Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Nel dettaglio: riparazione fai da te di un sedile vaz 21213 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

I sedili standard sul campo 2121 e 21214 non differiscono nel comfort sia per le persone alte che per quelle basse. Quando li cavalchi spesso gambe e schiena intorpidite anche nei viaggi brevi. Uno dei pochi vantaggi è che si piegano "correttamente" per far sedere i passeggeri in seconda fila, mentre si allontanano verso il parabrezza.

È la decisione più logica di sostituire con parti interne di fabbricazione straniera prese dall'analisi. Poiché per un prezzo abbastanza ragionevole (circa 3.000 - 5.000 rubli, a seconda delle condizioni) c'è la possibilità di ottenere un prodotto con una buona risorsa residua, nonché una serie di miglioramenti come:
• Supporto laterale sviluppato;
• Ristagno regolabile;
• Riscaldamento elettrico e pieghevole;
• Ascensore in altezza;
• Materiale di rivestimento come velluto, Alcantara, similpelle e vera pelle di buona qualità.

Che tipo di sedili sono adatti per un campo senza alterazioni significative?

Solo loro. È impossibile trovare una copia del genere da un'auto straniera che si adatterebbe ai suoi sedili nativi senza modernizzazione. Tuttavia, è consigliabile scegliere tra la massa totale di auto simili nel layout al VAZ 4x4. In particolare, vale la pena considerare i coupé a tre porte. I loro sedili consentiranno ai passeggeri posteriori di entrare senza problemi..

• Mitsubishi Pajero II versione corta;
• BMW 3 Coupé;
• Suzuki Scudo;
• Mazda3;
• Mazda626;
• Toyota Corolla Levin;
• Opel Omega 3;
• Smart fortwo, ecc.
Tuttavia, l'esperienza mostra che tali sedili sono costruiti coda per 1-2 mesi... In alternativa, ricorrono a vetture straniere a quattro porte, lasciando il posteriore così com'è o modificandolo da soli.
Stanno cercando un sostituto per l'ultima fila principalmente tra i sedili anteriori. Ad esempio, si ottiene un'opzione interessante quando vengono trapiantati. con Smart.

Video (clicca per riprodurre).

I metodi di installazione sono selezionati individualmente in ciascun caso specifico. Quindi, oltre alle dimensioni della sella stessa, ciò che conta sono: la posizione della slitta (supporto), la crescita del pilota, l'abitudine a trovarsi in alto o in basso rispetto al livello della vetratura. In questo caso, alcuni problemi possono essere creati da un volante standard di grande diametro, che tocca le ginocchia del guidatore.
Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

• smerigliatrice angolare;
• Trapano;
• Saldatrice (puoi farne a meno);
• Angolo 60x60;
• Tubo profilato 30x30;
• Lamiera 4 mm, tagliata a quadretti (per amplificatori di saldatura);
• Chiave per 13;
• Bulloni М8х14 e dadi in gabbia su di essi.
In precedenza, il salone veniva liberato dai vecchi sedili usando una chiave inglese. Questo rimuove il rivestimento del pavimento e l'isolamento acustico, se presente.
Quando iniziano a segnare in posizione rispetto al tunnel centrale, alle schede delle porte, alla parte superiore del rack, al soffitto, tengono inoltre conto dell'allineamento interrotto del volante nella Niva - di circa 5 cm.

Successivamente, il telaio viene assemblato con ipoteche preinstallate, saldatura o avvitamento agli elementi di potenza del corpo (usando gli angoli) in modo tale che l'amplificatore di serie si trovi al di sotto dell'alloggiamento del sedile.

Poi il diretto installazione di sedili su un VAZ da un'auto straniera.

Ti consigliamo di guardare le istruzioni di installazione dettagliate con foto e descrizioni al link:

Ciao a tutti! Mi chiamo Mikhail, ora ti racconterò una storia su come sono riuscito a scambiare una dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che ero selvaggiamente infastidito dai guasti dei due, come se niente di serio si fosse rotto, ma sulle piccole cose, accidenti, così tante cose che hanno iniziato davvero a infuriare. Qui è nata l'idea che era ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta sul tayet Camry dei decimi.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

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Il motivo della riparazione è il chiacchiericcio. Smontiamo il poggiatesta e scopriamo che l'acciaio scorre con forza sull'acciaio e non ci sono più spazi vuoti per stringere più forte i morsetti. Inseriamo I nei morsetti della striscia di rame.
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I poggiatesta erano arrugginiti, il che li rendeva così difficili da estrarre.Puliamo e lubrificiamo.
Le fessure di fissaggio inferiori sui montanti del poggiatesta sono diritte. Arrotondare le scanalature inferiori renderà più facile rimuovere i poggiatesta.
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Assemblare lo schienale e il poggiatesta nell'ordine inverso. Questo completa la riparazione dei sedili VAZ, resta solo da reinstallarlo nell'auto.

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Per sbarazzarsi delle continue multe delle telecamere, molti dei nostri lettori utilizzano con successo Special Nano Film per i numeri. Un modo legale e affidabile al 100% per proteggersi dalle multe. Avendo familiarizzato e studiato attentamente questo metodo, abbiamo deciso di proporlo anche a voi.

Per sbarazzarsi delle continue multe delle telecamere, molti dei nostri lettori utilizzano con successo Special Nano Film per i numeri. Un modo legale e affidabile al 100% per proteggersi dalle multe. Avendo familiarizzato e studiato attentamente questo metodo, abbiamo deciso di proporlo anche a voi.

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Fratelli, ditemi come si chiama la lunga stronzata che l'eroe raccoglie al minuto 3:40 del video? Si è interrotto un filo. Devi cercare nei negozi, ma non so come chiedere. È proprio in vendita?

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Un mio conoscente ha acquistato una normale asta liscia per i sedili vosmeroshnie ed è uscita per 40 rubli. Tagliare a misura e tagliare i fili su entrambi i lati.

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Grazie. Guarderò. Ma sono tormentato da vaghi dubbi che questa spazzatura non sia venduta separatamente dalla sedia. Viva l'industria automobilistica nazionale, dannazione. In cui si fondono i concetti di "patriottismo" e di "idiozia". Sembra che dovremo coltivare.

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Questo è il perno della leva di regolazione del sedile. Solo io lo capivo così nei vecchi sedili. Sui nuovi non ho visto questo, solo due bulloni. In ogni caso, è così nel catalogo.

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Sei certamente un bravo ragazzo che hai restaurato da solo.
ma il tuo video non è molto informativo. quello che ho saldato come ho fatto, ecc.

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+ Saluti KuperVid Vid. Per cominciare, una persona che si trova di fronte a un guasto al sedile, guardando il video, capisce che le riparazioni possono essere fatte con le proprie mani senza esperienza in questa materia. Bene, qualcosa del genere.

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Amico, quando rimetto a posto lo schienale del sedile dopo averlo abbassato, da un lato il gancio (che tiene il sedile) scatta in posizione, e dall'altro no. A causa di cosa potrebbe essere?

L'ho raccolto nello stesso modo in cui l'ho smontato, è stato necessario cambiare le coperture

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Non ho lo stesso problema

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Lo schienale è regolabile con una rotazione? Sto solo cercando di scoprire tutto sul mio VAZ 2120 da quali sono i sedili. Sembra provenire dal campo di grano, ma sembra provenire dal 2110.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

+ Anton Tretyakov Sì con una svolta. La leva del 7-ke si ribalta.

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Va bene quando c'è la saldatura. Puoi fare molto da solo senza contattare il servizio e senza spendere soldi.

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Certamente. La saldatrice è una cosa insostituibile in casa.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Ehi! Per molto tempo te ne sei andato, finalmente è uscito un nuovo video. Lo guardo con piacere! Tutto al punto.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Ho accumulato un sacco di casi, lo stavo rastrellando. Sono felice di averti reso felice.

