Riparazione lavatrice agata fai da te

Nel dettaglio: riparazione della lavatrice agata fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Le lavatrici non automatiche di piccole dimensioni non hanno un dispositivo di spremitura e sono progettate per il lavaggio 0,75. 1,5 kg di biancheria asciutta. Si consiglia di utilizzarli per il lavaggio di piccoli capi (vestiti per neonati, fazzoletti, calzini). Durante il funzionamento, la macchina viene posizionata su una sedia o uno sgabello. Il lavaggio avviene sotto l'influenza di un'intensa circolazione della soluzione di sapone, che penetra tra gli strati e i pori della materia senza effetti meccanici su di essa. La circolazione della soluzione saponosa è creata da movimenti vorticosi eccitati dall'attivatore. Grazie al movimento vorticoso della soluzione, la biancheria viene continuamente ruotata in diverse direzioni, il che contribuisce al suo lavaggio uniforme e accurato. L'acqua dopo il lavaggio viene scaricata per gravità e la centrifuga della biancheria viene eseguita manualmente o in una centrifuga autonoma.

In base alla progettazione, le macchine di piccole dimensioni possono essere suddivise in tre categorie:

  • non automatico con una disposizione verticale dell'attivatore ("Baby", "Desna", "Samara");
  • non automatico con posizione orizzontale e inferiore dell'attivatore ("Fata", "Mini-Vyatka");
  • automatico (Tefal).

Una tipica piccola lavatrice non automatica (Fig. 1) comprende un serbatoio, un coperchio e un involucro in cui è installata l'apparecchiatura elettrica della macchina: un motore, condensatori, un relè termico di protezione.

Il serbatoio, il coperchio e l'involucro sono in plastica. L'attivatore del disco si trova sul lato all'interno del serbatoio. L'attivatore è azionato da un motore elettrico.

L'albero dell'attivatore è collegato direttamente all'albero del motore elettrico, per cui la velocità di rotazione dell'attivatore è uguale alla velocità di rotazione dell'albero del motore elettrico. Il motore elettrico è fissato alla parete della vasca con viti ricoperte da mastice sigillante elettricamente isolante. Sul lato del coperchio è presente un interruttore di alimentazione per la macchina, e nella parte inferiore del serbatoio è presente un foro per lo scarico della soluzione detergente. Il raccordo di scarico può essere chiuso con apposito tappo in plastica oppure collegato all'estremità del tubo di scarico, l'altra estremità del quale, a macchina in funzione, è fissata nell'asola posta sul bordo superiore della vasca. C'è un segno speciale per controllare il livello dell'acqua nel serbatoio. Il coperchio impedisce gli schizzi di liquidi durante il lavaggio
e risciacquo della biancheria ed è fissato al corpo vasca con fermi.

Video (clicca per riprodurre).

Le caratteristiche tecniche delle lavatrici non automatiche di piccole dimensioni sono riportate in tabella. uno.

Smontare la lavatrice Malyutka è facile come sgusciare le pere, poiché la sua struttura è chiara e semplice. Lo sforzo più grande che dovrai fare durante lo smontaggio è realizzare la chiave. Successivamente, descriveremo in dettaglio le sfumature delle macchine di smontaggio "Baby" e descriveremo in dettaglio come realizzare una chiave.

Non importa perché decidi di smontare la macchina: per la riparazione o per le parti, ci sarà comunque una certa difficoltà. Nessuna delle chiavi esistenti può analizzarlo. Durante gli anni della folle richiesta di "Baby", artigiani e artigiani domestici hanno rotto una montagna di chiavi, ma in seguito hanno trovato una soluzione e hanno iniziato a realizzare la chiave da soli. Da allora è iniziata l'era dello smontaggio rapido delle lavatrici "Baby". Condivideremo sicuramente con voi il segreto per realizzare una chiave. Armati di questo set:

  • Un tubo con un diametro di 1,5-2 cm è adatto anche un profilo quadrato in acciaio: sono sufficienti 20 cm di lunghezza.
  • Pinze.
  • Un cacciavite.
  • Trapano.
  • Trapano per metallo 6 mm.
  • Una coppia di bulloni 6x50 mm e un paio di dadi per loro.

Se sei un artigiano parsimonioso, potresti non dover comprare nulla e tutto quanto sopra può essere trovato sul balcone, nel garage o nell'armadio.

Attenzione! Fai una chiave fuori casa - dove c'è una morsa e un banco da lavoro, o ancora meglio - un trapano. Ma puoi anche praticare un foro con un trapano.

  1. Misurare la distanza tra i fori dell'attivatore, in cui si trovano gli elementi di fissaggio. È di circa 95 mm. È necessario praticare 2 fori nel tubo pari a questa distanza.

