Riparazione di schegge di vetro per auto fai da te
Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di schegge di vetro per auto da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Al giorno d'oggi, ci sono diverse proposte sul mercato per proteggere il vetro dai danni. Una delle opzioni più popolari è un adesivo con pellicola protettiva sul vetro, che protegge una parte costosa dai danni, e molti proprietari di auto preferiscono non aspettare la prossima pietra nel vetro con la successiva riparazione o sostituzione di questo vetro.
Ma che dire della situazione se il parabrezza dell'auto è stato comunque danneggiato e su di esso sono già apparse piccole crepe e scheggiature? Vai a un servizio di auto per una riparazione costosa o prova a risolvere questo problema da solo?
Se decidi di riparare le crepe sul parabrezza con le tue mani, ti diremo di quali materiali e strumenti hai bisogno e come farlo secondo tutte le regole.
Per cominciare, determineremo quali danni minori possono essere riparati facilmente e semplicemente da soli, senza sostituire il parabrezza.
Scaglie di vetro in ogni sua parte. I trucioli devono essere riparati immediatamente prima che si trasformino in crepe profonde, altrimenti non si può evitare la sostituzione del vetro.
Crepe semplici. Appaiono spesso a causa di un forte e costante calo di temperatura dovuto a un riscaldamento improprio dell'auto, al mancato rispetto della temperatura all'interno e all'esterno dell'abitacolo.
Crepe ramificate. A differenza delle semplici crepe, le crepe ramificate sono difficili da rimuovere. L'eliminazione prematura di una semplice crepa può portare non solo alla comparsa di profonde crepe ramificate, ma anche alla sostituzione forzata del parabrezza.
Scheggiato. La ragione del loro aspetto è un grossolano effetto meccanico.
Video (clicca per riprodurre).
Quindi, per riparare autonomamente le crepe sul vetro, è necessario preparare il seguente set:
Colla fotopolimerica. Questa colla è destinata alla riparazione di automobili e altri vetri. La colla ha un coefficiente di trasparenza e riflessione della luce solare sufficientemente alto, quindi, dopo l'applicazione, rimane completamente invisibile sul vetro. L'indurimento del fotopolimero si verifica a causa dell'esposizione a radiazioni ultraviolette direzionali. Il tempo di indurimento è di 15 minuti (con lampada UV) e 45 minuti (con essiccazione naturale).
Iniettore di colla. Con l'aiuto di un iniettore, il polimero viene applicato su una crepa o una scheggia sul vetro. Gli iniettori possono essere in plastica (usa e getta) o in metallo (riutilizzabili). Si consiglia di acquistare un iniettore riutilizzabile.
Trapano elettrico. Consente di eliminare le sollecitazioni in eccesso dal vetro forando i bordi della fessura per evitare un suo possibile allargamento. Per la fessurazione vengono utilizzate punte diamantate sottili.
Lampada UV per l'asciugatura della colla.
Scrittore. Utilizzato per pulire delicatamente i bordi della fessura e l'area di lavoro circostante.
Applicatori. Consente di collegare l'iniettore al parabrezza.
Liquido e salviette per rimuovere lo sporco e l'umidità in eccesso.
Pompa per pulire i bordi delle crepe da sporco e polvere.
Dopo aver preparato il set necessario di materiali e strumenti, procediamo alla riparazione.
Guarda un video che descrive in dettaglio l'intero processo di riparazione del parabrezza:
Se vuoi ottenere un risultato elevato dalla riparazione del parabrezza, ti consigliamo di intraprendere questo processo con la massima serietà e scrupolosità. Leggi anche come riparare le crepe nel paraurti.
Quando si guida dietro un'altra macchina in pista, è facile essere colpiti da una piccola pietra sul parabrezza, sulla carrozzeria o sull'ottica. Prima di tutto, queste sono scheggiature e crepe sul parabrezza.In questo articolo analizzeremo i principali tipi di danno, scopriremo quali difetti possono essere eliminati da soli e con quali è meglio contattare una stazione di servizio specializzata.
Il parabrezza può essere tranquillamente definito il punto più vulnerabile dell'auto. Vari difetti compaiono sulla sua superficie durante il funzionamento. Si possono suddividere in:
Graffiare. Questo difetto si verifica al contatto con un oggetto appuntito, la cui durezza supera la resistenza del vetro. La profondità del graffio impedisce la formazione di crepe. I graffi superficiali sono causati da particelle di sabbia che colpiscono il veicolo.
"occhio di bue" tondo scheggiato. Questo è il difetto più comune, il chip ha la forma di un cerchio senza crepe.
Crepa. Questo è il difetto più pericoloso. Oltre a compromettere la visibilità, la crepa tende a crescere durante la guida.
Difetti combinati. Sono complessi nella struttura.
Successivamente, considereremo più in dettaglio come rimuovere alcuni difetti dal parabrezza con le nostre mani. Scopriremo quali materiali di consumo e strumenti speciali sono necessari.
Ricorda che i difetti del tuo parabrezza non solo compromettono l'aspetto del tuo veicolo, ma possono anche causare un incidente stradale. Non accantonare le riparazioni del parabrezza!
Il motivo principale per la comparsa di piccoli graffi sul vetro è la normale sabbia. Si deposita sul vetro, sulle fasce del tergicristallo, sulle guarnizioni e sullo straccio che usi per pulire la tua auto. Le particelle di sabbia graffiano costantemente la superficie. Pertanto, la visibilità diminuisce nel tempo. La lucidatura aiuterà a ripristinare la trasparenza del parabrezza. La molatura non è consigliata. Molto probabilmente, tale elaborazione non sarà possibile eseguire da soli qualitativamente.
Per lucidare il parabrezza, puoi usare rimedi popolari e materiali professionali. Prima di iniziare a riparare i graffi, lava accuratamente il parabrezza. Puliscilo con un panno asciutto pulito o uno speciale panno di vetro. Non usare il giornale.
La pasta GOI aiuterà a eliminare i piccoli difetti sul vetro
Per eliminare piccoli graffi con mezzi improvvisati, usa il dentifricio o la pasta GOI. L'effetto migliore si ottiene quando si utilizza la pasta GOI. Una piccola porzione della pasta viene applicata su un batuffolo di cotone pulito o su un pezzo di feltro. Quindi strofinare con un movimento circolare sull'area problematica.
La lucidatura del parabrezza aiuta ad eliminare piccoli graffi superficiali
Riapplicare la pasta e strofinare in un cerchio nella direzione opposta. Per accelerare il processo, puoi usare una levigatrice con un accessorio in feltro.
Per la lucidatura del parabrezza, nei negozi di automobili sono disponibili vari tipi di lucidanti. Prima di utilizzare le paste, si consiglia di eseguire una lucidatura di prova su una piccola area del vetro. La composizione dei lucidi include vari reagenti e non è noto come agiranno su una superficie di vetro.
Lavare accuratamente il vetro dopo la lucidatura.
I graffi più profondi sono difficili da rimuovere. In questo caso, ci sono due opzioni: devi fare i conti con questo stato di cose, oppure farlo radicalmente e sostituire il parabrezza.
