Riparazione della lavatrice fata fai-da-te

Da quando ho iniziato a tagliare la schiuma, ho molti rifiuti nel mio garage. Non ho osato buttare via una tale quantità di polistirolo, soprattutto perché è stato pagato denaro e questa "spazzatura" può essere utilizzata per scopi di costruzione. Così ho deciso di realizzare un frantoio per schiuma, naturalmente avevo bisogno di un motore elettrico. Ho estratto un pezzo di ferro, ma non sapevo come collegarlo, poiché dal motore escono 4 fili. Come si è scoperto, collegare il motore alla rete 220 è molto semplice. Di seguito è riportato lo schema elettrico originale quando installato sulla lavatrice FEYA.

Il diagramma ha molti fili, interruttori e altre parti. Se non ci sono condensatori a portata di mano per avviare il motore, è possibile farne a meno.Vedi lo schema, il motore ha 2 avvolgimenti, uno (sopra) funzionante, il secondo (destro) avviato. Mentre il motore è in funzione, l'avvolgimento di lavoro è sempre collegato alla rete a 220 volt e l'avvolgimento di avviamento è necessario solo per il funzionamento a breve termine, per avviare il motore (per mezzo secondo sarà collegato alla rete lungo con l'avvolgimento funzionante, quando il motore si avvia, lo spegniamo immediatamente).

Ho avviato il mio motore senza problemi, l'ho appeso al frantoio, ma non l'ho ancora finito, sto cercando dei progetti efficaci. Più avanti negli articoli ti mostrerò sicuramente come funziona.

Di seguito una foto del motore nella lavatrice FEYA, ho trovato la foto su Internet, il mio motore ha un aspetto diverso, ma questo non cambia il principio di accensione.

Il guasto e il malfunzionamento della lavatrice possono manifestarsi in diversi modi, ecco i sintomi che gli utenti descrivono più spesso:

• l'attivatore non ruota, mentre il motore ronza;
• il motore si surriscalda durante il lavaggio;
• durante il lavaggio è apparso un colpo;
• durante il lavaggio intensivo, l'attivatore strappa la biancheria;
• la centrifuga non funziona;
• l'acqua non drena;
• l'acqua scorre sotto la macchina.

Anche gli specialisti dei centri di assistenza parlano di questi malfunzionamenti, sebbene le persone raramente si rivolgano a loro con tali problemi. Dopotutto, il costo di una lavatrice con attivatore Feya 2 non supera diverse migliaia di rubli: questa è un'opzione così economica per organizzare il "bucato" con relativo comfort. I servizi di specialisti di riparazione sono spesso pari al costo dell'auto Fairy 2, quindi è meglio eseguire la riparazione da soli e, se non funziona, gettarlo via e acquistarne uno nuovo. Proviamo a smontare questi guasti e decidere come risolverli.

1. Assicurarsi che nella macchina non sia caricata troppa biancheria; se i capi sono ingombranti, rimuoverne un po' e riprovare a lavarli.
2. Controllare gli o-ring e le guarnizioni in gomma dell'attivatore, se si riscontrano segni di usura visibili, sostituirli.
3. Se non aiuta, sostituire l'attivatore stesso.

Se l'attivatore si rifiuta di ruotare, ma il motore emette un ronzio e quindi la lavatrice si spegne, questi sintomi richiederanno di intraprendere altre azioni.

• Sarà necessario rimuovere la parete posteriore della macchina Fairy 2, prendere un multimetro e controllare le condizioni del condensatore.
• Se il condensatore è a posto, potrebbe esserci un problema con il motore. Ruota prima il rotore in una direzione, poi nell'altra, se ruota in entrambe le direzioni, molto probabilmente il motore dovrà essere cambiato.
• Contemporaneamente controllare e sostituire i paraolio.

Per tua informazione! Non affrettarti a smontare la macchina, prima gira l'attivatore con le mani, a volte dopo tali manipolazioni meccaniche "cade a posto" e inizia a funzionare.

Se il motore elettrico funziona normalmente, senza rumori estranei, ma allo stesso tempo l'attivatore è in posizione e si rifiuta di ruotare, è necessario eseguire le seguenti operazioni. Rimuovere la parete posteriore della macchina Fairy 2 e stringere la cinghia di trasmissione, se la cinghia di trasmissione è strappata o usurata, deve essere sostituita.