Club Internazionale Niva

Messaggio Dmitrich »03 ago 2011, 22:57

Messaggio Dmitrich »03 ago 2011, 23:04

Messaggio tatarin545 »03 ago 2011, 23:14

Il tataro non è una nazionalità, il tataro è una professione.

Non sto cercando frettolosamente un blocco motore o il motore stesso 2130. Ingranaggio RK a 42 denti, economico!
Forum Niva per esperimenti, puoi cancellare!

Messaggio Dmitrich »03 ago 2011, 23:15

Messaggio Portada »03 ago 2011, 23:23

Messaggio Igoryok »04 ago 2011, 10:23

Messaggio Moshul »04 ago 2011, 11:49

Messaggio Magellano »05 ago 2011, 11:58

Messaggio Dmitrich »05 ago 2011, 13:45

Messaggio Gimalaev »05 ago 2011, 15:41

Ho un vecchio "amore" con i sedili. Kmk vale zamorochitsya questa domanda e fai la sella "giusta" per te. E il retro dirà "grazie!".

Quando lo stavo riparando sulla mia 214, non avevo saldature. Bulloni usati, morsetti e compensato.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213


Slitta sedile anteriore: 1 - cursore; 2 - maniglia del meccanismo di movimento del sedile; 3 - leva del collegamento inferiore del meccanismo di regolazione dell'inclinazione dello schienale; 4 - molla di movimento del sedile; 5 - chiavistello; 6 - asse di chiusura; 7 - limitatore; 8 - fermo; 9 - rullo; 10 - diapositiva guida

RIMOZIONE SEDILE ANTERIORE

I sedili anteriori sono montati su pattini, i cui binari sono fissati a staffe sul pavimento della carrozzeria. I gruppi sedile destro e sinistro non sono intercambiabili.

Spingendo completamente indietro il sedile, ...

… Con la testa “8” svitare i due bulloni di fissaggio anteriore del sedile slitta alla scocca.

Spostando il sedile in avanti fino all'arresto con lo stesso strumento.

... svitiamo i due bulloni di fissaggio posteriore del sedile slitta alla scocca.

Tiriamo fuori il gruppo del sedile con una diapositiva.

PER LA CORSA IN CORSA

...con un cacciavite Phillips svitare la vite per il fissaggio anteriore della slitta al telaio del sedile...

...e la vite per l'attacco della slitta posteriore.

Rimuovere il gruppo di scorrimento con il cursore.

Assemblare e installare il sedile in ordine inverso.Prima di installare i sedili anteriori, lubrificare le guide di scorrimento con qualsiasi tipo di grasso.

RIMOZIONE SELLA POSTERIORE

La rimozione del sedile posteriore sulle auto prima del 2009 e dopo è diversa.

Il sedile posteriore viene rimosso quando lo si sostituisce, nonché per l'accesso al modulo del carburante, quando si rimuove il serbatoio del carburante o la tappezzeria.

Sulle auto prima del 2009

Tirando indietro il rivestimento in plastica, ...

… Con la testa “13” svitare i due bulloni che fissano la cerniera destra del sedile posteriore alla scocca.

Se durante la guida è necessario rimuovere spesso il sedile posteriore, praticare dei piccoli tagli verticali nel rivestimento in plastica.

Piegando la valvola sagomata, avrai sempre un comodo accesso ai bulloni della cerniera del cuscino senza rimuovere il rivestimento.

Allo stesso modo, svitiamo i due bulloni che fissano la cerniera sinistra. Dopo aver rilasciato i blocchi dello schienale, alziamo il sedile e lo rimuoviamo dall'apertura del portellone.

Sulle auto dopo il 2009

Utilizzando la testa "13", svitare i due bulloni che fissano le cerniere del cuscino del sedile posteriore alla traversa della scocca.

... e rimuovere il cuscino del sedile posteriore.