Importante! Se non c'è la macchina e stai forando con un trapano, fissa il rinforzo in una morsa. Fai i segni con un punzone centrale, quindi inizia a forare.

  • Installare i bulloni nei fori.
  • Stringerli con i dadi
  • Prima di smontare la Baby Machine, hai creato una chiave, e ora non hai bisogno di nient'altro. Apri il coperchio della lavatrice, rimuovi i tubi e rimuovi tutto ciò che potrebbe intralciare. Copri il pavimento con pellicola o giornali, metti la macchina da scrivere su un lato e puoi iniziare a smontare: prima di smontare la macchina da scrivere Malyutka, hai creato una chiave e ora non avrai bisogno di nient'altro. Apri il coperchio della lavatrice, rimuovi i tubi e rimuovi tutto ciò che potrebbe intralciare. Copri il pavimento con pellicola o giornali, metti la macchina da scrivere su un lato e puoi iniziare a smontare: Immagine - Riparazione lavatrice agata fai-da-te

    • Per prima cosa hai bisogno del retro della macchina. Su di esso troverai un tappo di plastica: prendilo con un cacciavite sottile e rimuovilo.
    • Successivamente, arrotolare la girante, ruotando in modo che il suo foro coincida con quello sul carter.
    • Inserire un cacciavite sottile o un raggio nel rotore del motore elettrico. Questo serve per mantenere il motore bloccato.
    • Prendi una chiave di tua fabbricazione e svita l'attivatore, rimuovendo contemporaneamente la custodia.

    Attenzione! Il lato in cui si svita l'attivatore può essere diverso per ogni modello di Baby. Fare attenzione a non danneggiare i fili.

    • Il serbatoio è tenuto in posizione da sei staffe. Rimuovere uno a turno.
    • Rimuovere la flangia.
    • Rimuovere la guarnizione e la rondella. Svitare i dispositivi di fissaggio che trattengono le parti del corpo macchina.
    • Non resta che smontare il motore.

    Lo smontaggio della lavatrice Baby è andato a buon fine!

    Se hai pianificato una riparazione e dopo lo smontaggio dovrai anche assemblare l'SM, non dimenticare di catturare ogni tuo passaggio nella foto. È difficile ricordare quale parte fosse, e ancora di più, la posizione del cablaggio. La foto ti aiuterà a rimontare il bambino senza problemi. Inoltre, non sforzarti troppo quando lavori con uno strumento. Il corpo in plastica "delicato" e le guarnizioni in gomma non sono troppo resistenti ai danni. I componenti in gomma possono essere facilmente danneggiati dal movimento incauto di un cacciavite affilato e le pinze possono strappare i bordi degli elementi di fissaggio. Questo aggiungerà solo ulteriori problemi a te stesso. Attenzione, ristrutturazione riuscita! Infine, ti consigliamo un video. Ti aiuterà a capire come smontare la lavabimbi:

    Immagine - Riparazione lavatrice agata fai-da-te

    Nel nostro paese è stata prodotta un'ampia varietà di lavatrici: dal desktop "Baby", che mescola solo il bucato in una soluzione saponosa, alle macchine più complesse e completamente automatizzate che riscaldano la soluzione, lavano secondo un determinato programma, risciacquare e centrifugare la biancheria senza l'intervento delle mani dell'uomo.

    Ogni tipo di lavatrice ha i suoi vantaggi e svantaggi, tutti hanno il diritto di esistere.

    Per lavare un paio di scialli e una camicia è sufficiente avere un "Baby". Non è difficile strizzare le sciarpe, puoi farlo con le mani e non è consigliabile strizzare la maglietta (soprattutto dai sintetici). È meglio appenderlo su una gruccia e asciugarlo così. La semplicità di "Baby" non è il suo svantaggio.

    Se c'è un bambino piccolo in casa e devi lavare 20-30 pannolini al giorno, allora, ovviamente, è desiderabile una macchina completamente automatica. Tuttavia, non è un segreto che tali auto siano costose. Quindi tutti scelgono una lavatrice in base alle proprie capacità.

    In tempi diversi sono state prodotte decine di tipologie di lavatrici con filatura a mano della biancheria. Questi sono Riga-13, Volna, Oka, Ural e altri. Hanno tutte la vasca tonda o quadrata con fondo inclinato. Il disco attivatore si trova in basso. L'asse dell'attivatore passa attraverso l'alloggiamento della pompa ed è allo stesso tempo il suo albero.Queste macchine hanno un relè a tempo e due modalità di lavaggio (grossolano e delicato).

    A seconda delle caratteristiche della produzione del produttore, le macchine di varie marche differiscono per capacità del serbatoio, tipo di motore e singole parti. Rappresentanti tipici di tali macchine sono "Riga-13" e "Riga-55", che si trovano ancora in molte case: le macchine sono estremamente semplici, senza relè a tempo, con una modalità operativa. Usando queste macchine come esempio, ti parleremo della riparazione fai-da-te di lavatrici con centrifuga manuale del bucato. Conosci il funzionamento di una macchina del genere.

    La biancheria viene caricata in una vasca in acciaio inox lucidato (1). Durante il processo di lavaggio, viene miscelato con un attivatore. In alcune macchine, il senso di rotazione dell'attivatore cambia periodicamente, il che fornisce un lavaggio più intenso dello sporco ed elimina le zone stagnanti. Inoltre, la soluzione detergente viene aspirata dalla pompa 10 dal fondo del serbatoio e pompata indietro attraverso il tubo piegato 4. Questo migliora anche il processo di lavaggio. La soluzione viene scaricata con lo stesso tubo. Nei modelli successivi, è previsto per questo un collegamento di scarico nella parte inferiore della macchina (vedi Fig. 3). La base è in acciaio smaltato. Nella parte inferiore è installato un motore elettrico 8 sulle guide 7.

    Il malfunzionamento della macchina più comune è il degrado della pompa. Il motivo è molto spesso un blocco, che deve essere rimosso. La cosa più semplice che potrebbe accadere è l'intasamento della griglia 2. Per fare ciò, è sufficiente svitare le viti 3 e pulire la griglia dalle fibre accumulate del tessuto.

    È molto più difficile eliminare l'intasamento nella pompa stessa, quando sporco, sabbia, particelle di tessuto aderiscono alle sue lame, che, inoltre, sembrano essere cementate da sali insolubili che cadono dalla soluzione. Tuttavia, prima di smontare la pompa (questo non è facile da fare), provare a rimuovere il blocco con mezzi chimici, utilizzando un decalcificante già pronto. È vero, l'anticalcare contiene acido cloridrico, quindi prendi precauzioni. È imperativo indossare guanti di gomma, un grembiule di tela cerata, proteggere in modo affidabile gli occhi - indossare occhiali aderenti come occhiali da moto o da sub o una maschera da sub.

    Sciogliere un pacchetto del farmaco in un secchio di acqua calda. Dopo un'ora, versare la soluzione nell'auto, ma in modo che il sedimento rimanga sul fondo del secchio. Mettere il coperchio sulla macchina e accendere il motore per 1-2 minuti. Lascia la soluzione in macchina per 3-5 ore. Durante questo tempo, lo sporco sulla pompa dovrebbe dissolversi. Quindi scaricare la soluzione e sciacquare la macchina con acqua pulita. Vi ricordiamo ancora una volta che dovete portare gli occhiali.

    Sfortunatamente, il metodo chimico non sempre aiuta. Dobbiamo smontare la pompa e pulirla meccanicamente.

    Per fare ciò, svitare le viti 5 e rimuovere la parte superiore della macchina. (Si consiglia di contrassegnare prima entrambe le parti con una matita, questo semplificherà il montaggio.) Quindi svitare la vite 9 e rimuovere la puleggia. In alcune auto è di plastica. Queste pulegge sono fragili e non possono essere tirate sul cerchio. Si consiglia di utilizzare due cacciaviti (fig. 2). Quando si estrae l'attivatore 6, le teste delle viti di fissaggio della pompa, poste all'interno del serbatoio, saranno a vostra disposizione. Spesso il loro taglio è coperto di ruggine, quindi è meglio gocciolare del cherosene su di essi. Svitare con cautela, con una forza eccessiva le testine potrebbero rompersi. (Quindi la vite dovrà essere forata.) Dopo aver smontato l'alloggiamento della pompa, rimuovere il rotore e pulire le lame con una spazzola metallica.

    Rimontare il gruppo pompa nell'ordine inverso. Applicare uno strato di mastice nitro tra il serbatoio e l'alloggiamento della pompa per la tenuta. Lubrificare l'albero e il cuscinetto con grasso.

    Nelle lavatrici automatiche come "Siberia", "Zvrika", "Volga", la pompa si trova separatamente dal serbatoio. Pertanto, lo smontaggio della pompa in tali macchine non è particolarmente difficile. In questi casi, l'utilizzo di un metodo chimico non è pratico. Si sconsiglia di riparare il sistema di automazione. Questo è compito degli specialisti.

    Dopo il montaggio, lasciare asciugare lo stucco per 24 ore e iniziare a testare la macchina. Con un'adeguata cura e manipolazione, le lavatrici di base durano molto a lungo.

    Se una nuova auto appare in casa, non affrettarti a demolire quella vecchia. I suoi detagi possono essere usati per fare altre cose molto utili. Ad esempio, un motore può essere utilizzato per azionare meccanismi fatti in casa: una sega circolare, un temperamatite, un tornio. La pompa può tornare utile per innaffiare il tuo giardino.

