente o entro un giorno, ad esempio, non è necessario scrivere dopo 2 ore "Che nessuno può aiutare", ecc. In questo caso, l'argomento verrà eliminato immediatamente.
Dovresti fare ogni sforzo per trovare un guasto da solo prima di rimanere bloccato e decidere di andare al forum. Se descrivi l'intero processo di ricerca di una ripartizione nel tuo argomento, la possibilità di ottenere aiuto da uno specialista altamente qualificato sarà molto grande.
Se decidi di portare la tua attrezzatura rotta all'officina più vicina, ma non sai dove, forse il nostro servizio cartografico online ti aiuterà: officine sulla mappa (a sinistra, premi tutti i pulsanti tranne “Officine”). Puoi lasciare e visualizzare le recensioni degli utenti per i workshop.
Per riparatori e officine: puoi aggiungere i tuoi servizi alla mappa.Trova il tuo oggetto sulla mappa dal satellite e cliccaci sopra con il tasto sinistro del mouse. Nel campo "Tipo oggetto:" non dimenticare di modificare in "Riparazione attrezzatura". L'aggiunta è assolutamente gratuita! Tutti gli oggetti vengono controllati e moderati. Una discussione sul servizio è qui.
Ciao. Sistema audio cinese 2.1 Defender Blaze 50 rotto.
Subwoofer con amplificatore in una scatola e due altoparlanti.
I sintomi di guasto sono i seguenti: se entrambi i canali sono collegati all'uscita, allora solo il sub funziona, mentre emette un ronzio crescente.
Se colleghi un solo altoparlante al canale giusto, allora funziona solo, il sub è silenzioso.
Se ne colleghi solo uno al canale sinistro, il sub emette un ronzio crescente, l'altoparlante è silenzioso.
L'autopsia ha mostrato che l'amplificatore è montato su tre TDA2030. Visivamente, tutti i componenti sono intatti, gli elettroliti non sono rigonfi.
Ho scoperto che quando è collegato il canale sinistro, il ponte a diodi si surriscalda, quando è collegato il destro, questo non accade.
Spero mi darai una mano.
Allego una foto dell'amplificatore, purtroppo scattata al telefono, quindi risponderò a tutte le domande sui componenti.
Grazie in anticipo.
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Buona giornata, caro pikabushniki! Questo post ti spiegherà come riparare un subwoofer se, per nessun motivo, inizia a ronzare.
Il nostro caro pikabushnik si è rivolto a me con una richiesta "Il bufik ha ronzato, puoi aggiustarlo?"
Una delle preoccupazioni principali in tutti gli amplificatori è il controllo del rumore. Molto spesso lottano con le interferenze di una rete a 220 volt. In una rete di 50 Hz, questo è esattamente 50 Hz ed è un'interferenza di rete a bassa frequenza. Fondamentalmente, combattono con lei come un ostacolo, poi ronza negli altoparlanti. Uno dei modi per "superare" (ridurre in modo significativo) è inserire capacità di livellamento "grandi" nel circuito di alimentazione. Molto spesso, nei circuiti a transistor / integrati, in caso di tale rumore, è presente un condensatore di livellamento della potenza difettoso.
Rimuoviamo il radiatore e vediamo che uno dei contenitori non solo si è gonfiato (nella foto a destra), ma ha anche strappato il pad di contatto.
È meglio sostituire i condensatori con una coppia, in modo che a causa della capacità dei condensatori che è cambiata nel tempo, non si ottengano interferenze di potenza.
Si è scoperto che anche il condensatore era depressurizzato e l'elettrolita sporcava la scheda.
Invece dei condensatori usati del marchio "SamXon", è stato deciso di mettere i condensatori, che non mi hanno ancora deluso "ECAP".
Laviamo via gli ossidi con alcool e li sigilliamo.
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Poiché i "nuovi" condensatori hanno contatti di uscita leggermente più stretti, non si adattano perfettamente alla scheda, va bene. I perni sono stati piegati e i condensatori sono saldamente in posizione. Il subwoofer è a casa e non subiranno forti effetti di vibrazione sui condensatori, possono essere lasciati senza incollaggio epossidico. Ritiriamo, controlliamo, tutto funziona senza rumore.