Ripiegare il coperchio del cardine dello schienale. (piega lo schienale davanti a questo se ti è più comodo)

Utilizzando una chiave o una testa da “13”, svitare i due bulloni che fissano alla scocca le cerniere destra e sinistra dello schienale.

Premendo i fermi, sganciare lo schienale dalle fibbie delle cinture di sicurezza.

... e rimuovere lo schienale del sedile posteriore.

Installare il sedile posteriore in ordine inverso.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213 Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Affrettati, il tempo dell'azione è limitato, chiama:

Techservice Leader Car restaura i rivestimenti dei sedili da oltre 15 anni. Utilizziamo attrezzature moderne di alta qualità, quindi possiamo garantirti un servizio di alta qualità. Restauro di sedili bruciati da 500 rubli.

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

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Quando si acquista un'auto, la maggior parte dei proprietari di auto vuole utilizzarla per molti anni, ma in primo luogo alcune parti delle auto sono soggette a usura. Ad esempio, molto spesso il sedile del conducente si consuma. Se hai bisogno di riparare il sedile, contatta la nostra officina e i nostri specialisti ti aiuteranno il prima possibile. Hai anche la possibilità di usufruire di uno sconto speciale.

La riparazione dei seggiolini auto può essere effettuata in diversi casi:

  • con usura naturale del rivestimento del sedile. Durante l'uso intensivo del veicolo, il rivestimento del sedile viene pulito indipendentemente dal materiale di cui è stato realizzato: velluto, pelle naturale o artificiale o altro;
  • se il rivestimento del sedile viene danneggiato durante il funzionamento del veicolo. Un problema molto comune che i proprietari di veicoli personali si rivolgono alle autofficine sono le tracce di sigarette, artigli di animali e altri danni meccanici sui sedili;

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213 Immagine - Riparazione fai da te del sedile vaz 21213

La facilità di guida di un'auto è in gran parte determinata dalla corretta regolazione del sedile. Riparazione del sedile Niva 21213 fai da te. Tuttavia, questa procedura diventa impossibile se il telaio della sedia è rotto. La riparazione del telaio è un processo tecnologicamente complesso che richiede conoscenza e disponibilità di strumenti speciali. Si compone di diverse fasi:

  • Smontaggio del sedile dall'abitacolo e smontaggio. Prima di questo, lo specialista scollega i fili dell'airbag, del riscaldamento, dei meccanismi di regolazione elettronici e rimuove anche il fermo anteriore. Quindi il rivestimento e le parti in plastica vengono rimossi dal sedile, dopodiché il maestro procede a identificare l'area del guasto.
  • Riparazione diretta. Consiste nella saldatura del telaio, nella levigatura della cucitura e nel raddrizzamento della struttura del telaio.
  • Controllo dell'operatività del sedile e del suo assemblaggio finale.

Ha preso i posti dalla compagnia di spedizioni. Devi installare.

Il costo della consegna è stato un po 'fastidioso, ho pensato che sarebbe stato più economico: il peso con il contenitore si è rivelato di 72 kg.

L'autista si è alzato con un offset rispetto all'asse del volante e alla briglia del pedale di 3 cm, in qualche modo non comodo da guidare. Lo rifarò - lo sposterò nel tunnel end-to-end. Forse dovrai tagliare un po' l'involucro del tunnel, altrimenti si gonfiava per vibrazioni e rumore. E così, le impressioni dei sedili sono eccellenti: ti siedi come un guanto: la tua schiena non scivola in curva, le tue gambe si adattano saldamente al sedile e non rimangono sospese in aria, come prima, tutto grazie alla regolazione in altezza. L'ampiezza in centimetri non è stata misurata, ma si è sentita completamente abbassata - come su un puzoterka; completamente sollevato: sostieni il volante con i piedi e non uscirai.

Processo e risultati nella foto.

Saldato il supporto anteriore.

Saldato il supporto anteriore.

Attacchi per slitte posteriori predisposti.

Attacchi per slitte posteriori predisposti.