    Uno strizzatore, se la superficie dei rulli di gomma è ancora liscia, ti aiuterà con la tappezzeria.

    Trovo difficile dire dove può essere utilizzato il serbatoio, il che è un peccato, perché è fatto di un metallo pregiato - acciaio inossidabile ed è fatto perfettamente.

    Lavatrice: risoluzione dei problemi e riparazione fai-da-te

    Non è più possibile immaginare una vita normale senza una lavatrice, diventata un assistente indispensabile nella vita di tutti i giorni. Tuttavia, come qualsiasi dispositivo, può rompersi. Non è necessario cercare immediatamente un centro di assistenza, è del tutto possibile che il malfunzionamento possa essere trovato ed eliminato a mano.

    Diagnosticare il problema è abbastanza semplice, è più difficile eliminare la causa e assemblare il dispositivo in modo da non perdere nulla. Per evitare problemi, cercheremo di mettere tutto sugli scaffali e spiegare la procedura.

    Gli elementi principali di qualsiasi lavatrice sono la parte meccanica: motore, cestello, trasmissione a cinghia, valvola di alimentazione e scarico dell'acqua, polsini e guarnizioni. Segue una serie di sensori: temperatura, livello di riempimento. Ultima ma non meno importante è la centralina, completamente elettronica o parzialmente meccanica.

    Il cestello, le pinze che lo trattengono, le pinze con cuscinetti su cui ruota sono più soggetti a usura in lavatrice. Nel tempo, le guarnizioni e gli anelli di tenuta dell'olio si asciugano, l'acqua penetra nel cuscinetto, lavando via il grasso e provocando una corrosione attiva. La seconda opzione è la corrosione delle pinze di supporto del serbatoio, solitamente realizzate in alluminio e capaci di sgretolarsi nel tempo.

    Il secondo gruppo di problemi più importante è relativo ai sensori. Il sensore di temperatura è abbastanza stabile e senza problemi, ma se c'è uno spesso strato di scala su di esso, le sue letture sono notevolmente distorte, il che porta al surriscaldamento dell'acqua durante il lavaggio e alla rapida crescita di nuove scale, problemi e guasti . Il sensore di livello si guasta molto più spesso. Se la camera, l'ugello dal contenitore o il tubo al sensore si ostruiscono con polvere, incrostazioni o detriti, il sensore smette di rispondere, il che può portare a traboccamento e allagamento.

    I polsini e le guarnizioni delle macchine moderne non marciscono né si asciugano, quindi possono essere danneggiati solo da te a causa di incuria o incidente. Non possono essere riparati, quindi solo una sostituzione.

    Un'unità di controllo completamente elettronica si guasta se vengono violate le condizioni per il collegamento dell'alimentazione e della messa a terra, strettamente necessarie per una lavatrice. Inoltre, a volte si verifica un difetto o un malfunzionamento nella memoria del controller, a causa del quale non è più possibile il normale funzionamento del dispositivo. Per il controllo parzialmente meccanico, è caratteristica l'ossidazione dei contatti. Tuttavia, questa è anche solo una conseguenza di fattori esterni: elevata umidità, ingresso di acqua o detersivo, ecc.

    Se la macchina è controllata da un microcontrollore, è importante prestare attenzione ai codici di errore del servizio. La decodifica dei codici può essere trovata nelle istruzioni o nel manuale di servizio, che è abbastanza facile da trovare su Internet. A seconda del codice di errore, puoi già iniziare a riparare.

    Se la macchina è parzialmente controllata meccanicamente, è possibile verificarne il funzionamento secondo un semplice algoritmo scegliendo la combinazione sintomo-causa desiderata dalla tabella:

    La lavatrice non è più un bene di lusso per le casalinghe moderne. Oggi questo "cavallo di battaglia" è installato in quasi tutte le case, anche le più modeste.Ma non importa quanto possano sembrare moderni e meravigliosi gli elettrodomestici, tendono comunque a rompersi. Il modo più semplice in una situazione del genere, ovviamente, è invitare uno specialista che risolverà rapidamente il malfunzionamento. È vero, non sarà economico.

    Ma puoi farlo in modo diverso. Non è così difficile riparare da soli una lavatrice. Non è necessario avere abilità speciali per questo. Hai solo bisogno di capire attentamente la struttura della lavatrice e capire il principio del suo funzionamento. Pertanto, se la tua lavatrice si guasta, dopo aver letto attentamente questo articolo, puoi risolvere almeno la metà delle situazioni spiacevoli con le tue mani. Quindi iniziamo.

    Tutte le unità di lavaggio domestiche non solo hanno un dispositivo simile, ma funzionano secondo lo stesso principio.