Riparazione zibellino fai da te 2752

Come rimuovere la molla su Sobol, sostituendo i silent block nel braccio superiore. Sostituzione della palla.

Assemblaggio di un gur per una gazzella nera.

Dopo aver risolto il problema del motore, si è scoperto che non c'era nulla di vivo. Si è deciso di prendere prima il motore.

Sostituire il ferro da solo.

Riparazione Gazzella. Modernizzazione di una porta scorrevole per una gazzella. Riparazione fai da te Grazie a tutti per la visione.

Rilascio Auto 2003. È stata effettuata la messa a punto degli interni del minibus.

Restauro e retrofit di un'auto con rimorchio motocross.

Sostituiamo i vecchi passaruota marci della Gazelle con dei nuovi. Ritagliamo il marciume, ne inseriamo di nuovi, scottamo, puliamo.

In questo video sto rinnovando il gur del mio zibellino. Per chiarire tutto, guarda gli altri miei video.

Come rimuovere la molla su Sobol, sostituendo i silent block nel braccio superiore. Sostituzione della palla.

Assemblaggio di un gur per una gazzella nera.

Dopo aver risolto il problema del motore, si è scoperto che non c'era nulla di vivo. Si è deciso di prendere prima il motore.

Riparazione Gazzella. Modernizzazione di una porta scorrevole per una gazzella. Riparazione fai da te Grazie a tutti per la visione.

Sostituire il ferro da solo.

Rilascio Auto 2003. È stata effettuata la messa a punto degli interni del minibus.

Restauro e retrofit di un'auto con rimorchio motocross.

Sostituiamo i vecchi passaruota marci della Gazelle con dei nuovi. Ritagliamo il marciume, ne inseriamo di nuovi, scottamo, puliamo.

In questo video sto rinnovando il gur del mio zibellino. Per chiarire tutto, guarda gli altri miei video.

Ho piegato la leva, eliminato il gioco. Ora è a portata di mano.

Dimensioni complessive delle auto

Posizionamento dei sedili dei passeggeri in varie modifiche del veicolo

Auto della famiglia Sobol - passeggeri (autobus), utilitarie e merci, a due assi con sospensioni delle ruote anteriori indipendenti, struttura del telaio, con cabina a semicofano. Il motore si trova nella parte anteriore longitudinalmente. La trazione viene effettuata sulle ruote posteriori.

L'autobus sul telaio dell'auto Sobol ha 6 o 10 posti passeggeri, a seconda della modifica.

L'auto GAZ-2752 ha un corpo chiuso interamente in metallo con una cabina a tre o sette posti.

L'auto GAZ-2310 ha una cabina a tre posti e un cassone laterale.

L'auto può essere equipaggiata con un motore a benzina ZMZ-4063 o un motore diesel GAZ-560. Il manuale riflette il design dell'auto con il motore ZMZ-4063.

Dati del passaporto delle auto

Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è stampigliato sulla parte superiore dell'apertura della porta scorrevole. Per i veicoli con carrozzeria piana, questo numero è stampato sul pannello anteriore sopra la batteria.

Il numero di identificazione della carrozzeria dell'autobus è stampigliato anche sopra la portiera posteriore destra.

Il numero di identificazione del motore ZMZ-406 è stampigliato sul lato sinistro del blocco cilindri (sotto).

Il numero di identificazione della carrozzeria è stampigliato sul cruscotto sopra il servofreno.

ESEMPIO DI ETICHETTA CON DATI PASSAPORTO:

ХТН22171010032535 ​​​​- numero di identificazione del veicolo, dove:

ХТН - codice internazionale del produttore;
221710 - modello di auto;
1 - codice dell'anno di fabbricazione (Y – 2000; 1–2001; 2–2002, ecc.);
0032535 ​​​​- numero di serie dell'auto;
0104 - codice configurazione veicolo;
40630D - indice motore.

La targhetta con i dati di targa è applicata al montante nell'apertura della portiera del passeggero anteriore.

Il numero di identificazione del telaio è stampigliato sul longherone destro del telaio all'esterno della sezione centrale.

Le auto cambiano, gli amici e il forum restano. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Messaggio zapravshik »25 aprile 2013, 08:14

Qualcosa non ha trovato un argomento su questo problema. Crepe sulla carrozzeria nel tetto in corrispondenza del montante posteriore della porta scorrevole, paratia motore dietro la centralina motore, staffe di supporto carrozzeria incrinate.Il telaio si rompe in tutti i tipi di staffe. Se qualcuno ha trattato, in che modo?

Aggiunto dopo 2 minuti e 35 secondi:
Oops, c'è un tema sulla cornice

possiamo unirci?

Messaggio partigiano150 »25 aprile 2013, 18:02

Messaggio zapravshik »25 aprile 2013, 21:25

Messaggio partigiano150 »26 aprile 2013 16:14

Messaggio zapravshik »28 aprile 2013, 21:54

Messaggio Padella 40 »04 maggio 2013, 11:19

Messaggio partigiano150 »06 maggio 2013, 19:17

Messaggio Padella 40 »06 maggio 2013, 22:15

Messaggio zapravshik »07 maggio 2013, 01:13

Messaggio partigiano150 »07 maggio 2013, 19:21

Toccami, io ci butterei sopra quello vecchio, se lo cucini meglio con una macchina automatica e con un saldatore esperto.

Per facilitare il controllo del Sable, il produttore installa un booster idraulico. Se hai difficoltà a riparare il servosterzo Sobol con le tue mani, il nostro video ti dirà modi rapidi ed efficaci per ripristinare il servosterzo.

Se il proprietario ha notato che la pompa gur non funziona, l'ulteriore riparazione dell'unità su Sobol dovrebbe iniziare con la determinazione dei motivi del guasto. I principali sono descritti di seguito, così come le opzioni di ripristino.

1. Scarsa tensione della cinghia del sistema. La soluzione al problema è la regolazione o la sostituzione della posizione.
2. Problemi meccanici. In questo caso, la riparazione del servosterzo (GUR) Gazelle, UAZ, Sobol, Volga deve iniziare con la diagnosi dello stato dei componenti.
3. Il volante gira male. La ragione di ciò può essere un basso livello dell'olio nel sistema o l'usura della cinghia. Dovresti anche prestare attenzione alla velocità del motore e alle condizioni del filtro: potrebbe essere intasato.
4. La pompa si è rifiutata di funzionare. Per ripristinare la pompa del servosterzo di un'auto Sable, è necessario acquistare un nuovo kit di riparazione e sostituire tutte le guarnizioni/paraolio/altre parti.
5. La presenza di suoni e clic estranei. Il motivo è la forte usura dei comandi. Per visualizzare il manuale di riparazione del servosterzo, apri il video in questa pagina.
6. Assenza di pressione normale del fluido di lavoro. La pratica dimostra che ciò è dovuto a un cattivo funzionamento della pompa o alla presenza di una perdita nel sistema.
7. Usura o danneggiamento dei pneumatici. L'unica soluzione è installare un nuovo kit. Si sconsiglia vivamente di guidare con pneumatici danneggiati.

Per ulteriori riparazioni della pompa del servosterzo rapidamente con le tue mani, il nostro video sarà sempre utile. La procedura guidata fornisce spiegazioni dettagliate e mostra anche la sequenza di azioni durante la riparazione del servosterzo su Sobol.

Gazzella Sable. Sostituzione dei cuscinetti e delle boccole del braccio del pendolo

Scollegare le aste di sterzo longitudinale e trasversale dal forcellone sinistro (vedere "Sostituzione delle aste di sterzo", P. 108).

... e con una chiave “27” svitare il dado inferiore dell'asse leva.

Con la stessa boccola del mandrino del braccio sinistro, eliminiamo entrambe le boccole dalla staffa.

Lavaggio della cavità della staffa e di altre parti.
... inserire e premere le nuove boccole.
Riempiamo lo spazio tra le boccole con Litol-24. Applichiamo lo stesso grasso all'asse della leva, agli anelli di gomma e alle rondelle di plastica. Installiamo la leva con l'asse, quindi regoliamo la forza di serraggio del dado (vedere "Regolazione dei bracci del pendolo", p. 110).

Quello che può succedere da quelli cattivi è costoso: la molla si è abbassata ed è scoppiata, l'ammortizzatore si è guastato.
Caffè "Carburatore". Auto Video, Auto Fun, Auto News, Auto Accidents e altro ancora. Quando non esisteva il concetto di servizio “ufficiale”, molti automobilisti dovevano sapere, infatti, tutto sulle auto, un'auto dalla A alla Z. Con i vicini in garage, abbiamo discusso del trasporto di auto e moto, incidenti stradali e collisioni, come guidare un'auto in inverno o in estate. La cerchia degli interessi includeva recensioni sulle auto, fatti interessanti sulle auto, tuning automatico e molto altro.

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Video Sospensione GAZelle, Sable. Riparare, rimuoviamo i colpi. Carburatore Channel Cafe

Le auto con il nome originale "Sobol" sono prodotte dalla famosa fabbrica russa GAZ. L'ormai popolare linea di auto è realizzata sulla base di "Gazelle".La versione accorciata del corpo, da un lato, riduce la quantità di merci e passeggeri trasportati, ma dall'altro offre una maggiore manovrabilità e comodità nel traffico cittadino. Questa è un'auto familiare comoda e spaziosa. Con la giusta ristrutturazione può trasformarsi in una vera casa mobile.

Inizialmente, l'auto Sobol era armata solo con un motore a benzina. All'inizio era ZMZ 402, e poi i suoi discendenti avanzati: ZMZ 406 e ZMZ 405. Dal 1998, il modello non ha subito cambiamenti profondi. Solo nel 2010, dopo aver ricevuto il prefisso "business" al nome, l'auto è stata aggiornata. Ora "Sobol" potrebbe essere equipaggiato sia con un moderno motore a benzina, analogo russo o straniero, sia con un motore diesel Cummins.

Oltre alle modifiche standard GAZ 2217, GAZ 22171, GAZ 2752 e GAZ 2310, Sobol è sempre stato prodotto in una versione a trazione integrale. Questi sono modelli come GAZ 22177, GAZ 221717, GAZ 27527, GAZ 23107. A differenza della Gazelle, il Sobol, oltre a dimensioni più ridotte e un passo accorciato, aveva una sospensione anteriore a molla indipendente e solo due ruote sull'asse posteriore. Questa è, prima di tutto, un'autovettura, la sua capacità di carico è limitata a 900 kg.

"Sable Barguzin" si distingue per un'altezza del tetto inferiore e un portellone sollevabile, contro le porte a battente nella modifica della base. Questa è una specie di minibus. GAZ 2310 e GAZ 23107 sono una versione di bordo. Bene, il modello GAZ 2752 è di base ed è un furgone interamente in metallo.

Separatamente, possiamo notare la nuova versione a trazione integrale del 2013. "Sable", le cui caratteristiche sono già elevate, ha acquisito nuove qualità. La differenza fondamentale è che ora è possibile disattivare la trazione integrale, come avviene nella "UAZ". Ciò consente di risparmiare carburante in condizioni stradali accettabili fino a 3 litri ogni 100 km.

La configurazione base dell'auto Sobol è un veicolo semplice, affidabile e spazioso, senza fronzoli. Pertanto, in primo luogo, gli manca il comfort per i passeggeri. E solo allora: miglioramenti tecnici e personalità brillante. Questo è ciò su cui si basa la sua messa a punto. Si evidenziano le seguenti aree:

* modifiche e integrazioni interne;

* miglioramenti al motore e al telaio;

* soluzioni progettuali per aggiornare l'aspetto.

La cosiddetta messa a punto interna di "Sobol" non ha praticamente confini. Lo spazio all'interno del corpo può trasformarsi in un vero e proprio luogo confortevole in cui vivere. In questo caso, l'auto si trasforma in una piccola casa su ruote. Tutto inizia con un semplice tavolo che si trova di fronte a due posti. E se i sedili sono rigidi, puoi mettere un divano, e preferibilmente due.

Momento obbligato è l'installazione di un impianto audio e, meglio, video. Non ci sono solo molte opzioni per questo, ma molte. Tutto dipende solo dalla quantità di fondi che il proprietario di "Sobol" può permettersi. Dopotutto, se i soliti minibus "Sobol" possono perdere in comodità, nella versione a trazione integrale non ha eguali.

La messa a punto interna "Sobol" include senza dubbio l'incollaggio dell'intera cabina con un isolamento acustico aggiuntivo. Su richiesta, tutti i rivestimenti vengono cambiati anche su richiesta di un particolare proprietario dell'auto. Una varietà di tende è installata su tutte le finestre. L'aria condizionata è una bella aggiunta, soprattutto nei climi caldi. Un frigorifero, un divano, una TV - e ora la magia appare in un salone familiare.

Non ci sono restrizioni nemmeno per le modifiche al design esterno. Di conseguenza, un'auto può cambiare completamente volto e diventare molto più attraente delle sue controparti straniere. Cosa si può modificare e cosa si può aggiungere?

1) i dischi sono il cambiamento più semplice, ma più sorprendente;

3) installazione di kit pratici e poco carrozzeria.

I cerchi in lega hanno la più grande varietà, rispetto al semplice stampaggio. Molte persone preferiscono le opzioni contraffatte rispetto al casting, ma l'originalità è molto più debole lì. Delle modifiche semplici ed economiche sarà l'installazione di un paraurti per cofano e visiere sui finestrini.È anche possibile installare sia i paraurti che un bellissimo "piumaggio" laterale in plastica. Ma più spesso i proprietari di auto mettono prima il "Kengurin" e l'argano su di esso. Vale la pena notare che i paraurti in ferro sembrano molto potenti, ma aumentano il peso dell'auto, il che significa la sua capacità di attraversare il paese e il consumo di carburante. Possiamo dire che questa è una messa a punto controversa.

GAZ Sobol, quando si tratta di miglioramenti, raramente fa a meno di installare un portapacchi e una scala per la porta posteriore. Nella parte anteriore del bagagliaio sono spesso installati due o più fari. Un'opzione brillante, ma non economica, sarebbe l'aerografo su tutto il corpo. Una trasformazione impercettibile ma importante sarà il rivestimento anticorrosivo del sottoscocca e delle soglie, oltre che di tutta la carrozzeria.

Uno dei cambiamenti sottili, ma a volte più importanti, è la messa a punto tecnica del Sobol. Prima di tutto, questa è l'introduzione di aggiunte all'unità e ai suoi sistemi. Più vecchio è il motore di un'auto, più modifiche può sopportare. Per quanto riguarda le auto nuove, potrebbe essere Webasto, un altro riscaldatore indipendente, un radiatore di raffreddamento aggiuntivo. A volte l'unità di potenza cambia completamente - molto spesso è un motore turbodiesel di Toyota.

Per quanto riguarda la sospensione, qui "Sable" può dare quote a molte auto domestiche. Lo ha molto affidabile e forte. Le modifiche possono essere apportate solo su modelli precedenti. Ad esempio, gli alberi di trasmissione sulle traverse vengono sostituiti con giunti omocinetici. È popolare mettere a punto il "Sable" della configurazione di base, quando è installato un blocco del differenziale posteriore.

L'auto GAZ Sobol è un modello abbastanza popolare di auto di famiglia nel nostro paese. "Sable" riceve sempre recensioni positive: spazioso, affidabile e poco costoso da mantenere. Ha le più ampie possibilità di messa a punto. Ciò consente all'auto di diventare ancora più affidabile, più luminosa e, soprattutto, più confortevole.

BUS PER "COLLI BIANCHI"

Gli americani hanno un Chevy-Van, i tedeschi un Volkswagen-Multivan e ora abbiamo un Sable-Cruise-2222. Ufficialmente, è chiamato "un autobus speciale ad alto comfort per lunghi viaggi e riunioni di lavoro". In altre parole, una piccola azienda per andare in viaggio d'affari o incontrare partner commerciali in aeroporto, andare avanti e indietro.

Come è fatta una macchina del genere? Prendono il solito "Sable" GAZ 2752 e, soprattutto, lo smontano quasi completamente. Al posto di una porta laterale scorrevole, viene installata una porta a battente a due ante (entrambe le ante possono essere vetrate). Il tetto in metallo viene sostituito con un tetto rialzato in plastica, nella parte posteriore del quale trova spazio un baule. Successivamente, la carrozzeria viene verniciata, vengono montati un "kit carrozzeria" in plastica e pedane.

Ma questa è solo la parte visibile: non ci sono meno cambiamenti all'interno. Qui viene incollato un ulteriore isolamento acustico e antivibrante, i condotti dell'aria sono posati sotto il soffitto, un tavolo pieghevole, sono installati i sedili del Volga e a poppa c'è un lussuoso divano a tre posti, che, premendo un pulsante , si trasforma in un ampio letto per il riposo. Inoltre, rifiniture con legno naturale, velour e moquette, un impianto audio di alta classe, un doppio video, lampade varie, cassetti, mensole, chiusura centralizzata, allarme. Puoi anche ordinare un layout diverso del salone - "compartimento business" con sedili di fronte, cioè uno di fronte all'altro.

Parallelamente, sono in corso i lavori nel vano motore. Il motore ZMZ-406 è stato risolto, eliminando i difetti di fabbrica, cambiando gli alberi a camme e alcune altre parti. Invece del capriccioso carburatore K-151D, è installata l'iniezione Mikas-7.1. Di conseguenza, la potenza aumenta da 81 a 110 kW; nonostante l'aumento di peso, la dinamica migliora notevolmente, i guasti al motore scompaiono, sebbene rimangano spiacevoli rumori del sistema di scarico in modalità forzate, purtroppo. Tuttavia, se lo desideri, puoi lasciare il carburatore. Inoltre, nell'auto è installato un condizionatore d'aria e, su richiesta, la pompa idraulica domestica di breve durata del servosterzo viene sostituita con una ZF tedesca.

Un tale autobus costa all'acquirente 404 mila rubli, il doppio del "Sobol" di base. La più capiente Gazelle viene convertita in modo simile: costa 439 mila rubli.Se lo si desidera, i "mobili" saranno rivestiti in pelle, una parete divisoria con alzacristalli elettrici, un frigorifero, un riscaldamento autonomo, specchietti elettrici e persino un cambio automatico, o anche l'intero propulsore Toyota, sarà posizionato tra il guidatore e l'abitacolo. In un "caso estremo", puoi anche montare un'armatura: non per niente le "crociere" sono prodotte dallo stabilimento Sormovo di veicoli corazzati "Rida".

Oltre agli elementi decorativi, le caratteristiche più evidenti di "Sobol-Cruise-2222" sono

porta a battente laterale e tetto rialzato in plastica.

Se necessario, sulla strada, puoi lavorare con i documenti.

Divano a poppa con servomotore.

... si trasforma in un confortevole luogo di soggiorno.

Per i bagagli, tuttavia, così come per una ruota di scorta, non c'è quasi spazio all'interno.

Invece di un carburatore, sul motore "406th" è installato un sistema di iniezione.

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Riparazione auto fai da te
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Anno di emissione: 2000

La famiglia di veicoli commerciali Sobol comprende autocarri a pianale ribassato, furgoni e minibus. La loro produzione è iniziata nel 1998 e dal 2003 è stata avviata la produzione della seconda generazione di Sobol.

"Sobol" è uno sviluppo indipendente degli ingegneri dell'impresa GAZ. Nonostante la somiglianza esterna con la famosa "GAZelle", questa è un'auto di una classe diversa con una capacità di carico fino a 1 tonnellata e altre applicazioni specifiche. Tuttavia, cabina, motore, cambio e frizione sono unificati con esso, così come i fari, i vetri, gli specchietti e le maniglie delle porte.

Tra le differenze, vanno segnalate quelle originali: un telaio con nuovi longheroni, una sospensione anteriore (a quadrilatero indipendente, senza pivot, su cuscinetti a sfera); la sospensione posteriore differisce in altre molle. Anche i freni sono stati modernizzati, il diametro dei dischi anteriori è di 15 mm più grande di quello delle "GAZelle", e i posteriori, per via delle ruote monobraccio, sono dotati di tamburi originali.

La famiglia di auto Sobol è composta dalle seguenti modifiche: un camion a pianale ribassato con cabina a fila singola GAZ-2310; furgoni cargo e cargo-passeggeri con carrozzeria interamente in metallo (con una e due file di sedili) GAZ-2752 e GAZ-2752 "combi"; minibus "Barguzin": per 10 posti passeggeri GAZ-2217-5 e minibus 6 posti "lusso" GAZ-2217-0.

Le dimensioni dei modelli Sable a trazione posteriore sono 4840/2075/2200 mm, per la modifica con una piattaforma di carico - 4840/2095/2370 mm. Versioni con trazione integrale (hanno il numero “7” aggiunto nell'indice) di 100 mm più alto. Il passo è di 2760 mm e la carreggiata è di 1700/1700 mm. Gioco - non meno di 150 mm.

I furgoni per le consegne "Sobol" sono utilizzati nel lavoro delle imprese in vari campi: servizi, servizi pubblici, piccole aziende private. In totale, ci sono 12 diversi, a seconda dello scopo, set completi di questa versione.

Il furgone a tre posti GAZ-2752 ha una capacità di carico di 770 chilogrammi. Il volume del vano di carico raggiunge i 6,9 m3, le sue dimensioni sono 2460/1830/1530 mm. Il caricamento avviene tramite porte incernierate posteriori e porte scorrevoli laterali e l'altezza di carico è di 700 millimetri. Il furgone si adatterà facilmente non solo a oggetti di piccole dimensioni, ma anche piuttosto ingombranti, poiché l'altezza del bagagliaio è superiore a un metro e mezzo. A causa dell'aumento della distanza tra i passaruota posteriori (sul Sobol vengono utilizzate ruote singole), il vano di carico è diventato leggermente più ampio di quello della GAZelle.

Il design della parte posteriore della carrozzeria, così come l'interno dell'abitacolo, ricorda più un minivan che un camion GAZel. Nonostante il fatto che il furgone Sobol sia di 660 millimetri in meno rispetto alla GAZelle in lunghezza, le dimensioni della cabina di guida rimangono le stesse. Facile accesso alla fila di sedili posteriore attraverso l'ampia porta laterale scorrevole. La cabina di ogni passeggero Sobol è separata dal bagagliaio da una parete divisoria cieca, che contribuisce al comfort dei passeggeri e alla loro protezione dal carico. Tutti i Sobol sono dotati di servosterzo.

GAZ-2752 "combi" ha sette posti per guidatore e passeggeri, ha un bagagliaio di 3,7 m3 e ha una capacità di carico di 305 kg. Le dimensioni del vano di carico sono 1330/1830/1530 mm.

Il camion GAZ-2310 con piattaforma a bordo, come gli altri modelli Sobol, ha una disposizione delle ruote 4x2 con ruote motrici posteriori. È in grado di trasportare fino a 900 kg di carico. Dimensioni interne della piattaforma 2340/1978/400 mm.