Ho saldato ulteriori elementi di fissaggio al telaio anteriore per fissarlo con 4 bulloni al telaio originale (quello del passeggero è avvitato in due, penso per finirlo).

L'ho comprato per pulire i sedili, altrimenti è venuto un po' di polvere

verniciato e avvitato sul telaio anteriore.

I sedili sono installati. Ma prima della modifica del conducente per avvicinarsi al centro.

Ha fatto il montaggio di quelli posteriori: il fondo si alzerà normalmente, senza alterazioni grandiose. Ma dovrai armeggiare con la schiena. Voglio davvero che la somma arrivi a 40/60.

tagliare il supporto posteriore sinistro

tagliare il supporto anteriore e saldare i bulloni

prima che in posizione possa essere avvitato

Resta da creare uno schermo dal lato destro e rivestirlo con un tappeto.

Aggiungerò solo una cosa: non c'era nulla di difficile nell'installazione, non c'era nessun taglio da saldare lì e tutto è pronto.

trasferire la trottola dall'altra parte

ora ruota sul lato del freno di stazionamento

produzione del telaio anteriore

Installazione del cruscotto "Lada comfort" per NIVA
Produzione in proprio di pannelli LED a Niva

Stamattina ho avuto il seguente problema: si è rotto lo schienale del sedile di guida, devo guidare come su uno sgabello.

Preistoria: l'altro ieri la parte destra della schiena è peggiorata da tenere, non ho fatto nulla, ho deciso di aspettare il fine settimana. Prima c'era un problema: dopo aver inclinato in avanti lo schienale del sedile, non tornava bene, qualcosa si è bloccato sul lato destro.

Stamattina ho deciso di rettificare la situazione, ho buttato indietro il sedile, sono risalito e con un piccolo sforzo ho raddrizzato lo schienale del sedile (prima, il lato destro era più lontano del sinistro). Poi si sedette e partì, non erano passati nemmeno un paio di minuti quando la schiena disse giogo e il lato destro tornò indietro.

Di conseguenza, la parte metallica che collega il sedile e lo schienale si è rotta (va in diagonale). Quando ho visto cosa si è rotto esattamente, sono rimasto sorpreso dallo sforzo richiesto per questa azione.

Ora, infatti, alcune domande ai rispettati nivovodi:
1. Cosa è più facile acquistare un sedile del conducente e se trovarne uno usato e strapparne la parte rotta? Se ne trovi uno usato, chi ha qualcosa di simile?
2. Non è più facile acquistare sedili Recaro? Ma c'è un'altra domanda, ho casi con supporto laterale, per i quali ho dato molti soldi. Queste coperture si adatteranno ai sedili di Recaro?

Se interessati: tel 334-9011 chiedere a Gleb.

Puoi dire ai proprietari di Recaro cosa cercare quando si sceglie un posto, tranne la comodità e tutti i tipi di regolazioni ??

PER NIVA-VAZ-2121, Taiga, ecc., sedili
frontale made in Germany, alto
grado di affidabilità e convenienza, con
ulteriori regolazioni, incl. Recaro.
Prezzo da 1300 RUR Garanzia. Installazione.
t.236-85-35, t.8-901-754-15-38
1 shchipkovsky corsia 23 nell'edificio
o istituto o scuola tecnica

E che posti ti sei sistemato? Da quale modello, quali regolazioni, in quali condizioni e quanto costa.

: L'ho cambiato lì, ero soddisfatto. Ampia scelta di posti (in un'ampia gamma di prezzi). Infatti, stringono eccessivamente i sedili usati, la scelta della tappezzeria.
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Qualcosa di recente ha parlato di Opel.

: Ciao a tutti!
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: Stamattina ho avuto il seguente problema: si è rotto lo schienale del sedile di guida, devo guidare come su uno sgabello.
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: Contesto: l'altro ieri la parte destra della schiena è peggiorata da tenere, non ho fatto nulla, ho deciso di aspettare fino al fine settimana. Prima c'era un problema: dopo aver inclinato in avanti lo schienale del sedile, non tornava bene, qualcosa si è bloccato sul lato destro.
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: Stamattina ho deciso di rettificare la situazione, ho buttato indietro il sedile, sono risalito e con un piccolo sforzo ho raddrizzato lo schienale del sedile (prima il lato destro era più lontano del sinistro). Poi si sedette e partì, non erano passati nemmeno un paio di minuti quando la schiena disse giogo e il lato destro tornò indietro.
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: Di conseguenza, la parte metallica che collega il sedile e lo schienale si è rotta (va in diagonale). Quando ho visto cosa si è rotto esattamente, sono rimasto sorpreso dallo sforzo richiesto per questa azione.
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: Ora, infatti, alcune domande ai rispettati nivovodi:
: 1. Cosa è più facile acquistare un sedile di guida e se trovarne uno usato e strapparne la parte rotta? Se ne trovi uno usato, chi ha qualcosa di simile?
: 2. Non è più facile acquistare sedili Recaro? Ma c'è un'altra domanda, ho casi con supporto laterale, per i quali ho dato molti soldi. Queste coperture si adatteranno ai sedili di Recaro?
:
: Grazie in anticipo.
:
: Ivan 21213.
:

O sarebbe meglio dirlo dopo la produzione?

Shl se giovedì aggiusto l'antipasto, allora vado da te o dall'ala.

: La mia esperienza è nel link. Ora sto aspettando che mi venga preparato il posto nell'atelier di Shchipka.
: Alessio.

:
: PS se giovedì aggiusto l'antipasto, poi vado o da te o dall'ala.
+++ OK!

: 2. Non è più facile acquistare sedili Recaro? Ma c'è un'altra domanda, ho casi con supporto laterale, per i quali ho dato molti soldi. Queste coperture si adatteranno ai sedili di Recaro?
+++ Recaro parte da $ 300. e niente si adatterà a loro.
:
: Grazie in anticipo.
+++ Per niente
Sergei
: Ivan 21213.
:

Quando ho comprato 2121 con vecchi sedili, volevo trovare e mettere un sedile da 213. Ma si è scoperto che si rompono con una forza terribile!
IMHO, devi comprare una specie di seggiolino per auto straniero!
E ALER ha molta esperienza per quanto riguarda le riparazioni, penso che ora te lo dirà.

: Ciao a tutti!
:
: Stamattina ho avuto il seguente problema: si è rotto lo schienale del sedile di guida, devo guidare come su uno sgabello.
:
: Contesto: l'altro ieri la parte destra della schiena è peggiorata da tenere, non ho fatto nulla, ho deciso di aspettare fino al fine settimana. Prima c'era un problema: dopo aver inclinato in avanti lo schienale del sedile, non tornava bene, qualcosa si è bloccato sul lato destro.
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: Stamattina ho deciso di rettificare la situazione, ho buttato indietro il sedile, sono risalito e con un piccolo sforzo ho raddrizzato lo schienale del sedile (prima il lato destro era più lontano del sinistro). Poi si sedette e partì, non erano passati nemmeno un paio di minuti quando la schiena disse giogo e il lato destro tornò indietro.
:
: Di conseguenza, la parte metallica che collega il sedile e lo schienale si è rotta (va in diagonale). Quando ho visto cosa si è rotto esattamente, sono rimasto sorpreso dallo sforzo richiesto per questa azione.
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: Ora, infatti, alcune domande ai rispettati nivovodi:
: 1. Cosa è più facile acquistare un sedile di guida e se trovarne uno usato e strapparne la parte rotta? Se ne trovi uno usato, chi ha qualcosa di simile?
: 2. Non è più facile acquistare sedili Recaro? Ma c'è un'altra domanda, ho casi con supporto laterale, per i quali ho dato molti soldi. Queste coperture si adatteranno ai sedili di Recaro?
:
: Grazie in anticipo.
:
: Ivan 21213.
:

Reg.: 06.12.2004
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Reg.: 12.12.2004
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Luogo: Mosca
Età: 53
Auto: VAZ 21214.2004

Si fissa un tubo quadro 20X20 alle cerniere standard del sedile posteriore, e già ad esso si saldano quattro cerniere per i due schienali del sedile. All'inizio volevo farlo, ma poi ci ho pensato e ho deciso perché non ne avevo bisogno.

Aggiunto dopo 2 minuti e 35 secondi:

Fino al mucchio:
Voglio realizzare lo schienale in generale sotto forma di una tavola larga 10 cm (lo riparerò con normali "lucchetti"). Questo è così che gli zaini e così via Shmurdyak potrebbero essere spinti nello spazio tra il sedile e questo "schienale".

Reg.: 14.11.2005
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Età: 31
Automatico: 21213 bel 2000

Signori, ditemi nella prossima domanda.

Il sedile del passeggero nativo ha cessato di essere fissato - per fermarsi quando lo si sposta indietro (sul sedile posteriore). Cioè, il sedile si sposta indietro, ma non è fisso.

In precedenza, sembrava essere fissato nella posizione molto arretrata, ma ora è fissato completamente davanti.

Spero di essermi spiegato chiaramente.
Chissà cosa ci può essere, ho guardato, il sedile dovrà essere rimosso e smontato.

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Età: 39
Automatico: VAZ 21213 97

Succede che la diapositiva schiaccia le superfici laterali scorrevoli e finché non le sposti, la lubrificazione non aiuta. Ho provato a lubrificare una tale diapositiva: ho sofferto per mezza giornata, sudato, ma senza successo. smontato, separato e come un orologio. e se gli interni si incuneano (gli elastici si consumano sulle ruote), devi anche smontare. da più di un anno riparo i sedili 213 (a mio piacimento), ne ho incontrati di tutti i tipi. di norma, è sufficiente rimuovere lo sporco e lubrificare bene.

piuttosto, la slitta non deve essere allontanata, ma compressa (la parte superiore della slitta, che ha la forma della lettera D), nel tempo, sotto l'influenza del peso del guidatore (o passeggero), si sposta in direzioni diverse e le superfici di scorrimento sfregano fortemente l'una contro l'altra. Puoi vedere e capire chiaramente nell'album illustrato "equipaggiamento del corpo".

Reg.: 29/02/2008
Argomenti / Messaggi: 5/327
Località: Mosca, SAO (VAO)
Età: 37
Auto: VAZ-21213, 1999, Skoda Felicia 1.6 AEE 1998, GT Avalanche 2.0 (2012), KIA Sportage Grand (2005)

Ti mostreremo come sostituire i seggiolini per auto NIVA standard, non molto comodi, con quelli comodi della Mazda 3, senza l'uso di saldature e strumenti speciali. In caso di sostituzione, consigliamo di rimuovere il vecchio isolamento acustico lungo il percorso, per la pulizia del pavimento, il trattamento anticorrosivo e solo la pulizia generale.

Per la modifica, abbiamo bisogno di una smerigliatrice, un trapano elettrico, 4 dischi di una smerigliatrice, 2 trapani per 8 e 13. Un set di chiavi e teste. Abbiamo utilizzato anche 4 metri di acciaio 2x mm profilo 60×40 e raccordi di fissaggio.

Iniziamo a lavorare dal sedile anteriore. Tagliamo il profilo su misura e lo fissiamo ai punti regolari della diapositiva.

Rimuoviamo le staffe di montaggio native dai nostri sedili Mazda, lasciando solo lo scivolo. Dopo aver fissato il profilo, fissiamo il sedile e segniamo i fori per il fissaggio. Fissiamo le guide già pronte ai normali punti di attacco al corpo. Per attaccare il profilo al punto di attacco posteriore, nel punto più alto del piano del profilo facciamo dei fori di grande diametro in modo che la testa possa avvicinarsi al fissaggio.

Video sostituzione dei sedili NIVA con altri, senza saldature: