Riparazione del vecchio cric fai da te

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di un vecchio cric da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Il jack è abbastanza diffuso. Sono nell'arsenale di quasi tutti gli automobilisti, possono essere utili quando si eseguono vari lavori in officina. Esistono diversi tipi di tale meccanismo, in questo caso presteremo attenzione a quello idraulico. Tale strumento trasmette la forza comprimendo il fluido. La complessità del meccanismo e la sua applicazione in condizioni operative difficili determina la necessità di riparazioni. Puoi riparare la struttura idraulica con le tue mani, ma tutte le caratteristiche di questo processo dovrebbero essere prese in considerazione. Considera come riparare un martinetto idraulico e quali potrebbero essere le caratteristiche di questo processo.

Riparazione di un martinetto idraulico

Il design di un martinetto idraulico può variare in modo significativo. Molti modelli professionali possono durare a lungo, ma alcuni motivi possono portare a un grave difetto.

Martinetto idraulico a carrello

I guasti al martinetto idraulico possono essere attribuiti ai seguenti problemi:

Molte cause di guasto del paranco sono il risultato di un uso improprio del dispositivo. Inoltre, alcuni modelli di martinetti idraulici richiedono cambi d'olio periodici. Questi e molti altri punti vengono presi in considerazione durante la revisione delle istruzioni per l'uso.

La riparazione fai-da-te di un martinetto idraulico può essere eseguita nella propria officina se si dispone dei materiali e degli strumenti necessari. Va tenuto presente che alcune versioni del meccanismo di sollevamento sono rappresentate da strutture non separabili e sarà piuttosto difficile eseguire lavori di riparazione. Il martinetto idraulico deve essere smontato tenendo conto delle peculiarità del suo design. Ciò potrebbe richiedere i seguenti strumenti:

Video (clicca per riprodurre).

Martello e scalpello.
Pinze.
Cacciaviti con diversi diametri.
Seghetto.
Un mazzo di chiavi e una chiave a gas.

Strumenti di riparazione necessari

Ci sono solo un numero enorme di varietà di martinetti idraulici, quindi è difficile dire esattamente quali strumenti potresti aver bisogno per portare a termine il lavoro. In alcuni casi, viene fornita la possibilità di un facile accesso al meccanismo interno per la manutenzione o la riparazione, in altri ci vorrà molto tempo libero per risolverlo.

Per quanto riguarda i materiali, tutto dipende dal tipo di malfunzionamento nella struttura. molto spesso le guarnizioni in plastica o gomma falliscono. Possono sorgere molte difficoltà con la loro selezione, poiché anche un piccolo spazio può portare al passaggio del fluido di lavoro nella camera superiore (portando a un calo di pressione). Se consideriamo danni all'asta o al vetro, tali malfunzionamenti vengono risolti solo sostituendo l'intero elemento.

Quando si considera come smontare un martinetto idraulico, è necessario considerare le caratteristiche del progetto. La forza in ogni caso viene trasmessa attraverso l'olio, che ha un basso rapporto di compressione. Come notato in precedenza, l'olio deve essere cambiato per garantire la lunga durata del dispositivo in condizioni di uso frequente, poiché può perdere le sue prestazioni nel tempo.

Dispositivo a martinetto idraulico

Il dispositivo di un jack rotante non differisce in modo significativo dal solito persistente. La parte di lavoro viene eseguita utilizzando principi simili.Va tenuto presente che il design dipende in gran parte da quale sia la capacità di carico. Alcuni modelli sono dotati di una prolunga filettata che consente di regolare inizialmente l'altezza di sollevamento iniziale.