Se il cablaggio è intatto, rimuovere la parte posteriore della macchina e controllare il relè termico. Questo elemento brucia abbastanza spesso, se hai lo stesso problema, sostituisci il relè termico. Se anche il relè termico è in ordine, sarà necessario, secondo lo schema sopra descritto, controllare il condensatore e quindi il motore della centrifuga.

La centrifuga potrebbe essere in buone condizioni, ma allo stesso tempo non c'è ancora una normale rotazione, poiché l'acqua non esce attraverso il sistema di scarico. Qual è la ragione di un fenomeno così spiacevole?

• Il più probabile intasamento del filtro o del tubo di scarico, prendi le istruzioni per la lavatrice Fairy 2 e guarda come pulirlo: non c'è nulla di complicato.
• È anche possibile che la pompa di scarico centrifuga sia intasata e debba essere rimossa e pulita.
• In rari casi, la pompa di scarico si guasta e deve essere sostituita.

Importante! Un guasto di una pompa centrifuga spesso non porta all'impossibilità di scaricare l'acqua, ma a perdite, il che è anche molto spiacevole.

1. Controlla quanto è stretto l'attivatore. Se penzola liberamente, l'acqua scorre attraverso di essa. Deve essere stretto.
2. Controllare l'usura degli o-ring.
3. Ispezionare la superficie dell'attivatore alla ricerca di graffi o altri danni, poiché l'acqua può filtrare attraverso tali danni. Sostituire l'attivatore se necessario.

Per controllare gli O-ring, i paraolio e serrare l'attivatore, è necessario rimuoverlo correttamente. Come farlo?

• C'è un tappo sul lato dell'attivatore, estrarlo, svitare gli elementi di fissaggio e rimuovere la maniglia.
• Rimuoviamo la rondella, la guarnizione, svitiamo gli elementi di fissaggio dell'involucro, la rimuoviamo.
• Teniamo la girante del motore con una mano e svitiamo l'attivatore con l'altra.

Nota! A giudicare dalla descrizione, niente di complicato, ma in realtà ci sono sfumature di smontaggio. Finché non provi, non lo saprai.

La lavatrice Fairy 2 potrebbe emettere rumori anomali. In questo caso, potrebbe aver bisogno di riparazioni, ma prima devi capire le cause del problema. Il motivo principale è che la centrifuga è sovraccarica di biancheria. Di solito, dopo aver lavato diversi segnalibri di biancheria, l'utente cerca di spremere tutto il più rapidamente possibile infilando nella centrifuga il maggior numero possibile di oggetti bagnati. A causa dell'eccessivo carico, la centrifuga, durante la rotazione, per effetto della forza centrifuga, inizia a sbattere contro le pareti della vasca, producendo un rumore molto forte.

In questo caso, è imperativo interrompere il processo di filatura per evitare la distruzione delle parti della centrifuga. Le cose devono essere caricate non troppo, ma non troppo poco, quindi il processo di filatura sarà il più efficiente. Il rumore estraneo si verifica anche a causa di corpi estranei catturati nella centrifuga. Va bene se è solo un lucchetto da giacca, grossi bottoni di metallo o una fibbia per cintura, ma una grossa moneta, un chiodo, o anche peggio può finire facilmente nella centrifuga. Controlla i tuoi vestiti prima di metterli in lavatrice.

In conclusione, notiamo che la lavatrice Fey 2, che è obsoleta, ma ancora utilizzata da alcune persone, spesso fallisce. Poiché non è una tecnica affidabile, necessita di una riparazione indipendente, poiché non è possibile portare un tale "miracolo della tecnologia" al servizio: è troppo costoso, ma non ne vale la pena. L'unico modo per uscirne è farlo da soli, cosa non sempre possibile a causa della mancanza di pezzi di ricambio.

Messaggio n. 1 KimIV »24 lug 2018, 12:58

Quindi, il paziente è una lavatrice FEYA-2 prodotta nel 1992. Sintomi: il meccanismo è bloccato a metà e né lì né lì.

Per rimuovere la copertura semicilindrica laterale ho svitato la vite dal basso.

Cucino i terminali dell'orologio su tutti i lati.

Poi prendo la maniglia, svito il dado di plastica, tre viti e l'organo malato è pronto per l'intervento.

Per quanto ho potuto capire il principio della macchina e, in particolare, il meccanismo di commutazione, si ottiene la seguente immagine.

A sinistra, due coppie di contatti forniscono tensione al motore. A destra, quattro coppie di contatti commutano il senso di rotazione del motore. E tra di loro c'è una coppia, che è responsabile dell'apertura del circuito di alimentazione del motore. Esternamente, il lavoro di questa coppia si manifesta come una pausa di tre secondi tra i cambiamenti nella direzione di rotazione del motore. E questa pausa è necessaria, a quanto pare, in modo che al momento del cambio di direzione, non si verifichi un cortocircuito a causa del fatto che una coppia è meccanicamente chiusa e l'altra non è stata ancora aperta. Una sorta di assicurazione aggiuntiva in materia di sicurezza elettrica.

Continuo a smontare. E ha immerso il meccanismo nel cherosene per un giorno.

Dopo l'immersione, sono riuscito in qualche modo a suscitare il meccanismo, ma nel processo si è scoperto che una parte, non so come si chiama correttamente. In generale, un pendolo lo fa oscillare avanti e indietro e consente a uno degli ingranaggi di girare. Quindi questa parte ha uno degli arresti dei perni completamente arrugginito. Con le frecce nella foto, ho mostrato che c'è un pin, ma il secondo no.

Ma c'è un residuo del secondo perno. Ho preso un chiodo, l'ho affilato come la punta di un fabbro e ho tirato fuori con cura il resto del perno. Poi ne misurò il diametro.

Come spazio vuoto per un nuovo perno, ho usato il filo di acciaio ondulato per la posa dei cavi elettrici. Questo filo viene solitamente rimosso dal tubo corrugato mentre si spinge/tira il cavo al suo interno. E ho salvato un pezzo di quel filo per ogni evenienza. Il diametro del filo è risultato essere 0,6 mm. 10 minuti di lavoro con un file e si è rivelato 0,52 mm. Prese un morso e lo premette con un martello.

Qualunque cosa! Il meccanismo ha cominciato a tacere, come previsto! Il tamburo gira, i contatti cambiano! Raccolta in ordine inverso. E poi ho controllato il lavoro della macchina. Prima gira in una direzione per 30-40 secondi, poi fa una pausa di 3-4 secondi e ruota anche nell'altra direzione per 30-40 secondi. E così via in un ciclo fino a quando la coppia di contatti di sinistra è completamente disconnessa (vedi la foto, che descrive lo scopo dei contatti).

Messaggio n. 2 RIGA »24 lug 2018, 19:36

Messaggio n. 3 alessandro 573 »24 lug 2018, 22:28

Messaggio n. 4 Usta_ »27 luglio 2018, 00:11

Messaggio # 5 RIGA »27 luglio 2018, 08:16

Messaggio # 6 Usta_ »27 lug 2018, 12:39

Messaggio # 7 Dmitriy »27 luglio 2018, 13:06

RIGA, C'è un tale interruttore con FEI, se ho bisogno di guardare quanti minuti, scrivi la sera che guarderò.

Inviato dopo 1 minuto 41 secondi:
Ce ne sono diversi con rondelle rotonde, per quanti minuti non lo so.

Messaggio # 8 RIGA »27 luglio 2018, 16:03

Ustas_, Quindi tu, tu e tu dai cilindri di ureon e abbiamo un'attività da 150-200 rubli a cilindro !! Allora, ho provato ad andare nell'ufficio dove si riparano i frigoriferi, abbiamo detto che non prendiamo quelli usa e getta, ma facciamo rifornimento a quelli vecchi, quindi non diamo via, lo stesso problema con le lavatrici (ho avuto un indesite per mnu italiano real per 21 anni ho dovuto lasciare la centralina ha cominciato ad essere sapiente meccanica ancora, da scatenare si è rivelato irrealistico un problema nella meccanica, ma per arrivarci servono 5 o 6 tavole infilate come uno shish kebab allo spiedo e ci sono 20 contatti, insomma la trincea da rompere in fase di smontaggio è vicina al 100%, ho dovuto comprarne uno nuovo.

Inviato dopo 4 minuti:
Dmitry, il problema è che sulle macchine da scrivere hanno camminato per 6,10,12 minuti e la mia ha impiegato mezz'ora e aveva davvero bisogno di 15-20 minuti per la preparazione, ho chiesto all'orologiaio se era possibile "sposarli"? Ha preso una pausa per un paio di giorni poi ha detto che esteriormente non funzionava in modo simile, ma alcuni ingranaggi non potevano essere riorganizzati, le dimensioni erano molto diverse e il problema era nella base usurata, l'ingranaggio segato attraverso un foro ovale e penzola, si deforma, causando l'arresto del meccanismo. Ho già trovato un timer elettronico da 30 minuti, proverò ad implementarlo

Ci sono modelli che possono riscaldare l'acqua da soli. Oggi, tali dispositivi continuano ad essere popolari, ma si rompono ancora nel tempo.

I guasti della lavatrice si manifestano in modi diversi, ma molto spesso gli utenti descrivono i seguenti sintomi:

• l'attivatore non ruota, ma il motore in questo momento emette un ronzio;
• durante il processo di lavaggio il motore elettrico si surriscalda;
• si sente bussare durante il funzionamento;
• durante il lavoro attivo, l'attivatore inizia a strappare le cose;
• guasto della centrifuga;
• l'acqua di scarico non si stacca;
• perdite sotto la lavatrice.

Anche i maestri dei centri di servizio parlano di tali problemi, sebbene molte persone preferiscano risolvere tali problemi con le proprie mani. Il fatto è che il prezzo di una macchina del genere non supera diverse migliaia di rubli e i servizi di uno specialista possono eguagliarlo. È per questo motivo che molti riparano da soli la lavatrice delle fate e, se qualcosa non funziona, semplicemente buttano via il vecchio apparato e acquisiscono un nuovo analogo.

I problemi principali sono chiari. Ora resta da capire come affrontarli da soli.

Questo problema è considerato il più grave in questo modello. L'attivatore è un'elica con pale situata nella parte inferiore o in una delle pareti. La rotazione della vite fa muovere la biancheria, a causa della quale avviene il processo di lavaggio. È probabile che l'elica e le pale dovranno essere sostituite.

Ma prima, si consiglia di verificare alcuni punti:

• controllare quanta biancheria è stata caricata. Se le cose sono ingombranti, rimuovine alcune, prova a riprendere il processo di lavaggio;
• ispezionare gli elementi di tenuta e le guarnizioni dell'attivatore. Se viene rilevata un'usura evidente, dovranno essere cambiati;
• un caso estremo è la sostituzione dell'attivatore stesso.

Nel caso in cui l'attivatore non ruoti e il motore continui a emettere un ronzio, la macchina si spegne completamente, quindi saranno necessarie altre azioni:

• il pannello posteriore viene rimosso. Utilizzando un multimetro, viene verificata la funzionalità del condensatore;
• se tutto è in ordine con lui, è necessario organizzare un controllo del motore. Ruotare il rotore su ciascun lato. Se gira normalmente in entrambi i casi, molto probabilmente il motore dovrà essere sostituito;
• in questo caso è possibile ispezionare e sostituire i paraolio.

I maestri raccomandano di non affrettarsi a smontare la macchina, ma semplicemente ruotare manualmente l'attivatore. A volte "prende il suo posto" e continua a lavorare.

Se il motore funziona normalmente, senza emettere rumori estranei, ma l'attivatore non vuole ruotare, è necessario rimuovere il pannello posteriore e tendere la cinghia di trasmissione. Forse è gravemente usurato o strappato, quindi dovrà essere sostituito.

In tal caso, prima di tutto, viene controllato l'intero impianto elettrico. Il suo schema è semplice:

• il cavo di alimentazione viene ispezionato, verificato l'integrità con un multimetro;
• quindi i fili vengono controllati;
• se tutto è in ordine lì, è necessario organizzare un controllo del relè termico, per il quale dovrai rimuovere il pannello posteriore;
• con un risultato normale, il condensatore viene controllato;
• se la causa non viene trovata, resta da controllare il motore elettrico stesso.

Può capitare che la centrifuga stessa sia in buone condizioni, ma non crei una corretta centrifuga, perché l'acqua non defluisce attraverso il sistema di scarico. Cosa fare in una situazione del genere? Ci sono diverse opzioni:

• Molto probabilmente, il filtro nel tubo di scarico dell'acqua è ostruito. È necessario rimuoverlo e pulirlo, il che aiuterà le dettagliate istruzioni operative per la Fata;
• c'è la possibilità che la pompa di scarico sia intasata. Dovrebbe anche essere rimosso, controllato e pulito;
• la terza versione: la pompa si è guastata e richiede una sostituzione completa.

Ma qui va notato che il guasto della pompa il più delle volte non porta all'impossibilità di drenaggio dell'acqua, ma diventa la causa della sua perdita, che non è anche molto buona.

Succede all'improvviso. Molti sostengono che questo problema sia il più spiacevole e il più frequente. Di regola, è preceduto dalle piccole cose più insignificanti. Nel peggiore dei casi, dovrai cambiare l'attivatore o la pompa, ma ciò accade abbastanza raramente. In una parola, non essere arrabbiato:

• controlliamo la tenuta del serraggio dell'attivatore. Se penzola, l'acqua scorre attraverso di essa. L'elemento deve essere serrato;
• controlliamo l'usura degli anelli di tenuta in gomma;
• controlliamo la superficie dell'attivatore stesso, cerchiamo possibili scheggiature e altri danni, poiché è in questi punti che l'acqua può penetrare. Se tutto è serio, l'attivatore dovrebbe essere sostituito.

Per eseguire tutte le manipolazioni con l'attivatore, ispezionare le guarnizioni e i paraolio, deve prima essere adeguatamente smontato:

• una spina si trova su un lato di essa, che deve essere rimossa, svitata e rimossa la maniglia;
• estrarre la rondella con una guarnizione, svitare il dispositivo di fissaggio che tiene l'involucro, rimuoverlo;
• Teniamo la girante del motore elettrico con una mano, con l'altra - svitiamo l'attivatore.

1. Come eliminare il rumore estraneo.

A volte si verificano quando la lavatrice è in funzione. In questo caso, l'unità deve essere riparata, ma prima è necessario determinare i motivi del problema problematico. Prima di tutto, questo può essere causato dal sovraccarico di oggetti della centrifuga. Di norma, dopo aver lavato diversi lotti di biancheria, il consumatore cerca di spremere tutto rapidamente, mettendo il numero massimo di cose nella centrifuga. Per sovraccarico e per forza centrifuga durante la rotazione, la centrifuga sbatte contro il serbatoio, creando un forte rumore.

In tale situazione, è necessario interrompere il processo di filatura per evitare la completa distruzione dell'elemento. Si consiglia di posare le cose secondo la norma per dare la massima efficienza al processo di filatura. I suoni estranei possono essere causati da vari oggetti intrappolati nella centrifuga. Quindi, prima del lavaggio, dovresti controllare attentamente tutte le tasche delle cose.

La maggior parte dei consumatori crede che la lavatrice Fairy sia un modello obsoleto. Ma una tale unità sarà per molto tempo considerata un assistente indispensabile per le donne, gli studenti e coloro che non hanno una casa propria.

Affinché il tuo assistente possa servire a lungo, è necessario seguire alcune regole che non creino difficoltà:

• prima del lavaggio, la biancheria deve essere suddivisa per tipo di materiale, tonalità e grado di sporco;
• è vietato sovraccaricare la lavatrice;
• non utilizzare candeggianti aggressivi durante il lavaggio;
• dopo ogni processo di lavaggio, la macchina deve essere lavata e asciugata accuratamente;
• non collegare la lavatrice a una presa difettosa, non utilizzare una rete elettrica difettosa.

In conclusione, va notato che sebbene un tale modello sia considerato moralmente obsoleto, molte persone lo usano. Il fatto è che un apparecchio normalmente funzionante non solo non strappa le cose, ma cancella anche più delicatamente rispetto a un'unità tamburo. E allo stesso tempo, l'unità si guasta abbastanza spesso. Poiché il costo delle riparazioni può essere piuttosto elevato, molti cercano di risolvere il problema da soli.