Ma i problemi con gli alzacristalli elettrici sorgono più spesso. Allo stesso tempo, gli attuatori stessi sono molto affidabili e si guastano raramente. Molto più spesso si verificano malfunzionamenti a causa di danni alle guide.
Per quanto riguarda la parte elettrica, è lei che più spesso diventa la causa degli ascensori non operativi.
È in questa sequenza che il circuito viene controllato per identificare un malfunzionamento. Cioè, se gli alzacristalli elettrici non funzionano affatto, il motivo di solito risiede nella mancanza di alimentazione, quindi il problema deve essere cercato nel fusibile o nell'unità di controllo.
Se un particolare ascensore non funziona, prima viene controllato il circuito fino alle chiavi di controllo, quindi le chiavi stesse, quindi il cablaggio al motore e il motore elettrico stesso.
Un'interruzione del cavo provoca il malfunzionamento dell'intero meccanismo. Qualsiasi proprietario di auto può effettuare riparazioni o sostituzioni a casa, seguendo rigorosamente le istruzioni e le regole di sicurezza.
L'alzacristallo è un meccanismo molto importante per la praticità e il comfort in auto. Tuttavia, la rottura dell'alzacristallo è considerata un momento spiacevole. Le cause più comuni sono la rottura del cavo o il guasto dei meccanismi in movimento. I pensieri sulla sostituzione del cavo interrompono sempre la riparazione, molti non sanno come farlo, mentre altri sono solo pigri. Considera il principio della sostituzione e le sfumature durante la riparazione.
Prima di tutto, va sottolineato che gli alzacristalli elettrici sono un attributo necessario di ogni auto. Ti permette di alzare o abbassare il vetro senza sforzo. Le parti principali dell'alzacristallo sono la trasmissione e il meccanismo di sollevamento. Oggi, gli alzacristalli differiscono l'uno dall'altro per il modo in cui funzionano e per la loro posizione. Secondo la prima caratteristica, esistono diversi tipi di alzacristalli elettrici. Il primo tipo è chiamato meccanico, il cui lavoro viene eseguito srotolando la leva a mano. Il suo design contiene ingranaggi che premono sul meccanismo e mettono in movimento il vetro. Il secondo tipo è chiamato elettrico ed è più moderno di quello meccanico. In questo caso, il conducente preme solo il pulsante dell'interruttore degli alzacristalli elettrici per abbassare o alzare il vetro.
Oltre all'azionamento, esistono anche vari tipi di meccanismo di sollevamento. Il primo tipo è il cavo. È su di lui che sarà discusso ulteriormente. Il funzionamento del meccanismo del cavo si basa sulla torsione del cavo e sulla pressione sul meccanismo di vetro. Questo tipo è abbastanza comune e presenta molti vantaggi. Tuttavia, c'è anche un inconveniente, che è che con il funzionamento costante ea lungo termine dell'alzacristallo, il cavo si consuma o perde la sua forma e le sue proprietà. Il secondo tipo è chiamato pignone e cremagliera. Si basa su ingranaggi azionati da uno speciale motore elettrico.
Questo tipo differisce dal fatto che funziona in modo silenzioso e la velocità del movimento del vetro è maggiore. Tuttavia, per un funzionamento duraturo e corretto, è necessario lubrificare periodicamente gli ingranaggi e scegliere una base metallica per esso. Gli ingranaggi realizzati con altri materiali hanno maggiori probabilità di rompersi e consumarsi. Il collegamento è un terzo tipo. Si basa su leve che effettuano movimenti di rotazione utilizzando un ingranaggio. Il principio di funzionamento è abbastanza semplice, uno svantaggio di questo tipo è la velocità irregolare di movimento delle leve.
Il cavo del meccanismo dell'alzacristallo è avvolto su un tamburo e serrato con rulli speciali che regolano la tensione. I rulli stessi sono fissati alla porta. A sua volta, il tamburo è collegato alla parte inferiore tramite una piastra e si muove insieme al cavo. Se nell'auto è installato un vetro largo, il cavo lo tiene su entrambi i lati per evitare l'inclinazione.
Puoi sostituire il cavo da solo seguendo le regole e le istruzioni. Innanzitutto, la sostituzione inizia con lo smontaggio della porta. Per fare ciò, devi prima svitare le viti e segnare i punti in cui si trovavano. Vengono rimossi anche i pulsanti degli alzacristalli e viene annotata anche la loro posizione. Inoltre, tutti i fili adiacenti vengono scollegati e gli inserti della porta vengono rimossi. Controllare attentamente che tutte le parti siano scollegate dal telaio in vetro. Dopo tutte le operazioni fatte, il motore sarà davanti a te. Dovrebbe anche essere rimosso. Alla sua base c'è il telaio, che deve essere rimosso svitando i bulloni e le viti. Dopotutto, devi rimuovere il vetro stesso. Questo dovrebbe essere fatto con attenzione per non danneggiare il vetro e le parti adiacenti.
Misuriamo la distanza richiesta, posizioniamo queste parti e conduciamo la rondella del cavo all'involucro. Dopo aver raccolto tutti i dettagli, controlliamo il corretto funzionamento del cavo. Ruotiamo in tutte le direzioni, controlliamo il movimento dei pad, mentre è anche necessario tagliare la dimensione del cavo di riserva. Dopo aver verificato che tutto sia fissato saldamente e correttamente, installiamo il corpo della rondella. Dopotutto, dovresti assemblare la porta nell'ordine inverso.
Puoi riparare o sostituire il cavo dell'alzacristallo elettrico in qualsiasi servizio di auto. Tuttavia, in caso di sostituzione automatica, il costo delle parti sarà il seguente: il prezzo del rullo alzacristallo sarà di circa $ 7, il cavo stesso viene offerto al costo di $ 8, a seconda del produttore. Inoltre, il proprietario dell'auto può acquistare un kit di riparazione, il cui costo sarà di circa $ 15 e oltre.
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Le finestre della decima famiglia VAZ, purtroppo, non possono vantarsi della loro affidabilità. Molto spesso, se uno dei suoi elementi si guasta, sostituiamo la parte con una nuova, ma nella maggior parte dei casi la parte può essere riparata. Scopriamo quanto sia difficile un indipendente riparazione alzacristalli .
Devi ricorrere alla riparazione degli alzacristalli elettrici per vari motivi, e molto spesso questo motivo è il motore elettrico. A causa del fatto che l'alloggiamento del motore non è sigillato, l'umidità penetra facilmente in esso e, di conseguenza, appare la ruggine.
Ciao a tutti! Mi chiamo Mikhail, ora ti racconterò una storia su come sono riuscito a scambiare una dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che ero selvaggiamente infastidito dai guasti dei due, come se niente di serio si fosse rotto, ma le piccole cose, dannazione, così tante cose che hanno iniziato davvero a far arrabbiare. Qui è nata l'idea che era ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta sul tayet Camry dei decimi.
La riparazione di ESP VAZ della decima famiglia inizia con lo smontaggio della porta e lo smontaggio dell'alzacristallo (istruzioni). Non è necessario smontare l'alzacristallo all'interno della porta, è più conveniente e corretto smontarlo come un assieme completo.
1. Svitare il fissaggio del coperchio del motoriduttore (pos. “5.5”); 2. Rimuovere il coperchio; 3. Smontare l'ingranaggio condotto; 4. Svitare le viti che fissano il motore elettrico alla scatola del cambio (cacciavite Phillips).
5. Scollegare i cavi del motore elettrico dal blocco (segnarli per non confonderli durante il montaggio);
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Ciao a tutti! Una piccola battuta utile da parte mia! Buona visione.
Durante il funzionamento del veicolo, uno o entrambi i sollevatori elettrici potrebbero guastarsi. Cosa fare in una situazione del genere? L'alzacristallo potrebbe non funzionare, per questo motivo non sarà in grado di abbassare e alzare il vetro, al comando del conducente. Ciò potrebbe essere causato da un cuneo o da un meccanismo inceppato. Una delle soluzioni al problema è riparare l'alzacristallo. Come fai a portare a termine questo lavoro? Quali sono gli elementi del dispositivo? Quali malfunzionamenti affrontano più spesso i proprietari di auto? Consideriamo questi problemi in modo più dettagliato.
Per riparare correttamente l'alzacristallo, vale la pena comprenderne il design. Il meccanismo funziona per mezzo di due motori elettrici, che sono installati nelle portiere dell'auto, e svolgono la funzione di alzare/abbassare il vetro.
In generale, nell'alzacristallo sono inclusi i seguenti elementi:
Motori elettrici.
Bicchiere.
Fili.
Interruttori (installati nelle porte).
Per comprendere le cause del malfunzionamento del dispositivo e riparare l'alzacristallo, è importante comprendere il principio di funzionamento del dispositivo. Di norma, un tale meccanismo ha un design trapezoidale, che consente di alzare e abbassare il vetro premendo il pulsante dell'interruttore. La posizione dei pulsanti menzionati può variare. Possono essere installati solo nella portiera del conducente o installati in tutte le portiere. Inoltre, nella cavità della porta è installato un motore bidirezionale.
Ogni sistema è dotato di uno speciale relè che controlla la tensione fornita al motore elettrico. In alcune macchine sono installati interruttori automatici forniti per ciascuno dei motori elettrici. Grazie a tali dettagli, è garantito il normale funzionamento e l'affidabilità del sistema. In caso di malfunzionamento di un alzacristalli, il resto continua a svolgere i propri compiti.
Passiamo ora a una questione più importante: le cause dei malfunzionamenti. Cosa fare in una situazione se il bicchiere non si alza o non si abbassa? Prima di smontare il meccanismo e riparare l'alzacristallo, comprendere le probabili cause del problema. Se i dispositivi anteriore e posteriore non funzionano, il problema potrebbe essere nascosto nella parte elettrica o meccanica.
Innanzitutto, controlla il fusibile che alimenta il meccanismo degli alzacristalli elettrici. Se si brucia, è sufficiente sostituire l'elemento difettoso e verificare le prestazioni del sistema. Nel caso in cui la verifica mostrasse l'integrità dell'inserto fusibile, misurare la tensione all'ingresso del motore elettrico. Per fare ciò, utilizzare un multimetro o una lampadina da 12 volt. Quindi, controlla i seguenti elementi:
Cavi di alimentazione.
relè.
Unità di controllo del meccanismo.
Ci sono situazioni in cui l'alzacristallo, dopo aver abbassato il vetro, lo rialza automaticamente finché la chiave non è nel blocchetto di accensione. Molte persone prendono questa situazione per un crollo. Infatti la causa del malfunzionamento risiede nei contatti che sono sporchi e necessitano di essere puliti.
In casi più rari, la riparazione di un alzacristalli comporta la sostituzione o il rinnovo di un pulsante.
Se i controlli hanno dimostrato che non ci sono problemi con l'alimentazione del dispositivo di sollevamento e abbassamento del vetro, il motivo potrebbe risiedere in un altro piano: meccanico.Di norma, le finestre non funzionano a causa della comparsa di una sorta di ostacolo fisico. In questo caso, smontare la porta e trovare il motivo. A volte il problema è causato da un malfunzionamento del motore elettrico.
Per alzare il vetro in caso di guasto dell'alzacristallo, utilizzare uno dei seguenti modi:
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Afferrare il bicchiere con le mani, da entrambi i lati, quindi sollevarlo. Se la lastra di vetro viene abbassata subito dopo il sollevamento, smontare la porta e posizionare un supporto adeguato sotto il vetro.
Se l'opzione precedente non funziona, attaccare il gancio alla lenza, quindi abbassarlo nella cavità della porta. Il tuo compito è sollevare il vetro e cercare di sollevarlo.
Video: riparazione di un alzacristalli elettrico su un VAZ 2114
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Una delle opzioni per riparare un alzacristalli è sostituire il motore elettrico del meccanismo. La pratica mostra che questo problema è uno dei più comuni, ma puoi risolverlo da solo. L'algoritmo di sostituzione è considerato sull'esempio dell'auto Lada Kalina.
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Rimuovere il rivestimento della porta. Si ricorda che è vietato eseguire questo lavoro al freddo, per il rischio di danneggiare i cappucci in plastica. Questi ultimi, sotto l'influenza del freddo, diventano fragili e si rompono.
Rimuovere le viti e gli altri elementi di fissaggio che tengono la maniglia interna.
Scollega i cavi e semplifica il lavoro rimuovendo gli altoparlanti. Rimozione dei cavi dalla porta
Svitare il vetro fissato negli elementi guida. Per abbassare la lama, svitare le quattro viti, con una chiave da dieci. C'è una tenda nella parte inferiore dell'unità di vetro: smontala.
