Riparazione lavatrice fai da te

Molti guasti nelle lavatrici possono essere riparati da soli. Se sul display viene visualizzato un codice di errore, alcuni possono essere facilmente rimossi da soli. L'arresto nel mezzo del lavaggio, la mancanza di scarico dell'acqua dal serbatoio, quando la lavatrice non si riscalda o sferraglia e brontola ad alta velocità o non ruota affatto il cestello - tutti questi malfunzionamenti durante l'autoriparazione non sembra così difficile per chi sa usare lo strumento

Sii paziente e coraggioso, guarda i video tutorial su come riparare da solo le lavatrici Gorene a casa in caso di malfunzionamenti vari.

Un grande incentivo per te sarà che quando, dopo aver visto il video, esegui le riparazioni con le tue mani, non necessariamente le lavatrici, ma in generale nella vita di tutti i giorni, risparmi denaro. Il risparmio di denaro è notevole. Per il lavoro di un maestro, in media, devi pagare da 500 a 2000 rubli, a seconda della complessità del lavoro. E qui acquisti solo i pezzi di ricambio necessari e fai tutto il lavoro da solo. Ma se qualcosa non funziona, chiamaci, ti aiuteremo. Riparazioni riuscite!

La riparazione delle lavatrici Gorenje si distingue per la sua specificità, grazie alle peculiarità dell'assemblaggio delle attrezzature. Nonostante l'alta qualità dei componenti e la conformità a molti standard, i CMA sloveni falliscono. Considera come determinare il problema, cosa si rompe più spesso e come farlo da solo.

Quando si avvia un lavaggio, l'utente segue raramente le fasi del programma: ha gettato il bucato, ha riempito la polvere, ha acceso il ciclo e se ne è andato. Questo è come accade di solito, quindi è difficile individuare i problemi in tempo. Il sistema di autodiagnosi SM viene in aiuto dell'utente. L'elettronica "nota" l'errore in tempo e avvisa il proprietario della lavatrice visualizzando i codici di errore sullo schermo.

Video (clicca per riprodurre).

Considera i codici di errore SM più comuni del marchio Goreniya:

• F1 (F1) indica un cortocircuito nel riscaldatore o un circuito aperto nell'alimentazione del pezzo.
• F2 (F2) si accende quando non c'è presa d'acqua nell'impianto.
• F31 (F31) indica un malfunzionamento nel funzionamento della dinamo tachimetrica del motore elettrico (EM).
• F21 (F32) indica la perdita di comunicazione tra la scheda elettronica e il DE.
• F4 (Ф4) si accende quando l'acqua non è riscaldata.
• F41, F43 - errori che confermano il surriscaldamento dell'acqua.
• F5 (F5) - l'acqua non viene scaricata dal serbatoio.

Maggiori informazioni su altre combinazioni alfanumeriche in un articolo separato dedicato alla decodifica dei codici CMA del marchio Gorenje.

È possibile riavviare il sistema per confermare l'errore o escludere un errore di sistema una tantum. Ma non lasciarti trasportare da questo metodo se il codice riappare.

• Scollegare l'alimentazione rimuovendo la spina dalla presa.
• Lasciare il tecnico inattivo per 15-25 minuti.
• Accendi, esegui la modalità di prova.

Se il codice è scomparso, potrebbe essere apparso per errore. Se si accende di nuovo, c'è un problema. Se non ci sono codici, ma il funzionamento dell'apparecchiatura è interrotto, il produttore offre di condurre un semplice test di servizio a casa.

Per far passare la macchina in modalità di test, seguire lo schema:

• Portare il selettore di modalità in posizione zero.
• Premi insieme i due pulsanti esterni, tenendoli premuti per un po'.
• Ruotare il selettore di uno scatto in senso orario.
• Dopo 5 secondi rilasciare i tasti premuti.

Il risultato dell'operazione dovrebbe essere il lampeggio e lo spegnimento di tutte le spie sul pannello utente.

Dopo che il sistema è entrato in modalità test, verificare la funzionalità dei componenti uno per uno, secondo le istruzioni.

UBL (serratura elettronica):

1. Apri il portello per 10 secondi.
2. Chiudere la porta.
3. Se l'operazione va a buon fine tutte le spie del pannello si accendono. Se sbagliato - codice F2.

1. Il controller misurerà la resistenza del sensore per 2 secondi.
2. Un test riuscito comporterà lo spegnimento delle lampade. In caso contrario, verrà visualizzato F2.

Presa d'acqua negli scomparti del dosatore polvere:

1. 5 secondi per testare l'acqua calda.
2. 10 secondi per il prelavaggio (ammollo).
3. 10 secondi per il lavaggio principale.
4. Ciclo pre e principale fino al riempimento del serbatoio con acqua fino al primo livello.
5. Va tutto bene: le lampade lampeggeranno. Se vengono rilevati dei difetti, il display si accenderà F3.

Tamburo - Gira e gira:

1. Il motore si avvia e gira in una direzione per 15 secondi. Dopo una pausa di 5 secondi, torna indietro, il riscaldatore si accende per un po'.
2. Tutto è OK - l'indicazione si spegnerà. Il guasto sarà indicato dal codice F4 o F5.

1. Il tamburo ruoterà per mezzo minuto nell'intervallo da 500 giri/min alla soglia massima (1200-1400 a seconda del modello).
2. Se la rotazione è ok, i bulbi rimarranno com'erano.

1. La pompa si avvia per 10 secondi. Dopo aver eseguito uno scarico di prova, la macchina abbasserà il livello dell'acqua nel serbatoio.
2. Se tutto va bene, tutti i LED si accendono. In caso di guasto - codice F7.

Ultimo giro con scarico:

1. La pompa è accesa, il tamburo gira come durante la centrifuga, nell'intervallo da 100 giri al massimo.
2. Le lampade si spengono se tutto è a posto. Se il numero di giri non ha raggiunto il contrassegno massimo, si accenderà il codice F8.

Per terminare il test di servizio, riportare il selettore programmi in posizione zero.

Sapendo come rilevare un malfunzionamento, puoi procedere all'autoriparazione della lavatrice Gorene.

Le auto uniche di Gorenje si distinguono per una varietà di forme e modifiche. Le unità anche con un serbatoio dell'acqua sono prodotte con questo marchio! Ma nonostante la producibilità, la tecnologia ha anche dei punti deboli. Sulla base dei dati statistici ottenuti dai centri di assistenza, è possibile identificare i problemi più comuni con l'AGR di questo marchio:

• Un quarto delle chiamate ai master è associato a un guasto della pompa di scarico.

• Segue l'elemento riscaldante. O non è fatto abbastanza bene, o non resiste ai picchi di tensione, o l'acqua di scarsa qualità influisce, ma l'esaurimento dei riscaldatori è il flagello di tutte le lavatrici automatiche, non solo del marchio Gorenie.

• "Bronzo" va al tubo di scarico: perdite, essiccazione, blocchi, tutto ciò blocca il normale funzionamento del sistema di scarico.

• Un altro problema di qualsiasi macchina dotata di collettore ED sono le spazzole.

• Un altro problema specifico di queste macchine automatiche è la rottura della maniglia sulla porta. Non approfondiremo la risoluzione di questo problema, perché smontare la porta, acquistare una nuova maniglia per la macchina Gorenje e sostituirla con le nostre mani non sarà difficile nemmeno per un utente inesperto. Un esempio di lavoro:

La prossima parte della recensione la dedicheremo alle istruzioni per eliminare i malfunzionamenti elencati.

Le pompe molto spesso si guastano, molto probabilmente non a causa di un difetto di fabbrica, ma a causa di condizioni operative sfavorevoli. L'acqua nei sistemi di approvvigionamento idrico domestico è lontana dagli standard di qualità europei per i quali vengono creati elettrodomestici importati. Le miscele di sali e metalli pesanti causano lentamente ma inesorabilmente danni difficilmente riparabili a molti sistemi SMA. E la compattezza della custodia, grazie alla quale tutte le parti si trovano vicine l'una all'altra, completa la cattiva azione: le parti si consumano prima del tempo. Di conseguenza, la pompa deve essere sostituita.

Hai deciso di eseguire tu stesso la riparazione per risparmiare sui servizi di un maestro? Avrai bisogno di uno schema di lavoro chiaro:

1. Scollegare il dispositivo da tutte le comunicazioni: elettricità, approvvigionamento idrico e fognatura.
2. Estrarre la cuvetta della polvere, scolare l'acqua e sostituirla.
3. Spostare l'attrezzatura in modo che ci sia più spazio libero intorno.
4. Inclinare l'involucro da un lato, perché dovrai raggiungere la pompa attraverso il fondo.

1. Se le auto di altre marche si distinguono per un fondo aperto, nel nostro caso il fondo è avvitato saldamente con un coperchio. È facile da smontare svitando diversi elementi di fissaggio.

1. C'è una pompa sotto il coperchio - accanto ad essa c'è un grande tubo di scarico nero, quindi non è realistico confondere la pompa con un'altra unità.

1. Controllare la funzionalità di un elemento è facile: ti serve un tester. Scollegare i fili dalla pompa, mettere il dispositivo in modalità di misurazione della resistenza e misurare i valori. Se sono nella regione di 160 ohm o più, la pompa funziona correttamente. Se lo schermo è vuoto, la pompa è rotta.
2. Rimuovere la parte svitando i bulloni che la tengono.

1. Vai al negozio con la parte vecchia per acquistarne una simile.
2. Sostituire il vecchio nodo, collegare il cablaggio.
3. Avvitare sul fondo.

In una nota! Se hai già iniziato a controllare la pompa, ispeziona contemporaneamente il filtro della pompa. Abbiamo scritto in precedenza su come pulire il filtro in dettaglio.

1. Avvia un lavaggio di prova.

La lavatrice Gorenje ha un altro problema specifico dell'ugello. La parte più vulnerabile di una parte apparentemente durevole è nella doppia curva (ginocchio). Cosa causa le deformazioni?

• Materiale di scarsa qualità.
• Difetto di fabbrica con conseguente rottura.
• Una puntura di un corpo estraneo che è entrato nel sistema di scarico: un oggetto appuntito dimenticato in una tasca dei vestiti.
• L'uso di agenti eccessivamente aggressivi nella speranza di sistemi di pulizia da incrostazioni, blocchi, ecc. A volte è consigliabile l'uso di tali composizioni, ma è necessario ricordare che aceto, acido citrico e altri reagenti non solo rimuovono incrostazioni e muffe, ma anche accelerare l'usura delle parti "delicate"...

È difficile capire la prima volta che il problema risiede nel tubo. Se si è formata una perdita, non fa male controllare prima il tubo di scarico e il bracciale in gomma, e solo dopo procedere allo smontaggio della custodia. Come smontare la custodia è scritto un po 'più in alto: si dirigono verso l'ugello allo stesso modo della pompa.

Tutto ciò che resta da fare è rimuovere l'originale e installare l'analogo. Per staccare il capezzolo, rilasciarlo dai morsetti. Non tentare di riparare la parte: questa è una misura temporanea e la perdita riprenderà non appena il risultato dei tuoi sforzi svanirà.

Importante! Garantire una vestibilità sicura durante l'installazione di una nuova parte. Stringere bene i morsetti, ma non esagerare per non danneggiare il nuovo tubo.