Grazie al servosterzo, che facilita notevolmente il controllo, è facile parcheggiare sulle auto della famiglia Sobol in condizioni urbane ristrette. Il raggio di sterzata è di soli 6 metri.

Sui modelli di questa famiglia, sono installati come motori a benzina in linea 4 cilindri 16 valvole 2,3 l ZMZ-4066.10 (150 CV / 5200 giri/min), 2,4 l ZMZ-4026.10 (100 CV / 4500 giri/min) e 2,3 l ZMZ- 4063.10 (110 CV / 4500 giri/min), che consuma AI-92 e turbodiesel a 4 cilindri da 2,1 litri GAZ-560 (Steyr M14) (95 CV / 3800 giri) con un sistema di controllo dell'alimentazione del carburante a microprocessore. La velocità massima è 140 km/h (con ZMZ-4066.10), 125 km/h (con ZMZ-4063.10 e GAZ-560), 120 km/h (con ZMZ-4026.10). Consumo carburante nel ciclo urbano: 10,1 l (con ZMZ-4026.10); 9,5 l (con ZMZ-4063.10); 7,2 l (con GAZ-560). In autostrada, gli indicatori corrispondono a 11,3 litri (con ZMZ-4026.10); 10,7 l (con ZMZ-4063.10); 9,0 l (con GAZ-560).

I motori sono aggregati con un cambio meccanico a 5 velocità. Sospensioni anteriori indipendenti a 2 bracci con ammortizzatori a gas e barra stabilizzatrice, posteriori - dipendenti da 2 molle longitudinali semiellittiche con barra stabilizzatrice (optional) e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto.

L'impianto frenante è idraulico a 2 circuiti con servofreno, sensore per la caduta di emergenza del livello del liquido dei freni e regolatore di pressione. Freni a disco anteriori, posteriori - a tamburo. La misura standard del pneumatico è 185/75R16C, per la versione Barguzin è 225 / 60R16. A pagamento, viene installato l'ABS.

I veicoli commerciali "Sobol" si distinguono per qualità come semplicità di design e senza pretese nella manutenzione, affidabilità e alta manutenibilità, prezzo ragionevole e manovrabilità.

GAZ "Sobol" 2752 - un veicolo di bassa stazza adibito al trasporto di merci e passeggeri, utilizzato dai servizi di pubblica utilità e dai servizi di soccorso d'emergenza.L'auto si distingue per la sua semplicità di design, senza pretese nella manutenzione, affidabilità, manutenibilità, manovrabilità, che la rende adatta per il funzionamento nelle strade cittadine. Le modifiche differiscono per il tipo di porta e la disposizione dei sedili. Il costo di una nuova auto parte da circa 500.000 rubli.

GAZ 2752 Sobol è un furgone 4 porte classe "M". La produzione in serie del modello è iniziata nel 1998. Nel 2003, il modello GAZ 2752 Sobol è stato rinnovato.

GAZ 2752 Sobol è un furgone di classe M interamente in metallo su un telaio. La produzione in serie del modello è iniziata presso lo stabilimento automobilistico di Gorky nel novembre 1998.

2752 Sable è costruito sulle unità e sugli assemblaggi della famiglia GAZelle, tuttavia, il passo del furgone è stato accorciato a 2760 mm e la sospensione anteriore è stata sostituita con una sospensione a molla indipendente, a doppio braccio oscillante con ammortizzatori telescopici a gas. Quello posteriore restava dipendente, da due molle longitudinali semiellittiche, con ammortizzatori idraulici telescopici, con barra antirollio.

In termini di dimensioni complessive, l'auto è diventata più compatta: 4810 mm di lunghezza, 2030 mm di larghezza e 2200 mm di altezza. La carreggiata delle ruote anteriori e posteriori è di 1700 mm. I freni a disco sono installati sulle ruote anteriori e i freni a tamburo sulle ruote posteriori. Oltre alla trazione anteriore, la versione a trazione integrale del 2752 Sable è disponibile anche con scatola di rinvio azionata da una maglia a catena Morse.

La capacità di carico del GAZ 2752 Sable è di 800 kg con un volume utile del vano di carico di 6,86 metri cubi. M. (versione 3 posti) o 3,7 mc. m (versione 7 posti). La configurazione di base del furgone include un piantone dello sterzo regolabile, servosterzo e altre attrezzature e, come opzioni, è possibile aggiungere all'auto l'aria condizionata e un tetto apribile meccanico.

Sotto il cofano del Sable c'è un motore a benzina a 4 cilindri UMZ-4216 con un volume di 2,89 litri. Emette 106 litri. Con. potenza, accelerando il furgone a 130 km / h. Il consumo di carburante del passaporto, in questo caso, è pari a 10,5 litri, pur mantenendo una velocità costante di 60 km/h. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce.

