Nei moderni lavori di finitura vengono utilizzati vari strumenti di costruzione. Le rettificatrici non fanno eccezione.
Dispositivo rettificatrice.
Qualsiasi strumento può fallire a causa di un uso frequente. E per riparare la smerigliatrice con le tue mani, devi avere un'idea dei suoi componenti e delle possibili cause di guasto. Poiché la smerigliatrice angolare è la più richiesta, le riparazioni successive verranno prese in considerazione sul suo esempio.
In termini di caratteristiche strutturali ed esterne, tale macchina è una smerigliatrice, poiché è composta dalle stesse parti.
La riparazione della smerigliatrice deve essere eseguita con attenzione e lentamente, poiché le conseguenze della riparazione delle unità elettriche ed elettroniche possono trasformare piccoli danni nell'inutilizzabilità del dispositivo.
Un cuscinetto cotto dal grasso è una causa comune di guasti alle smerigliatrici.
La macchina ha componenti e meccanismi interni, la cui struttura deve anche essere compresa;
Durante la riparazione, si consiglia di fare affidamento su layout e schemi elettrici, per avere a portata di mano le istruzioni allegate specificamente a questo modello di smerigliatrice. Ma molti modelli non vengono forniti con istruzioni simili, in questo caso è più ragionevole non eseguire riparazioni da soli, ma chiedere aiuto al servizio.
Quando si ripara qualsiasi attrezzatura, è necessario seguire la sequenza. I difetti semplici sono:
Il primo passo è controllare le spazzole elettriche, poiché esiste la possibilità che non ricevano corrente dall'alimentatore.
Per sostituire il cuscinetto, è necessario rimuovere il fermo a ferro di cavallo.
In particolare, il problema potrebbe riguardare la spina o il cavo stesso oppure il pulsante Start potrebbe non funzionare. Per eliminare il problema, la custodia viene smontata e il cablaggio viene circondato da un tester a circuito aperto. In casi frequenti, il problema è proprio nel cablaggio e, dopo averlo sostituito, la smerigliatrice funzionerà di nuovo;
La riparazione delle spazzole è una riparazione minore durante la risoluzione dei problemi, ma è meglio lasciare guasti più gravi agli specialisti.
Inoltre, per prevenire malfunzionamenti, si raccomanda di seguire le regole operative di base:
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Inoltre, non è possibile premere sulle parti per accelerare il lavoro. Le mole abrasive funzionano secondo il principio della rimozione dello strato superiore e quindi non richiedono pressione.
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Per installare o configurare l'attrezzatura acquistata, è possibile utilizzare i servizi di specialisti di organizzazioni autorizzate (centro di assistenza autorizzato), che eseguiranno tutto il lavoro necessario per l'ulteriore funzionamento della smerigliatrice. Se non c'è un centro assistenza all'indirizzo indicato o si trova ad un indirizzo diverso, fatecelo sapere.
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Un reportage fotografico dettagliato sulla sostituzione del cuscinetto dell'albero di ingresso del cambio della levigatrice a nastro da 800W.
Durante il funzionamento della smerigliatrice, senza rumori estranei, la velocità del motore è aumentata bruscamente e la cinghia si è fermata.
Per determinare il guasto, è necessario svitare le tre viti del coperchio della cinghia di trasmissione.
Dopo aver smontato la copertura, è emersa la seguente immagine:
La cinghia di trasmissione si è sciolta all'istante a causa di un cambio della smerigliatrice malfunzionante. L'albero primario del cambio (con una grande puleggia) ruotava facilmente a mano, ma a volte rallentava bruscamente.
Per smontare il riduttore del trituratore, svitare la vite al centro della puleggia grande. Teniamo la puleggia con una pinza a becchi tondi.
Attenzione! La vite ha una filettatura sinistrorsa!
Dopo aver svitato la vite, svitare la puleggia, tenendo l'albero per la ventola di estrazione della polvere. La puleggia ha una normale filettatura destra.
Rimuovere il coperchio della ventola in alluminio, la ventola della ventola e la parte inferiore dell'involucro della ventola in plastica.
L'alloggiamento della ventola viene rimosso con qualche interferenza, poiché è anche il coperchio superiore del cambio della smerigliatrice. Contiene la sede del cuscinetto superiore dell'albero di ingresso del cambio. Il cuscinetto superiore dell'albero di ingresso è risultato esente da danni e giochi. Per accedere al cuscinetto inferiore è necessario rimuovere l'ingranaggio dell'albero secondario del riduttore. Per fare ciò, rimuovere l'anello di sicurezza e l'ingranaggio.
Dopo queste operazioni, rimuoviamo l'albero di ingresso dal cuscinetto inferiore. Nel mio caso, nel cuscinetto inferiore sono rimasti solo frammenti del separatore, le sfere sono scese da un lato. Tutto ciò che resta del cuscinetto.
Poiché la smerigliatrice ha più di cinque anni, si è deciso di controllare e lubrificare tutti i cuscinetti.
Per fare ciò, è necessario smontare la piattaforma di trasmissione a cinghia. È necessario estrarre il perno di fissaggio del pignone dall'albero secondario.
Svitare le tre viti di fissaggio della piattaforma e la vite di regolazione della cinghia (che si trova sull'altro lato).
Utilizzando un cacciavite largo, far scorrere la piattaforma lungo le guide dell'alloggiamento. Rimuoviamo l'anello di ritegno ed estraiamo l'albero del rullo condotto del nastro. Il rullo di trasmissione a cinghia viene rimosso dall'alloggiamento della piattaforma con un certo sforzo insieme al cuscinetto. Sui cuscinetti, le coperture protettive dell'antera vengono rimosse con un punteruolo affilato.I cuscinetti sono controllati per gioco e scorrevolezza di rotazione e sono riempiti di grasso. Ho lubrificato tutti i cuscinetti Litol-24.
Il montaggio viene eseguito in ordine inverso.
Non dimenticare, prima che la piattaforma sia completamente installata in posizione, - inserire la molla della vite di regolazione della cinghia!
Lo smontaggio della pista esterna di un cuscinetto guasto è stato effettuato utilizzando pinze a becchi stretti con estremità curve.
Al posto della gabbia rimossa è stato installato un nuovo cuscinetto.
Dopo aver installato la piattaforma dell'unità a nastro, il pignone che fissa il pignone e il pignone dell'albero secondario del riduttore sono stati inseriti nell'albero secondario del riduttore. Il pignone è fissato con un anello di sicurezza.
Successivamente, è stato installato l'albero primario del cambio ed è stata aggiunta la lubrificazione.
Dopo queste operazioni non resta che chiudere il riduttore e montare la ventola di depolverazione.
Ora puoi inserire una nuova cinghia di trasmissione e accendere la smerigliatrice per il test.
A seguito di ristrutturazione il macinino funziona normalmente in tutte le modalità. Rimontiamo il coperchio della cinghia di trasmissione e su questo consideriamo la riparazione completata.
Per realizzare un'altra creazione, avevo bisogno di un grinder. Portandola alla luce del giorno, si è scoperto che non era mezza morta. Ci impegniamo a ripararlo a casa.
Quindi, abbiamo in apparenza un macinino cinese. L'ho preso, anche se a buon mercato, ma è comunque un peccato buttarlo via. A causa dell'uso intensivo, sono comparsi i seguenti sintomi: all'accensione, il rumore è aumentato, sono comparsi alcuni rumori insoliti, la potenza è diminuita e quindi sono iniziati i disturbi.
Iniziamo a smontare. Svitiamo tutte le viti dal coperchio,
A quanto pare, il sedile del motore è stato fracassato dal lavoro. E quando viene applicata la tensione, il rotore si inclina e si incunea.
Rimuoviamo le dimensioni dal sedile.
Ritagliare le guarnizioni dal pannello della pressa. Lo posizioniamo su un lato dell'involucro.
Ricorda la posizione delle boccole. Questo è molto importante, altrimenti ti usurai durante il montaggio.
Estrarre il motore con cautela per non danneggiare le spazzole.
Inserire il distanziatore simmetricamente. Rimettiamo tutto a posto. Prestare attenzione che le boccole si trovino nelle scanalature. Mettiamo il rivestimento. Stringiamo con le viti. Controllo.
I cambiamenti in meglio si fanno già sentire. Il motore fa ruotare l'albero senza problemi. L'inceppamento non è osservato. Assembliamo e fissiamo il platorello.
Ricontrolla - fantastico! Ora puoi continuare a creare!
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Non sono riuscito a distinguere DWT. L'eccentrico non è stato rimosso. Avevo paura di romperlo, volevo portarlo per la riparazione. Ma dopo aver guardato le immagini nell'articolo, ho colto l'occasione. Con la forza bruta e una tale madre, si tolse l'eccentrico e il resto andò da solo. Il cuscinetto inferiore era rotto. ATP per l'articolo.
Buon articolo. cognitivo. Molto bene.
Grazie! È stato utile leggere. Proprio oggi ho usato questo per la prima volta.
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Smerigliatrice angolare Mastermax MCP - 2800
La smerigliatrice angolare è un utensile elettrico essenziale nel nostro uso domestico. A seconda dell'installazione di questo o quell'accessorio alla smerigliatrice, è possibile eseguire una quantità variabile di lavoro.
Nell'aspetto e nel design, tali smerigliatrici sono le cosiddette smerigliatrici, costituite da parti come:
cover protettiva;
foro di ventilazione;
interruttore a pulsante;
maniglia laterale;
blocco del mandrino.
La fotografia mostra il meccanismo di trasmissione, ovvero l'accoppiamento della parte meccanica del cambio con il motore elettrico.
Riduttore trituratore e motore elettrico
Per la parte meccanica sono soggetti ad usura:
Penso che dare una spiegazione completa della parte meccanica del cambio semplicemente non abbia senso.
Gli accessori per smerigliatrici angolari hanno un assortimento diverso, a seconda anche del lavoro svolto.
Concentriamo la nostra attenzione in Fig. 2 sulla seguente immagine schematica, - il principio di funzionamento di un motore elettrico.
L'immagine della freccia rossa nella figura mostra la direzione della corrente - come si crede comunemente nella sezione sull'ingegneria elettrica: »La corrente nel circuito elettrico scorre dalla sorgente del morsetto con un potenziale positivo a una sorgente con un negativo potenziale. Inoltre, il potenziale positivo cambia il suo segno al contrario - dalla resistenza, che ha una connessione nel circuito elettrico.
Il circuito elettrico qui è chiuso sul collettore, più precisamente sulle connessioni di contatto "avvolgimento - collettore" per il rotore del motore elettrico.
Cioè, il collettore del rotore attraverso le spazzole di grafite nel circuito ha una connessione elettrica.
I due avvolgimenti statorici del motore elettrico sono collegati in serie in un circuito elettrico.
Nella mia pratica, un collegamento elettrico simile Fig. 2 per tutti gli elementi di un motore elettrico del collettore - non ho visto che un filo con un potenziale ha una connessione elettrica diretta al collettore attraverso una spazzola di grafite e il secondo filo con un diverso potenziale ha un collegamento in serie attraverso due avvolgimenti di statore con la seconda spazzola di grafite.
La spiegazione più semplice e completa di questi collegamenti elettrici è data direttamente dal circuito elettrico del motore elettrico del collettore in Fig. 3. È questa connessione di tutti gli elementi tipica dei motori delle smerigliatrici, in cui il circuito elettrico è chiuso su due avvolgimenti del rotore, in questo modo.
Qui possiamo notare che i due avvolgimenti del rotore del motore elettrico per questa sezione sono collegati in serie tra loro e hanno un collegamento elettrico di contatto "collettore - spazzola".
Il collegamento dei due avvolgimenti del rotore rispetto alla sorgente esterna di tensione alternata è parallelo.
Tra le cause di malfunzionamento del motore elettrico della mola si può citare un malfunzionamento come l'usura delle spazzole di grafite, che sono a contatto con l'attrito con il collettore del motore elettrico.
Questa parte, così come altre parti per elettroutensili, possono essere acquistate presso gli uffici tecnici specializzati dei negozi.
Diagnostica del motore elettrico — le smerigliatrici
La diagnostica del motore elettrico della smerigliatrice Fig. 3 deve essere eseguita per singole sezioni del circuito elettrico di questo circuito.
Per fare ciò, è necessario un dispositivo ohmmetro o un dispositivo multimetro. Il dispositivo Il multimetro è preliminarmente per misurare la resistenza - impostato nella posizione appropriata.
Per misurare la resistenza di due distinti avvolgimenti statorici, una sonda dello strumento è collegata al contatto della spazzola, l'altra sonda dello strumento è collegata al corrispondente pin della spina elettrica.
Se questa sezione si rompe, - il dispositivo indicherà di conseguenza l'assenza di resistenza.
Se funziona, il dispositivo indicherà la presenza di resistenza dell'una o dell'altra sezione misurata del circuito elettrico.
Collegando due puntali del dispositivo a due pin della spina elettrica del macinino, il display del dispositivo visualizzerà la resistenza totale per:
due avvolgimenti di statore;
due avvolgimenti del rotore,
- cioè, indicherà il valore totale della resistenza.
La variazione della velocità di rotazione del rotore del motore elettrico Fig. 4 viene effettuata attraverso il seguente circuito elettrico.
Video (clicca per riprodurre).
Lo schema elettrico è composto da:
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