Notare che l'alzacristallo è tenuto in posizione con dadi e guide e il motore elettrico è fissato con altri tre dadi. Se lo si desidera, l'unità può essere raggiunta attraverso il foro tecnologico previsto nella porta.
Smontaggio del cambio
Se il cambio viene smontato, il motore elettrico si dividerà in due parti. È meglio rimuovere questo sottoassieme e installare la nuova parte rimontando nell'ordine inverso. Prima di controllare e azionare il meccanismo, il cavo del cambio deve essere lubrificato con grasso. Questo completa la riparazione dell'alzacristallo.
Al momento, il modello di un'auto domestica, VAZ-2110, mantiene ancora una posizione di leader nel mercato, rimanendo popolare e richiesto.
Questa vettura è pratica, ha una buona dinamica e un'atmosfera interna accogliente e abbastanza confortevole. Ma questa bella macchina ha una serie di difetti tecnici che, se non sai come eliminarli da solo, possono negare tutti i vantaggi del modello.
Uno degli svantaggi di dozzine sono gli alzacristalli elettrici che si guastano rapidamente.
Sembrerebbe un dettaglio così semplice, ma quando diventa inoperante, distrugge l'intera piramide ideale del comfort, perché come si fa a guidare con un caldo soffocante se non si riesce ad aprire normalmente il finestrino?
Oggi parleremo di come sostituire le finestre sul VAZ-2110 con le tue mani ed eventualmente ripararlo. Quindi andiamo.
L'alzacristallo è un dispositivo utilizzato per spostare il vetro di una finestra e tenerlo nel punto desiderato. Al momento, la gamma di alzacristalli elettrici è piuttosto ampia, include non solo molti marchi, ma anche una differenza nel targeting:
porte anteriori
porte posteriori
porte a sinistra
porte giuste.
Inoltre, il design per ogni dispositivo sarà diverso. Ma in ciascuno dei casi elencati ci sono punti comuni, ogni alzacristalli è composto da:
scanalature installate all'interno del telaio della porta, il cui scopo è di trattenere la lastra di vetro in un certo punto
"Rotaie", che si fissano staticamente nel corpo della porta e fungono da guide per il movimento del vetro
un sigillante, un ammortizzatore in gomma morbida, che limita il movimento su e giù della lastra di vetro.
Meccanico: consiste in un semplice set di parti, una coppia di ingranaggi e una maniglia. Per mettere in movimento la lastra di vetro, è necessario ruotare la maniglia in senso orario (se è necessario alzare il vetro) o antiorario (se è necessario abbassarlo). Gli sforzi fisici vengono trasferiti al rullo motore, questo è l'intero principio del dispositivo meccanico.
L'elettrico è un insieme più complesso di parti. Un alzacristallo elettrico è costituito da un tamburo o ingranaggio di un azionamento e un motore elettrico, con un riduttore a vite senza fine incorporato.
Secondo il meccanismo di sollevamento, gli alzacristalli elettrici sono suddivisi in diversi tipi. Inoltre, nelle auto di AvtoVAZ ci sono diverse opzioni per la progettazione di alzacristalli.
Quindi, il noto sette è dotato di un tipo di dispositivo a pignone e cremagliera, tra l'altro, sui "dieci" sono installate anche finestre a pignone e cremagliera.
Questa opzione è buona perché è facile da riparare, facile da usare, ma un grave svantaggio del design è la sua inaffidabilità. Inoltre, il tipo di dispositivo a cremagliera e pignone deve essere lubrificato.
Un design più avanzato è il tipo di cavo, presentato nel decimo modello del VAZ.
Qui, un punto positivo è il fatto che la possibilità di inclinare il vetro è completamente esclusa. Ma, come la cremagliera e il pignone, anche i meccanismi dei cavi sono inaffidabili.
Sebbene il prezzo per loro non sia così alto, e una buona reputazione è utilizzata da finestre in metallo zincato, che costano circa 400 rubli, e dispositivi Metprom, che costano 300 rubli.
Un regolatore di finestra con cavo standard costa meno di 250 rubli.
I meccanismi di nuova generazione sono meccanismi a leva che funzionano tramite cerniere.
Il loro vantaggio risiede nell'assoluta assenza di rumore, ma questo tipo di dispositivo funziona solo in abbinamento ad un motore elettrico, mentre i primi due possono essere presentati in versione meccanica.
Sul decimo modello sono installati due tipi di finestre: le modifiche più semplici degli anni passati vengono con la meccanica e le modifiche degli anni successivi di produzione - con gli alzacristalli elettrici.
Ma poiché i proprietari dei vecchi dieci sono più comuni tra gli automobilisti, parleremo di come sostituire in modo indipendente l'alzacristallo meccanico, ma prima scopriremo i più comuni malfunzionamenti dell'alzacristallo caratteristici del VAZ-2110.
A proposito, l'alzacristallo elettrico cambia allo stesso modo, tutte le scanalature e gli elementi di fissaggio che hanno sono simili e si adattano facilmente.
Ciò che accade più spesso nella top ten è la rettifica dell'ingranaggio di sollevamento, che rende il dispositivo non operativo.
Il secondo motivo è un'interruzione del cavo, che provoca una violazione dell'intero sistema.
I problemi vengono risolti smontando il dispositivo e sostituendo le parti difettose o sostituendo completamente l'alzacristallo, che sarà un'opzione più corretta e semplice. Ora mettiamoci al lavoro.
Come accennato in precedenza, il design degli alzacristalli anteriori, posteriori, destro e sinistro è diverso, ma il principio di funzionamento è simile.
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Per smontare, è necessario armarsi di due cacciaviti: croce e piatto, oltre a due chiavi, 8 e 10.
Prima di tutto, rimuoviamo la maniglia dell'alzacristallo, per la quale dovrai prima estrarre il fermo situato sotto la rondella della leva di questa stessa maniglia. Usando un cacciavite, spostare il fermo da parte, rimuovendo il fermo dalla piastra. Ora puoi anche rimuovere la maniglia. Se la maniglia è inserita troppo saldamente nel sedile, puoi aiutarla con due cacciaviti, raccogliendola sulla base.
Rimuovere la maniglia del bracciolo.Con un cacciavite piatto svitiamo i tappi che nascondono le due viti che trattengono la maniglia e con un cacciavite a croce svitiamo le viti stesse.
La maniglia dello specchietto retrovisore esterno viene rimossa, così come il rivestimento della maniglia.
Il rivestimento della porta viene rimosso con cautela, lentamente, insieme al vano portaoggetti.
Abbassiamo il vetro per accedere agli elementi di fissaggio che collegano il dispositivo alla lastra di vetro. Il dispositivo è supportato da due bulloni, che vengono svitati con una chiave da 10.
Ora puoi rimuovere completamente il vetro o, fissando il vetro con del nastro adesivo, continuare a lavorare e la seconda opzione è più opportuna.
Rimuovere la presa dallo slot.
Svitare i dadi con testa da 8 ed estrarre l'alzacristallo.
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Ora sostituiamo l'unità difettosa con una nuova ed eseguiamo il lavoro di assemblaggio nell'ordine inverso. Ma se il vetro viene rimosso completamente, è necessario in seguito regolare con cura la sua posizione spostando i bulloni nei fori degli elementi di fissaggio.
Va anche tenuto presente che durante lo smontaggio, i supporti, che sono anche chiamati pistoni, possono soffrire, quindi è meglio acquistarne un set di nuovi per ogni evenienza, per evitare problemi.
Quando si installa la maniglia di sollevamento, assicurarsi che sia posizionata abbastanza comodamente. Se questo non funziona, vale la pena avvolgerlo con del nastro isolante.
A volte si scopre che non c'è modo di acquistare un nuovo dispositivo, se il cavo è aggrovigliato o il motore elettrico si è guastato, c'è sempre l'opportunità di riparare tutto con le proprie mani. Solo un'evidente frattura meccanica di qualsiasi parte non viene riparata.
Se il motore elettrico si guasta, molto probabilmente le spazzole o gli avvolgimenti sono solo intasati, è sufficiente rimuovere il motore, smontarlo e pulirlo con un panno ben ricoperto di alcol o benzina, è possibile acquistare strumenti speciali (abbastanza più di una volta). Si consiglia di lubrificare tutti i meccanismi durante lo smontaggio.
Quando il cavo vola via dal meccanismo, è necessario rimuovere l'intero meccanismo, rimuovere nuovamente il motore elettrico o svolgere il cavo stesso se si dispone di un cavo meccanico, tirare con attenzione il cavo in posizione (scanalature) e reinstallarlo.