I guasti del riscaldatore sono tipici di qualsiasi auto, dalla economica Ariston e Indesit alla CMA Miele o AEG premium. Il marchio Gorenje non fa eccezione. Ma le ragioni della combustione di un elemento non risiedono nel marchio, ma si trovano in superficie:

• La placca delle impurità dell'acqua di rubinetto si deposita sull'elemento tubolare, causando il surriscaldamento e la bruciatura dell'unità.
• Frequenti interruzioni del ciclo di lavaggio e riavvii del sistema.
• Lavaggio permanente ad alta temperatura.
• Sbalzi di corrente.

Se l'acqua smette di riscaldarsi, è necessario controllare l'elemento riscaldante e, se necessario, sostituirlo con uno nuovo. Prima del lavoro, prepara l'attrezzatura: scollegala dalle comunicazioni e mettila in un luogo conveniente per la riparazione, con la parte posteriore rivolta verso di te. Vedrai un portello di servizio: rimuovi il coperchio svitando le viti.

L'elemento riscaldante è già visibile, ma è scomodo raggiungerlo: la cinghia di trasmissione interferisce. Rimuoverlo rimuovendo la cinghia dalla puleggia.

Ora il lavoro viene eseguito secondo lo schema:

1. Rimuovere i fili dai contatti del riscaldatore.
2. Scatta foto o tagga il cablaggio per evitare errori durante il rimontaggio.

1. Utilizzare un tester per misurare la resistenza impostando i valori minimi sul dispositivo. Le sonde devono toccare i due contatti estremi. L'oggetto di lavoro visualizzerà i numeri nell'intervallo 10-30 ohm. Un elemento riscaldante difettoso visualizzerà un'unità sul display dell'ohmmetro.

In una nota! Se il controllo mostra che il riscaldatore funziona, controllare il cablaggio e il sensore di temperatura.

• Svitare il dado grande dal bullone che tiene il DIECI nel foro.
• Premere la chiusura verso l'interno e tirare con forza (ma delicatamente) la parte, allentandola ai lati. Non posso? Utilizzare fluido WD-40 o equivalente.
• Dopo aver estratto il gruppo, rimuovere i detriti (scala) dal foro di montaggio con le mani.
• È ora di installare una nuova parte: installala nella scanalatura, assicurandoti che si adatti perfettamente.

• Avvitare il supporto.
• Sostituire il cablaggio, cinghia di trasmissione.
• Chiudere lo sportello di servizio, avvitare le viti.
• Eseguire la modalità test con acqua calda.

Un'altra ripartizione "popolare" è la cancellazione dei pennelli di grafite. È possibile identificare il problema notando un calo della potenza del motore: questo rallenta la rotazione del tamburo. Inoltre, la tecnica può annusare e si sente anche un suono scoppiettante. Un errore F4 indicherà anche i pennelli.

1. Apri il portello dietro l'auto: il motore si trova direttamente sotto il serbatoio.

1. Rimuovere la cintura.
2. Svitare i dispositivi di fissaggio ED.

1. Ora estrai il contenitore della polvere, scarica l'acqua e reinstallalo.
2. Appoggia l'attrezzatura su un lato, ruota il fondo.
3. Scollegare i cavi dal motore.
4. Rimuovere ED.

1. Trova le spazzole e controlla l'usura. Le vecchie spazzole sono sostanzialmente usurate ed emanano un odore sgradevole.

1. Installare nuove spazzole, rimontare il motore, ricollegare il cablaggio. Avvitare il coperchio inferiore.

Importante! Posizionare saldamente il motore: un'installazione errata causerà altri problemi.

1. Posizionare la SMA in posizione verticale, scavalcando il corpo, dal retro, attraverso il portello, avvitare il motore.
2. Installare la cintura, chiudere il portello.
3. Collegare il CM alla rete idrica e ad altre comunicazioni, controllare il funzionamento della macchina.

Altri lavori di riparazione sono chiaramente dimostrati nel video:

Prestare attenzione tempestivamente ai malfunzionamenti nel funzionamento dell'MCA, eseguire la manutenzione e la cura preventive e la macchina automatica ti ringrazierà per un'operazione lunga e senza problemi.

Gli apparecchi di lavaggio a combustione (Gorenje) sono noti per la loro qualità e funzionalità impeccabili. Tuttavia, anche dispositivi così affidabili a volte possono rompersi. La diagnostica della lavatrice aiuterà a scoprire la causa del malfunzionamento. Molto spesso, non è necessario acquistare un nuovo dispositivo, ma è sufficiente riparare l'attrezzatura con le proprie mani o contattare uno specialista. Facciamo conoscenza con i principali sintomi di malfunzionamento e scopriamo come la stessa lavatrice del marchio Burning informa gli utenti di un malfunzionamento che si è verificato.

L'uso o l'installazione impropri, l'usura delle parti e l'uso di detergenti non idonei danneggiano l'unità di lavaggio. Facciamo conoscenza con i tipi più ovvi di malfunzionamenti che interrompono il normale ciclo di lavaggio della macchina Gorenie:

Una manipolazione incauta della lavatrice può causare danni meccanici, che non sempre ne influiscono sulle prestazioni. Tuttavia, se non si prendono misure per eliminarli, possono peggiorare e causare molti problemi.

Se si è formata una crepa nel vetro del portello, la maniglia della porta è danneggiata o il corpo è deformato da un'ammaccatura, è necessario invitare un maestro per risolvere il problema.

Conoscere i principali sintomi di malfunzionamento aiuterà ad adottare misure tempestive per eliminarli. CONci sono speciali codici di errore della lavatrice Gorenje, con cui il dispositivo informa all'utente circa il verificarsi di questo o quell'errore. Comprendere i significati del codice utilizzato per la notifica renderà il compito più semplice:

• F1... Vedrai tale designazione se si verifica un cortocircuito o un'interruzione di corrente.
• F2... Il portello deve essere ben chiuso. Se è rimasto socchiuso o il contatto di controllo non ha funzionato durante la chiusura, tale codice ti informerà di questo.
• F3... Questo valore indica una quantità d'acqua molto piccola nel serbatoio, cioè anche il primo livello dell'acqua non è stato raggiunto durante il riempimento.
• F4... Il valore indica l'assenza di segnali dal motore di azionamento o l'impossibilità di controllarne la potenza.
• F5... Questo segnale segnala un'interruzione della comunicazione tra il controller e l'inverter.
• F6... Informa sul riscaldamento dell'acqua insufficiente per un periodo di tempo specificato, il livello di temperatura è inferiore a quello impostato.
• F7... Vedrai questo codice se, passando alla modalità di scarico, l'acqua nel serbatoio non scende al primo livello.
• F8... Indica che la rotazione del tamburo è troppo debole nella modalità centrifuga.
• F9. Indica che si è accumulata acqua nel pozzetto.

Sulla base delle informazioni ottenute dai codici, puoi decidere un metodo per risolvere il problema: è possibile risolvere il problema da solo o se è necessario richiedere il servizio.

È in nostro potere prevenire l'uso improprio della lavatrice e quindi evitare i costi di servizio. È sufficiente rispettare le regole di base. Consideriamo i più significativi:

1. Nel processo di lavaggio, utilizzare solo detersivi di alta qualità.
2. Tieni traccia del volume delle cose caricate nel tamburo, non sovraccaricarlo.
3. Utilizzare l'apparecchiatura solo in ambienti con bassa umidità.
4. Monitorare ed evitare che corpi estranei entrino nel cestello durante il lavaggio.

La lavatrice Gorenje ha una comoda funzione. È in grado di esercitare un controllo indipendente sull'esecuzione di un gran numero di funzioni durante il processo di lavaggio.

Se viene rilevato un malfunzionamento, l'unità segnala un errore, accompagnandolo con un segnale acustico appropriato. Pertanto, il guasto può essere identificato dal codice e procedere tempestivamente alla sua eliminazione.