Un martinetto idraulico con le proprie mani può essere riparato in caso di malfunzionamento degli elementi ausiliari o della parte operativa principale. Nella maggior parte dei casi, i problemi sorgono proprio con la parte operativa. La versione classica è rappresentata da una combinazione dei seguenti elementi:

Un pistone con O-ring. È su di lui che la pressione viene esercitata dal liquido. A causa della combinazione di un numero enorme di guarnizioni realizzate con materiali diversi, il pistone non consente il passaggio dell'olio, anche quando si verifica un'alta pressione. Inoltre, la struttura stessa è progettata per carichi elevati. L'uso di guarnizioni in gomma consente all'elemento di essere mobile.
Cilindro con guarnizioni. È il cilindro che crea la cavità di lavoro in cui viene esercitata pressione sullo stelo. Per ridurre l'attrito durante la corsa dell'elemento mobile, la superficie viene lucidata a specchio. Nella produzione di questo elemento vengono utilizzati materiali con elevate proprietà corrosive. La comparsa di ruggine anche insignificante porta al fatto che la parte mobile inizia a consumarsi rapidamente. L'esterno del cilindro è in ghisa, che è altamente suscettibile al carico d'urto. Pertanto, dovresti maneggiare con attenzione lo strumento in questione.
Asta di potenza. Questo elemento è collegato al pistone ed è messo in movimento. È lo stelo che percepisce il carico che si verifica tra l'oggetto sollevato e il pistone. Nella produzione viene utilizzato acciaio di alta qualità, progettato per carichi elevati. Per prolungarne la durata, la superficie viene trattata chimicamente per fornire resistenza alla corrosione. Va tenuto presente che quando si utilizza un martinetto idraulico in violazione delle raccomandazioni operative relative ai carichi consentiti, l'asta è curva. Un tale malfunzionamento è estremamente comune.
Sistemi di canali di passaggio. Per fornire e rimuovere l'olio dalla camera di lavoro, sono necessari passaggi. Sono piccoli e possono ostruirsi nel tempo.
Una pompa a stantuffo che fornisce pressione. La maggior parte dei dispositivi di tipo meccanico prevede il pompaggio manuale del liquido nell'area di lavoro. Il dispositivo della pompa a stantuffo è caratterizzato da un'elevata affidabilità, raramente si guasta.
Una valvola di sfiato viene utilizzata per rimuovere il liquido dalla camera di lavoro. Un tale elemento strutturale può essere implementato in diversi modi. Di norma, questa è una piccola vite, quando ruotata, a causa della pressione esercitata sull'asta, tutto il liquido viene rimosso dalla camera di lavoro.
Polsini e sigilli. Questi elementi forniscono isolamento per la camera di lavoro e altri elementi strutturali. Forniscono anche la mobilità dello stelo del pistone. Nella fabbricazione di polsini e guarnizioni vengono utilizzati materiali plastici altamente resistenti alle sollecitazioni meccaniche o all'effetto dell'olio utilizzato. Indicatori importanti delle guarnizioni sono i loro diametri esterno e del foro, nonché la rigidità e la resistenza all'usura. Trovare un'opzione di sostituzione adeguata è in molti casi piuttosto difficile.
Foro di riempimento per mantenere il livello dell'olio richiesto nel sistema. Di tanto in tanto è necessario aggiungere olio per mantenere il livello richiesto. Di norma, quando il martinetto idraulico viene utilizzato in modo intensivo o quando viene trasportato nella posizione sbagliata, il livello del fluido idraulico diminuisce. Alcuni modelli di dispositivi dispongono di un indicatore del livello dell'olio.

Dispositivo con jack rotante

In generale, possiamo dire che il design è abbastanza semplice, ma ha molti elementi di sfregamento.Molti produttori creano design pieghevoli, quando le guarnizioni sullo stelo sono fissate con un dado o un altro elemento di fissaggio. Va tenuto presente che esistono anche versioni non separabili, la cui riparazione è molte volte più complicata.

Riparare un martinetto nella maggior parte dei casi è abbastanza semplice, a condizione di disporre dei materiali di consumo necessari. Va tenuto presente che l'aspetto della corrosione sulla superficie può complicare significativamente il compito. Pertanto, è necessario acquistare un liquido speciale per rimuovere la corrosione e l'ossidazione.

La riparazione fai-da-te di un martinetto idraulico scorrevole può essere suddivisa condizionatamente in diverse fasi principali:

L'essenza del problema è determinata. Se la struttura non mantiene la pressione, c'è un'alta probabilità di usura delle guarnizioni. Nel caso in cui il sollevamento avvenga con difficoltà, ovvero la possibilità di deformazione dello stelo o il verificarsi di altri problemi.
Viene eseguita un'analisi completa della struttura. In questa fase, l'importante è non danneggiare gli elementi di fissaggio. Vale la pena ricordare che durante l'erogazione della pressione, la cavità di lavoro deve contenerla. Anche un difetto minore può causare perdite e cadute di pressione.
Viene eseguita l'ispezione dell'integrità degli elementi principali. Nella maggior parte dei casi, la causa del problema può essere determinata dall'ispezione visiva della struttura. Ad esempio, le guarnizioni possono presentare scanalature, scanalature e altre deformazioni, una leggera curvatura nello stelo, canali a basso flusso dovuti all'accumulo di fuliggine e sporco.
Dopo aver determinato la causa del malfunzionamento, è possibile riparare il cric.

Nella maggior parte dei casi, il martinetto idraulico può essere riparato come segue:

Dopo aver smontato la struttura, la cavità interna viene pulita da vari detriti. Inoltre, l'olio utilizzato dovrà essere completamente sostituito.

I sigilli possono essere rimossi in vari modi. Di norma, esiste un elemento di fissaggio, grazie al quale viene assicurata l'immobilità degli elastici durante il funzionamento del dispositivo. Vale la pena considerare la sequenza della disposizione di elastici e guarnizioni di vario tipo. Un'installazione errata può far sì che il dispositivo non mantenga la pressione.

Come notato in precedenza, la curvatura dell'asta e il danno alla superficie dello specchio non possono essere corretti da soli. Un'eccessiva usura porta al fatto che è necessario sostituire l'intero elemento o il meccanismo di sollevamento stesso.Il martinetto idraulico a bottiglia ha un design ancora più semplice. Di norma, non richiede alcuna regolazione. Pertanto, dopo averlo assemblato, è possibile iniziare i test e le successive operazioni, a condizione che non ci siano problemi. Alcuni produttori di meccanismi di sollevamento forniscono istruzioni su come smontare il dispositivo ed eseguire le riparazioni. Il suo utilizzo consente di semplificare notevolmente il compito. Immagine - Riparazione fai da te di un vecchio cric

Il martinetto idraulico riparato deve prima essere controllato per il corretto funzionamento. Ciò è dovuto al fatto che l'uso frequente con installazione impropria di guarnizioni o altri errori porterà a una rapida usura degli elementi principali. Pertanto, si dovrebbe prevedere la presenza di un'assicurazione in caso di sollevamento dell'auto o altri meccanismi. Con i corretti lavori di riparazione, puoi prolungare significativamente la vita del martinetto idraulico.

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Per riparare il meno possibile il martinetto idraulico, è necessario monitorare il prodotto e utilizzarlo correttamente. Mantenere il corretto livello di fluido che filtra attraverso le guarnizioni. Spesso, a causa dell'ingresso di aria, il carico si inceppa durante il suo sollevamento. Quindi sorgono difficoltà quando lo si abbassa. In questi casi, il cric deve essere smontato e riparato. Eseguilo davvero da solo, osservando una certa sequenza di azioni.

Il martinetto idraulico è composto da 3 parti:

All'inizio dell'operazione, il meccanismo viene posizionato su una superficie piana, la valvola si chiude e, a causa del movimento della leva, lo stelo viene sollevato. In discesa la valvola si apre e la pressione del peso riporta lo stelo nella sua sede.

Quando si preme la leva, il fluido viene pompato dall'alloggiamento nel cilindro, spingendolo verso l'alto. Le valvole di aspirazione e mandata ne impediscono il ritorno.

Quando la valvola nella pompa si apre, il fluido ritorna nello spazio dell'alloggiamento.

I martinetti a bottiglia hanno la capacità di sollevare carichi che vanno da 3 a 200 tonnellate. Ciò è garantito dalla presenza di un ampio piano di appoggio.Esistono 2 tipi di macchine per bottiglie:

Stelo singolo. Grazie alla loro facilità d'uso, sono utilizzati nell'ingegneria meccanica e nell'edilizia. Il martinetto è adottato dagli automobilisti - per sollevare le auto. Usato come nodo in una piegatubi o pressa.

A doppia testa. Funziona sia in verticale che in orizzontale. Il dispositivo include 2 aste. Sono sollevati da un cilindro.

Esternamente è un carrello montato su ruote. Prima del lavoro, si arrotola sotto il carico sollevato.Il design è di grandi dimensioni, quindi viene utilizzato nei negozi di pneumatici. Il sollevamento avviene premendo la leva. Quando la valvola è aperta, lo stelo si abbassa.Se è necessario un leggero abbassamento, viene utilizzata una maniglia tubolare. Si inserisce sulla vite della valvola e la ruota attorno al proprio asse. Inizia una leggera diminuzione delle scorte.

Questo tipo di prodotto presenta degli svantaggi:

Grandi dimensioni e peso elevato del prodotto.

La presenza di un sito in cemento o asfalto.

Riparazione fai-da-te di un martinetto idraulico. Per questo, vengono studiati tutti i possibili malfunzionamenti e le regole per la loro eliminazione. Le parti sono preparate in anticipo - per sostituire quelle che hanno fallito. Sono note le principali cause di guasti e le regole per la loro eliminazione. Per fare ciò, è necessario disporre di uno strumento adatto a portata di mano.

Prima di riempire con olio nuovo, quello vecchio viene completamente rimosso. Se è presente del liquido di lavaggio, anche questo viene rimosso.

Prima di riempirne uno nuovo, tutta l'aria presente viene eliminata. La valvola di uscita si apre e il dispositivo si abbassa. Quindi dovresti eseguire almeno 5 pompaggi. Il bullone viene rimosso dal bocchettone di riempimento e l'olio viene versato attraverso l'ugello fino al livello richiesto. Quindi il pompaggio viene ripetuto e l'olio viene versato di nuovo. È importante spurgare tutta l'aria dal sistema. Non appena la superficie dell'olio smette di gorgogliare e raggiunge la tacca desiderata, il cric è pronto per l'uso.

Se il jack viene utilizzato correttamente, il numero di guasti diminuirà drasticamente.

Per fare ciò, è necessario rispettare le seguenti regole:

È vietato sollevare un carico superiore a quello consentito.
Il lavoro viene eseguito senza intoppi, senza strappi.
L'installazione può essere eseguita solo su una superficie piana.
Prima del lavoro, tutti i giunti mobili vengono lubrificati.
Viene eseguito un esame esterno del dispositivo per rilevare crepe o perdite di olio.
Il livello dell'olio è controllato e deve essere riportato alla normalità.

È necessaria una manutenzione mensile per mantenere il martinetto idraulico in funzione senza intoppi. Poiché il prodotto è costantemente sottoposto a carichi pesanti, tutte le parti richiedono la presenza di lubrificante. È importante evitare la presenza di sporco, che porta all'inceppamento dell'apparecchio. Il dispositivo è memorizzato in uno stato abbassato.

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Installazione del condizionatore fai da te. Descrizione del dispositivo e principio di funzionamento del condizionatore d'aria. Istruzioni dettagliate per l'installazione del dispositivo: installazione di unità esterne e interne, posa di tubi e cablaggio.

Sollevare una casa con un cric con le tue mani, istruzioni passo passo. Possibili errori durante il lavoro e la tecnologia di sollevamento. Video utile sull'argomento.

Oggi è impossibile immaginare di eseguire una riparazione auto, che si tratti di cambiare una ruota o riparare una sospensione, senza utilizzare i martinetti, dispositivi speciali progettati per sollevare un carico e fissarlo a una certa altezza. E oggi i più popolari sono i martinetti idraulici, in cui la forza viene creata utilizzando un pistone e un fluido di lavoro.

Gli elementi principali nella progettazione di un martinetto idraulico sono:

cassa in metallo;
pistone idraulico;
fluido di lavoro.

Il martinetto idraulico può avere un corpo normale o un corpo allungato in metallo temprato. Il corpo svolge le seguenti funzioni: è un serbatoio per l'olio di lavoro e funge da cilindro di guida per il pistone.

Questo tipo di unità è dotato di pompa idraulica ad aria, a pedale o manuale. Il design del martinetto contiene valvole di sicurezza e altri dispositivi per mantenere un funzionamento senza problemi ea lungo termine.

Cilindro idraulico a scomparsa e meccanismo di sollevamento, che solleva una piattaforma speciale, si trovano nei fori della custodia. L'abbassamento avviene ruotando la maniglia a T. Il design ha ruote integrate che forniscono mobilità al dispositivo. Il corpo esteso del poligono di tiro viene solitamente utilizzato per lavorare con mezzi pesanti e autobus.

Qualsiasi meccanismo di sollevamento idraulico funziona utilizzando un fluido secondo il principio dei vasi comunicanti. Prima del lavoro, è necessario installare l'unità su una superficie solida e piana sotto la macchina e, con la valvola chiusa, tenere premuta la leva fino a quando la macchina non raggiunge l'altezza richiesta. La discesa della macchina avviene aprendo la valvola posta sul corpo martinetto.

Olio idraulico funzionante pompato dalla pompa motrice mediante una leva. Il fluido si sposta nel cilindro attraverso la valvola, spremendolo. L'uscita di ritorno dell'olio è impedita da due valvole: aspirazione e mandata. Per abbassare il martinetto, è necessario aprire la valvola sulla pompa, in questo caso il liquido dal cilindro torna nell'alloggiamento.

La presenza di filettature sul corpo, protetto da apposito carter, fori filettati sulla base e filettature sullo stelo, garantisce un lavoro illimitato dei martinetti e la possibilità di utilizzarlo per piegatura, serraggio e aggraffatura. Un supporto affidabile in metallo temprato e montato sullo stelo protegge il paranco da eventuali danni.La parte scanalata della base impedisce al veicolo di scivolare.

Martinetti idraulici considerato il più senza pretese... La caratteristica principale dell'idraulica è un fluido di lavoro incomprimibile. Di conseguenza, il carico viene sollevato senza intoppi, la precisione di frenata e il fissaggio all'altezza richiesta. I martinetti idraulici hanno un'ottima efficienza - fino all'85% e un'elevata capacità di sollevamento - oltre 250 tonnellate con uno sforzo ridotto, grazie all'elevato rapporto di trasmissione tra le superfici del cilindro e il pistone della pompa.

Ma i paranchi idraulici hanno un sollevamento iniziale molto più elevato rispetto ai paranchi meccanici. Un'altra difficoltà è l'impossibilità di una regolazione precisa dell'altezza di abbassamento. Per supportare il martinetto in posizione di lavoro, è necessario monitorare costantemente la tenuta dei paraolio e delle valvole, nonché monitorare il livello dell'olio. Conservare e trasportare queste unità solo in posizione verticale, altrimenti il liquido potrebbe fuoriuscire dalla custodia.

Svantaggi dei martinetti idraulici:

Sono piuttosto lenti.
Sono grandi e pesanti.
Alto prezzo.
Corsa ridotta per martinetti a pistone singolo.

La costruzione del martinetto idraulico verticale è la più semplice. L'area di utilizzo di questi martinetti è piuttosto ampia a causa della gamma significativa del carico sollevato - da 3 a 200 tonnellate. I martinetti a bottiglia sono utilizzati nei camion. Oltre ai principali vantaggi di un martinetto idraulico, i modelli a bottiglia ne hanno alcuni in più: un'ampia area di supporto, compattezza e versatilità d'uso.

Martinetti verticali può essere a doppio stelo e a stelo singolo. Il dispositivo a stelo singolo è caratterizzato da facilità d'uso e semplicità di design, che amplia la portata del suo utilizzo e consente di eseguire lavori di varia complessità:

smantellamento e installazione nell'edilizia e nell'ingegneria meccanica;
riparazione di ruote di autoveicoli e autoveicoli;
uso di un tagliatubi, piegatubi, pressa e strumenti simili come unità di potenza.

Il martinetto telescopico a doppia asta ha una struttura simile a quello verticale, il principio del meccanismo a bottiglia si basa sull'installazione di più aste. Il pistone si trova alla base del dispositivo telescopico. Può essere utilizzato in verticale e in orizzontale. Si adatta alla maggior parte delle auto e ha dimensioni ridotte. Il sollevamento avviene tramite una leva di sollevamento, che viene portata in posizione di lavoro da un cilindro.

Questo tipo di martinetto funziona con lo stesso principio di uno verticale, ma con la differenza che il cilindro non è in posizione verticale, mentre il pistone non è direttamente allineato con il pickup. Questo dispositivo è chiamato trolley per il fatto che è un carrello su ruote che può essere fatto rotolare sulla superficie. Il cric si muove mentre si solleva la leva e si prende o "Si arrotola" sotto il carico.

Questo martinetto si mette in movimento, come le macchine per bottiglie, facendo oscillare la leva, si abbassa anche svitando la vite della valvola. Se è necessario ridurre il peso, è necessario posizionare la maniglia tubolare sulla vite della valvola, quindi la partizione entra nella scanalatura di questa vite. Ruotando la maniglia attorno all'asse, l'operatore ruota la vite, riducendo così la pressione nel cilindro e abbassando la cabina all'altezza desiderata.

Di norma, in uno smontagomme viene utilizzato un martinetto rotante, poiché è l'ideale per sollevare un lato di un'auto, è abbastanza veloce da installare e lavorare. Gli svantaggi di questo design derivano dal nome: per il funzionamento del carrello elevatore è necessaria una superficie solida e livellata, asfalto o cemento. Inoltre, il grande peso e le dimensioni rendono difficile il trasporto del dispositivo in auto.

Martinetti rotanti sono divisi per finalità:

Per uso personale di autovetture con una capacità di carico fino a tre tonnellate.
Per servizi su pneumatici e auto, con una capacità di sollevamento fino a quattro tonnellate e con l'installazione di bracci di pre-sollevamento per raggiungere rapidamente l'altezza di sollevamento richiesta.
Per veicoli speciali e per la manutenzione di mezzi pesanti con capacità di sollevamento fino a venti tonnellate e con l'installazione di leve di pre-sollevamento.

I dispositivi di sollevamento idraulici necessitano di manutenzione periodica, pertanto è necessario aggiungere olio al cilindro di lavoro, che fuoriesce durante il funzionamento attraverso tutti i tipi di guarnizioni e paraoli. Oltre alla domanda su come pompare un martinetto idraulico con le proprie mani, i problemi possono consistere anche nell'inceppamento durante il sollevamento dell'auto all'altezza richiesta, nonché nell'incapacità di sollevare anche un carico leggero o nell'impossibilità di abbassare il pistone dopo il sollevamento.

Per testare o riparare il cric con le tue mani, devi acquistare il kit di riparazione richiesto... Prima della riparazione, è necessario prima smontare l'unità. Per fare ciò, potresti aver bisogno di un'estensione chiave per ottenere più leva e più forza. Inoltre, assicurati di preparare un contenitore per l'olio usato e prepararne uno nuovo.

Quindi devi prendere i pistoni e controllarli per la corrosione. Tutta la corrosione e lo sporco devono essere rimossi. Assicurati che lo stelo non sia piegato. Se la deformazione si verifica ancora, è improbabile che tu possa allinearla di nuovo, in modo da poter completare la riparazione con le tue mani.

Vale anche la pena controllare la valvola che trasferisce l'olio. Perché viene svitato e controllato per sporco o deformazione. Se la valvola è rotta a causa di una deformazione meccanica, deve semplicemente essere sostituita. In questo caso, può semplicemente intasarsi e la palla inizia a sedersi liberamente al suo posto. Questo è il motivo della perdita d'olio.

Versare completamente il vecchio fluido di lavoro. Questa è una procedura abbastanza semplice, anche se richiederà molto tempo poiché il liquido scorre attraverso i cilindri. L'olio viene scaricato spurgando l'impianto spostando la leva su e giù. Lavare accuratamente tutti gli elementi da residui di olio e polvere. Completamente sostituire tutte le guarnizioni e i polsini.

Un altro motivo per la rottura del martinetto è la sporcizia che penetra nel meccanismo di lavoro. Per rimuoverlo, è necessario svitare la testa della custodia, versare il cherosene nella base e pompare il jack con l'ago di chiusura svitato. Al termine dell'operazione si deve togliere il cherosene e si deve versare olio nuovo nella parte lavorante.

Durante il funzionamento prolungato, le bolle d'aria si accumulano nella parte operativa del martinetto, riducendo notevolmente il suo funzionamento. La riparazione di questo guasto avviene in questo modo.

Svitare prima la valvola di bypass e il tappo del serbatoio dell'olio, poi a passo veloce pompa più volte la pompa... Pertanto, l'aria fuoriesce dalla parte di lavoro nel serbatoio dell'olio. Successivamente, puoi chiudere il foro che porta al serbatoio dell'olio e alla valvola di bypass. Se tutto viene eseguito correttamente, l'aria uscirà e il dispositivo funzionerà di nuovo normalmente. Se il tentativo fallisce, ripeti questi passaggi.

Quindi, hai familiarizzato con il dispositivo di un martinetto idraulico, ne hai studiato i vantaggi e gli svantaggi, hai capito la classificazione e sai come riparare un martinetto idraulico con le tue mani. La cosa principale è ricordare durante il suo funzionamento il riempimento periodico del fluido di lavoro e la manutenzione.

Il cric è uno degli strumenti più importanti dell'arsenale, aiuterà ovunque: riparare una macchina o un'attrezzatura, eseguire una varietà di lavori di costruzione e riparazione. E se improvvisamente il tuo dispositivo è fuori servizio per qualche motivo, devi imparare come riparare un martinetto idraulico con le tue mani!Piacerà anche un'ampia varietà di jack, ognuno dei quali ha le sue caratteristiche e caratteristiche distintive. Immagine - Riparazione fai da te di un vecchio cric

Come qualsiasi attrezzatura che trasporta carichi enormi, i dispositivi possono spesso rompersi e quindi è sempre necessario sapere come riparare da soli il martinetto.Per essere completamente armati al momento di un guasto!

Qualsiasi martinetto idraulico funziona a liquido e gli elementi principali del martinetto sono il corpo, il pistone e l'olio. Se decidi di studiare come eseguire le riparazioni da solo, devi assolutamente sapere quali ragioni possono portare a guasti. Innanzitutto, la struttura del dispositivo potrebbe essere "attaccata" dalla corrosione, che porta a restringimento durante la discesa del meccanismo. Naturalmente, i martinetti spesso si rompono a causa di una sollecitazione eccessiva, che porta alla flessione delle aste. Immagine - Riparazione fai da te di un vecchio cric

Ci sono altri punti, inclusa la necessità di cambiare l'olio. Tuttavia, qualsiasi riparazione viene eseguita praticamente secondo lo stesso schema. E la prima cosa che devi sapere è come smontare il dispositivo, dopodiché puoi iniziare a cambiare il fluido. Lo strumento viene smontato nel seguente ordine:

Usando le chiavi, svitare gli elementi di fissaggio;
Rimuovere la valvola di spurgo del fluido e il pistone;
Eseguendo un'ispezione competente, controlliamo la qualità della valvola e di tutte le guarnizioni: se noti che sono diventate inutilizzabili, cambiamo solo gli elementi del martinetto;
Puliamo il meccanismo da detriti e altri elementi estranei, sciacquiamo il cilindro;
Controlliamo e, se necessario, sostituiamo il vecchio elastico;
L'ultimo passaggio consiste nel rimontare lo strumento in ordine inverso.

Naturalmente, dopo aver assemblato il martinetto, è necessario verificarne l'operatività! Se il dispositivo inizia a funzionare, ottimo, ma non sempre funziona la prima volta. Forse il problema è l'olio?

L'olio è la forza motrice del dispositivo, è questo olio che preme sul pistone, impostando l'asta nella posizione desiderata. A causa di ciò, è possibile sollevare quasi tutti i carichi. Se non c'è abbastanza olio nel dispositivo, il meccanismo non funzionerà. Molti che iniziano le riparazioni per la prima volta perdono questo momento, che alla fine porta a problemi con il funzionamento del martinetto. Istruzioni per il cambio dell'olio: Immagine - Riparazione fai da te di un vecchio cric

Per riempire d'olio il martinetto è necessario prima svitare il tappo e scaricare il vecchio fluido. Il prossimo passo è pulire il meccanismo con liquido di lavaggio, che può essere acquistato in qualsiasi negozio di ferramenta. A proposito, è abbastanza difficile sciacquare completamente il jack, soprattutto per un principiante, perché dovrai riempire il liquido almeno due o tre volte, dopodiché viene eseguito il pompaggio, il liquido viene aggiunto di nuovo e pompato ancora. Il vecchio olio viene scaricato allo stesso modo, in modo che non rimanga nemmeno una goccia di vecchio fluido all'interno del meccanismo.

Il contenitore deve essere riempito di olio fino alla fine, cioè fino a quando il liquido raggiunge il livello richiesto. In questo caso, impostare il jack in una posizione bassa. Per abbassare lo stelo nella posizione più bassa, assicurarsi di ruotare il rubinetto a vite fino a raggiungere la posizione di "scarico". Avendo stretto la spina, eseguiamo il pompaggio per cinque volte, dopodiché aggiungiamo olio e stringiamo nuovamente la spina. Non ci sarà abbastanza olio ogni volta durante il processo di pulizia, e quindi è necessario pomparlo fino a quando il "carburante" del nostro martinetto raggiunge il livello richiesto e le bolle smettono di apparire sulla superficie del liquido.

Come hai visto, riparare i martinetti con le tue mani è un lavoro abbastanza semplice. Tuttavia, ovviamente, non voglio portarlo a lavori di riparazione, perché richiede tempo e fatica per l'implementazione. Ecco perché abbiamo raccolto per te una selezione di consigli di esperti. Se li segui, il funzionamento del tuo jack diventerà molto più semplice e le riparazioni possono essere "spinte" più lontano. Immagine - Riparazione fai da te di un vecchio cric

Affinché il lavoro di cambio dell'olio venga eseguito in modo efficiente e corretto, è indispensabile rimuovere eventuali carichi e il dispositivo stesso può essere avviato a funzionare solo dopo aver completato completamente tutto il lavoro e assemblato il martinetto;
Si consiglia di cambiare il "carburante" due volte all'anno e, se si utilizza costantemente il martinetto, è necessario eseguire questi lavori almeno una volta al mese e ogni volta è necessario lavare l'intero meccanismo;
Puoi scegliere qualsiasi olio, ma se hai intenzione di utilizzare il dispositivo nella stagione invernale, assicurati di utilizzare una soluzione sintetica. Ciò consentirà al meccanismo di essere sempre in "piena disponibilità al combattimento" per il lavoro;
Non importa in quale periodo dell'anno è fuori, sarà meglio se puoi conservare lo strumento in un luogo asciutto e caldo, altrimenti l'olio potrebbe semplicemente congelare;
Se è necessario eseguire lavori nella stagione invernale, ricordare che un lavoro troppo lungo al freddo può portare a danni al dispositivo, e quindi il funzionamento del cric è possibile nei casi più estremi e per breve tempo.

Se lavori con questi metodi, puoi prolungare significativamente la vita del jack. E le riparazioni costose, che possono costarti una cifra significativa, possono essere "rinviate" a tempo indeterminato, il che è una buona notizia!

Video (clicca per riprodurre).