Spesso il malfunzionamento non si verifica nell'alzacristallo stesso, dopo aver studiato lo schema sottostante, capirai quali fili vanno dove, suonandoli, puoi trovare la vera causa.
Vorrei aggiungere che le riparazioni, di regola, non aiutano a lungo, se succede che il tuo alzacristalli si è guastato, è meglio sostituirlo, perché tutte le parti hanno la loro usura ed è improbabile che ti servano per molto tempo, ma ci sono eccezioni.
La sostituzione dell'alzacristallo VAZ-2110 viene eseguita in mezz'ora e appartiene alla categoria dei semplici lavori di meccanica automobilistica, che possono essere eseguiti in modo indipendente.
Pertanto, è meglio passare un po' di tempo in garage piuttosto che spendere molti soldi in un'autofficina. Inoltre, ogni volta, superando le difficoltà e facendo un nuovo lavoro per te stesso, ti senti un vero uomo. E vale la pena lavorare un po'.
Ci sono alzacristalli elettrici in ogni auto, con il suo aiuto i finestrini dell'auto vengono abbassati e alzati ... Esistono alzacristalli elettrici o meccanici, comunemente chiamati "remi". Gli alzacristalli meccanici sono sui vecchi VAZ; a Priora, ad esempio, ci sono alzacristalli elettrici sulle porte anteriori. Le differenze sono che i remi sono finestre con una maniglia e devono essere girate per abbassare o alzare il vetro, e l'elettrico è un pulsante invece di una maniglia, se lo premi, il vetro si abbasserà o si alzerà. Oggi parleremo della riparazione dell'alzacristalli o della sua sostituzione.
Windows, come qualsiasi altro meccanismo, può fallire, quindi prima o poi dovrà riparare o sostituire l'intera unità. Per sostituire gli alzacristalli delle porte, avrai bisogno di chiavi inglesi, cacciaviti, pinze, pinze, teste, in generale, un set di strumenti standard.
Le finestre sono installate all'interno della porta, quindi dovrai rimuovere il rivestimento per raggiungerle.
È necessario cambiare l'alzacristallo quando il vetro non si abbassa o non si alza, oppure si può fare anche nei casi in cui il vetro si abbassa male, lentamente o a scatti.
A volte capita che la questione non sia nell'alzacristallo stesso, ma nel fissaggio, che si è indebolito. In ogni caso, dovrai rimuovere il rivestimento e capire qual è il problema.
Sulle porte anteriori o posteriori, gli alzacristalli elettrici cambiano più o meno allo stesso modo. L'alzacristallo può essere cambiato rimuovendo il vetro, oppure puoi cambiarlo senza rimuovere il vetro ... Se decidi di non rimuovere il vetro, devi inserire un cacciavite in modo che il vetro non cada.
Per rimuovere l'alzacristallo sarà necessario: rimuovere il carter, svitare tutti i bulloni necessari, scollegare i cavi e il connettore.
Svitare i dadi con cui è fissato l'alzacristallo alla porta. Quindi è necessario svitare i 2 bulloni con cui è fissato il cursore dell'alzacristallo al supporto del vetro. Successivamente, è necessario sollevare il bicchiere nella posizione superiore e fissarlo nel punto più alto.
Per estrarre completamente l'alzacristallo dalla porta, è necessario svitare altre 2 viti e tutto funzionerà. Pertanto, è necessario trovare nuove finestre sul mercato o in un negozio di pezzi di ricambio.
È necessario estrarre il meccanismo stesso in questo modo: prima è necessario rimuovere la maniglia spingendola all'interno della porta, quindi la foto mostra come estrarre il meccanismo dalla porta.
Gli alzacristalli nelle porte posteriori sono estratti più o meno allo stesso modo, ma ci sono un paio di sfumature: per rimuovere l'alzacristallo posteriore, è necessario svitare 3 dadi con una chiave inglese, che fissano il meccanismo stesso al porta.
Dopo aver svitato i dadi, è necessario prendere e svitare 2 bulloni, con i quali il cursore con il vetro è fissato alla porta. Quindi devi fare lo stesso delle porte anteriori: fissa il vetro con un cacciavite, quindi svita tutti gli altri dadi ed estrai il meccanismo.
Tutto deve essere installato nell'ordine inverso e nella stessa sequenza. Ecco un video dettagliato su come riparare gli alzacristalli elettrici:
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Come riparare da soli gli alzacristalli elettrici?
Malfunzionamenti degli alzacristalli elettrici
Di cosa hai bisogno per riparare un alzacristalli elettrico?
Strumenti di riparazione per alzacristalli elettrici
Processo di riparazione degli alzacristalli elettrici
Le auto moderne, la cui attrezzatura è abbastanza buona, hanno un alzacristalli elettrico. Tale funzione non è più considerata un'innovazione, ma è comunque già apprezzata da un gran numero di automobilisti per la comodità che crea questo sistema. Ma durante il funzionamento, potresti notare che l'alzacristallo ha iniziato a funzionare peggio, ha iniziato a incepparsi o ha smesso di rispondere alla pressione di un pulsante. Per capire cosa è successo a questo dispositivo, devi capire come funziona il dispositivo.
L'alzacristallo è alimentato da motori elettrici montati nelle portiere dell'auto. Questi dispositivi sono responsabili dell'innalzamento e dell'abbassamento delle pile laterali. Il sistema alzacristalli elettrici comprende i seguenti elementi:
Il sistema di controllo elettrico ha spesso un design trapezoidale, che fornisce un abbassamento e un sollevamento graduale del vetro dopo aver premuto il pulsante corrispondente nel blocco dell'interruttore principale, che si trova vicino al conducente o situato direttamente nella scheda della porta. All'interno di ogni porta c'è un motore che funziona in modo indipendente. Questo motore funziona in due direzioni, cioè alzando il vetro e abbassandolo. Il progetto del sistema comprende anche relè speciali che controllano la corrente elettrica che va ai motori dell'ascensore.
Alcuni modelli di macchine, oltre a un fusibile che protegge l'intero circuito, dispongono anche di interruttori automatici necessari per ciascun motore. Questo elemento garantisce il corretto funzionamento dell'intero sistema di sollevamento in caso di guasto di almeno uno dei motori.
Come rilevare un guasto? Gli alzacristalli elettrici possono essere utilizzati solo quando la chiave è inserita nel commutatore di avviamento e in posizione "ON". Se si preme il pulsante alza/abbassa finestrino e non succede nulla, l'alzacristallo è rotto. Per eliminare il guasto, è necessario comprendere la causa del guasto. È necessario controllare il sistema per rilevare un elemento rotto come questo:
1) Se i finestrini non funzionano, è necessario controllare l'interruttore automatico o il fusibile per la rottura. Se è probabile che si sia bruciato.
2) Se solo gli alzacristalli posteriori smettono di funzionare o rispondono a un segnale solo dall'unità principale, ovvero i pulsanti delle porte si sono deteriorati, è necessario controllarli per la conduttività attuale.
3) Nel caso in cui non sia stato possibile trovare il guasto, ispezionare tutti i fili che collegano le parti del sistema per verificare che non siano danneggiati. Se è stata trovata un'interruzione, è necessario ripristinare l'integrità della connessione.
4) Nel caso in cui un solo vetro possa essere alzato/abbassato dai sollevatori tramite la centralina principale, provare ad attivare il sistema premendo i pulsanti della porta. Se il vetro si è spostato dalla sua posizione, controllare il corretto funzionamento dell'unità principale.
5) Le finestre potrebbero non funzionare a causa del fatto che uno dei motori elettrici è rotto. Controlla la tensione su di esso e ispeziona anche il cablaggio. Per fare ciò, sarà necessario avere a portata di mano uno schema dell'equipaggiamento elettrico della macchina.
6) Prestare attenzione alle guide lungo le quali si muovono i finestrini laterali. Possono essere piegati, cioè il vetro non può semplicemente uscire dalla scanalatura. Molto spesso, la causa di un guasto è un cablaggio difettoso che collega le parti del sistema o motori elettrici rotti. Il motivo principale del loro guasto è l'uso frequente di ascensori, cavi usurati.
In ogni caso, avrai bisogno degli schemi elettrici dell'auto. E, naturalmente, pazienza, tempo ed energia. Potresti aver bisogno dell'aiuto di una persona che ha già affrontato un problema simile e risolverlo da solo. Un paio di mani in più non guasta mai.
Per riparare il sistema di finestre, devi prima smontarlo. La complessità dell'intera procedura non è eccessiva, ma le capacità lavorative non saranno comunque superflue. L'alzacristallo si trova all'interno delle portiere dell'auto, quindi sarà necessario rimuoverne il rivestimento. Per tutto il lavoro, avrai bisogno dei seguenti strumenti:
2) Interruttori;
3) Cacciaviti piatti e ricci multicalibro;
4) Chiavi di diverse dimensioni;
6) Coltello per cancelleria;
8) Guanti di protezione delle mani.
Per prima cosa, rimuovi la piccola pinzetta che si trova nell'angolo superiore della porta. Solo il concetto su se stesso insieme al rivestimento, il pizzico dovrebbe spezzarsi. Dopo aver rimosso il connettore elettrico, metterlo da parte.
Prendi un cacciavite a lama piatta e fai leva sulla console che controlla l'unità per il riscaldamento dei finestrini esterni. C'è un connettore elettrico, deve essere rimosso e messo da parte. Più vicino alla maniglia, sotto la console, c'è una vite che deve essere svitata.
Scendi alla maniglia della porta interna. Prendi di nuovo un cacciavite piatto, con il quale devi fare leva sulla spina sul piano interno, dopodiché devi rimuoverla. Quindi rimuovere completamente la chiusura centralizzata e la centralina degli alzacristalli elettrici. Per fare ciò, staccalo da diversi lati senza sforzi eccessivi e con particolare cura. Non dovrebbe rompersi, ma è meglio andare sul sicuro. Dopo la rimozione, scollegare il connettore e i cavi, ispezionare attentamente ciascun contatto, controllando che non presentino segni di ossidazione. Se lo sono, allora tutto deve essere pulito. Ci sono tre bulloni sotto la maniglia che devi svitare con un cacciavite Phillips. Ai lati del rivestimento sono presenti sette viti, che devono essere svitate con un torx. Successivamente, è necessario rimuovere il rivestimento interno della porta semplicemente sollevandolo e tirandolo verso di sé.Questo deve essere fatto con attenzione, poiché il cavo e la maniglia di apertura devono ancora essere scollegati. Nella parte inferiore, ci sono ancora un paio di connettori: si tratta di retroilluminazione e un dispositivo di segnalazione che l'allarme è attivo. Devono anche essere disconnessi e solo dopo puoi lasciare completamente la pelle da sola.
Dietro l'involucro è presente una membrana protettiva, che deve essere tagliata man mano che viene incollata su di essa. Ma prima devi svitare l'altoparlante. Dopo che la membrana è stata tagliata, avrai 7 viti davanti a te che tengono il trapezio dell'ascensore. Svitali con il torx. Successivamente, dovrai scollegare il motore e il connettore, dopodiché dovrai svitare il vetro. sollevare il fermo con un cacciavite piatto. Dopodiché, il blocco lascerà molto facilmente le scanalature. Successivamente, svita un paio di dadi che fissano il vetro al trapezio. Quindi, metti il vetro sul rinforzo e rimuovi l'intero trapezio dalla porta.
Dopo che il meccanismo è stato rimosso, può essere riparato. Se il cavo si rompe, deve essere sostituito completamente. Ci sono molti analoghi sul mercato, ma trovare un sostituto adatto è problematico. Una situazione comune è quando la lunghezza del cavo è troppo lunga. Quindi dovrà essere accorciato. Ma durante il funzionamento si allungherà, quindi preparati a dover accorciare nuovamente il cavo. Pertanto, è meglio dare la preferenza all'originale.
La causa del guasto può essere nei rulli usurati o nelle guide. In questo caso, devono essere sostituiti, anche se è molto difficile trovarli. Pertanto, i proprietari di auto ordinano spesso l'intero trapezio nel suo insieme.
Dopo le riparazioni, l'intero sistema degli alzacristalli elettrici deve essere rimontato nell'ordine inverso. Gli esperti consigliano di verificare se il sistema funziona prima del montaggio. Per fare ciò, collegare tutta l'elettronica e accendere l'ascensore. Se tutto va bene, puoi rimontare l'intera pelle. Come puoi vedere, non tutto è così difficile. La cosa principale è la fiducia nel successo dell'azienda.
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