Riparazione cruscotto fai da te Ford Focus 2

Passiamo ora alle istruzioni passo passo
In uno dei soliti giorni feriali al mattino come sveglia, e poco dopo ho avviato il motore e anche tutta la temperatura nell'area di lavoro, fa caldo in cabina, sono partito.

Guidando verso casa; cominciò a mostrare che il motore non funzionava bene, andò in macchina dall'elettricista più vicino, e controllò il cavalletto di bordo al cavalletto e giunse alla conclusione che era necessario cambiare il cruscotto o ripararlo.

Il secondo sono i contatti del monitor.Durante l'assemblaggio della custodia e della scheda, i contatti del monitor (che si trovano sulla custodia) devono adattarsi esattamente alle prese sulla scheda.Nel mio caso, si sono piegati, i monitor non hanno funzionato, l'auto non è iniziata.

Ho dovuto rimuovere i monitor dalla custodia, inserire la custodia e solo dopo inserire i monitor dirigendo i loro contatti nelle prese.
Inoltre, la saldatura stessa. Dopo aver smontato con una lente d'ingrandimento, puoi vedere crepe in fabbrica.

Tuttavia, dopo un paio di giorni ero di nuovo in salute, e ora ho provato a verificare come l'accelerazione è stata ridotta se il motore funzionava senza intoppi o rumori estranei - e in effetti l'auto non funziona affatto.

Ora mi sono reso conto che da qualche parte si chiude, quindi è necessario risolvere qualcosa con esso, quindi non funzionerà. Ho iniziato a cercare problemi simili sul forum del profilo. Si è scoperto che questa malattia è presente in molti proprietari.

Il fatto è che la fabbrica sembra essersi semplicemente pentita della quantità di saldatura durante l'assemblaggio della scheda del cruscotto. ci sono molte informazioni che un tale problema non è difficile da eliminare, quindi ho deciso.

Ho avuto la possibilità di smontare l'ordinato non ancora quello che era disponibile. Quello che serve, se no, ecco che ci stava portando in un delirio secondo le informazioni fornite sulla causa del malfunzionamento del motore

Video (clicca per riprodurre).

Primo; a cosa rivolgere la tua attenzione! Quando il pannello mostra che l'overclock è ridotto

Cruscotto Ford! Non mostra facilità di manutenzione, è necessaria la riparazione, ma prima è necessario trovare il motivo,

Sono uscito U0140, U1900, U1900. cancellato. essere controllato attraverso uno scanner

Per un'operazione apparentemente semplice e ordinaria come la riparazione di un quadro strumenti Ford Focus 2 (ll) (II), la famosa espressione "come chiami una nave, galleggia" è giusta. Qui e qui, come in tutti i trucchi, è pieno di segreti e congetture e, come ha dimostrato la pratica, è necessario un argomento di conversazione separato per dissiparli.

Innanzitutto, la diagnostica: se la tua auto ha dato i seguenti errori durante la diagnostica del computer, allora c'è un motivo per pensare a riparare il cruscotto. Quello che segue sarà un elenco di codici di errore OBDII (DTC) più spesso visti con un cruscotto difettoso Ford Focus 2 (Ford focus2) (ll) (II)

• P0607 - Prestazioni del modulo di controllo
• U0155 - Mancanza messaggio CAN dal quadro strumenti.
• U0001 bus di comunicazione CAN ad alta velocità
• U0140 Comunicazione persa con il modulo di controllo del corpo
• U1900 - GUASTO BUS DI COMUNICAZIONE CAN ABS
• U1900 - Bus di comunicazione CAN Guasto quadro strumenti
• U2021 - Errore bus di comunicazione
• P1260 - Rilevato furto - Veicolo immobilizzato Indica che il sistema antifurto passivo (PATS) ha determinato la presenza di una condizione di furto e il motore è disattivato. (Tentato furto. Inizio bloccato.)
• P1585 Malfunzionamento dell'unità di controllo dell'acceleratore
• P2101-Gamma/prestazioni del circuito del motore di controllo dell'attuatore dell'acceleratore
• P2107 - Processore del modulo di controllo dell'attuatore dell'acceleratore
• P2110 - Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore - RPM limitato forzato

Il restante 30% è già misure e lavori seri e precisi. Uno di questi è la saldatura del processore centrale (la foto sotto mostra il master che controlla il suo lavoro saldando il processore centrale del cruscotto della Ford Focus 2 (ll) (II) scansionando il quadro strumenti.

Si consiglia di affidare tale procedura a un professionista. In primo luogo, è auspicabile disporre di un'attrezzatura di livello professionale, ma un dilettante non può permetterselo. E in secondo luogo, è necessario un determinato processo tecnico per eliminare in modo affidabile il malfunzionamento.Ebbene, l'esperienza nell'eliminazione non è mai superflua, ma da dove la prende un dilettante? Ma se vuoi rischiare ... Un'altra caratteristica di un cruscotto così intelligente Ford Focus 2 (ll) (II) è il ruolo del gateway-CAN, il cruscotto di Ford Focus 2 (ll) (II) riceve segnali da due linee CAN basse contemporaneamente "E" CAN hi "e riceve anche in forma analogica e trasmette in forma digitale informazioni dal pedale dell'acceleratore" gas ", esso" CAN-bus "sul quadro strumenti Ford Focus 2 (II) (II) richiede anche e anche se il ripristino del" CAN- pneumatici »cruscotto Ford Focus 2 (II) (II) non è un lavoro così complicato, ma è impossibile controllarne le prestazioni senza un'attrezzatura adeguata.

Il video seguente mostra il processo tecnico in cui la procedura guidata verifica la precisione delle frecce e, se necessario, calibra le frecce. La procedura è necessaria per il completo smontaggio e montaggio del quadro strumenti Ford Focus 2 (ll) (II). Il video mostra la calibrazione delle frecce del cruscotto rinnovato Ford Focus 2 (ll) (II). Indipendentemente dal cruscotto di cui disponi, è molto importante impostare correttamente le frecce dello strumento. Il sensore più importante, soprattutto per chi ama guidare con il serbatoio vuoto, è l'indicatore del carburante. Spesso, tali proprietari di auto lasciano 0,5 litri di carburante nel serbatoio, ma immagina se la tua freccia ti sta ingannando: una volta e non ha raggiunto la stazione di servizio! Meno importante, ma a volte anche conveniente: il tachimetro. Particolarmente analogo: se la freccia è sbagliata, sta mentendo in progressione. Questo, ovviamente, non minaccia il cruscotto Ford focus2, ma tuttavia, se può mentire fino a 5 km e con una telecamera sulla strada, può andare bene. La nostra officina è già stata contattata appositamente per la corretta calibrazione del sensore dopo una riparazione di scarsa qualità sulle ginocchia nei servizi stradali.

Nella nostra officina puoi ottenere una gamma completa di servizi per la riparazione del cruscotto Ford Focus 2 (ll) (II)

1. Eliminazione del malfunzionamento principale (ripristino dei contatti del connettore) 1500r
2. Saldare il processore 1000r
3. Restauro del bus-CAN 500r
4. Saldatura completa del cruscotto (tutto compreso) 4500r
5. Test (al termine dei lavori) gratuito
6. Diagnostica computer (mu'tiscan) 500r
7. Diagnostica computer (scanner rivenditore) 1000r

La garanzia per i lavori eseguiti è di 1 anno.

Il costo del lavoro non include i pezzi di ricambio, ma come dimostra la pratica, se il malfunzionamento del cruscotto Ford Focus 2 (ll) (II) è un "baby dolente" standard, solo i materiali di consumo (resistenze smd, condensatori (ceramica) diodi (compresa luce (indicatori)))) e sono già inclusi nel prezzo.

Video di un cruscotto difettoso Ford Focus 2 (prima del restyling) cambio automatico