GAZ 2752 Sobol-Business è un furgone di classe "M" a 4 porte. La produzione in serie del modello è iniziata nel 2010 presso lo stabilimento automobilistico di Gorky.

GAZ 2752 Sobol-Business è un furgone di classe M interamente in metallo su un telaio, creato sulla base di 2752 Sobol. La produzione in serie del modello è iniziata presso lo stabilimento automobilistico di Gorky nel febbraio 2010.

Sobol-Business è una versione modernizzata del furgone Sobol. Gli ingegneri russi sono riusciti a migliorare l'affidabilità dell'auto. Ciò è in parte dovuto all'utilizzo di un gran numero di componenti di aziende di fama mondiale. Tra questi ci sono Anvis Group, Bosch, Brisk, Sachs, ZF, ecc.

La capacità di carico del GAZ 2752 Sobol-Business è di 800 kg con un volume utile del vano di carico di 6,86 metri cubi. M. (versione 3 posti) o 3,7 mc. m (versione 7 posti). La configurazione di base del furgone include un piantone dello sterzo regolabile, servosterzo e altre attrezzature e, come opzioni, è possibile aggiungere all'auto l'aria condizionata e un tetto apribile meccanico.

2752 Sobol-Business può essere monoprint (assale anteriore) o trazione integrale con una scatola di rinvio, che consente di bloccare forzatamente il differenziale centrale. Inoltre, nella configurazione base del furgone sono già inclusi un servosterzo e un sistema di frenata antibloccaggio. Opzionalmente, è possibile installare un ABS a quattro canali con forza frenante regolabile su ciascuna ruota separatamente.

La linea di propulsori GAZ 2752 è composta da due motori. La benzina "quattro" UMZ-4216 con un volume di 2,89 litri ha ricevuto un nuovo programma di controllo dell'iniezione, grazie al quale gli ingegneri sono riusciti a raggiungere una coppia massima di 220,5 Nm a 2500 giri / min. La potenza è rimasta la stessa: 106 CV. Con. L'unità turbodiesel Cummins ISF da 2,8 litri produce 120 "cavalli" a 3200 giri/min e 297 Nm di coppia nell'intervallo da 1600 a 2700 giri/min.La risorsa di un tale motore è di 500.000 km.

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Libro: GAZ 2752 2310 2217 22171 SOBOL benzina riparazione, funzionamento, manutenzione

ISBN: 5-88924-124-9
Editore: Terza Roma
Lingua: russo

Manuale per la riparazione, la manutenzione e il funzionamento delle auto GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 della famiglia Sobol con motori a benzina ZMZ-4063 (2,3 l) e ZMZ-40522i (2,5 l).

CONTENUTO DEL LIBRO SU RIPARAZIONE, MANUTENZIONE E FUNZIONAMENTO GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 Sable

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SALDI
Il prezzo è di 140 mila rubli, c'è una contrattazione.
Chilometraggio 25.000 reali. L'auto non è stata utilizzata per molti anni.
Fino a poco tempo, ero in garage.
Insieme all'auto, regalo molti pezzi di ricambio (fari, indicatori di direzione, sedili del Volga (sedili nativi in ​​un set completo), un motorino di avviamento, una nuova frizione, specchietti, un elettroventilatore) Kit per la conversione del motore in un iniettore. In questo caso, l'imposta rimarrà com'era (meno HP).
Mentre l'auto era alla guida, è stata usata in famiglia, la condizione è nuova dopo il rimessaggio.
Ho sostituito l'assieme del meccanismo di distribuzione del gas (catene buone, scarpette, una stella "monolite") (fasatura "Rodi", chissà - capirà, per motivi preventivi), il motore parte dal primo giro, ma non ha correre.
Un po' di attenzione a questa vettura e otterrete un'auto praticamente nuova ad un prezzo contenuto.

Il prezzo è dovuto ai seguenti fattori:

l'auto non ha quasi marciato, la carrozzeria è in perfette condizioni. il motore è quasi nuovo. negli annunci "vicino" le carrozzerie sono tinteggiate per la vendita e il motore necessita di una profonda revisione o è già stato riparato. la riparazione artigianale del motore è una lotteria, qui il motore è assemblato in fabbrica, non è stato toccato. il chilometraggio è piccolo e lo stock è ancora grande.

Riparazione di una gazzella a casa, l'ha prodotta e dipinta da solo. L'auto ha assunto un nuovo look.

Sostituiamo i vecchi passaruota marci della Gazelle con dei nuovi. Ritagliamo il marciume, ne inseriamo di nuovi, scottamo, puliamo.

Ma non è tutto ciò a cui devi prestare attenzione! Sito MONDO: MONDO.

Non sai come rimuovere il gioco del piantone dello sterzo o sei torturato dalla vibrazione del volante, vibrazione del volante.

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Dopo aver risolto il problema del motore, si è scoperto che non c'era nulla di vivo. Si è deciso di prendere prima il motore.

Il pistone è quella parte del servosterzo che, dopo lo smontaggio, spesso non viene montata correttamente, questo è il problema principale.

Sostituire il ferro da solo.

Restauro e retrofit di un'auto con rimorchio motocross.

Il servizio di auto "Sable" può essere effettuato in più fasi: 1. Controllo del meccanismo di distribuzione del gas. Non è necessario stringere la testa su questo veicolo. La presenza di spintori idraulici esclude la regolazione della valvola. Con il funzionamento prolungato dell'auto, gli anelli di compressione e raschiaolio si consumano, a causa dei quali si formano depositi di carbonio sui pistoni e nella camera di combustione. Il trasferimento di calore dovuto allo strato di carbonio si deteriora, a seguito del quale si formano detonazione, surriscaldamento e accensione a bagliore. Di conseguenza, il consumo di carburante aumenta e la potenza del motore diminuisce. In questo caso è necessario rimuovere la testata e pulire le superfici dai depositi carboniosi. Con la testa rimossa, si consiglia di rettificare le valvole.

2. Sistema di lubrificazione. Prima di ogni viaggio, è necessario controllare il livello dell'olio, nonché ogni 400-600 km. Il controllo viene effettuato su un motore in ovatta secondo i segni indicati sull'asta di livello. Ogni diecimila km. è necessario cambiare l'olio e l'elemento filtrante. 3. Ventilazione del carter motore.

Si consiglia di pulire il coperchio della valvola e i tubi di ventilazione una volta all'anno.Se il sistema è difettoso, verrà creata una pressione eccessiva, che guiderà l'olio da sotto le guarnizioni e i paraolio. Se è in buone condizioni e la pressione è eccessiva, allora questo indica che è il momento di cambiare almeno gli anelli di compressione.

4. Sistema di raffreddamento. Ogni giorno è necessario controllare nel serbatoio di espansione, il livello del liquido di raffreddamento, che dovrebbe essere al di sopra del segno "minimo". Se il livello è inferiore al segno, aggiungere liquido di raffreddamento. Se lo ricarichi costantemente, ciò indica che il sistema non è stretto e deve essere controllato. Cambiare il liquido di raffreddamento e pulire l'impianto di raffreddamento ogni tre anni.

5. Sistema di alimentazione. Il filtro del carburante viene sostituito annualmente e i fanghi e l'acqua vengono scaricati dalla coppa e dal serbatoio. Ogni ventimila km. sostituire il filtro dell'aria.

6. Sistema di scarico. Periodicamente, è necessario guardare sotto il fondo dell'auto e ispezionare visivamente la presenza di bruciature nella marmitta, nel risonatore e nel tubo di scarico. Gli elementi di fissaggio allentati devono essere serrati. Le parti difettose devono essere sostituite.

7. Sospensione motore Ogni ventimila km. lo stato dei supporti del motore viene controllato, i supporti delle staffe vengono serrati. Gli elementi difettosi vengono sostituiti con altri nuovi.

Nel mondo automobilistico, GAZelle occupa un posto speciale, che è riuscita a guadagnarsi grazie alla sua manutenzione e affidabilità senza pretese in qualsiasi condizione operativa. Ma qualsiasi tecnica tende a guastarsi, quindi se trovi un motore, cambio, impianto frenante o qualsiasi altra unità funzionante malfunzionante, recati subito al centro auto GAZELSERVICE, i cui specialisti sono pronti a dare una seconda vita alla tua GAZelle. La riparazione di Sables non è molto diversa dalla riparazione di altri modelli di GAZelles, tuttavia, la presenza della mano di un maestro e di attrezzature speciali consente di eseguire tutti i lavori ad alto livello.

GAZelle si adatta perfettamente al ruolo di un camion, permettendoti di trasportare materiali da costruzione, mobili e passeggeri. In quest'ultimo caso, questa vettura viene spesso utilizzata per i voli interurbani. Ma in ogni caso, solo la fiducia del conducente nella funzionalità di tutte le unità di lavoro può essere la chiave per un viaggio sicuro.

Se inizi a notare dietro la tua auto:

• strano bussare al motore,
• aumento del consumo di carburante,
• perdite di olio,
• interruzioni nel funzionamento del radiatore e, di conseguenza, surriscaldamento del motore elettrico,
• problemi con il cambio di marcia, ecc.,

quindi in nessun caso rimandare a lungo la visita al centro auto "GAZELSERVICE". Prima troviamo un problema, più economico sarà il costo per risolverlo!