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Stabilizzatore per riparazioni fai da te resant 10 kW
Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di uno stabilizzatore resant da 10 kW da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Visualizzazione grafica delle principali modalità di funzionamento degli stabilizzatori di tensione
In uno degli articoli precedenti sono stati descritti i principali tipi di stabilizzatori di tensione, nonché le istruzioni su come collegarli alla rete con le proprie mani. Questo materiale introduce i principali malfunzionamenti dei dispositivi di stabilizzazione della tensione e la possibilità della loro autoriparazione.
Va ricordato che uno stabilizzatore di qualsiasi tipo è un dispositivo elettrico o elettromeccanico complesso con molti componenti all'interno, quindi, per ripararlo con le proprie mani, è necessario avere una conoscenza sufficientemente approfondita dell'ingegneria radio. La riparazione di un regolatore di tensione richiede anche apparecchiature e strumenti di misurazione appropriati.
Design sofisticato dello stabilizzatore
Tutti i dispositivi di stabilizzazione della tensione sono dotati di un sistema di protezione che controlla i parametri di ingresso e di uscita per il rispetto del valore nominale e delle condizioni di funzionamento. Ogni stabilizzatore ha il suo complesso protettivo, ma se ne possono distinguere diversi comuni. parametri, andando oltre il quale non consentirà allo stabilizzatore di funzionare:
Tensione nominale di ingresso (limiti di stabilizzazione);
Corrispondenza della tensione di uscita;
Corrente di carico eccessiva;
Intervallo di temperatura dei componenti;
Segnali vari da unità interne.
L'elenco dei parametri di controllo degli stabilizzatori specificati nelle caratteristiche tecniche
È necessario verificare se c'è un cortocircuito nel carico, la tensione di ingresso, le condizioni di temperatura di funzionamento e studiare il significato dei codici di errore visualizzati sui display.
Video (clicca per riprodurre).
La cosa più difficile è trovare un guasto allo stabilizzatore sui tasti del triac, che sono controllati da un'elettronica complessa. Per le riparazioni, è necessario disporre di uno schema del dispositivo, degli strumenti di misurazione, incluso un oscilloscopio. Secondo gli oscillogrammi forniti nei punti di controllo, si riscontra un malfunzionamento nel modulo strutturale dello stabilizzatore, dopo di che è necessario controllare ciascun componente radio nell'unità difettosa.
I principali nodi dello stabilizzatore triac
Negli stabilizzatori a relè, la causa più comune di guasto è il relè che commuta gli avvolgimenti del trasformatore. A causa della commutazione frequente, i contatti del relè possono bruciarsi, incepparsi o la bobina stessa può bruciarsi. Se la tensione di uscita viene a mancare o viene visualizzato un messaggio di errore, controllare tutti i relè.
Interruttori di alimentazione del relè stabilizzatore
Per un maestro che non ha familiarità con l'elettronica, sarà più facile riparare un elettromeccanico (servo) stabilizzatore - il suo funzionamento e la sua reazione alle variazioni di tensione possono essere visti ad occhio nudo immediatamente dopo aver rimosso l'involucro protettivo. A causa della relativa semplicità del design e dell'elevata precisione di stabilizzazione, questi stabilizzatori sono molto comuni: i marchi più popolari sono Luxeon, Rucelf, Resanta.
Stabilizzatore Resant, potenza 5 kW
Se il trasformatore stabilizzatore ha iniziato a riscaldarsi senza un carico evidente, potrebbe essersi verificato un cortocircuito, chiamato interturn, tra le spire. Ma, date le specifiche del funzionamento di questi dispositivi, in cui i terminali dell'autotrasformatore o l'avvolgimento secondario del trasformatore sono continuamente commutati per regolare la tensione di uscita al valore richiesto, possiamo concludere che il cortocircuito è da qualche parte negli interruttori.
Unità di commutazione per stabilizzatore relè
Negli stabilizzatori a relè (SVEN, Luxeon, Resanta) uno dei relè può bloccarsi e diversi giri del trasformatore saranno in cortocircuito... Una situazione simile può verificarsi negli stabilizzatori a tiristori (triac): una delle chiavi potrebbe guastarsi e "accorciare" gli avvolgimenti di uscita. La tensione di cortocircuito tra le spire, anche con un passo di regolazione di 1-2V, sarà sufficiente a surriscaldare il trasformatore.
Unità di commutazione dello stabilizzatore su triac
È necessario controllare le chiavi del triac per escludere questo guasto. Il tiristore o il triac viene controllato da un tester: tra l'elettrodo di controllo e il catodo, la resistenza durante le misurazioni in avanti e all'indietro dovrebbe essere la stessa e tra l'anodo e il catodo dovrebbe tendere all'infinito. Questo controllo non sempre garantisce affidabilità, quindi per garantire è necessario montare un piccolo circuito di misura, come mostrato nel video:
Negli stabilizzatori servocomandati, gli avvolgimenti non cambiano, ma anche le spire adiacenti possono essere chiuse a causa di una miscela di fuliggine, polvere e segatura di grafite intasata nello spazio tra le spire. Pertanto, gli stabilizzatori servocomandati come Resanta e altri richiedono una pulizia preventiva periodica delle pastiglie di contatto contaminate.
Molti utenti hanno notato che la velocità di usura e contaminazione dei contatti dei servo stabilizzatori dipende dall'ambiente operativo, in particolare da polvere e umidità. Pertanto, gli artigiani hanno escogitato un modo per modificare gli stabilizzatori di Resant, installando una ventola da un processore del computer (più fresco) di fronte al settore degli autotrasformatori più comunemente usato.
Ventola in miniatura per la modifica del servo stabilizzatore
Una ventola costantemente in funzione impedisce alla polvere di depositarsi sulle pastiglie di contatto, prevenendo la contaminazione e l'usura rimuovendo le particelle abrasive dall'area di lavoro. Oltre a pulire le superfici di contatto, la ventola installata nello stabilizzatore Resant contribuirà anche a un migliore raffreddamento dell'autotrasformatore.
La riparazione degli stabilizzatori con un servoazionamento, come Resanta, dovrebbe iniziare con un'ispezione dell'area di contatto di lavoro dell'autotrasformatore.
Ispezionare attentamente le zone più usurate delle spire di contatto
Se lo stabilizzatore di Resant è stato conservato in un ambiente umido dopo un lungo periodo di funzionamento, le piazzole di contatto in rame non protette esposte potrebbero ossidarsi, impedendo il contatto del cursore di contatto. La polvere accumulata durante i tempi di fermo a causa di scintille può essere infiammabile. Brevemente sulla prevenzione degli stabilizzatori elettromeccanici e una dimostrazione del servoazionamento nel video: